Участники строительного рынка Челябинской области назвали одного из вероятных выгодоприобретателей проекта по расширению улицы Худякова за счет городского бора.

Помимо застройщика элитной недвижимости в пригороде Челябинска, свои интересы есть и у представителей команды Натальи Котовой.

К примеру, зам по дорожному хозяйству уже 7 лет говорит о необходимости в проведении работ. Эксперты указывают, что благодаря таким проектам чиновники вполне легально могут заработать сотни миллионов за счет бюджета, ведь на контракт можно завести приближенные компании, которые получат немалую прибыль с миллиардного заказа.

Между тем крупные вложения ситуацию с пробками решить вряд ли смогут, ведь тысячи жителей пригорода вынуждены будут каждое утро мчаться на личных автомобилях в Челябинск.

Общественным транспортом эту часть столицы Южного Урала власти не обеспечили. Школ и детских садов в этих населенных пунктах тоже нет.

Очередная "социальная" акция от мэрии Челябинска

Профессор географического факультета МГУ им. Ломоносова Наталья Зубаревич на конференции "Ломоносовские чтения" включила Свердловскую и Челябинскую области в число регионов, которые более других пострадают от санкционного давления. Сделали краткую выжимку из материала РБК.

📍Главные причины проблем регионов — уход иностранных компаний, санкционные запреты на поставки комплектующих, внутренние ограничения на экспорт товаров (например, ряда сельскохозяйственных культур), снижение спроса на российское сырье, логистический хаос.

📍Главными рисками для регионов станут спад промышленного производства, рост безработицы — скрытой и официальной, а также снижение налоговых доходов региональных бюджетов.

📍Наибольшие опасения вызывают регионы с развитой обрабатывающей промышленностью. Среди уральских это Свердловская и Челябинская области. Но трудности будут также у регионов с большим числом предприятий ТЭК и нефтехимии. Это регионы "тюменской матрешки".

📍Среди отраслей в зоне риска — машиностроение. Помимо прямых потерь, которые понесут регионы от ухода иностранных производителей, спад ожидает предприятия, использующие импортные комплектующие. Это касается транспортного, энергетического, нефтегазового машиностроения. Напомним, что в Свердловской области крупным производителем с иностранным участием является "Синара-Транспортные Машины", производящая "Ласточки", которая создана на основе Siemens Desiro.

📍Из-за из-за сокращения спроса и платежеспособности населения под ударом окажется сектор услуг и торговли. Это касается крупных городов и региональных центров. Если крупный бизнес может себе позволить сохранять рабочие места хотя бы на минимальной зарплате, то работодатели из сферы услуг этого не могут.

📍На конец 2022 года консенсус-прогноз по безработице составляет 7–8%, по спаду реальных доходов населения — 5–10%

📍При этом Наталья Зубаревич отмечает, что из-за ситуации тотальной неопределенности прозвучавшие прогнозы актуальны не дольше, чем на конец апреля. Многое будет зависеть от мер поддержки регионов, курса рубля и решения логистических вопросов.

Коррупция атакует: закатать все живое

Следующей в очереди на расширение проезжей части за счет вырубки зелени и уничтожения тротуаров станет в Челябинске улица Лесопарковая, идущая вдоль границы городского бора и активно застраиваемая многоэтажным жильем по обе стороны (см. фото ниже).
Это еще одна тема, которую стоит обсудить на завтрашней встрече горожан (теперь это так будет называться), на которую пригласили челябинцев движение «Горожане» и депутат Е.Вахтина (она пройдет в субботу в 14.00 на повороте с ул. Худякова в сторону «обкомовских дач» - жилища губернатора Текслера). Там планируется выразить отношение челябинцев к планируемой властями вырубке городского бора для расширения ул. Худякова (приглашены полиция и мэр Котова).

По моей информации, группа застройщиков, связанная с девелоперской фирмой «Весна» уже готовит проект расширения Лесопарковой – ведь в планах компании не только «уплотнительная застройка» каждого свободного еще квадратного метра бывшей территории завода «Полет», но и строительство многоэтажек на территории самого бора (предусмотрительно выведенной ранее из границ ООПТ). Кроме того, у компании есть планы масштабной реновации соседней улицы Смирных – там тоже появятся тысячи новых жильцов и машин.

Автомобили уже сейчас категорически не помещаются на территории ЖК «Лесопарковый» и вокруг него, а когда будут сданы уже строящиеся корпуса, проехать и припарковаться здесь не будет никакой возможности в принципе.
При этом мэрию Челябинска совсем не волнует (и понятно почему), что при выдаче разрешений на строительство такого объема жилья на небольшом участке возле бора были нарушены все мыслимые нормы по обеспечению парковочными местами и заранее созданы все условия для будущих пробок. Челябинские чиновники хорошо знают, что из любой подобной ситуации есть универсальный выход: рубить деревья, уничтожать тротуары, расширять дороги, закатывать все в асфальт.

Что касается планируемого мэрией бессмысленного с транспортной точки зрения и вредного для экологии города расширения ул. Худякова (с вырубкой деревьев и уничтожением тротуаров, конечно), то я обещал назвать имена и фирмы главных заказчиков и выгодоприобретателей этого варварства (правда, меня немного опередили коллеги – и это хорошо).
Первая фамилия – А.Овакимян, бывший вице-губернатор в правительстве М.Юревича (то есть опыт уничтожения бора на Худякова в ходе «дорожной революции» имеется), а теперь один из застройщиков коттеджного поселка «Твоя привилегия» на западном берегу Шершней (планы строительства там обширные). Именно его фирма готовит проект расширения ул. Худякова и его «экспертизу», которые в понедельник должны положить на стол мэру Котовой (там, говорят, все уже «на мази»). О других членах этой группы расскажем, при необходимости, позже.

Совершенно очевидно, что Челябинск в истории с очередным расширением улиц и вырубкой зелени переживает настоящую коррупционную атаку: коммерсанты, сращенные с местным чиновничеством, опасаются резкого снижения прибылей и стараются возместить свои потери за счет и так невысокого качества жизни челябинцев, «убитой» экологии города, остатков его зеленого покрова.

Застройщики хотят улучшить продажи коттеджей, обманув покупателей обещанием сократить время проезда до центра города (чего не будет: «расширенная» Худякова в любом случае упрется в две полосы на плотине и пробка там станет гораздо больше), а чиновники и дорожники – заработать на «откатах» и воровстве при расширении Худякова (а потом и Лесопарковой). На этом они и спелись.

Этой коррупционной атаке нужно противостоять всеми ресурсами городского сообщества. Никакой Текслер тут не поможет – они сожрут этот город вместе и будут смеяться над доверчивыми челябинцами, попивая шампанское в местах более чистых и благополучных. Лишим их такого удовольствия.

Застройка в районе ул. Лесопарковой

🗑 Жилищные субсидии для госслужащих: Сколько стоила бюджету экс-первый заместитель Министерства экологии Ирина Харина. Часть шестая

В последнее время я встречаю информацию, в т. ч. у политолога Александра Подопригоры, что И.А.Харина является директором АО «Ситиматик», с которым она в свое время будучи первым заместителем Минэкологии области заключила концессионное соглашение о строительстве полигона ТКО. По мнению природоохранной прокуратуры Магнитогорска, данный полигон был построен с использованием подложных документов.

До 2014 года Ирина Харина работала начальником управления охраны окружающей среды в Магнитогорске. Позже вместе с командой Бориса Дубровского она переехала в Челябинск, где в апреле 2015 года была назначена на должность первого заместителя министра экологии Челябинской области. А уже в 2016-м, как VIP получила из регионального бюджета жилищную субсидию по п. 3 Порядка.

При этом, как обычно:
1. Вне очереди, что априори незаконно;
2. На учете в Минэкологии области (по месту прохождения госслужбы) не состояла;
3. Скорее всего сведения на нее от Министерства экологии не подавались;
4. Непонятно, на основании каких документов попала в Сводный список в 2016 году и была ли она в нем в принципе;
5. Размер субсидии был рассчитан незаконно — по непонятно чем регламентированной формуле.

❗️Результаты KPI (эффективности и результативности) публикуются только в отношении руководителей органов исполнительной власти региона. А почему тогда по п. 3 Порядка предоставляются жилищные субсидии иным лицам, в т.ч. заместителям руководителя и помощникам (советникам)? Кто и по каким критериям KPI оценивает? Где об этом говорится?

Выходит, что находясь на госслужбе Ирина Харина заключила как должностное лицо высшей группы должностей (лично либо опосредованно) концессионное соглашение с коммерческой организацией, которую возглавила спустя два года после ухода с госслужбы. Предполагаю, что она выждала положенный срок, чтобы никого не уведомлять и избежать получения согласия специальной комиссии.

Непонятно на основании каких заслуг свежепришедшей в Правительство области Ирине Хариной из бюджета (наших налогов) предоставили жилищную субсидию в размере 1’571’272,50 рублей. Такая сумма сопоставима с размером дохода рядового бюджетника за несколько лет.

#ДелоОжилищныхСубсидиях #АнализСубсидийПоПерсонам #ИринаХарина #ЮристЮлияНагибина #ЮлияНагибина

Очередная «прокладка» нарисовалась с громким именем «Молодежь Южного Урала»

Скромненькая такая прокладочка — для начала на 10,5 лямов всего. Вангую, что следующая АНОшка будет носить имя «Ветераны Южного Урала». Могу, кстати, еще парочку названий для Цвиллинга, 27 накидать: «ПионЭры Южного Урала» и «Женщины с низкой социальной ответственностью Южного Урала».

Жители Челябинска продолжают жаловаться на «чудовищные выбросы» и грязный воздух. Местная жительница написала губернатору области Алексею Текслеру, что 19-20 апреля в Тракторозаводском районе воздух можно было «лопатой накладывать».

В минэкологии посоветовало женщине позвонить на горячую линию государственного экологического надзора. Однако дозвониться по указанному ведомством телефону журналистам «Курса дела» не удалось.

@camel74

Из серии «на что тратятся ваши налоги»

Если посмотреть на уже отыгранные закупки правительства области, то становится очевидным, что чиновники наши большие молодцы. Они без ума и памяти учатся круглыми сутками (9,6 млн.руб). Изучают общественное мнение, дабы узнать, чего нам, вечно недовольным, не хватает для счастья (3 млн. руб). И по всем деревням и весям, вплоть до отдаленных внеземных цивилизаций, распространяют информацию о деятельности нашего губернатора (52 млн.руб.). И это только начало года.

💸 Всего на 2022 год на пиар губернатора заложено 323.5 млн.руб., большая часть из них — 189.5 млн.руб. достанется Герберу и его ОТВ.

В Челябинской области произошел массовый мор рыбы
В водоемах Челябинской области зафиксирован массовых замор рыбы. ЧП зафиксировано на Верхнеуральском водохранилище и озере Большой Кисегач. Об этом «Правде… подробнее на «Правде УрФО»

Новое судебное против "команды Текслера". На повестке знаменитые гос. субсидии для челябинских VIP-ов. Следим внимательно.

Испанский стыд 🤦🏻‍♀️ Пока люди нуждаются в памперсах, Текслер «прокладки» плодит.

Верх-Катавка Катав Ивановского района. Мост-трансформер, при необходимости превращается в кран.

На грани закрытия: врачи массово увольняются из больницы в Челябинской области из-за снижения зарплаты. Об этом ЕАН сообщили жители города Касли.

«Из-за хамского отношения главного врача к коллегам,  к сотрудникам, вынуждены были уволиться врачи, средний и младший медицинский персонал с многолетним стажем. Причиной увольнения так же послужило уменьшение заработной платы , снятие дополнительных оплат и доплаты за выслугу лет. Часть из них трудоустроились в рядом находящихся городах - Озерск, Снежинск, Кыштым, а кто-то ушел на пенсию, но желали работать», — рассказал Иван Майструк.

Также жители рассказали о том, что в медучреждении не проводится диспансеризация населения и плановые ежегодные медицинские осмотры. А пациенты выстраиваются в очередь в коридоре поликлиники за талонами.

Как это объяснили в региональном Минздраве: https://clck.ru/gMqn6

Глава Челябинской области Алексей Текслер по примеру своего предшественника заимел «любимую жену» на рынке дорожного строительства, передарив ей все «золото» от старой бывшей «любимой жены» его же бывшего патрона Бориса Дубровского.

Речь о челябинском ООО «Урал-Сервис-Групп», «УСГ», которое контролирует АО «Ойкумена». В это «УСГ» передали практически все активы «Южуралмоста» - прикормленной конторки Бориса Друбровского, за сговор с которой на рынке дорожного строительства он, фактически, и лишился должности.

Как интересно получается - в 2018 году у «УСГ» не было ни выручки, ни прибыли, ни стоимости активов. Хотя на рынке компания присутствует (числится) аж с 2006 года. А по итогам 2019 года у структуры «вдруг» словно из ниоткуда появилась выручка в 7,8 млрд (!) рублей, прибыль в 151 млн (жить можно), а балансовая стоимость активов за один прыжок взлетела с нуля до этих самых 151 млн.

Ответ прост - в неё просто перекачали все активы ставшего токсичным «Южуралмоста». И почти единовременно - будто никто не заметит. Сейчас эти цифры куда выше, а пул госконтрактов дорожной фирмы - 16,5 млрд рублей. Менее, чем за три года! Из них 10,6 млрд - от подконтрольного Текслеру челябинского Минтранса.

Но на недавнем конкурсе от ФКУ Упрдор «Южный Урал» произошел конфуз - контракт сумела вырвать совсем другая компания - «Союз Автодор». У Текслера просто не смогли терпеть такое, и «натравили» на ФКУ и конкурсную комиссию УФАС.

Между тем, орешек оказался крепкий - ООО «Союз Автодор» из Ивановской области принадлежит влиятельному предпринимателю Александру Комкову, у которого серьезные покровители в федеральном центре. Одно то, что в пуле госзаказов ООО - 470 контрактов на 63 млрд рублей, говорит о том, что борьба между Комковым и «дубровско-текслеровскими» будет жаркой.

Лес — это не набор деревьев, это экосистема!

Первое строительство (расширение) улицы было выполнено в 2011-2012 годах. После расширения дороги бор стал более подвержен антропогенной нагрузке и стал активно умирать. Никто ничего не компенсировал и ни одного дерева не было высажено. Такая же история нас ожидает сейчас.

Кроме того, лес — это не набор деревьев, это экосистема, которую законодатель считает основой безопасности человеческой жизни. Вопрос не в деревьях — вопрос в том, что даст это расширение дороги. Дорогу на теле плотины не расширить, равно как и участок улицы Худякова напротив магазина «Калибр».

Комментарий для «АиФ» по проекту расширения дороги на улице Худякова.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ЧелябинскийГородскойБор #ПравозащитникКазанцев

Видимо зря я новый купальник и шапочку купила. Пойду бутсы и мячик покупать. Народ судачит, что нынче губернатор обещал посторить новый футбольный стадион на Ун.Набережной.

Хотела ребенка замуж выдать в обещанном дворце бракосочетания "Крылья", но тоже видать не судьба.

Я #ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова

Вот таким образом через ботов создают симулякр общественного мнения для лоббирования своих бизнес-политических интересов
👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼