#акции #фьючерс #торговля
Дорогие друзья, после вчерашней публикации про Сбер в комментах возникли вопросы касательно используемого для анализа ценовых движений инструментария.
Докладываю. Основной мой вид деятельности - это торговля на Московской бирже. Спекулятивная. Внутридневная. Торгую я давно. За всё это время мною для личных целей было придумано достаточно много способов анализа и выявления различных рыночных моментов. Всё это дело я с помощью толковых камрадов-программистов перекладывал в машинный язык и получал на выходе скрипты для торгового терминала МТ5. Всё, что вы видите на картинках - это лично мои скрипты. С частью из них вы можете ознакомится вот в этом моем посте в Дзене: https://dzen.ru/media/marketscreen/skripty-ot-stockgamblers-62ea037394e46161d966eda6
Если возникнут какие-то более серьезные вопросы, если вообще тема интересна и хочется по-больше этого на канале - пишите в комментах, задавайте вопросы. С удовольствием отвечу, сделаю.
Подписаться на MarketScreen
Дорогие друзья, после вчерашней публикации про Сбер в комментах возникли вопросы касательно используемого для анализа ценовых движений инструментария.
Докладываю. Основной мой вид деятельности - это торговля на Московской бирже. Спекулятивная. Внутридневная. Торгую я давно. За всё это время мною для личных целей было придумано достаточно много способов анализа и выявления различных рыночных моментов. Всё это дело я с помощью толковых камрадов-программистов перекладывал в машинный язык и получал на выходе скрипты для торгового терминала МТ5. Всё, что вы видите на картинках - это лично мои скрипты. С частью из них вы можете ознакомится вот в этом моем посте в Дзене: https://dzen.ru/media/marketscreen/skripty-ot-stockgamblers-62ea037394e46161d966eda6
Если возникнут какие-то более серьезные вопросы, если вообще тема интересна и хочется по-больше этого на канале - пишите в комментах, задавайте вопросы. С удовольствием отвечу, сделаю.
Подписаться на MarketScreen
Дзен | Статьи
Скрипты от StockGamblers
Статья автора «StockGambler» в Дзене ✍: Обновлено 26.11.2023 В настоящем посте собрана общая информация обо всех разработанных и доступных для публики скриптов от StockGamblers.
🌕🛢#золото #нефть
За ночь особых изменений на рынке не произошло.
Золото растет, нефть после выстрела тоже не падает.
Плохо что ли? Хорошо...
Подписаться на MarketScreen
За ночь особых изменений на рынке не произошло.
Золото растет, нефть после выстрела тоже не падает.
Плохо что ли? Хорошо...
Подписаться на MarketScreen
🇺🇸#увольнения #сокращения
Уже ставшая традиционной рубрика "Сокращения". На этот раз оптимизация юнитов происходит в General Motors.
5000 штатных сотрудников по всему миру. Или 6% от штата. Сей шаг позволит сэкономить уже в этом году 1 млрд $.
Стоит отметить, что на этот раз это не сокращение, а voluntary employee buyout. Если по нашему, то "по соглашению сторон". Прямой перевод - выкуп сотрудников. Т.е. когда работодатель предлагает избранным сотрудникам добровольное выходное пособие. В случае же отказа, можно все сделать уже через сокращение.
Подписаться на MarketScreen
Уже ставшая традиционной рубрика "Сокращения". На этот раз оптимизация юнитов происходит в General Motors.
5000 штатных сотрудников по всему миру. Или 6% от штата. Сей шаг позволит сэкономить уже в этом году 1 млрд $.
Стоит отметить, что на этот раз это не сокращение, а voluntary employee buyout. Если по нашему, то "по соглашению сторон". Прямой перевод - выкуп сотрудников. Т.е. когда работодатель предлагает избранным сотрудникам добровольное выходное пособие. В случае же отказа, можно все сделать уже через сокращение.
Подписаться на MarketScreen
#aapl #акции #выручка #познавательное
На чем зарабатывает Apple?
По результата первого квартала 2023 финансового года.
И динамическая инфографика с номинальным объемом выручки по направлениям, и процентными соотношениями.
Подписаться на MarketScreen
На чем зарабатывает Apple?
По результата первого квартала 2023 финансового года.
И динамическая инфографика с номинальным объемом выручки по направлениям, и процентными соотношениями.
Подписаться на MarketScreen
🇳🇿#недвижимость #ипотека
Давненько не заглядывали в Нью-Зиланд. Как там?
Киви сообщают о рекордном падении цен на жилье в марте в годовом исчислении. Процентные ставки зашкаливают, экономический рост не растет - покупатели не могут в это вот всё.
Цены упали на 10,5% по сравнению с прошлым годом, что стало самым большим годовым падением с момента начала наблюдений в 2003 году, сообщила в среду в Веллингтоне компания CoreLogic New Zealand. Значения падают 12-й месяц подряд, снизившись на 1,1% по сравнению с февралем, при этом средняя цена дома снизилась до 933 770 новозеландских долларов (589 000 долларов США или 46 млн руб.).
В столице Веллингтоне цены уже упали на 20% по сравнению с прошлым годом. В крупнейшем городе Окленде цены за год снизились на 13,1%.
2-летняя ставка по ипотеке сейчас порядка 6,5%. Она плавающая. Через 2 года изменится. А вот куда...?
Давненько не заглядывали в Нью-Зиланд. Как там?
Киви сообщают о рекордном падении цен на жилье в марте в годовом исчислении. Процентные ставки зашкаливают, экономический рост не растет - покупатели не могут в это вот всё.
Цены упали на 10,5% по сравнению с прошлым годом, что стало самым большим годовым падением с момента начала наблюдений в 2003 году, сообщила в среду в Веллингтоне компания CoreLogic New Zealand. Значения падают 12-й месяц подряд, снизившись на 1,1% по сравнению с февралем, при этом средняя цена дома снизилась до 933 770 новозеландских долларов (589 000 долларов США или 46 млн руб.).
В столице Веллингтоне цены уже упали на 20% по сравнению с прошлым годом. В крупнейшем городе Окленде цены за год снизились на 13,1%.
2-летняя ставка по ипотеке сейчас порядка 6,5%. Она плавающая. Через 2 года изменится. А вот куда...?
🇺🇸#банки #кредиты #бизнес
В США продолжается ужесточение условий кредитования малого бизнеса (верхний график). При этом падает спрос на подобное кредитование со стороны потенциальных заемщиков.
Также наблюдается рост ожиданий дальнейшего ужесточения условий кредитования (нижний график)
Подписаться на MarketScreen
В США продолжается ужесточение условий кредитования малого бизнеса (верхний график). При этом падает спрос на подобное кредитование со стороны потенциальных заемщиков.
Также наблюдается рост ожиданий дальнейшего ужесточения условий кредитования (нижний график)
Подписаться на MarketScreen
🇺🇸🇬🇧#авто #страхование
Предлагаю традиционно погрузиться в обыденную жизнь града на холме и его вассала. Как оно там?
Подписаться на MarketScreen
Предлагаю традиционно погрузиться в обыденную жизнь града на холме и его вассала. Как оно там?
Подписаться на MarketScreen
🇺🇸🇬🇧#авто #страхование
Предлагаю традиционно погрузиться в обыденную жизни града на холме и его вассала. Как оно там?
Автостраховщики позволяют себе всякое. Теперь страхование авто станет серьезно дороже, чем было раньше. Инфляция драматически толкнула вверх стоимость ремонта. А уж про случаи воровства я вообще молчу. Страховщики в настоящий момент несут серьезнейшие потери. Взгляните на первую картинку. Чистый убыток американских автостраховщиков по имуществу и несчастным случаям достиг в прошлом году цифры в 27 млрд $, что является максимальным показателем с 2011 года.
Крупнейший автостраховщик США, State Farm Mutual Automobile Insurance Co., сообщил об убытке (underwriting losses) в размере 13,4 миллиарда долларов (!) в прошлом году, что стало крупнейшим дефицитом за его 100-летнюю историю; убыток Allstate Corp. по автострахованию составил 3 миллиарда долларов, в то время как Geico car Berkshire Hathaway Inc.- страховое подразделение потеряло 1,9 миллиарда долларов.
*underwriting losses - убыток от андеррайтинга отражает убытки, понесенные после того, как страховые компании выплатили страховые претензии и учли административные расходы по своим страховым полисам в течение определенного периода.
В Великобритании исполнительный директор Direct Line Insurance Group Plc ушел в отставку в январе после того, как растущие убытки автомобильного подразделения вынудили его отказаться от выплаты дивидендов. За последний год акции компании сократились более чем на 50%.
Эти печальные результаты пошатнули уверенность в предполагаемой способности отрасли точно оценивать риски и прогнозировать. Страховщики запоздало повышают страховые взносы, хотя зачастую и не так быстро, как им хотелось бы. Клиенты, которые ездят на Range Rover и других транспортных средствах, которые ценятся ворами, могут испытывать трудности с получением страхового покрытия вообще.
Стремительный рост цен на подержанные автомобили является непосредственной причиной бед страховщиков - хрестоматийный пример того, как потрясения в цепочке поставок могут каскадом прокатиться по экономике. Исторически транспортные средства были обесценивающимся активом, но внезапно стоимость замены украденного или поврежденного транспортного средства оказалась намного больше, чем рассчитывали страховщики. На второй картинке мы видим, что цены на поддержанные авто выросли более чем на 50% по сравнению со временами начала пандемии.
Ремонт также стал обходится дороже. Примерно на 18% в год. Отчасти это связано с кучей электроники, которой напичканы современные авто. И времени также уходит больше - нехватка запчастей и рабочей силы.
К сожалению, человеческое поведение также является причиной роста издержек. “Во время пандемии люди привыкли ездить очень быстро. И когда люди вернулись на дорогу, им по-прежнему нравится ездить очень быстро. И таким образом, вы в конечном итоге сталкиваетесь с более серьезными авариями”, - заявил главный исполнительный директор Allstate Том Уилсон на мероприятии для инвесторов в декабре.
Смертность, связанная с авто, довольно сильно подросла в последние годы, что показывает третья картинка.
Число краж - как транспортных средств, так и катализаторов - также растет. В прошлом году в США было зарегистрировано более 1 миллиона угнанных автомобилей – это самый высокий показатель с 2008 года. Американские страховщики отказываются покрывать автомобили Hyundai и Kia, потому что их часто угоняют, используя советы по безопасности, которыми делятся в социальных сетях. В Лондоне страховщики избегают Range Rover по аналогичным причинам.
На четвертой картинке мы видим рост краж на 25% по сравнению с допандемийным уровнем.
По данным Ассоциации британских страховщиков, к началу 2022 года средняя премия по автострахованию в Великобритании упала до самого низкого уровня почти за семь лет. Неудивительно, что некоторые из них не смогли достаточно быстро поднять цены, когда началась инфляция.
Предлагаю традиционно погрузиться в обыденную жизни града на холме и его вассала. Как оно там?
Автостраховщики позволяют себе всякое. Теперь страхование авто станет серьезно дороже, чем было раньше. Инфляция драматически толкнула вверх стоимость ремонта. А уж про случаи воровства я вообще молчу. Страховщики в настоящий момент несут серьезнейшие потери. Взгляните на первую картинку. Чистый убыток американских автостраховщиков по имуществу и несчастным случаям достиг в прошлом году цифры в 27 млрд $, что является максимальным показателем с 2011 года.
Крупнейший автостраховщик США, State Farm Mutual Automobile Insurance Co., сообщил об убытке (underwriting losses) в размере 13,4 миллиарда долларов (!) в прошлом году, что стало крупнейшим дефицитом за его 100-летнюю историю; убыток Allstate Corp. по автострахованию составил 3 миллиарда долларов, в то время как Geico car Berkshire Hathaway Inc.- страховое подразделение потеряло 1,9 миллиарда долларов.
*underwriting losses - убыток от андеррайтинга отражает убытки, понесенные после того, как страховые компании выплатили страховые претензии и учли административные расходы по своим страховым полисам в течение определенного периода.
В Великобритании исполнительный директор Direct Line Insurance Group Plc ушел в отставку в январе после того, как растущие убытки автомобильного подразделения вынудили его отказаться от выплаты дивидендов. За последний год акции компании сократились более чем на 50%.
Эти печальные результаты пошатнули уверенность в предполагаемой способности отрасли точно оценивать риски и прогнозировать. Страховщики запоздало повышают страховые взносы, хотя зачастую и не так быстро, как им хотелось бы. Клиенты, которые ездят на Range Rover и других транспортных средствах, которые ценятся ворами, могут испытывать трудности с получением страхового покрытия вообще.
Стремительный рост цен на подержанные автомобили является непосредственной причиной бед страховщиков - хрестоматийный пример того, как потрясения в цепочке поставок могут каскадом прокатиться по экономике. Исторически транспортные средства были обесценивающимся активом, но внезапно стоимость замены украденного или поврежденного транспортного средства оказалась намного больше, чем рассчитывали страховщики. На второй картинке мы видим, что цены на поддержанные авто выросли более чем на 50% по сравнению со временами начала пандемии.
Ремонт также стал обходится дороже. Примерно на 18% в год. Отчасти это связано с кучей электроники, которой напичканы современные авто. И времени также уходит больше - нехватка запчастей и рабочей силы.
К сожалению, человеческое поведение также является причиной роста издержек. “Во время пандемии люди привыкли ездить очень быстро. И когда люди вернулись на дорогу, им по-прежнему нравится ездить очень быстро. И таким образом, вы в конечном итоге сталкиваетесь с более серьезными авариями”, - заявил главный исполнительный директор Allstate Том Уилсон на мероприятии для инвесторов в декабре.
Смертность, связанная с авто, довольно сильно подросла в последние годы, что показывает третья картинка.
Число краж - как транспортных средств, так и катализаторов - также растет. В прошлом году в США было зарегистрировано более 1 миллиона угнанных автомобилей – это самый высокий показатель с 2008 года. Американские страховщики отказываются покрывать автомобили Hyundai и Kia, потому что их часто угоняют, используя советы по безопасности, которыми делятся в социальных сетях. В Лондоне страховщики избегают Range Rover по аналогичным причинам.
На четвертой картинке мы видим рост краж на 25% по сравнению с допандемийным уровнем.
По данным Ассоциации британских страховщиков, к началу 2022 года средняя премия по автострахованию в Великобритании упала до самого низкого уровня почти за семь лет. Неудивительно, что некоторые из них не смогли достаточно быстро поднять цены, когда началась инфляция.
По данным Ассоциации британских страховщиков, к началу 2022 года средняя премия по автострахованию в Великобритании упала до самого низкого уровня почти за семь лет. Неудивительно, что некоторые из них не смогли достаточно быстро поднять цены, когда началась инфляция. На пятой картинке видно, как снижались премии во время пандемии, но сейчас они уверенно растут. И если в США рост пока каких-то 15%, то в ГРЕЙТ Британ доходит до 35%.
Быстро повысить цены в США сложно, потому что автостраховщикам обычно приходится запрашивать разрешение у государственных регулирующих органов. Чиновники Калифорнии, Нью-Йорка и Нью-Джерси сопротивлялись значительным корректировкам, в то время как Техас, Джорджия и Иллинойс более гибки, говорят руководители. Некоторые страховщики предпочитают воздерживаться от продажи полисов до тех пор, пока цены не достигнут уровня, на котором они смогут зарабатывать деньги. За последние недели несколько компаний получили одобрение на повышение тарифов на 7% в Калифорнии, хотя это меньше, чем темпы роста расходов по претензиям.
Британские страховщики имеют больше возможностей для повышения цен, но регулирующие органы связали им руки другими способами. Борьба с так называемым “колебанием цен” привела к тому, что клиентам, продлевающим полис, должен быть предложен тот же тариф, что и тем, кто переключает провайдеров, а это означает, что некоторые существующие клиенты в конечном итоге платят меньше.
Так что теперь я выдохнул, и к предстоящей в апреле покупке очередного полиса отношусь философически. Если у соседа всё также плохо, то чем не повод для радости?
Подписаться на MarketScreen
Быстро повысить цены в США сложно, потому что автостраховщикам обычно приходится запрашивать разрешение у государственных регулирующих органов. Чиновники Калифорнии, Нью-Йорка и Нью-Джерси сопротивлялись значительным корректировкам, в то время как Техас, Джорджия и Иллинойс более гибки, говорят руководители. Некоторые страховщики предпочитают воздерживаться от продажи полисов до тех пор, пока цены не достигнут уровня, на котором они смогут зарабатывать деньги. За последние недели несколько компаний получили одобрение на повышение тарифов на 7% в Калифорнии, хотя это меньше, чем темпы роста расходов по претензиям.
Британские страховщики имеют больше возможностей для повышения цен, но регулирующие органы связали им руки другими способами. Борьба с так называемым “колебанием цен” привела к тому, что клиентам, продлевающим полис, должен быть предложен тот же тариф, что и тем, кто переключает провайдеров, а это означает, что некоторые существующие клиенты в конечном итоге платят меньше.
Так что теперь я выдохнул, и к предстоящей в апреле покупке очередного полиса отношусь философически. Если у соседа всё также плохо, то чем не повод для радости?
Подписаться на MarketScreen
🇪🇺#газ
Итак, судя по всему, отопительный сезон в Европе закончился с самыми крупными запасами газули в хранилищах ЕС. Об этом свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe (GIE)
На 3 апреля сего года 55,72%. Это больше, чем в любые из последних 12 лет. Очевидно, отсюда пойдет закачка.
Не будем забывать, что закачено в прошлом году в хранилища было достаточно много - один из самых высоких показателей за десятилетие. Закачка эта происходила по грандиозно большим ценам. Ну и, безусловно, мягкая зима повлияла на расход.
Ну что, готовимся к следующей зиме. С полной независимостью от плохо пахнущего тиранией газа с восточных окраин.
Подписаться на MarketScreen
Итак, судя по всему, отопительный сезон в Европе закончился с самыми крупными запасами газули в хранилищах ЕС. Об этом свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe (GIE)
На 3 апреля сего года 55,72%. Это больше, чем в любые из последних 12 лет. Очевидно, отсюда пойдет закачка.
Не будем забывать, что закачено в прошлом году в хранилища было достаточно много - один из самых высоких показателей за десятилетие. Закачка эта происходила по грандиозно большим ценам. Ну и, безусловно, мягкая зима повлияла на расход.
Ну что, готовимся к следующей зиме. С полной независимостью от плохо пахнущего тиранией газа с восточных окраин.
Подписаться на MarketScreen
🇨🇭#ubs #cs #банки
Тут люди стали задаваться вопросами: UBS - это новое правительство Швейцарии?
Крах Credit Suisse и его поглощение UBS создали абсолютного швейцарского гиганта.
Общие активы нового хаба - около 1,6 трлн швейцарских франков, что составляет около 200% ВВП Швейцарии. Чтобы представить ситуацию в контексте: размер баланса BNP Paribas составляет примерно 100% ВВП Франции. На долю Deutsche Bank приходится около 35% ВВП Германии, а на долю JPMorgan - около 15% ВВП США.
И теперь встает вопрос, отчего при таких активах новые старшие необеспеченные облигации* UBS торгуются на 90-190 базисных пунктов выше, чем государственные облигации Швейцарии?
Давайте представим, что через некоторое время New UBS рухнет, как это произошло с Credit Suisse. Давайте на мгновение предположим, что нынешнее швейцарское правительство захочет сохранить контроль над банком в Швейцарии и что брак с иностранной организацией за какую-то символическую сумму невозможен. Возможно, на карту поставлена национальная гордость или, возможно, желание сохранить коммерческие секреты при себе.
У швейцарских властей останется только один вариант: национализация. Акционеры будут привлечены к ответственности, как и держатели облигаций AT1. Но после списания активов в левой части баланса и выкупа финансовых инструментов в правой части банк все еще может остаться недостаточно капитализированным. Что тогда?
Теперь можно утверждать, что в таком случае швейцарское правительство могло бы списать облигации второго уровня и даже принудительно, с помощью “чрезвычайных законов”,списать ванильные старшие необеспеченные облигации. Ничто из этого не является неправдоподобным, особенно для уровня 2, но ценой уничтожения старших необеспеченных облигаций является превращение Швейцарии в международного изгоя.
Если бы швейцарское правительство действительно разрешило продать рушащийся банк иностранной организации, изменилась бы картина? Нет. Любое списание по старшим необеспеченным облигациям здесь также спровоцировало бы вой покупателей и фактически вынудило бы швейцарское правительство стать покупателем любых старших необеспеченных облигаций, которые будут выпущены в течение следующих лет.
Как ни крути, результат всегда один и тот же: если New UBS станет Old CS, либо будет достаточно облигаций AT1 и Tier 2, чтобы их можно было списать и полностью рекапитализировать банк, либо швейцарскому правительству придется вмешаться и влить деньги налогоплательщиков в местного гиганта. Спасение высокопоставленных держателей долгов на самом деле неосуществимо.
Старшие необеспеченные облигации UBS - это замаскированные государственные облигации Швейцарии.
*Старшая необеспеченная облигация – это прямое долговое обязательство эмитента, которое дает ее держателю преимущественное по сравнению с держателями субординированных облигаций право на активы и доходы корпорации в случае ее банкротства, при этом данный тип облигаций не обеспечен никакими активами.
В случае инициации процедуры банкротства и наступления дефолтов по обязательствам, суд ранжирует задолженность компании по приоритетности выплат и требует от должника погашения задолженности, исходя из имеющихся активов организации. Требования держателей старших (несубординированных) облигаций (senior bonds) удовлетворяются в первую очередь, до выплат держателям субординированных облигаций, привилегированных акций и обыкновенных акций.
Подписаться на MarketScreen
Тут люди стали задаваться вопросами: UBS - это новое правительство Швейцарии?
Крах Credit Suisse и его поглощение UBS создали абсолютного швейцарского гиганта.
Общие активы нового хаба - около 1,6 трлн швейцарских франков, что составляет около 200% ВВП Швейцарии. Чтобы представить ситуацию в контексте: размер баланса BNP Paribas составляет примерно 100% ВВП Франции. На долю Deutsche Bank приходится около 35% ВВП Германии, а на долю JPMorgan - около 15% ВВП США.
И теперь встает вопрос, отчего при таких активах новые старшие необеспеченные облигации* UBS торгуются на 90-190 базисных пунктов выше, чем государственные облигации Швейцарии?
Давайте представим, что через некоторое время New UBS рухнет, как это произошло с Credit Suisse. Давайте на мгновение предположим, что нынешнее швейцарское правительство захочет сохранить контроль над банком в Швейцарии и что брак с иностранной организацией за какую-то символическую сумму невозможен. Возможно, на карту поставлена национальная гордость или, возможно, желание сохранить коммерческие секреты при себе.
У швейцарских властей останется только один вариант: национализация. Акционеры будут привлечены к ответственности, как и держатели облигаций AT1. Но после списания активов в левой части баланса и выкупа финансовых инструментов в правой части банк все еще может остаться недостаточно капитализированным. Что тогда?
Теперь можно утверждать, что в таком случае швейцарское правительство могло бы списать облигации второго уровня и даже принудительно, с помощью “чрезвычайных законов”,списать ванильные старшие необеспеченные облигации. Ничто из этого не является неправдоподобным, особенно для уровня 2, но ценой уничтожения старших необеспеченных облигаций является превращение Швейцарии в международного изгоя.
Если бы швейцарское правительство действительно разрешило продать рушащийся банк иностранной организации, изменилась бы картина? Нет. Любое списание по старшим необеспеченным облигациям здесь также спровоцировало бы вой покупателей и фактически вынудило бы швейцарское правительство стать покупателем любых старших необеспеченных облигаций, которые будут выпущены в течение следующих лет.
Как ни крути, результат всегда один и тот же: если New UBS станет Old CS, либо будет достаточно облигаций AT1 и Tier 2, чтобы их можно было списать и полностью рекапитализировать банк, либо швейцарскому правительству придется вмешаться и влить деньги налогоплательщиков в местного гиганта. Спасение высокопоставленных держателей долгов на самом деле неосуществимо.
Старшие необеспеченные облигации UBS - это замаскированные государственные облигации Швейцарии.
*Старшая необеспеченная облигация – это прямое долговое обязательство эмитента, которое дает ее держателю преимущественное по сравнению с держателями субординированных облигаций право на активы и доходы корпорации в случае ее банкротства, при этом данный тип облигаций не обеспечен никакими активами.
В случае инициации процедуры банкротства и наступления дефолтов по обязательствам, суд ранжирует задолженность компании по приоритетности выплат и требует от должника погашения задолженности, исходя из имеющихся активов организации. Требования держателей старших (несубординированных) облигаций (senior bonds) удовлетворяются в первую очередь, до выплат держателям субординированных облигаций, привилегированных акций и обыкновенных акций.
Подписаться на MarketScreen
🇷🇺#деньги #траты #финпотоки
Тут второго дня Банк России опубликовал статистическое приложение к "Мониторингу отраслевых потоков". В нем есть данные по марту. Но все в экселе без визуализации. Картинки по всем ОКВЭДам пока делать не готов - будем ждать выпуск полноценного мониторинга.
Сейчас же в приложении можно найти еженедельные мартовские данные по входящим денежным потокам. В сравнении с данными прошлого календарного квартала.
Почему это важно? Динамика финансовых потоков указывает на рост экономической активности. Или же на НЕрост. Чисто так на глаз - много где снижение. Лесозаготовки, уголь, напитки, бумага и бумажные изделия, металлургия (здесь прям печально), электроника (тут вопрос, ибо сравнение с 4 кварталом - а это праздники),
деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта, деятельность воздушного транспорта.
Но в целом, конечно, нужны инфографики по годам. Ждём.
Тут второго дня Банк России опубликовал статистическое приложение к "Мониторингу отраслевых потоков". В нем есть данные по марту. Но все в экселе без визуализации. Картинки по всем ОКВЭДам пока делать не готов - будем ждать выпуск полноценного мониторинга.
Сейчас же в приложении можно найти еженедельные мартовские данные по входящим денежным потокам. В сравнении с данными прошлого календарного квартала.
Почему это важно? Динамика финансовых потоков указывает на рост экономической активности. Или же на НЕрост. Чисто так на глаз - много где снижение. Лесозаготовки, уголь, напитки, бумага и бумажные изделия, металлургия (здесь прям печально), электроника (тут вопрос, ибо сравнение с 4 кварталом - а это праздники),
деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта, деятельность воздушного транспорта.
Но в целом, конечно, нужны инфографики по годам. Ждём.