Все о цепях поставок
10.5K subscribers
17K photos
1.43K videos
44 files
21.2K links
Новости санкций, бизнеса, экономики, логистики.

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Подпишитесь на канал о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
加入频道
Стало известно, где Россия будет закупать грудные импланты
Из-за санкций в России стали опасаться возможного дефицита грудных имплантов, необходимых для операций по увеличению объёма груди. Как выяснили «Известия», сейчас во многих клиниках есть запасы расходников, а в будущем в индустрии будут искать альтернативных поставщиков из Азии. До введения санкций импланты закупали в США, Германии, Франции, Бразилии и Коста-Рике.

«На данный момент все необходимые расходники и препараты для оказания медпомощи у нас в клинике есть, да и у большинства наших коллег тоже. К тому же прямого запрета на поставку тех же имплантов в РФ нет, то есть дефицита ожидать не стоит. В дальнейшем же медклиники будут искать альтернативные варианты закупки. Скорее всего, будем фокусироваться на поставщиках из Азии, в частности Китая», — сказал Виктор Щербинин, пластический хирург ФНКЦ ФМБА.

Другой медик, пластический хирург клиники «Эталон» Александр Сонн отметил, что некоторых позиций, нужных для комфортного проведения операций и реабилитации, уже стало не хватать. «Закончились специальные пластыри, которые служат для процесса заживления, обеспечивают более комфортное ведение послеоперационных пациентов. С ними можно через неделю принимать душ, и они не отклеиваются. Впрочем, кто-то их не использовал, даже когда их было много, это зависит уже лично от методик и предпочтений хирурга», — поделился он.

Сонн также отметил проблемы с нитями для зашивания ран и фиксации тканей. При этом профессионалы считают, что ситуация не скажется на качестве операций.

Источник
10.05.22
В ФАС заявили о соблюдении сетями ограничений цен на социально значимые продукты
Торговые сети продолжают отчитываться о соблюдении добровольного самоограничения на ряд социально значимых продуктов питания. Об этом заявили в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России в пятницу, 6 мая.

Так, АО «Тандер» (торговая сеть «Магнит») направило в ФАС ежемесячный отчет о средних закупочных и розничных ценах, а также об уровне торговой наценки на каждую отобранную к ограничению наценок товарную позицию в магазинах сетей по всей стране за апрель. Также ритейлер предоставил актуальные перечни товаров, в отношении которых ограничение будет действовать в мае 2022 года.

Кроме того, антимонопольщики получили еженедельный отчет о соблюдении добровольно взятого на себя самоограничения в период с 29 апреля по 5 мая 2022 года от компании X5 Retail Group.

Из предоставленных торговыми сетями данных следует, что зачастую фактические наценки на отобранные товарные позиции значительно ниже обозначенных ритейлерами уровней ограничения.

В январе «Магнит» и «Дикси», а также «Пятерочка», «Перекресток», «Карусель» и «Чижик» (Х5 Group) предложили ограничить максимальный уровень наценок на ряд товаров в каждой из 24 категорий социально значимых продуктов питания не более чем на 10% до конца 2022 года. «Бристоль» заявил о готовности снизить наценки на 10–15%. В ФАС отмечали, что рассматривают предложения.

В конце января в ФАС сообщили «Известиям», что «Магнит», «Дикси» и «Мегамарт» сохранили нулевые торговые наценки на молоко, хлеб и мясо кур.

В марте ритейлеры расширили инициативу, минимизировав торговые наценки на молочную продукцию, хлебобулочные изделия, сахар и овощи из «борщевого набора» до уровня 5%.

Источник
06.05.22
Россия нашла в Европе помощника для обхода нефтяных санкций
Танкеры с российской нефтью продолжают беспрепятственно заходить в европейские порты на фоне попыток ЕС ограничить возможности России по экспорту чёрного золота. Об этом сообщила немецкая газета Die Welt. В апреле Евросоюз ограничил допуск российских судов в порты в Европе. По информации издания, обходить этот запрет России сейчас помогает Греция. Эта страна располагает крупнейшим танкерным флотом в мире.

Греческие судовладельцы расширяют бизнес с Россией. В апреле доля Греции в транспортировке российской нефти выросла втрое по сравнению с 2021 годом.

По данным страховой компании Lloyd's, всего в апреле из российских портов отправилось 190 танкеров. Из них 76 — под греческим флагом.

Например, в конце апреля греческий супертанкер Nissos Rhenia загрузил российскую нефть в порту Нидерландов и направился в Сингапур. Выросло также количество отправлений в Индию, Китай и Южную Корею.

Шестой пакет антироссийских санкций, который сейчас готовит Евросоюз, должен включать эмбарго на поставки нефти из России. Как отметило издание, Греция выступает против этой меры.

По данным Организации стран — экспортёров нефти (ОПЕК), Россия ежедневно экспортирует 7 млн баррелей нефти и нефтепродуктов. В мире нет свободных мощностей, чтобы заместить эти объёмы, указывали там.

Источник
08.05.22
Африканские страны бросились искать замену подорожавшей пшенице
Рекордные цены на пшеницу в мире вынуждают производителей продуктов питания в странах Африки искать более дешёвые замены зерну. Об этом рассказало агентство Bloomberg. В хлеб, выпечку и макаронные изделия вместо пшеницы там стали добавлять рис, сорго и маниоковую муку. Эти культуры меньше зависят от цепочек поставок и глобальной инфляции, что помогает сдерживать цены на продовольствие.

Египет — крупнейший покупатель пшеницы. Он импортировал более 80% зерна с Украины и из России. По последним данным, в 2022 году закупки уже упали на 13% по сравнению с уровнем 2021 года.

На этом фоне местный производитель пасты Egypt Swiss Group стал экспериментировать с новыми рецептами. Он начал использовать рисовую, кукурузную и чечевичную муку. Производитель хлопьев Golden Morn запустил линейку продукции с местными сельхозкультурами — сорго и соей.

Камерун входит в десятку крупнейших в Африке импортёров пшеницы. Ежегодно он закупал около 1 млн т этой культуры. После того как в марте хлеб в стране подорожал на 20%, страна приостановила поставки пшеничной муки, риса и круп соседям. Местные хлебопёки стали переходить на ирландский картофель.

Кения импортирует 44% пшеницы. Рост цен на зерно привёл к тому, что инфляция в стране в апреле ускорилась до 6,5%. На этом фоне выросли продажи риса и бобовых. По словам одного из собеседников агентства, отпускные цены на кукурузу увеличились вдвое и сейчас мукомольные предприятия в стране пытаются нарастить поставки.

Власти Конго, чтобы снизить зависимость от импортной пшеницы, запустили программу поддержки производства муки из маниока. Её используют для изготовления хлеба и выпечки.

Четверть мировых поставок пшеницы приходилось на Украину и Россию. Конфликт на Украине и последовавшие за ним западные санкции против РФ привели к беспрецедентному спросу на зерно и повышению цен.

Ранее министр по вопросам экономического сотрудничества и развития Германии Свенья Шульце заявила, что засуха, кризис из-за пандемии коронавируса, а также конфликт на Украине могут обернуться сильнейшим за 80 лет голодом во всём мире. По её словам, цены на еду уже выросли на треть и достигли рекордных показателей.

Источник
08.05.22
Первая продукция из ДНР будет отгружена через порт Мариуполя в мае
Первая продукция из ДНР будет отгружена через порт Мариуполя уже в мае, порт также будет использоваться для поставок стройматериалов, необходимых для восстановления города.

В Мариупольском торговом порту вовсю кипит работа - уже принято более 400 сотрудников. В мае через порт будет отгружена первая продукция из республики, для этого предстоит еще очень много сделать.

С учетом того, сколько стройматериалов понадобится Донбассу для восстановления, морской порт будет использован как транспортный хаб - погрузочно-разгрузочную площадку для огромной номенклатуры всего необходимого для масштабных работ.

Источник
08.05.22
Японская Idemitsu откажется от закупок российской нефти
Глава корпорации не назвал конкретных сроков отказа от поставок нефти.

Вторая по величине нефтеперерабатывающая компания Японии Idemitsu Kosan откажется от закупок российской нефти из-за военной операции на Украине. Об этом заявил в среду глава корпорации Сюнъити Кито.

"Мы импортировали (российскую нефть) в прошлом, но мы ясно даем понять, что не собираемся импортировать в будущем", - приводит его слова телеканал NHK. При этом Кито не назвал конкретных сроков отказа от поставок нефти из РФ.

До настоящего времени доля российской нефти в общем объеме закупок Idemitsu Kosan составляла около 4%. Сейчас компания занимается поиском альтернативных поставщиков.

В совместном заявлении по итогам прошедшей на прошлых выходных онлайн-встречи Группа семи (G7) обещала постепенно положить конец зависимости от импорта энергоресурсов из РФ, подчеркнув, что будет добиваться этого упорядоченным образом. В документе также говорится, что страны G7 будут как сами, так и вместе со своими партнерами работать над тем, чтобы "обеспечить стабильные и устойчивые глобальные поставки энергии и доступные цены для потребителей". В коммюнике отмечалось, что "семерка" собирается достичь указанных целей в том числе путем сокращения своей зависимости от ископаемого топлива, а также с помощью перехода на экологически чистую энергетику в соответствии со своими целями в сфере борьбы с климатическими изменениями.

На российскую нефть приходится порядка 3% от общего объема нефти, которую Япония импортирует из-за рубежа. Как заявил ранее министр экономики, торговли и промышленности Коити Хагиуда, Япония в настоящий момент не может сразу и полностью отказаться от поставок российской нефти, но будет постепенно сокращать зависимость от российских энергоресурсов.

Источник
11.05.22
Toyota частично остановит производство из-за перебоев с поставками запчастей
Автоконцерн заявил о перебоях с поставками комплектующих на восьми заводах.

Крупнейший японский автоконцерн Toyota Motor в середине мая временно остановит часть производственных линий на восьми заводах в Японии.

Производство прекратится с 16 мая на 14 конвейерах максимум на шесть дней. Причиной остановки стали перебои с поставками комплектующих из Китая, где из-за ситуации с коронавирусом были введены различные ограничения.

С учетом уже проведенных корректировок производства, вызванных нехваткой полупроводников, объем выпущенных автомобилей Toyota Motor в Японии и за рубежом в этом месяце составит около 700 тыс. единиц. Это примерно на 130 тыс. меньше, чем планировалось изначально.

В 2021 году Toyota реализовала 10 495 548 автомобилей, что стало самым большим показателем в мире. При этом производство новых автомобилей выросло на 9,4% и достигло отметки 10 076 246 по сравнению с 2020 годом.

Источник
11.05.22
Посещаемость ТЦ в России после закрытия иностранных магазинов сократилась на 15%
Россияне стали реже посещать торговые центры после закрытия ряда иностранных магазинов в среднем на 15%. При этом зарубежные бренды уже близки к разрыву арендных договоров, сообщил ТАСС президент Российского совета торговых центров (РСТЦ) Дмитрий Москаленко.

"В начале - середине марта, когда магазины западных брендов стали объявлять о временном закрытии, трафик в ТЦ резко подскочил, в торговых точках выстраивались очереди. Позднее посещаемость заметно снизилась - порядка 15%", - сказал Москаленко.

Так как арендная плата включает процент от оборота, собственники торговых центров терпят убытки, пояснил он. Президент РСТЦ добавил, что у всех они разные, так как зависят от расположения молла и количества закрытых в нем магазинов.

При этом до сих пор иностранные компании, закрывшие в России свои магазины, не разорвали договоры аренды с собственниками торговых центров. "Но есть информация, что некоторые компании уже вплотную подошли к такому решению", - сказал Москаленко.

На фоне снижения посещаемости ТЦ и, соответственно, товарооборота арендаторов мобильные операторы попросили снизить им арендную плату более чем на 50%, предупредив, что в случае отказа закроют свои салоны, сообщала ранее газета "Коммерсант".

Решение по этому вопросу собственники торговых площадей будут принимать в каждом случае индивидуально, уверен Москаленко. Он добавил, что опыт ведения таких переговоров уже есть: в марте арендаторы магазинов одежды уже озвучивали подобные требования. "Мы уверены, что компромисс найдется и салоны связи продолжат свою работу в торговых центрах", - заявил президент РСТЦ.

Источник
10.05.22
Мантуров: бренды не просили об исключении из списка параллельного импорта
Мантуров: попавшие под параллельный импорт бренды пока не просили об исключении из списка.

Иностранные компании, продукция которых попала под параллельный импорт, пока не просили об их исключении из перечня, Минпромторг РФ готов оперативно реагировать на соответствующие обращения, заявил РИА Новости глава министерства Денис Мантуров.

"Из тех, кто уже в списке, пока нет", - сказал он, отвечая на вопрос, обращались ли уже в министерство компании с просьбой исключить их из перечня.

Мантуров напомнил, что компании будут исключаться из списка по мере принятия ими решений о продолжении работы в РФ и возобновлении поставок своей продукции. "Мы готовы оперативно реагировать", - добавил он.

На прошлой неделе Минпромторг РФ утвердил перечень товаров, подпадающих под для параллельный импорт. Он был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации, включает в себя более 50 категорий.

Как отмечал Мантуров, перечень товаров для параллельного импорта будет корректироваться: он может как расширяться, так и сужаться в зависимости от решений иностранных компаний по работе в России. Предполагается, что актуализироваться список будет раз в квартал или два месяца.

В конце марта правительство РФ легализовало параллельный импорт для удовлетворения спроса на востребованные зарубежные товары. Один из принципов, по которым товары будут включаться в список - прекращение поставок на российский рынок. При этом параллельный импорт не означает легализацию контрафакта, мера предполагает ввоз оригинальных товаров, но через альтернативные каналы поставок, подчеркивали в Минпромторге.

Источник
10.05.22
После 24 февраля многие страны ввели беспрецедентные по объему пакеты санкций в отношении РФ.

Многие иностранные компании объявили о приостановке работы в России и поставок в страну. При этом большинство крупнейших участников рынка — из топ-30 согласно рейтингу Forbes — продолжают работать в РФ, несмотря на многочисленные разговоры об уходе из страны.

Подробнее о том, какие компании продолжают работать штатно, а какие приостанавливают продажи или вовсе уходят с рынка, — в инфографике ТАСС.

ТАСС
11.05.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 мая

#планирование
🔸Kiel Trade Indicator: мировая торговля в апреле стабилизировалась. Читать
🔸В США объяснили, как будут работать новые санкции. Читать
🔸В ФАС заявили о соблюдении сетями ограничений цен на социально значимые продукты. Читать
🔸ЕБРР сохранил прогноз падения ВВП России на 10% в 2022 году. Читать
🔸Продовольственные ассоциации ФРГ предупредили о возможном кризисе. Читать
🔸Россия нашла в Европе помощника для обхода нефтяных санкций. Читать
🔸Товарооборот России и Китая в январе - апреле вырос на 25,9%, до $51,09 млрд. Читать

#закупки
🔸Стало известно, где Россия будет закупать грудные импланты. Читать

#производство
🔸McDonald's может заработать в России под другим брендом. Читать
🔸Volvo Cars приостанавливает производство в Швеции из-за нехватки полупроводников. Читать
🔸В Минпромторге заявили, что половина медтехники должна быть отечественной через два года. Читать
🔸Перспективы нового контейнерного маршрута из Китая в Германию в обход территории России. Читать
🔸После IKEA: смогут ли отечественные мебельщики наполнить рынок. Читать
🔸Производитель IQOS купит европейского конкурента. Читать

#транспортировка
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС на 11.05.22. Читать
🔸Контейнерные перевозки меняют направление. Читать
🔸С 20 мая по 15 июля на дорожном участке в пункте пропуска 🇱🇻Патерниеки (🇧🇾 Григоровщина) будут проводиться работы по замене асфальтового покрытия. Читать

#вэд_и_таможня
🔸Ответы на часто задаваемые вопросы на сайте ФТС России. Читать
🔸"Совэкон" повысил прогноз экспорта пшеницы из РФ в 2021-2022 сельхозгоду до 34,1 млн тонн. Читать
🔸Экспорт германской продукции в РФ в марте упал на 58% по сравнению с прошлым годом. Читать

#автоматизация
🔸Как программный продукт AXELOT SCAP помогает повысить конкурентоспособность компании за счет оптимизации логистических процессов. Читать

#люди
🔸До 31 мая продлен прием заявок на участие в XXIII рейтинге «ТОП-1000 российских менеджеров». Читать
🔸Внесены изменения в приказ по распределению полномочий среди заместителей Министра промышленности и торговли. Читать
🔸Китай предупредил о «сложной и серьезной» ситуации на рынке труда из-за COVID-19. Читать
🔸Коучинговый стиль управления командой. Читать
🔸Одиночество в кризис: как превратить изоляцию в преимущество для бизнеса. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 мая. Читать
Приглашаем на встречу по повышению эффективности взаимодействия компаний - грузовладельцев и и логистических компаний!
Дата и время: 16 мая, понедельник, 18:00 - 22:00.
Формат - офлайн.
Участие бесплатное.
Приглашаются - директора по логистике, цепям поставок, закупкам услуг, транспорту компаний ритейла и производства, руководители логистических компаний.

Зарегистрироваться

Ведущий - Григорий Айриев.

Анонс:
В книге Роберта Чалдини "Психология влияния" описывается такой фундаментальный принцип человеческих взаимоотношений, как "Взаимный обмен". Его суть в том, что человек дающий вызывает у принимающего подсознательное желание ответного жеста доброй воли. То есть если вы хотите что-то от кого-то получить, то вы должны что-то ему отдать. На этом принципе работают многие маркетинговые технологии.
Бизнес - это тоже вид человеческих взаимоотношений, также подчиняющиеся принципу взаимного обмена. Чем лучше стороны сделки удовлетворяют потребности друг друга, тем с большим желанием и эффективностью осуществляется взаимодействие и тем сильнее положительный эффект от него бизнесу.
Интересно, а на каком уровне находится степень взаимного удовлетворения потребностей между участниками рынка логистических услуг?
Найти ответ на этот вопрос мы и приглашаем вас на встрече директоров по логистике и руководителей логистических компаний, которая состоится в пятницу 13-го мая в Доме СПЦП.

В программе:
- Сбор актуальных вопросов взаимодействия и их категоризация;
- Взаимная оценка соответствия предложений и ожиданий по категориям;
- Совместный поиск разрывов взаимодействия, их причин и решений по устранению.

Участники встречи могут использовать её результат для своего бизнеса.
Врачи заявили о подавляющей доле импортных материалов в российской стоматологии
Врачи заявили о 90 процентах импортного оборудования в стоматологических клиниках России.

Доля импортного оборудования, материалов и расходников в стоматологических клиниках России составляет в среднем 90 процентов, а по некоторым позициям — 100 процентов. О подавляющем количестве зарубежных изделий заявили российские дантисты, пишет «Московский комсомолец».

По данным издания, стоимость лечения зубов в условиях санкций с февраля выросла в среднем на 30 процентов. При этом некоторые клиники повысили цены в два раза.

Во многих программах дополнительного медицинского страхования (ДМС) одним из условий является использование врачами исключительно зарубежных материалов, сообщил источник газеты в Стоматологической ассоциации России. «Даже в территориальных программах ОМС в некоторых регионах это упоминание тоже есть», — отмечает он.

По словам источника, за рубежом производится почти все оборудование, используемое дантистами, в том числе стоматологические кресла, машины и светильники, а также импланты, цемент для пломб и фиксации коронок.

Источник издания также отметил трудности в логистике, с которыми сталкиваются поставщики. «Нет грузового транспорта, а какое-то оборудование попало в таможенные коды двойного назначения, то есть считается, что оно может быть использовано в военных целях, а такое должно попадать под санкции», — рассказал он.

На апрельской конференции Стоматологической ассоциации практически не было зарубежных стендов, отмечает издание. При этом ее участники отметили, что в условиях санкций активизировалось российское производство, но потребуется время, чтобы заменить импортное оборудование отечественным.

Врач Николай Шмелев отметил, что российский стоматологический рынок не опустеет после ухода зарубежных производителей, но пострадает. «Производство огромного разнообразия мелких деталей, которыми мы пользуемся, за пару месяцев не наладишь. Да и за пару лет — тоже», — сообщил он.

Источник
08.05.22
В Подмосковье создана Межведомственная рабочая группа по разработке оптимальных логистических маршрутов грузовых перевозок
В целях организации взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти по разработке оптимальных логистических маршрутов, необходимых для импорта и экспорта продукции, на территории Московской области создана Межведомственная рабочая группа по разработке оптимальных логистических маршрутов, необходимых для импорта и экспорта региональной продукции, а также содействию в организации грузовых перевозок

К функциям Межведомственной рабочей группы относятся:

🔸координация действий заинтересованных исполнительных органов государственной власти Московской области и организаций по обеспечению устойчивой эффективной логистики пассажиров и грузов;
🔸выработка предложений по осуществлению мероприятий, направленных на повышение устойчивости логистики пассажиров и грузов;
🔸разработка оптимальных логистических маршрутов, необходимых для импорта и экспорта региональной продукции;
🔸организация постоянного контроля за реализацией принятых решений, направленных на повышение устойчивости логистики пассажиров и грузов;
🔸обеспечение проведения комплексного анализа и определение направлений дальнейшего развития логистики пассажиров и грузов, выявление основных ограничений ее развития;
🔸оказание содействия в организации грузовых перевозок.

Информацию об имеющихся проблемах, связанную с организацией перевозок грузов, а также предложения по их решению можно направить на адрес электронной почты: [email protected].

Контактный телефон: +7 (498) 602-01-71 доб. 53 449 и 53 297.

Режим работы: 09:00-18:00 (пн-чт); 09:00-16:45 (пт).

В целях поддержания бесперебойной доставки международных грузов Минтранс России 3 марта открыл «горячую линию» оперативного ситуационного центра по обеспечению транспортной логистики. На «горячую линию» могут обращаться заказчики грузоперевозок, а также логистические компании, в случае возникновения проблемных вопросов, связанных с осуществлением международных грузовых перевозок между Россией и зарубежными государствами.

Номер «горячей» линии +7 (499) 495-00-11. Режим работы: 08:00-20:00 мск.

Электронная почта для направления обращений: [email protected].

Источник
11.05.22