КамАЗ получил 3,4 млрд руб. убытка в 2024 году
Чистый убыток ПАО КамАЗ по РСБУ по итогам 2024 года составил 3,3 млрд руб. против 11,9 млрд руб. чистой прибыли годом ранее (отчет за 2023 год), следует из сообщения автопроизводителя.
Выручка за 2024 год снизилась до 323,3 млрд руб. по сравнению с 354,7 млрд руб. в 2023-м. Валовая прибыль сократилась с 34,9 млрд руб. в 2023 году до 24,1 млрд руб. в 2024-м. Прибыль от продаж составила 909,3 млн руб., что также меньше, чем за прошлый год (14,3 млрд руб.).
Тем не менее возросли доходы от участия в других организациях. Если в 2023 году они составляли 1,9 млрд руб., то в 2024-м — 2,5 млрд руб. Коммерческие расходы практически не изменились: 9,7 млрд руб. в 2024 году, 9,1 млрд руб.— в 2023-м.
Источник
07.02.2025
Чистый убыток ПАО КамАЗ по РСБУ по итогам 2024 года составил 3,3 млрд руб. против 11,9 млрд руб. чистой прибыли годом ранее (отчет за 2023 год), следует из сообщения автопроизводителя.
Выручка за 2024 год снизилась до 323,3 млрд руб. по сравнению с 354,7 млрд руб. в 2023-м. Валовая прибыль сократилась с 34,9 млрд руб. в 2023 году до 24,1 млрд руб. в 2024-м. Прибыль от продаж составила 909,3 млн руб., что также меньше, чем за прошлый год (14,3 млрд руб.).
Тем не менее возросли доходы от участия в других организациях. Если в 2023 году они составляли 1,9 млрд руб., то в 2024-м — 2,5 млрд руб. Коммерческие расходы практически не изменились: 9,7 млрд руб. в 2024 году, 9,1 млрд руб.— в 2023-м.
Источник
07.02.2025
👍2❤1
Россия впервые за десять лет поставила Южной Корее вертолеты
В 2024 году Россия впервые за десять лет осуществила поставку вертолетов в Южную Корею. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные южнокорейской статистической службы.
Общие объемы импорта азиатской страной частей летательных аппаратов из РФ в прошлом году составили $5,2 млн, или 34,5 тонны. За год они снизились на 69,2% — этот показатель является самым низким с 2022 года.
Южная Корея приобрела у России различные запчасти самолетов, вертолетов и беспилотников — на $2,9 млн, а также винты — на $2,04 млн. В небольших объемах были импортированы шасси и их части — на $261 тыс.
Кроме деталей, Сеул впервые с 2014 года купил у Москвы вертолеты на $4,1 млн — это были машины с собственной массой свыше 2 тонн.
Суммарный импорт азиатской страной из РФ летательных аппаратов и комплектующих для них в прошлом году составил $9,3 млн за 39,8 тонны.
Источник
07.02.2025
В 2024 году Россия впервые за десять лет осуществила поставку вертолетов в Южную Корею. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные южнокорейской статистической службы.
Общие объемы импорта азиатской страной частей летательных аппаратов из РФ в прошлом году составили $5,2 млн, или 34,5 тонны. За год они снизились на 69,2% — этот показатель является самым низким с 2022 года.
Южная Корея приобрела у России различные запчасти самолетов, вертолетов и беспилотников — на $2,9 млн, а также винты — на $2,04 млн. В небольших объемах были импортированы шасси и их части — на $261 тыс.
Кроме деталей, Сеул впервые с 2014 года купил у Москвы вертолеты на $4,1 млн — это были машины с собственной массой свыше 2 тонн.
Суммарный импорт азиатской страной из РФ летательных аппаратов и комплектующих для них в прошлом году составил $9,3 млн за 39,8 тонны.
Источник
07.02.2025
👍1
Евросоюз планирует ввести заградительные пошлины на удобрения из России
Евросоюз собирается ввести заградительные пошлины на удобрения из России и Белоруссии. Об этом сообщило РИА Новости.
На первом этапе — до 1 июля — к действующей ставке в 6,5% прибавят €40–45 за тонну азотных и комплексных удобрений. В 2026---2027 гг. рост составит €60–95, а с 1 июля 2028 года — €315–430, или 100%, подчеркивает агентство.
«Цель — диверсификация поставок и снижение уязвимости в случае ограничений со стороны Москвы и Минска», — говорится в материале.
Доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового Университета Михаил Хачатурян отметил в разговоре с агентством, что в качестве альтернативы страны — члены ЕС рассматривают Китай, США, Индию, Канаду. Но, считает он, из-за высоких транспортных издержек удобрения для ЕС будут стоить в разы дороже.
В Брюсселе рассчитывают лишить Россию 15% сельскохозяйственного импорта, и что производство удобрений будет развиваться в ЕС.
Источник
07.02.2025
Евросоюз собирается ввести заградительные пошлины на удобрения из России и Белоруссии. Об этом сообщило РИА Новости.
На первом этапе — до 1 июля — к действующей ставке в 6,5% прибавят €40–45 за тонну азотных и комплексных удобрений. В 2026---2027 гг. рост составит €60–95, а с 1 июля 2028 года — €315–430, или 100%, подчеркивает агентство.
«Цель — диверсификация поставок и снижение уязвимости в случае ограничений со стороны Москвы и Минска», — говорится в материале.
Доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового Университета Михаил Хачатурян отметил в разговоре с агентством, что в качестве альтернативы страны — члены ЕС рассматривают Китай, США, Индию, Канаду. Но, считает он, из-за высоких транспортных издержек удобрения для ЕС будут стоить в разы дороже.
В Брюсселе рассчитывают лишить Россию 15% сельскохозяйственного импорта, и что производство удобрений будет развиваться в ЕС.
Источник
07.02.2025
👍2👏1
Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%
В январе 2025-го в России продажи грузовиков снизились на 27% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 5,5 тыс. машин. Об этом 7 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Продажи среднетоннажных грузовиков (MCV) оказались на 13% ниже, чем год назад, и составили 1,06 тыс. единиц, а крупнотоннажных упали на 30%, до 4,44 тыс. единиц.
Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлись на три марки — «ГАЗ» (361 ед.), «КамАЗ» (276 ед.) и JAC (165 ед.). При этом отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранил «ГАЗ ГАЗон Next» с долей порядка 21%.
Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит пяти брендам: Sitrak (1,13 тыс. ед.), «КамАЗ» (1,05 тыс. ед.), Shacman (517 ед.), FAW (424 ед.) и «МАЗ» (271 ед.). Самой популярной моделью HCV снова стал грузовик Sitrak C7H, доля которого в январе составила чуть более четверти.
Источник
07.02.2025
В январе 2025-го в России продажи грузовиков снизились на 27% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 5,5 тыс. машин. Об этом 7 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Продажи среднетоннажных грузовиков (MCV) оказались на 13% ниже, чем год назад, и составили 1,06 тыс. единиц, а крупнотоннажных упали на 30%, до 4,44 тыс. единиц.
Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлись на три марки — «ГАЗ» (361 ед.), «КамАЗ» (276 ед.) и JAC (165 ед.). При этом отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранил «ГАЗ ГАЗон Next» с долей порядка 21%.
Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит пяти брендам: Sitrak (1,13 тыс. ед.), «КамАЗ» (1,05 тыс. ед.), Shacman (517 ед.), FAW (424 ед.) и «МАЗ» (271 ед.). Самой популярной моделью HCV снова стал грузовик Sitrak C7H, доля которого в январе составила чуть более четверти.
Источник
07.02.2025
🤷♂1
Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU
Совокупный контейнерооборот портов и терминалов DP World (Дубай, ОАЭ) по итогам 2024 года вырос на 8,3% — до 88,3 млн TEU, что является рекордным объемом, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность, волатильность и риски в глобальной цепочке поставок. Об этом говорится в пресс-релизе DP World.
Лидером по показателям грузооборота среди других портов DP World стал терминал Posorja (Эквадор), расположенный на западном побережье Южной Америки. За отчетный период на этом терминале было перевалено почти 1 млн TEU (+87%).
Читать подробнее
07.02.2025
Совокупный контейнерооборот портов и терминалов DP World (Дубай, ОАЭ) по итогам 2024 года вырос на 8,3% — до 88,3 млн TEU, что является рекордным объемом, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность, волатильность и риски в глобальной цепочке поставок. Об этом говорится в пресс-релизе DP World.
Лидером по показателям грузооборота среди других портов DP World стал терминал Posorja (Эквадор), расположенный на западном побережье Южной Америки. За отчетный период на этом терминале было перевалено почти 1 млн TEU (+87%).
Читать подробнее
07.02.2025
❤1
Россия осталась вторым основным экспортером удобрений в США
Россия в прошлом году сократила поставки удобрений в США на пятую часть, но несмотря на это осталась вторым основным их экспортером в Штаты, следует из анализа РИА Новости данных американской статслужбы.
Так, Штаты в прошлом году закупили в России удобрений на 1,1 миллиарда долларов (1,35 миллиарда годом ранее). В результате её доля в американском импорте уменьшилась до 12,3% с 14,8% в прошлом году.
Но столкнулись со снижением поставок и другие крупнейшие экспортеры. Так, продажи удобрений из Канады в США сократились за год на 15,6% - до 3,7 миллиарда долларов, а ее доля уменьшилась до 42,8% с 48,3%. Поставки из Саудовской Аравии уменьшились на 3,4% и составили 760,8 миллиона долларов.
В целом США в прошлом году сократили закупки удобрений за рубежом до 8,7 миллиарда долларов, что почти на 5% меньше импорта годом ранее.
Источник
08.02.2025
Россия в прошлом году сократила поставки удобрений в США на пятую часть, но несмотря на это осталась вторым основным их экспортером в Штаты, следует из анализа РИА Новости данных американской статслужбы.
Так, Штаты в прошлом году закупили в России удобрений на 1,1 миллиарда долларов (1,35 миллиарда годом ранее). В результате её доля в американском импорте уменьшилась до 12,3% с 14,8% в прошлом году.
Но столкнулись со снижением поставок и другие крупнейшие экспортеры. Так, продажи удобрений из Канады в США сократились за год на 15,6% - до 3,7 миллиарда долларов, а ее доля уменьшилась до 42,8% с 48,3%. Поставки из Саудовской Аравии уменьшились на 3,4% и составили 760,8 миллиона долларов.
В целом США в прошлом году сократили закупки удобрений за рубежом до 8,7 миллиарда долларов, что почти на 5% меньше импорта годом ранее.
Источник
08.02.2025
😁1
Минпромторг призвал ужесточить процедуру сертификации иностранных авто для рынка РФ
Процедуру сертификации иностранной автотехники для российского рынка следует ужесточить, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, приведя в пример грузовики трех не названных китайских марок, которые "просто нельзя допускать на дороги".
"Китайские автопроизводители, в целом, достаточно активно проникают на наш рынок, завоевывая всё большую долю. Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно - по проверке соответствия машин из серийных партий", - сказал Алиханов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению "Промышленность".
Он сообщил, что в министерстве уже проводили соответствующий анализ по грузовикам, и "выявили серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги". "По таким кейсам будем предпринимать меры, вплоть до отзыва сертификата, и работать с Генпрокуратурой. Это крайне необходимо, учитывая, что спрос на грузовики может просесть на четверть", - сказал он.
Читать подробнее
05.02.2025
Процедуру сертификации иностранной автотехники для российского рынка следует ужесточить, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, приведя в пример грузовики трех не названных китайских марок, которые "просто нельзя допускать на дороги".
"Китайские автопроизводители, в целом, достаточно активно проникают на наш рынок, завоевывая всё большую долю. Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно - по проверке соответствия машин из серийных партий", - сказал Алиханов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению "Промышленность".
Он сообщил, что в министерстве уже проводили соответствующий анализ по грузовикам, и "выявили серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги". "По таким кейсам будем предпринимать меры, вплоть до отзыва сертификата, и работать с Генпрокуратурой. Это крайне необходимо, учитывая, что спрос на грузовики может просесть на четверть", - сказал он.
Читать подробнее
05.02.2025
Странам ЕАЭС поставили дедлайн по навигационным пломбам
Странам ЕАЭС поручили завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок до 31 мая 2025 года. Такое поручение было дано на Евразийском экономическом совете в Алматы.
Применение навигационных пломб позволит ускорить прохождение таможенного контроля, сократит время нахождения товара в пути, даст возможность владельцу товара самому контролировать движение транспортного средства при осуществлении перевозки. Ранее планировалось, что активное применение навигационных пломб в Союзе начнется в 2024 году. Так, в июне стартовал эксперимент по перевозке под пломбой товаров, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте приняли участие Казахстан, Киргизия и Россия. Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу 3 апреля 2023 года. Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств - навигационных пломб. Сфера действия соглашения распространяется исключительно на перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран Союза.
Источник
07.02.2025
Странам ЕАЭС поручили завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок до 31 мая 2025 года. Такое поручение было дано на Евразийском экономическом совете в Алматы.
Применение навигационных пломб позволит ускорить прохождение таможенного контроля, сократит время нахождения товара в пути, даст возможность владельцу товара самому контролировать движение транспортного средства при осуществлении перевозки. Ранее планировалось, что активное применение навигационных пломб в Союзе начнется в 2024 году. Так, в июне стартовал эксперимент по перевозке под пломбой товаров, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте приняли участие Казахстан, Киргизия и Россия. Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу 3 апреля 2023 года. Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств - навигационных пломб. Сфера действия соглашения распространяется исключительно на перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран Союза.
Источник
07.02.2025
❤1👍1
ФТС хочет получать данные о деятельности участников ВЭД у налоговой службы
Федеральная таможенная служба (ФТС) планирует получать недостающие данные об участниках внешнеэкономической деятельности (ВЭД) из баз налоговой службы (ФНС). Этот вопрос сейчас «прорабатывается», сообщил «Ведомостям» представитель ФТС, отказавшись уточнить детали. Такой информационный обмен может стать альтернативой таможенному мониторингу – эксперименту, в котором компании – участники ВЭД предоставляют ФТС доступ к системам учета товаров, получая взамен индивидуальный мораторий на проведение проверок, а также возможность добровольно устранить нарушения, выявленные таможенниками. При этом механизм не стал востребованным у бизнеса – за два года к нему присоединились только две компании. Проведенные ФТС опросы бизнеса показали, что основной причиной невысокой востребованности эксперимента является необходимость доработки информационной системы учета товаров, которая требует «временных и финансовых затрат», сообщил представитель ведомства.
Читать подробнее
07.02.2025
Федеральная таможенная служба (ФТС) планирует получать недостающие данные об участниках внешнеэкономической деятельности (ВЭД) из баз налоговой службы (ФНС). Этот вопрос сейчас «прорабатывается», сообщил «Ведомостям» представитель ФТС, отказавшись уточнить детали. Такой информационный обмен может стать альтернативой таможенному мониторингу – эксперименту, в котором компании – участники ВЭД предоставляют ФТС доступ к системам учета товаров, получая взамен индивидуальный мораторий на проведение проверок, а также возможность добровольно устранить нарушения, выявленные таможенниками. При этом механизм не стал востребованным у бизнеса – за два года к нему присоединились только две компании. Проведенные ФТС опросы бизнеса показали, что основной причиной невысокой востребованности эксперимента является необходимость доработки информационной системы учета товаров, которая требует «временных и финансовых затрат», сообщил представитель ведомства.
Читать подробнее
07.02.2025
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.02.25, выпуск №39(720).
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня
👍3❤2🔥2😴1
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.02.25, выпуск №39(720).
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня
👍4❤1🤣1
Пожалуйста, выберите новости от 08.02.25, которые связаны с цепями поставок и могут повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
42%
В 2024 году РЖД перевезли рекордное количество контейнеров
16%
Германия сократила экспорт в Россию в 2024 г. на 15,3%, импорт из РФ упал вдвое
5%
КамАЗ получил 3,4 млрд руб. убытка в 2024 году
21%
Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU
32%
Минпромторг призвал ужесточить процедуру сертификации иностранных авто для рынка РФ
16%
Названы самые востребованные профессии в 2024 году
47%
Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%
32%
Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%
32%
Странам ЕАЭС поставили дедлайн по навигационным пломбам
26%
ФТС хочет получать данные о деятельности участников ВЭД у налоговой службы
Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 февраля, суббота
#планирование
🔸Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%. Читать
🔸Названы самые востребованные профессии в 2024 году. Читать
🔸В 2024 году РЖД перевезли рекордное количество контейнеров. Читать
🔸Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%. Читать
🔸Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU. Читать
🔸Странам ЕАЭС поставили дедлайн по навигационным пломбам. Читать
#производство
🔸КамАЗ получил 3,4 млрд руб. убытка в 2024 году. Читать
#поставка
🔸Германия сократила экспорт в Россию в 2024 г. на 15,3%, импорт из РФ упал вдвое. Читать
🔸Россия впервые за десять лет поставила Южной Корее вертолеты. Читать
🔸Евросоюз планирует ввести заградительные пошлины на удобрения из России. Читать
🔸Россия осталась вторым основным экспортером удобрений в США. Читать
🔸Минпромторг призвал ужесточить процедуру сертификации иностранных авто для рынка РФ. Читать
🔸ФТС хочет получать данные о деятельности участников ВЭД у налоговой службы. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Верой Розановой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 7 февраля, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%. Читать
🔸Названы самые востребованные профессии в 2024 году. Читать
🔸В 2024 году РЖД перевезли рекордное количество контейнеров. Читать
🔸Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%. Читать
🔸Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU. Читать
🔸Странам ЕАЭС поставили дедлайн по навигационным пломбам. Читать
#производство
🔸КамАЗ получил 3,4 млрд руб. убытка в 2024 году. Читать
#поставка
🔸Германия сократила экспорт в Россию в 2024 г. на 15,3%, импорт из РФ упал вдвое. Читать
🔸Россия впервые за десять лет поставила Южной Корее вертолеты. Читать
🔸Евросоюз планирует ввести заградительные пошлины на удобрения из России. Читать
🔸Россия осталась вторым основным экспортером удобрений в США. Читать
🔸Минпромторг призвал ужесточить процедуру сертификации иностранных авто для рынка РФ. Читать
🔸ФТС хочет получать данные о деятельности участников ВЭД у налоговой службы. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Верой Розановой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 7 февраля, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%
Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.
По данным статистики, перевозки…
Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.
По данным статистики, перевозки…
Государство и компании разрешают конфликты платформенной экономики
“Коммерсантъ” ознакомился с новой версией законопроекта о платформенной экономике (известен также как «закон о маркетплейсах»). В последней версии власти согласились снять отдельные претензии бизнеса к документу — они касались вопросов, уже решенных в законодательстве: так, с маркетплейсов снимут обязанность отслеживать «маскировку» кадровых сотрудников под самозанятых — этим уже занимается ФНС. Ряд рисков, выявленных как бизнесом, так и при согласовании проекта ведомствами — в основном это конфликты конкурентной политики и принципа свободы договора,— пока в проекте сохраняются. Они будут изучены рабочими группами «регуляторной гильотины», где бизнес и власти представлены на паритетной основе.
Читать подробнее
06.02.2025
“Коммерсантъ” ознакомился с новой версией законопроекта о платформенной экономике (известен также как «закон о маркетплейсах»). В последней версии власти согласились снять отдельные претензии бизнеса к документу — они касались вопросов, уже решенных в законодательстве: так, с маркетплейсов снимут обязанность отслеживать «маскировку» кадровых сотрудников под самозанятых — этим уже занимается ФНС. Ряд рисков, выявленных как бизнесом, так и при согласовании проекта ведомствами — в основном это конфликты конкурентной политики и принципа свободы договора,— пока в проекте сохраняются. Они будут изучены рабочими группами «регуляторной гильотины», где бизнес и власти представлены на паритетной основе.
Читать подробнее
06.02.2025
🔥1👌1
Объем введенных в строй складов вырастет на треть по итогам 2025 года
Сегмент складской недвижимости показывает существенный рост объемов нового строительства. В 2025 году по всей России к вводу заявлено 5,4 млн кв. м складской недвижимости, что почти на треть больше год к году. По большей части это следствие вывода на рынок проектов, заложенных еще в 2023 году. Но за два года серьезно изменилась рыночная конъюнктура, которая уже не позволяет сейчас компаниям наращивать объемы строительства такими темпами.
Читать подробнее
05.02.2025
Сегмент складской недвижимости показывает существенный рост объемов нового строительства. В 2025 году по всей России к вводу заявлено 5,4 млн кв. м складской недвижимости, что почти на треть больше год к году. По большей части это следствие вывода на рынок проектов, заложенных еще в 2023 году. Но за два года серьезно изменилась рыночная конъюнктура, которая уже не позволяет сейчас компаниям наращивать объемы строительства такими темпами.
Читать подробнее
05.02.2025
❤1👍1💅1
Спрос на франшизы вырос на четверть за год
В 2024 году спрос на приобретение франшиз вырос на 26% год к году. Из-за повышения стоимости кредитования предприниматели делают на них ставку как на более доступный по сравнению с покупкой готового бизнеса формат для старта. Активнее всего приобретаются франшизы магазинов сетевых ритейлеров, в то время как интерес к открытию пунктов выдачи заказов снижается из-за роста конкуренции.
Читать подробнее
06.02.2025
В 2024 году спрос на приобретение франшиз вырос на 26% год к году. Из-за повышения стоимости кредитования предприниматели делают на них ставку как на более доступный по сравнению с покупкой готового бизнеса формат для старта. Активнее всего приобретаются франшизы магазинов сетевых ритейлеров, в то время как интерес к открытию пунктов выдачи заказов снижается из-за роста конкуренции.
Читать подробнее
06.02.2025
👍1👌1
Продукты с "честным" весом возвращаются на полки
Российские производители продуктов стали реже снижать вес упаковки товара, используя этот прием для сохранения цены. В некоторых продуктах фиксируется обратный тренд на увеличение упаковки. Несмотря на сохраняющиеся инфляционные факторы, теперь бизнес использует "честные" литры и килограммы как конкурентное преимущество перед теми, кто пытается хитрить с весом товара, говорят эксперты.
По данным исследовательской компании NTech, такой прием, как шринкфляция (снижение количества, объема или веса упаковки при сохранении цены), сохраняется на рынке, но ее темпы замедляются. Если в третьем квартале 2023 года фиксировался рост в 3,5%, год спустя прибавка составила уже менее 2%. Сильно увлекаются этим приемом в бакалее (почти плюс 5%), хлебобулочных изделиях (более 4%). А вот в молочных продуктах пачек по 970 или 930 мл прибавляться перестало. Такая же ситуация - в кормах для животных.
Читать подробнее
06.02.2025
Российские производители продуктов стали реже снижать вес упаковки товара, используя этот прием для сохранения цены. В некоторых продуктах фиксируется обратный тренд на увеличение упаковки. Несмотря на сохраняющиеся инфляционные факторы, теперь бизнес использует "честные" литры и килограммы как конкурентное преимущество перед теми, кто пытается хитрить с весом товара, говорят эксперты.
По данным исследовательской компании NTech, такой прием, как шринкфляция (снижение количества, объема или веса упаковки при сохранении цены), сохраняется на рынке, но ее темпы замедляются. Если в третьем квартале 2023 года фиксировался рост в 3,5%, год спустя прибавка составила уже менее 2%. Сильно увлекаются этим приемом в бакалее (почти плюс 5%), хлебобулочных изделиях (более 4%). А вот в молочных продуктах пачек по 970 или 930 мл прибавляться перестало. Такая же ситуация - в кормах для животных.
Читать подробнее
06.02.2025
✍2👍2🤨1
РЖД нарастили отправку угля на экспорт
РЖД в январе 2025 года отправили на экспорт 16,2 миллиона тонн угля, что на 6,5% больше показателя января прошлого года, сообщила компания.
"В январе отправили на экспорт 16,2 миллиона тонн угля. Это на 6,5% больше, чем в январе 2024 года. В том числе через погранпереходы перевезли 1,7 миллиона тонн твердого топлива (+12,8%), в направлении портов - 14,5 миллиона тонн (+5,9%). Лидируют по динамике перевозки угля через порты Юга (рост в 1,7 раза, до 2,8 миллиона тонн)", - говорится в сообщении.
На экспорт в восточном направлении в январе отправлено 9,5 миллиона тонн угля, что на 5,5% выше, чем в январе прошлого года, на первом месте - Кузбасс, поставивший на экспорт 4,6 миллиона тонн (+2,4%). Из Новосибирской области по ж/д экспортировано 738,5 тысячи тонн угля, из Хабаровского края - 539 тысяч тонн (рост в 1,6 раза), из Забайкальского края - 429,2 тысячи тонн (рост на 20%), отметили в РЖД.
Всего в январе 2025 года по сети РЖД перевезено 29,7 миллиона тонн каменного угля (+2,1%). Прирост по погрузке в адрес российских потребителей показали Хакасия (1,2 миллиона тонн, +27,7%), Иркутская область (1,2 миллиона н тонн, +7,7%), Бурятия (493,3 тысячи тонн, +5,6%).
Источник
07.02.2025
РЖД в январе 2025 года отправили на экспорт 16,2 миллиона тонн угля, что на 6,5% больше показателя января прошлого года, сообщила компания.
"В январе отправили на экспорт 16,2 миллиона тонн угля. Это на 6,5% больше, чем в январе 2024 года. В том числе через погранпереходы перевезли 1,7 миллиона тонн твердого топлива (+12,8%), в направлении портов - 14,5 миллиона тонн (+5,9%). Лидируют по динамике перевозки угля через порты Юга (рост в 1,7 раза, до 2,8 миллиона тонн)", - говорится в сообщении.
На экспорт в восточном направлении в январе отправлено 9,5 миллиона тонн угля, что на 5,5% выше, чем в январе прошлого года, на первом месте - Кузбасс, поставивший на экспорт 4,6 миллиона тонн (+2,4%). Из Новосибирской области по ж/д экспортировано 738,5 тысячи тонн угля, из Хабаровского края - 539 тысяч тонн (рост в 1,6 раза), из Забайкальского края - 429,2 тысячи тонн (рост на 20%), отметили в РЖД.
Всего в январе 2025 года по сети РЖД перевезено 29,7 миллиона тонн каменного угля (+2,1%). Прирост по погрузке в адрес российских потребителей показали Хакасия (1,2 миллиона тонн, +27,7%), Иркутская область (1,2 миллиона н тонн, +7,7%), Бурятия (493,3 тысячи тонн, +5,6%).
Источник
07.02.2025
ФАО зафиксировала снижение мировых цен на продовольствие
Агрегированный показатель мировых цен на продовольствие в январе снизился на 1,6% по сравнению с пересмотренным показателем декабря - в основном из-за снижения цен на сахар, мясо и растительное масло, сообщила Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО).
Читать подробнее
08.02.2025
Агрегированный показатель мировых цен на продовольствие в январе снизился на 1,6% по сравнению с пересмотренным показателем декабря - в основном из-за снижения цен на сахар, мясо и растительное масло, сообщила Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО).
Читать подробнее
08.02.2025
🤷♂1👍1
Ряд крупных компаний Франции продолжают работу в России, сообщил посол
Ряд крупных французских компаний, несмотря на западные санкции, осложняющие их деятельность, продолжают работать на российском рынке, в том числе полуофициально, сообщил РИА Новости посол России во Франции Алексей Мешков.
Он отметил, что несмотря на западные санкции, экономическое сотрудничество России и Франции "в небольших объемах сохраняется". Так, Франция продолжает закупать российский СПГ и удобрения, отметил Мешков.
"Небольшие закупки идут и с российской стороны. Прежде всего, это фармацевтика, и, так как не за горами 8 Марта, ещё и косметика. Это основные на сегодня позиции по импорту из Франции, хотя, конечно, были в свое время сделаны прямые инвестиции французские, и некоторые производства сохраняются", - сказал дипломат.
Читать подробнее
07.02.2025
Ряд крупных французских компаний, несмотря на западные санкции, осложняющие их деятельность, продолжают работать на российском рынке, в том числе полуофициально, сообщил РИА Новости посол России во Франции Алексей Мешков.
Он отметил, что несмотря на западные санкции, экономическое сотрудничество России и Франции "в небольших объемах сохраняется". Так, Франция продолжает закупать российский СПГ и удобрения, отметил Мешков.
"Небольшие закупки идут и с российской стороны. Прежде всего, это фармацевтика, и, так как не за горами 8 Марта, ещё и косметика. Это основные на сегодня позиции по импорту из Франции, хотя, конечно, были в свое время сделаны прямые инвестиции французские, и некоторые производства сохраняются", - сказал дипломат.
Читать подробнее
07.02.2025