Самолёт уже был готов сесть в Омске, когда гидросистема сказала "нет". Пришлось лететь на запасной аэродром в Новосибирске, но, предварительно, могло не хватить топлива. Командир Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов подали сигнал о ЧС и приняли решение совершить посадку на ближайшем месте. Им стало поле.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Пассажиров самолёта "Сочи — Омск" привезли в убинский Дом культуры. Сейчас их разместят, и люди, пережившие аварийную посадку, смогут отдохнуть и прийти в себя.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Вот так Airbus стоит посреди поля. На нём ни царапинки — просадка прошла аккуратно.

Сбоку — трап, по которому пассажиры покидали салон. Люди тоже в порядке, медпомощь никому не понадобилась. Сейчас они отдыхают в пункте временного размещения. Оперативные службы в это время выясняют детали случившегося.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Аудиозапись переговоров пилотов Airbus и омского диспетчера. Сохраняя самообладание, команда судна сообщает о потере гидравлики и решении садиться в Новосибирске. Спец на земле даёт добро.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Атмосфера в Доме культуры, где разместили пассажиров рейса "Сочи — Омск", спокойная. Люди уже успокаиваются, не суетятся. Всех накормили обедом.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

"Весь экипаж сработал очень грамотно. Все спокойно эвакуировались".

Женщина, летевшая рейсом "Сочи — Омск", рассказала, как всё было, и поделилась эмоциями. Признаётся, в себя ещё не пришла.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

"Сегодня нас везли из Адлера в Омск, на подлёте к городу сказали, что нелётная погода, перенаправляют в Новосибирск".

Первые впечатления от пассажиров самолёта, севшего в поле.

Женщина рассказала, что ещё на борту объяснили, как действовать. Все сошли с трапа и быстренько отбежали от самолёта. По словам очевидицы, возгорания не было. Пассажиры разобрали ручную кладь и сейчас греются в убинском ДК.

По информации Минздрава, медики помогли только одному человеку — у него поднялось давление. Обошлось без травм.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Из пострадавших при аварийной посадке — только пшеничное поле колхоза имени Ленина.

Как только самолёт стал выпускать шасси, они заскрипели. Тогда, рассказали пассажиры, стало понятно: что-то не так. Паники на борту не было. Самолёт набрал высоту и кружил над Раисино, но там негде было сесть. Возможно, так пилоты сжигали топливо, чтобы Airbus не загорелся.

Место посадки всех удивило — красивое пшеничное поле в селе Московка. Выхода ждали недолго, всё прошло спокойно. От экстренной посадки люди уже отошли — улыбаются. Всё идёт своим чередом: медики и соцслужбы составляют списки, в ДК привезли еду и воду. Планируют запустить скоростную электричку в Омск и организовать рейсовые автобусы в Новосибирск.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Трогательное сообщение от пассажира экстренно севшего самолёта.

В тот момент, когда пилоты решали, куда сажать судно, а стюардессы рассказывали, как себя вести, Артём прощался с любимой. К счастью, всё обошлось и скоро они увидятся.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

"Наш пилот, просто я не знаю, красавчик, там уже под конец стюардессы ревели".

Пассажирка записала, что происходило в салоне самолёта, у которого отказала гидравлика, и выразила респект экипажу.

На записи — стюардесса говорит пассажирам, как действовать. Пытается сохранить спокойствие, но голос дрожит. Всеми силами девушка старалась не вызвать паники у пассажиров, и у неё это получилось. По словам очевидцев, люди перепугались, но все понимали — беспорядок и крики не помогут. Слушали и делали то, что говорил экипаж.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Герой дня — командир воздушного судна Сергей Белов, потомственный лётчик. Тот, кто без повреждений и жертв посадил самолёт.

Ему 32 года, родился в Тбилиси. Ни о чём другом, кроме неба, не мечтал — вдохновлял пример дедушки — военного штурмана, который управлял ТУ-16. Отец — командир ТУ-154. В свои годы он тоже совершил мужественный поступок, проявив профессионализм в ложной аварийной обстановке при взлёте из аэропорта Одессы в 1989 году.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

Аплодисменты грохочут на пленарном заседании Восточного экономического форума — в честь пилотов "Уральских авиалиний", которые успешно посадили самолёт в поле в Новосибирской области.

Airbus A320 выполнял рейс Сочи — Омск, когда у него отказала гидросистема. Лётчики подали сигнал тревоги и вручную совершили посадку на пшеничном поле близ села Каменки. На борту находилось 170 человек (из них 23 ребёнка) — никто не пострадал.

❤️ Подписывайся на Amur Mash

Пассажиры садятся в автобусы до Омска и Новосибирска.

В убинском Доме культуры о них хорошо позаботились: обогрели, накормили, дали зарядные для телефонов, проверили состояние здоровья. Люди благодарят пилота и местных.

❤ Подписывайся на Mash Siberia

"С божьей помощью посадили самолёт".

Второй пилот Эдуард Семёнов — об экстренной посадке Airbus A320 "Уральских авиалиний" в поле. "Помогли вера и годы практики", — говорит Эдуард.

Утром Эдуард позвонил жене с чужого телефона: предупредил, что сейчас его рейс будет в новостях, и попросил не волноваться. Герой родом из Верхней Пышмы, живет в Екатеринбурге, там его с нетерпением ждет супруга.

На подлёте к Омску в самолёте обнаружили неисправности гидравлической системы шасси и запустили её вручную. Экипаж хотел дотянуть до Новосибирска, но не хватило топлива. Пришлось садиться в поле — благодаря мастерству пилотов никто не пострадал.

❤️ Подписывайся на Ural Mash

— Серёг, чё, серьёзно?
— Да, гидрашка зелёная, вытекла полностью.
— Вонючий случай.

Командир воздушного судна сообщает диспетчеру о проблеме на борту самолёта.

У Airbus A320 три независимые гидравлические системы, которые нужны для управления рулями и стабилизатором, выпуска шасси. Одна из них — "зелёная гидравлика" — полностью вытекла. Из-за этого спойлеры и закрылки начали некорректно работать. Что с остальными — пока неизвестно, вероятно, тоже не всё в порядке. Когда сбой дают две системы, изменяется модель управления, некоторое оборудование перестаёт работать, автопилот недоступен. Отказ трёх чаще всего фатален: самолётом можно управлять только через режим работы двигателей.

Почему местом посадки выбрали Новосибирск? Там посадочная полоса — три тысячи метров, а в Омске всего одна и на 500 метров короче. Самолёт простоял бы весь день и заблокировал работу целого аэропорта. К тому же, при отказе зелёной гидравлики увеличивается пробег по полосе. До Новосибирска не долетели, потому что сильный ветер, низкий эшелон и невозможность убрать стойки шасси нарастили расход топлива.

❤ Подписывайся на Mash Siberia