Siemens прекратит техобслуживание поездов РЖД
Компания заявила, что постарается максимально поддержать российских сотрудников и будет информировать их о дальнейшем развитии событий.
Компания "Сименс мобильность" с 13 мая растрогает сервисные договоры на техобслуживание с компанией РЖД. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании Siemens. Также в компании отметили, что "Сименс мобильность" в связи с уходом из России выйдет из совместных предприятий.
"Ввиду масштабности санкций Европейского союза в отношении Российской Федерации, а также принятых и потенциальных ответных мер и их серьезных последствий с точки зрения повседневной операционной деятельности компании "Сименс мобильность", было принято решение свернуть бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий и расторжение сервисных договоров на техническое обслуживание с ОАО "РЖД" с 13 мая", - сообщили в компании.
Также в пресс-службе Siemens отметили, что компания постарается максимально поддержать российских сотрудников и будет информировать их о дальнейшем развитии событий. "В настоящий момент мы прорабатываем подробный план действий", - добавили в компании.
Ранее германский концерн Siemens сообщил, что покинет российский рынок на фоне событий на Украине. При этом решение не распространяется на компанию по производству медицинского оборудования Siemens Healthineers AG. Также лизинговая компания "Сименс финанс" продолжит работу в России, но при этом планирует сменить собственника.
Источник
12.05.22
Компания заявила, что постарается максимально поддержать российских сотрудников и будет информировать их о дальнейшем развитии событий.
Компания "Сименс мобильность" с 13 мая растрогает сервисные договоры на техобслуживание с компанией РЖД. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании Siemens. Также в компании отметили, что "Сименс мобильность" в связи с уходом из России выйдет из совместных предприятий.
"Ввиду масштабности санкций Европейского союза в отношении Российской Федерации, а также принятых и потенциальных ответных мер и их серьезных последствий с точки зрения повседневной операционной деятельности компании "Сименс мобильность", было принято решение свернуть бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий и расторжение сервисных договоров на техническое обслуживание с ОАО "РЖД" с 13 мая", - сообщили в компании.
Также в пресс-службе Siemens отметили, что компания постарается максимально поддержать российских сотрудников и будет информировать их о дальнейшем развитии событий. "В настоящий момент мы прорабатываем подробный план действий", - добавили в компании.
Ранее германский концерн Siemens сообщил, что покинет российский рынок на фоне событий на Украине. При этом решение не распространяется на компанию по производству медицинского оборудования Siemens Healthineers AG. Также лизинговая компания "Сименс финанс" продолжит работу в России, но при этом планирует сменить собственника.
Источник
12.05.22
ТАСС
Siemens прекратит техобслуживание поездов РЖД
Компания заявила, что постарается максимально поддержать российских сотрудников и будет информировать их о дальнейшем развитии событий
Forwarded from Все о цепях поставок
Приглашаем на встречу по повышению эффективности взаимодействия компаний - грузовладельцев и и логистических компаний!
Дата и время: 16 мая, понедельник, 18:00 - 22:00.
Формат - офлайн.
Участие бесплатное.
Приглашаются - директора по логистике, цепям поставок, закупкам услуг, транспорту компаний ритейла и производства, руководители логистических компаний.
Зарегистрироваться
Ведущий - Григорий Айриев.
Анонс:
В книге Роберта Чалдини "Психология влияния" описывается такой фундаментальный принцип человеческих взаимоотношений, как "Взаимный обмен". Его суть в том, что человек дающий вызывает у принимающего подсознательное желание ответного жеста доброй воли. То есть если вы хотите что-то от кого-то получить, то вы должны что-то ему отдать. На этом принципе работают многие маркетинговые технологии.
Бизнес - это тоже вид человеческих взаимоотношений, также подчиняющиеся принципу взаимного обмена. Чем лучше стороны сделки удовлетворяют потребности друг друга, тем с большим желанием и эффективностью осуществляется взаимодействие и тем сильнее положительный эффект от него бизнесу.
Интересно, а на каком уровне находится степень взаимного удовлетворения потребностей между участниками рынка логистических услуг?
Найти ответ на этот вопрос мы и приглашаем вас на встрече директоров по логистике и руководителей логистических компаний, которая состоится в пятницу 13-го мая в Доме СПЦП.
В программе:
- Сбор актуальных вопросов взаимодействия и их категоризация;
- Взаимная оценка соответствия предложений и ожиданий по категориям;
- Совместный поиск разрывов взаимодействия, их причин и решений по устранению.
Участники встречи могут использовать её результат для своего бизнеса.
Дата и время: 16 мая, понедельник, 18:00 - 22:00.
Формат - офлайн.
Участие бесплатное.
Приглашаются - директора по логистике, цепям поставок, закупкам услуг, транспорту компаний ритейла и производства, руководители логистических компаний.
Зарегистрироваться
Ведущий - Григорий Айриев.
Анонс:
В книге Роберта Чалдини "Психология влияния" описывается такой фундаментальный принцип человеческих взаимоотношений, как "Взаимный обмен". Его суть в том, что человек дающий вызывает у принимающего подсознательное желание ответного жеста доброй воли. То есть если вы хотите что-то от кого-то получить, то вы должны что-то ему отдать. На этом принципе работают многие маркетинговые технологии.
Бизнес - это тоже вид человеческих взаимоотношений, также подчиняющиеся принципу взаимного обмена. Чем лучше стороны сделки удовлетворяют потребности друг друга, тем с большим желанием и эффективностью осуществляется взаимодействие и тем сильнее положительный эффект от него бизнесу.
Интересно, а на каком уровне находится степень взаимного удовлетворения потребностей между участниками рынка логистических услуг?
Найти ответ на этот вопрос мы и приглашаем вас на встрече директоров по логистике и руководителей логистических компаний, которая состоится в пятницу 13-го мая в Доме СПЦП.
В программе:
- Сбор актуальных вопросов взаимодействия и их категоризация;
- Взаимная оценка соответствия предложений и ожиданий по категориям;
- Совместный поиск разрывов взаимодействия, их причин и решений по устранению.
Участники встречи могут использовать её результат для своего бизнеса.
scmpro.ru
Повышение эффективности взаимодействия компаний – грузовладельцев и логистических компаний
16 мая 2022 г.
Скопление грузовиков на въезд в ЕС фиксируется только в направлении пунктов пропуска 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони) и 🇵🇱Бобровники (Берестовица).
За минувшие сутки контрольные службы данных погранпереходов пропустили на свою территорию 52% и 26% фур от нормы соответственно.
Кроме того, сотрудники пункта пропуска 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог) оформили только 30% грузовиков, следующих из Литвы в Беларусь.
Пограничный комитет Беларуси
13.05.22
За минувшие сутки контрольные службы данных погранпереходов пропустили на свою территорию 52% и 26% фур от нормы соответственно.
Кроме того, сотрудники пункта пропуска 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог) оформили только 30% грузовиков, следующих из Литвы в Беларусь.
Пограничный комитет Беларуси
13.05.22
Календарь встреч и мероприятий
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
🔸16 мая - Повышение эффективности взаимодействия компаний - грузовладельцев и логистических компаний. Офлайн, 19:00-22:00. Зарегистрироваться
🔸17 мая - Презентация проекта встреч логистических и сервисных компаний с грузовладельцами в формате спид-дейтинг "SCM BIGWORKING". Онлайн, 11:30-12:30. Зарегистрироваться
🔸17 мая - Как российской компании выйти на рынок Средней Азии. Гибрид, 19:00-20:30. Зарегистрироваться
🔸19 мая - 3-я ежемесячная встреча по закупкам. Гибрид, 12:00-13:00. Зарегистрироваться
🔸19 мая - 3-я ежемесячная встреча по планированию. Офлайн, 18:00-21:00. Зарегистрироваться
🔸20 мая - Управление решениями в ситуации изменений. Офлайн, 10:00-15:00. Сессия для собственников и управленцев логистических компаний. Зарегистрироваться
🔸23 мая - 17-я встреча грузовладельцев и логистических компаний по текущей ситуации с перевозками грузов. Гибрид, 12:00-13:00. Зарегистрироваться
🔸26 мая - Четвертый Шахматный турнир на Кубок Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП). Офлайн, 18:00-22:00. Зарегистрироваться
Совет профессионалов по цепям поставок
13.05.22
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
🔸16 мая - Повышение эффективности взаимодействия компаний - грузовладельцев и логистических компаний. Офлайн, 19:00-22:00. Зарегистрироваться
🔸17 мая - Презентация проекта встреч логистических и сервисных компаний с грузовладельцами в формате спид-дейтинг "SCM BIGWORKING". Онлайн, 11:30-12:30. Зарегистрироваться
🔸17 мая - Как российской компании выйти на рынок Средней Азии. Гибрид, 19:00-20:30. Зарегистрироваться
🔸19 мая - 3-я ежемесячная встреча по закупкам. Гибрид, 12:00-13:00. Зарегистрироваться
🔸19 мая - 3-я ежемесячная встреча по планированию. Офлайн, 18:00-21:00. Зарегистрироваться
🔸20 мая - Управление решениями в ситуации изменений. Офлайн, 10:00-15:00. Сессия для собственников и управленцев логистических компаний. Зарегистрироваться
🔸23 мая - 17-я встреча грузовладельцев и логистических компаний по текущей ситуации с перевозками грузов. Гибрид, 12:00-13:00. Зарегистрироваться
🔸26 мая - Четвертый Шахматный турнир на Кубок Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП). Офлайн, 18:00-22:00. Зарегистрироваться
Совет профессионалов по цепям поставок
13.05.22
scmpro.ru
Повышение эффективности взаимодействия компаний – грузовладельцев и логистических компаний
16 мая 2022 г.
Руководство Siemens в РФ проработает план поэтапного сворачивания деятельности
Сотрудников, которые задействованы в оперативном посменном производстве, начиная с 13 мая отправят в отпуск с сохранением заработной платы "до поступления дальнейших указаний".
Руководство Siemens в России проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности, для реализации дальнейших шагов компании будет создана специальная рабочая группа, следует из письма президента Siemens в РФ Александра Либерова сотрудникам компании (имеется в распоряжении ТАСС).
"В течение следующих недель руководство Siemens в России тщательно проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности. Для реализации всех дальнейших шагов будет создана специальная рабочая группа. Вы будете проинформированы в кратчайшие сроки вашим линейным руководителем обо всех мерах, касающихся лично вас", - говорится в письме.
В письме, разосланном сотрудникам "Сименс мобильность" менеджментом компании (также имеется в распоряжении ТАСС) отмечается, что те сотрудники, которые задействованы в оперативном посменном производстве, начиная с 13 мая будут отправлены в отпуск с сохранением заработной платы "до поступления дальнейших указаний".
Ранее германский концерн Siemens сообщил, что покинет российский рынок на фоне событий на Украине. С 13 мая "Сименс мобильность" прекращает техническое обслуживание поездов РЖД. Также компания выйдет из совместных предприятий.
Решение об уходе не распространяется на компанию по производству медицинского оборудования Siemens Healthineers AG. Также лизинговая компания "Сименс финанс" продолжит работу в России, но при этом планирует сменить собственника.
Источник
12.05.22
Сотрудников, которые задействованы в оперативном посменном производстве, начиная с 13 мая отправят в отпуск с сохранением заработной платы "до поступления дальнейших указаний".
Руководство Siemens в России проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности, для реализации дальнейших шагов компании будет создана специальная рабочая группа, следует из письма президента Siemens в РФ Александра Либерова сотрудникам компании (имеется в распоряжении ТАСС).
"В течение следующих недель руководство Siemens в России тщательно проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности. Для реализации всех дальнейших шагов будет создана специальная рабочая группа. Вы будете проинформированы в кратчайшие сроки вашим линейным руководителем обо всех мерах, касающихся лично вас", - говорится в письме.
В письме, разосланном сотрудникам "Сименс мобильность" менеджментом компании (также имеется в распоряжении ТАСС) отмечается, что те сотрудники, которые задействованы в оперативном посменном производстве, начиная с 13 мая будут отправлены в отпуск с сохранением заработной платы "до поступления дальнейших указаний".
Ранее германский концерн Siemens сообщил, что покинет российский рынок на фоне событий на Украине. С 13 мая "Сименс мобильность" прекращает техническое обслуживание поездов РЖД. Также компания выйдет из совместных предприятий.
Решение об уходе не распространяется на компанию по производству медицинского оборудования Siemens Healthineers AG. Также лизинговая компания "Сименс финанс" продолжит работу в России, но при этом планирует сменить собственника.
Источник
12.05.22
ТАСС
Руководство Siemens в РФ проработает план поэтапного сворачивания деятельности
Сотрудников, которые задействованы в оперативном посменном производстве, начиная с 13 мая отправят в отпуск с сохранением заработной платы "до поступления дальнейших указаний".
31 мая в 09.00 (Мск) // 11.00 (Уфа) состоится транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Поволжье».
Ключевая тема предстоящей конференции – разворот логистики на Восток, изменение цепей поставок и обеспечение стабильности и бесперебойности железнодорожных грузовых перевозок в регионах присутствия Куйбышевской железной дороги. Место проведения конференции - город Уфа, Республика Башкортостан, на которую приходится до 40% от всей погрузки дороги.
Ключевые спикеры:
Алексей Шило, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания, ОАО «РЖД»
Алексей Бельский, начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, ОАО «РЖД»
Вячеслав Дмитриев, начальник Куйбышевской железной дороги – филиал ОАО «РЖД»
Вячеслав Сараев, генеральный директор АО «РЖД Бизнес Актив»
Игорь Хахулин, начальник Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания
Андрей Жужгов, начальник Куйбышевской дирекции по управлению терминально-складским комплексом
Участники дискуссии: руководители ОАО «РЖД», Куйбышевской железной дороги, отправители и владельцы грузов, экспортеры, трейдеры, представители ключевых отраслевых союзов, финансовых институтов и власти регионов в границах Куйбышевской магистрали.
Мероприятие пройдет на площадке ГБУ РБ «Конгресс-холл Торатау». Участие в конференции бесплатное. Регистрация обязательна. Чтобы участвовать в конференции очно – свяжись по контактам ниже: тел. +7 499 753-49-56 e-mail: [email protected]
Для тех, кто не сможет присутствовать очно, будет доступна онлайн-трансляция на нашей платформе. Чтобы подключиться к трансляции в день мероприятия, зарегистрируйтесь по ссылке: https://railwayforum.ru/events/forum-povolzhye2022/
#мероприятия
Ключевая тема предстоящей конференции – разворот логистики на Восток, изменение цепей поставок и обеспечение стабильности и бесперебойности железнодорожных грузовых перевозок в регионах присутствия Куйбышевской железной дороги. Место проведения конференции - город Уфа, Республика Башкортостан, на которую приходится до 40% от всей погрузки дороги.
Ключевые спикеры:
Алексей Шило, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания, ОАО «РЖД»
Алексей Бельский, начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, ОАО «РЖД»
Вячеслав Дмитриев, начальник Куйбышевской железной дороги – филиал ОАО «РЖД»
Вячеслав Сараев, генеральный директор АО «РЖД Бизнес Актив»
Игорь Хахулин, начальник Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания
Андрей Жужгов, начальник Куйбышевской дирекции по управлению терминально-складским комплексом
Участники дискуссии: руководители ОАО «РЖД», Куйбышевской железной дороги, отправители и владельцы грузов, экспортеры, трейдеры, представители ключевых отраслевых союзов, финансовых институтов и власти регионов в границах Куйбышевской магистрали.
Мероприятие пройдет на площадке ГБУ РБ «Конгресс-холл Торатау». Участие в конференции бесплатное. Регистрация обязательна. Чтобы участвовать в конференции очно – свяжись по контактам ниже: тел. +7 499 753-49-56 e-mail: [email protected]
Для тех, кто не сможет присутствовать очно, будет доступна онлайн-трансляция на нашей платформе. Чтобы подключиться к трансляции в день мероприятия, зарегистрируйтесь по ссылке: https://railwayforum.ru/events/forum-povolzhye2022/
#мероприятия
railwayforum.ru
PRO//Движение.Поволжье
Транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Поволжье» - это главное событие Приволжского федерального округа о развитии железнодорожной логистики регионов Поволжья.
Японские фармкомпании сокращают операции в России
"Никкэй": японские фармкомпании сокращают операции в России из-за трудностей в логистике.
Ведущие японские фармацевтические компании сокращают свои операции в России в связи с трудностями в логистике и при проведении финансовых операций, пишет газета "Никкэй".
В частности, корпорация Daiichi Sankyo приостановила продажи таких препаратов, как антикоагулянт Lixiana, антитромбоцитарный препарат Efient и противовоспалительный препарат Transamin. Издание отмечает, что решение компании обусловлено практическими трудностями в осуществлении поставок препаратов, в частности, их транспортировке. Кроме того, компания убедилась в том, что на российском рынке присутствуют аналоги данных лекарственных препаратов.
В свою очередь, другая фармацевтическая компания Eiken Chemical приостановила поставки реагентов, которые применяются в ходе тестирования крови на рак.
Ранее американская фармацевтическая компания Eli Lilly заявила, что приостанавливает инвестиции, клинические испытания и ввоз некоторых своих лекарств на территорию России. О приостановке поставок в Россию также заявила американская компания Abbvie, владеющая в том числе маркой Allergan, чей препарат "Ботокс" дал название косметологической процедуре.
В апреле премьер-министр России Михаил Мишустин сообщал, что из-за внешнего давления и нарушения логистических цепочек могут возникнуть сложности с доставкой лекарств, российский кабмин принимает меры, в частности, запускает специальную программу поддержки системообразующих предприятий фармацевтической и медицинской промышленности.
Источник
12.05.22
"Никкэй": японские фармкомпании сокращают операции в России из-за трудностей в логистике.
Ведущие японские фармацевтические компании сокращают свои операции в России в связи с трудностями в логистике и при проведении финансовых операций, пишет газета "Никкэй".
В частности, корпорация Daiichi Sankyo приостановила продажи таких препаратов, как антикоагулянт Lixiana, антитромбоцитарный препарат Efient и противовоспалительный препарат Transamin. Издание отмечает, что решение компании обусловлено практическими трудностями в осуществлении поставок препаратов, в частности, их транспортировке. Кроме того, компания убедилась в том, что на российском рынке присутствуют аналоги данных лекарственных препаратов.
В свою очередь, другая фармацевтическая компания Eiken Chemical приостановила поставки реагентов, которые применяются в ходе тестирования крови на рак.
Ранее американская фармацевтическая компания Eli Lilly заявила, что приостанавливает инвестиции, клинические испытания и ввоз некоторых своих лекарств на территорию России. О приостановке поставок в Россию также заявила американская компания Abbvie, владеющая в том числе маркой Allergan, чей препарат "Ботокс" дал название косметологической процедуре.
В апреле премьер-министр России Михаил Мишустин сообщал, что из-за внешнего давления и нарушения логистических цепочек могут возникнуть сложности с доставкой лекарств, российский кабмин принимает меры, в частности, запускает специальную программу поддержки системообразующих предприятий фармацевтической и медицинской промышленности.
Источник
12.05.22
РИА Новости
Японские фармкомпании сокращают операции в России, пишут СМИ
Ведущие японские фармацевтические компании сокращают свои операции в России в связи с трудностями в логистике и при проведении финансовых операций, пишет газета РИА Новости, 12.05.2022
Компания Nike расторгла контракт с футбольным клубом "Спартак"
Руководство коммерческого направления клуба начало работу по поиску нового поставщика экипировки.
Американский производитель спортивных товаров Nike принял решение прекратить сотрудничество с московским футбольным клубом "Спартак" в связи с неучастием команды в еврокубках в следующем сезоне. Об этом в четверг сообщила пресс-служба "Спартака".
Отмечается, что руководство коммерческого направления "Спартака" начало работу по поиску нового поставщика экипировки.
2 мая Союз европейских футбольных ассоциаций (УЕФА) отстранил российские клубы от участия в еврокубках в следующем сезоне.
Компания Nike была техническим спонсором красно-белых с 2005 года.
Источник
12.05.22
Руководство коммерческого направления клуба начало работу по поиску нового поставщика экипировки.
Американский производитель спортивных товаров Nike принял решение прекратить сотрудничество с московским футбольным клубом "Спартак" в связи с неучастием команды в еврокубках в следующем сезоне. Об этом в четверг сообщила пресс-служба "Спартака".
Отмечается, что руководство коммерческого направления "Спартака" начало работу по поиску нового поставщика экипировки.
2 мая Союз европейских футбольных ассоциаций (УЕФА) отстранил российские клубы от участия в еврокубках в следующем сезоне.
Компания Nike была техническим спонсором красно-белых с 2005 года.
Источник
12.05.22
Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок за 12 мая, четверг.
Telegram
Все о цепях поставок
Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 мая
#планирование
🔸Вторая тематическая подборка телеграм-каналов в области логистики и цепей поставок. Читать
🔸Билл Гейтс предупредил об экономическом спаде из-за событий на Украине. Читать
🔸Какие компании продолжают…
#планирование
🔸Вторая тематическая подборка телеграм-каналов в области логистики и цепей поставок. Читать
🔸Билл Гейтс предупредил об экономическом спаде из-за событий на Украине. Читать
🔸Какие компании продолжают…
Wildberries и Ozon выразили готовность работать с параллельным импортом
В пресс-службах обоих онлайн-ретейлеров подчеркнули, что продавцы должны иметь всю необходимую разрешительную документацию для продажи товара.
Онлайн-ретейлеры Wildberries и Ozon готовы работать товарами, продающимися на условиях параллельного импорта. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службах компаний.
"Wildberries поддерживает разрешение параллельного импорта. Мы полагаем, что эта мера позволит оказать поддержку как потребителям, так и предпринимателям. Наша онлайн-платформа открыта для сотрудничества со всеми продавцами, продукция которых реализуется в соответствии с законодательством страны", - сообщили в пресс-службе Wildberries.
В компании считают, что легализация параллельного импорта позволит расширить ассортимент различных товаров в стране, в том числе и первой необходимости, окажет позитивное влияние на стабилизацию цен, создаст новые рабочие места.
"Такая мера важна с точки зрения обеспечения необходимого для российских потребителей ассортимента и дает предпринимателям возможность предоставлять покупателям широкий выбор товаров - около 90% ассортимента площадки сегодня формируют продавцы. При этом, конечно же, для Ozon как платформы важно обеспечить покупателям качественные товары и не допустить появления на площадке подделок", - отметили в пресс-службе Ozon.
В пресс-службах обоих онлайн-ретейлеров подчеркнули, что продавцы должны иметь всю необходимую разрешительную документацию для продажи товара. "В случае получения претензий от правообладателей интеллектуальной собственности продавцам потребуется подтвердить оригинальность происхождения товаров. Если подтверждения оригинальности товара не будет, он будет скрыт из продажи, что поможет избежать реализации подделок", - отмечают в пресс-службе Ozon.
6 мая был опубликован приказ Минпромторга с перечнем товаров для параллельного импорта. В список вошли более 50 групп товаров, необходимых как для промышленности, так и для потребителей, причем как определенных брендов, так и в целом категории товаров - например, автомобили, техника, косметика и другие категории.
Источник
12.05.22
В пресс-службах обоих онлайн-ретейлеров подчеркнули, что продавцы должны иметь всю необходимую разрешительную документацию для продажи товара.
Онлайн-ретейлеры Wildberries и Ozon готовы работать товарами, продающимися на условиях параллельного импорта. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службах компаний.
"Wildberries поддерживает разрешение параллельного импорта. Мы полагаем, что эта мера позволит оказать поддержку как потребителям, так и предпринимателям. Наша онлайн-платформа открыта для сотрудничества со всеми продавцами, продукция которых реализуется в соответствии с законодательством страны", - сообщили в пресс-службе Wildberries.
В компании считают, что легализация параллельного импорта позволит расширить ассортимент различных товаров в стране, в том числе и первой необходимости, окажет позитивное влияние на стабилизацию цен, создаст новые рабочие места.
"Такая мера важна с точки зрения обеспечения необходимого для российских потребителей ассортимента и дает предпринимателям возможность предоставлять покупателям широкий выбор товаров - около 90% ассортимента площадки сегодня формируют продавцы. При этом, конечно же, для Ozon как платформы важно обеспечить покупателям качественные товары и не допустить появления на площадке подделок", - отметили в пресс-службе Ozon.
В пресс-службах обоих онлайн-ретейлеров подчеркнули, что продавцы должны иметь всю необходимую разрешительную документацию для продажи товара. "В случае получения претензий от правообладателей интеллектуальной собственности продавцам потребуется подтвердить оригинальность происхождения товаров. Если подтверждения оригинальности товара не будет, он будет скрыт из продажи, что поможет избежать реализации подделок", - отмечают в пресс-службе Ozon.
6 мая был опубликован приказ Минпромторга с перечнем товаров для параллельного импорта. В список вошли более 50 групп товаров, необходимых как для промышленности, так и для потребителей, причем как определенных брендов, так и в целом категории товаров - например, автомобили, техника, косметика и другие категории.
Источник
12.05.22
ТАСС
Wildberries и Ozon выразили готовность работать с параллельным импортом
В пресс-службах обоих онлайн-ретейлеров подчеркнули, что продавцы должны иметь всю необходимую разрешительную документацию для продажи товара
Немецкий страховщик Allianz оценил ущерб от ухода из РФ в €400–500 млн
Крупнейший страховщик в Европе — немецкая страховая компания Allianz SE — может уйти из России. В таком случае компания потеряет €400–500 млн, говорится в финансовой отчетности Allianz за последний квартал.
При этом в компании не ожидают, что уход из России скажется на показателе достаточности капитала. Чистая прибыль компании в январе—марте составила €561 млн по сравнению с €2,57 млрд за такой же период годом ранее. Операционная прибыль снизилась в этом квартале с €3,34 млрд до €3,24 млрд.
15 марта компания приостановила инвестиции в России в связи с началом военной операции на Украине. Представитель Allianz сообщала, что на долю операций в России и на Украине в 2021 году пришлось менее 0,2% выручки и операционной прибыли. Общий объем инвестиций в эти страны составляет около 0,3% инвестиционного портфеля в размере €808,5 млрд.
P.S. Смотрите обновление новости в комментарии.
Источник
12.05.22
Крупнейший страховщик в Европе — немецкая страховая компания Allianz SE — может уйти из России. В таком случае компания потеряет €400–500 млн, говорится в финансовой отчетности Allianz за последний квартал.
При этом в компании не ожидают, что уход из России скажется на показателе достаточности капитала. Чистая прибыль компании в январе—марте составила €561 млн по сравнению с €2,57 млрд за такой же период годом ранее. Операционная прибыль снизилась в этом квартале с €3,34 млрд до €3,24 млрд.
15 марта компания приостановила инвестиции в России в связи с началом военной операции на Украине. Представитель Allianz сообщала, что на долю операций в России и на Украине в 2021 году пришлось менее 0,2% выручки и операционной прибыли. Общий объем инвестиций в эти страны составляет около 0,3% инвестиционного портфеля в размере €808,5 млрд.
P.S. Смотрите обновление новости в комментарии.
Источник
12.05.22
Перевозки контейнеров по железной дороге в апреле упали впервые за шесть лет
Их подкосило разрушение экспортных цепочек поставок и карантин в Китае.
Объем перевозок контейнеров по российской сети железных дорог в апреле 2022 г. снизился на 6% до 512 100 TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в годовом выражении. Об этом говорится в обзоре Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), составленном на основе данных РЖД. Месячное снижение перевозок контейнеров в России зафиксировано впервые с января 2016 г.
Больше всего в апреле снизились перевозки металлоконструкций – на 47% до 1000 TEU, цветных металлов – на 28% до 9200 TEU, автомобилей и комплектующих – на 22% до 19 600 TEU, метизов – на 18% до 28 300 TEU, а также машин, станков и двигателей – на 13,5% до 27 500 TEU. Рост в апреле зафиксирован по химическим и минеральным удобрениям – на 65% до 8600 TEU и строительным грузам – на 12% до 14 200 TEU, следует из обзора.
Строительные грузы зачастую предназначены для внутреннего рынка, химические и минеральные удобрения по большей части не затронуты санкциями и экспортируются в рамках российских квот, а также являются востребованными на внутреннем рынке, говорит младший директор корпоративных рейтингов НРА Алла Юрова.
Представитель «Трансконтейнера» отметил, что в апреле по рынку зафиксировано снижение перевозок крупнотоннажных контейнеров по железной дороге: порожних – на 1,2%, а груженых – на 3,4% к апрелю 2021 г. По оценке компании, к середине года спад перевозок контейнеров на сети РЖД может составить 5–7%.
Сама РЖД раскрыла лишь общие данные о перевозках в контейнерах за минувшие четыре месяца. Они выросли накопленным итогом (за счет роста в I квартале) почти на 6% до 2,2 млн TEU. Наибольший вклад в эту динамику внесли перевозки удобрений (25 400 TEU, рост в 1,6 раза), рыбы (10 400 TEU, рост в 1,3 раза), сборных грузов (+27%, 61 500 TEU), строительных грузов (+26%, 52 200 TEU), продовольственных товаров (+22%, 68 400 TEU), цветной руды и серного сырья (+21%, 14 300 TEU).
В части направлений перевозок в январе – апреле больше всего росли импорт (на 30%) и внутренние перевозки (на 8%), говорит заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук. Транзит контейнеров и перевозки на экспорт снизились на 4 и 2% соответственно. По оценке Савчука, импортные перевозки составляют 19% от всего объема перевозок грузов в контейнерах. Подавляющий объем импорта идет из Китая, а номенклатура грузов варьируется от бытовых товаров до запчастей и механизмов.
Внутренние перевозки составляют треть от всего объема перевозок в контейнерах, добавил Савчук. По подсчетам Юровой, в апреле контейнерные перевозки во внутреннем сообщении выросли примерно на 3,5% (месяц к месяцу). На момент публикации материала нет данных о динамике экспортных, импортных и транзитных контейнерных перевозок в апреле. Но, по мнению Юровой, данные за I квартал указывают на сокращение экспортных перевозок уже в марте на 10%.
По словам источников «Ведомостей» в компаниях-грузоотправителях, в том числе в металлургической отрасли, апрельское снижение перевозок в контейнерах связано с нарушением экспортных логистических цепочек на фоне западных санкций. Также оно обусловлено глобальными логистическими сложностями из-за очередного ковидного локдауна в Китае, который ограничивает возможность замещения поставок из стран, которые ввели санкции против России, добавил гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
По его прогнозу, в мае и июне прекратятся контейнерные перевозки из европейских стран – на протяжении апреля продолжали поступать контейнеры, которые ранее застряли в Европе. Тем не менее будет постепенно улучшаться ситуация с импортом из Китая, который был ограничен на фоне девальвации рубля, отметил Бурмистров. Этому будет способствовать и начало поставок по схеме параллельного импорта, считает аналитик.
Читать далее
11.05.22
Их подкосило разрушение экспортных цепочек поставок и карантин в Китае.
Объем перевозок контейнеров по российской сети железных дорог в апреле 2022 г. снизился на 6% до 512 100 TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в годовом выражении. Об этом говорится в обзоре Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), составленном на основе данных РЖД. Месячное снижение перевозок контейнеров в России зафиксировано впервые с января 2016 г.
Больше всего в апреле снизились перевозки металлоконструкций – на 47% до 1000 TEU, цветных металлов – на 28% до 9200 TEU, автомобилей и комплектующих – на 22% до 19 600 TEU, метизов – на 18% до 28 300 TEU, а также машин, станков и двигателей – на 13,5% до 27 500 TEU. Рост в апреле зафиксирован по химическим и минеральным удобрениям – на 65% до 8600 TEU и строительным грузам – на 12% до 14 200 TEU, следует из обзора.
Строительные грузы зачастую предназначены для внутреннего рынка, химические и минеральные удобрения по большей части не затронуты санкциями и экспортируются в рамках российских квот, а также являются востребованными на внутреннем рынке, говорит младший директор корпоративных рейтингов НРА Алла Юрова.
Представитель «Трансконтейнера» отметил, что в апреле по рынку зафиксировано снижение перевозок крупнотоннажных контейнеров по железной дороге: порожних – на 1,2%, а груженых – на 3,4% к апрелю 2021 г. По оценке компании, к середине года спад перевозок контейнеров на сети РЖД может составить 5–7%.
Сама РЖД раскрыла лишь общие данные о перевозках в контейнерах за минувшие четыре месяца. Они выросли накопленным итогом (за счет роста в I квартале) почти на 6% до 2,2 млн TEU. Наибольший вклад в эту динамику внесли перевозки удобрений (25 400 TEU, рост в 1,6 раза), рыбы (10 400 TEU, рост в 1,3 раза), сборных грузов (+27%, 61 500 TEU), строительных грузов (+26%, 52 200 TEU), продовольственных товаров (+22%, 68 400 TEU), цветной руды и серного сырья (+21%, 14 300 TEU).
В части направлений перевозок в январе – апреле больше всего росли импорт (на 30%) и внутренние перевозки (на 8%), говорит заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук. Транзит контейнеров и перевозки на экспорт снизились на 4 и 2% соответственно. По оценке Савчука, импортные перевозки составляют 19% от всего объема перевозок грузов в контейнерах. Подавляющий объем импорта идет из Китая, а номенклатура грузов варьируется от бытовых товаров до запчастей и механизмов.
Внутренние перевозки составляют треть от всего объема перевозок в контейнерах, добавил Савчук. По подсчетам Юровой, в апреле контейнерные перевозки во внутреннем сообщении выросли примерно на 3,5% (месяц к месяцу). На момент публикации материала нет данных о динамике экспортных, импортных и транзитных контейнерных перевозок в апреле. Но, по мнению Юровой, данные за I квартал указывают на сокращение экспортных перевозок уже в марте на 10%.
По словам источников «Ведомостей» в компаниях-грузоотправителях, в том числе в металлургической отрасли, апрельское снижение перевозок в контейнерах связано с нарушением экспортных логистических цепочек на фоне западных санкций. Также оно обусловлено глобальными логистическими сложностями из-за очередного ковидного локдауна в Китае, который ограничивает возможность замещения поставок из стран, которые ввели санкции против России, добавил гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
По его прогнозу, в мае и июне прекратятся контейнерные перевозки из европейских стран – на протяжении апреля продолжали поступать контейнеры, которые ранее застряли в Европе. Тем не менее будет постепенно улучшаться ситуация с импортом из Китая, который был ограничен на фоне девальвации рубля, отметил Бурмистров. Этому будет способствовать и начало поставок по схеме параллельного импорта, считает аналитик.
Читать далее
11.05.22
Ведомости
Перевозки контейнеров по железной дороге в апреле упали впервые за шесть лет
Их подкосило разрушение экспортных цепочек поставок и карантин в Китае
Более двух тысяч большегрузов ожидают выезда из России в Грузию
Северо-Кавказское таможенное управление сообщило об отсутствии очередей перед МАПП Яраг - Казмаляр и МАПП Тагиркент - Казмаляр Дагестанской таможни.
Более 2 тыс. большегрузов скопилось на территории трех республик Северного Кавказа для выезда из России в сторону Грузии через Военно-Грузинскую дорогу. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Северо-Кавказского таможенного управления.
"По состоянию на 12 мая 2022 г. перед пунктом пропуска находится 2 091 единица грузовых транспортных средств (в Республике Северная Осетия-Алания - 1841 ед., в Кабардино-Балкарской Республике - 100 ед., в Республике Ингушетия - 150 ед.). Одновременно с этим информируем об отсутствии очередей перед МАПП Яраг - Казмаляр и МАПП Тагиркент - Казмаляр Дагестанской таможни", - говорится в сообщении.
Перед МАПП Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни сохраняется очередь из грузовых транспортных средств в направлении выезда из Российской Федерации.
Военно-Грузинская дорога ведет из Владикавказа в Тбилиси через Главный Кавказский хребет, соединяя Россию с Грузией и остальными странами Закавказья. На российском участке трасса проходит по Северной Осетии. В зимнее время дорога часто закрывается из-за непогоды.
Источник
13.05.22
Северо-Кавказское таможенное управление сообщило об отсутствии очередей перед МАПП Яраг - Казмаляр и МАПП Тагиркент - Казмаляр Дагестанской таможни.
Более 2 тыс. большегрузов скопилось на территории трех республик Северного Кавказа для выезда из России в сторону Грузии через Военно-Грузинскую дорогу. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Северо-Кавказского таможенного управления.
"По состоянию на 12 мая 2022 г. перед пунктом пропуска находится 2 091 единица грузовых транспортных средств (в Республике Северная Осетия-Алания - 1841 ед., в Кабардино-Балкарской Республике - 100 ед., в Республике Ингушетия - 150 ед.). Одновременно с этим информируем об отсутствии очередей перед МАПП Яраг - Казмаляр и МАПП Тагиркент - Казмаляр Дагестанской таможни", - говорится в сообщении.
Перед МАПП Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни сохраняется очередь из грузовых транспортных средств в направлении выезда из Российской Федерации.
Военно-Грузинская дорога ведет из Владикавказа в Тбилиси через Главный Кавказский хребет, соединяя Россию с Грузией и остальными странами Закавказья. На российском участке трасса проходит по Северной Осетии. В зимнее время дорога часто закрывается из-за непогоды.
Источник
13.05.22
ТАСС
Более двух тысяч большегрузов ожидают выезда из России в Грузию
Северо-Кавказское таможенное управление сообщило об отсутствии очередей перед МАПП Яраг - Казмаляр и МАПП Тагиркент - Казмаляр Дагестанской таможни
Nissan приостановил операции в России и на Украине на год
Гендиректор автоконцерна Макото Утида заявил, что приостановка связана с проблемами с поставками и логистикой.
Японский автоконцерн Nissan Motor ("Ниссан мотор") приостановил операции в России и Украине на год. Об этом в четверг сообщил генеральный директор компании Макото Утида на пресс-конференции, посвященной презентации отчета по итогам 2021 финансового года (завершился 31 марта 2022 года).
"Мы приостановили операции по причине проблем с поставками и логистикой. <…> Мы не учитывали данные по РФ и Украине [в отчете]. <…> Мы предполагаем, что операции будут приостановлены на год", - отметил Утида.
Ранее завод Nissan в Санкт-Петербурге приостановил работу с 14 марта в связи с перебоями поставок комплектующих.
Источник
13.05.22
Гендиректор автоконцерна Макото Утида заявил, что приостановка связана с проблемами с поставками и логистикой.
Японский автоконцерн Nissan Motor ("Ниссан мотор") приостановил операции в России и Украине на год. Об этом в четверг сообщил генеральный директор компании Макото Утида на пресс-конференции, посвященной презентации отчета по итогам 2021 финансового года (завершился 31 марта 2022 года).
"Мы приостановили операции по причине проблем с поставками и логистикой. <…> Мы не учитывали данные по РФ и Украине [в отчете]. <…> Мы предполагаем, что операции будут приостановлены на год", - отметил Утида.
Ранее завод Nissan в Санкт-Петербурге приостановил работу с 14 марта в связи с перебоями поставок комплектующих.
Источник
13.05.22