Универсальное грузовое судно «Sparta» вышло в свой первый рейс на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
⛴ Многофункциональное судно с горизонтальным и вертикальным способом погрузки и выгрузки предназначено для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов. Вместимость по еврофурам составляет до 35 единиц, по контейнерам – до 641 единицы. Благодаря своей конструкции «Sparta» может перевозить любые типы грузов различного целевого назначения.
В начале сентября губернатор Калининградской области Антон Алиханов обращался с просьбой к Президенту России Владимиру Путину поручить перебросить в дополнение к уже работающим на линии судам судно для перевозок накатных грузов из других бассейнов.
✅ В целях повышения транспортной безопасности Калининградской области и обеспечения перевозки грузов, необходимых для внутреннего потребления региона, в марте – апреле 2022 года «Росморпорт» удвоил состав флота на паромной переправе. За указанный период на морскую линию поставлены новый двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» и многофункциональное судно «Ursa Major», перевозящие накатные грузы (ж/д вагоны и автотранспорт).
➡️ Постановка на линию еще одного автомобильно-железнодорожного парома ФГУП «Росморпорт» – «Генерал Черняховский» – с аналогичными «Маршалу Рокоссовскому» техническими характеристиками ожидается в начале октября текущего года.
Новости Минтранса РФ
27.09.22
⛴ Многофункциональное судно с горизонтальным и вертикальным способом погрузки и выгрузки предназначено для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов. Вместимость по еврофурам составляет до 35 единиц, по контейнерам – до 641 единицы. Благодаря своей конструкции «Sparta» может перевозить любые типы грузов различного целевого назначения.
В начале сентября губернатор Калининградской области Антон Алиханов обращался с просьбой к Президенту России Владимиру Путину поручить перебросить в дополнение к уже работающим на линии судам судно для перевозок накатных грузов из других бассейнов.
✅ В целях повышения транспортной безопасности Калининградской области и обеспечения перевозки грузов, необходимых для внутреннего потребления региона, в марте – апреле 2022 года «Росморпорт» удвоил состав флота на паромной переправе. За указанный период на морскую линию поставлены новый двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» и многофункциональное судно «Ursa Major», перевозящие накатные грузы (ж/д вагоны и автотранспорт).
➡️ Постановка на линию еще одного автомобильно-железнодорожного парома ФГУП «Росморпорт» – «Генерал Черняховский» – с аналогичными «Маршалу Рокоссовскому» техническими характеристиками ожидается в начале октября текущего года.
Новости Минтранса РФ
27.09.22
Минфин предложил повысить минимальную цену на водку и на коньяк
Минфин предложил с 2023 года повысить минимальные цены на водку, бренди и коньяк, проект такого приказа опубликован на сайте проектов нормативных актов.
Минимальную розничную цену водки предлагается повысить до 281 рубля за 0,5 литра, бренди - до 375 рублей, коньяка - до 517 рублей за 0,5 литра.
Сейчас минимальная розничная цена водки - 261 рубль за 0,5 литра, бренди - 348 рублей, коньяка - 480 рублей.
Минимальную отпускную цену на бренди предлагается повысить с 270 до 289 рублей за 0,5 литра, оптовую - с 284 до 304 рублей, на коньяк - соответственно отпускную с 371 до 397 рублей, оптовую с 391 до 419 рублей. Минимальная отпускная цена на водку у производителей с 2023 года предлагается на уровне 229 рублей (214 рублей в настоящее время), оптовая - 238 рублей (222 рубля) за 0,5 литра.
Минимальные цены на водку в России устанавливаются с 2009 года как мера для борьбы с "теневым" производством. С 2011 года введены минимальные цены на коньяк, с 2016 года - на шампанское. С 2021 года минимальная розничная цена на игристое вино (шампанское) составляет 169 рублей, отпускная - 118 рублей, оптовая - 137 рублей за 0,75 литра.
По данным Росалкогольрегулирования, производство водки за 8 месяцев этого года составило 49,979 млн декалитров (дал), что на 9,2% больше, чем годом ранее, коньяка - 5,59 млн дал (на 14,9% больше). За 8 месяцев в рознице было продано 49,4 млн дал водки (на 7,1% больше) и 7,76 млн дал конька (на 3,9% больше).
Источник
27.09.22
Минфин предложил с 2023 года повысить минимальные цены на водку, бренди и коньяк, проект такого приказа опубликован на сайте проектов нормативных актов.
Минимальную розничную цену водки предлагается повысить до 281 рубля за 0,5 литра, бренди - до 375 рублей, коньяка - до 517 рублей за 0,5 литра.
Сейчас минимальная розничная цена водки - 261 рубль за 0,5 литра, бренди - 348 рублей, коньяка - 480 рублей.
Минимальную отпускную цену на бренди предлагается повысить с 270 до 289 рублей за 0,5 литра, оптовую - с 284 до 304 рублей, на коньяк - соответственно отпускную с 371 до 397 рублей, оптовую с 391 до 419 рублей. Минимальная отпускная цена на водку у производителей с 2023 года предлагается на уровне 229 рублей (214 рублей в настоящее время), оптовая - 238 рублей (222 рубля) за 0,5 литра.
Минимальные цены на водку в России устанавливаются с 2009 года как мера для борьбы с "теневым" производством. С 2011 года введены минимальные цены на коньяк, с 2016 года - на шампанское. С 2021 года минимальная розничная цена на игристое вино (шампанское) составляет 169 рублей, отпускная - 118 рублей, оптовая - 137 рублей за 0,75 литра.
По данным Росалкогольрегулирования, производство водки за 8 месяцев этого года составило 49,979 млн декалитров (дал), что на 9,2% больше, чем годом ранее, коньяка - 5,59 млн дал (на 14,9% больше). За 8 месяцев в рознице было продано 49,4 млн дал водки (на 7,1% больше) и 7,76 млн дал конька (на 3,9% больше).
Источник
27.09.22
Правительство продлило сокращённый срок выдачи разрешений на отсрочку уплаты таможенных пошлин для импортёров
Постановление от 26 сентября 2022 года №1688
Сокращённый срок выдачи импортёрам разрешений на предоставление отсрочки и рассрочки уплаты таможенных пошлин и налогов продлевается ещё на один год – до 31 декабря 2023 года. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение будет способствовать поддержке импортёров и обеспечению стабильности поставок зарубежных товаров на рынок.
В начале апреля 2022 года срок выдачи разрешений на предоставление отсрочки и рассрочки уплаты таможенных пошлин и налогов был сокращён втрое – с 15 до 5 рабочих дней. Эта мера должна была действовать до конца 2022 года. Решение о её продлении вошло в перечень поручений Михаила Мишустина по итогам заседания президиума Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций, состоявшегося 29 августа 2022 года.
Правом на отсрочку уплаты таможенных пошлин и налогов в том числе обладают организации, включённые в перечень системообразующих предприятий.
Источник
27.09.22
Постановление от 26 сентября 2022 года №1688
Сокращённый срок выдачи импортёрам разрешений на предоставление отсрочки и рассрочки уплаты таможенных пошлин и налогов продлевается ещё на один год – до 31 декабря 2023 года. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение будет способствовать поддержке импортёров и обеспечению стабильности поставок зарубежных товаров на рынок.
В начале апреля 2022 года срок выдачи разрешений на предоставление отсрочки и рассрочки уплаты таможенных пошлин и налогов был сокращён втрое – с 15 до 5 рабочих дней. Эта мера должна была действовать до конца 2022 года. Решение о её продлении вошло в перечень поручений Михаила Мишустина по итогам заседания президиума Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций, состоявшегося 29 августа 2022 года.
Правом на отсрочку уплаты таможенных пошлин и налогов в том числе обладают организации, включённые в перечень системообразующих предприятий.
Источник
27.09.22
🚛Грузовиков в Москве стало меньше на 18% по сравнению с прошлым годом — с 185 тыс. до 152 тыс. Вот как это помогло городу:
🔹Движение на МКАД стало свободнее на 3%
🔹Средняя скорость в пиковые часы выросла на 3%
🔹Для большегрузов, которые проезжают город транзитом, есть ЦКАД, трассы А-107, А-108
Для движения по Москве водители всех грузовиков больше 3,5 тонн должны получить пропуск, зарегистрироваться в системе РНИС и с помощью телематического терминала передавать данные о поездках. Так мы следим, чтобы грузовик четко придерживался маршрута.
Мэр Москвы С. Собянин поручил повышать безопасность и комфорт передвижения по городу. В прошлом году мы ввели новые правила въезда в город для грузовиков — благодаря этому большегрузов в столице стало меньше на 18%. Теперь по Москве ездят только грузовики, которые обслуживают жителей. В результате на МКАД стало свободнее, улучшается экология, снижается число ДТП, — Максим Ликсутов.
Оформить пропуск можно на портале mos.ru бесплатно.
Дептранс Москвы
27.09.22
🔹Движение на МКАД стало свободнее на 3%
🔹Средняя скорость в пиковые часы выросла на 3%
🔹Для большегрузов, которые проезжают город транзитом, есть ЦКАД, трассы А-107, А-108
Для движения по Москве водители всех грузовиков больше 3,5 тонн должны получить пропуск, зарегистрироваться в системе РНИС и с помощью телематического терминала передавать данные о поездках. Так мы следим, чтобы грузовик четко придерживался маршрута.
Мэр Москвы С. Собянин поручил повышать безопасность и комфорт передвижения по городу. В прошлом году мы ввели новые правила въезда в город для грузовиков — благодаря этому большегрузов в столице стало меньше на 18%. Теперь по Москве ездят только грузовики, которые обслуживают жителей. В результате на МКАД стало свободнее, улучшается экология, снижается число ДТП, — Максим Ликсутов.
Оформить пропуск можно на портале mos.ru бесплатно.
Дептранс Москвы
27.09.22
Forwarded from Логистика. Контейнерные перевозки
5️⃣ причин доверить нам свой груз:
✔️1. Для перевозки грузов по железной дороге наша компания предоставляет контейнеры, вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, танк-контейнеры в необходимом количестве и в зависимости от параметров перевозки. Мы формируем целые контейнерные поезда для перевозок по России и на экспорт.
✔️2. Наши специалисты обрабатывают большие объемы грузов, более 2500 контейнеров в месяц, поэтому собственники контейнерного оборудования заинтересованы в сотрудничестве с нами.
✔️3. На случай дефицита оборудования на рынке у нас есть собственные контейнеры. Такой актив есть далеко не у каждой логистической компании. Это позволяет нам закрывать заказы клиентов в срок даже в непростых обстоятельствах.
✔️4. Представительства JML есть в Санкт-Петербурге, Москве, Новосибирске, Новороссийске, Братске, Усть-Илимске, Хабаровске, а также в Китае. А там, где у нас нет филиалов, есть либо агенты, либо проверенные поставщики.
✔️5. Специалисты Jam Modern Logistics работают на рынке логистических услуг более 20 лет. Помимо наработанного опыта, это еще и наработанные отношения: проверенные поставщики и представители, а также информационные каналы.
Все перечисленное дает нам возможность работать практически на любых направлениях, решать сложные и нетривиальные задачи, избегать большинства ошибок и выходить из затруднительных и кризисных ситуаций быстро и с минимальными потерями.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
✔️1. Для перевозки грузов по железной дороге наша компания предоставляет контейнеры, вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, танк-контейнеры в необходимом количестве и в зависимости от параметров перевозки. Мы формируем целые контейнерные поезда для перевозок по России и на экспорт.
✔️2. Наши специалисты обрабатывают большие объемы грузов, более 2500 контейнеров в месяц, поэтому собственники контейнерного оборудования заинтересованы в сотрудничестве с нами.
✔️3. На случай дефицита оборудования на рынке у нас есть собственные контейнеры. Такой актив есть далеко не у каждой логистической компании. Это позволяет нам закрывать заказы клиентов в срок даже в непростых обстоятельствах.
✔️4. Представительства JML есть в Санкт-Петербурге, Москве, Новосибирске, Новороссийске, Братске, Усть-Илимске, Хабаровске, а также в Китае. А там, где у нас нет филиалов, есть либо агенты, либо проверенные поставщики.
✔️5. Специалисты Jam Modern Logistics работают на рынке логистических услуг более 20 лет. Помимо наработанного опыта, это еще и наработанные отношения: проверенные поставщики и представители, а также информационные каналы.
Все перечисленное дает нам возможность работать практически на любых направлениях, решать сложные и нетривиальные задачи, избегать большинства ошибок и выходить из затруднительных и кризисных ситуаций быстро и с минимальными потерями.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
В Босфоре остановили движение судов из-за поломки шедшего на Украину сухогруза
Движение судов в Босфорском проливе приостановлено из-за неисправности сухогруза, следовавшего на Украину. Об этом сообщает в субботу Anadolu со ссылкой на Главное управление береговой охраны Турции.
В сообщении отмечается, что 107-метровый сухогруз Briza бросил якорь в районе Кандилли из-за поломки. На место происшествия направили два буксира. Благодаря усилиям береговой охраны сухогруз удалось пришвартовать в районе Ахыркапы, отмечает агентство.
В четверг пролив был заблокирован после того, как сухогруз Lady Zehma, который шел с Украины в Италию с 3 тыс. тонн кукурузы, сел на мель. В пятницу движение было восстановлено. Судно отбуксировали в район Ахыркапы, где оно встало на якорь. По предварительным данным, авария произошла из-за поломки рулевого механизма. В результате инцидента никто не пострадал.
Источник
28.09.22
Движение судов в Босфорском проливе приостановлено из-за неисправности сухогруза, следовавшего на Украину. Об этом сообщает в субботу Anadolu со ссылкой на Главное управление береговой охраны Турции.
В сообщении отмечается, что 107-метровый сухогруз Briza бросил якорь в районе Кандилли из-за поломки. На место происшествия направили два буксира. Благодаря усилиям береговой охраны сухогруз удалось пришвартовать в районе Ахыркапы, отмечает агентство.
В четверг пролив был заблокирован после того, как сухогруз Lady Zehma, который шел с Украины в Италию с 3 тыс. тонн кукурузы, сел на мель. В пятницу движение было восстановлено. Судно отбуксировали в район Ахыркапы, где оно встало на якорь. По предварительным данным, авария произошла из-за поломки рулевого механизма. В результате инцидента никто не пострадал.
Источник
28.09.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщается на сайте Северо-Кавказского таможенного управления, за сутки было оформлено более 80 большегрузов, которые выехали из России в Грузию.
ТАСС
28.09.22
ТАСС
28.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 сентября, вторник #планирование 🔸Участники Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) - лауреаты номинации "Топ-25 директоров по логистике и цепям поставок" рейтинга "Топ-1000 российских менеджеров" Ассоциации…»
Три пункта пропуска на границе с Китаем приостановят работу на время праздника
❗️С 1 по 3 октября в связи с празднованием в Китае Дня образования КНР (1 октября) не будут работать автомобильные пункты пропуска ДАПП Полтавка, МАПП Краскино и ДАПП Турий Рог.
✅Режим работы МАПП Пограничный, ЖДПП Пограничный и ЖДПП Махалино не изменится.
🚚С 4 октября работа пунктов пропуска возобновится в прежнем режиме:
🔹Полтавка – Дуннин ежедневно с 9:00 до 21:00
🔹Краскино - Хуньчунь ежедневно с 9:00 до 19:00
🔹Турий Рог – Мишань с понедельника по субботу с 11:00 до 19:00, воскресенье – выходной.
ФТС России
26.09.22
❗️С 1 по 3 октября в связи с празднованием в Китае Дня образования КНР (1 октября) не будут работать автомобильные пункты пропуска ДАПП Полтавка, МАПП Краскино и ДАПП Турий Рог.
✅Режим работы МАПП Пограничный, ЖДПП Пограничный и ЖДПП Махалино не изменится.
🚚С 4 октября работа пунктов пропуска возобновится в прежнем режиме:
🔹Полтавка – Дуннин ежедневно с 9:00 до 21:00
🔹Краскино - Хуньчунь ежедневно с 9:00 до 19:00
🔹Турий Рог – Мишань с понедельника по субботу с 11:00 до 19:00, воскресенье – выходной.
ФТС России
26.09.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Количество ожидающих проезда грузовых и легковых автомобилей через границу с Грузией в Северной Осетии выросло до 5,5 тысяч, заявили в МВД по республике.
Газета.ру
27.09.22
Газета.ру
27.09.22
Производители электроники призывают отсрочку
Отечественные производители микроэлектроники и вычислительной техники, на предприятиях которых работает около 350 тыс. человек, просят правительство предоставить своим сотрудникам бронь от мобилизации. Один из ключевых аргументов в том, что, хотя большинство разработчиков электроники и вендоров оборудования формально не обладают статусом предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК), они выполняют госконтракты в том числе для него. Участники рынка подчеркивают, что сотрудникам уже приходят повестки, а выпадение ключевых специалистов будет иметь долгосрочные последствия.
Ассоциация российских разработчиков и производителей электроники (АРПЭ) 23 сентября написала премьеру Михаилу Мишустину с просьбой дать сотрудникам отрасли бронь от призыва на военную службу в рамках частичной мобилизации. В аппарате премьера сообщили, что письмо получено и направлено в Минобороны для проработки.
В документе необходимость брони объясняется тем, что большинство производителей электроники, в том числе выполняющих госконтракты, формально не входят в перечень предприятий ОПК, что «в текущем положении противоречит интересам устойчивого развития» отрасли.
В электронной промышленности занято порядка 350 тыс. человек, примерно половина из которых — мужчины. Определять список предприятий, сотрудники которых получат бронь, предлагается через ОКВЭД (общероссийский классификатор видов экономической деятельности) и соответствующие им коды ОКПД (общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности). Это нужно не только для предоставления брони, но и для реализации планов развития отрасли, чтобы на основе перечня продукции сформировать полный реестр компаний, без которого управление промышленностью не может быть эффективным.
После начала мобилизации с аналогичной просьбой к профильному Минцифры обратились и российские IT-компании (действующие меры поддержки отрасли предполагают отсрочку от срочной службы в армии, а не от мобилизации).
Читать далее
26.09.22
Отечественные производители микроэлектроники и вычислительной техники, на предприятиях которых работает около 350 тыс. человек, просят правительство предоставить своим сотрудникам бронь от мобилизации. Один из ключевых аргументов в том, что, хотя большинство разработчиков электроники и вендоров оборудования формально не обладают статусом предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК), они выполняют госконтракты в том числе для него. Участники рынка подчеркивают, что сотрудникам уже приходят повестки, а выпадение ключевых специалистов будет иметь долгосрочные последствия.
Ассоциация российских разработчиков и производителей электроники (АРПЭ) 23 сентября написала премьеру Михаилу Мишустину с просьбой дать сотрудникам отрасли бронь от призыва на военную службу в рамках частичной мобилизации. В аппарате премьера сообщили, что письмо получено и направлено в Минобороны для проработки.
В документе необходимость брони объясняется тем, что большинство производителей электроники, в том числе выполняющих госконтракты, формально не входят в перечень предприятий ОПК, что «в текущем положении противоречит интересам устойчивого развития» отрасли.
В электронной промышленности занято порядка 350 тыс. человек, примерно половина из которых — мужчины. Определять список предприятий, сотрудники которых получат бронь, предлагается через ОКВЭД (общероссийский классификатор видов экономической деятельности) и соответствующие им коды ОКПД (общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности). Это нужно не только для предоставления брони, но и для реализации планов развития отрасли, чтобы на основе перечня продукции сформировать полный реестр компаний, без которого управление промышленностью не может быть эффективным.
После начала мобилизации с аналогичной просьбой к профильному Минцифры обратились и российские IT-компании (действующие меры поддержки отрасли предполагают отсрочку от срочной службы в армии, а не от мобилизации).
Читать далее
26.09.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дальнобойщики на границе с Казахстаном перекрыли дорогу автобусу с россиянами
Казахстанские дальнобойщики перекрыли дорогу на погранпункте «Маштаково» и не давали проехать рейсовым автобусам из Самары, пассажиры которого пытаются попасть в Казахстан. Мужчины вышли на дорогу и не пропускали автобус с российскими номерами.
«Дальнобойщики стоят здесь в очереди на границе по четыре дня, а продвинулись всего на пару километров, хотя очередь длится 41 километр. Пассажирские автобусы всегда проезжают в объезд очереди, но сейчас дальнобойщики возмутились и вышли на дорогу, чтобы помешать нам проехать», — рассказал Владислав.
За российским автобусом ехал автобус с казахскими госномерами и не стал останавливаться перед дальнобойщиками. Тогда им пришлось расступиться, и оба автобуса смогли продолжить поездку.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что Астана обсудит с российской стороной проблему с массовым приездом россиян в республику.
Исполняющий обязанности председателя комитета миграционной службы МВД Казахстана Аслан Аталыков заявлял, что порядка 98 тыс. российских граждан въехали на территорию Казахстана с 21 сентября, за тот же период более 64 тыс. россиян покинули Казахстан.
Источник
27.09.22
Казахстанские дальнобойщики перекрыли дорогу на погранпункте «Маштаково» и не давали проехать рейсовым автобусам из Самары, пассажиры которого пытаются попасть в Казахстан. Мужчины вышли на дорогу и не пропускали автобус с российскими номерами.
«Дальнобойщики стоят здесь в очереди на границе по четыре дня, а продвинулись всего на пару километров, хотя очередь длится 41 километр. Пассажирские автобусы всегда проезжают в объезд очереди, но сейчас дальнобойщики возмутились и вышли на дорогу, чтобы помешать нам проехать», — рассказал Владислав.
За российским автобусом ехал автобус с казахскими госномерами и не стал останавливаться перед дальнобойщиками. Тогда им пришлось расступиться, и оба автобуса смогли продолжить поездку.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что Астана обсудит с российской стороной проблему с массовым приездом россиян в республику.
Исполняющий обязанности председателя комитета миграционной службы МВД Казахстана Аслан Аталыков заявлял, что порядка 98 тыс. российских граждан въехали на территорию Казахстана с 21 сентября, за тот же период более 64 тыс. россиян покинули Казахстан.
Источник
27.09.22
Продуктам облегчают доставку
Сетям рекомендуют не штрафовать поставщиков.
Риски сложностей с поставками продуктов питания из-за объявленной в России частичной мобилизации могут потребовать смягчения условий работы для участников рынка. Минпромторг уже рекомендовал сетям ввести мораторий на штрафы для производителей за срыв сроков или неполное выполнение заказов. Аналогичные меры принимались после начала военных действий на Украине. Поставщики считают необходимым закрепить мораторий в межотраслевом соглашении, а эксперты указывают на риски злоупотреблений мерой.
Минпромторг рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на применение штрафных санкций к поставщикам за несвоевременное или неполное выполнение заказов. Рекомендация была дана 27 сентября на совещании у заместителя главы Минпромторга Виктора Евтухова.
Рекомендация «носит устный характер» и дана в связи с возможными перебоями в логистике из-за объявленной частичной мобилизации.
Если вопрос с производственным персоналом решить можно, выбытие большого количества водителей нанесет удар по цепочке поставок крупных и небольших компаний.
Минпромторг находится в постоянном взаимодействии с производственным и торговым бизнесом и продолжает обращать внимание сетей и поставщиков на необходимость взвешенно и кропотливо подходить к вопросам выполнения условий договоров поставок.
Минпромторг периодически напоминает участникам рынка, что работать нужно «сообща и слаженно».
Минпромторг после начала военных действий РФ на Украине уже рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на штрафы к производителям, которые по объективным причинам не могут выполнять обязательства в марте этого года. Послабления необходимы для недопущения пустых полок на фоне возросшего спроса, логистических сбоев, роста себестоимости и т. д.
Уже сейчас производители сообщают об увеличении объемов заказов со стороны некоторых торговых сетей на 10–20%, а возникшие после пандемии и военной операции на Украине проблемы никуда не исчезли.
Читать далее
28.09.22
Сетям рекомендуют не штрафовать поставщиков.
Риски сложностей с поставками продуктов питания из-за объявленной в России частичной мобилизации могут потребовать смягчения условий работы для участников рынка. Минпромторг уже рекомендовал сетям ввести мораторий на штрафы для производителей за срыв сроков или неполное выполнение заказов. Аналогичные меры принимались после начала военных действий на Украине. Поставщики считают необходимым закрепить мораторий в межотраслевом соглашении, а эксперты указывают на риски злоупотреблений мерой.
Минпромторг рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на применение штрафных санкций к поставщикам за несвоевременное или неполное выполнение заказов. Рекомендация была дана 27 сентября на совещании у заместителя главы Минпромторга Виктора Евтухова.
Рекомендация «носит устный характер» и дана в связи с возможными перебоями в логистике из-за объявленной частичной мобилизации.
Если вопрос с производственным персоналом решить можно, выбытие большого количества водителей нанесет удар по цепочке поставок крупных и небольших компаний.
Минпромторг находится в постоянном взаимодействии с производственным и торговым бизнесом и продолжает обращать внимание сетей и поставщиков на необходимость взвешенно и кропотливо подходить к вопросам выполнения условий договоров поставок.
Минпромторг периодически напоминает участникам рынка, что работать нужно «сообща и слаженно».
Минпромторг после начала военных действий РФ на Украине уже рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на штрафы к производителям, которые по объективным причинам не могут выполнять обязательства в марте этого года. Послабления необходимы для недопущения пустых полок на фоне возросшего спроса, логистических сбоев, роста себестоимости и т. д.
Уже сейчас производители сообщают об увеличении объемов заказов со стороны некоторых торговых сетей на 10–20%, а возникшие после пандемии и военной операции на Украине проблемы никуда не исчезли.
Читать далее
28.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 28 сентября, среда
#планирование
🔸Места ушедших брендов в ТЦ займут универмаги нового формата. Читать
#производство
🔸Isuzu Motors может прекратить производство грузовиков в России. Читать
🔸Минфин предложил повысить минимальную цену на водку и на коньяк. Читать
#транспортировка
🔸В Босфоре остановили движение судов из-за поломки шедшего на Украину сухогруза. Читать
🔸В ФТС сообщили о падении трафика балтийских портов России. Читать
🔸Железнодорожные перевозки с JML. Читать
🔸Как сообщается на сайте Северо-Кавказского таможенного управления, за сутки было оформлено более 80 большегрузов, которые выехали из России в Грузию. Смотреть
🔸Количество ожидающих проезда грузовых и легковых автомобилей через границу с Грузией в Северной Осетии выросло до 5,5 тысяч. Смотреть
🔸На 18% снизилось количество грузовиков в Москве. Читать
🔸Оборудование для маркировки пива теперь доступно в рассрочку. Читать
🔸Три пункта пропуска на границе с Китаем приостановят работу на время праздника. Читать
🔸Универсальное грузовое судно «Sparta» вышло в свой первый рейс на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград». Читать
#вэд_и_таможня
🔸Правительство продлило сокращённый срок выдачи разрешений на отсрочку уплаты таможенных пошлин для импортёров. Читать
🔸Россия и Белоруссия обсуждают возможность создания общего Удостоверяющего Центра Союзного государства. Читать
#складирование
🔸Принять участие в LOGFORUM «Эффективный склад» — бизнес-форум для поставщиков и ритейлеров, которые развивают складскую логистику. Читать
#люди
🔸РСПП заявил о нарушении властями принципов социального партнерства. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 сентября, вторник. Читать
#планирование
🔸Места ушедших брендов в ТЦ займут универмаги нового формата. Читать
#производство
🔸Isuzu Motors может прекратить производство грузовиков в России. Читать
🔸Минфин предложил повысить минимальную цену на водку и на коньяк. Читать
#транспортировка
🔸В Босфоре остановили движение судов из-за поломки шедшего на Украину сухогруза. Читать
🔸В ФТС сообщили о падении трафика балтийских портов России. Читать
🔸Железнодорожные перевозки с JML. Читать
🔸Как сообщается на сайте Северо-Кавказского таможенного управления, за сутки было оформлено более 80 большегрузов, которые выехали из России в Грузию. Смотреть
🔸Количество ожидающих проезда грузовых и легковых автомобилей через границу с Грузией в Северной Осетии выросло до 5,5 тысяч. Смотреть
🔸На 18% снизилось количество грузовиков в Москве. Читать
🔸Оборудование для маркировки пива теперь доступно в рассрочку. Читать
🔸Три пункта пропуска на границе с Китаем приостановят работу на время праздника. Читать
🔸Универсальное грузовое судно «Sparta» вышло в свой первый рейс на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград». Читать
#вэд_и_таможня
🔸Правительство продлило сокращённый срок выдачи разрешений на отсрочку уплаты таможенных пошлин для импортёров. Читать
🔸Россия и Белоруссия обсуждают возможность создания общего Удостоверяющего Центра Союзного государства. Читать
#складирование
🔸Принять участие в LOGFORUM «Эффективный склад» — бизнес-форум для поставщиков и ритейлеров, которые развивают складскую логистику. Читать
#люди
🔸РСПП заявил о нарушении властями принципов социального партнерства. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 сентября, вторник. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Места ушедших брендов в ТЦ займут универмаги нового формата
За два года на месте некоторых ушедших брендов откроются универмаги нового формата. В них будут продаваться разные марки. «Телеграф» планирует открыть восемь универмагов, Slava — 20.
«Телеграф»…
За два года на месте некоторых ушедших брендов откроются универмаги нового формата. В них будут продаваться разные марки. «Телеграф» планирует открыть восемь универмагов, Slava — 20.
«Телеграф»…
Освобождение от ввозных пошлин сэкономило гражданам РФ почти 80 млрд рублей
Министр экономического развития России Максим Решетников отметил значимость принятого Правительством комплекса мер в части таможенно-тарифного регулирования для поддержки импорта и насыщения потребительского рынка.
«Задача была – насытить полки магазинов необходимой продукцией и поддержать промежуточный и инвестиционный импорт, чтобы помочь предприятиям перенастроить производства и завершить инвестиционные проекты», - сказал глава ведомства, выступая на «Правительственном часе» в Государственной Думе в среду, 28 сентября. Ставка была сделана на упрощение процедур ввоза товаров в страну, обнуление импортных пошлин и особый режим декларирования.
Например, по системе упрощенного декларирования зарегистрировано уже 17 тысяч деклараций на продукцию из более чем 100 стран, которая ранее не поставлялась в РФ. Треть от всех деклараций – это электроника: компьютеры, бытовая техника. Поставляют также станки, инструменты, стройматериалы, оборудование, в том числе газовое, автомобильные товары. «Мера оказалась востребованной. Поэтому принято решение продлить ее еще на год – до 1 сентября следующего года. Вся нормативная база для этого уже принята», - подтвердил Максим Решетников.
«С помощью другого механизма – освобождения от ввозных таможенных пошлин – мы сэкономили потребителю почти 80 млрд рублей. Обнуление пошлин коснулось более 1,3 тыс. товарных позиций, или 15% нашего импорта. Это и потребительский, и промежуточный, и инвестиционный импорт», - сообщил министр.
Решение об обнулении ввозных пошлин принималось временно – до 30 сентября - в условиях пика валютного курса, ажиотажного спроса и заявлений компаний о сокращении поставок в Россию. «Сейчас по пошлинам будем принимать точечные решения – продлевать только по тем позициям, которые помогут ввезти необходимые комплектующие и товары – в первую очередь, медизделия, упаковку для продуктов питания, фармацевтическую продукцию», - уточнил Максим Решетников.
Минэкономразвития РФ
28.09.22
Министр экономического развития России Максим Решетников отметил значимость принятого Правительством комплекса мер в части таможенно-тарифного регулирования для поддержки импорта и насыщения потребительского рынка.
«Задача была – насытить полки магазинов необходимой продукцией и поддержать промежуточный и инвестиционный импорт, чтобы помочь предприятиям перенастроить производства и завершить инвестиционные проекты», - сказал глава ведомства, выступая на «Правительственном часе» в Государственной Думе в среду, 28 сентября. Ставка была сделана на упрощение процедур ввоза товаров в страну, обнуление импортных пошлин и особый режим декларирования.
Например, по системе упрощенного декларирования зарегистрировано уже 17 тысяч деклараций на продукцию из более чем 100 стран, которая ранее не поставлялась в РФ. Треть от всех деклараций – это электроника: компьютеры, бытовая техника. Поставляют также станки, инструменты, стройматериалы, оборудование, в том числе газовое, автомобильные товары. «Мера оказалась востребованной. Поэтому принято решение продлить ее еще на год – до 1 сентября следующего года. Вся нормативная база для этого уже принята», - подтвердил Максим Решетников.
«С помощью другого механизма – освобождения от ввозных таможенных пошлин – мы сэкономили потребителю почти 80 млрд рублей. Обнуление пошлин коснулось более 1,3 тыс. товарных позиций, или 15% нашего импорта. Это и потребительский, и промежуточный, и инвестиционный импорт», - сообщил министр.
Решение об обнулении ввозных пошлин принималось временно – до 30 сентября - в условиях пика валютного курса, ажиотажного спроса и заявлений компаний о сокращении поставок в Россию. «Сейчас по пошлинам будем принимать точечные решения – продлевать только по тем позициям, которые помогут ввезти необходимые комплектующие и товары – в первую очередь, медизделия, упаковку для продуктов питания, фармацевтическую продукцию», - уточнил Максим Решетников.
Минэкономразвития РФ
28.09.22
Кабмин готов компенсировать до 80% средств на доработку отечественного ПО для предприятий
Правительство РФ готово компенсировать до 80% средств на доработку отечественного софта для предприятий взамен импортного, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин.
Правительство готово компенсировать заказчикам большую часть, до 80%, средств, нужных на доработку ядра продукта под их, соответственно, требования. На такие цели будут выделять специальные гранты.
Софинансировать внедрение отечественного ПО планируется, если компания уже закупила зарубежные программы и понесла ранее подобные расходы. В результате организация должна будет полностью отказаться от используемых иностранных аналогов.
Есть два разных подхода по развитию отечественного ПО. В первом случае компании рассчитывают прежде всего на бюджетные ресурсы для софинансирования таких расходов. Во втором - лидеры отраслей договорились по большей части собственными силами довести до ума нужные им решения.
Президент РФ Владимир Путин поручил обеспечить независимость от иностранных решений. Правительство вырабатывает меры по развитию отечественного ПО. Мишустин предложил обсудить результаты деятельности центров компетенций в сферах транспорта, с/х, торговли, металлургии. Главная задача - сформулировать потребности отраслей в российских разработках, предложить механизм их внедрения и тиражирования. На это направлено около сотни заявленных центрами проектов на общую сумму свыше 140 млрд рублей. Планируемый объем собственных инвестиций со стороны компаний превышает 900 млрд рублей.
Создание условий для появления отечественных IT-решений, их вывод на рынок - это общее дело правительства и бизнеса. "Мы поможем там, где требуется серьезная доработка ПО, его базовой функциональности. Значимую часть расходов будем софинансировать, и при формировании бюджета на следующие три года предусмотрели необходимые ресурсы. Вместе с тем приобретение ПО, его настройка и использование остается ответственностью предпринимателей", - подытожил Мишустин.
Источник
27.09.22
Правительство РФ готово компенсировать до 80% средств на доработку отечественного софта для предприятий взамен импортного, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин.
Правительство готово компенсировать заказчикам большую часть, до 80%, средств, нужных на доработку ядра продукта под их, соответственно, требования. На такие цели будут выделять специальные гранты.
Софинансировать внедрение отечественного ПО планируется, если компания уже закупила зарубежные программы и понесла ранее подобные расходы. В результате организация должна будет полностью отказаться от используемых иностранных аналогов.
Есть два разных подхода по развитию отечественного ПО. В первом случае компании рассчитывают прежде всего на бюджетные ресурсы для софинансирования таких расходов. Во втором - лидеры отраслей договорились по большей части собственными силами довести до ума нужные им решения.
Президент РФ Владимир Путин поручил обеспечить независимость от иностранных решений. Правительство вырабатывает меры по развитию отечественного ПО. Мишустин предложил обсудить результаты деятельности центров компетенций в сферах транспорта, с/х, торговли, металлургии. Главная задача - сформулировать потребности отраслей в российских разработках, предложить механизм их внедрения и тиражирования. На это направлено около сотни заявленных центрами проектов на общую сумму свыше 140 млрд рублей. Планируемый объем собственных инвестиций со стороны компаний превышает 900 млрд рублей.
Создание условий для появления отечественных IT-решений, их вывод на рынок - это общее дело правительства и бизнеса. "Мы поможем там, где требуется серьезная доработка ПО, его базовой функциональности. Значимую часть расходов будем софинансировать, и при формировании бюджета на следующие три года предусмотрели необходимые ресурсы. Вместе с тем приобретение ПО, его настройка и использование остается ответственностью предпринимателей", - подытожил Мишустин.
Источник
27.09.22
Бизнес борется за работников
АПК и стройиндустрия просят отсрочку от мобилизации.
В борьбу за сохранение персонала на фоне объявленной в России частичной мобилизации включились агропроизводители. Отраслевые ассоциации просят Минсельхоз помочь в предоставлении отсрочки для работников, подчеркивая риски срыва уборочной кампании, дефицита фруктов и роста цен. С аналогичной просьбой в правительство обратились производители стройматериалов, где в первые дни под мобилизацию попали целые цеха. Они опасаются, что военный призыв затронет высококвалифицированных специалистов, которым сложно найти замену. Эксперты надеются, что власти дополнительно урегулируют правоотношения по мобилизации, чтобы отдельные сектора производства не переставали работать.
Яблони в тылу
Председатель Ассоциации питомниководов и садоводов Ставропольского края Айдын Ширинов 23 сентября написал письмо главе Минсельхоза Дмитрию Патрушеву с просьбой «оказать содействие» в предоставлении отсрочки в мобилизации работникам отрасли.
Мобилизация занятых в отраслях промышленного питомниководства и садоводства работников приведет к срыву уборочной кампании и нарушению технологического цикла производства. Современное садоводство — непрерывный цикл, начиная от выращивания саженцев до переработки продукции, и нехватка специалистов грозит сбоями в поставках на всех этапах.
Под мобилизацию могут подпасть работники, которых почти невозможно заменить: агрономы, гидротехники, специалисты по защите растений, инженеры.
Сделать исключение для садоводства необходимо, так как в отрасли не достигнуты показатели по самообеспеченности. Россия обеспечивает себя яблоками только на 40%, вместо установленных 60–70%.
Нехватка кадров может привести к приостановке инвестиций, снижению производства плодов и росту цен уже в будущем году. По оценкам Минсельхоза, в 2022 году урожай ягод и фруктов в РФ может вырасти с 1,4 млн до 1,5 млн тонн.
Заменить специалистов в отрасли производства овощей почти невозможно.
Читать далее
27.09.22
АПК и стройиндустрия просят отсрочку от мобилизации.
В борьбу за сохранение персонала на фоне объявленной в России частичной мобилизации включились агропроизводители. Отраслевые ассоциации просят Минсельхоз помочь в предоставлении отсрочки для работников, подчеркивая риски срыва уборочной кампании, дефицита фруктов и роста цен. С аналогичной просьбой в правительство обратились производители стройматериалов, где в первые дни под мобилизацию попали целые цеха. Они опасаются, что военный призыв затронет высококвалифицированных специалистов, которым сложно найти замену. Эксперты надеются, что власти дополнительно урегулируют правоотношения по мобилизации, чтобы отдельные сектора производства не переставали работать.
Яблони в тылу
Председатель Ассоциации питомниководов и садоводов Ставропольского края Айдын Ширинов 23 сентября написал письмо главе Минсельхоза Дмитрию Патрушеву с просьбой «оказать содействие» в предоставлении отсрочки в мобилизации работникам отрасли.
Мобилизация занятых в отраслях промышленного питомниководства и садоводства работников приведет к срыву уборочной кампании и нарушению технологического цикла производства. Современное садоводство — непрерывный цикл, начиная от выращивания саженцев до переработки продукции, и нехватка специалистов грозит сбоями в поставках на всех этапах.
Под мобилизацию могут подпасть работники, которых почти невозможно заменить: агрономы, гидротехники, специалисты по защите растений, инженеры.
Сделать исключение для садоводства необходимо, так как в отрасли не достигнуты показатели по самообеспеченности. Россия обеспечивает себя яблоками только на 40%, вместо установленных 60–70%.
Нехватка кадров может привести к приостановке инвестиций, снижению производства плодов и росту цен уже в будущем году. По оценкам Минсельхоза, в 2022 году урожай ягод и фруктов в РФ может вырасти с 1,4 млн до 1,5 млн тонн.
Заменить специалистов в отрасли производства овощей почти невозможно.
Читать далее
27.09.22