Хороший был этап, правда упоминание некоторых достижений пришлось убрать из финальной версии:)

Петр Плотников пересаживается на Volkswagen Polo седан, такой же, как у напарника и оба раза финиширует на подиуме. У Андрея Масленникова два финиша на первом месте.
 
Квалификацию Петр Плотников и Андрей Масленников закончили на третьей и четвертой позициях. А вот стартовать Плотникову пришлось с пит-лейн, это был штраф за смену автомобиля в ходе сезона. Впрочем, это не помешало москвичу совершить фантастический рывок на третью позицию уже к середине заезда. На нем Петр и закончил гонку, а после штрафа для Андрея Масленникова переместился на второе место. Третье досталось Андрею. В гонке Масленников опередил Николая Карамышева больше чем на 15 секунд и первым пересек линию финиша, однако получил штраф в 30 секунд за столкновение с Алексеем Савиным в самом начале гонки.
 
В воскресенье Андрей Масленников снова финишировал на первом месте, Петр Плотников стал третьим, но после гонки их результаты были аннулированы решением судей.
 
После трех этапов Чемпионата России по классе Туринг-Лайт ЛУКОЙЛ Рейсинг-Акадения Ралли занимает второе место в зачете команд. У Андрея Масленникова и Петра Плотникова третья и четвертая позиции в чемпионате пилотов.
 
Четвертый этап, пройдет 9-11 сентября на автодроме Игора-Драйв вместе с гонками чемпионата России в классе Туринг.

Положение в чемпионате:
Пилоты:
1. Николай Карамышев-137
2. Артем Фридман-119
3. Андрей Масленников-115
4. Петр Плотников-105
5. Владимир Черевань-88

Команды
1. Академия Ралли-225
2. ЛУКОЙЛ Рейсинг-Академия Ралли-220
3. FAS-Motorsport-148
4. Yuka Team-92
5. LADA Sport Rosneft-66

#смпрскг В следующем году Чемпионат России по кольцевым гонкам вернется в Сочи!

Промоутер СМП РСКГ опубликовал календарь на 2023 год. Кроме того, что это произошло непривычно рано, в календаре есть и прекрасная новость—чемпионат возвращается в Сочи. А это один из самых любимых и востребованных треков участников российского Туринга. “Единственный трек, на котором по-настоящему работает аэродинамика машин TCR”, как говорил наш английский инженер😁

Сезон 2023-го года в Туринге будет состоять из 7 этапов, которые пройдут на 7 автодромах. Начнется сезон в Сочи в конце апреля, а завершится в октябре в Грозном.

А это полный календарь сезона 2023👇
1. 21-23.04 - "Сочи Автодром"
2. 19-21.05 - "Смоленское кольцо"
3. 16-18.06 - KazanRing
4. 07-09.07- "Игора Драйв"
5. 28-30.07 - "Нижегородское кольцо"
6. 8-10 сентября - Moscow Raceway
7. 6-8 октября - "Крепость Грозная"

ЛУКОЙЛ Рейсинг продолжит поддержку Эльшана Асланова и окажет необходимую помощь в восстановлении автомобиля после серьезной поломки на этапе Кубка России по дрэг-рейсингу.
 
Из-за критического разрушения двигателя и других частей автомобиля Эльшан не сможет принять участие в оставшейся части сезона, однако, команда окажет ему необходимую помощь и поддержит в работах по восстановлению автомобиля.
 
ВАЗ-2110 Спорт Эльшана Асланова рекордсмен Европы среди переднеприводных дрэг-рейсинговых автомобилей и по-настоящему уникальный гоночный проект, аналогов которому в российском автоспорте найти практически невозможно. Особенно если говорить о проектах, созданных на базе отечественных автомобилей.
 
Сотрудничество ЛУКОЙЛ Рейсинг с Эльшаном Аслановым и его командой началось в середине 2000-х годов и принесло нам несколько чемпионских титулов, мировые рекорды и множество впечатляющих заездов. Так что наша история должна продолжиться.
 
Достижения Эльшана Асланова в составе ЛУКОЙЛ Рейсинг:

Чемпион России – 2008, 2011 гг.

Победитель Кубка России – 2009, 2019 гг.

Вице-чемпион России – 2010 г.

Обладатель рекорда Европы для переднеприводных автомобилей (7,980 сек, 304,18 км/ч) – 2022 г.

В новом видео #didyouknow мы рассказываем про категорию гоночных автомобилей TCR составляющих основу российского Туринга.

Магомеду Омарову на Moscow Raceway придется найти подход не только к новой конфигурации трека, но и к новому автомобилю.

Гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим выступит на Toyota Chaser GP2—запасном автомобиле Григория Гусева. Свою Альтезу Магомед планирует вернуть полностью восстановленной на финальный этап в Сочи.

Магомед Омаров: “Мы могли бы успеть собрать мотор к ближайшему этапу на Moscow Raceway, но без правильной настройки и в ущерб качеству, поэтому решили ехать на запасной командной машине. На своей Toyota Altezza, я бы конечно чувствовал себя комфортнее, но езда на новой платформе - это всегда ценный опыт. Плюс ко всему, я никогда раньше не ездил на хваленом 2JZ. Будет отличный повод попробовать в деле самый распространенный двигатель в дрифте.

Самая большая сложность, которая меня ждет - руль с другой стороны. Нужно быстро научить руки и ноги работать наоборот. Посмотрим, что из этого выйдет”.

Toyota Chaser GP2
Двигатель: 2JZ, 6 цилиндровый, рядный, турбированный. Объем 3 литра.
Мощность: 900 л.с.
КПП: Samsonas, 4 ступенчатая
Подвеска: Ilkeya Formula

#смпрскг Предпоследний этап чемпионата России по кольцевым гонкам в конце недели пройдет на автодроме Игора Драйв.

Этот этап можно назвать вторым домашним этапом для ЛУКОЙЛ Рейсинг, потому что все наши пилоты в этом году из Санкт-Петербурга. Егор, Захар и Артем родились, выросли или до сих пор живут в городе на Неве.

Игора Драйв примет СМП РСКГ в новой конфигурации, построенной для Формулы 1 и это наравне с Сочи Автодромом сделает ее одним из наиболее подходящих для Туринга гоночных треков.

Егор Оруджев приедет домой лидером чемпионата. Для прошлогоднего дебютанта Туринга это впечатляющее достижение. На счету гонщика ЛУКОЙЛ Рейсинг уже 3 победы и половина выигранных квалификаций. Сейчас у Егора 163 очка, это на 18 больше чем у ближайшего из преследователей Кирилла Ладыгина.

Артем Слуцкий в этом сезоне также выиграл одну гонку и находится на четвертом месте в чемпионате пилотов. У Артема 126 очков. На 14 очков впереди него четырехкратный чемпион российского Туринга Дмитрий Брагин.

Захар Слуцкий на седьмой позиции, у него 99 очков и две победы в карьере, по одной в прошлом и текущем годах.

В зачете команд у ЛУКОЙЛ Рейсинг первое место с преимуществом в 11 баллов.

Положение в чемпионате:

Чемпионат пилотов:
1. Егор Оруджев—163
2. Кирилл Ладыгин—145
3. Дмитрий Брагин—140
4. Артем Слуцкий—126
7. Захар Слуцкий—99

Командный зачет:
1. ЛУКОЙЛ Рейсинг—262
2. Таиф Моторспорт—251
3. Lada Sport Rosneft—249
4. Carville Racing—121

Эльшан Асланов стал бронзовым призером Кубка России по дрэг-рейсингу несмотря на пропуск финального этапа.

В выходные в Быково завершился регулярный сезон чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг Эльшан Асланов занял третье место в классе 8,6.

Эльшан два раза поднимался на подиум, на самом первом этапе, когда одержал победу и на третьем, где занял второе место.

Также на счету гонщика ЛУКОЙЛ Рейсинг рекорд Европы среди переднеприводных автомобилей. 12 июня Эльшан на своем ВАЗ-2110 Спорт проехал 402 метра за 7,980 сек. и 304,18 км/ч на финише.

К сожалению, на предпоследнем этапе произошла серьезная поломка, приведшая к критическим разрушениям двигателя и других частей автомобиля, из-за этого Эльшан Асланов был вынужден пропустить финальную часть сезона.

Пропуск этапа выбил его из претендентов на титул, но набранного ранее запаса очков хватило для того чтобы стать бронзовым призером Кубка России.

ЛУКОЙЛ Рейсинг продолжит поддерживать Эльшана Асланова и окажет необходимую помощь в восстановлении автомобиля.
 
ВАЗ-2110 Спорт по-настоящему уникальный гоночный проект, аналогов которому в российском автоспорте найти практически невозможно. Особенно если говорить о проектах, созданных на базе отечественных автомобилей.
 
 
Достижения Эльшана Асланова в составе ЛУКОЙЛ Рейсинг:

Чемпион России – 2008, 2011 гг.

Победитель Кубка России – 2009, 2019 гг.

Вице-чемпион России – 2010 г.

Бронзовый призер Кубка России - 2022 г.

Обладатель рекорда Европы для переднеприводных автомобилей (7,980 сек, 304,18 км/ч) – 2022 г.