Акции "КАМАЗа" растут 5-й день подряд.
Рост акций начался еще 21 февраля, когда "КАМАЗ" (входит в ГК "Ростех") поделился успехами своей "дочки" — "НЕФАЗа": в сегменте электробусов компания занимает 85% доли рынка, а автобусов большого класса - 28%.
Результаты самого "КАМАЗа" также положительно сказались на акциях. Выручка компании по РСБУ в 2022-м выросла на 7%, до 267 млрд рублей. Компания объявила и о планах по созданию легкового электромобиля, за счет чего "КАМАЗ" планирует получить к 2030-му дополнительную выручку в 350 млрд рублей.
Кроме того, акции никак не отреагировали и на то, что "КАМАЗ" попал под 10-й пакет санкций ЕС, так как он находится под ограничениями еще с 2022-го, а менеджмент уже сделал шаги по импортозамещению.
Рост акций начался еще 21 февраля, когда "КАМАЗ" (входит в ГК "Ростех") поделился успехами своей "дочки" — "НЕФАЗа": в сегменте электробусов компания занимает 85% доли рынка, а автобусов большого класса - 28%.
Результаты самого "КАМАЗа" также положительно сказались на акциях. Выручка компании по РСБУ в 2022-м выросла на 7%, до 267 млрд рублей. Компания объявила и о планах по созданию легкового электромобиля, за счет чего "КАМАЗ" планирует получить к 2030-му дополнительную выручку в 350 млрд рублей.
Кроме того, акции никак не отреагировали и на то, что "КАМАЗ" попал под 10-й пакет санкций ЕС, так как он находится под ограничениями еще с 2022-го, а менеджмент уже сделал шаги по импортозамещению.
Игорь Бойцов - новый куратор автопрома в Минпромторге.
Игорь Бойцов, в 2017-2021 гг. занимавший пост гендиректора завода Nissan в Санкт-Петербурге, назначен директором департамента автопрома и железнодорожного машиностроения Минпромторга. Эта должность была вакантной еще с сентября 2022-го, когда ушел занимающий ее Денис Пак, после чего обязанности директора этого департамента исполнял Тигран Парсаданян.
Бойцов начал карьеру в автопроме в 2000-м на площадке Ford во Всеволожске, руководил проектом запуска производства Ford Focus второго поколения на российском рынке. В 2006-2012 гг. занимал руководящие должности на заводе Toyota в Санкт-Петербурге. С 2013-го был директором завода Renault в Москве, руководил запуском производства кроссовера Kaptur.
На новой должности ему предстоит заново отстраивать импортозамещение в отрасли, запускать новые модели на локальной компонентной базе и создавать возможности для выпуска автокомплектующих в стране.
Игорь Бойцов, в 2017-2021 гг. занимавший пост гендиректора завода Nissan в Санкт-Петербурге, назначен директором департамента автопрома и железнодорожного машиностроения Минпромторга. Эта должность была вакантной еще с сентября 2022-го, когда ушел занимающий ее Денис Пак, после чего обязанности директора этого департамента исполнял Тигран Парсаданян.
Бойцов начал карьеру в автопроме в 2000-м на площадке Ford во Всеволожске, руководил проектом запуска производства Ford Focus второго поколения на российском рынке. В 2006-2012 гг. занимал руководящие должности на заводе Toyota в Санкт-Петербурге. С 2013-го был директором завода Renault в Москве, руководил запуском производства кроссовера Kaptur.
На новой должности ему предстоит заново отстраивать импортозамещение в отрасли, запускать новые модели на локальной компонентной базе и создавать возможности для выпуска автокомплектующих в стране.
Siemens обязали исполнить договор с "РЖД" на поставку 13 "Сапсанов".
Арбитражный суд Москвы по иску "РЖД" признал незаконным отказ Siemens Mobility от исполнения договора по поставке 13 "Сапсанов". По решению суда ответчик не имел права расторгнуть договор в одностороннем порядке, а ограничительные меры "не подлежат применению к уже имевшим место и исполнявшимся договорам".
Напомним, что соглашение на закупку и техобслуживание новых "Сапсанов" "РЖД" заключили еще в июне 2019-го. Общая стоимость контракта на поставку составила €513,5 млн, а стоимость допсоглашения на техобслуживание - еще €583,1 млн. В октябре 2022-го Siemens Mobility направила "РЖД" уведомление о расторжении договора из-за санкций в отношении российских юрлиц и невозможности исполнения договорных обязательств перед компанией. После этого "РЖД" обратились в суд.
Арбитражный суд Москвы по иску "РЖД" признал незаконным отказ Siemens Mobility от исполнения договора по поставке 13 "Сапсанов". По решению суда ответчик не имел права расторгнуть договор в одностороннем порядке, а ограничительные меры "не подлежат применению к уже имевшим место и исполнявшимся договорам".
Напомним, что соглашение на закупку и техобслуживание новых "Сапсанов" "РЖД" заключили еще в июне 2019-го. Общая стоимость контракта на поставку составила €513,5 млн, а стоимость допсоглашения на техобслуживание - еще €583,1 млн. В октябре 2022-го Siemens Mobility направила "РЖД" уведомление о расторжении договора из-за санкций в отношении российских юрлиц и невозможности исполнения договорных обязательств перед компанией. После этого "РЖД" обратились в суд.
"ОАК" выйдет из СП SuperJet International.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в ГК "Ростех") полностью выйдет из российско-итальянского СП SuperJet International (SJI), продав свои 49% акций компании Mark AB Capital Investments из ОАЭ. 41% останется у Studio Guidotti International и еще 10% – у итальянского промышленного концерна Leonardo.
Уход ОАК из SJI позволит компании перезапустить свою деятельность: через SJI российские Superjet 100 поставлялись на западные рынки, но из-за санкций ОАК больше не может выпускать базовую версию Superjet 100 с западными комплектующими. Компания готовится сертифицировать в конце 2023-го полностью импортозамещенную модификацию Superjet-New.
Тем временем Mark AB Capital Investments вложит в SJI €190 млн. Инвестиции пойдут на разработку новых версий самолета, которые будут собирать в ОАЭ. Партнеры рассчитывают продать минимум 240 самолетов в разных версиях, в основном на рынках ОАЭ и Индии.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в ГК "Ростех") полностью выйдет из российско-итальянского СП SuperJet International (SJI), продав свои 49% акций компании Mark AB Capital Investments из ОАЭ. 41% останется у Studio Guidotti International и еще 10% – у итальянского промышленного концерна Leonardo.
Уход ОАК из SJI позволит компании перезапустить свою деятельность: через SJI российские Superjet 100 поставлялись на западные рынки, но из-за санкций ОАК больше не может выпускать базовую версию Superjet 100 с западными комплектующими. Компания готовится сертифицировать в конце 2023-го полностью импортозамещенную модификацию Superjet-New.
Тем временем Mark AB Capital Investments вложит в SJI €190 млн. Инвестиции пойдут на разработку новых версий самолета, которые будут собирать в ОАЭ. Партнеры рассчитывают продать минимум 240 самолетов в разных версиях, в основном на рынках ОАЭ и Индии.
"Норебо" хочет самостоятельно достраивать траулеры, заказанные у "ОСК".
Рыбопромышленный холдинг "Норебо" Виталия Орлова может отказаться от услуг "Северной верфи" (входит в ОСК, "Объединенную судостроительную корпорацию" Ростеха) и достроить 4 из 10 траулеров на собственной "Пелла-стапель".
Перенос строительства на собственную верфь "Норебо" может сократить сроки строительства и упростить импорт комплектующих. "Пелла-стапелю" будет проще договариваться с иностранными поставщиками судового оборудования, чем ОСК, которая находится под санкциями.
При этом не исключены риски переноса сроков сдачи, увеличения стоимости, а также проблем с различиями ИТ-инфраструктуры, используемой проектным бюро и верфью.
Рыбопромышленный холдинг "Норебо" Виталия Орлова может отказаться от услуг "Северной верфи" (входит в ОСК, "Объединенную судостроительную корпорацию" Ростеха) и достроить 4 из 10 траулеров на собственной "Пелла-стапель".
Перенос строительства на собственную верфь "Норебо" может сократить сроки строительства и упростить импорт комплектующих. "Пелла-стапелю" будет проще договариваться с иностранными поставщиками судового оборудования, чем ОСК, которая находится под санкциями.
При этом не исключены риски переноса сроков сдачи, увеличения стоимости, а также проблем с различиями ИТ-инфраструктуры, используемой проектным бюро и верфью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автопроизводители получили от "ММК" более 600 тыс. тонн продукции в 2022 году.
"Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК, принадлежит Виктору Рашникову) в 2022-м отгрузил автопредприятиям 628,8 тыс. тонн металлопродукции, из них более 100 тыс. тонн – "КАМАЗу" (входит в ГК "Ростех").
Раньше "КАМАЗ" часто использовал стали зарубежного производства, а сейчас их импорт в страну закрыт. Автозавод уже заменил часть импортной продукции, в т.ч. высокопрочную сталь, продукцией ММК. Компания также поставляет автопроизводителю лонжеронную сталь и металл для изготовления кабин грузовиков.
"Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК, принадлежит Виктору Рашникову) в 2022-м отгрузил автопредприятиям 628,8 тыс. тонн металлопродукции, из них более 100 тыс. тонн – "КАМАЗу" (входит в ГК "Ростех").
Раньше "КАМАЗ" часто использовал стали зарубежного производства, а сейчас их импорт в страну закрыт. Автозавод уже заменил часть импортной продукции, в т.ч. высокопрочную сталь, продукцией ММК. Компания также поставляет автопроизводителю лонжеронную сталь и металл для изготовления кабин грузовиков.
Россия совершенно не готова к импортозамещению в станкопроме, заявил гендиректор "Пумори-Инжиниринг Инвест" Владимир Ревзин на встрече Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей (СОСПП).
По его словам, за последние десятилетия отечественная станкоинструментальная промышленность практически сошла на нет. Страна абсолютно зависима от зарубежных производителей, разница лишь в смене вектора с европейско-американского на восточный. Он также отметил, что программы на импортозамещение в этой отрасли, действующие с 2014-го, работали неэффективно.
Между тем вице-президент СОСПП Александр Породнов сказал, что пути решения этого вопроса активно обсуждаются на заседаниях. А проблема - в отсутствии возможности господдержки и иных форм финансирования венчурных инвестиций на создание продуктов.
По его словам, за последние десятилетия отечественная станкоинструментальная промышленность практически сошла на нет. Страна абсолютно зависима от зарубежных производителей, разница лишь в смене вектора с европейско-американского на восточный. Он также отметил, что программы на импортозамещение в этой отрасли, действующие с 2014-го, работали неэффективно.
Между тем вице-президент СОСПП Александр Породнов сказал, что пути решения этого вопроса активно обсуждаются на заседаниях. А проблема - в отсутствии возможности господдержки и иных форм финансирования венчурных инвестиций на создание продуктов.
"Трансмашхолдинг" выиграл тендер на производство 200 поездов в Индии.
СП "Трансмашхолдинга" Искандара Махмудова и Андрея Бокарева и индийской Rail Vikas Nigam одержало победу в тендере на производство и техобслуживание 200 поездов Vande Bharat. Консорциум TMH-RVNL предложил самую низкую цену - 1,2 млрд рупий, или $14,5 млн, за поезд с 16 вагонами и оборудованием для сна.
За индийский контракт также боролись немецкая Siemens, французская Alstom и швейцарская Stadler. По условиям договора, предприятия будут выпускать поезда в индийских штатах Махараштра, Харьяна и Тамилнад. При этом заказ могут разделить в соотношении 60:40 между двумя победителями, если второй согласится производить по более низкой цене.
СП "Трансмашхолдинга" Искандара Махмудова и Андрея Бокарева и индийской Rail Vikas Nigam одержало победу в тендере на производство и техобслуживание 200 поездов Vande Bharat. Консорциум TMH-RVNL предложил самую низкую цену - 1,2 млрд рупий, или $14,5 млн, за поезд с 16 вагонами и оборудованием для сна.
За индийский контракт также боролись немецкая Siemens, французская Alstom и швейцарская Stadler. По условиям договора, предприятия будут выпускать поезда в индийских штатах Махараштра, Харьяна и Тамилнад. При этом заказ могут разделить в соотношении 60:40 между двумя победителями, если второй согласится производить по более низкой цене.
"Синара" может вложить в строительство воронежского метробуса 8 млрд рублей.
Скоро начнется проектирование инфраструктуры для метробуса - скоростного автобуса или троллейбуса, который будет двигаться по выделенной полосе, отгороженной высотой от других машин. Также будет заключено "соглашение о проработке возможности концессии" с "Синарой" (ранее ее контролировал Дмитрий Пумпянский, в марте 2022-го перестал быть бенефициаром), так как предварительное согласие от компании уже получено, заявил мэр города Вадим Кстенин.
Тема метробуса в Воронеже обсуждается уже более года. Реализацию проекта хотели начать на средства бюджета с дальнейшим привлечением федерального финансирования. Полный цикл внедрения метробуса оценивали в 27 млрд рублей, при этом первую линию метробуса намеревались построить к 2025-му за 10 млрд рублей.
Скоро начнется проектирование инфраструктуры для метробуса - скоростного автобуса или троллейбуса, который будет двигаться по выделенной полосе, отгороженной высотой от других машин. Также будет заключено "соглашение о проработке возможности концессии" с "Синарой" (ранее ее контролировал Дмитрий Пумпянский, в марте 2022-го перестал быть бенефициаром), так как предварительное согласие от компании уже получено, заявил мэр города Вадим Кстенин.
Тема метробуса в Воронеже обсуждается уже более года. Реализацию проекта хотели начать на средства бюджета с дальнейшим привлечением федерального финансирования. Полный цикл внедрения метробуса оценивали в 27 млрд рублей, при этом первую линию метробуса намеревались построить к 2025-му за 10 млрд рублей.
⚡️ На авиазаводе "Авиастар" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Ростеха) в Ульяновске при проведении испытаний взорвался военно-транспортный самолет Ил-76 МД. В результате ЧП погиб 1 человек, еще 5 пострадали.
"ИЛ-Авиастар" проводил испытания воздушного судна при помощи воздуха под давлением. Из-за случившейся разгерметизации корпус самолета разрушился прямо в ангаре.
"ИЛ-Авиастар" проводил испытания воздушного судна при помощи воздуха под давлением. Из-за случившейся разгерметизации корпус самолета разрушился прямо в ангаре.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Renault Dacia представила Sleep Pack - гигантский 50-килограммовый деревянный ящик, который помещается в багажник румынского минивэна и может раскладываться в двуспальную кровать размером 2х1,3 м. Окна машины при этом закрываются темными шторами. Скоро также будет доступна "умная палатка", которая соединяется с открытым багажником.
Правительство оценит "отечественность" телеком-оборудования в баллах.
Минпромторг в сентябре запустит механизм балльной оценки уровня "отечественности" российского телекоммуникационного оборудования. Сейчас это решение принимает экспертный совет при Минпромторге.
Отечественной будет признана техника, которая как минимум собирается в России. Производители должны иметь свои производственные площадки и сервисные центры. За каждую технологическую операцию в производстве будут начислять баллы. При наборе определенного числа баллов оборудование признают российским. Под регулирование подпадают, в частности, коммутаторы, маршрутизаторы, радиолокационное оборудование, телеприставки.
Минпромторг рассчитывает, что балльная система поспособствует развитию отечественной радиоэлектронной промышленности и росту уровня локализации производства в России.
Минпромторг в сентябре запустит механизм балльной оценки уровня "отечественности" российского телекоммуникационного оборудования. Сейчас это решение принимает экспертный совет при Минпромторге.
Отечественной будет признана техника, которая как минимум собирается в России. Производители должны иметь свои производственные площадки и сервисные центры. За каждую технологическую операцию в производстве будут начислять баллы. При наборе определенного числа баллов оборудование признают российским. Под регулирование подпадают, в частности, коммутаторы, маршрутизаторы, радиолокационное оборудование, телеприставки.
Минпромторг рассчитывает, что балльная система поспособствует развитию отечественной радиоэлектронной промышленности и росту уровня локализации производства в России.
Будущее автомобильной отрасли обсудят участники рынка и представители государственных органов на Межотраслевом автомобильном конгрессе.
Приглашаем принять участие в конгрессе 20-21 марта 2023 года в Москве. Мероприятие соберет участников всех сегментов рынка: автопроизводителей, дилеров, производителей автокомпонентов, эксплуатантов автомобильной техники, топливных и логистических компаний, представителей лизинговых, страховых компаний и банков.
Эксперты обсудят:
⚡️Сложившуюся ситуацию в автомобильной промышленности России и меры поддержки отрасли;
⚡️Положение и роль дилеров в нынешних условиях;
⚡️IT: маркетплейсы, кибербезопасность, автономный транспорт;
⚡️Импорт, логистику, сертификацию и техническое регулирование.
Подробнее о том, что будет обсуждаться на конгрессе, можно узнать в программе.
В числе спикеров конгресса:
🔸 Валерий Тараканов, директор по операционным вопросам GEELY;
🔸 Кирилл Ларин, CEO ECREDIT;
🔸 Алексей Махмудов, руководитель категорий Авто&Мото и Спорт OZON;
🔸 Максим Шишко, генеральный директор АВТОДОМ АВТОПОДПИСКА.
Узнать подробности о мероприятии и зарегистрироваться можно на сайте конгресса.
‼️ Для читателей телеграм-канала "МашТех" действуют специальные условия: при регистрации укажите промокод MASHTECH и получите скидку на участие 10%!
#анонс
Приглашаем принять участие в конгрессе 20-21 марта 2023 года в Москве. Мероприятие соберет участников всех сегментов рынка: автопроизводителей, дилеров, производителей автокомпонентов, эксплуатантов автомобильной техники, топливных и логистических компаний, представителей лизинговых, страховых компаний и банков.
Эксперты обсудят:
⚡️Сложившуюся ситуацию в автомобильной промышленности России и меры поддержки отрасли;
⚡️Положение и роль дилеров в нынешних условиях;
⚡️IT: маркетплейсы, кибербезопасность, автономный транспорт;
⚡️Импорт, логистику, сертификацию и техническое регулирование.
Подробнее о том, что будет обсуждаться на конгрессе, можно узнать в программе.
В числе спикеров конгресса:
🔸 Валерий Тараканов, директор по операционным вопросам GEELY;
🔸 Кирилл Ларин, CEO ECREDIT;
🔸 Алексей Махмудов, руководитель категорий Авто&Мото и Спорт OZON;
🔸 Максим Шишко, генеральный директор АВТОДОМ АВТОПОДПИСКА.
Узнать подробности о мероприятии и зарегистрироваться можно на сайте конгресса.
‼️ Для читателей телеграм-канала "МашТех" действуют специальные условия: при регистрации укажите промокод MASHTECH и получите скидку на участие 10%!
#анонс
Станкостроительный завод "Интермаш" получил от налоговой банкротный иск.
УФНС по Липецкой области подало в суд банкротный иск к местному "Интермашу" (входит в "Инвестиционную группу "Союз" Кирилла Петрова). Сумма требований и причины подачи иска пока неизвестны. При этом ранее споров в арбитраже у компании с налоговой не было.
Однако Кирилла Петрова и его брата Владимира Петрова обвиняли в хищении более 200 млн рублей, выделенных из бюджета "Станкопрома" (входит в ГК "Ростех") на замену устаревшего оборудования в цехах "СТП-Липецкого станкостроительного предприятия" (ЛСП). Получив средства, ЛСП заключило контракты на поставку станков с "Интермаш". Однако на предприятие было поставлено б/у оборудование, а по документам - новые станки.
Петровы находились в СИЗО с марта по август 2019-го, позже их выпустили на свободу под подписку о невыезде. Расследование уголовного дела было завершено, дело должны были направить в суд.
УФНС по Липецкой области подало в суд банкротный иск к местному "Интермашу" (входит в "Инвестиционную группу "Союз" Кирилла Петрова). Сумма требований и причины подачи иска пока неизвестны. При этом ранее споров в арбитраже у компании с налоговой не было.
Однако Кирилла Петрова и его брата Владимира Петрова обвиняли в хищении более 200 млн рублей, выделенных из бюджета "Станкопрома" (входит в ГК "Ростех") на замену устаревшего оборудования в цехах "СТП-Липецкого станкостроительного предприятия" (ЛСП). Получив средства, ЛСП заключило контракты на поставку станков с "Интермаш". Однако на предприятие было поставлено б/у оборудование, а по документам - новые станки.
Петровы находились в СИЗО с марта по август 2019-го, позже их выпустили на свободу под подписку о невыезде. Расследование уголовного дела было завершено, дело должны были направить в суд.
"Сухой" может производить малые самолеты для Индии.
Власти Индии ведут переговоры с авиапроизводителями о выпуске малых самолетов для нужд местного рынка. К 2040-му Индии потребуется 2210 самолетов, 80% из них будут малыми, оценивает Airbus.
Среди потенциальных партнеров — российский "Сухой" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Ростеха), бразильская Embraer и ATR — СП Airbus и итальянской Leonardo. Пока что правительство Индии завершило предварительные переговоры только с Embraer, а "Сухой" выразил заинтересованность в участии в проекте.
Для выпуска самолетов вместимостью менее 100 человек создадут совместное предприятие правительства Индии и зарубежного партнера. Государству будет принадлежать 51% акций компании, а производство, скорее всего, будет налажено в штате Гуджарат.
Власти Индии ведут переговоры с авиапроизводителями о выпуске малых самолетов для нужд местного рынка. К 2040-му Индии потребуется 2210 самолетов, 80% из них будут малыми, оценивает Airbus.
Среди потенциальных партнеров — российский "Сухой" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Ростеха), бразильская Embraer и ATR — СП Airbus и итальянской Leonardo. Пока что правительство Индии завершило предварительные переговоры только с Embraer, а "Сухой" выразил заинтересованность в участии в проекте.
Для выпуска самолетов вместимостью менее 100 человек создадут совместное предприятие правительства Индии и зарубежного партнера. Государству будет принадлежать 51% акций компании, а производство, скорее всего, будет налажено в штате Гуджарат.
❗️Путин подписал указ о деятельности компаний в условиях военного положения. На предприятиях, срывающих гособоронзаказ в случае военного положения, введут внешнее управление. Права акционеров и полномочия руководства таких компаний будут приостанавливаться. Указ вступил в силу сегодня - 3 марта 2023 года.
"Ростсельмаш" и "РариТЭК" создадут газомоторный трактор.
Это первый такой проект в России. Его суть - сохранить тяговую силу машины при газовом двигателе. Так, это будет трактор 6-го тягового класса, оборудованный моторной установкой под СПГ. Уже в этом году первая агромашина должна выйти на испытания.
По словам замгендиректора "Ростсельмаша" Алексея Швейцова, такая техника будет интересна агрохолдингам и крупным сельхозкомпаниям с большими наделами земли, готовыми перейти на СПГ.
Это первый такой проект в России. Его суть - сохранить тяговую силу машины при газовом двигателе. Так, это будет трактор 6-го тягового класса, оборудованный моторной установкой под СПГ. Уже в этом году первая агромашина должна выйти на испытания.
По словам замгендиректора "Ростсельмаша" Алексея Швейцова, такая техника будет интересна агрохолдингам и крупным сельхозкомпаниям с большими наделами земли, готовыми перейти на СПГ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Роботы Optimus от Tesla теперь умеют собирать других роботов.
В Китае для переправы через Ла-Манш построили первое в мире грузопассажирское электросудно типа ro-pax.
CSSC ("дочка" Китайской государственной судостроительной корпорации) построила для британской компании P&O Ferries грузопассажирский корабль типа ro-pax на батареях большой ёмкости. Их суммарная мощность - свыше 35 МВтч.
Режим движения судна между использованием топливно-электрической установки и работой от батарей можно переключать одной кнопкой. Когда корабль выходит из порта или входит в него, а также осуществляет прибрежную навигацию, он может полностью работать от батарей, достигая "нулевого выброса" загрязняющих веществ.
CSSC ("дочка" Китайской государственной судостроительной корпорации) построила для британской компании P&O Ferries грузопассажирский корабль типа ro-pax на батареях большой ёмкости. Их суммарная мощность - свыше 35 МВтч.
Режим движения судна между использованием топливно-электрической установки и работой от батарей можно переключать одной кнопкой. Когда корабль выходит из порта или входит в него, а также осуществляет прибрежную навигацию, он может полностью работать от батарей, достигая "нулевого выброса" загрязняющих веществ.