Во Франции каждое 1 сентября – не День знаний (тут это плавающая дата), а ввод новых законов и правил в различных сферах. Все лето нас пугали, что на окружной автомагистрали снизят скорость до 50 км/ч., но, к счастью, пока это проект. #профранцузов

Что же изменится в этот раз?

⭕️Возвращение ограничения на 100 мл для жидкостей в ручной клади при перелетах в Шарле и Орли.

⭕️Бесплатное тестирование на 4 ИППП для людей до 26 лет без рецепта. Хотя и сейчас есть центры, где можно бесплатно и анонимно провериться.

⭕️Запрет межрядного движения для мотоциклов и трициклов.

⭕️Запрет на использование мобильных телефонов в школах.

⭕️Вступление в силу указа, упрощающего сельскохозяйственные процедуры. Фермеры чего-то смогли добиться!

⭕️Введение санкций, штрафов и обязанностей для работодателей иностранных рабочих. Усложняется прием на работу.

⭕️Пенсии 1,1 млн пенсионеров увеличатся на 50–60 € в месяц.

⭕️Кроме того, они получат от 600 до 720 € в качестве компенсации за год.

Часто поднимаю тему плохого французского сервиса, когда ты уже безумно рад, что тебе не плюнули в салат и метро приехало без опозданий. Многие французы мечтают о пенсии в самом начале карьеры, ошибочно полагая, что только тогда наступит настоящая жизнь, надо лишь потерпеть 40 лет…

Во Франции наблюдается явление «тихих увольнений» (quiet quitting). Это когда сотрудники остаются на рабочих местах, но выполняют только минимальный объем работы, избегая доп. обязанностей и инициатив. О какой тут улыбки клиенту может идти речь…

Согласно недавнему исследованию IFOP, 37% французов заявили, что делают на работе только то, что от них требуется по минимуму: никаких сверхурочных и личного вклада. Тенденция особенно характерна для молодых, которых часто считают «менее трудолюбивыми».

45% респондентов признаются, что просыпаются только ради зарплаты, 58% готовы прекратить работать, если будут получать доход, равный зп, не делая ничего. Для сравнения, в 1993 только треть опрошенных указывали деньги как главную мотивацию.

Мечта и цель большинства французов – выйти на контракт CDI. С этого контракта тебя невозможно уволить, лишь из-за какой-то жуткой ошибки. Люди привыкают к стабильности, и даже мысль о поиске новой работы кажется сверхусилием.

Проще всю жизнь провести на нелюбимой работе, но получать стабильные (дай бог) 2000€ до гробовой доски, вести скромную жизнь, пить вино по выходным и раз в год ездить в Бретань.

Играет роль и сложность ведения бизнеса во Франции. Сколько вокруг меня людей, кто ушел с нелюбимой работы, попытался раскрутить свой проект, проиграл и вернулся на нелюбимый, но стабильный CDI.

Общая неудовлетворенность работой неслучайна — только 13% сотрудников считают, что их усилия приносят им пользу в компании. Другие чувствуют себя «проигравшими», что усиливает склонность к тихим увольнениям.

А вы любите свою работу?
❤️– да 🕊– нет

Среда – это маленькая пятница! 🍸

У французов такого выражения нет, зато есть жаргонное «jeudredi» (от слов «jeudi + vendredi» – четверг + пятница). Оно передает атмосферу вечеринки, которая начинается в четверг и продолжается до утра пятницы.

Jeudredi и пить по четвергам становится все более популярным, ведь в четверг меньше людей в барах, нежели в выходные. #смешноеофранцузском

Теперь у вас появился еще один повод позвать друзей завтра в бар 😁

Рейтинг пересадок

Я попробовала почти все варианты пересадок из Москвы в Париж и обратно. Хочу поделиться опытом и рассказать о пересадках с их плюсами и минусами (на мой взгляд). Я сама планирую пересадки и покупаю билеты на сайтах авиакомпаний (а не на агрегаторах, где наценка).

Стараюсь оставаться в странах на 1-2 дня, чтобы не только отдохнуть, но и глянуть новые места (я посетила уже 47 стран).

1️⃣Белград
➕Быстрый перелет, маленький понятный аэропорт, доступ к бюджетным европейским перелетам.
➖Дорогие билеты.

2️⃣Ереван
➕Доступные билеты, удобные стыковки, город классный.
➖FlyOne часто задерживает рейсы, ненадежный сервис.

3️⃣Дубай
➕Высокий уровень сервиса от Emirates, крутой аэропорт.
➖Долгий утомительный перелет, дорогие билеты.

4️⃣Касабланка
➕Интересная остановка в Марокко (можно заодно посетить Рабат), качественный сервис, доступные билеты при раннем бронировании.
➖Длинный перелет.

5️⃣Тбилиси
➕Удобный маршрут, бывают бюджетные билеты .
➖Билеты дороже, чем через Ереван.

6️⃣Ташкент
➕Современный аэропорт, крутые авиалинии, возможность изучить страну (я стала фанаткой Узбекистана).
➖Дорогие билеты и редкие рейсы.

7️⃣Баку
➕Современный аэропорт, доступные билеты, красивый город.
➖Дольше, чем через Ереван, Тбилиси и Белград.

8️⃣Измир, Анкара, Стамбул
➕Разнообразие маршрутов, доступные цены, шанс посетить нетуристические места (например, Анкару).
➖Стамбул стал обыденным вариантом, иногда удобнее и интереснее выбрать менее популярные города.

В планах полететь через Алжир, но нужно получать визу, чтобы посетить страну, да и билеты дорогие. Мои фавориты – через Ташкент, Касабланку и Ереван. #парижскиелайфхаки

Узнали для себя новые варианты перелетов? Полезен такой контент?