Я ещё помню, когда к Кремлю высокопоставленные чиновники съезжались на "Мерседесах" и "Роллсах". Иностранных гостей тоже привозили на иностранных же автомобилях. На иностранных же авто ездила и служба сопровождения.

Пришло время, и Родина тихой сапой заместила премиум автомобили для высшего руководства и высокопоставленных гостей. Теперь все ездят на "Аурусах".

Сегодня у Кремля образовалась крупнейшая из наблюдаемых мной когда-либо парковка "Аурусов".

Российская "золотая молодежь, которая имеет много материальных возможностей" в составе группы студентов МГИМО (в нее также вошли 2 бразильца), под руководством священника Игоря Фомина из храма Александра Невского при МГИМО, расчищают от завалов монастыри и храм села Никольское в ДНР. Здания храма и монастырей были повреждены во время боевых действий.

Соглашусь со священником Игорем Фоминым: разве это не "золотая молодежь"? Имея возможности для праздной жизни, они едут работать во благо России

Но да, "богатые - все плохие, потому что они богатые". Почему я не вижу подобных видео с теми, кто в тяжёлые для страны времена разжигает внутреннюю ненависть бедных к богатым?

Например, "семинцев, буревестников" и прочих "вместолевых", плотно работающих в интересах иностранных враждебных России государств (куда там они сбежали?)?

Где их помощь простым россиянам, об интересах которых они пекутся на словах? Не хотите разбирать обломки храмов, - разбирайте обломки школ! Но вас нет. А эта "золотая молодежь" есть.

Оказывается, те, кто не работает, должны платить доп фикс НДФЛ. А домохозяйки - это "профессиональные бездельники". Замечательно!

Для неработающих официально граждан, получающих теневые доходы, и «профессиональных бездельников» на иждивении можно было бы ввести фиксированные НДФЛ и взнос в фонд ОМС, поскольку они пользуются соц благами, не платя ничего в гос казну.

Я бы, на месте университета, внимательно присмотрелся к гражданину Сафонову и его соответствию занимаемой должности.

1. НДФЛ платят с дохода. Если дохода нет (например, у домохозяйки), то и платить НДФЛ не с чего.

2. Рантье и так платят налоги. Если они не платят, пусть разбирается налоговая и правоохранительные органы, как и с любым иным случаем ухода от налогов.

3. Дети богатых родителей тоже могут не иметь доход. Те же деньги, которые папочки дают на жизнь, вполне можно отнести к пожертвованию. Родители иногда помогают детям, как и наоборот.

А то мы докатился (в максимуме), что и деньги на школьные обеды - это "теневые доходы".

И к действительно великолепной новости!

СМА - большая и страшная проблема. Поэтому повсеместное распространение терапии и улучшение в поставках препаратов для больных и отсутствие их, препаратов, дефицита - огромное социальное достижение страны.

Выглядит как перемирие. Не находите? 🤣🤣🤣🤦

Так как подобные документы и инвестиции готовятся не 1 день, и даже не неделю, то все слова, всхлипы, заломленные руки, угрозы, ультиматумы, внушения и мольбы европейских лидеров о каком-то перемирии "без предварительных договоренностей" носили одну цель: дать Киеву наилучшие условия и больше времени на перевооружение. Ибо все там заканчивается: и оружие, и люди. В общем, что и требовалось доказать. Без неожиданностей. Наш Верховный в очередной раз поступил верно, отказавшись без предварительных переговоров и условий замораживать СВО.

А ведь европейцам эти деньги ещё нам отдавать: в той или иной форме. Ведь Россия всегда приходит за своим. Поэтому на их месте я бы сильно не радовался. 🤷

О юношеской наивности, социальной справедливости, школьном учителе и сочинском отеле "Жемчужина". Часть 1

Во времена моей бурной юности и склонности к радикальному максимализму в вопросах справедливости (в те не самые сытые годы справедливость я ошибочно понимал как уравниловку результатов), меня мучил один вопрос: "Почему, если ценность для всего социума, - например, страны, - рабочего или учителя выше, то при любом строе те же учителя (а редким исключением педагогов, обучающих элиту в частном порядке) получали меньше, чем проститутки или популярные певцы ртом?" Моей юношеской желавшей бунта душе эта ситуация казалась адски несправедливой.

Например, сегодня певец ртом или популярный блогер получает сильно больше какого-нибудь школьного учителя. Да даже, зачастую, умудренного и увенчанного славой в узком профессиональном кругу заслуженного университетского профессора. Но разве было по-другому в том же Советском Союзе?

На годовой круг любимый мной Владимир Высоцкий, включая и различные схемы с билетами, получал огромные по советским меркам деньги. Не отставала и Алла Пугачева, как и другие звезды советской первой величины. Прима Большого Театра и во времена Иосифа Виссарионовича жила отлично, и в XXI веке чувствует себя великолепно. Что уж говорить об Императорской России?!

Да, востребованных людей всегда единицы, а тех же педагогов - великое множество. Условный Григорий Лепс один на всю страну, какая-нибудь Анна Асти тоже одна, а численность школьных педагогических работников на начало 2024/2025 учебного года составила, - по данным Минпросвещения, - 1 346 928 человек. Но разве та же Анна Асти делает для страны больше, чем школьные педагоги? Конечно, нет.

На этом основании юный я полагал, что какие-ниубдь артисты должны получать меньше, а учителя больше. То есть отношение их дохода должно быть перевернуто в сторону приоритета учителей. Ведь сравнивать нужно стратегическую ценность для всего общества! Это казалось мне справедливым и правильным.

Я ошибался. Почему? Потому что считал, что считал, будто доход определяется ценностью; но он определяется соотношением востребованности (спроса) на возможность этот спрос удовлетворить.

Материальный же мир таков, что спрос со стороны общества на того же Лепса, блогера-миллионника по Майнкрафту или, - прости, Господи, - невообразимо талантливого актера - однодневку выше, чем на одного учителя. Они условно эксклюзивный продукт, которого на всех не хватает. Например, на конкретный день и в конкретном городе билетов на концерт Лепса не хватит на всех желающих, а учителей будет столько, сколько нужно обществу (понятно, иногда с перегибами в разную сторону, но мы говорим не о деталях, а об общем подходе). То есть доход профессии определяет не ценность для общества, а спрос со стороны этого самого общества, деленный на возможность этот спрос удовлетворить.

Гражданин Лепс физически не может удовлетворить весь высокий на него спрос со стороны почитателей. Если бы высокого спроса на его творчество не было бы (например, он не мог бы заинтересовать своими песнями широкие общественные массы), он бы продолжил получать относительно скромные деньги в сочинской гостинице "Жемчужина", как делал это до своей популярности. А вот школьный учитель доступен каждому ребенку в стране, и спрос со стороны общества школьным образованием удовлетворяется (о качестве конкретно сейчас не говорим, - это предмет отдельного разговора).

Выходит, огромные доходы гражданина Лепса по сравнению с не самыми высокими доходами школьного учителя все же закономерны и оправданы с точки зрения логики и определяются самим обществом.

[Продолжение]

О юношеской наивности, социальной справедливости, школьном учителе и сочинском отеле "Жемчужина". Часть 2

[Начало]

Можем ли мы повысить спрос на школьных учителей и через это увеличить их востребованность и доходы? Да, конечно, - в теории можем. Это же отношение: нужно или увеличить числитель, или уменьшить знаменатель. То есть надо сделать их эксклюзивным товаром, которого на всех не хватит. В этом случае стоимость их услуг тут же стремительно возрастет.

Только эксклюзивность школьного образования (читайте: его недоступность для всех и каждого) будет противоречить Конституции России, ведь мы - социальное государство. И Слава Богу. Я бы не хотел жить в стране, где функция школьного педагога была бы эксклюзивна и недоступна всем.

Можно ли принудительно поднять зарплату всем 1 346 928 школьным педагогам до уровня доходов того же Лепса? Да, в теории можно. Это дико разгонит инфляцию. То есть зарплаты педагогам поднимут за счет обеднения всего остального общества, всех других профессий. Одно дело, когда в роскоши купается сотня артистов, другое дело - почти полтора миллиона человек.

Но и в этом случае есть проблема. Среди школьных учителей тоже есть поклонники гражданина Лепса, и их немало. Получив сверхвысокую зарплату, они тут же создадут дополнительный спрос на того же Лепса, и через некоторое короткое время, Лепс снова увеличит свои доходы. Ведь его на всех все еще не хватает. В результате условный и взятый мной исключительно в качестве примера уважаемый гражданин Лепс, через некоторое время подобной "уравниловки дохода", все равно будет получать больше учителя, но резко обеднеет остальная часть общества. То есть выйдет ситуация еще более "социально несправедливая", чем она есть сегодня. К моему глубокому сожалению.

Что же в итоге? Как правильно? Я пришел к ответу на этот вопрос только в среднем возрасте. Считаю, правильно так, как решило общество своим спросом. Хорошие исполнители, талантливые и активные блогеры, примы Большого Театра и футболисты продолжат получать огромные деньги, пока среднестатистический школьный учитель, по сравнению с ними, будет получать маленькие деньги.

Есть и лайфхак для школьных учителей. Все этому лайфхаку никогда не последуют (не смогут физически и найдут тысячу оправданий), но, возможно, чья-то отдельная жизнь станет лучше. Становитесь эксклюзивным товаром. Увеличивайте спрос на конкретно свои услуги.

Например, тот же Дробышевский сегодня востребован как лектор и получает больший доход, чем когда он только читал лекции в ВУЗе. Помню харизматичного учителя математики, который записывал забавные и научно-популярные короткие видео, в которых решал житейские задачки. Через повышение спроса на собственную профессиональную деятельность вы сможете резко увеличить личный доход.

Это единственная справедливость, которая у меня для вас есть. К моему сожалению, но материальный мир устроен именно так.

Nissan уволит порядка 20 тыс. сотрудников, что составляет 15% глобального штата.

В ноябре компания уже увольняла 9 тыс. человек.

Представители Nissan не ответили на запрос Bloomberg о комментарии.

Ранее компания обнародовала прогноз, согласно которому её убыток в прошлом финансовом году, завершившемся в марте, может достичь 750 млрд иен ($5,1 млрд).

Вечная классика тем отличается от, пусть и популярной, но сиюминутной "бульварщины", что она актуальная всегда. Говоря языком современных маркетологов, благодаря постоянно актуальным темам и чертовски точным наблюдениям и выводам классических авторов, классическая литература - это "вечнозелёный контент".

Для примера неиссякаемой актуальности классической литературы можно привести этот фрагмент. Насколько же точно описание, насколько оно пропитано современной геополитической аналитикой. Буквально каждое слово - в цель.

Но в некоторых странах давно уже царит лютейшая безграмотность, а потому хороших и вечных книг там не читают. А раз не читают, то и доносящиеся через авторские строки предостережение они воспринять не могут, превращаясь в тех самых бандерлогов из "Книги Джунглей".

Яркая иллюстрация в дополнение к предыдущему посту. "Сон разума рождает чудовищ!"

Вместо прочтения и осмысления прочитанного, украинки яростно рвут и мстят неодушевленным книгам, в своей ненависти, - нет, не к русской классике, а к собственному разуму, ибо что Лермонтов, что Чехов - классика мировой литературы, не только русской, - надеясь хоть как-то отыграться на них за собственное превращение в грязных и отверженных бандерлогов.

Зря. Ни разрываемым ими книгам, ни текстам, ни Чехову с Лермонтовым они вреда не на несут, как своими действиями не нанесут вреда и Великой России, - только самим себе. Жалкие, слабые, но озлобленные бандерлоги. 🤷

Хоть золото не нуждается в позолоте, а русское оружие - а дополнительной рекламе, но, по-братски, спасибо индийскому народу за высокую оценку отечественной экспортной продукции.

"Закупленные у России системы С-400 сыграли важную роль в противостоянии с Пакистаном", - заявил премьер Индии Нарендра Моди.

Раз вам так нравится, можете заказывать ещё. Соберём для вас столько, сколько вы сможете оплатить. Только, желательно, не в рупиях, а в рублях или юанях.

Поговаривают, тут Госдума приняла в первом чтении закон об использовании отечественных авто в качестве такси. Причём в строгом формате - в такси будут должны быть только машины, официально (то есть с точки зрения законодательства) произведённые у нас. Соответственно сограждане возбудились и прогнозируют рост стоимости услуг для конечного потребителя.

Поскольку я по долгу службы был когда-то причастен вообще ко всем основным таксишным агрегаторам, у нас существующим - ну давайте размотаем. Рынок такси так устроен, что чаще всего водитель машиной не владеет. Он её берёт в аренду. В аренду он её берёт у таксопарка, у которого машина находится, чаще всего, в пресловутом лизинге. То есть он ей не владеет, а взял как бы в аренду у некоего инвестора, который в свою очередь взял эту машину в рассрочку у производителя на какой-то срок.

Я это к чему - сфера такси это максимально закредитованная история, которая формирует некий операционный доход, но по основному средству - собственно, автомобилю - дай бог он окупится к концу эксплуатации. Цепочка кредита там выходит в какую-то прибыль, но по большому счёту это просто способ переработать железо автомобиля в утилизированный под прессом кубик - да, с добавочной стоимостью. Если бы этой стоимости не было - никто бы этим делом не занимался. Оно по-умолчанию прибыльное.

Прикол в том, что сроки эксплуатации машины, даже работающей в такси, можно достаточно прибыльно продлять - менять ей там какие-то запчасти, делать капитальный ремонт и так далее. Если это делать на дружественных мощностях, например в сервисе, который на долговременном контракте свою копеечку извлекает (а то и вовсе на своих, где основной расход это зарплата механиков) это даже выгодно. Машина свой срок уже давно отъездила, но путём сервисных манипуляций ей постоянно продляют жизнь. Нет, она от этого не портится - салон "свежий", едет, везёт куда надо. Это - хорошо.

На том все таксопарки, лизингодатели, агрегаторы - который год свою прибыль делают. Машину же можно бесконечно ремонтировать почти. А теперь "вдруг" государство требует - закупайте отечественное. А это сотни тысяч машин.

Бизнес, логично конечно, начинает возмущаться - какого хрена мы эту корову доили-доили, а теперь вдруг нам вымя отрезать грозятся? Как теперь обеспечить себе хлеб насущный? Тут надо вчитываться в закон. Я более, чем уверен, что Госдума не запрещает в этом законе эксплуатировать имеющийся парк. Ну, это было бы просто нелогично. Удивлюсь если так.

Вероятно она требует новые закупки осуществлять у отечественных заводов. Ремонтируйте вы там свои брички пока они не прикажут долго жить. Но новые такси - должны быть нашими. И вот это - хорошо. Пусть водилы, агрегаторы, таксопарки, инвесторы - закупают наше, независимо от альтернатив. А те, кто живут на договорах "фрахта" (как тариф "бизнес") - рано или поздно тоже будут вынуждены в эту новую реальность перейти.

Ну, перешли же наши чинуши на Аурсы. Значит и гражданам попроще придётся переехать на "Москвичи". Нормальная машина, кстати, пусть и дальше локализуется. А стоимость, конечно, выдаст свой пик, но потом обратно вернётся. Это вам не ценник на бензин :)

@it_vatnik

#такси #авто #автоваз

Уважаемый, Айтишник в ватничке, позвольте нам со своей стороны докинуть к вашему эссе: https://yangx.top/it_vatnik/3460

Мы имеем дело с традиционным эмоционально-шатательным вбросом, где одни действуют сознательно, а вторые (основная масса) тупо несут херню на очковзрывной тяге. Разбираться? Читать закон? Чо, делать нехер что ли?

Собственно, сам законопроект, если мы верно всё посмотрели, никаким образом не запрещает эксплуатацию уже эксплуатирующихся транспортных средств. Разве что с баллами надо разобраться, но это потом. По всем же пунктам (одному из которых автотранспортное средство должно соответствовать) там идёт отсылка в сторону № 488-ФЗ   «О промышленной  политике  в  Российской Федерации». В частности, к его разделу «Специальный инвестиционный контракт». Сам ФЗ №488 большой. Понятно, никто даже принятый в третьем чтении законопроект не читал, не говоря уже о ФЗ №488. Мы тоже весь его не читали. Что греха таить. Но хотя бы дотронулись до статьи 16 «Специальный инвестиционный контракт».

Нас сразу насторожил вой с болот про «мамочки, теперь только Автоваз в такси, всё пропало». Чувствуется некая алогичность в раскладе. А когда она соседствует с эмоциональным всплеском – точно, опять херню в массы понесли, 146%.

Ну так и вот. В общем, первый же пункт статьи 16 начинается с:

По специальному инвестиционному контракту одна сторона - инвестор в предусмотренный этим контрактом срок своими силами или с привлечением иных лиц обязуется создать либо модернизировать и (или) освоить производство промышленной продукции на территории Российской Федерации, на континентальном шельфе Российской Федерации, в исключительной экономической зоне Российской Федерации

Т.е. ни о каком Автовазе речь вообще не идет и не шла. Речь идёт о том, что в официальных такси в нашей с вами Федерации должны ездить машинки, произведенные на территории нашей с вами Федерации. К примеру, еще недавно таковыми являлись Мерседесы и БМВ. Сейчас, к примеру, Haval Jolion. Ой, а что у нас повсеместно ездит в Яндекс.Го? Да ну не может быть! Неужто Haval Jolion?

Короче, всё как обычно. Но повело многих. Даже известных «экономико-финасисто-тредйеро-управленцев».

MarketScreen | Sponsr | Boosty

Минутка смущения.

Я, конечно, прошу прощения за душнильство, но мне кажется, что из "Полного перечня животных, запрещённых к содержанию", следует, что с 1 сентября в квартирах нельзя держать людей.

Ибо там фигурируют

"гоминиды (Hominidae)".

А это по имеющимся классификациям в том числе и мы с вами, ув. друзья.

Я точно что-то не понимаю.

Но есть и хорошие новости!

Можно держать в доме очаровательную викунью и трёхметрового хищного червя Беннета. То есть Боббита)

Я, конечно, давно писал, что в собственных домах жить комфортнее, чем в квартирах, да и демографии это вроде как помогает. Но запрет в текущей редакции даже мне кажется излишне радикальненьким. В общем, вовремя я в пригород в частный дом переехал. 🤣🤣🤣🤦

Чтоб мы с вами понимали просто, кто больше всех расстроился неприезду Владимира Владимировича (из открытых источников). Эта история посильнее Хатико:

5 марта 2020 года - Эрдоган пригласил Путина в Турцию к столетию дипотношений.

30 сентября 2021 года - Эрдоган пригласил Путина в Турцию.

19 января 2022 года - Эрдоган пригласил Путина в Турцию, чтобы обсудить разногласия с Зеленским.

26 февраля 2022 года - Эрдоган пригласил Путина в Турцию, чтобы обсудить ситуацию вокруг Украины.

2 августа 2023 года - Путин и Эрдоган созвонились впервые с прекращения зерновой сделки. Президента РФ пригласили в Турцию.

4 сентября 2023 - Эрдоган пригласил Путина в Турцию.

3 июля 2024 года - Эрдоган лично попросил Путина посетить Турцию.

23 октября 2024 года - Эрдоган попросил Путина нанести визит в Турцию.

27 февраля 2025 года - Эрдоган назвал Путина "другом" и снова пригласил посетить Турцию.

[Орда] - родная, злобная, твоя