Forwarded from Megabudka:
Эргономика и этикет
Но в какой-то момент с запада приходит мода (из-за экономики, конечно) на крайне плотную посадку в общепите. Расстояние между столиками даже в дорогих ресторанах постепенно сокращается до небольшой щели.
И тут встаёт вопрос про новую этику. Если в театре принято к своему месту подходить генитальной плоскостью к соседу, то как это следует делать в ресторанах с такой плотной посадкой?
Но в какой-то момент с запада приходит мода (из-за экономики, конечно) на крайне плотную посадку в общепите. Расстояние между столиками даже в дорогих ресторанах постепенно сокращается до небольшой щели.
И тут встаёт вопрос про новую этику. Если в театре принято к своему месту подходить генитальной плоскостью к соседу, то как это следует делать в ресторанах с такой плотной посадкой?
Канал Петра Монича
Photo
Суровая реальность благоустройства ЖК.
Участвовали тут в очередном тендере, компания, входящая в десятку крупнейших российских девелоперов предложила сделать 3(!) концепции благоустройства за 1,5 месяца и 1,5 млн руб (еще 14 визуализаций заложены).
🫠🫠
Считаем:
1 500 000 р
- минус 100 000 р налог
- минус 300 000 р на визуализации
1 100 000 / 3 проекта = 366 000 р за концепцию
2 недели на каждую
согласование за счет подрядчика как обычно
Участвовали тут в очередном тендере, компания, входящая в десятку крупнейших российских девелоперов предложила сделать 3(!) концепции благоустройства за 1,5 месяца и 1,5 млн руб (еще 14 визуализаций заложены).
🫠🫠
Считаем:
1 500 000 р
- минус 100 000 р налог
- минус 300 000 р на визуализации
1 100 000 / 3 проекта = 366 000 р за концепцию
2 недели на каждую
согласование за счет подрядчика как обычно
Telegram
Канал Петра Монича
Ныть про нехватку парковочных мест в новостройках - 😡 🤬
Покупать парковочные места в новостройках -🤬 🤡
Ещё ни одного паркинга в новостройке не видел, где бы все места продали. Зато каждый раз возмущение, что парковок мало построили и в бизнес-классе должно быть по 2 парковочных места на каждую квартиру. Почему жители жк бизнес-класса жмут деньги на паркинг, если он им так нужен - вопрос риторический, думаю
Но как бы понятия бизнеса-комфорта-эконома подвижные. Сейчас бизнес-класс в Москве - это буквально любая новостройка в пределах МКАДа. Потому что этот "бизнес-класс" строится на сравнении с экономом (который комфорт) за МКАДом и со старыми панельками. И, конечно, выигрывает: у любой новостройки последних лет есть подземный паркинг, просторное лобби и отделка МОПов, балгоустроенный двор. Чаще всего большие или панорамные окна. И естессна им нравится это называть бизнес-классом, но и право имеют - в соседних домах из нулевых ничего этого нет. А некоторые их тоже бизнес-классом величали 15 лет назад.
А то что вы, видимо, подразумеваете под бизнес-классом (типа средняя-малая этажность, подземный паркинг каждой квартире, 3 квартиры на этаже) - это глухой премиум и элитка, не выходящая за границы ЦАО. Потому что предложение слишком ограничено, а если таких ЖК как у тебя по 2 штуки в год строят, а остальные попроще - естественно, это автоматом в элитку пихать. Для солидных господ, которые могут позволить уникальное предложение.
#голосулиц
Покупать парковочные места в новостройках -
Ещё ни одного паркинга в новостройке не видел, где бы все места продали. Зато каждый раз возмущение, что парковок мало построили и в бизнес-классе должно быть по 2 парковочных места на каждую квартиру. Почему жители жк бизнес-класса жмут деньги на паркинг, если он им так нужен - вопрос риторический, думаю
Но как бы понятия бизнеса-комфорта-эконома подвижные. Сейчас бизнес-класс в Москве - это буквально любая новостройка в пределах МКАДа. Потому что этот "бизнес-класс" строится на сравнении с экономом (который комфорт) за МКАДом и со старыми панельками. И, конечно, выигрывает: у любой новостройки последних лет есть подземный паркинг, просторное лобби и отделка МОПов, балгоустроенный двор. Чаще всего большие или панорамные окна. И естессна им нравится это называть бизнес-классом, но и право имеют - в соседних домах из нулевых ничего этого нет. А некоторые их тоже бизнес-классом величали 15 лет назад.
А то что вы, видимо, подразумеваете под бизнес-классом (типа средняя-малая этажность, подземный паркинг каждой квартире, 3 квартиры на этаже) - это глухой премиум и элитка, не выходящая за границы ЦАО. Потому что предложение слишком ограничено, а если таких ЖК как у тебя по 2 штуки в год строят, а остальные попроще - естественно, это автоматом в элитку пихать. Для солидных господ, которые могут позволить уникальное предложение.
#голосулиц
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересно, в какой момент банки вспомнят про финт ушами из 2022 года.
Telegram
Недвижимость инсайды
Галя, у нас отмена. СМС "счастья" от банков сейчас выглядят так.
Forwarded from M.A.M Architecture
МАРХИ
От площади к театру
Тема сдачи в этот раз — площадь — первый этап комплексного проекта в составе диплома.
Место проектирования ─ Южный порт, который уже был объектом исследования в прошлом году. Сформировалось три команды: важной задачей было создание единого нарратива для проектов.
У каждой команды была задача наполнить смыслом и функцией огромный массив застройки, сформулировать философию района и его место в мегаполисе: в первом случае район — это центр культурной жизни с площадками вариативной тематической наполненности для театрального фестиваля, которые станут аттракторами для всего города и обогатят культурную жизнь района.
Во втором — тема границ, ориентация на современные технологии, образование и создание атмосферы вокруг учебного кластера и переосмысление промышленных территорий внутри и по периметру района.
В третьем — создание современного активного высотного района с развитой бизнес средой, учитывающей внутренние связи и маршруты с точки зрения человека.
#MAM_stud
От площади к театру
Тема сдачи в этот раз — площадь — первый этап комплексного проекта в составе диплома.
Место проектирования ─ Южный порт, который уже был объектом исследования в прошлом году. Сформировалось три команды: важной задачей было создание единого нарратива для проектов.
У каждой команды была задача наполнить смыслом и функцией огромный массив застройки, сформулировать философию района и его место в мегаполисе: в первом случае район — это центр культурной жизни с площадками вариативной тематической наполненности для театрального фестиваля, которые станут аттракторами для всего города и обогатят культурную жизнь района.
Во втором — тема границ, ориентация на современные технологии, образование и создание атмосферы вокруг учебного кластера и переосмысление промышленных территорий внутри и по периметру района.
В третьем — создание современного активного высотного района с развитой бизнес средой, учитывающей внутренние связи и маршруты с точки зрения человека.
#MAM_stud
Канал Петра Монича
Никитский 6 презентация.pdf
Куда-то с рендеров Никитской 6 проспал достаточно высокий, аванградный дом - моссельпрома. ой, вей, видов не будет. точнее будут, но на авангард))
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Утвердили Адресную инвестиционную программу Москвы
🐎 Она содержит перечень запланированных к строительству и реконструкции объектов, финансируемых из городского бюджета, и сохранила преемственность и приоритеты инвестиционной политики Москвы, определённые в 2011 году.
Например, по программе в ближайшие три года планируем ввести 259 км дорог и 45 искусственных сооружений.
Среди знаковых объектов:
⭕️ завершение соединения южного направления МСД и автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе;
⭕️ мостовые сооружения через Москву-реку в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от ул. Новозаводской до 3-й Магистральной ул. и в створе ул. Мясищева;
⭕️ Симоновская набережная;
⭕️ набережная Москвы-реки от Филёвского парка до территории театра "Мастерская П.Н. Фоменко";
⭕️ искусственное сооружение в русле Москвы-реки с реконструкцией Крутицкой набережной;
⭕️ Карамышевская набережная.
Например, по программе в ближайшие три года планируем ввести 259 км дорог и 45 искусственных сооружений.
Среди знаковых объектов:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Evraz Steel фиксирует охлаждение спроса на рынке металлоконструкций, говорится в сообщении компании. По итогам третьего квартала относительно второго коэффициент здоровья отрасли (рассчитывается на основании металлоемкости промышленных и инфраструктурных объектов в РФ и ближнем зарубежье) вырос на 2,4 процентного пункта, до 85,4%. Но, отмечают в Evraz Steel, рост носит инерционный характер и показывает тенденцию к замедлению. В сентябре к августу показатель снизился с 86% до 85,8%.
А вы знали, что одни из главных лоббистов льготной ипотеки это союз металлургов России?))
А вы знали, что одни из главных лоббистов льготной ипотеки это союз металлургов России?))