Кабмин внес в Госдуму законопроект, разрешающий duty free вылетающим из РФ в страны ЕАЭС
Он позволит создать равные конкурентные условия для магазинов беспошлинной торговли в России и других государствах - членах Союза.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, разрешающий реализацию товаров беспошлинной торговли пассажирам, вылетающим в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) из России. Документ размещен в электронной базе данных нижней палаты парламента.
В 2019 году в ЕАЭС вступила в силу норма, разрешающая совершать покупки в магазинах беспошлинной торговли внутрисоюзным пассажирам, вылетающим из других стран Союза: Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, приобретать товары duty free могут физические лица, въезжающие и выезжающие из одной страны Союза в другую. При этом в российском законодательстве содержится формулировка, исключающая возможность продажи товаров duty free внутрисоюзным пассажирам, вылетающим из России.
"Из данной нормы следует запрет на реализацию товаров в торговых залах магазина беспошлинной торговли физическим лицам, выезжающим из Российской Федерации в другое государство - член Союза", - говорится в пояснительной записке.
В связи с этим законопроектом предусматривается установить такое же разрешение для реализации товаров в торговых залах магазинов беспошлинной торговли физлицам, выезжающим из Российской Федерации, в другое государство - член Союза, для установления единообразного подхода к применению Таможенного кодекса Союза, что "позволит создать равные конкурентные условия для магазинов беспошлинной торговли в Российской Федерации и других государствах - членах Союза", указывают в правительстве.
Источник
27.05.22
Он позволит создать равные конкурентные условия для магазинов беспошлинной торговли в России и других государствах - членах Союза.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, разрешающий реализацию товаров беспошлинной торговли пассажирам, вылетающим в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) из России. Документ размещен в электронной базе данных нижней палаты парламента.
В 2019 году в ЕАЭС вступила в силу норма, разрешающая совершать покупки в магазинах беспошлинной торговли внутрисоюзным пассажирам, вылетающим из других стран Союза: Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, приобретать товары duty free могут физические лица, въезжающие и выезжающие из одной страны Союза в другую. При этом в российском законодательстве содержится формулировка, исключающая возможность продажи товаров duty free внутрисоюзным пассажирам, вылетающим из России.
"Из данной нормы следует запрет на реализацию товаров в торговых залах магазина беспошлинной торговли физическим лицам, выезжающим из Российской Федерации в другое государство - член Союза", - говорится в пояснительной записке.
В связи с этим законопроектом предусматривается установить такое же разрешение для реализации товаров в торговых залах магазинов беспошлинной торговли физлицам, выезжающим из Российской Федерации, в другое государство - член Союза, для установления единообразного подхода к применению Таможенного кодекса Союза, что "позволит создать равные конкурентные условия для магазинов беспошлинной торговли в Российской Федерации и других государствах - членах Союза", указывают в правительстве.
Источник
27.05.22
TACC
Кабмин внес в Госдуму законопроект, разрешающий duty free вылетающим из РФ в страны ЕАЭС - ТАСС
Он позволит создать равные конкурентные условия для магазинов беспошлинной торговли в России и других государствах - членах Союза
Доля и темпы продаж пива иностранных брендов резко снижаются
Геополитический кризис и сложности с логистикой привели к резкому падению доли и темпов продаж импортного пива в России. В апреле они снизились более чем на 30% год к году, а доля иностранных брендов в категории с начала года сократилась с 6,2% до 3,8%. Выиграть от ситуации могут в первую очередь небольшие и средние производители пива специальных сортов.
Доля и темпы продаж импортного пива в России в апреле резко сократились на фоне логистических сложностей и геополитического кризиса, следует из обзора NielsenIQ. По оценкам аналитиков, если за последний год продажи импортного пива росли самыми высокими темпами в категории — на 22,4% в натуральном выражении, то в апреле сократились сразу на 30,7% год к году. А темпы продаж локальных марок выросли с 1,8% до 5,9% соответственно. В итоге с января доля импортного пива на рынке сократилась с 6,2% до 3,8%, а местного — выросла с 65,3% до 67,6%, подсчитали в NielsenIQ.
Как отмечает руководитель группы по работе с алкогольными и табачными клиентами NielsenIQ Павел Фунтиков, уход части импортной продукции позволил укрепить позиции локальных брендов, но говорить о существенном расширении предложения местных пивоваров пока нельзя. В апреле на рынке было в среднем 105 товарных единиц продукции, что на две меньше, чем в среднем за год.
Снижение продаж импортного пива также привело к сокращению доли премиального сегмента, где в основном присутствовали иностранные марки, добавляет господин Фунтиков. По данным NielsenIQ, в апреле продажи высокого ценового сегмента сократились на 4,4% год к году, а доля премиума снизилась до 12,9% против 14,6% в январе. Продажи пива низкого ценового сегмента в апреле росли сразу на 6,9% год к году, а среднего — на 4,4%.
Председатель совета Союза российских пивоваров Даниил Бриман говорит, что Бельгия, Голландия и Великобритания уже прекратили поставки пива в Россию, а оставшиеся пока Чехия и Германия не смогут заместить выпавшие сорта.
Основатель сети пивных магазинов «Беру выходной» Николай Желагин говорит, что заметнее всего — примерно в два раза — сократилась доля импорта в разливном сегменте. Для таких поставок требуется тесный контракт с производителем в том числе в вопросах таможенного оформления, а пустые кеги нужно отправлять обратно, что из-за удорожания логистики стало затратным, рассказывает он. По словам господина Желагина, приостановлен импорт всех массовых брендов, идет распродажа остатков, а точечные поставки марок небольших пивоварен продолжаются, что позволяет поддерживать разнообразие ассортимента.
И. о. президента AB InBev Efes (бренды Spaten, Velkopopovicky Kozel, «Старый мельник из бочонка», «Сибирская корона», «Клинское» и др.) Ораз Дурдыев подтверждает снижение доли импортного сегмента из-за разрыва логистических цепочек и ограничений, связанных с поставкой в РФ. По его словам, этот объем частично может быть замещен за счет локализации иностранных брендов при условии сохранения их качественных и вкусовых характеристик. В текущих условиях это помогает обеспечивать бесперебойность поставок и гарантировать доступность продукта, а также сглаживать ценовые эскалации, указывает господин Дурдыев.
В AB InBev Efes прогнозируют усиления тренда на локализацию разлива импортных брендов в РФ. Но Даниил Бриман отмечает, что переход на разлив по лицензии обычно негативно воспринимается потребителями и ведет к снижению доли марки на рынке.
Читать далее
26.05.22
Геополитический кризис и сложности с логистикой привели к резкому падению доли и темпов продаж импортного пива в России. В апреле они снизились более чем на 30% год к году, а доля иностранных брендов в категории с начала года сократилась с 6,2% до 3,8%. Выиграть от ситуации могут в первую очередь небольшие и средние производители пива специальных сортов.
Доля и темпы продаж импортного пива в России в апреле резко сократились на фоне логистических сложностей и геополитического кризиса, следует из обзора NielsenIQ. По оценкам аналитиков, если за последний год продажи импортного пива росли самыми высокими темпами в категории — на 22,4% в натуральном выражении, то в апреле сократились сразу на 30,7% год к году. А темпы продаж локальных марок выросли с 1,8% до 5,9% соответственно. В итоге с января доля импортного пива на рынке сократилась с 6,2% до 3,8%, а местного — выросла с 65,3% до 67,6%, подсчитали в NielsenIQ.
Как отмечает руководитель группы по работе с алкогольными и табачными клиентами NielsenIQ Павел Фунтиков, уход части импортной продукции позволил укрепить позиции локальных брендов, но говорить о существенном расширении предложения местных пивоваров пока нельзя. В апреле на рынке было в среднем 105 товарных единиц продукции, что на две меньше, чем в среднем за год.
Снижение продаж импортного пива также привело к сокращению доли премиального сегмента, где в основном присутствовали иностранные марки, добавляет господин Фунтиков. По данным NielsenIQ, в апреле продажи высокого ценового сегмента сократились на 4,4% год к году, а доля премиума снизилась до 12,9% против 14,6% в январе. Продажи пива низкого ценового сегмента в апреле росли сразу на 6,9% год к году, а среднего — на 4,4%.
Председатель совета Союза российских пивоваров Даниил Бриман говорит, что Бельгия, Голландия и Великобритания уже прекратили поставки пива в Россию, а оставшиеся пока Чехия и Германия не смогут заместить выпавшие сорта.
Основатель сети пивных магазинов «Беру выходной» Николай Желагин говорит, что заметнее всего — примерно в два раза — сократилась доля импорта в разливном сегменте. Для таких поставок требуется тесный контракт с производителем в том числе в вопросах таможенного оформления, а пустые кеги нужно отправлять обратно, что из-за удорожания логистики стало затратным, рассказывает он. По словам господина Желагина, приостановлен импорт всех массовых брендов, идет распродажа остатков, а точечные поставки марок небольших пивоварен продолжаются, что позволяет поддерживать разнообразие ассортимента.
И. о. президента AB InBev Efes (бренды Spaten, Velkopopovicky Kozel, «Старый мельник из бочонка», «Сибирская корона», «Клинское» и др.) Ораз Дурдыев подтверждает снижение доли импортного сегмента из-за разрыва логистических цепочек и ограничений, связанных с поставкой в РФ. По его словам, этот объем частично может быть замещен за счет локализации иностранных брендов при условии сохранения их качественных и вкусовых характеристик. В текущих условиях это помогает обеспечивать бесперебойность поставок и гарантировать доступность продукта, а также сглаживать ценовые эскалации, указывает господин Дурдыев.
В AB InBev Efes прогнозируют усиления тренда на локализацию разлива импортных брендов в РФ. Но Даниил Бриман отмечает, что переход на разлив по лицензии обычно негативно воспринимается потребителями и ведет к снижению доли марки на рынке.
Читать далее
26.05.22
Коммерсантъ
Из пива сливается импорт
Доля и темпы продаж иностранных брендов резко снижаются
"Почта России" планирует увеличить количество рейсов из Китая
Как сообщили в компании, также прорабатывает альтернативные наземные и авиамаршруты.
"Почта России" собирается в ближайшее время увеличить количество рейсов из Китая, а также прорабатывает альтернативные наземные и авиамаршруты. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании в пятницу.
"В ближайшее время мы планируем увеличить количество рейсов из Китая. Также совместно с партнерами мы прорабатываем альтернативные наземные и авиамаршруты, чтобы обеспечить клиентам стабильную доставку", - рассказали в пресс-службе.
В настоящее время грузовые самолеты оператора еженедельно совершают от пяти до 10 рейсов из Китая, а в собственном авиапарке "Почты России" находятся российские грузовые самолеты ТУ-204С, которые способны перевозить до 28,5 тонны полезной коммерческой загрузки за один рейс. "Почта России" доставляет отправления из Китая не только авиа, но и автомобильным и железнодорожным транспортом, а также используя мультимодальные перевозки. Это позволяет нам гибко решать задачу по транспортировке грузов для наших клиентов, заменяя один выпадающий вид транспорта на другой", - добавили в пресс-службе.
"Почта России" в начале мая сообщала о запуске совместно с Почтой Китая регулярных прямых рейсов на собственных магистральных грузовых самолетах из китайского города Чжэнчжоу в аэропорт Внуково.
Как ранее в пятницу сообщало издание РБК, Китай закрыл свое воздушное пространство для самолетов Boeing и Airbus некоторых российских авиакомпаний. Это произошло из-за того, что авиаперевозчики не смогли предоставить КНР данные о снятии регистрации самолетов за рубежом. В Росавиации от комментариев отказались.
Сейчас российские авиакомпании не осуществляют пассажирские регулярные рейсы в Китай. Грузовые в эту страну выполняют авиакомпании "Авиастар", "Волга-Днепр". При этом издание Baza уточняло, что сильнее всего от запрета на полеты в Китай пострадает грузовое авиасообщение, в том числе "Авиастар" (компания, по данным издания, - один из основных перевозчиков товаров из Aliexpress) и "Почта России".
Источник
27.05.22
Как сообщили в компании, также прорабатывает альтернативные наземные и авиамаршруты.
"Почта России" собирается в ближайшее время увеличить количество рейсов из Китая, а также прорабатывает альтернативные наземные и авиамаршруты. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании в пятницу.
"В ближайшее время мы планируем увеличить количество рейсов из Китая. Также совместно с партнерами мы прорабатываем альтернативные наземные и авиамаршруты, чтобы обеспечить клиентам стабильную доставку", - рассказали в пресс-службе.
В настоящее время грузовые самолеты оператора еженедельно совершают от пяти до 10 рейсов из Китая, а в собственном авиапарке "Почты России" находятся российские грузовые самолеты ТУ-204С, которые способны перевозить до 28,5 тонны полезной коммерческой загрузки за один рейс. "Почта России" доставляет отправления из Китая не только авиа, но и автомобильным и железнодорожным транспортом, а также используя мультимодальные перевозки. Это позволяет нам гибко решать задачу по транспортировке грузов для наших клиентов, заменяя один выпадающий вид транспорта на другой", - добавили в пресс-службе.
"Почта России" в начале мая сообщала о запуске совместно с Почтой Китая регулярных прямых рейсов на собственных магистральных грузовых самолетах из китайского города Чжэнчжоу в аэропорт Внуково.
Как ранее в пятницу сообщало издание РБК, Китай закрыл свое воздушное пространство для самолетов Boeing и Airbus некоторых российских авиакомпаний. Это произошло из-за того, что авиаперевозчики не смогли предоставить КНР данные о снятии регистрации самолетов за рубежом. В Росавиации от комментариев отказались.
Сейчас российские авиакомпании не осуществляют пассажирские регулярные рейсы в Китай. Грузовые в эту страну выполняют авиакомпании "Авиастар", "Волга-Днепр". При этом издание Baza уточняло, что сильнее всего от запрета на полеты в Китай пострадает грузовое авиасообщение, в том числе "Авиастар" (компания, по данным издания, - один из основных перевозчиков товаров из Aliexpress) и "Почта России".
Источник
27.05.22
TACC
"Почта России" планирует увеличить количество рейсов из Китая - ТАСС
Как сообщили в компании, также прорабатывает альтернативные наземные и авиамаршруты.
Компания Ferrero потеряла десятки миллионов евро из-за обнаружения сальмонеллы в шоколаде
Очаг заражения выявили на заводе в Арлоне.
Скандал вокруг появления сальмонеллы в шоколаде марки Kinder обошелся итальянской компании Ferrero в десятки миллионов евро. Об этом заявил директор ее французского подразделения Николя Нейков в интервью газете Le Parisien, опубликованном в четверг.
"Мы потеряли 40% нашего оборота на Пасху, что для нас особенно болезненно. Общий финансовый ущерб составит несколько десятков миллионов евро", - заявил он. К настоящему моменту в Ferrero получили более 150 тыс. запросов на компенсацию, 90% из них были удовлетворены посредством скидочных купонов на продукцию компании на общую сумму чуть менее €2 млн. Непосредственно тем, кто испытал серьезные симптомы или попал в больницу, компенсации будут выплачиваться в индивидуальном порядке, заверил Нейков.
По его словам, после выявления очага заражения на заводе в Арлоне компании пришлось утилизировать более 3 тыс. тонн продукции. Согласно предварительным выводам внутреннего расследования, источник сальмонеллы находился в фильтре резервуара со сливочным маслом. Как именно произошло загрязнение, пока неизвестно.
Нейков сообщил, что компания впервые выявила сальмонеллу в своей продукции еще 15 декабря и немедленно прекратила производство на этом заводе. Также, по его словам, первые сигналы о возможном заражении поступили от германских санитарных властей только 24 марта, чуть позже к ним присоединились регуляторы из Великобритании и Франции. Но только в начале апреля компания решила впервые осуществить отзыв продукции из магазинов.
Нейков отметил, что Ferrero рассчитывает восстановить работу завода в Арлоне 13 июня. Для этого сотрудники предприятия намерены снять 10 тыс. деталей с конвейера и провести их очистку. Параллельно компания исследует сырье, из которого готовят лакомство, на предмет загрязнения.
11 апреля прокуратура провинции Люксембург начала собирать информацию о заражении сальмонеллой шоколада на фабрике Ferrero в Арлоне. С ней могли быть связаны несколько сотен случаев заражения в Европе. 8 апреля бельгийское Федеральное агентство по безопасности пищевой цепи решило временно закрыть данную фабрику.
Источник
27.05.22
Очаг заражения выявили на заводе в Арлоне.
Скандал вокруг появления сальмонеллы в шоколаде марки Kinder обошелся итальянской компании Ferrero в десятки миллионов евро. Об этом заявил директор ее французского подразделения Николя Нейков в интервью газете Le Parisien, опубликованном в четверг.
"Мы потеряли 40% нашего оборота на Пасху, что для нас особенно болезненно. Общий финансовый ущерб составит несколько десятков миллионов евро", - заявил он. К настоящему моменту в Ferrero получили более 150 тыс. запросов на компенсацию, 90% из них были удовлетворены посредством скидочных купонов на продукцию компании на общую сумму чуть менее €2 млн. Непосредственно тем, кто испытал серьезные симптомы или попал в больницу, компенсации будут выплачиваться в индивидуальном порядке, заверил Нейков.
По его словам, после выявления очага заражения на заводе в Арлоне компании пришлось утилизировать более 3 тыс. тонн продукции. Согласно предварительным выводам внутреннего расследования, источник сальмонеллы находился в фильтре резервуара со сливочным маслом. Как именно произошло загрязнение, пока неизвестно.
Нейков сообщил, что компания впервые выявила сальмонеллу в своей продукции еще 15 декабря и немедленно прекратила производство на этом заводе. Также, по его словам, первые сигналы о возможном заражении поступили от германских санитарных властей только 24 марта, чуть позже к ним присоединились регуляторы из Великобритании и Франции. Но только в начале апреля компания решила впервые осуществить отзыв продукции из магазинов.
Нейков отметил, что Ferrero рассчитывает восстановить работу завода в Арлоне 13 июня. Для этого сотрудники предприятия намерены снять 10 тыс. деталей с конвейера и провести их очистку. Параллельно компания исследует сырье, из которого готовят лакомство, на предмет загрязнения.
11 апреля прокуратура провинции Люксембург начала собирать информацию о заражении сальмонеллой шоколада на фабрике Ferrero в Арлоне. С ней могли быть связаны несколько сотен случаев заражения в Европе. 8 апреля бельгийское Федеральное агентство по безопасности пищевой цепи решило временно закрыть данную фабрику.
Источник
27.05.22
leparisien.fr
Actualités en direct et info en continu - Le Parisien
Retrouvez toute l'actualité en direct, en photos et en vidéo sur l'actualité politique, sociale, économique et sportive avec Le Parisien.
Оборот Ozon в I квартале вырос до 177,5 млрд рублей
Как сообщили в компании, в I квартале 2021 года этот показатель составлял 74,2 млрд рублей.
Оборот от продаж Ozon (показатель GMV, включая услуги) в I квартале 2022 года вырос на 139%, до 177,5 млрд рублей по сравнению с 74,2 млрд рублей с НДС в I квартале 2021 года. Об этом говорится в сообщении компании.
"Результаты первого квартала демонстрируют, как эффект масштаба улучшает нашу экономику: на фоне сохранения высоких темпов роста GMV в 139% снижается отношение операционных расходов и отрицательной EBITDA к обороту. Также значительно улучшилась юнит-экономика внутри каждого заказа. Такого эффекта масштаба мы не смогли бы добиться без крупных инвестиций в строительство инфраструктуры, привлечение покупателей и продавцов в предыдущие годы", - отметил финансовый директор компании Игорь Герасимов.
Скорректированная EBITDA составила минус 8,9 млрд рублей по сравнению с минус 4,9 млрд рублей в первом квартале 2021 года. Отношение скорректированной EBITDA к GMV улучшилось до минус 5% по сравнению с минус 6,5% в первом квартале 2021 года.
Выручка Ozon увеличилась на 90%, до 63,6 млрд рублей, а валовая прибыль увеличилась на 165%, опередив рост GMV, и достигла 30,7 млрд рублей. Убыток за отчетный период составил 19 млрд рублей против 6,7 млрд рублей в первом квартале 2021 года, в частности, из-за пересчета балансовой стоимости конвертируемых облигаций.
Количество заказов выросло на 173% в I квартале в годовом сопоставлении и составило 93 млн по сравнению с 34,1 млн заказов, доставленных в первом квартале 2021 года. Доля маркетплейса достигла 70,4% от GMV по сравнению с 58,4% в первом квартале 2021 года.
Источник
26.05.22
Как сообщили в компании, в I квартале 2021 года этот показатель составлял 74,2 млрд рублей.
Оборот от продаж Ozon (показатель GMV, включая услуги) в I квартале 2022 года вырос на 139%, до 177,5 млрд рублей по сравнению с 74,2 млрд рублей с НДС в I квартале 2021 года. Об этом говорится в сообщении компании.
"Результаты первого квартала демонстрируют, как эффект масштаба улучшает нашу экономику: на фоне сохранения высоких темпов роста GMV в 139% снижается отношение операционных расходов и отрицательной EBITDA к обороту. Также значительно улучшилась юнит-экономика внутри каждого заказа. Такого эффекта масштаба мы не смогли бы добиться без крупных инвестиций в строительство инфраструктуры, привлечение покупателей и продавцов в предыдущие годы", - отметил финансовый директор компании Игорь Герасимов.
Скорректированная EBITDA составила минус 8,9 млрд рублей по сравнению с минус 4,9 млрд рублей в первом квартале 2021 года. Отношение скорректированной EBITDA к GMV улучшилось до минус 5% по сравнению с минус 6,5% в первом квартале 2021 года.
Выручка Ozon увеличилась на 90%, до 63,6 млрд рублей, а валовая прибыль увеличилась на 165%, опередив рост GMV, и достигла 30,7 млрд рублей. Убыток за отчетный период составил 19 млрд рублей против 6,7 млрд рублей в первом квартале 2021 года, в частности, из-за пересчета балансовой стоимости конвертируемых облигаций.
Количество заказов выросло на 173% в I квартале в годовом сопоставлении и составило 93 млн по сравнению с 34,1 млн заказов, доставленных в первом квартале 2021 года. Доля маркетплейса достигла 70,4% от GMV по сравнению с 58,4% в первом квартале 2021 года.
Источник
26.05.22
TACC
Оборот Ozon в I квартале вырос до 177,5 млрд рублей - ТАСС
Как сообщили в компании, в I квартале 2021 года этот показатель составлял 74,2 млрд рублей
Ozon отчитался за первый квартал. И предупредил о риске дефолта
- Оборот компании продолжает быстро расти: 177,5 млрд рублей, на 139% больше, чем год назад.
- Растет и количество активных покупателей — 28,7 млн (+79%), и количество заказов — 93 млн (+173%).
- Общая выручка группы выросла 90% год к году и до 63,6 млрд рублей.
- Площадка сильно подтянула доходы от комиссий: 169% год к году до 18,8 млрд рублей, и от услуг: те же 169%, до 24,3 млрд рублей.
Но и тратит Ozon опережающими темпами.
- Операционные расходы выросли на 95% год к году,
- на фулфилмент и доставку — на 147% (28,9 млрд рублей),
- на маркетинг — на 103% (7,4 млрд рублей),
- на технологии и контент — на 202% (5,3 млрд рублей). Зато о сокращениях в Ozon можно не беспокоиться: часть этих расходов идет на привлечение IT-персонала.
- Свободный денежный поток — минус 46,9 млрд рублей.
- Убыток — 19 млрд рублей, год назад было 6,7 млрд рублей.
Какие Ozon видит риски
Компания предупредила, что из-за спецоперации, которая в отчетности называется геополитическим кризисом вокруг Украины, она, помимо прочего, рискует столкнуться с большими трудностями при привлечении капитала в будущем. А это потенциально может снизить уровень будущих инвестиций в инфраструктуру и операционку. Кроме того, санкции уже сильно ударили по бизнесу компании и продолжат это делать — поэтому Ozon может не достичь поставленных ранее прогнозов.
Что известно про облигации
• Ozon вступил в переговоры с держателями облигаций (общая сумма — около $750 млн) и их консультантами. Заметная часть держателей требует погашения. Компания пытается договориться с ними о моратории, чтобы дать сторонам время договориться о долгосрочной реструктуризации.
• Дата погашения облигаций наступает 31 мая, но заплатить по ним к этому времени Ozon, скорее всего, не сможет из-за регуляторных ограничений и сложностей с переводом денег.
• Поэтому 14 июня у компании может случиться дефолт по облигациям и перекрестный дефолт по другим обязательствам.
• Кроме того, если бы пришлось платить прямо сейчас, это бы сильно ударило по ликвидности компании и по ее перспективам роста.
• А еще от работы с Ozon отказался доверительный управляющий по облигациям, сейчас российская компания оценивает последствия этой ситуации.
🤖 The Bell Tech
27.05.22
- Оборот компании продолжает быстро расти: 177,5 млрд рублей, на 139% больше, чем год назад.
- Растет и количество активных покупателей — 28,7 млн (+79%), и количество заказов — 93 млн (+173%).
- Общая выручка группы выросла 90% год к году и до 63,6 млрд рублей.
- Площадка сильно подтянула доходы от комиссий: 169% год к году до 18,8 млрд рублей, и от услуг: те же 169%, до 24,3 млрд рублей.
Но и тратит Ozon опережающими темпами.
- Операционные расходы выросли на 95% год к году,
- на фулфилмент и доставку — на 147% (28,9 млрд рублей),
- на маркетинг — на 103% (7,4 млрд рублей),
- на технологии и контент — на 202% (5,3 млрд рублей). Зато о сокращениях в Ozon можно не беспокоиться: часть этих расходов идет на привлечение IT-персонала.
- Свободный денежный поток — минус 46,9 млрд рублей.
- Убыток — 19 млрд рублей, год назад было 6,7 млрд рублей.
Какие Ozon видит риски
Компания предупредила, что из-за спецоперации, которая в отчетности называется геополитическим кризисом вокруг Украины, она, помимо прочего, рискует столкнуться с большими трудностями при привлечении капитала в будущем. А это потенциально может снизить уровень будущих инвестиций в инфраструктуру и операционку. Кроме того, санкции уже сильно ударили по бизнесу компании и продолжат это делать — поэтому Ozon может не достичь поставленных ранее прогнозов.
Что известно про облигации
• Ozon вступил в переговоры с держателями облигаций (общая сумма — около $750 млн) и их консультантами. Заметная часть держателей требует погашения. Компания пытается договориться с ними о моратории, чтобы дать сторонам время договориться о долгосрочной реструктуризации.
• Дата погашения облигаций наступает 31 мая, но заплатить по ним к этому времени Ozon, скорее всего, не сможет из-за регуляторных ограничений и сложностей с переводом денег.
• Поэтому 14 июня у компании может случиться дефолт по облигациям и перекрестный дефолт по другим обязательствам.
• Кроме того, если бы пришлось платить прямо сейчас, это бы сильно ударило по ликвидности компании и по ее перспективам роста.
• А еще от работы с Ozon отказался доверительный управляющий по облигациям, сейчас российская компания оценивает последствия этой ситуации.
🤖 The Bell Tech
27.05.22
Wella покидает Россию
Немецкая косметическая компания прекращает поставки
После 28 лет работы в России производитель профессиональной косметики из Германии Wella прекращает поставки в страну. Салоны красоты активно пользовались ее продукцией: на средства для окрашивания волос Wella приходилось до 40% рынка. Теперь у бьюти-индустрии могут возникнуть проблемы из-за перехода на бренды других производителей. К тому же салоны не исключают, что и остальные зарубежные компании могут прекратить поставки.
В распоряжении «Ъ» оказалось письмо производителя косметической продукции Wella Company, в котором компания уведомила партнеров об уходе с российского рынка. В обращении сказано, что Wella больше не производит и не продает продукцию под своими брендами в России, а права собственности на бизнес будут переданы местной команде топ-менеджеров. Руководитель российского подразделения Wella Наталья Лисина не ответила оперативно на запрос «Ъ».
Wella основана в Германии. В России работала с 1994 года и управлялась через ООО «Велла Рус». В 2021 году выручка компании была 1,7 млрд руб., чистая прибыль — 208 млн руб. Согласно ЕГРЮЛ, 26 мая владельцем «Велла Рус» стало ООО «Весна», учредителями которого выступают Наталья Лисина (51%), Дмитрий Новиков, Дмитрий Захарченко и Виктория Шин (по 16,33%). «Весне» также перешло 100% ООО «Капелла», которое управляет производственной площадкой в Дзержинске Нижегородской области.
Уход Wella критичен для индустрии — это был первый зарубежный производитель профессиональной косметики, с которого началась работа отрасли, говорит основатель сети салонов красоты «Персона» Игорь Стоянов.
В бизнес- и премиум-сегментах косметики для окрашивания, с которой работали российские салоны, продукция Wella занимала 40%, уточняет омбудсмен Ассоциации предпринимателей индустрии красоты Лялья Садыкова.
Госпожа Садыкова отмечает, что почти вся продукция Wella поставлялась на рынок из-за рубежа, за исключением бренда Londa, который был локализован на заводе в Дзержинске в 2021 году. По ее словам, из-за ухода компании у салонов могут возникнуть трудности, так как переход на косметику других производителей вызовет необходимость переучивать мастеров. Кроме того, уточняет эксперт, колористы пользуются в основном европейской и американской продукцией, чьи производители также могут принять решение уйти с рынка.
В то же время исполнительный директор Ассоциации производителей парфюмерии, косметики, товаров бытовой химии и гигиены Петр Бобровский отмечает, что конкуренция в этом сегменте высока и поставщиков остается достаточно много. Источник «Ъ» в отрасли считает, что долю рынка Wella может занять российская компания Estel.
С организацией нового производства на бывшем заводе Wella у новых владельцев могут возникнуть сложности. Как сказано в отчетности «Капеллы», на фоне обострения геополитической ситуации на Украине часть поставщиков сырья и материалов уведомили предприятие о прекращении отгрузок на неопределенный срок. «Капелла» занимается поисками альтернативных локальных поставщиков. По данным Infoline, оборот рынка косметики и парфюмерии в России в 2021 году вырос на 11%, до 840 млрд руб. год к году.
Источник
27.05.22
Немецкая косметическая компания прекращает поставки
После 28 лет работы в России производитель профессиональной косметики из Германии Wella прекращает поставки в страну. Салоны красоты активно пользовались ее продукцией: на средства для окрашивания волос Wella приходилось до 40% рынка. Теперь у бьюти-индустрии могут возникнуть проблемы из-за перехода на бренды других производителей. К тому же салоны не исключают, что и остальные зарубежные компании могут прекратить поставки.
В распоряжении «Ъ» оказалось письмо производителя косметической продукции Wella Company, в котором компания уведомила партнеров об уходе с российского рынка. В обращении сказано, что Wella больше не производит и не продает продукцию под своими брендами в России, а права собственности на бизнес будут переданы местной команде топ-менеджеров. Руководитель российского подразделения Wella Наталья Лисина не ответила оперативно на запрос «Ъ».
Wella основана в Германии. В России работала с 1994 года и управлялась через ООО «Велла Рус». В 2021 году выручка компании была 1,7 млрд руб., чистая прибыль — 208 млн руб. Согласно ЕГРЮЛ, 26 мая владельцем «Велла Рус» стало ООО «Весна», учредителями которого выступают Наталья Лисина (51%), Дмитрий Новиков, Дмитрий Захарченко и Виктория Шин (по 16,33%). «Весне» также перешло 100% ООО «Капелла», которое управляет производственной площадкой в Дзержинске Нижегородской области.
Уход Wella критичен для индустрии — это был первый зарубежный производитель профессиональной косметики, с которого началась работа отрасли, говорит основатель сети салонов красоты «Персона» Игорь Стоянов.
В бизнес- и премиум-сегментах косметики для окрашивания, с которой работали российские салоны, продукция Wella занимала 40%, уточняет омбудсмен Ассоциации предпринимателей индустрии красоты Лялья Садыкова.
Госпожа Садыкова отмечает, что почти вся продукция Wella поставлялась на рынок из-за рубежа, за исключением бренда Londa, который был локализован на заводе в Дзержинске в 2021 году. По ее словам, из-за ухода компании у салонов могут возникнуть трудности, так как переход на косметику других производителей вызовет необходимость переучивать мастеров. Кроме того, уточняет эксперт, колористы пользуются в основном европейской и американской продукцией, чьи производители также могут принять решение уйти с рынка.
В то же время исполнительный директор Ассоциации производителей парфюмерии, косметики, товаров бытовой химии и гигиены Петр Бобровский отмечает, что конкуренция в этом сегменте высока и поставщиков остается достаточно много. Источник «Ъ» в отрасли считает, что долю рынка Wella может занять российская компания Estel.
С организацией нового производства на бывшем заводе Wella у новых владельцев могут возникнуть сложности. Как сказано в отчетности «Капеллы», на фоне обострения геополитической ситуации на Украине часть поставщиков сырья и материалов уведомили предприятие о прекращении отгрузок на неопределенный срок. «Капелла» занимается поисками альтернативных локальных поставщиков. По данным Infoline, оборот рынка косметики и парфюмерии в России в 2021 году вырос на 11%, до 840 млрд руб. год к году.
Источник
27.05.22
Коммерсантъ
Wella покидает Россию
Немецкая косметическая компания прекращает поставки
Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 мая
#планирование
🔸Starbucks ушел из России. Кто займет нишу. Читать
🔸В Uniqlo опровергли слухи о скором открытии магазинов в России. Читать
🔸В Лос-Анджелесе открылся первый магазин одежды Amazon. Читать
🔸В чем преуспели, что предстоит наверстать. Читать
🔸Импортозамещение систем планирования в ритейле: Риски слишком велики, чтобы использовать. Читать
🔸Интересное за неделю на авторском Телеграм-канале «Магазин 4.0». Читать
🔸Кабмин рассмотрит отсрочку по страховым взносам для парфюмерной отрасли. Читать
🔸Конфликт на Украине, сбои в поставках, COVID-19: Moody's назвало риски для стран G20. Читать
🔸Минсельхоз рассчитывает на рост поставок аграрной продукции в Турцию. Читать
🔸Михаил Мишустин: Малый и средний бизнес продолжает развиваться. Читать
🔸О совершенствовании права ЕАЭС. Читать
🔸Почему от нынешнего укрепившегося рубля надо вернуться к равновесному курсу. Читать
🔸Укрепление рубля - не искусственное явление. Читать
🔸Фармкомпании Teva и AbbVie оштрафовали на $162 млн за причастность к опиоидному кризису. Читать
#производство
🔸Leica ушла от Huawei к Xiaomi. Читать
🔸Встреча руководителей производства промышленных предприятий. Читать
🔸"Лукойл" закрыл сделку по приобретению АЗС и завода Shell в России. Читать
🔸Молочные продукты чаще остальных вызывают недоверие у россиян. Читать
🔸Мусорные операторы попросили ₽50 млрд из бюджета из-за санкций. Читать
🔸Производители мебели заявили о рекордном за 20 лет спаде продаж. Читать
🔸«Садовое кольцо» заходит в лифт. Застройщик выкупил обанкротившийся завод. Читать
🔸Чиновники ищут замену продукции Tetra Pak. Читать
#поставки
🔸KFC добавила в меню лимонады "Черноголовки". Читать
🔸Какие страны зависят от поставок продовольствия из России и Украины. Читать
🔸Минсельхоз рассчитывает на рост поставок аграрной продукции в Турцию. Читать
🔸Поставки российской нефти в Китай все чаще включают перегрузку в море. Читать
🔸Почему на рынке контактных линз происходит южнокорейское замещение. Читать
#транспортировка
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸Грузоперевозки в России: куда катимся. Читать
🔸Запасы российской нефти на танкерах в море достигли рекорда. Читать
🔸Может ли маркетплейс брать плату за возврат товаров. Читать
#складирование
🔸Управление производительностью труда работников фармсклада. Кейс FM Logistic. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Начинаем приём документов на получение субсидий по новой мере поддержки приоритетного импорта. Читать
🔸Почему падает экспорт не попавших под санкции российских удобрений. Читать
🔸Что было о поставках, таможне и ВЭД на канале "Все о цепях поставок" 26 мая. Читать
#люди
🔸В России растет спрос на специалистов со знанием китайского языка. Читать
🔸Обучение студентов нюансам автоматизации логистики и знакомство с современными специализированными системами. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 мая. Читать
#планирование
🔸Starbucks ушел из России. Кто займет нишу. Читать
🔸В Uniqlo опровергли слухи о скором открытии магазинов в России. Читать
🔸В Лос-Анджелесе открылся первый магазин одежды Amazon. Читать
🔸В чем преуспели, что предстоит наверстать. Читать
🔸Импортозамещение систем планирования в ритейле: Риски слишком велики, чтобы использовать. Читать
🔸Интересное за неделю на авторском Телеграм-канале «Магазин 4.0». Читать
🔸Кабмин рассмотрит отсрочку по страховым взносам для парфюмерной отрасли. Читать
🔸Конфликт на Украине, сбои в поставках, COVID-19: Moody's назвало риски для стран G20. Читать
🔸Минсельхоз рассчитывает на рост поставок аграрной продукции в Турцию. Читать
🔸Михаил Мишустин: Малый и средний бизнес продолжает развиваться. Читать
🔸О совершенствовании права ЕАЭС. Читать
🔸Почему от нынешнего укрепившегося рубля надо вернуться к равновесному курсу. Читать
🔸Укрепление рубля - не искусственное явление. Читать
🔸Фармкомпании Teva и AbbVie оштрафовали на $162 млн за причастность к опиоидному кризису. Читать
#производство
🔸Leica ушла от Huawei к Xiaomi. Читать
🔸Встреча руководителей производства промышленных предприятий. Читать
🔸"Лукойл" закрыл сделку по приобретению АЗС и завода Shell в России. Читать
🔸Молочные продукты чаще остальных вызывают недоверие у россиян. Читать
🔸Мусорные операторы попросили ₽50 млрд из бюджета из-за санкций. Читать
🔸Производители мебели заявили о рекордном за 20 лет спаде продаж. Читать
🔸«Садовое кольцо» заходит в лифт. Застройщик выкупил обанкротившийся завод. Читать
🔸Чиновники ищут замену продукции Tetra Pak. Читать
#поставки
🔸KFC добавила в меню лимонады "Черноголовки". Читать
🔸Какие страны зависят от поставок продовольствия из России и Украины. Читать
🔸Минсельхоз рассчитывает на рост поставок аграрной продукции в Турцию. Читать
🔸Поставки российской нефти в Китай все чаще включают перегрузку в море. Читать
🔸Почему на рынке контактных линз происходит южнокорейское замещение. Читать
#транспортировка
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸Грузоперевозки в России: куда катимся. Читать
🔸Запасы российской нефти на танкерах в море достигли рекорда. Читать
🔸Может ли маркетплейс брать плату за возврат товаров. Читать
#складирование
🔸Управление производительностью труда работников фармсклада. Кейс FM Logistic. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Начинаем приём документов на получение субсидий по новой мере поддержки приоритетного импорта. Читать
🔸Почему падает экспорт не попавших под санкции российских удобрений. Читать
🔸Что было о поставках, таможне и ВЭД на канале "Все о цепях поставок" 26 мая. Читать
#люди
🔸В России растет спрос на специалистов со знанием китайского языка. Читать
🔸Обучение студентов нюансам автоматизации логистики и знакомство с современными специализированными системами. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 мая. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Starbucks ушел из России. Кто займет нишу
После того как американская сеть кофеен Starbucks объявила об уходе с российского рынка и ликвидировала юрлицо «Кофе Сирена», под которым бренд работал в России, актуальным стал вопрос, кто займет вакантное место.…
После того как американская сеть кофеен Starbucks объявила об уходе с российского рынка и ликвидировала юрлицо «Кофе Сирена», под которым бренд работал в России, актуальным стал вопрос, кто займет вакантное место.…
"Камаз" до конца 2022 года импортозаместит почти все необходимые компоненты в грузовике К5
Как сообщил вице-премьер Юрий Борисов, 30 млрд рублей направлены для того, чтобы динамично воспроизводить необходимые автокомпоненты.
"Камаз" до конца года сможет импортозаместить почти все необходимые автокомпоненты в грузовике К5, сообщил в эфире телеканала "Россия-24" вице-премьер Юрий Борисов.
"Мы предпринимаем активные усилия в динамике воспроизводства необходимых компонентнов. В частности, 30 млрд рублей сейчас брошены для того, чтобы динамично воспроизводить необходимые автокомпоненты. Я вам приведу в пример "Камаз": у него последняя разработка - модель К5, она уже встала на производство, выпускается ограниченной партией, по-моему, 3-5 тыс. авто. Мы имели планы занять нишу внутреннего рынка, вытеснив другие иностранные бренды. Ну, чуть-чуть сдвинется эта проблема вправо. "Камаз" обещает до конца года практически импортозаместить все необходимые компоненты [для грузовика К5] и нарастить уже с 2023 года объемы производства этой модели", - сказал Борисов.
В марте пресс-служба "Камаза" сообщала, что компания планирует приступить к сборке автомобилей поколения K5 без участия иностранных партнеров в январе 2023 года. В компании отмечали, что сейчас производство автомобилей поколения К5 продолжается, однако лимитирующим фактором производства является складской запас комплектующих. Автопроизводитель подчеркивал, что основные усилия компании направлены на локализацию импортных комплектующих и работу с альтернативными отечественными поставщиками.
"Камаз" начал выпускать грузовики серии К5 в 2021 году.
Источник
26.05.22
Как сообщил вице-премьер Юрий Борисов, 30 млрд рублей направлены для того, чтобы динамично воспроизводить необходимые автокомпоненты.
"Камаз" до конца года сможет импортозаместить почти все необходимые автокомпоненты в грузовике К5, сообщил в эфире телеканала "Россия-24" вице-премьер Юрий Борисов.
"Мы предпринимаем активные усилия в динамике воспроизводства необходимых компонентнов. В частности, 30 млрд рублей сейчас брошены для того, чтобы динамично воспроизводить необходимые автокомпоненты. Я вам приведу в пример "Камаз": у него последняя разработка - модель К5, она уже встала на производство, выпускается ограниченной партией, по-моему, 3-5 тыс. авто. Мы имели планы занять нишу внутреннего рынка, вытеснив другие иностранные бренды. Ну, чуть-чуть сдвинется эта проблема вправо. "Камаз" обещает до конца года практически импортозаместить все необходимые компоненты [для грузовика К5] и нарастить уже с 2023 года объемы производства этой модели", - сказал Борисов.
В марте пресс-служба "Камаза" сообщала, что компания планирует приступить к сборке автомобилей поколения K5 без участия иностранных партнеров в январе 2023 года. В компании отмечали, что сейчас производство автомобилей поколения К5 продолжается, однако лимитирующим фактором производства является складской запас комплектующих. Автопроизводитель подчеркивал, что основные усилия компании направлены на локализацию импортных комплектующих и работу с альтернативными отечественными поставщиками.
"Камаз" начал выпускать грузовики серии К5 в 2021 году.
Источник
26.05.22
TACC
"Камаз" до конца 2022 года импортозаместит почти все необходимые компоненты в грузовике К5 - ТАСС
Как сообщил вице-премьер Юрий Борисов, 30 млрд рублей направлены для того, чтобы динамично воспроизводить необходимые автокомпоненты
Губернатор Подмосковья назвал чувствительной остановку завода Mercedes
Губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил об ощутимых последствиях остановки завода Mercedes-Benz (входит в немецкий автоконцерн Daimler AG) в Солнечногорске. На производстве задействовано 1,5 тыс. человек.
«Да, есть Mercedes, который остановился позже всех и сейчас в раздумьях. Это для нас чувствительная остановка, потому что и 1,5 тыс. человек, которые там работают, и само предприятие успешное. Будет жаль, если они остановятся надолго, но посмотрим»,— сказал Воробьев.
Завод Mercedes-Benz, построенный в 2019 году, расположен на территории индустриального парка «Есипово» в городском округе Солнечногорск Московской области. 2 марта компания опубликовала заявление, в котором оповестила, что приостанавливает экспорт легковых автомобилей и фургонов в Россию, а также производство в стране.
Источник
26.05.22
Губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил об ощутимых последствиях остановки завода Mercedes-Benz (входит в немецкий автоконцерн Daimler AG) в Солнечногорске. На производстве задействовано 1,5 тыс. человек.
«Да, есть Mercedes, который остановился позже всех и сейчас в раздумьях. Это для нас чувствительная остановка, потому что и 1,5 тыс. человек, которые там работают, и само предприятие успешное. Будет жаль, если они остановятся надолго, но посмотрим»,— сказал Воробьев.
Завод Mercedes-Benz, построенный в 2019 году, расположен на территории индустриального парка «Есипово» в городском округе Солнечногорск Московской области. 2 марта компания опубликовала заявление, в котором оповестила, что приостанавливает экспорт легковых автомобилей и фургонов в Россию, а также производство в стране.
Источник
26.05.22
«Свои технологии»: как работает «единое окно» поддержки технологического бизнеса
В Москве начал работу единый сервис «Свои технологии», который поможет бизнесу ознакомиться с мерами поддержки от столичных властей. С его помощью предприниматели могут подать заявки на различные гранты, начать взаимодействие с новыми заказчиками или партнерами, ускорить внедрение технологий в городское хозяйство или найти площадку для производства импортозамещающей продукции. Разбираемся, какие программы и меры поддержки представлены на цифровой платформе i.moscow Московского инновационного кластера.
Ищи среди своих
Иностранные компании покидают российский рынок, а отечественные разработчики теряют надежных производителей или поставщиков. Восполнить утраченные звенья в цепочке производства даст возможность раздел «Найдите партнёров и поставщиков». В него входят сервисы «Биржа контрактного производства», «Маркетплейс», «Поиск партнеров» и «Карта инновационных решений».
Компенсировать простой производства и сохранить кадры поможет сервис «Биржа контрактного производства». Это инструмент поиска партнеров для выпуска продукции. Все подрядчики разделены на четыре категории: «Механообработка», «Приборостроение», «Легкая промышленность» и «Косметика». Каждый из них проверили на наличие необходимого оборудования, а также отлаженность производственных и технологических циклов. Сервис дает возможность выбрать лучшее предложение по цене, срокам и логистике.
«Маркетплейс» – это агрегатор столичных поставщиков товаров и услуг. На нем размещены свыше 500 тыс. разнообразных продуктов. Они представлены в виде карточек с названием и кратким описанием, а также контактами изготовителя. Российские производители или продавцы могут добавить в него новые продукты. При этом сервис «Маркетплейс» интегрирован со столичным порталом поставщиков. Благодаря этому предприниматель может предложить свое решение для размещения сразу на обеих платформах.
Потенциальные заказчики могут с помощью поиска и разных фильтров быстро найти те товары или услуги, которые их интересуют.
«Поиск партнеров» поможет компаниям разместить информацию о поиске ресурсов для развития бизнеса, рынке сбыта, инвесторах, оборудовании или помещениях в аренду, а также собрать команду. Откликнуться на запрос и предложить свое решение могут организации или частные лица.
Найти проект для сотрудничества также легко. Для этого надо перейти на страницу сервиса и воспользоваться фильтрами по потребностям и категориям или поиском по ключевым словам.
«Карта инновационных решений» – онлайн-платформа для поиска и размещения инноваций. Проект позволяет заказчикам находить и изучать современные технологические продукты и услуги, а главное — сразу же связываться с их разработчиками. Чтобы найти на платформе нужное решение, необходимо открыть раздел «Каталог решений» и выбрать одну из двенадцати сфер, среди которых здравоохранение, ЖКХ, питание, торговля и услуги, транспорт и мобильность.
У каждого продукта на онлайн-платформе есть своя карточка. На ней указаны полезные свойства и преимущества, данные по эффективности внедрения продукта или сервиса, а также контакты разработчиков. Часть учетных записей дополнена фотографиями, видеоматериалами и презентациями.
Предложить разработку к размещению на «Карте инновационных решений» может любая российская компания. Заявку рассмотрят в течение 10 рабочих дней. Среди примеров уже представленных на карте решений — умные светофоры и беспилотные воздушные суда, накопители электроэнергии и устройства для распознавания речи, VR-тренажеры для обучения персонала.
Финансовые меры поддержки
В условиях санкционного давления и подорожания товаров и услуг Правительство Москвы приняло пакет финансовых мер поддержки. Они должны помочь бизнесу компенсировать затраты на тестирование инноваций на городских объектах или на покупку оборудования, получить грант на создание и развитие импортозамещающих производств или воспользоваться программой льготного кредитования. Узнать о них подробнее можно в разделе «Подберите финансовую меру поддержки».
Источник
26.05.22
В Москве начал работу единый сервис «Свои технологии», который поможет бизнесу ознакомиться с мерами поддержки от столичных властей. С его помощью предприниматели могут подать заявки на различные гранты, начать взаимодействие с новыми заказчиками или партнерами, ускорить внедрение технологий в городское хозяйство или найти площадку для производства импортозамещающей продукции. Разбираемся, какие программы и меры поддержки представлены на цифровой платформе i.moscow Московского инновационного кластера.
Ищи среди своих
Иностранные компании покидают российский рынок, а отечественные разработчики теряют надежных производителей или поставщиков. Восполнить утраченные звенья в цепочке производства даст возможность раздел «Найдите партнёров и поставщиков». В него входят сервисы «Биржа контрактного производства», «Маркетплейс», «Поиск партнеров» и «Карта инновационных решений».
Компенсировать простой производства и сохранить кадры поможет сервис «Биржа контрактного производства». Это инструмент поиска партнеров для выпуска продукции. Все подрядчики разделены на четыре категории: «Механообработка», «Приборостроение», «Легкая промышленность» и «Косметика». Каждый из них проверили на наличие необходимого оборудования, а также отлаженность производственных и технологических циклов. Сервис дает возможность выбрать лучшее предложение по цене, срокам и логистике.
«Маркетплейс» – это агрегатор столичных поставщиков товаров и услуг. На нем размещены свыше 500 тыс. разнообразных продуктов. Они представлены в виде карточек с названием и кратким описанием, а также контактами изготовителя. Российские производители или продавцы могут добавить в него новые продукты. При этом сервис «Маркетплейс» интегрирован со столичным порталом поставщиков. Благодаря этому предприниматель может предложить свое решение для размещения сразу на обеих платформах.
Потенциальные заказчики могут с помощью поиска и разных фильтров быстро найти те товары или услуги, которые их интересуют.
«Поиск партнеров» поможет компаниям разместить информацию о поиске ресурсов для развития бизнеса, рынке сбыта, инвесторах, оборудовании или помещениях в аренду, а также собрать команду. Откликнуться на запрос и предложить свое решение могут организации или частные лица.
Найти проект для сотрудничества также легко. Для этого надо перейти на страницу сервиса и воспользоваться фильтрами по потребностям и категориям или поиском по ключевым словам.
«Карта инновационных решений» – онлайн-платформа для поиска и размещения инноваций. Проект позволяет заказчикам находить и изучать современные технологические продукты и услуги, а главное — сразу же связываться с их разработчиками. Чтобы найти на платформе нужное решение, необходимо открыть раздел «Каталог решений» и выбрать одну из двенадцати сфер, среди которых здравоохранение, ЖКХ, питание, торговля и услуги, транспорт и мобильность.
У каждого продукта на онлайн-платформе есть своя карточка. На ней указаны полезные свойства и преимущества, данные по эффективности внедрения продукта или сервиса, а также контакты разработчиков. Часть учетных записей дополнена фотографиями, видеоматериалами и презентациями.
Предложить разработку к размещению на «Карте инновационных решений» может любая российская компания. Заявку рассмотрят в течение 10 рабочих дней. Среди примеров уже представленных на карте решений — умные светофоры и беспилотные воздушные суда, накопители электроэнергии и устройства для распознавания речи, VR-тренажеры для обучения персонала.
Финансовые меры поддержки
В условиях санкционного давления и подорожания товаров и услуг Правительство Москвы приняло пакет финансовых мер поддержки. Они должны помочь бизнесу компенсировать затраты на тестирование инноваций на городских объектах или на покупку оборудования, получить грант на создание и развитие импортозамещающих производств или воспользоваться программой льготного кредитования. Узнать о них подробнее можно в разделе «Подберите финансовую меру поддержки».
Источник
26.05.22
Иран может экспортировать в Россию запчасти и турбины в обмен на импорт стали
Страны также договорились о поставках комплектующих или ремонте турбин, эксплуатирующихся на российских электростанциях.
Иран готов проводить с Россией бартерные сделки по обмену продукции металлургии на автозапчасти и газовые турбины. Об этом сообщил в четверг вечером телеканал Press TV со ссылкой на министра торговли, промышленности и шахт Ирана Сейеда Резу Фатеми Амина.
Как сообщил министр в кулуарах заседания межправкомиссии РФ и Ирана, исламская республика будет использовать договоренности о бартере с РФ для получения сырья, которое необходимо в металлургической и горнодобывающей промышленности. Стране нужны цинк, алюминий, свинец, а также сталь, поставки которых будет возможно наладить по бартерной схеме.
Амин отметил, что Иран сможет поставлять в РФ автозапчасти и газовые турбины в обмен на российскую сталь. По его словам, стороны также договорились о поставках комплектующих или ремонте турбин, эксплуатирующихся на российских электростанциях. Помимо этого, он отметил, что в ходе заседания межправкомиссии страны условились проработать варианты бартерных сделок по целому ряду товаров и сырья.
Вице-премьер РФ Александр Новак 25 мая прибыл с официальным визитом в Иран. Он принял участие в работе Ирано-Российского торгового форума и заседании межправкомиссии России и Ирана, по итогам которых были достигнуты договоренности, касающиеся развития торгово-экономических отношений между странами, в том числе в энергетике, банковском секторе.
Источник
27.05.22
Страны также договорились о поставках комплектующих или ремонте турбин, эксплуатирующихся на российских электростанциях.
Иран готов проводить с Россией бартерные сделки по обмену продукции металлургии на автозапчасти и газовые турбины. Об этом сообщил в четверг вечером телеканал Press TV со ссылкой на министра торговли, промышленности и шахт Ирана Сейеда Резу Фатеми Амина.
Как сообщил министр в кулуарах заседания межправкомиссии РФ и Ирана, исламская республика будет использовать договоренности о бартере с РФ для получения сырья, которое необходимо в металлургической и горнодобывающей промышленности. Стране нужны цинк, алюминий, свинец, а также сталь, поставки которых будет возможно наладить по бартерной схеме.
Амин отметил, что Иран сможет поставлять в РФ автозапчасти и газовые турбины в обмен на российскую сталь. По его словам, стороны также договорились о поставках комплектующих или ремонте турбин, эксплуатирующихся на российских электростанциях. Помимо этого, он отметил, что в ходе заседания межправкомиссии страны условились проработать варианты бартерных сделок по целому ряду товаров и сырья.
Вице-премьер РФ Александр Новак 25 мая прибыл с официальным визитом в Иран. Он принял участие в работе Ирано-Российского торгового форума и заседании межправкомиссии России и Ирана, по итогам которых были достигнуты договоренности, касающиеся развития торгово-экономических отношений между странами, в том числе в энергетике, банковском секторе.
Источник
27.05.22
TACC
Иран может экспортировать в Россию запчасти и турбины в обмен на импорт стали - ТАСС
Страны также договорились о поставках комплектующих или ремонте турбин, эксплуатирующихся на российских электростанциях
"Камаз" ввел временную занятость для сотрудников, работающих с зарубежными контрагентами
Это коснулось менее 10% сотрудников предприятия.
"Камаз" ввел сокращенную рабочую неделю для сотрудников, которые работали с зарубежными компаниями. Временная занятость коснулась менее 10% сотрудников предприятия, сообщили ТАСС в пресс-службе "Камаза".
"[Сокращенная рабочая неделя введена] в отношении РСиС (руководители, специалисты и служащие - прим. ТАСС), которые были заняты на работе с зарубежными контрагентами. Им предложена временная занятость. <…> Это менее 10% [сотрудников]", - сообщили в пресс-службе.
Отмечается, что в целом "Камаз" работает в прежнем режиме. "Темп конвейера остался прежним, ни на один день он не останавливается", - сообщили в пресс-службе.
Решение о неполной рабочей неделе было принято руководством "Камаза" и профкомом организации 15 марта на период с мая по ноябрь, на данный момент оно реализуется частично.
Источник
27.05.22
Это коснулось менее 10% сотрудников предприятия.
"Камаз" ввел сокращенную рабочую неделю для сотрудников, которые работали с зарубежными компаниями. Временная занятость коснулась менее 10% сотрудников предприятия, сообщили ТАСС в пресс-службе "Камаза".
"[Сокращенная рабочая неделя введена] в отношении РСиС (руководители, специалисты и служащие - прим. ТАСС), которые были заняты на работе с зарубежными контрагентами. Им предложена временная занятость. <…> Это менее 10% [сотрудников]", - сообщили в пресс-службе.
Отмечается, что в целом "Камаз" работает в прежнем режиме. "Темп конвейера остался прежним, ни на один день он не останавливается", - сообщили в пресс-службе.
Решение о неполной рабочей неделе было принято руководством "Камаза" и профкомом организации 15 марта на период с мая по ноябрь, на данный момент оно реализуется частично.
Источник
27.05.22