Еще один горит на работе
https://podoprigora74.livejournal.com/981943.html

       Вы будете смеяться, но вполне вероятно, что очередной челябинский губернатор не досидит в своем кресле до окончания первого срока полномочий. Как подтвердили мне осведомленные люди (уже третий источник за месяц), Москва дала «добро» на следственные действия с участием А.Текслера в том формате, в каком в них может возникнуть необходимость.

          Речь идет о том периоде биографии главы области, когда он работал в Минэнерго РФ в должности замминистра: в частности, об истории с «крымским энергетическим мостом», а также о тех сюжетах, по которым с сентября 2020-го сидит (и, видимо, не молчит) (https://podoprigora74.livejournal.com/929489.html) в СИЗО бывший коллега и друг Текслера, экс-замминистра Тихонов. Считается, что ранее Москва не давала политической «отмашки» силовикам на работу с челябинским губернатором, но недавно ситуация изменилась.

        Не станем гадать о причинах, однако в условиях нашей политической системы опала и награда могут иметь одно и то же происхождение: об амбициях Текслера вскоре вернуться в Москву на высокий пост, говорилось в последнее время немало. При этом о «крымском деле» заговорили сразу после его назначения в Челябинск, которое многими в Москве расценивалось именно как знак опалы и «передержка» перед расследованием; вспоминали также о странной отставке Текслера с поста главы Норильска, о выговоре, вынесенном ему Д.Медведевым за «ненадлежащее исполнение обязанностей» и даже об уголовном деле по статье о мошенничестве, возбужденном в отношении Текслера (https://www.interfax.ru/business/147083) в Казахстане. Важно и то, что позиции «группы «Норникеля» (выходцем из которой является челябинский губернатор) в российской политике в последнее время сильно пошатнулись, а у ее оппонентов есть свои кандидаты на важные посты.

        Приближающиеся выборы в Госдуму не являются тут сдерживающим фактором: во-первых, силовики принимают сейчас такого рода решения вполне автономно, во-вторых, политическое значение фигур типа Текслера никто не переоценивает (он не является авторитетным лидером, а с административными манипуляциями, коими будет определяться исход голосования, справится любой смышленый начальник). Масштабная «зачистка» коридоров власти в регионе (а она будет в таком случае действительно серьезной, ведь речь о сомнительном кадровом «наследии» трех последних губернаторов) может даже сработать на руку ЕР, если она успеет записать ее себе в заслугу.

   

         Понятно, что масштабные антикоррупционные расследования могут длиться у нас годами, не оборачиваясь прямыми правовыми последствиями для их фигурантов (примеры экс-губернаторов Юревича и Дубровского тому иллюстрация), однако политические последствия проявляются быстро. Если эта информация точна, мы увидим их довольно скоро: скрыть участие губернатора в следственных действиях сейчас невозможно – как нельзя и оставаться главой региона, будучи фигурантом резонансного «дела». Возможно, нам предстоит получить убедительное подтверждение предвыборного тезиса Текслера о том, что Южный Урал таки достоин большего.   
    

Челябинский металлургический комбинат, которому недавно выписали 150-миллионный штраф за сброс стоков в реку Миасс, нашли способ не выплачивать деньги. Вместо этого ЧМК может вложиться в экологические программы на ту же сумму.

Как объяснил источник, предприятие объяснило это тем, что в таком случае пользу от денег получит регион, а не федеральный бюджет в который ушел бы штраф. Замминистр экологии Виталий Безруков рассказал, что его ведомство уже рассматривает это предложение.

В некоторых европейских странах уже применяется практика бесплатного использования общественного транспорта. А в Челябинске проезд в маршрутках (читать - ржавых тазах) только дорожает.

https://yangx.top/gorojane74/1129

Дорожает не только проезд на общественном транспорте, но и бензин, ЖКХ, продукты.
Помню недавно еща банка сметаны около 50 руб, сейчас почти 80 руб., яйца стоили от 40 руб. за десяток, сейчас от 60 руб., список можно долго продолжать.

https://yangx.top/ACityThatSmog/4664

Круглый стол «Сохраним центр Челябинска»

2 марта партия «Гражданская инициатива», фонд «Городские проекты» и фонд развития гражданских институтов «Горожане» организуют круглый стол «Сохраним центр Челябинска».

Нашими докладчиками станут лидер группы «АрхиСтраж», краевед Юрий Латышев, а также эксперт в сфере транспорта Яков Гуревич и руководитель челябинского филиала фонда «Городские проекты» Григорий Шевченко. В обсуждении примут участие депутат Центрального района Елена Вахтина, лидер фонда развития гражданских институтов «Горожане» Андрей Костенко, общественный деятель Данил Девятов, девелопер Денис Ни и др.

Цель круглого стола: сохранить целостность городской среды Челябинска за счет присвоения его историческому центру охранного статуса, а также создания концепции развития исторического и делового центра.

Задачи мероприятия:
1. Разработать предложения по ограничениям на высотную и точечную застройку в историческом центре Челябинска и внести их в городской генплан, а также правила землепользования и застройки.

2. Добиться проведения общественных слушаний с привлечением экспертов и активных горожан по вопросам строительства любых объектов на территории исторического и делового центра Челябинска.

3. Создать рабочую группу для общественного мониторинга состояния и реставрации памятников архитектуры города Челябинска.

К участию в онлайн-дискуссии приглашаются краеведы, архитекторы, урбанисты, общественные и политические активисты, а также журналисты.

👉🏻 Ссылка на прямой эфир будет опубликована на ресурсах ГОРОЖАНЕ.
🎦 Задать свои вопросы докладчикам можно в комментариях во время трансляции.
⏰ 2 марта, начало в 19:00. Присоединяйтесь.

🔺Горожане ФБ
🔺Горожане ВК

#Горожане #ГражданскаяИнициатива #ГородскиеПроекты #Урбанистика

​​Не мытьем, так катаньем. ЧМК пытается отмахаться от многомиллионного штрафа за загрязнение Миасса. Скандальный бизнесмен Зюзин предлагает заменить выплату денег постройкой нормальный очистных.

👉 Мы уже писали о том, как РПН отстаивало чистоту реки Миасс в суде на протяжении 5 лет. По результату фемида решила заставить ЧМК заплатить штраф в размере 142,6 млн рублей.

На днях адвокаты Зюзина очнулись и решили устроить переговоры, стали просить отменить штраф, а взамен пообещали реконструировать очистите сооружения. По их подсчетам строительство встанет ЧМК в 128 млн рублей. Куда денутся оставшиеся от штрафа 15 млн они, к сожалению, не уточняют.

Законность своей просьбы они объяснили тем, что штрафные деньги точно не пойдут на постановление реки. А вот очистные помогут сохранить остатки водной артерии. Забавно, что именно это они должны были сделать еще в 2016 года, а не по судам таскаться.

Саботаж на правительственном объекте
https://podoprigora74.livejournal.com/982029.html

                  ЦИТАТА ДНЯ:

             «В ходе реконструкции правительственной гостиницы на улице Лесопарковой в Челябинске (расположена на территории резиденции губернатора в городском бору, так называемые «обкомовские дачи») возникли проблемы, которые потребовали разработки нового проекта. Об этом Znak.com сообщили (https://www.znak.com/2021-03-01/dlya_perestroyki_obkomovskih_dach_v_chelyabinskom_gorodskom_boru_potrebovalsya_novyy_proekt) в министерстве строительства и инфраструктуры региона, отвечая на вопрос, с чем связан перенос сроков сдачи объекта».

            Эти люди не в состоянии даже для любимого губернатора простенькую трехэтажную баню (https://pravdaurfo.ru/articles/185684-obkomovskie-dachi-tekslera-privlekli-vnimanie) с хамамом за 500 млн бюджетных рублей построить – и даже спроектировать ее толком не  могут!

            А ведь кто-то ждал от них эффективной работы на благо большого региона. Который больше, чем баня.

            Но вдруг это изощренный саботаж местных чиновников и коммерсантов или даже новая форма политического протеста?

              Дотянут, пока Москва выгонит Текслера, а потом отдадут «обкомовские дачи» детям. Тогда все сходится. Но если они и вправду так строят, то недолго им, бедолагам, гулять осталось.  
         

Чиновники правительства Челябинской области вновь отличились непрофессионализмом. Подрядчики властей по целому ряду объектов вынуждены переделывать проектную документацию. В противном случае новые школы и детские сады "могут рухнуть прямо на головы воспитанников".

Брошенные без консервации социальные долгострои в Челябинской области покрываются плесенью. Строители предупреждают, что еще несколько месяцев промедления с возобновлением работ станут критичными для детского сада в Аше. Здание, в которое вложили уже более 170 млн рублей можно будет только снести - министерство строительство и инфраструктуры Южного Урала не смогло выполнить свои обязательства как в части качественной разработки проекта, так и по строительству инженерных сетей.

Стоит отметить, что действующая команда губернатора Алексея Текслера не столь категорична к определенному пулу подрядчиков, которые срывают исполнение работ, но контракты с ними не разрывают. Одной из таких компаний является ООО «СК «Стройдом» Евгения Петровича Дементьева, которого называют сыном экс-депутата Заксобрания области, бывшего главы Калининского района Челябинска Петра Дементьева. За последние три года подрядчик получил госконтракты более чем на 3 млрд рублей от администрации Челябинска и Министроя.

Одним из самых дорогостоящих госконтрактов для "Стройдома" стало строительство Регионального центра олимпийской подготовки по хоккею. Для возведения объекта стоимостью более 780 млн рублей вырубили часть Тополиной аллеи, из-за которой протестовали местные жители, задыхающиеся от выбросов с городских предприятий.

https://pravdaurfo.ru/articles/198127-minstroy-chelyabinskoy-oblasti-brosil-gnit-sotni

У себя в Финляндии Фортум также себя ведет по отношению к окружающей среде и жителям региона?
Ну конечно же нет. В Финляндии с этим очень строго. Организации, работающие с Фортумом имели удовольствие рассказывать о разных подходах нашего монополиста.

https://yangx.top/pravdaurfo/2504

Яков Гуревич Алексею Текслеру: Пожалуйста, заполните таблицу

«Уважаемый Алексей Леонидович!
Я уже дважды обращался к вам по поводу катастрофического состояния и чрезвычайной пожарной ситуации в ООПТ „Челябинский городской бор“, который является областной собственностью.

Дважды получал идентичные отписки за подписями Ваших заместителей (вторую № 1486-3-ПрЧО — за подписью Е. Ковальчука, первую — за подписью С. Шаля). Отписки фактически повторяют текст моего обращения. То, что только на уборку уже накопившегося к 2015 году сухостоя нужно 40 лет при сегодняшних темпах работ, всем известно.

Пожалуйста, не пишите отписок, не тратьте зря бюджетные деньги на их изготовление. Дайте ответ по существу. Намерены ли Вы приложить усилия к улучшению ситуации, да или нет.

Второй мой вопрос в обращении, по поводу разбазаривания миллионов рублей на повторное освещение обкомовской дороги с нанесением ущерба бору, оба раза вообще остался без ответа. Пожалуйста, ответьте, считаете ли Вы подобные действия эффективными, или дорогу можно будет освещать в третий и более раз с очередным освоением бюджета. Да или нет.

Чтобы было проще готовить ответ на обращение, пожалуйста, заполните таблицу. Также прощу, в соответствии с обычаями делового оборота, дать необходимые пояснения к ответам».

#ЧелябинскийГородскойБор #ЯковГуревич #Горожане #ЧелябинскДыши #Текслер

В Челябинске эксперт раскритиковал очередные поправки к транспортной схеме за ₽39 млн: «Это вызовет полный транспортный коллапс»

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области закончило прием очередных предложений к проекту транспортной схемы для агломерации регионального центра и соседних муниципалитетов.

Документ с марта 2020 года разрабатывает ЮУрГУ, за что уже получил 39 млн рублей. Каждая редакция, даже с учетом предложений, которые вносят жители и участники рабочей группы, вызывает шквал критики. Проблема в том, что документы транспортного планирования в принципе нельзя было начинать разрабатывать и тем более принимать, не имея базы в виде генплана города, который не принят, и четкого бюджетного прогноза.

Свое мнение о том, почему область впустую тратит десятки миллионов на фактически бесполезные, а в случае утверждения и принятия — опасные для обеспечения транспортной доступности документы, Znak.com высказал эксперт по транспорту и логистике Яков Гуревич.

Интервью в материале Марины Малковой.

#ТранспортнаяСхема #ЯковГуревич #Горожане #Текслер

Тариф ЖКХ снова вырос.
Как мы вместе с Вами будем бороться с повышением тарифов на ЖКХ, коммунальными лоббистами среди депутатов.
Лёгкая инструкция для каждого Челябинца
https://youtu.be/TDfhwWI6NV0

🕵️‍♂️Не очень доброе утро от ЧЭМК.

Весной хотелось бы видеть солнце, но видно пока только серое небо над комбинатом. Челябинцы - народ терпеливый, надежда на то, что однажды ситуация наладится, никогда нас не покинет. Но, как показывает это фото, до экологически продвинутого производства ЧЭМК еще очень далеко.

Тот, кто сможет сдвинуть эту проблему с мертвой точки, станет народным героем.