Российский алкоголь нарастил объемы
Из-за чего увеличилось производство спиртных напитков.
В России стали производить больше алкоголя. С начала года объемы выросли на 12%. Всего с января по бутылкам разлили около 140 млн декалитров различных напитков. В статистике не учитывалось производство пива, сидра, пуаре и медовухи. Водки произвели на 9% больше, чем было по данным на сентябрь прошлого года, коньяка — на 18%, а винодельческой продукции — на 6%. Больше всего выросло производство ликерных вин — на 450%. Этих напитков на рынке раньше было очень мало, и промышленность пытается удовлетворить возросший спрос.
Россиянам теперь приходится пить местное.
Первый фактор — стрессовый. В кризис обычно в пределах 5% растет потребление алкогольных напитков, увеличивается производство. Второй очень важный фактор роста — это импортозамещение. С российского рынка, начиная с марта, ушло достаточно большое количество крепкого алкоголя, импортной винодельческой продукции, поэтому производство как раз восполняет пробелы.
Третий фактор — средний класс в этом году практически перестал путешествовать. Эта категория людей тем и отличалась, что отдыхала не в России, пару раз в год выезжая и отводя душу в all inclusive. Теперь потребность среднего класса в алкоголе, конечно, выросла.
Наверное, самый серьезный рост у игристых вин — это серьезный рынок, и производство увеличилось практически на треть.
Вино растет в пределах нескольких процентов. Также увеличилось производство в секторе слабоалкогольных напитков — это всякие коктейли в банках до 9 градусов.
За последние 20 лет этот рынок упал в девять раз, но третий год он восстанавливается, потому что более 200 млн литров винодельческой продукции ушло с рынка. Реформаторы предполагали, что эти товары будут заменены вином и игристыми, но женщины — а это основная масса потребителей винодельческой продукции — решили по-другому. Они заместили этот огромный объем не вином и игристым, а слабоалкогольными напитками, коктейлями и пивом.
Читать далее
06.10.22
Из-за чего увеличилось производство спиртных напитков.
В России стали производить больше алкоголя. С начала года объемы выросли на 12%. Всего с января по бутылкам разлили около 140 млн декалитров различных напитков. В статистике не учитывалось производство пива, сидра, пуаре и медовухи. Водки произвели на 9% больше, чем было по данным на сентябрь прошлого года, коньяка — на 18%, а винодельческой продукции — на 6%. Больше всего выросло производство ликерных вин — на 450%. Этих напитков на рынке раньше было очень мало, и промышленность пытается удовлетворить возросший спрос.
Россиянам теперь приходится пить местное.
Первый фактор — стрессовый. В кризис обычно в пределах 5% растет потребление алкогольных напитков, увеличивается производство. Второй очень важный фактор роста — это импортозамещение. С российского рынка, начиная с марта, ушло достаточно большое количество крепкого алкоголя, импортной винодельческой продукции, поэтому производство как раз восполняет пробелы.
Третий фактор — средний класс в этом году практически перестал путешествовать. Эта категория людей тем и отличалась, что отдыхала не в России, пару раз в год выезжая и отводя душу в all inclusive. Теперь потребность среднего класса в алкоголе, конечно, выросла.
Наверное, самый серьезный рост у игристых вин — это серьезный рынок, и производство увеличилось практически на треть.
Вино растет в пределах нескольких процентов. Также увеличилось производство в секторе слабоалкогольных напитков — это всякие коктейли в банках до 9 градусов.
За последние 20 лет этот рынок упал в девять раз, но третий год он восстанавливается, потому что более 200 млн литров винодельческой продукции ушло с рынка. Реформаторы предполагали, что эти товары будут заменены вином и игристыми, но женщины — а это основная масса потребителей винодельческой продукции — решили по-другому. Они заместили этот огромный объем не вином и игристым, а слабоалкогольными напитками, коктейлями и пивом.
Читать далее
06.10.22
Работа по восстановлению Крымского моста будет идти круглосуточно
Вице-премьер Марат Хуснуллин, возглавивший специальную комиссию, прибыл на место чрезвычайного происшествия на Крымском мосту для осмотра повреждений и проведения оперативного совещания.
«Вся комиссия прибыла на Крымский мост. Мы визуально его осмотрели. Запущено автомобильное движение по одной полосе. Поставлена задача 9 октября в течение дня запустить движение по двум полосам», – сообщил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер на оперативном совещании поручил в течение суток представить «дорожную карту» по восстановлению пролётов Крымского моста.
В ближайшие часы должно быть восстановлено освещение моста, для того чтобы работы могли вестись круглосуточно в две смены с максимальной загрузкой. Обследование повреждений должно быть завершено в течение суток. Для этого в воскресенье с утра начнут работать водолазы, которые проверят все опоры. После получения результатов будет принято решение об открытии движения по мосту для большегрузного транспорта. То же касается и сроков восстановления моста.
«Сроки восстановления мы назовём после инструментального обследования. Через сутки предварительная информация. Ещё проведём физическую нагрузку – загоним технику и проверим, насколько несут несущие конструкции. После этого скажем точные сроки восстановления», – сообщил Марат Хуснуллин.
Важно восстановить барьерные ограждения демонтировать обрушившийся участок.
Необходимые детали и ресурсы для ремонта будут поставляться оперативно.
В целях обеспечения безопасности количество проверяющих машины, въезжающие на мост, в ближайшее время будет увеличено вдвое – до 100 человек, чтобы время проверки машины не превышало двух минут.
Сейчас автомобильное движение по Крымскому мосту восстановлено. Оно осуществляется реверсивным способом. Налажена паромная переправа. По ней же будет осуществляться движение большегрузных автомобилей.
Ж/д сообщение также восстановлено. Грузовые поезда будут идти по мосту в штатном режиме по графику.
Источник
08.10.22
Вице-премьер Марат Хуснуллин, возглавивший специальную комиссию, прибыл на место чрезвычайного происшествия на Крымском мосту для осмотра повреждений и проведения оперативного совещания.
«Вся комиссия прибыла на Крымский мост. Мы визуально его осмотрели. Запущено автомобильное движение по одной полосе. Поставлена задача 9 октября в течение дня запустить движение по двум полосам», – сообщил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер на оперативном совещании поручил в течение суток представить «дорожную карту» по восстановлению пролётов Крымского моста.
В ближайшие часы должно быть восстановлено освещение моста, для того чтобы работы могли вестись круглосуточно в две смены с максимальной загрузкой. Обследование повреждений должно быть завершено в течение суток. Для этого в воскресенье с утра начнут работать водолазы, которые проверят все опоры. После получения результатов будет принято решение об открытии движения по мосту для большегрузного транспорта. То же касается и сроков восстановления моста.
«Сроки восстановления мы назовём после инструментального обследования. Через сутки предварительная информация. Ещё проведём физическую нагрузку – загоним технику и проверим, насколько несут несущие конструкции. После этого скажем точные сроки восстановления», – сообщил Марат Хуснуллин.
Важно восстановить барьерные ограждения демонтировать обрушившийся участок.
Необходимые детали и ресурсы для ремонта будут поставляться оперативно.
В целях обеспечения безопасности количество проверяющих машины, въезжающие на мост, в ближайшее время будет увеличено вдвое – до 100 человек, чтобы время проверки машины не превышало двух минут.
Сейчас автомобильное движение по Крымскому мосту восстановлено. Оно осуществляется реверсивным способом. Налажена паромная переправа. По ней же будет осуществляться движение большегрузных автомобилей.
Ж/д сообщение также восстановлено. Грузовые поезда будут идти по мосту в штатном режиме по графику.
Источник
08.10.22
РЖД взяли под особый контроль перевозки грузов в направлении Крыма
Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) взял под особый контроль осуществление перевозок грузов в направлении Крымского полуострова, сообщили в субботу в пресс-службе компании.
"РЖД взяли под особый контроль перевозки грузов в направлении Крыма. Компания находится в оперативном взаимодействии с Минтрансом России и клиентами. Совместно вырабатываем оптимальные варианты доставки товаров на полуостров", - говорится в сообщении.
В РЖД создан оперативный штаб под председательством генерального директора компании Олега Белозерова.
Источник
09.1022
Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) взял под особый контроль осуществление перевозок грузов в направлении Крымского полуострова, сообщили в субботу в пресс-службе компании.
"РЖД взяли под особый контроль перевозки грузов в направлении Крыма. Компания находится в оперативном взаимодействии с Минтрансом России и клиентами. Совместно вырабатываем оптимальные варианты доставки товаров на полуостров", - говорится в сообщении.
В РЖД создан оперативный штаб под председательством генерального директора компании Олега Белозерова.
Источник
09.1022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Маршруты грузовых поставок для Севастополя переориентированы и пройдут через новые регионы России. Первый транспорт уже перенаправлен, сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.
ТАСС
08.10.22
ТАСС
08.10.22
Досмотровые комплексы перевезут из Херсонщины для контроля грузовиков на Крымском мосту
Досмотровые комплексы с пунктов пропуска на границе Крыма и Херсонской области перевезут к Крымскому мосту для быстрого и качественного контроля грузовиков, сообщил журналистам в субботу глава Крыма Сергей Аксенов.
"Было принято решение передислоцировать досмотровые комплексы с границы с Херсонской областью. Три комплекса есть, которые позволяют до пяти минут сократить время досмотра грузового транспорта и качество соответственно [обеспечить]", - сказал Аксенов.
Новые инспекционно-досмотровые комплексы начали работать на автомобильных пунктах пропуска "Армянск" и "Перекоп" при въезде в Крым с территории Херсонской области в июне. Из Херсонской и Запорожской областей, весной вышедших из-под контроля Киева, в Крым и другие регионы РФ летом везли зерно, овощи, фрукты и ягоды; в обратном направлении - товары первой необходимости и продукты.
По данным Крымской таможни, осмотр с помощью новых комплексов занимает не более семи минут для одного автомобиля, и в сутки через него может пройти около 100 машин. Устройство работает по принципу рентген-установки и используется для контроля крупногабаритных объектов.
Источник
08.10.22
Досмотровые комплексы с пунктов пропуска на границе Крыма и Херсонской области перевезут к Крымскому мосту для быстрого и качественного контроля грузовиков, сообщил журналистам в субботу глава Крыма Сергей Аксенов.
"Было принято решение передислоцировать досмотровые комплексы с границы с Херсонской областью. Три комплекса есть, которые позволяют до пяти минут сократить время досмотра грузового транспорта и качество соответственно [обеспечить]", - сказал Аксенов.
Новые инспекционно-досмотровые комплексы начали работать на автомобильных пунктах пропуска "Армянск" и "Перекоп" при въезде в Крым с территории Херсонской области в июне. Из Херсонской и Запорожской областей, весной вышедших из-под контроля Киева, в Крым и другие регионы РФ летом везли зерно, овощи, фрукты и ягоды; в обратном направлении - товары первой необходимости и продукты.
По данным Крымской таможни, осмотр с помощью новых комплексов занимает не более семи минут для одного автомобиля, и в сутки через него может пройти около 100 машин. Устройство работает по принципу рентген-установки и используется для контроля крупногабаритных объектов.
Источник
08.10.22
Большинство компаний сочли некритичным вопрос импортозамещения сырья
Более 44% опрошенных компаний считают неактуальной тему импортозамещения сырья; еще 28% отметили, что замещение желательно, но не критично.
О высокой потребности замещения сырья заявили 16% участников опроса, 12% считают ее «критически необходимой».
В области материалов у трети компаний потребность в импортозамещении низкая, у стольких же она высокая.
Что касается комплектующих и оборудования, тут критичной необходимость импортозамещения назвали примерно треть участников опроса. Речь в том числе о критических компонентах и необходимости замены поставщиков первого уровня (организаций, которые взаимодействуют с компанией без посредников). Чуть менее половины опрошенных в этой группе ответили, что потребность в импортозамещении комплектующих и оборудования «у компании высокая».
Субъекты малого и среднего бизнеса в два раза чаще крупных компаний отмечали, что в настоящее время для них не актуален вопрос импортозамещения при закупке комплектующих и узлов, — 33,3 против 15,4%.
А наименее заинтересованными в теме импортозамещения оказались компании из финансового сектора. В то же время часть из них — около 40% — сообщили, что в области закупки комплектующих, узлов и оборудования потребность в замещении у них высока.
Для добывающих компаний крайне остро стоит вопрос импортозамещения комплектующих: 63,6% респондентов из этой группы сообщили, что назрела критическая необходимость в поиске новых поставщиков. Среди компаний других отраслей доля этого ответа не превышает 34%.
В опросе РСПП участвовали 86 компаний из разных секторов экономики. Среди них 81,4% — крупнейшие и крупные организации, 10,5% — малый бизнес, а 8,1% — средний. При анализе различий по группам субъекты МСП были объединены в одно множество. По отраслям шире всего представлено мнение промышленных предприятий — их доля достигла 55,8%.
Читать далее
06.10.22
Более 44% опрошенных компаний считают неактуальной тему импортозамещения сырья; еще 28% отметили, что замещение желательно, но не критично.
О высокой потребности замещения сырья заявили 16% участников опроса, 12% считают ее «критически необходимой».
В области материалов у трети компаний потребность в импортозамещении низкая, у стольких же она высокая.
Что касается комплектующих и оборудования, тут критичной необходимость импортозамещения назвали примерно треть участников опроса. Речь в том числе о критических компонентах и необходимости замены поставщиков первого уровня (организаций, которые взаимодействуют с компанией без посредников). Чуть менее половины опрошенных в этой группе ответили, что потребность в импортозамещении комплектующих и оборудования «у компании высокая».
Субъекты малого и среднего бизнеса в два раза чаще крупных компаний отмечали, что в настоящее время для них не актуален вопрос импортозамещения при закупке комплектующих и узлов, — 33,3 против 15,4%.
А наименее заинтересованными в теме импортозамещения оказались компании из финансового сектора. В то же время часть из них — около 40% — сообщили, что в области закупки комплектующих, узлов и оборудования потребность в замещении у них высока.
Для добывающих компаний крайне остро стоит вопрос импортозамещения комплектующих: 63,6% респондентов из этой группы сообщили, что назрела критическая необходимость в поиске новых поставщиков. Среди компаний других отраслей доля этого ответа не превышает 34%.
В опросе РСПП участвовали 86 компаний из разных секторов экономики. Среди них 81,4% — крупнейшие и крупные организации, 10,5% — малый бизнес, а 8,1% — средний. При анализе различий по группам субъекты МСП были объединены в одно множество. По отраслям шире всего представлено мнение промышленных предприятий — их доля достигла 55,8%.
Читать далее
06.10.22
Сокращаются сроки и количество документов для получения лицензии на осуществление деятельности по производству и обороту алкогольной и спиртосодержащей продукции
Такой законопроект (проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции») подготовил Минфин России, документ опубликован на портале для размещения информации о подготовке НПА.
Законопроектом предлагается сократить сроки принятия лицензирующим органом решения о выдаче, продлении, переоформлении лицензии на осуществление деятельности по производству и обороту этилового спирта (или отказе), алкогольной и спиртосодержащей продукции (за исключением розничной продажи).
Срок сокращается с 30 календарных дней до 20 рабочих дней. Он может быть продлен, но не более, чем на 10 рабочих дней. Сейчас период продления срока принятия решения составляет 30 календарных дней.
При этом решение о переоформлении лицензии (за исключением лицензии на розничную продажу алкогольной продукции и розничную продажу алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания) принимается лицензирующими органом в течение 10 рабочих дней в случае переоформления лицензии без необходимости проведения лицензирующим органом выездной оценки соответствия заявителя обязательным требованиям.
Если лицензиат изменил наименование (без его реорганизации) или место его нахождения (мест нахождения его обособленных подразделений), лицензия будет переоформлена лицензирующим органом в течение 30 календарных дней с момента получения сведений в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия без заявления лицензиата.
Кроме того, будет сокращен перечень документов, которые необходимо представить организациям при подаче заявления о выдаче (продлении, переоформлении) лицензии на осуществление такой деятельности.
Читать далее
07.10.22
Такой законопроект (проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции») подготовил Минфин России, документ опубликован на портале для размещения информации о подготовке НПА.
Законопроектом предлагается сократить сроки принятия лицензирующим органом решения о выдаче, продлении, переоформлении лицензии на осуществление деятельности по производству и обороту этилового спирта (или отказе), алкогольной и спиртосодержащей продукции (за исключением розничной продажи).
Срок сокращается с 30 календарных дней до 20 рабочих дней. Он может быть продлен, но не более, чем на 10 рабочих дней. Сейчас период продления срока принятия решения составляет 30 календарных дней.
При этом решение о переоформлении лицензии (за исключением лицензии на розничную продажу алкогольной продукции и розничную продажу алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания) принимается лицензирующими органом в течение 10 рабочих дней в случае переоформления лицензии без необходимости проведения лицензирующим органом выездной оценки соответствия заявителя обязательным требованиям.
Если лицензиат изменил наименование (без его реорганизации) или место его нахождения (мест нахождения его обособленных подразделений), лицензия будет переоформлена лицензирующим органом в течение 30 календарных дней с момента получения сведений в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия без заявления лицензиата.
Кроме того, будет сокращен перечень документов, которые необходимо представить организациям при подаче заявления о выдаче (продлении, переоформлении) лицензии на осуществление такой деятельности.
Читать далее
07.10.22
Интеграция ЕАЭС: что необходимо для развития?
📌Три ключевых таможенных направления, которые поднимут интеграцию в ЕАЭС на новый качественный уровень выделил 7 октября на Евразийском деловом форуме «Интеграция» замруководителя ФТС России Владимир Ивин.
1️⃣Активизация работы по внесению поправок в ТК ЕАЭС. Они отражают актуальные вызовы, которые произошли в связи со сменой экономической парадигмы ведения внешней торговли - отступление от норм ВТО, широкое применение цифровых технологий и др. Доработка документа позволит повысить уровень единообразия таможенного администрирования в странах ЕАЭС.
2️⃣Развитие транзитного потенциала ЕАЭС - подготовка Соглашения о транзите конвенционного типа. Это усилит интеграцию и даст толчок экономическому развитию каждой из стран. Интерес к упрощению транзита на основе унификации есть со стороны СНГ и ШОС. Ряд стран из этих объединений могли бы уже в ближайшее время стать площадкой для полномасштабной отработки этих механизмов.
3️⃣Выработка единых мер регулирования экспорта. Необходимы общие правила определения страны происхождения экспортируемых товаров и применения запретов на экспорт. Также необходимо выработать общие подходы по его тарифному регулированию.
ФТС России
15.10.22
📌Три ключевых таможенных направления, которые поднимут интеграцию в ЕАЭС на новый качественный уровень выделил 7 октября на Евразийском деловом форуме «Интеграция» замруководителя ФТС России Владимир Ивин.
1️⃣Активизация работы по внесению поправок в ТК ЕАЭС. Они отражают актуальные вызовы, которые произошли в связи со сменой экономической парадигмы ведения внешней торговли - отступление от норм ВТО, широкое применение цифровых технологий и др. Доработка документа позволит повысить уровень единообразия таможенного администрирования в странах ЕАЭС.
2️⃣Развитие транзитного потенциала ЕАЭС - подготовка Соглашения о транзите конвенционного типа. Это усилит интеграцию и даст толчок экономическому развитию каждой из стран. Интерес к упрощению транзита на основе унификации есть со стороны СНГ и ШОС. Ряд стран из этих объединений могли бы уже в ближайшее время стать площадкой для полномасштабной отработки этих механизмов.
3️⃣Выработка единых мер регулирования экспорта. Необходимы общие правила определения страны происхождения экспортируемых товаров и применения запретов на экспорт. Также необходимо выработать общие подходы по его тарифному регулированию.
ФТС России
15.10.22
Европейский союз и США увеличили закупки основных промышленных металлов из России, несмотря на проблемы с логистикой и санкции на сырьевой сектор страны. Согласно официальным торговым данным из United Nations Comtrade, импорт в ЕС и США из России таких цветных металлов, как алюминий и никель, в марте—июне увеличился на 70%. Общая стоимость импорта по этим двум металлам за период составила $1,98 млрд, пишет Reuters.
Ведомости
08.10.22
Ведомости
08.10.22
Lamoda меняет владельца
Онлайн-ритейлера выкупит владелец российского «Стокманна» Яков Панченко.
Международный холдинг Global Fashion Group (GFG) принял решение продать Lamoda бизнесмену Якову Панченко. В апреле GFG уже сообщал о приостановке инвестиций в российский бизнес из-за военной операции РФ на Украине. Закрытие сделки по продаже активов в России, Казахстане и Белоруссии планируется в ближайшие месяцы.
Global Fashion Group продает бизнес Lamoda в России, Казахстане и Белоруссии владельцу российского «Стокманна» Якову Панченко. Закрытие сделки ожидается в ближайшие месяцы.
«GFG ожидает выручку в размере около €100 млн в дополнение к стоимости денежных средств, хранящихся в бизнесе Lamoda по состоянию на 30 сентября 2022 года»,— уточняется в сообщении холдинга.
В апреле 2022 года Global Fashion Group приостановил инвестиции в Lamoda из-за военной операции на Украине. Также СМИ говорили о приостановке строительства второго склада онлайн-ритейлера в России.
Lamoda основана предпринимателями из Германии Нильсом Тонзеном, Домиником Пикером, Флорианом Янсеном и Буркхардом Биндером и запущена немецким инкубатором стартапов Rocket Internet в 2011 году. Lamoda работает на рынках России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Выручка ООО «Купишуз» (бренд Lamoda) в 2021 году составила 48,5 млрд руб., убыток — 631 млн руб.
Международный холдинг Global Fashion Group основан в 2011 году, группа зарегистрирована в Люксембурге. В состав холдинга, кроме Lamoda, входят онлайн-площадка Dafiti, работающая в странах Латинской Америке, Zalora — в Юго-Восточной Азии, The Iconic — в Австралии и Новой Зеландии.
Оборот Lamoda по России по результатам первого полугодия 2022 года вырос на 44,2% до 47,3 млрд руб.. Справедливая стоимость бизнеса онлайн-ритейлера может составлять не менее €500 млн. Однако фактическая стоимость сделки с учетом дисконта едва ли превысила €150 млн.
Яков Панченко приобретает отличный IT-продукт, так как маркетплейс был нужен бизнесмену для развития «Стокманна».
Источник
07.10.22
Онлайн-ритейлера выкупит владелец российского «Стокманна» Яков Панченко.
Международный холдинг Global Fashion Group (GFG) принял решение продать Lamoda бизнесмену Якову Панченко. В апреле GFG уже сообщал о приостановке инвестиций в российский бизнес из-за военной операции РФ на Украине. Закрытие сделки по продаже активов в России, Казахстане и Белоруссии планируется в ближайшие месяцы.
Global Fashion Group продает бизнес Lamoda в России, Казахстане и Белоруссии владельцу российского «Стокманна» Якову Панченко. Закрытие сделки ожидается в ближайшие месяцы.
«GFG ожидает выручку в размере около €100 млн в дополнение к стоимости денежных средств, хранящихся в бизнесе Lamoda по состоянию на 30 сентября 2022 года»,— уточняется в сообщении холдинга.
В апреле 2022 года Global Fashion Group приостановил инвестиции в Lamoda из-за военной операции на Украине. Также СМИ говорили о приостановке строительства второго склада онлайн-ритейлера в России.
Lamoda основана предпринимателями из Германии Нильсом Тонзеном, Домиником Пикером, Флорианом Янсеном и Буркхардом Биндером и запущена немецким инкубатором стартапов Rocket Internet в 2011 году. Lamoda работает на рынках России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Выручка ООО «Купишуз» (бренд Lamoda) в 2021 году составила 48,5 млрд руб., убыток — 631 млн руб.
Международный холдинг Global Fashion Group основан в 2011 году, группа зарегистрирована в Люксембурге. В состав холдинга, кроме Lamoda, входят онлайн-площадка Dafiti, работающая в странах Латинской Америке, Zalora — в Юго-Восточной Азии, The Iconic — в Австралии и Новой Зеландии.
Оборот Lamoda по России по результатам первого полугодия 2022 года вырос на 44,2% до 47,3 млрд руб.. Справедливая стоимость бизнеса онлайн-ритейлера может составлять не менее €500 млн. Однако фактическая стоимость сделки с учетом дисконта едва ли превысила €150 млн.
Яков Панченко приобретает отличный IT-продукт, так как маркетплейс был нужен бизнесмену для развития «Стокманна».
Источник
07.10.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 октября, суббота #планирование 🔸При регистрации до 09.10.2022 включительно потратите меньше на 8 тысяч рублей. Читать 🔸Запасов продуктов в крымской сети магазинов «ПУД» хватит на неделю. Читать 🔸Минск и Москва…»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Водителям фур, застрявшим со стороны материка после взрыва на Крымском мосту, раздают еду.
ТАСС
09.10.22
ТАСС
09.10.22
В дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию
Ситуация на глобальных рынках с февраля 2022 г. меняется стремительно: какие-то страны из-за санкций закрываются для российского несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ), в других, напротив, возникают новые возможности. О том, как российские экспортеры справляются с рыночной турбулентностью и чем им может помочь в этом цифровая платформа «Мой экспорт», в интервью «Ведомости&» рассказала генеральный директор АО «Российский экспортный центр» (АО «РЭЦ») Вероника Никишина.
– Как отреагировали на ограничения экспортеры, с которыми вы работаете? Смог ли кто-то обернуть ситуацию себе на пользу?
– Российский бизнес быстро перестраивается. У наших экспортеров возрос интерес к странам Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Ближнего Востока, Азии, Африки, Латинской Америки. Эта заинтересованность обоюдная: мы видим серьезный спрос на российские товары и услуги. Тем не менее освоение новых рынков не мгновенный процесс. Сразу найти покупателей, наладить логистику, поставку и операционные процессы непросто. К тому же приходится адаптировать продукцию под требования новых рынков.
Что касается малого бизнеса, то здесь ситуация сложнее. Большинство предпринимателей работали с европейскими рынками, и для них задача замещения рынка сбыта стоит острее, чем для крупного бизнеса.
Мы помогаем освоить новые рынки всем компаниям: организуем выставки и бизнес-миссии в Индии, Китае и других странах, подбираем потенциально заинтересованных покупателей, организуем переговоры с ними по запросам экспортеров. Там, где нужно, предоставляем финансовую поддержку, страхуем коммерческие риски по кредитным продуктам.
Несмотря на сложность нынешней ситуации, видим растущую активность самого бизнеса, который стремится преодолеть введенные ограничения и ищет новые возможности. Причем это касается как экспорта, так и импорта. В обоих случаях курс взят на переориентацию поставок.
Мы отреагировали на потребности бизнеса и стали работать над замещением импорта из Европы и Америки. Помогаем искать поставщиков продукции, без которой российские компании не смогут продолжить производство, заключать сделки с этими поставщиками. Причем среди них есть не только зарубежные поставщики, но и российские, о которых экспортеры даже не подозревали.
– Насколько сложнее продвигать отечественную продукцию сейчас, когда в мире возникло предвзятое отношение к России?
– Конечно, мы испытываем трудности с продвижением нашей продукции в западных государствах. Однако мир гораздо шире и разнообразнее. Как я уже сказала, в дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию. Запрет на все русское, который сейчас активно внедряется и пропагандируется на Западе, стал своеобразной рекламой России и ее продукции.
Есть проблемы с выходом на новые рынки: они касаются логистики, платежей, операционной деятельности. Плюс на наших партнеров оказывается психологическое давление. Однако и эти барьеры преодолеваем. Зарубежные контрагенты сами предлагают пути перестройки логистики, соглашаются на расчеты в национальных валютах. А главное – вместе с российскими компаниями ищут новых партнеров.
Для решения таких задач мы создали специальный b2b-маркетплейс услуг «Профессионалы экспорта» на цифровой платформе «Мой экспорт», где компании в несколько кликов могут находить надежных партнеров в сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД), которые помогают решить экспортные вопросы по логистике, таможенному оформлению, сертификации товаров и их патентованию. Эксперты проводят маркетинговые исследования, организуют бизнес-миссии, консультируют по правовым вопросам, помогают найти зарубежного партнера и продвигать продукцию на международных и зарубежных маркетплейсах. Всего на «Профессионалах экспорта» доступно 25 услуг по девяти направлениям. Каждая услуга оказывается по утвержденному стандарту. Что важно, экспортер сам выбирает исполнителя по различным критериям: стоимости, сроку выполнения работ, рейтингу и т. д.
Читать далее
07.10.22
Ситуация на глобальных рынках с февраля 2022 г. меняется стремительно: какие-то страны из-за санкций закрываются для российского несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ), в других, напротив, возникают новые возможности. О том, как российские экспортеры справляются с рыночной турбулентностью и чем им может помочь в этом цифровая платформа «Мой экспорт», в интервью «Ведомости&» рассказала генеральный директор АО «Российский экспортный центр» (АО «РЭЦ») Вероника Никишина.
– Как отреагировали на ограничения экспортеры, с которыми вы работаете? Смог ли кто-то обернуть ситуацию себе на пользу?
– Российский бизнес быстро перестраивается. У наших экспортеров возрос интерес к странам Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Ближнего Востока, Азии, Африки, Латинской Америки. Эта заинтересованность обоюдная: мы видим серьезный спрос на российские товары и услуги. Тем не менее освоение новых рынков не мгновенный процесс. Сразу найти покупателей, наладить логистику, поставку и операционные процессы непросто. К тому же приходится адаптировать продукцию под требования новых рынков.
Что касается малого бизнеса, то здесь ситуация сложнее. Большинство предпринимателей работали с европейскими рынками, и для них задача замещения рынка сбыта стоит острее, чем для крупного бизнеса.
Мы помогаем освоить новые рынки всем компаниям: организуем выставки и бизнес-миссии в Индии, Китае и других странах, подбираем потенциально заинтересованных покупателей, организуем переговоры с ними по запросам экспортеров. Там, где нужно, предоставляем финансовую поддержку, страхуем коммерческие риски по кредитным продуктам.
Несмотря на сложность нынешней ситуации, видим растущую активность самого бизнеса, который стремится преодолеть введенные ограничения и ищет новые возможности. Причем это касается как экспорта, так и импорта. В обоих случаях курс взят на переориентацию поставок.
Мы отреагировали на потребности бизнеса и стали работать над замещением импорта из Европы и Америки. Помогаем искать поставщиков продукции, без которой российские компании не смогут продолжить производство, заключать сделки с этими поставщиками. Причем среди них есть не только зарубежные поставщики, но и российские, о которых экспортеры даже не подозревали.
– Насколько сложнее продвигать отечественную продукцию сейчас, когда в мире возникло предвзятое отношение к России?
– Конечно, мы испытываем трудности с продвижением нашей продукции в западных государствах. Однако мир гораздо шире и разнообразнее. Как я уже сказала, в дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию. Запрет на все русское, который сейчас активно внедряется и пропагандируется на Западе, стал своеобразной рекламой России и ее продукции.
Есть проблемы с выходом на новые рынки: они касаются логистики, платежей, операционной деятельности. Плюс на наших партнеров оказывается психологическое давление. Однако и эти барьеры преодолеваем. Зарубежные контрагенты сами предлагают пути перестройки логистики, соглашаются на расчеты в национальных валютах. А главное – вместе с российскими компаниями ищут новых партнеров.
Для решения таких задач мы создали специальный b2b-маркетплейс услуг «Профессионалы экспорта» на цифровой платформе «Мой экспорт», где компании в несколько кликов могут находить надежных партнеров в сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД), которые помогают решить экспортные вопросы по логистике, таможенному оформлению, сертификации товаров и их патентованию. Эксперты проводят маркетинговые исследования, организуют бизнес-миссии, консультируют по правовым вопросам, помогают найти зарубежного партнера и продвигать продукцию на международных и зарубежных маркетплейсах. Всего на «Профессионалах экспорта» доступно 25 услуг по девяти направлениям. Каждая услуга оказывается по утвержденному стандарту. Что важно, экспортер сам выбирает исполнителя по различным критериям: стоимости, сроку выполнения работ, рейтингу и т. д.
Читать далее
07.10.22
Ведомости
Вероника Никишина: «В дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию»
Гендиректор АО «РЭЦ» о том, как меняется несырьевой экспорт
«Ростелеком» закроет собственные салоны связи и сократит десятки сотрудников
До конца октября «Ростелеком» закроет дочернюю компанию «Ростелеком-Розничные системы» (РРС), которая развивала сеть салонов связи. В этих салонах клиенты компании, физические и юридические лица, могли подключить услуги и сервисы «Ростелекома», купить смартфон, погасить кредит, сделать денежный перевод, получить заказ из интернет-магазина и т. д. Всего в России было более 800 центров обслуживания в 79 регионах.
Сотрудников РРС предупредили о закрытии компании за два месяца — в конце августа. Бизнес начал испытывать проблемы после начала спецоперации на Украине. Сотрудникам, которые попали под сокращение, компания обещала выплатить по несколько окладов.
«Ростелеком» завершает процесс перевода сервиса в дистанционный формат. Цифровые каналы обслуживания предпочитают почти 100% клиентов компании «Ростелеком», а доля клиентов, посещающих офисы оператора, составляет 0,01%.
Учитывая, что решение всех вопросов возможно без физического посещения салонов связи, их наличие теряет свою актуальность и экономическую целесообразность. Переход к новой модели клиентского сервиса длился несколько лет, центры продаж и обслуживания закрывались постепенно, и в октябре 2022 года будут закрыты последние салоны.
По данным на 31 декабря 2021 года, в РРС работали 2155 человек. Сокращение выбрали не более 5% от общей численности сотрудников.
Сегодня численность штата составляет несколько сотен сотрудников в региональных подразделениях. Сокращение штата было последовательным, сотрудники РРС трудоустраивались на вакантные должности в других дочерних организациях «Ростелекома», партнерских розничных сетях или получали полное выходное пособие. «Мы предлагаем трудоустраиваться на должности оператора контактного центра, инсталлятора, специалиста сервисной поддержки, в том числе с возможностью дистанционной работы, и пр.», — сообщили в пресс-службе.
Источник
06.10.22
До конца октября «Ростелеком» закроет дочернюю компанию «Ростелеком-Розничные системы» (РРС), которая развивала сеть салонов связи. В этих салонах клиенты компании, физические и юридические лица, могли подключить услуги и сервисы «Ростелекома», купить смартфон, погасить кредит, сделать денежный перевод, получить заказ из интернет-магазина и т. д. Всего в России было более 800 центров обслуживания в 79 регионах.
Сотрудников РРС предупредили о закрытии компании за два месяца — в конце августа. Бизнес начал испытывать проблемы после начала спецоперации на Украине. Сотрудникам, которые попали под сокращение, компания обещала выплатить по несколько окладов.
«Ростелеком» завершает процесс перевода сервиса в дистанционный формат. Цифровые каналы обслуживания предпочитают почти 100% клиентов компании «Ростелеком», а доля клиентов, посещающих офисы оператора, составляет 0,01%.
Учитывая, что решение всех вопросов возможно без физического посещения салонов связи, их наличие теряет свою актуальность и экономическую целесообразность. Переход к новой модели клиентского сервиса длился несколько лет, центры продаж и обслуживания закрывались постепенно, и в октябре 2022 года будут закрыты последние салоны.
По данным на 31 декабря 2021 года, в РРС работали 2155 человек. Сокращение выбрали не более 5% от общей численности сотрудников.
Сегодня численность штата составляет несколько сотен сотрудников в региональных подразделениях. Сокращение штата было последовательным, сотрудники РРС трудоустраивались на вакантные должности в других дочерних организациях «Ростелекома», партнерских розничных сетях или получали полное выходное пособие. «Мы предлагаем трудоустраиваться на должности оператора контактного центра, инсталлятора, специалиста сервисной поддержки, в том числе с возможностью дистанционной работы, и пр.», — сообщили в пресс-службе.
Источник
06.10.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новости Минтранса РФ
09.10.22
09.10.22
«Магнит» оптимизирует работу с поставщиками в логистике
Розничная сеть упрощает структуру отгрузок продукции в сеть и вместе с партнерами начинает работать по схеме E2E (end-to-end или сквозная цепь поставок). Компания берет на себя часть логистики поставщиков, что увеличит скорость доставки, повысит оборачиваемость товаров и снизит расходы партнеров и сети на дистрибуцию. На такой формат работы в ближайшее время перейдут около 1 000 крупных поставщиков «Магнита». Среднее снижение затрат по некоторым категориям товаров может превысить 5,5% и открыть новые возможности в части предложений для покупателей.
«Магнит» - один из крупнейших логистических операторов России с автопарком почти 5,5 тысяч грузовиков. Производители смогут отгружать продукцию в ближайший складской хаб ритейлера, после чего сеть будет самостоятельно распределять товары по своим логистическим комплексам и далее в магазины. Хабы «Магнита» уже работают в центральной, южной, северной и восточной частях страны на базе действующих РЦ, они оснащены мультитемпературными режимами хранения товаров. Ранее поставщики привозили продукцию разными объемами в несколько РЦ на разной географии, независимо от удаленности производственных площадок.
Главное преимущество новой схемы работы для поставщиков - за счет экономии на логистике появляются дополнительные возможности для снижения цены товаров, что позволит повышать доступность и привлекательность продукции для покупателей. Кроме того, схема E2E позволяет синхронизировать с поставщиками процессы логистики от производителя до покупателя, убрать лишние маршруты, снизить объемы товарных запасов, срок поставки, повысить оборачиваемость и в целом влиять на продажи. Производители смогут сконцентрироваться на ключевой задаче - выпуске продукции в нужном объеме.
Поставщиками по работе в новой модели уже стали некоторые производители непродовольственных товаров. Так, один из российских поставщиков косметики сократил число РЦ для дистрибуции с 37 до 3 хабов.
Управление по внешним коммуникациям
Магнит
27.09.22
Розничная сеть упрощает структуру отгрузок продукции в сеть и вместе с партнерами начинает работать по схеме E2E (end-to-end или сквозная цепь поставок). Компания берет на себя часть логистики поставщиков, что увеличит скорость доставки, повысит оборачиваемость товаров и снизит расходы партнеров и сети на дистрибуцию. На такой формат работы в ближайшее время перейдут около 1 000 крупных поставщиков «Магнита». Среднее снижение затрат по некоторым категориям товаров может превысить 5,5% и открыть новые возможности в части предложений для покупателей.
«Магнит» - один из крупнейших логистических операторов России с автопарком почти 5,5 тысяч грузовиков. Производители смогут отгружать продукцию в ближайший складской хаб ритейлера, после чего сеть будет самостоятельно распределять товары по своим логистическим комплексам и далее в магазины. Хабы «Магнита» уже работают в центральной, южной, северной и восточной частях страны на базе действующих РЦ, они оснащены мультитемпературными режимами хранения товаров. Ранее поставщики привозили продукцию разными объемами в несколько РЦ на разной географии, независимо от удаленности производственных площадок.
Главное преимущество новой схемы работы для поставщиков - за счет экономии на логистике появляются дополнительные возможности для снижения цены товаров, что позволит повышать доступность и привлекательность продукции для покупателей. Кроме того, схема E2E позволяет синхронизировать с поставщиками процессы логистики от производителя до покупателя, убрать лишние маршруты, снизить объемы товарных запасов, срок поставки, повысить оборачиваемость и в целом влиять на продажи. Производители смогут сконцентрироваться на ключевой задаче - выпуске продукции в нужном объеме.
Поставщиками по работе в новой модели уже стали некоторые производители непродовольственных товаров. Так, один из российских поставщиков косметики сократил число РЦ для дистрибуции с 37 до 3 хабов.
Управление по внешним коммуникациям
Магнит
27.09.22
Экспорт товаров из Ирана в Россию увеличился на 70% за последние полгода
Объем поставок иранских товаров на российские рынки вырос с марта на 70%. Такие данные распространил в воскресенье председатель экономической комиссии Меджлиса (однопалатного парламента исламской республики) Мохаммад Реза Пурэбрахими.
"Увеличение экспорта иранских товаров в Россию на 70% за последние полгода указывает на начало нового этапа в плане расширения экономического сотрудничества между двумя государствами, - приводит его слова агентство Tasnim. - События последних месяцев и изменения в экономических отношениях России со странами Европы открывают новые возможности для ирано-российского сотрудничества".
Существующая кооперация между центральными банками двух государств, а также ряд соглашений, касающихся увеличения товарооборота между РФ и Ираном, могут способствовать повышению уровня двусторонних экономических отношений.
Москва и Тегеран сейчас укрепляют торгово-экономическое сотрудничество. В январе - июле 2022 года двусторонний товарооборот увеличился на 44,9% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил $2,8 млрд. По данным ФТС России, в 2021 году объем взаимной торговли с Ираном вырос по сравнению с 2020 годом на 81,4% - с $2,2 млрд до $4 млрд.
Источник
09.10.22
Объем поставок иранских товаров на российские рынки вырос с марта на 70%. Такие данные распространил в воскресенье председатель экономической комиссии Меджлиса (однопалатного парламента исламской республики) Мохаммад Реза Пурэбрахими.
"Увеличение экспорта иранских товаров в Россию на 70% за последние полгода указывает на начало нового этапа в плане расширения экономического сотрудничества между двумя государствами, - приводит его слова агентство Tasnim. - События последних месяцев и изменения в экономических отношениях России со странами Европы открывают новые возможности для ирано-российского сотрудничества".
Существующая кооперация между центральными банками двух государств, а также ряд соглашений, касающихся увеличения товарооборота между РФ и Ираном, могут способствовать повышению уровня двусторонних экономических отношений.
Москва и Тегеран сейчас укрепляют торгово-экономическое сотрудничество. В январе - июле 2022 года двусторонний товарооборот увеличился на 44,9% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил $2,8 млрд. По данным ФТС России, в 2021 году объем взаимной торговли с Ираном вырос по сравнению с 2020 годом на 81,4% - с $2,2 млрд до $4 млрд.
Источник
09.10.22
Товарооборот РФ с Белоруссией в текущем году может достичь $50 млрд
Двусторонний товарооборот между Россией и Белоруссией в текущем году может составить $50 млрд. Об этом заявил директор второго департамента стран СНГ МИД РФ Алексей Полищук.
Реализация союзных программ рассчитана на период до конца 2023 года, однако уже сейчас заметен их положительных эффект. "В январе - июле двусторонний товарооборот достиг рекордного показателя - $22 млрд. К концу года мы можем выйти на $45-50 млрд. Это большие цифры. Столько у нас было с Украиной до 2014 года", - сказал дипломат.
Уже выполнены более половины из почти тысячи мероприятий в рамках реализации 28 союзных программ. "Приняты ключевые решения по гармонизации таможенного законодательства, внедрению единой системы администрирования косвенных налогов. Выравниваются условия хозяйствования в рамках Союзного государства. Идет унификация нормативного регулирования в ключевых отраслях экономики. Все это способствует росту взаимной торговли", - рассказал он.
Выполнение союзных программ также благоприятно скажется на финансовой устойчивости и экономической эффективности предприятий и благосостоянии граждан. "Сейчас правительства стран работают над определением задач на следующий трехлетний этап - 2024-2026 годы", - добавил он.
Благодаря интеграции Москве и Минску удается минимизировать влияние нелегитимных западных санкций. "Совместными усилиями обеспечена финансовая устойчивость ключевых секторов экономики, углубляется промышленная кооперация, запускаются новые проекты импортозамещения", - резюмировал он.
9 сентября 2021 года на переговорах в Москве президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко согласовали 28 союзных программ дальнейшей интеграции двух стран. 10.09.21 в Минске их одобрил Совет министров Союзного государства. Москва и Минск, помимо прочего, договорились проводить единую макроэкономическую политику, гармонизировать денежно-кредитную политику, создать общее платежное пространство на территории Союзного государства.
Источник
09.10.22
Двусторонний товарооборот между Россией и Белоруссией в текущем году может составить $50 млрд. Об этом заявил директор второго департамента стран СНГ МИД РФ Алексей Полищук.
Реализация союзных программ рассчитана на период до конца 2023 года, однако уже сейчас заметен их положительных эффект. "В январе - июле двусторонний товарооборот достиг рекордного показателя - $22 млрд. К концу года мы можем выйти на $45-50 млрд. Это большие цифры. Столько у нас было с Украиной до 2014 года", - сказал дипломат.
Уже выполнены более половины из почти тысячи мероприятий в рамках реализации 28 союзных программ. "Приняты ключевые решения по гармонизации таможенного законодательства, внедрению единой системы администрирования косвенных налогов. Выравниваются условия хозяйствования в рамках Союзного государства. Идет унификация нормативного регулирования в ключевых отраслях экономики. Все это способствует росту взаимной торговли", - рассказал он.
Выполнение союзных программ также благоприятно скажется на финансовой устойчивости и экономической эффективности предприятий и благосостоянии граждан. "Сейчас правительства стран работают над определением задач на следующий трехлетний этап - 2024-2026 годы", - добавил он.
Благодаря интеграции Москве и Минску удается минимизировать влияние нелегитимных западных санкций. "Совместными усилиями обеспечена финансовая устойчивость ключевых секторов экономики, углубляется промышленная кооперация, запускаются новые проекты импортозамещения", - резюмировал он.
9 сентября 2021 года на переговорах в Москве президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко согласовали 28 союзных программ дальнейшей интеграции двух стран. 10.09.21 в Минске их одобрил Совет министров Союзного государства. Москва и Минск, помимо прочего, договорились проводить единую макроэкономическую политику, гармонизировать денежно-кредитную политику, создать общее платежное пространство на территории Союзного государства.
Источник
09.10.22
Завод Vestas в Ульяновске решили законсервировать
Производство лопастей на заводе "Вестас Мэньюфекчуринг Рус" в Ульяновске планируется поэтапно остановить до конца года, завод законсервировать, сообщили в Минпромторге.
"До конца 2022 года запланирована поэтапная остановка производства с последующей консервацией завода и выплатой компенсаций персоналу", - говорится в ответе ведомства на вопросы агентства о судьбе предприятия после ликвидации датской Vestas местных "дочерних" структур в рамках ухода из России.
Минпромторгом России прорабатывается вопрос сохранения производственной площадки с последующей реорганизацией персонала предприятия. На сегодняшний день заинтересованность в приобретении завода обозначил ряд организаций.
Остановка производства не должна повлиять на проекты "Ветропарков ФРВ" (структуры "Фортума"): обязательства перед ними по выпуску лопастей для четырех ветростанций в этом году планируется выполнить.
У датской Vestas в России два производства - завод в Ульяновске по производству композитных лопастей для турбин ветрогенераторов (ВЭУ) (работает с конца 2018 года), а также производство гондол в Дзержинске на базе завода Liebherr. Последний "работает в штатном режиме", но гондолы сейчас не выпускает, отметили в комментарии.
ООО "Вестас Мэньюфекчуринг Рус" обратилось в Минпромторг России "с инициативным предложением о расторжении СПИК по соглашению сторон в связи с существенным изменением условий реализации проекта". Этот вопрос сейчас рассматривается. "Предварительно руководство компании выразило готовность возместить объем налоговых отчислений, недополученных в связи с применением мер стимулирования и поддержки деятельности в сфере промышленности, предусмотренных СПИК. Объем будет определен в ходе проведения сторонами процедуры расторжения СПИК", - заключили в Минпромторге.
Источник
07.10.22
Производство лопастей на заводе "Вестас Мэньюфекчуринг Рус" в Ульяновске планируется поэтапно остановить до конца года, завод законсервировать, сообщили в Минпромторге.
"До конца 2022 года запланирована поэтапная остановка производства с последующей консервацией завода и выплатой компенсаций персоналу", - говорится в ответе ведомства на вопросы агентства о судьбе предприятия после ликвидации датской Vestas местных "дочерних" структур в рамках ухода из России.
Минпромторгом России прорабатывается вопрос сохранения производственной площадки с последующей реорганизацией персонала предприятия. На сегодняшний день заинтересованность в приобретении завода обозначил ряд организаций.
Остановка производства не должна повлиять на проекты "Ветропарков ФРВ" (структуры "Фортума"): обязательства перед ними по выпуску лопастей для четырех ветростанций в этом году планируется выполнить.
У датской Vestas в России два производства - завод в Ульяновске по производству композитных лопастей для турбин ветрогенераторов (ВЭУ) (работает с конца 2018 года), а также производство гондол в Дзержинске на базе завода Liebherr. Последний "работает в штатном режиме", но гондолы сейчас не выпускает, отметили в комментарии.
ООО "Вестас Мэньюфекчуринг Рус" обратилось в Минпромторг России "с инициативным предложением о расторжении СПИК по соглашению сторон в связи с существенным изменением условий реализации проекта". Этот вопрос сейчас рассматривается. "Предварительно руководство компании выразило готовность возместить объем налоговых отчислений, недополученных в связи с применением мер стимулирования и поддержки деятельности в сфере промышленности, предусмотренных СПИК. Объем будет определен в ходе проведения сторонами процедуры расторжения СПИК", - заключили в Минпромторге.
Источник
07.10.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 октября, воскресенье
#планирование
🔸10 уроков санкций против ЮАР для российской экономики. Читать
🔸Lamoda меняет владельца. Читать
🔸«Мы теряем потребителей». Как мобилизация влияет на рынок товаров и услуг и что делать бизнесу, чтобы встроиться в новую реальность. Читать
🔸«Ростелеком» закроет собственные салоны связи и сократит десятки сотрудников. Читать
🔸«Яндекс.Маркет» позволил торговать уцененными и б/у товарами всем продавцам. Читать
#производство
🔸Большинство компаний сочли некритичным вопрос импортозамещения сырья. Читать
🔸«Магнит» открыл цех по обжарке и фасовке кофе в Твери. Читать
🔸Российский алкоголь нарастил объемы. Из-за чего увеличилось производство спиртных напитков. Читать
🔸Сокращаются сроки и количество документов для получения лицензии на осуществление деятельности по производству и обороту алкогольной и спиртосодержащей продукции. Читать
#транспортировка
🔸Tesla возобновила производство электрогрузовиков. Первая поставка для PepsiCo запланирована на 1 декабря. Читать
🔸Водителям фур, застрявшим со стороны материка после взрыва на Крымском мосту, раздают еду. Смотреть
🔸Марат Хуснуллин провёл в «РЖД» совещание по реализации проекта развития БАМа и Транссиба. Читать
🔸Маршруты грузовых поставок для Севастополя переориентированы и пройдут через новые регионы России. Читать и смотреть
🔸Работа по восстановлению Крымского моста будет идти круглосуточно. Читать
🔸РЖД взяли под особый контроль перевозки грузов в направлении Крыма. Читать
🔸Россия впрок запаслась зимней резиной. Читать
#вэд_и_таможня
🔸В дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию. Читать
🔸Досмотровые комплексы перевезут из Херсонщины для контроля грузовиков на Крымском мосту. Читать
🔸Импорт в ЕС и США из России таких цветных металлов, как алюминий и никель, в марте—июне увеличился на 70%. Читать
🔸Интеграция ЕАЭС: что необходимо для развития. Читать
#складирование
🔸Ozon компенсировал убытки за сгоревшие товары на Новой Риге 70% продавцов. Читать
🔸Российская «дочка» литовской Equinox Europe подала в суд на Ozon. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 октября, суббота. Читать
#планирование
🔸10 уроков санкций против ЮАР для российской экономики. Читать
🔸Lamoda меняет владельца. Читать
🔸«Мы теряем потребителей». Как мобилизация влияет на рынок товаров и услуг и что делать бизнесу, чтобы встроиться в новую реальность. Читать
🔸«Ростелеком» закроет собственные салоны связи и сократит десятки сотрудников. Читать
🔸«Яндекс.Маркет» позволил торговать уцененными и б/у товарами всем продавцам. Читать
#производство
🔸Большинство компаний сочли некритичным вопрос импортозамещения сырья. Читать
🔸«Магнит» открыл цех по обжарке и фасовке кофе в Твери. Читать
🔸Российский алкоголь нарастил объемы. Из-за чего увеличилось производство спиртных напитков. Читать
🔸Сокращаются сроки и количество документов для получения лицензии на осуществление деятельности по производству и обороту алкогольной и спиртосодержащей продукции. Читать
#транспортировка
🔸Tesla возобновила производство электрогрузовиков. Первая поставка для PepsiCo запланирована на 1 декабря. Читать
🔸Водителям фур, застрявшим со стороны материка после взрыва на Крымском мосту, раздают еду. Смотреть
🔸Марат Хуснуллин провёл в «РЖД» совещание по реализации проекта развития БАМа и Транссиба. Читать
🔸Маршруты грузовых поставок для Севастополя переориентированы и пройдут через новые регионы России. Читать и смотреть
🔸Работа по восстановлению Крымского моста будет идти круглосуточно. Читать
🔸РЖД взяли под особый контроль перевозки грузов в направлении Крыма. Читать
🔸Россия впрок запаслась зимней резиной. Читать
#вэд_и_таможня
🔸В дружественных странах вырос спрос на российскую продукцию. Читать
🔸Досмотровые комплексы перевезут из Херсонщины для контроля грузовиков на Крымском мосту. Читать
🔸Импорт в ЕС и США из России таких цветных металлов, как алюминий и никель, в марте—июне увеличился на 70%. Читать
🔸Интеграция ЕАЭС: что необходимо для развития. Читать
#складирование
🔸Ozon компенсировал убытки за сгоревшие товары на Новой Риге 70% продавцов. Читать
🔸Российская «дочка» литовской Equinox Europe подала в суд на Ozon. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 октября, суббота. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
10 уроков санкций против ЮАР для российской экономики
1️⃣Вряд ли весь иностранный бизнес уйдет. Уход западных компаний из ЮАР в 1980-х был неполным и зачастую включал передачу прав собственности аффилированному менеджменту или выдачу лицензии местному производителю.…
1️⃣Вряд ли весь иностранный бизнес уйдет. Уход западных компаний из ЮАР в 1980-х был неполным и зачастую включал передачу прав собственности аффилированному менеджменту или выдачу лицензии местному производителю.…