О ситуации с переселением граждан из аварийного и ветхого жилья доложил также руководитель СУ СКР по Челябинской области П.Г. Решетников. По состоянию на начало текущего года в 1093 аварийных домах проживает 23 тысячи граждан. В 2022 году СУ возбуждено пять уголовных дел о преступлениях анализируемой категории, расследование по 4 из них еще не завершено.

Решили столбики на бордюры поменять. Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. А кто, простите, вернет в бюджет деньги за помпезно установленные столбики?

И еще вопрос! Гарантия на предыдущие работы по устройству переездов на трамвайных путях уже слетела?

Все как всегда.

Обещали газ!
Обещали воду!
Обещали дорогу!

В итоге, спасение утопающих - дело рук самих утопающих!

От анекдотов к объяснениям

Поскольку вчерашний смог в Челябинске был традиционно объяснен «специалистами» Минэкологии области «туманами», а сегодняшний - «ландшафтными пожарами», самое время перейти от этих «анекдотов с бородой» к серьезному экспертному анализу ситуации.

На сайте Научного ежегодника Центра анализа и прогнозирования выложены материалы к докладу Сергея Гордеева «АНОМАЛИИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ ЧЕЛЯБИНСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ: К ПЕРЕСМОТРУ ПРИОРИТЕТОВ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ», который аналитик представил Общественному совету Минэкологии на прошлой неделе.

Чтение непростое, но материал обширно визуализирован: много информативных картинок и коротких подписей к ним. Так что в любом случае стоит ознакомиться не только экспертному сообществу, но и более широкой аудитории – пора читающей публике и себя начинать уважать. Лучшая реакция на сказки чиновников про туманы и пожары – игнорировать их: не публиковать, не читать и не обсуждать – это уже не смешно и просто неприлично. Людям нужны объяснения и решения, а не «отмазки» чиновников.

❗️В Челябинске трамвай сошёл с рельсов и врезался в столб. Бетонная конструкция упала прямо на крышу.

История произошла в депо на улице 1-й Пятилетки. Никто не пострадал.

Сегодня власти анонсировали масштабную реконструкцию трамвайной инфраструктуры. Продлится она не один год, и, как обещают, кардинально изменит ситуацию с электротранспортом.

Другое дело, что судя по видео, эта реконструкция запоздала лет эдак на пять.

Подписаться @chel31tv

Присылайте ваши фото и видео нам в @TV31news_bot

Челябинская область стала единственным регионом УрФО с сокращением объема инвестиций.
Вложения компаний в основной капитал субъекта достигли 373 млрд рублей.

Подробнее на «Правде УрФО»

Рекреационная зона для наших чиновников - понятие резиновое и мифологическое. Если они выдали разрешения на строительство 4х многоэтажек на границе городского бора (т.е. практически в бору), то зеленая пойма реки - совсем не причина отказать застройщику в разрешении на строительство офисного здания.

Где-то ежедневно меняется мода, а в Челябинске - трамваи сходят с рельс.

Бюджет Челябинска сливают в судах с банкротами и муниципальными активами

КУИЗО на протяжении трех лет игнорировал банкротство застройщика и попытки продать долгострои вместе с предоставленной в аренду землей. За это время долг по договору аренды превысил 50 млн рублей, а средства так и не попали в бюджет.

На текущий момент арбитраж подтвердил требования чиновников, но возврат денег наблюдатели называют крайне маловероятным. Бывшие активы теряют в цене – незаконсервированные долгострои не пользуются спросом у инвесторов.

Похожий конфликт с участием КУИЗО развернулся вокруг долгов его «дочки». В такой ситуации наблюдатели видят не просто «застарелые иски», а стратегию, в рамках которой подчиненные Натальи Котовой, судя по всему, пытаются «легализовать потери бюджета», прикрыв себя от претензий со стороны надзора и силовиков.

Подробнее на «Правде УрФО»

ВИЧ

Рост 20% за год! Челябинская область - в лидерах! И почему молчат ответственные лица? Где выявление причин ЧС, где перечень мер по снижению темпов распространения, где профилактическая работа? Во все набаты бить нужно!

#ИринаГехт #Минздрав

"После публикации фотографий ремонтных боксов скорой помощи г.Сатка, главный врач этой организации Лаптев К.В., открыто заявил: что это не его боксы и у него в организации ремонты не производятся. Якобы автомобили ремонтируют в сервисном центре. Это откровенная и публичная ложь, более того, он объявил  строгий выговор водителю, который отказался исполнять противоправные приказы. По сути главный врач заставляет рабочего действовать вопреки приказам Министерств и ведомств, перекладывает ответственность на водителя. Вопрос: откуда такая уверенность в безнаказанности, кто прикрывает главного врача?"

Неисчерпаемая кормушка на золотом дне

Пресловутый челябинский «метротрам» не строится, но бюджетные миллиарды качаются из - под земли в частные карманы исправно. На все вопросы у властей области один ответ: «Это проблема безопасности, иначе весь город туда провалится!» И вообще это очень секретная подземная стройка, не лезьте.
Дно, конечно, но ведь золотое!

«Каждый год на эту стройку заходят новые шарашки. Какой именно объем работ они выполняют и как отчитываются, знают только особо посвященные лица. Теоретически они берут на себя ответственность за то, чтобы подземка не обвалилась и ее не затопило. По факту же это очередная имитация работ за бюджетный счет. Та же схема, что и выделенные в прошлом году 8 млрд рублей. Какие работы были выполнены – покрыто завесой тайны» – обрисовал «Правде УрФО» ситуацию эксперт в сфере транспорта Яков Гуревич.

Летом 2022 года «Челябинский метротрамвай» заключил контракт на разработку проектной документации и выполнение комплекса строительно-монтажных работ по объекту «Строительство линии скоростного транспорта в городе Челябинске. Линия Север – Юг». В общей сложности АО «Научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3» до конца 2025 года получит от региона более 49 млрд рублей.

А в конце 2022 года Челябинская область получила инфраструктурный кредит в 8 млрд рублей, которые были перечислены подрядчику строительства. За что? Чиновники уверяли, что аванс пойдет на корректировку проектной документации, проведение инженерных изысканий и на закупку рельсов. При этом в документах прописано, что заемные миллиарды должны были потратить на строительно-монтажные работы, которые невозможно начать без проекта.

«И власти, и подрядчик молчат о том, что именно сейчас происходит на объекте. Вырыли бездонную яму, в которой можно утопить миллиарды бюджетных рублей. Они так и не отчитались, куда ушли прошлогодние миллиарды. Одно знаю точно: в конце года они нанимали людей для охраны объекта. Обещали достойные зарплаты. Далее – тишина», – рассказал представитель Фонда "Горожане» Андрей Костенко.

Эксперты полагают, что объект не будет достроен как из-за технического состояния недостроенного метро, так и из-за экономической нецелесообразности проекта метротрама, в который в 2023 году планируется вложить еще несколько десятков миллиардов.

Но ведь дело вообще не в том, построят что-то или нет. Дело в том, сколько украдут. Челябинское метро уже 30 лет как не построено, но сколько «достойных людей» на нем обогатилось! Нынешние тоже так хотят.

Бывшему заместителю министра здравоохранения Челябинской области хотят ужесточить приговор

Наказание (6 лет условно), которое назначили Александру Кузнецову за злоупотребление должностными полномочиями при закупке компьютерных томографов, не устроило прокуратуру. Надзорный орган подал апелляционную жалобу в Челябинский областной суд.

В отношении второго фигуранта дела – гендиректора ЗАО «Медсервис-регион» Елены Селищевой – расследование продолжается.

#регионы #уголовноедело

⚡️ Челябинское УФАС возбудило дело против АО «Уральский комбинат питания» и школы N127.

Речь идет о передаче имущества для организации школьного питания. МБОУ «С(К)ОШ» № 127 передала свои помещения комбинату для выполнения контрактов. УФАС посчитало, что что таким образом были нарушены условия конкуренции. Поскольку таким образом Комбинат получил преимущество на получение контрактов по организации горячего питания в отношении других участников рынка.

Подписаться @chel31tv

Присылайте ваши фото и видео нам в @TV31news_bot