#ДвеЭпохи Supermarine Spitfire LF.Mk.IXe и McDonnell Douglas F-15D Eagle на обложке IAF Magazine, 1994 г. На таком Spitfire воевал 7-й президент #Израиль Эзер Вейцман. За наводку спасибо @migdalsergei
С борта самолёта на конную повозку. #ДвеЭпохи, #Австрия, 1960 год, открытка из личной коллекции автора.
Стюардессы Austrian Airlines провожают пассажиров турбовинтового лайнера Vickers Viscount Type 837 с б/н OE-LAH и именем собственным Anton Bruckner (в честь известного композитора). Type 837 — специальная модификация Viscount для австрийской авиакомпании. В зависимости от класса мог взять на борт от 56 до 66 пассажиров. Всего было произведено 6 самолётов этого типа.
Стюардессы Austrian Airlines провожают пассажиров турбовинтового лайнера Vickers Viscount Type 837 с б/н OE-LAH и именем собственным Anton Bruckner (в честь известного композитора). Type 837 — специальная модификация Viscount для австрийской авиакомпании. В зависимости от класса мог взять на борт от 56 до 66 пассажиров. Всего было произведено 6 самолётов этого типа.
День Военно-Воздушного Флота в аэропорту Домодедово. #СССР, 12 июня 1967 года.
#ДвеЭпохи советской боевой авиации — за современными реактивными стоят прославленные поршневые машины.
Поршневые: истребители Ла-7 с б/н «белый 27» (самолёт лётчика-аса Ивана Кожедуба, трижды Героя Советского Союза), МиГ-3 и Як-3; штурмовик Ил-2; пикирующий бомбардировщик Пе-2.
Реактивные: всепогодный истребитель-перехватчик МиГ-21ПФМ; экспериментальный перехватчик Е-166 (он же Е-152/1); фронтовой истребитель МиГ-21Ф-13; перехватчик Як-28П; стратегические бомбардировщики — Ту-16 и Мясищев М-4.
#ДвеЭпохи советской боевой авиации — за современными реактивными стоят прославленные поршневые машины.
Поршневые: истребители Ла-7 с б/н «белый 27» (самолёт лётчика-аса Ивана Кожедуба, трижды Героя Советского Союза), МиГ-3 и Як-3; штурмовик Ил-2; пикирующий бомбардировщик Пе-2.
Реактивные: всепогодный истребитель-перехватчик МиГ-21ПФМ; экспериментальный перехватчик Е-166 (он же Е-152/1); фронтовой истребитель МиГ-21Ф-13; перехватчик Як-28П; стратегические бомбардировщики — Ту-16 и Мясищев М-4.
И снова встретились #ДвеЭпохи
Береговой патрульный самолёт ВМС #США Lockheed P-3 Orion пролетает над парусным учебным кораблём ВМС Италии «Америго Веспучи» где-то в Атлантике, 1976 год. «Орионы» были разработаны на базе турбовинтового авиалайнера Lockheed L-188 Electra и выпускались с 1961 по 1990 год. До сих пор стоят на вооружении в 18 странах мира. В США срок службы P-3 Orion перевалил за 50 лет и старичка планируют отправить на пенсию. Его место должен занять реактивный Boeing P-8 Poseidon.
P.S. Спасибо подписчику за находку.
Береговой патрульный самолёт ВМС #США Lockheed P-3 Orion пролетает над парусным учебным кораблём ВМС Италии «Америго Веспучи» где-то в Атлантике, 1976 год. «Орионы» были разработаны на базе турбовинтового авиалайнера Lockheed L-188 Electra и выпускались с 1961 по 1990 год. До сих пор стоят на вооружении в 18 странах мира. В США срок службы P-3 Orion перевалил за 50 лет и старичка планируют отправить на пенсию. Его место должен занять реактивный Boeing P-8 Poseidon.
P.S. Спасибо подписчику за находку.
Карточка современная, но ничего не могу с собой поделать — люблю, когда встречаются #ДвеЭпохи. Малозаметный многоцелевой истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-22A Raptor в одном строю с тяжёлым истребителем времён Второй мировой войны Republic P-47N Thunderbolt. #США, 2006 год. «Тандерболт» одновременно являлся самым крупным одномоторным истребителем своего времени и самым массовым американским истребителем. Был разработан под руководством конструктора Александра Михайловича Картвели — российского эмигранта грузинского происхождения. Избыточный запас мощности и высокая живучесть позволяли P-47 с успехом выполнять также задачи бомбардировщика и штурмовика.
«Основному аэродрому» 2 года!
Тихо и незаметно подкралась вторая годовщина канала. За это время читателей прибавилось, постов стало немного меньше, а информации в них немного больше. Полёт нормальный и так и будет впредь 🙂
По сложившейся традиции будет скромная подборка — благодарность авторам тех каналов, с которыми сотрудничаю и которые помогают «Основному аэродрому» развиваться:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • VostokAero • Wing and a prayer • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском.
Небольшая инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
Если вы хотите поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору, то это можно сделать по ➡️ следующей ссылке.
И самое главное — спасибо, что читаете!
✈️
Тихо и незаметно подкралась вторая годовщина канала. За это время читателей прибавилось, постов стало немного меньше, а информации в них немного больше. Полёт нормальный и так и будет впредь 🙂
По сложившейся традиции будет скромная подборка — благодарность авторам тех каналов, с которыми сотрудничаю и которые помогают «Основному аэродрому» развиваться:
Авиадиспетчер • Крылья войны • Flightmode • AviaChatChannel • AviaComments • Frequentflyers • Скромный Работник Гражданской Авиации • Aviaincidents • Обозреватель БПЛА • VostokAero • Wing and a prayer • History of weapons • Холодное оружие @Acoldsteel • Советский Ленинград • Беларускі піонэр • Мальцовская Галерея • ANTIQUITAS & ART • Минутка транспортного искусства • The Peacemaker • CHUZHBINA • KGB files на русском.
Небольшая инструкция по содержимому канала. Кроме тегов по странам, есть ещё постоянные рубрики:
#ОбложкаНедели — выходит по понедельникам. Обложки журналов, газет, книг с изображением на авиационную тематику.
#Пятничное — женщины и авиация. От промо-фотографий моделей и самолётов до выдающихся лётчиц.
#РетроРеклама — воскресная рубрика. Плакаты, буклеты, объявления так или иначе связанные с миром авиации.
#ПыльныеСтраницы — об авиации со страниц старых книг, журналов и газет.
#ПерваяМировая / #ВтораяМировая — авиация самых больших войн в истории человечества.
#ДвеЭпохи — авиация позавчера и вчера, вчера и сегодня.
Если вы хотите поздравить «Основной аэродром» с Днём рождения или просто выразить свою благодарность автору, то это можно сделать по ➡️ следующей ссылке.
И самое главное — спасибо, что читаете!
✈️
#ДвеЭпохи авиакомпании British European Airways (BEA) встретились на перроне аэропорта Гатвик. Лондон, #Англия, начало 1970-х годов. На фоне своих реактивных собратьев — пары Boeing 707 и de Havilland DH-106 Comet 4B — поршневой пассажирский самолёт de Havilland Dragon Rapide кажется совсем маленьким. А ведь именно они стояли у истоков воздушного флота BEA, наряду с Douglas Dakota (под таким обозначением в Королевских ВВС Великобритании летал Douglas C-47) и Avro Nineteen, с момента основания авиакомпании в 1946 году.