Заказчик может изменить контракт, если докажет невозможность исполнения условий
Антикризисные поправки в сфере государственных закупок в РФ допускают изменение существенных условий контракта при наличии у поставщика обоснования невозможности их исполнения. Об этом сообщила исполняющая обязанности начальника управления контроля размещения государственного заказа и государственного оборонного заказа ФАС России Ольга Горбачева.

"Раньше такой возможности не было. <...> На тех условиях, которые заключали стороны, <...> на тех же условиях они должны были исполняться, несмотря на изменения внешней конъюнктуры рынка. <...> Сейчас можно менять сроки, цену, а также условия в части поставки, собственно, все существенные условия, которые предусмотрены контрактом. <…> Консенсус должен быть [между заказчиком и поставщиком], но и поставщики не должны злоупотреблять, прежде всего, они должны обосновать, что они не могут исполнить контракт на прежних условиях и, соответственно, представить заказчику обоснование невозможности исполнения контракта. Только это является причиной, по которой заказчик будет иметь право внести изменения в существенные условия контракта. Это решение должно утверждаться тем, кто курирует заказчика, - либо это орган власти муниципалитета, субъекта, или на федеральном уровне", - сообщила Горбачева.

Ранее Владимир Путин подписал закон, содержащий комплекс социально-экономических мер поддержки граждан и бизнеса в условиях санкций. Закон также разрешает по соглашению сторон изменять существенные условия контрактов в сфере государственных и муниципальных закупок. Речь идет о контрактах, заключенных до 1 января 2023 года, "если при исполнении такого контракта возникли не зависящие от сторон контракта обстоятельства, влекущие невозможность его исполнения".

@logscm

Источник
18.05.22

Ограничено движения на границе Беларуси с Латвией

🚧С 5 мая по 30 июня 2022 года в латвийском пункте пропуска Силене (с белорусской стороны – Урбаны) ведутся дорожные работы, поэтому движение через эти пункты пропуска затруднено.

ℹ️Рекомендуем учитывать данную информацию при выборе маршрутов для пересечения таможенной границы ЕАЭС.

ФТС России | ProТаможню
19.05.22

Большинство опрошенных предпринимателей в России делают послабления для партнеров в кризис
Лидером по поддержке партнеров стала транспортная отрасль, следует из результатов опроса в рамках оперативного социально-экономического мониторинга Аналитического центра НАФИ.

Большая часть представителей малого и среднего бизнеса в России делают послабления для своих деловых партнеров во время кризиса. Об этом говорится в результатах опроса предпринимателей в рамках оперативного социально-экономического мониторинга Аналитического центра НАФИ, которые есть в распоряжении ТАСС. Исследование проводилось в апреле методом онлайн-опроса 500 представителей малого и среднего бизнеса всех основных отраслей экономики во всех федеральных округах РФ.

"Абсолютное большинство представителей бизнеса - 81% - предпринимали те или иные меры для того, чтобы поддержать партнеров в кризисных условиях. Представители среднего бизнеса чаще предоставляли партнерам отсрочки по платежам (37%), разрабатывали новые программы лояльности или новые продукты с учетом изменившегося спроса 32% и 31% [предпринимателей] соответственно. Предприниматели сегмента малого бизнеса реже давали отсрочки, зато чаще сотрудничали безвозмездно (17%), а микробизнеса - чаще проявляли гибкость и предоставляли индивидуальный подход к обслуживанию (37%)", - говорится в результатах исследования.

Транспортная отрасль стала лидером по поддержке партнеров - 51% ее представителей отметили, что предоставляли своим контрагентам скидки, 33% разрабатывали новые продукты с учетом изменившегося спроса, 27% сотрудничали безвозмездно.

Источник
20.05.22

Доля вин России на отечественном рынке в 2022 году может вырасти до 70%
В организации отмечают, что на сегодняшний день наиболее активно идет компенсация выпадающих объемов производства игристых вин.

Доля российских вин на отечественном рынке в 2022 году может вырасти до 70% против 60% годом ранее. Об этом говорится в сообщении Роскачества.

"По прогнозам Роскачества, уже в 2022 году соотношение импорта и внутреннего производства вина может измениться, доля российских производителей вырастет с 60 до 70% на фоне сокращения общих объемов импорта", - отмечается в сообщении.

Как сообщили в организации, на сегодняшний день наиболее активно идет компенсация выпадающих объемов производства игристых вин. По данным ЕГАИС, в январе - апреле 2022 года было произведено на 24% этого типа винодельческой продукции больше, чем в аналогичный период годом ранее. В Роскачестве также отметили, что в 2021 году доля импорта вина и игристого вина в общем объеме российского рынка составляла порядка 40%. В Россию, по данным Федеральной таможенной службы, было ввезено порядка 295 млн л тихих вин и более 75 млн игристых.

В категории тихих вин соотношение объемов собственного производства и импорта составило примерно 50 на 50, в игристых винах доля российской продукции на рынке существенно выше - две трети потребности рынка в объемах такой продукции закрывают российские компании.

"Если рассматривать импорт из недружественных стран, наиболее высока доля поставок в категории игристых вин. Только на три страны ЕС - Италию, Испанию и Францию приходится более 95% объемов поставляемого в страну игристого вина (свыше 72 млн л)", - отмечается в сообщении. По данным Роскачества, в категории тихих вин поставки из недружественных стран, включая Евросоюз, а также США, Австралию и ряд других, составили 66% от общего объема ввоза вина в Россию.

"Эксперты Роскачества не ожидают полной остановки импорта из стран Евросоюза в ближайшее время. Причиной могут быть только ответные меры России на недружественные действия других стран. В любом другом случае поставки продолжатся, российские импортеры и торговые сети меняют схемы работы, логистические маршруты, но обеспечивают наличие товара на полках. Тем не менее, в долгосрочной перспективе российскому виноделию предстоит заместить существенный объем импортного вина", - приводятся в сообщении слова директора департамента исследований и продвижения отечественной винодельческой продукции Роскачества Олеси Буняевой.

По ее словам, для этого есть ряд предпосылок. Так, закладка молодых виноградников в период с 2017 года, благодаря дотациям Минсельхоза России, заложила основу для роста урожайности. "Это уже тот объем сырья, на который рынок может рассчитывать - порядка 15 тыс. га. При этом, российским виноделам необходимо планировать производство, учитывать структуру импорта, чтобы лучше понимать потребности покупателя", - считает Буняева.

Разбивка по категориям вин
По оценкам аналитиков Роскачества, основной объем в производстве вина в России занимают полусладкие вина - более 55%. Тогда как в импорте из недружественных стран основную долю (более 70%) занимают сухие вина. Также значимый объем в импорте занимают полусухие вина - более 14%.

"Российским производителям стоит активнее выходить на рынок сухих и полусухих вин. В современной торговле это наиболее востребованная платежеспособной аудиторией категория вина. Не стоит забывать, что выпадающий объем импорта из недружественных стран может быть частично компенсирован поставками из стран ближнего зарубежья, в том числе стран ЕАЭС, логистика с которыми гораздо проще, а проблем с платежами нет", - добавила Буняева.

Источник
20.05.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 20 мая

#планирование
🔸За четыре месяца розничные продажи алкоголя выросли на 4,3%. Читать
🔸Компании просят валютообменных льгот. Читать
🔸Консервативный сценарий Минэкономики предполагает спад ВВП на 8,8%. Читать
🔸Минэкономики оценило риски падения экономики при ужесточении санкций. Читать
🔸Одна страна – четыре валюты: как сориентироваться в китайской финансовой системе. Читать
🔸Орешкин прогнозирует глобальный голод к концу 2022 года. Читать
🔸Распродажи торговых центров пока не будет. Читать
🔸Ретейлер одежды LPP продаст российское подразделение китайскому консорциуму. Читать
🔸«Сбермаркет» начал тестировать продажу «некрасивых» фруктов и овощей. Читать
🔸Уйдут ли западные бренды одежды и кто их заменит. Читать
🔸ФАС не получала ходатайство о сделке по продаже российского подразделения McDonald's. Читать

#производство
🔸Bristol-Myers Squibb прощается с Россией. Читать
🔸PepsiCo выпустит для России локальные лимонады вместо своих брендов. Читать
🔸Бизнес пожаловался на Минприроды из-за настойчивости в вопросе утилизации упаковки. Читать
🔸«Ведомости» стали выходить на белой бумаге. Читать
🔸Клишас заявил о провале программы импортозамещения в России. Читать
🔸Компания Harley-Davidson на две недели приостановила сборку мотоциклов. Читать
🔸Матвиенко призвала пересмотреть процесс импортозамещения. Читать
🔸Производитель "Боржоми" готов передать долю в компании властям Грузии. Читать
🔸Российские переработчики текстиля лишились 85% сырья из-за санкций. Читать
🔸Эксперты ожидают ухода Volkswagen из России в ближайшие дни. Читать

#поставки
🔸В сети общественного питания будут поставлять аналоги Coca-Cola, Fanta и Sprite. Читать
🔸До 60% иностранного вина может уйти из российских магазинов из-за санкций и логистики. Читать
🔸Минпромторг и Минтранс проработают решения по сохранению поставок из-за рубежа. Читать
🔸Поставки сельхозтехники в России выросли за I квартал на 47%. Читать
🔸«Санта Бремор» приостановила поставки в Россию. Читать

#транспортировка
🔸"Аэромакс" презентовал на выставке HeliRussia два гражданских грузовых беспилотника. Читать
🔸Глава «РЖД» предложил увеличить число пограничных переходов между Россией и Китаем. Читать
🔸Дефицит инвестпрограммы ОАО РЖД может достичь 246 млрд рублей. Читать
🔸Для строительных грузов на железной дороге могут ввести тарифы. Читать
🔸Контейнерооборот Шанхайского порта стабильно восстанавливается благодаря эффективным противоэпидемическим мерам. Читать
🔸Литва заинтересована в железнодорожном проекте транспортного коридора "Европа-Кавказ-Азия". Читать
🔸ОАО РЖД предлагает подвинуть недружественный транзит на Восточном полигоне. Читать
🔸Правительство выделило почти 3 млрд рублей на поддержку авиагрузоперевозок. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Абрамченко заявила, что Россия продолжит экспорт продовольствия. Читать
🔸Кому Россия экспортирует природный газ. Читать
🔸Об информационном взаимодействии в морских пунктах пропуска. Смотреть
🔸Параллельный импорт: список товаров расширят и защитят от санкций. Читать
🔸«Почта России» и Минпромторг заключили соглашение о поддержке экспортеров на 1,9 млрд рублей. Читать
🔸С нелегальным импортом будут бороться учетом и аккредитацией. Читать
🔸Состоялось заседание Общественного совета при ФТС России в новом составе. Читать
🔸США рассматривают новые способы лишения России доходов от экспорта нефти. Читать

#люди
🔸Основателя "Додо пиццы" номинировали в набсовет Х5 Group. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 19 мая. Читать

Справочно: редакция ROLLINGSTOCK подготовила обзор публичной информации, заявлений и оценок, связанных с уходом Siemens из России и его влиянием на железнодорожную отрасль. Доступен по ссылке: https://rollingstockworld.ru/ekonomika/siemens-uhodit-iz-rossii-no-ne-gotova-v-takih-zhe-usloviyah-pokidat-kitaj/

@rollingstock

🇮🇳Поворот на Восток — это не только Китай. Из гида канала X10 ВЭД вы узнаете как начать успешную торговлю с Индией и диверсифицировать поставки с азиатского рынка.

#анализ #гид #Индия #полезное
https://yangx.top/stopsanctions

WSJ узнала о планах США снять санкции с Минска в обмен на транзит зерна
Вашингтон может временно снять санкции с калийных удобрений из Белоруссии, если та позволит экспортировать украинское зерно в Латвию, говорят источники WSJ. Ранее газета сообщила, что генсек ООН предложил Москве похожую сделку.

Американские власти рассматривают возможность снятия ограничительных мер, введенных против калийных удобрений белорусского производства, если официальный Минск согласится на транзит украинского зерна через территорию Белоруссии, сообщила The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на информированные источники.

Собеседники издания уточнили, что эти санкции могут отменить на полгода и в случае согласия белорусских властей зерновые культуры будут поставляться по железной дороге в порт литовского города Клайпеда.

Ранее дипломатические источники WSJ сообщили о похожем предложении генсека ООН Антониу Гутерриша, который призвал Москву смягчить экспортные ограничения на удобрения из России и Белоруссии в обмен на пропуск судов с зерном с Украины.

Российский постпред при ООН Василий Небензя затем назвал публикацию «вольной интерпретацией». Он рассказал, что тот действительно обсуждал во время визита в Россию в конце апреля снятие санкций против калийных удобрений, но без привязки к ситуации с зерном. «Этот вопрос действительно поднимался Гутерришем, но не в плане обмена одного на другое», — утверждал дипломат.

Американские власти полагают, что на Украине скопилось около 20 млн т зерна, которые сложно вывезти из страны. Во Всемирной продовольственной программе ООН оценивают этот объем в 25 млн т, указывая, что такая ситуация сложилась из-за «заблокированных портов Черного моря» и проблем с инфраструктурой. «Мы изучаем способы, каким образом вернуть это зерно на мировой рынок и тем самым добиться снижения цен», — сообщил в середине мая американский президент Джо Байден.

Небензя при этом рассказал, что Россия будет готова с августа по конец года экспортировать 25 млн т зерна через новороссийский порт. Он добавил, что обвинения в адрес Москвы относительно появления продовольственного кризиса «не просто абсурдны, но и кощунственны». «Если вы не хотите снимать свои по собственному почину введенные санкции, то почему вы обвиняете в продовольственном кризисе нас?» — подчеркнул дипломат. За весь прошлый год Россия экспортировала схожий объем зерна — 30 млн т, говорил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

Источник
20.05.22

Американская Arconic хочет продать металлургический завод в Самаре
Компания оценила возможные потери от продажи предприятия в сумму до $500 млн.

Американская Arconic - производитель алюминиевой продукции - решила продать активы в России, сообщила компания. Arconic оценила возможные потери от продажи завода в Самаре в сумму до $500 млн.

Компания провела тщательный анализ стратегических альтернатив с учетом ограничений ее деятельности российским правительством и продолжающегося судебного спора с Федеральной антимонопольной службой РФ, отмечает Arconic.

"После этой проверки компания приняла решение при поддержке совета директоров продать объект в Самаре в РФ в строгом соответствии со всеми применимыми законами", говорится в сообщении.

Власти Самарской области сообщили ТАСС, что от предприятия не поступало информации о предполагаемом высвобождении работников. "В настоящее время сведения от организации АО "Арконик СМЗ" о введении режимов "скрытой безработицы" или предполагаемом высвобождении работников в органы службы занятости не поступали. При этом, в соответствии с законом Российской Федерации "О занятости населения в Российской Федерации", организация обязана уведомлять о предполагаемом высвобождении работников органы службы занятости не менее чем за два месяца до наступления события", - сказали в Минтруда Самарской области.

Arconic пришла в РФ в 1993 году, с 2005 года в состав компании входит предприятие по производству алюминиевых полуфабрикатов в России - Самарский металлургический завод, который сейчас называется "Арконик СМЗ". Предприятие выпускает прокатную, прессовую и кузнечно-штампованную продукцию.

Источник
20.05.22

#производство

Приглашаем на 17-ю встречу грузовладельцев и логистических компаний по ситуации с перевозками грузов

Дата и время - понедельник, 23 мая, 12:00 - 13:00.
Участие бесплатное

Зарегистрироваться

Совет профессионалов по цепям поставок приглашает Вас на встречу по текущей ситуации с перевозками грузов и прогнозам ее развития.
Формат - гибрид.
Варианты участия:
1) офлайн - Дом СПЦП: Ленинградский проспект, 35, строение 2.
2) Онлайн - ссылка на ZOOM будет направлена зарегистрированным участникам.

Повестка встречи:
Обменяемся текущей информацией и мнениями по сложившейся ситуации с санкциями и неотложным задачам по преодолению и/или минимизации ее последствий для бизнеса, логистики и цепей поставок компаний в России.

Магазины владельца брендов Reserved и Cropp откроются под новыми вывесками
В частности, бренд Reserved получит вывеску Re, Mohito - M, Sinsay - "Син".

Магазины, принадлежавшие ретейлеру LPP (бренды Reserved, House, Cropp, Mohito и Sinsay), будут открываться под новыми вывесками после продажи их китайскому консорциуму, говорится в сообщении компании.

19 мая компания LPP заявила о продаже российского подразделения компании китайскому консорциуму. Сообщалось, что магазины откроются в ближайшие выходные дни.

"Магазины, ранее принадлежащие российскому подразделению компании LPP SA, начинают свою работу и будут открываться с постепенной заменой прежних вывесок на временные вывески с новыми логотипами", - отмечается в сообщении.

В первую очередь откроются магазины в тех торговых центрах, с которыми в период временной приостановки деятельности торговых точек были достигнуты приемлемые условия по аренде. В частности, бренд Reserved будет под новой вывеской Re, Mohito - M, Sinsay - "Син".

Источник
20.05.22

Использование потенциала транспортного рынка СНГ
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси, считает, что государствам СНГ необходимо максимально использовать потенциал внутреннего транспортного рынка Содружества в условиях, когда в отношении некоторых его участников объявлены санкции со стороны Запада: "С 8 апреля 2022 года Евросоюз прекратил допуск на свою территорию автотранспортных средств, зарегистрированных в Беларуси и России. В связи с этим мы переориентируем грузовые потоки на другие направления. Считаю необходимым максимально задействовать потенциал внутреннего транспортного рынка Содружества. Здесь есть резервы".

В Евразийском экономическом союзе принята программа поэтапной либерализации каботажных перевозок грузов: "Считаю, что в рамках Содружества надо также принять меры по совершенствованию транспортных перевозок, созданию современных условий для перемещения грузов в рамках СНГ, снятию ограничений на передвижение физических лиц и всех видов транспорта внутри Содружества".

Источник
20.05.22

Объем челночной торговли в Стамбуле по итогам года может составить $3 млрд
Челночный бизнес вновь получил стремительное развитие в Стамбуле. По итогам текущего года объемы торговли одеждой и товарам широкого потребления могут составить 3 млрд долларов, сообщил в пятницу глава Общества промышленников и предпринимателей Лалели ("Ласиад") Гиясеттин Эюпкоджа.

Стамбульский район Лалели в середине 1990-х - начале 2000-х годов называли "столицей челночного бизнеса" Турции. Ежегодный оборот торговли в нем превышал 10 млрд долларов. Основную массу "челноков" составляли россияне и жители стран постсоветского пространства.

"Торговля с Россией достигла 80% от прежнего объема, начаты поставки на Украину. Доля экспортных поставок в обе страны составляет порядка 55% от общего объема экспорта из Лалели", - сказал бизнесмен в интервью газете "Дюнья". "Объем торговли в районах Лялели, Османбей и Мертер в прошлом году составил 3,5 млрд долларов. В допандемийный период он достигал 7 млрд долларов, были времена, когда торговля выходила на уровень 16-17 млрд долларов. В текущем году мы ожидаем порядка 3 млрд долларов", - отметил он.

По словам главы стамбульского бизнес-сообщества, Центробанк Турции подсчитал, что объем челночной торговли в Стамбуле в первом квартале этого года составил 1 млрд 138 млн долларов.

Бизнесмен отметил, что челночная торговля получила второе дыхание с началом украинского кризиса, когда многие западные компании начали покидать Россию. "Россия сегодня нуждается в нас", - сказал Эюпкоджа, назвав российский потребительский рынок крупнейшим в мире.

Источник
20.05.22

Zurich Insurance продаст свой бизнес в России
Под новым руководством компания будет работать независимо под новым брендом.

Швейцарская страховая компания Zurich Insurance сообщила о продаже своего бизнеса в России группе российских предпринимателей и о прекращении деятельности в РФ. Соответствующее заявление опубликовано на сайте компании в пятницу.

"Zurich Insurance Group (Zurich) договорилась о продаже своего бизнеса в России 11 членам команды подразделения. Под новым руководством компания будет работать независимо под новым брендом, а [компания] Zurich более не будет заниматься коммерческой деятельностью в России", - говорится в сообщении.

Согласно заявлению, сделка о продаже компании должна быть одобрена соответствующими регулирующими органами.

В марте компания сообщила, что отказалась от использования логотипа с латинской буквой Z в социальных сетях.

Источник
20.05.22

Магазины Zara могут возобновить работу в РФ под другим брендом
Он будет созвучен с реальным названием. Об этом «Известиям» рассказал источник на потребительском рынке. Он пояснил, что компания рассматривает возможность возврата к торговле, но через партнера в РФ или с помощью переоформления бизнеса на новое юридическое лицо.

«Как и в случае с McDonalds и Pandora, бизнес Zara может быть передан партнеру штаб-квартиры, именно он будет торговать одноименными товарами компании в России, но под другой вывеской», — добавил собеседник издания.

Другой источник — на рынке торговой недвижимости — подтвердил «Известиям», что Zara рассматривает вариант продажи бизнеса партнеру. Хотя у компании не так уж их и много, в отличие от, к примеру, McDonalds. Если сделка в перспективе всё же состоится, то ритейлеру придется менять название, добавил он.

Ранее, 21 апреля, замглавы Минпромторга Виктор Евтухов говорил, что Ikea и Inditex (материнский холдинг, который включает Zara) готовы вернуться в страну, но после того, как решат свои логистические проблемы. Именно этот чиновник ведомства ведет все переговоры о возобновлении работы иностранных компаний в РФ со стороны Минпромторга. Позже Виктор Евтухов заявил, что H&M и Zara не должны находиться в перечне системообразующих организаций — такие предприятия пользуются государственной поддержкой в РФ. Можно предположить, что направление переговоров изменилось, что-то смутило министерство.

Многие иностранные бренды фактически решили все вопросы, которые касаются логистики. Торговцы расположили свои склады и распределительные центры в Турции, подчеркнул источник издания. Это позволит им доставлять товары в РФ и близлежащие регионы, отметил «Известиям» эксперт.

Глава Союза торговых центров Булат Шакиров сказал в разговоре с «Известиями», что официально Zara еще не уведомляла ТЦ об открытии магазинов. Он подчеркнул, что в течение лета к продажам могут вернуться те компании, которые нашли партнеров, готовых заниматься операционным бизнесом в РФ, либо те, которые зарегистрировали новое юридическое лицо. К примеру, у Pandora появился сербский партнер, ранее рассказывал «Известиям» один из брокеров торговой недвижимости. Сценарий продажи компании партнеру и смена вывески — достаточно реалистичный, его его могут использовать компании, пока с России не сняли часть санкций, добавил он.

Источник
20.05.22

Путин поручил принять меры для снижения цен на металлопродукцию на внутреннем рынке
Также президент поручил до 1 июня определить направления экспорта металлопродукции при санкциях.

Президент России Владимир Путин отметил необходимость снижения цен на продукцию металлургического комплекса. Эта мера должна содержаться в стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года, следует из перечня поручений главы государства, опубликованного в пятницу на сайте Кремля.

"Правительству Российской Федерации утвердить стратегию развития металлургической промышленности Российской Федерации на период до 2030 года", - говорится в документе. В нем подчеркивается, что в стратегии следует "предусмотреть перечень мер, направленных на увеличение потребления отечественной металлопродукции на внутреннем рынке (в том числе путем реализации металлоемких проектов), а также на снижение цен на такую продукцию".

Кроме того, в стратегии должны быть определены ежегодные целевые показатели, характеризующие объемы потребления металла на внутреннем рынке (по основным направлениям потребления) и показатели, используемые при осуществлении мониторинга повышения уровня переработки металла в РФ и развития производства металлопродукции высоких переделов.

Меры, которые будут включены в стратегию, должны быть направлены "на повышение уровня переработки металла в РФ и развитие производства металлопродукции высоких переделов; на бесперебойное обеспечение отечественных металлургических предприятий критически важным сырьем, оборудованием, комплектующими и материалами, в том числе посредством организации их производства в РФ".

При подготовке стратегии Путин поручил кабинету министров "рассмотреть вопросы об оптимизации налоговой нагрузки на отечественные металлургические предприятия и организации угольной промышленности; об изменении тарифов на услуги открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и на электроэнергию с учетом необходимости обеспечения баланса интересов отечественных инфраструктурных компаний и металлургических предприятий".

Срок выполнения этих задач - 1 июня 2022 года, ответственным назначен премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Направления экспорта
Путин поручил определить направления экспорта металлопродукции при санкциях. "Утвердить стратегию развития металлургической промышленности РФ на период до 2030 года, определив в ней ежегодные целевые показатели, характеризующие объемы потребления металла на внутреннем рынке (по основным направлениям потребления); направления экспорта российской металлопродукции с учетом введенных в отношении РФ мер ограничительного характера и необходимости опережающего развития транспортной инфраструктуры, используемой для экспорта такой продукции", - следует из перечня поручений президента.

Согласно документу, срок исполнения поручения - 1 июня.

Также Путин поручил принять меры для снижения цен на металлопродукцию на внутреннем рынке: в стратегии следует "предусмотреть перечень мер, направленных на увеличение потребления отечественной металлопродукции на внутреннем рынке (в том числе путем реализации металлоемких проектов), а также на снижение цен на такую продукцию".

Источник
20.05.22

«Росатом» поработает на батарейках
Стоимость его гигафабрики в Калининграде превысит 26 млрд руб.
Как выяснил “Ъ”, общая стоимость строительства завода по производству литий-ионных батарей «Росатома» в Калининграде превысит 26 млрд руб. В проекте может появиться второй акционер, который вместе с госкорпорацией вложит в стройку более 4 млрд руб. «Росатом» ориентируется на продажу батарей в РФ, а также ведет переговоры со странами СНГ. В целом же правительство надеется, что к 2030 году экспорт батарей достигнет $112 млн, что, по мнению аналитиков, слишком амбициозная задача.

Производство литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и промышленности в России к 2026 году может достигнуть 2,5 ГВт•ч в год, а к 2030 году — 6 ГВт•ч в год. Такие параметры содержатся в плане правительства по развитию систем накопления энергии (“Ъ” его видел). Объем рынка в РФ также будет расти: с 1,4 млрд руб. в текущем году до 93 млрд руб. в 2030 году. Правительство также надеется на рост экспорта российских батарей и компонентов: в 2025 году объем продаж может составить $34 млн, а в 2030 году — $112 млн.

Самый крупный и наиболее проработанный проект плана — завод «Росатома» по производству литий-ионных батарей в Калининградской области. Общий объем инвестиций в строительство гигафабрики составит 26,35 млрд руб. с 2022 по 2025 годы. «Росатом» и неназванный «второй акционер» вложат в стройку по 2,17 млрд руб., субсидии из бюджета Калининградской области составят 5 млрд руб., еще 17 млрд руб. будут привлечены за счет кредитов.

Мощность на первом этапе составит 4 ГВт•ч в год (примерно 50 тыс. электромобилей) с возможностью расширения до 14 ГВт•ч (более 200 тыс.) после 2030 года.

Согласно правительственной концепции развития электротранспорта, в 2026 году в РФ должно производиться 71 тыс. электромобилей, к 2030 году — 217 тыс. штук.

Строительством завода займется «Рэнера» (входит в ТВЭЛ — топливный дивизион «Росатома») на площадке замороженной Балтийской АЭС (10 км от границы с Литвой). Запуск первой линии ожидается осенью 2025 года. Технологический партнер — южнокорейская Enertech International Inc., 49% которой принадлежит «Рэнера». «Росатом» планирует производить батареи для легковых и коммерческих автомобилей, а также городского электротранспорта. В марте госкорпорация подписала соглашение с автопроизводителем «Автотор», но там на запрос “Ъ” не ответили. «Росатом», по данным “Ъ”, также рассчитывает заключить специальный инвестконтракт (СПИК) на серийное производство аккумуляторов и тяговых батарей.

Ключевой рынок сбыта продукции — Россия, сообщили “Ъ” в «Рэнера».

Компания также ведет переговоры с заказчиками в странах СНГ и на других зарубежных рынках. «Росатом» принял решение о старте проекта, обладая всей необходимой технологической базой и компетенциями. Компания уже приступила к проектированию завода. Развитие взаимодействия и бизнеса в рамках СП с Enertech происходит в соответствии с планами в текущих условиях, утверждают в «Рэнера».

Увеличение объема рынка литий-ионных батарей до 93 млрд руб. в РФ к 2030 году — реалистичный показатель, соответствующий планам по производству электротранспорта в России. Наибольший спрос можно ожидать в отраслях городского и коммерческого транспорта. Логичным было бы привлечь в РФ китайских производителей электромобилей — мировых лидеров в этой отрасли. Но с точки зрения промышленной политики критически важно обеспечить обязательства иностранного инвестора по установке российской батареи на производимые в РФ машины. Батареи — наиболее наукоемкий компонент, который может быть произведен из российского сырья.

Однако объем экспорта батарей в $112 млн в год (примерно 1,5 ГВт•ч аккумуляторов в год или 20–25 тыс. электромобилей) в текущих условиях выглядит амбициозно, полагает Дмитрий Бабанский. Он затрудняется предположить, в какие дружественные страны можно продать внушительный объем батарей. Вероятнее всего, речь может идти об экспорте аккумуляторов уже в составе готовой продукции: например, продаже электробусов в Египет.

Источник
20.05.22

Калининградский губернатор попросил президента о расширении паромной линии
Антон Алиханов уточнил, что в случае попыток перекрыть железнодорожный и автомобильный транзит в регион со стороны европейских соседей область может столкнуться с необходимостью наращивания мощностей паромных перевозок.

Калининградская область нуждается в расширении мощностей железнодорожной паромной линии между регионом и основной территорией страны. Об этом доложил президенту РФ Владимиру Путину во время встречи в режиме видеоконференции губернатор области Антон Алиханов и попросил о содействии в решении этого вопроса.

"У нас есть железнодорожная паромная линия, которая обслуживает маршрут Усть-Луга - Балтийск. Там уже сейчас функционируют четыре парома. Один из них вы недавно вводили в строй. У нас максимальная мощность на этой паромной линии - пять паромов. Еще один паром по вашему поручению строится. Он будет выходить на линию в III квартале этого года. По сути, мы достигнем предельного уровня по количеству судов, которые могут работать на этой железнодорожной паромной переправе", - сказал Алиханов.

Он уточнил, что в случае попыток перекрыть железнодорожный и автомобильный транзит в регион со стороны европейских соседей область может столкнуться с необходимостью наращивания мощностей паромных перевозок. "Поэтому - с учетом возможных негативных, каких-то агрессивных действий со стороны наших соседей и попыток перекрывать транзит через их территорию - понимаем, что необходимо расширять возможности железнодорожной паромной переправы для того, чтобы регион имел все возможности существовать даже в условиях полного перекрытия транзита через территорию Литвы, - сказал он. - Просили бы поручить этот вопрос проработать".

Калининградская область отделена от основной территории РФ границами стран ЕС, и основной поток наземных грузов в регион проходит через Литву. Санкции Евросоюза, включающие запрет на работу российских и белорусских автотранспортных предприятий на его территории, пока не затрагивают транзит в Калининград. В случае его запрета морской путь станет главной альтернативой наземным перевозкам, сообщили в областном правительстве. Ранее Алиханов сообщал ТАСС, что для полной замены наземных поставок грузов в Калининград с основной территории России потребуется порядка 20 судов разного класса.

Источник
20.05.22