Понятно, что масштабные антикоррупционные расследования могут длиться у нас годами, не оборачиваясь прямыми правовыми последствиями для их фигурантов (примеры экс-губернаторов Юревича и Дубровского тому иллюстрация), однако политические последствия проявляются быстро. Если эта информация точна, мы увидим их довольно скоро: скрыть участие губернатора в следственных действиях сейчас невозможно – как нельзя и оставаться главой региона, будучи фигурантом резонансного «дела». Возможно, нам предстоит получить убедительное подтверждение предвыборного тезиса Текслера о том, что Южный Урал таки достоин большего.   
    

Челябинский металлургический комбинат, которому недавно выписали 150-миллионный штраф за сброс стоков в реку Миасс, нашли способ не выплачивать деньги. Вместо этого ЧМК может вложиться в экологические программы на ту же сумму.

Как объяснил источник, предприятие объяснило это тем, что в таком случае пользу от денег получит регион, а не федеральный бюджет в который ушел бы штраф. Замминистр экологии Виталий Безруков рассказал, что его ведомство уже рассматривает это предложение.

В некоторых европейских странах уже применяется практика бесплатного использования общественного транспорта. А в Челябинске проезд в маршрутках (читать - ржавых тазах) только дорожает.

https://yangx.top/gorojane74/1129

Дорожает не только проезд на общественном транспорте, но и бензин, ЖКХ, продукты.
Помню недавно еща банка сметаны около 50 руб, сейчас почти 80 руб., яйца стоили от 40 руб. за десяток, сейчас от 60 руб., список можно долго продолжать.

https://yangx.top/ACityThatSmog/4664

Круглый стол «Сохраним центр Челябинска»

2 марта партия «Гражданская инициатива», фонд «Городские проекты» и фонд развития гражданских институтов «Горожане» организуют круглый стол «Сохраним центр Челябинска».

Нашими докладчиками станут лидер группы «АрхиСтраж», краевед Юрий Латышев, а также эксперт в сфере транспорта Яков Гуревич и руководитель челябинского филиала фонда «Городские проекты» Григорий Шевченко. В обсуждении примут участие депутат Центрального района Елена Вахтина, лидер фонда развития гражданских институтов «Горожане» Андрей Костенко, общественный деятель Данил Девятов, девелопер Денис Ни и др.

Цель круглого стола: сохранить целостность городской среды Челябинска за счет присвоения его историческому центру охранного статуса, а также создания концепции развития исторического и делового центра.

Задачи мероприятия:
1. Разработать предложения по ограничениям на высотную и точечную застройку в историческом центре Челябинска и внести их в городской генплан, а также правила землепользования и застройки.

2. Добиться проведения общественных слушаний с привлечением экспертов и активных горожан по вопросам строительства любых объектов на территории исторического и делового центра Челябинска.

3. Создать рабочую группу для общественного мониторинга состояния и реставрации памятников архитектуры города Челябинска.

К участию в онлайн-дискуссии приглашаются краеведы, архитекторы, урбанисты, общественные и политические активисты, а также журналисты.

👉🏻 Ссылка на прямой эфир будет опубликована на ресурсах ГОРОЖАНЕ.
🎦 Задать свои вопросы докладчикам можно в комментариях во время трансляции.
⏰ 2 марта, начало в 19:00. Присоединяйтесь.

🔺Горожане ФБ
🔺Горожане ВК

#Горожане #ГражданскаяИнициатива #ГородскиеПроекты #Урбанистика

​​Не мытьем, так катаньем. ЧМК пытается отмахаться от многомиллионного штрафа за загрязнение Миасса. Скандальный бизнесмен Зюзин предлагает заменить выплату денег постройкой нормальный очистных.

👉 Мы уже писали о том, как РПН отстаивало чистоту реки Миасс в суде на протяжении 5 лет. По результату фемида решила заставить ЧМК заплатить штраф в размере 142,6 млн рублей.

На днях адвокаты Зюзина очнулись и решили устроить переговоры, стали просить отменить штраф, а взамен пообещали реконструировать очистите сооружения. По их подсчетам строительство встанет ЧМК в 128 млн рублей. Куда денутся оставшиеся от штрафа 15 млн они, к сожалению, не уточняют.

Законность своей просьбы они объяснили тем, что штрафные деньги точно не пойдут на постановление реки. А вот очистные помогут сохранить остатки водной артерии. Забавно, что именно это они должны были сделать еще в 2016 года, а не по судам таскаться.

Саботаж на правительственном объекте
https://podoprigora74.livejournal.com/982029.html

                  ЦИТАТА ДНЯ:

             «В ходе реконструкции правительственной гостиницы на улице Лесопарковой в Челябинске (расположена на территории резиденции губернатора в городском бору, так называемые «обкомовские дачи») возникли проблемы, которые потребовали разработки нового проекта. Об этом Znak.com сообщили (https://www.znak.com/2021-03-01/dlya_perestroyki_obkomovskih_dach_v_chelyabinskom_gorodskom_boru_potrebovalsya_novyy_proekt) в министерстве строительства и инфраструктуры региона, отвечая на вопрос, с чем связан перенос сроков сдачи объекта».

            Эти люди не в состоянии даже для любимого губернатора простенькую трехэтажную баню (https://pravdaurfo.ru/articles/185684-obkomovskie-dachi-tekslera-privlekli-vnimanie) с хамамом за 500 млн бюджетных рублей построить – и даже спроектировать ее толком не  могут!

            А ведь кто-то ждал от них эффективной работы на благо большого региона. Который больше, чем баня.

            Но вдруг это изощренный саботаж местных чиновников и коммерсантов или даже новая форма политического протеста?

              Дотянут, пока Москва выгонит Текслера, а потом отдадут «обкомовские дачи» детям. Тогда все сходится. Но если они и вправду так строят, то недолго им, бедолагам, гулять осталось.  
         

Чиновники правительства Челябинской области вновь отличились непрофессионализмом. Подрядчики властей по целому ряду объектов вынуждены переделывать проектную документацию. В противном случае новые школы и детские сады "могут рухнуть прямо на головы воспитанников".

Брошенные без консервации социальные долгострои в Челябинской области покрываются плесенью. Строители предупреждают, что еще несколько месяцев промедления с возобновлением работ станут критичными для детского сада в Аше. Здание, в которое вложили уже более 170 млн рублей можно будет только снести - министерство строительство и инфраструктуры Южного Урала не смогло выполнить свои обязательства как в части качественной разработки проекта, так и по строительству инженерных сетей.

Стоит отметить, что действующая команда губернатора Алексея Текслера не столь категорична к определенному пулу подрядчиков, которые срывают исполнение работ, но контракты с ними не разрывают. Одной из таких компаний является ООО «СК «Стройдом» Евгения Петровича Дементьева, которого называют сыном экс-депутата Заксобрания области, бывшего главы Калининского района Челябинска Петра Дементьева. За последние три года подрядчик получил госконтракты более чем на 3 млрд рублей от администрации Челябинска и Министроя.

Одним из самых дорогостоящих госконтрактов для "Стройдома" стало строительство Регионального центра олимпийской подготовки по хоккею. Для возведения объекта стоимостью более 780 млн рублей вырубили часть Тополиной аллеи, из-за которой протестовали местные жители, задыхающиеся от выбросов с городских предприятий.

https://pravdaurfo.ru/articles/198127-minstroy-chelyabinskoy-oblasti-brosil-gnit-sotni

У себя в Финляндии Фортум также себя ведет по отношению к окружающей среде и жителям региона?
Ну конечно же нет. В Финляндии с этим очень строго. Организации, работающие с Фортумом имели удовольствие рассказывать о разных подходах нашего монополиста.

https://yangx.top/pravdaurfo/2504

Яков Гуревич Алексею Текслеру: Пожалуйста, заполните таблицу

«Уважаемый Алексей Леонидович!
Я уже дважды обращался к вам по поводу катастрофического состояния и чрезвычайной пожарной ситуации в ООПТ „Челябинский городской бор“, который является областной собственностью.

Дважды получал идентичные отписки за подписями Ваших заместителей (вторую № 1486-3-ПрЧО — за подписью Е. Ковальчука, первую — за подписью С. Шаля). Отписки фактически повторяют текст моего обращения. То, что только на уборку уже накопившегося к 2015 году сухостоя нужно 40 лет при сегодняшних темпах работ, всем известно.

Пожалуйста, не пишите отписок, не тратьте зря бюджетные деньги на их изготовление. Дайте ответ по существу. Намерены ли Вы приложить усилия к улучшению ситуации, да или нет.

Второй мой вопрос в обращении, по поводу разбазаривания миллионов рублей на повторное освещение обкомовской дороги с нанесением ущерба бору, оба раза вообще остался без ответа. Пожалуйста, ответьте, считаете ли Вы подобные действия эффективными, или дорогу можно будет освещать в третий и более раз с очередным освоением бюджета. Да или нет.

Чтобы было проще готовить ответ на обращение, пожалуйста, заполните таблицу. Также прощу, в соответствии с обычаями делового оборота, дать необходимые пояснения к ответам».

#ЧелябинскийГородскойБор #ЯковГуревич #Горожане #ЧелябинскДыши #Текслер

В Челябинске эксперт раскритиковал очередные поправки к транспортной схеме за ₽39 млн: «Это вызовет полный транспортный коллапс»

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области закончило прием очередных предложений к проекту транспортной схемы для агломерации регионального центра и соседних муниципалитетов.

Документ с марта 2020 года разрабатывает ЮУрГУ, за что уже получил 39 млн рублей. Каждая редакция, даже с учетом предложений, которые вносят жители и участники рабочей группы, вызывает шквал критики. Проблема в том, что документы транспортного планирования в принципе нельзя было начинать разрабатывать и тем более принимать, не имея базы в виде генплана города, который не принят, и четкого бюджетного прогноза.

Свое мнение о том, почему область впустую тратит десятки миллионов на фактически бесполезные, а в случае утверждения и принятия — опасные для обеспечения транспортной доступности документы, Znak.com высказал эксперт по транспорту и логистике Яков Гуревич.

Интервью в материале Марины Малковой.

#ТранспортнаяСхема #ЯковГуревич #Горожане #Текслер

Тариф ЖКХ снова вырос.
Как мы вместе с Вами будем бороться с повышением тарифов на ЖКХ, коммунальными лоббистами среди депутатов.
Лёгкая инструкция для каждого Челябинца
https://youtu.be/TDfhwWI6NV0

🕵️‍♂️Не очень доброе утро от ЧЭМК.

Весной хотелось бы видеть солнце, но видно пока только серое небо над комбинатом. Челябинцы - народ терпеливый, надежда на то, что однажды ситуация наладится, никогда нас не покинет. Но, как показывает это фото, до экологически продвинутого производства ЧЭМК еще очень далеко.

Тот, кто сможет сдвинуть эту проблему с мертвой точки, станет народным героем.

🔥 У нас тут хорошие новости

Сегодня состоялось судебное заседание в Советском районном суде г. Челябинска по иску ЧРОЭО «Экологический консалтинг» к Роспотребнадзору по оспариванию разрешения на водопотребление Томинского ГОКа.

Суд рассмотрел ходатайство ТоГОКа о приостановлении судебного производства по причине идущего в Арбитражном суде Челябинской области процесса по делу № А76-5854/2018. Судья Волуйских И.И. оснований для приостановки не усмотрел и в удовлетворении ходатайства представителям ТоГОКа отказал. Сегодня у нас с вами появился отличный повод для улыбки. Идём дальше.

#ПравозащитникКазанцев #ТоминскийГОК #Роспотребнадзор

ПИР во время «чумы»
Кто тормозит строительство больниц в Челябинской области?

Три жизненно важных для жителей Челябинской области объекта здравоохранения продолжают «буксовать» на этапе проектирования:
1️⃣ Многопрофильный медицинский центр в Магнитогорске - стоимость ПИР 109,7 млн. руб.
2️⃣ Больничный комплекс на 650 коек в Златоусте - стоимость ПИР 114,7 млн. руб.
3️⃣ Хирургический корпус для областной детской клинической больницы (тот что в Челябинском городском бору) - стоимость ПИР 30 млн. руб.

Причин тут несколько. Можно пенять на сложность и несовершенство конкурентных процедур по 44-ФЗ, приводя в пример как ловко и быстро освоили 2,5 млрд. руб. на строительство инфекционной больницы через фонд, минуя торги. Можно винить во всем экоактивистов, которые встали на защиту Челябинского городского бора при проектировании хирургического корпуса. Но лучше присмотреться к сути и сделать выводы.

У всех трех объектов заказчик областной Минстрой – профильное министерство, которое должно иметь в своем штате квалифицированных специалистов. Для таких специалистов, выбор участка для строительства, составление технического задания и отбор наиболее профессионального подрядчика, должно быть рутиной. Но нет. Все три конкурса размещали повторно: то земельный участок не тот выберут, то в технических заданиях ошибки допустят. А уж к вопросу объективности критериев конкурсного отбора и их результата была подана не одна жалоба.

К сожалению, о важности такой стадии строительства как проектирование у нас часто забывают. Хотя на безопасность жизни и здоровью граждан, данная стадия влияет не в меньшей степени чем само строительство. 14 февраля исполнилось 17 лет трагедии, когда в результате обрушения крыши в аквапарке Трансвааль Москва погибло 28 человек. Причиной трагедии оказались банальные и грубые ошибки в проектировании. Привлеченный к ответственности за эту трагедию инженер-конструктор участвовал также в проектировании Басманного рынка, который обрушился в 2006 году похоронив 68 человек.

По каким критериям Минстрой отбирал и отбирает сейчас проектировщиков для данных объектов:
💰Цена 60 % - этот критерий запросто можно «выключить» участвую в конкурсе совместно с аффилированной компанией, которая предложит демпинговую цену (количество балов считается от минимального предложения).
🗄 Квалификация 40% - квалификация труд ресурсов/опыт выполнения работ сопоставимого характера и объема. Для нашего Минстроя сопоставимый характер и объем считается только от цены ранее выполненных договоров за последние 3 года, которая не должна быть ниже 70-80% от цены закупки.

При этом не важно, что до этого проектировал подрядчик: дороги, заборы, бани… главное чтобы цена каждого договора была соответствующая. Среди недобросовестных подрядчиков начинается соперничество кто больше таких договоров «нарисует», а добросовестные (имеющие реальный опыт) напротив остаются "за бортом". Доказать рисовку очень сложно, нулевые бухгалтерские балансы при многомиллиардных липовых договорах, всегда можно оправдать наличием непогашенной дебиторской задолженности, а требовать предоставлять только гос/мун контракты нельзя.

Выход: при оценке подрядчика по критерию опыт работ учитывать сопоставимость характера и объема выполненных им работ, которые будут сильно отличаться в зависимости от специфики и назначения проектируемого объекта, даже в силу состава разделов проектной документации. Также, необходимо установить предельное значение данного показателя («отсечение демпинга»).

О необходимости экспертного обсуждения этого вопроса с антимонопольной службой, заказчиками и подрядчиками Челябинское региональное отделение ранее направляло запрос в Экспертный совет по 44-ФЗ при УФАС по Челябинской области.

О необходимости обсуждения и решения проблем определения нестоймостных критериев и оценки заявок на участия в закупках проектно-изыскательских работ для государственных и муниципальных нужд в Челябинской области

Челябинский инвалид рассказал, как пытается добиться безбарьерной среды

Инвалид-колясочник из Челябинска Сергей Стыцин, который через суд обязал мэрию оборудовать свой дом «доступной средой», рассказал, как пытается добиться этого. Челябинец отказался принять от властей купленный аппарат — ступенькоход, которым инвалид не может пользоваться без посторонней помощи, кроме того, предложенный прибор просто не вошел в дверной проем.

В мэрии Челябинска заявили, что других вариантов исполнить решения суда не видят: экспертиза показала, что в подъезде Стыцина нельзя оборудовать подъемник, а сам он отказывается переселяться в предложенные властями и застройщиком дома, где есть безбарьерная среда. Но, по словам Сергея, ему предложили квартиры с еще худшими условиями для инвалидов.

«В мэрии говорят про экспертизу, но на самом деле ее не было, — говорит Стыцин. — Экспертиза подразумевает разработку проекта, который уже и проверяется. Администрация действительно предоставляла в суд некий документ, который за бюджетные деньги сделал эксперт без квалификации в области доступности среды. Он использовал нормативы для земельных участков, применяя их к дому. Кроме того, он рассмотрел только один подъемник, назвал его вертикальным, но он на самом деле наклонный. И разместил его в заведомо неприемлемом месте. Считаю, что это было сделано намеренно, так как подъемник предложено установить в неудобное место, где он будет мешать соседям, а воспользоваться им будет невозможно. При этом я заказывал свою экспертизу, которая показала, что есть как минимум пять вариантов для размещения подъемника в моем подъезде. Я передал ее в следственный комитет, который расследует уголовное дело по доступной среде. В моем доме есть варианты для размещения подъемника, которые не будут нарушать действующие нормы, нужно просто подойти к вопросу более квалифицированно. Об этом говорил и суд, который не принял эту „экспертизу“ от мэрии».

Подробнее в материале Александра Дыбина
#ДоступнаяСреда #Горожане #КотоваМэр #ИринаГехт #Текслер