Сегодня обсуждали с друзьями, есть ли в Гонконге дизайн-код.
А парой дней ранее был вопрос про неоновые вывески на улицах.
Вы же наверняка видели канонические фото Гонконга с неоновыми вывесками над улицами?
Так вот, я провел небольшое исследование по панорамам, не погружаясь в историю вопроса, и выяснилось, что все вывески пропали в промежуток с 12 по 17 год.
А я то помню, что в 2012 году они точно были везде!
А парой дней ранее был вопрос про неоновые вывески на улицах.
Вы же наверняка видели канонические фото Гонконга с неоновыми вывесками над улицами?
Так вот, я провел небольшое исследование по панорамам, не погружаясь в историю вопроса, и выяснилось, что все вывески пропали в промежуток с 12 по 17 год.
А я то помню, что в 2012 году они точно были везде!
Forwarded from Градовод
Ваши ступеньки никому не нужны!
Для удобства маломобильных пассажиров в Лондоне на существующей станции Гринфорд ещё 10 лет назад установили первый наклонный лифт.
И в Токио так делают!
Вот и у нас бы так🙏
Хочется пожелать всем в Новом году меньше преград на вашем пути!☕️
Для удобства маломобильных пассажиров в Лондоне на существующей станции Гринфорд ещё 10 лет назад установили первый наклонный лифт.
И в Токио так делают!
Вот и у нас бы так
Хочется пожелать всем в Новом году меньше преград на вашем пути!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наши улицы
В то время как количество туристов и отдыхающих в Москве бьет все рекорды, между Тверской и Манежной площадью все так же продолжают загонять людей в до отказа забитый подземный переход, который явно не справляется с таким потоком.
Город одной рукой вкладывает столько сил и средств в привлечение туристов со всей страны и из-за границы, а другой рукой этих самых туристов заставляет страдать в переполненных подземных катакомбах.
Уже совершенно очевидно, что подземный переход, он же вход в ТЦ Охотный ряд, не в состоянии пропустить огромный поток пешеходов между главной улицей города и самой центральной пешеходной площадью.
Может пора уже принять политическое решение и сделать здесь наземный переход через «кремлевское кольцо»?
Город одной рукой вкладывает столько сил и средств в привлечение туристов со всей страны и из-за границы, а другой рукой этих самых туристов заставляет страдать в переполненных подземных катакомбах.
Уже совершенно очевидно, что подземный переход, он же вход в ТЦ Охотный ряд, не в состоянии пропустить огромный поток пешеходов между главной улицей города и самой центральной пешеходной площадью.
Может пора уже принять политическое решение и сделать здесь наземный переход через «кремлевское кольцо»?
Еще немного про пользовательский опыт пассажира новогоднего трамвая:
Сегодня видел, как парень открыл дверь трамвая, чтоб посмотреть на какой остановке он остановился.
Как вы понимаете, визуально понять где ты едешь - невозможно!
Сегодня видел, как парень открыл дверь трамвая, чтоб посмотреть на какой остановке он остановился.
Как вы понимаете, визуально понять где ты едешь - невозможно!