⚡️ ⚡️ ⚡️ Минпромторг России утвердил Перечень продукции для параллельного импорта

Утвержден Перечень товаров, в отношении которых не применяются требования о защите интеллектуальных прав со стороны правообладателей (патентообладателей) продукции, которая была введена в оборот за пределами территории Российской Федерации.

Механизм параллельного импорта начинает работу с даты регистрации приказа Минюстом России - 6 мая 2022 года (документ прилагается).

Таможенные органы при осуществлении необходимых процедур должны будут сверять коды ТН ВЭД и наименования брендов с Приказом Минпромторга России.

Согласно документу, исключается гражданско-правовая ответственность для случаев завоза продукции импортерами в обход официальных каналов дистрибуции.

В Перечень товаров, в отношении которых допускается параллельный импорт, включена продукция как необходимая для функционирования производственных мощностей, так и широкий круг товаров потребительского сектора.

‼️ Параллельный импорт не означает разрешения на ввоз и оборот в РФ контрафакта – продукция должна быть легально введена в оборот в стране, откуда осуществляется импорт. Одним из принципов формирования перечня стала защита интересов отечественных потребителей продукции тех иностранных компаний, которые покинули российский рынок в условиях введенного «недружественными» странами санкционного режима.

Справочно: 29 марта 2022 года Правительством Российской Федерации принято постановление №506 «О товарах (группах товаров), в отношении которых не могут применяться отдельные положения Гражданского кодекса Российской Федерации о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в таких товарах, и средства индивидуализации, которыми такие товары маркированы».

Минпромторг России
06.05.22

Пивовары закрывают краны
Из-за сбоев в ЕГАИС начали останавливаться заводы.
Сбои в работе ЕГАИС из-за DDoS-атак начали приводить к остановке предприятий. По данным «Ъ», остановить выпуск продукции вынуждена Московская пивоваренная компания (МПК; пиво «Хамовники», «Трехгорное» и др.), а также еще несколько пивоваренных заводов. Регулятор уверяет, что ЕГАИС работает в штатном режиме.

Крупные пивоваренные заводы начали останавливать производства из-за сбоев в работе ЕГАИС, рассказали «Ъ» участники рынка. По данным «Ъ», 5 мая остановила выпуск продукции Московская пивоваренная компания, которая управляет заводом в Мытищах мощностью 80 млн дал в год, где выпускает пиво «Жигули Барное», «Хамовники», «Трехгорное», Bavaria, Faxe и др. Мощность линии — 90 тыс. банок в час. По словам источника «Ъ», остановить производство могли и другие крупные пивоваренные предприятия. В МПК лишь заявили «Ъ», что в последние дни «испытывают сложности» в производстве и отгрузке.

Сбои в работе ЕГАИС участники алкогольного рынка заметили 3 мая, сообщало отраслевое издание Profibeer. На следующий день пользователи системы сообщали о задержках или полной невозможности фиксации накладных. Причина могла быть в DDoS-атаке, ответственность за которую взяли на себя украинские хакеры.

Источник «Ъ» в отрасли говорил, что утром 4 мая оператор ЕГАИС сообщил о прекращении атак.

«Но мы предполагаем, что в системе еще будут задержки, пока не обработаются все заявки, которые зависли с середины вчерашнего дня»,— говорил собеседник «Ъ».

О масштабном сбое в ЕГАИС, который привел к проблемам с отгрузкой алкогольной продукции сообщала и газета «Ведомости».

Представитель Росалкогольрегулирования (РАР) говорит, что ЕГАИС работает в штатном режиме. Вместе с тем ответы системы о фиксации документов могут приходить некоторым участникам рынка с увеличенными интервалами из-за высокой загрузки каналов провайдеров, добавил он. Один из источников «Ъ» указывает, что основная проблема связана с передачей больших накладных.

Собеседник «Ъ» на пивоваренном рынке говорит, что восстановление работы после сбоя занимает время и требует участия специалистов РАР. Если это не сделано, остановка производства возможна из-за затаривания склада, поясняет он.

Кроме того, добавляет источник «Ъ», остаются также некоторые проблемы на стороне ряда крупных клиентов, которые пока не восстановили систему.

Другой собеседник «Ъ» указывает, что МПК испытывает острую нехватку свободных складских мощностей, потому компания и могла быть вынуждена остановить производство. Сбои в работе системы ЕГАИС подтвердил и источник «Ъ» в крупной торговой сети. По его словам, пока проблем с продажей алкоголя нет.

Союз производителей алкогольной продукции (СПАП; включает Roust, Beluga Group, Ladoga, АСГ и др.) совместно с РАР нашел алгоритм, как справиться с проблемой, говорит президент СПАП Игорь Косарев. И. о. президента AB InBev Efes («Клинское», «Сибирская корона» и др.) Ораз Дурдыев рассказывает, что несколько дней из-за DDoS-атак у всех игроков наблюдались серьезные проблемы в работе ЕГАИС, из-за чего произошла практически полная остановка отгрузок. Но благодаря взаимодействию с представителями РАР и Минфина ситуацию удалось стабилизировать и на данный момент отгрузки возобновлены, утверждает господин Дурдыев.

По словам собеседников «Ъ» в отрасли, так как у ряда участников рынка сохраняются проблемы, нужно срочно разрешить временно не использовать ЕГАИС для продолжения отгрузок до стабилизации ситуации.

Представитель РАР эту инициативу не прокомментировал. Председатель комиссии по производству пивоваренной продукции «Опоры России» Алексей Небольсин говорит, что при сохранении сбоев участников рынка можно было бы освободить от использования ЕГАИС с обязательством внести отгрузки в систему в течение трех дней. Но он сомневается, что крупный ритейл согласится без ЕГАИС принимать товар. В AB InBev Efes также отмечают, что повторение ситуации грозит остановкой производства со всеми вытекающими негативными последствиями, и надеются, что будет выработан план решения проблемы на будущее.

Источник
05.05.22

Скопление грузовиков продолжает фиксироваться только в направлении пунктов пропуска 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони) и 🇵🇱Бобровники (Берестовица).

За минувшие сутки контрольные службы данных погранпереходов выполнили двусторонние договоренности по пропуску грузовиков на 47% и 28% соответственно.

На въезд в 🇱🇻Латвию скопление большегрузов отсутствует.

Пограничный комитет Беларуси
06.05.22

Белоруссия запретила перевозчикам из ЕС перемещать крупногабаритные грузы
"Вводится запрет для перевозчиков, зарегистрированных в Евросоюзе, на перемещение по территории Беларуси крупногабаритных грузов. Исключение составляют крупногабаритные грузы, технологические особенности которых не позволяют следовать в установленные места для перегрузки или перецепки грузов (при условии согласования Минтрансом), и автовозы", - говорится в сообщении правительства в Telegram-канале. Кроме того, определяется перечень автозаправочных станций, закрепленных за пунктами пропуска и установленными местами совершения грузовых операций согласно маршрутам следования транспортных средств, зарегистрированных в Евросоюзе.

Белоруссия также расширила перечень специально установленных мест для перегрузки или перецепки грузов, в частности, в перечень добавились три склада временного хранения СООО "Брествнештранс", РУТП "Белимпортторг" и СП "Транзит" ООО.

Источник
06.05.22

Новости IMPACT в цифрах и фактах за апрель

📆 За месяц нам стало известно о 16 проверенных и подтвержденных инцидентах, связанных с утратой и хищением грузов;

💰 Общая стоимость утерянных грузов составила более 45 млн рублей;

🚚 Средняя стоимость каждого груза - от 3 до 4 млн рублей;

🥇 По региону инцидентов как всегда лидирует Москва и Московская область;

🔒 Благодаря нашему инструменту было предотвращено 6 попыток хищений груза на сумму в среднем от 10 до 20 млн рублей;

⚖️ Сумма общих исковых требований по хищениям грузов за апрель составила 119.786.365 рублей.

IMPACT
06.05.22

Глава ФТС доложил о работе в условиях санкционных ограничений

Владимир Булавин отметил, что принятые меры по таможенно-тарифному регулированию, снижению финансовой нагрузки на бизнес и ускорению таможенных процедур смягчили воздействие санкций на экономику:

💼Обнулены ввозные таможенные пошлины на 1075 групп товаров критического импорта – лекарственных средств, продовольствия, машин и механизмов.

✈️Около 100 самолетов, ранее помещенные под процедуру временного ввоза, выпущены в свободное обращение. При этом сумма предоставленных преференций и льгот составила 85 млрд рублей.

🚛При сохранении текущего объема декларирования по итогам года общий размер льгот и преференций для бизнеса может составить 1 трлн рублей.

🚚Досмотровые мероприятия, весовой и габаритный контроль перенесены в места доставки.

✅Автоматически регистрируется 85% всех деклараций, автоматически выпускается – 35%.

📉Снижено количество досмотровых мероприятий для товаров критического импорта до 1% случаев.

Правительство России
05.05.22

Shell продает российскую сеть АЗС
Нефтегазовая компания Shell близка к продаже своего заправочного бизнеса в России. Среди потенциальных покупателей — «Лукойл», говорят источники Forbes.

5 мая сотрудникам российского офиса Shell сообщили, что компания нашла покупателя на свой автозаправочный бизнес, рассказал Forbes источник в англо-голландской компании. Cделка еще не подписана, стороны находятся в процессе переговоров, уточнил собеседник Forbes. По его словам, Shell продает все заправки вместе с персоналом с условием, что сотрудникам будут платить текущие зарплаты до конца года. О том, что Shell объявил российским сотрудникам о продаже сети АЗС, слышал и участник топливного рынка. Покупателя сотрудникам Shell не назвали, отмечают собеседники Forbes.

Представитель Shell подтвердил Forbes, что компания ведет переговоры с «независимыми заинтересованными сторонами». Он заверил, что процесс идет в полном соответствии с санкциями, законами и правилами стран, в которых работает Shell. И подчеркнул, что приоритетом для Shell является безопасность и благополучие сотрудников.

В России у Shell более 370 АЗС в 28 городах. Часть из них принадлежит самой компании, некоторые работают под брендом Shell по франшизе. Топ-менеджер крупной нефтяной компании со своей сетью АЗС характеризует нынешнее состояние автозаправочного бизнеса как «непростое» — внутренний спрос стагнирует, производство нефтепродуктов падает, а сам по себе бизнес низкомаржинален. Крупным игрокам он может быть интересен, только если на него будет «очень привлекательная цена», считает источник Forbes на топливном рынке.

Такая картина была справедлива до недавнего времени, сейчас все иначе, возражает другой участник топливного рынка. Из-за экономического кризиса биржевые цены на бензин рухнули с прошлогодних 60 000 рублей за тонну до 35 000, в результате маржа бизнеса АЗС достигает 30%, говорит собеседник Forbes. По его сведениям, к бизнесу Shell присматривалось несколько игроков, в том числе «Лукойл». «Лукойл» — наиболее вероятный покупатель, считают в российском офисе Shell, говорит его сотрудник. Пресс-служба «Лукойла» не смогла оперативно ответить на запрос. Совладелец «Лукойла» Леонид Федун не ответил на звонок и сообщение в мессенджере.

Нюанс в том, что в нагрузку к АЗС Shell хочет передать и свой завод по производству смазочных материалов вместе с долгами, отмечает один из собеседников Forbes. Кредиты ООО «Шелл нефть», на балансе которого находятся АЗС и завод, составляют 9 млрд рублей, следует из бухотчетности компании за 2021 год.

О планах по выходу из сети АЗС и производств авиационного топлива и смазочных материалов в России Shell сообщила 8 марта. Правда, тогда речь шла о закрытии этих бизнесов, а не о продаже. На фоне «спецоперации»* России на Украине Shell заявила о сворачивании и других российских проектов. В частности, англо-голландская компания заявила, что выйдет из совместных предприятий с «Газпромом» — трубопровода «Северный поток — 2», завода по производству СПГ «Сахалин-2», добычных Salym Petroleum Development и «Гыдан энерджи». А также откажется от закупок российской нефти на спотовом рынке.

На вопрос Forbes о текущих планах Shell в отношении остального бизнеса в России представитель нефтегазовой компании ответил, что 5 мая во время конференц-колла, посвященного квартальным результатам, «генеральный директор подтвердил «хороший прогресс» в этом. Эти решения принесут Shell $4,2 млрд расходов, сообщила компания 5 мая в отчете за первый квартал 2022 года.

От российских активов собираются избавиться и другие нефтяные мейджоры. В частности, о таких планах заявляли ExxonMobil, BP и Equinor.

Источник
05.05.22

Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок за 5 мая, четверг.

Российская экономика в краткосрочной перспективе выдержит европейское нефтяное эмбарго, пишет Financial Times, опросившая российских и зарубежных экономистов. Главное:

— Снижение поставок пока компенсируется высокими ценами на нефть, бюджет сходится уже при $44 за баррель;
— Азия не сможет полностью заместить европейское направление — и из-за слабой инфраструктуры, и из-за неопределенности реального спроса;
— Среднесрочные и долгосрочные последствия эмбарго будут более суровыми и начнут сказываться на экономической активности и курсе рубля уже в 2023 году. Нефтяная отрасль перестанет быть «дойной коровой» бюджета;
— На первый план скоро могут выйти проблемы с доставкой нефти танкерами, которые станет невозможно зафрахтовать в достаточном количестве из-за угрозы санкций;
— Европу тоже ждут значительные расходы на адаптацию НПЗ к альтернативной нефти.

The Bell
05.05.22

Группа Mondi продаст один из крупнейших заводов по производству бумаги в России
Группа Mondi продаст свои активы в России, сообщили в пресс-службе компании. В России группе принадлежит три предприятия, на которых работают 5,3 тыс. сотрудников.

«Процесс продажи этих крупных активов является сложным с операционной и структурной точки зрения и осуществляется в постоянно меняющейся политической и правовой среде. Таким образом, нет уверенности о сроках совершения сделки, а также о ее структуре»,— сообщили в пресс-службе.

В Mondi добавили, что, по их данным, стоимость российских активов компании составляла €687 млн. Ранее в компании сообщали, что по итогам 2021 года на долю России пришлось около 12% выручки. Предприятие «Монди СЛПК» в республике Коми — наиболее значимый актив группы в России, на нем работает 4,5 тыс. человек.

Источник
05.05.22

Владелец франшизы KFC и Pizza Hut не смог продать бизнес в РФ
Ресторанный холдинг AmRest, основанный в Польше, не смог продать инвестфонду «ВТБ Капитал» свое российское подразделение, управляющее 267 заведениями KFC и Pizza Hut. По информации “Ъ”, сделка, обсуждаемая еще до начала военной операции РФ на Украине, сорвалась из-за западных санкций, наложенных на потенциального покупателя. Теперь компания ищет нового претендента на бизнес. Из-за кризиса холдингу придется предложить дисконт в 50%. Но и в этом случае AmRest будет сложно найти покупателя без риска попасть под вторичные санкции США, предупреждают эксперты.

Сделка по покупке российского подразделения основанной в Польше ресторанной группы AmRest инвестфондом «ВТБ Капитал» развалилась, сообщил источник “Ъ” на рынке общепита и подтвердил собеседник “Ъ”, близкий к одной из сторон. По их словам, о сделке компании договорились еще до начала военных действий РФ на Украине. Но 8 апреля Евросоюз ввел блокирующие санкции против ВТБ, что стало причиной отказа от сделки со стороны AmRest. Там, как и в «ВТБ Капитале», комментарии не предоставили.

AmRest — один из крупнейших ресторанных холдингов в Европе, основан в Польше, в 2017 году штаб-квартира была переведена в Испанию. В РФ управляет 267 заведениями под брендами KFC и Pizza Hut, следует из презентации компании для инвесторов. По данным Kartoteka.ru, совокупная выручка ООО «Амрест» и подконтрольного ему ООО «Чикен Юг» в 2021 году составила 15,7 млрд руб., чистая прибыль — 1,3 млрд руб.

AmRest еще 9 марта заявила, что запускает процесс временной приостановки деятельности компании в России. Но заведения компании по-прежнему работают, говорит собеседник “Ъ”, близкий к холдингу.

Компании из ЕС не могут совершать сделки по продаже активов подсанкционным компаниям. При этом, как поясняет адвокат Forward Legal Тимур Тажиров, санкции 2022 года, в отличии от тех, что были наложены на РФ в 2014 году после присоединения Крыма, распространяются на более широкий круг лиц и налагают гораздо больше запретов. Поэтому неудивительно, что сделки по продаже российских активов теперь у многих западных компаний будут срываться, отмечает он.

После несостоявшейся продажи своего бизнеса в РФ «ВТБ Капиталу» AmRest ищет новых покупателей, сообщил “Ъ” один из рестораторов Петербурга, получивший предложение о покупке. Но Тимур Тажиров считает, что и в этом случае круг потенциальных инвесторов ограничен: «Даже если покупатель не попал под европейские санкции, но входит в аналогичные списки США, то компании из ЕС предпочтут отказаться от сделки, опасаясь оказаться под вторичными американскими санкциями».

Бизнес AmRest в РФ в начале 2022 года мог стоить 5–6 млрд руб., но сейчас из-за кризиса эта сумма меньше на 30%, а с учетом рисков отзыва франшизы — на 50%, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Владелец сети «Мясо & Рыба» Сергей Миронов не исключает, что «ВТБ Капитал» отказался от сделки, опасаясь, что после покупки не сможет развивать заведения под брендами KFC и Pizza Hut. «Франшиза позволяет получать от владельца бренда технологии и поддержку маркетинговой кампании»,— поясняет он.

Господин Бурмистров считает, что у AmRest есть возможность по итогам 2022 года увеличить продажи в РФ из-за снижения конкуренции в сегменте фастфуда после временного прекращения работы собственных заведений McDonald’s.

Сейчас фастфуд — наиболее привлекательный сегмент на ресторанном рынке. По данным Росстата, оборот рынка общепита в первом квартале 2022 года вырос на 15% год к году, до 483 млрд руб. У «ВТБ Капитала» уже есть интересы на этом рынке. Компания владеет 14,75% ООО «Интернэшнл Ресторант Брэндс», управлявшего в 2018 году 180 заведениями KFC в РФ. Кроме того, «ВТБ Капиталу» принадлежит 19,98% ООО «Бургер Рус», развивающего рестораны под брендом Burger King в России.

Источник
05.05.22

Из-за укрепления рубля цены на смартфоны упали
Сотрудник департамента экономических и финансовых исследований CMS Institute Николай Переславский сравнил цены на товары в начале февраля и сейчас. И пришел к выводу, что некоторые из них подорожали всего на 25 процентов.

В то же время эксперт подчеркнул: это не относится к продукции, произведенной компаниями, ушедшими с российского рынка. Как были дорогими - так и остались автозапчасти, строительная техника и отделочные материалы, некоторые лекарственные средства, комплектующие для компьютеров, сетевое оборудование. "В результате создается ощущение, что цены вниз не пошли, что на самом деле не так", - объяснил Переславский в интервью агентству "Прайм".

К подешевевшим товарам можно отнести смартфоны. Цены на них могут снизиться еще процентов на тридцать. Все зависит от того, как будет отлажен параллельный импорт.

Ранее "Российская газета" писала, что телевизоры и смартфоны в конце апреля подешевели на два процента. На 22 процента снизилась цена на ноутбуки и планшеты.

В торговых сетях отметили, что бытовая техника начала дешеветь еще в конце марта: стиральные машины - минус 20 процентов, холодильники - минус 15 процентов.

Источник
05.05.22

Производители ответили на слова Хуснуллина о монополизации рынка цемента
Вице-премьер призывал «разобраться» с концентрацией рынка.
Производители цемента предложили властям составлять планы его потребления на 3–7 лет.
Производители цемента предложили вице-премьеру Марату Хуснуллину для стабилизации цен составлять планы потребления стройматериала на три, пять и семь лет. Ранее вице-премьер объяснял рост цен на цемент монополизацией рынка.

На российском рынке цемента развита конкуренция, что не позволяет говорить о его монополизации, утверждает председатель правления союза производителей цемента «Союзцемент» Вячеслав Шматов в письме вице-премьеру Марату Хуснуллину. Копия письма есть у РБК, его подлинность подтвердил представитель «Союзцемента».

Письмо датировано 27 апреля, в этот же день было опубликовано интервью Хуснуллина РБК, в котором вице-премьер назвал монополизацию рынка цемента одним из факторов роста цен на стройматериалы. «У нас основной объем цемента у одной группы. Значит, с этим надо разбираться тоже», — заявил вице-премьер. В аппарате Хуснуллина получили письмо «Союзцемента», сообщил РБК представитель вице-премьера.

Есть ли на рынке цемента монополия
В письме «Союзцемента» говорится, что крупнейший производитель АО «Евроцемент груп» занимает 27,2% рынка, тогда как в 2013 году его доля составляла 42,2%. Шматов является гендиректором «Евроцемент груп» и группы «Симком», доля которой на рынке составляет 4,6%. Обе компании связывают с родственником миллиардера Олега Дерипаски Павлом Езубовым. Контроль над «Евроцемент груп» он получил в прошлом году. Доля каждого из остальных производителей цемента, которых всего более 30, не превышает 10%, следует из письма.

«Союзцемент» в письме опирается на оценку, которую привела лаборатория конкурентной и антимонопольной политики Института анализа предприятий и рынков НИУ ВШЭ (в пресс-службе НИУ подтвердили, что в начале 2021 года проводили исследование рынка цемента). Основной вывод экспертов — на конец 2020 года рынок «в определенных авторами географических границах» характеризуется развитой конкуренцией, на нем отсутствует одностороннее доминирование, то есть доля крупнейшей компании не превышает 35%. В «Союзцементе» пояснили, что НИУ ВШЭ проводило оценку рынка в границах федеральных округов. Рынок цемента в России является умеренноконцентрированным, а уровень конкуренции на нем характеризуется как средний, пишет в обращении к Хуснуллину Шматов.

Но с таким выводом не согласны в Федеральной антимонопольной службе (ФАС). В пресс-службе ведомства называют рынок цемента «высококонцентрированным» в границах округов. По данным антимонопольной службы, доля «Евроцемент груп» в Центральном и Северо-Западном федеральных округах составляет сейчас более 35%. Доля лидеров в других округах, например, ХК «Сибирский цемент» в Сибири и «Новоросцемент» в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах не превышает эту планку. ФАС предпринимает меры по сохранению и поддержанию конкуренции «путем недопущения монополизации рынка цемента», заверили в пресс-службе ведомства.

Как растут цены на цемент и их сдерживают
Хуснуллин еще в конце прошлого года попросил правоохранительные органы «разобраться» с ростом цен на стройматериалы. В частности, вице-премьер утверждал, что цемент подорожал на 30%. Среднегодовой темп роста цен на цемент с учетом доставки за последние десять лет составил 2,7%, следует из письма Шматова.

Читать далее
05.05.22

Почти треть россиян считает свою работу идеальной
По данным исследования сервиса «Работа.ру», 28% россиян считают свою работу идеальной. Более 3000 респондентов из всех регионов страны просили ответить, могут ли они назвать свою работу идеальной.

Главный критерий идеальной работы опрошенные - высокая зарплата (69% респондентов). На втором и третьем местах оказались стабильность (64%) и дружный коллектив (58%). Также среди важных условий работы мечты - опытный и адекватный руководитель (53%), комфортные условия труда (47%) и возможность работать удаленно (43%).

Для 34% участников вопроса важен удобный график, а для 29% респондентов — наличие соцпакета и системы нематериальных бонусов для сотрудников. 25% опрошенных среди критериев идеальной работы назвали близкое расположение к дому и возможность быстрого карьерного роста.

То, что идеальная работа возможна только в известной компании, указали 17% опрошенных, а 13% отметили, что на работе мечты, по их мнению, не должно быть дресс-кода.

Источник
06.05.22

Lloyd's List узнал о продаже «Совкомфлотом» трети судов из-за санкций
Издание утверждает, что один из мировых лидеров в морских перевозках энергоносителей продает танкеры, чтобы погасить имеющиеся западные кредиты.

Российская компания «Совкомфлот», являющаяся одним из мировых лидеров в сфере морских танкерных перевозок, планирует продать до трети своего флота, чтобы погасить кредиты в западных банках в условиях санкций. Об этом сообщило британское издание Lloyd's List со ссылкой на высокопоставленного представителя отрасли и четырех представителей финансовой и юридической сфер.

«Как минимум 40 судов из 121, которыми непосредственно владеет «Совкомфлот», обсуждаются [на предмет продажи] с покупателями из Дубая и Китая», — пишет издание, отмечая, что «российская компания действует быстро».

Согласно условиям введенных Великобританией и ЕС санкций, западным банкам был предоставлен так называемый льготный период для прекращения действия договоров и контрактов с российскими компаниями. Обе юрисдикции установили крайний срок для этого на 15 мая. До этого дня банки могут получать выплаты по кредитам от российских компаний и погасить их. «Это побуждает «Совкомфлот» продать значительную часть своего флота в кратчайшие сроки любому желающему», — делает вывод издание.

Lloyd's List заявляет, что редакция располагает подтверждением продажи восьми судов «Совкомфлота», четыре из которых перешли базирующейся в Дубае компании Koban Shipping. «Однако известно, что китайские предприниматели также покупают суда, и несколько таких сделок близятся к завершению», — пишет издание.

Четыре не связанных друг с другом, но причастных к сделкам источника в юридической и финансовой сферах сообщили изданию, что продажа судов идет «единым блоком».

Lloyd's List заявляет, что не знает размера долга «Совкомфлота» в западных банках, однако отмечает, что, согласно данным последней доступной редакции консолидированной отчетности компании, общая задолженность по краткосрочным и долгосрочным банковским кредитам может составлять у перевозчика $2,1 млрд.

«Процесс [продажи судов и возврата заемных средств] ведется «искренне и очень профессионально», что свидетельствует о том, что высшее руководство «Совкомфлота» стремится поддерживать отношения с финансистами и фрахтователями. <...> Высокопоставленные банкиры исходят из того, что руководство [«Совкомфлота»] пытается обеспечить его возможное возвращение на международный рынок, когда санкции в итоге будут сняты», — пишет издание, цитируя неназванный источник.

Lloyd's List отмечает, что 25 апреля компания опубликовала сообщение о проблемах с выплатами по выпускам еврооблигаций на общую сумму $928 млн со сроками погашения в 2023 и 2028 годах, что говорит о намерении выполнить финансовые обязательства, несмотря на санкционные ограничения.

Многие страны мира с конца февраля начали вводить или расширять санкции против России. Под ограничения попали сотни российских компаний, банков, перевозчиков, в списки были включены бизнесмены, чиновники, парламентарии и члены их семей. ЕС и Великобритания в рамках санкций запретили входить в свои порты судам из России. Как ожидается, в ближайшие дни Евросоюз может принять новый, уже шестой пакет санкций.

7 апреля стало известно, что компания Shell из-за санкционных рисков приостановила эксплуатацию двух судов для перевозки СПГ, арендованных у «Совкомфлота». Танкеры Barents и Timmerman в основном используются для транспортировки СПГ в Азии и не находятся под прямыми санкциями. Тем не менее Shell решила не использовать суда из предосторожности. По данным Bloomberg, корабли уже несколько недель стоят на якоре у берегов Сингапура.

Группа компаний «Совкомфлот» называет себя одним из лидеров в морской транспортировке энергоносителей: сжиженного газа, нефти и производных. Собственный и зафрахтованный флот, включая совместные предприятия, насчитывает 134 судна общим дедвейтом свыше 11,7 млн т.

Читать далее
05.05.22

Российские производители микросхем могут лишиться лицензий из-за санкций
В санкционный список Великобритании вошли два российских производителя микросхем – МЦСТ и «Байкал электроникс», следует из опубликованного на сайте правительства страны обновления. Включение в санкционный список влечет заморозку активов в Великобритании и заморозку на оказание технологических услуг, пишет «Коммерсантъ», поэтому компании также находятся под угрозой запрета на использование британской архитектуры ARM.

Лицензию на архитектуру процессоров британской компании ARM использует «Байкал электроникс». На нем работают процессоры Apple, Nvidia, Qualcomm, Samsung и других производителей. Руководитель практики санкционного права и комплаенса Pen & Paper Сергей Гландин пояснил «Коммерсанту», что новые ограничения не обязывают ARM отзывать лицензии на существующие продукты, но запрещают продолжать любые правоотношения.

Так, у «Байкал электроникс» могут возникнуть проблемы с продуктами, которые находятся в процессе разработки и на которые есть только проектировочные лицензии. Без производственной лицензии с «Байкал электроникс» не будет работать ни одна из фабрик, отмечает собеседник издания.

У российских производителей есть два пути – поиск тех, кто пойдет на нарушение патентного права, либо переход на открытые системы – RISK V, MIPS, VLIW, что потребует около 2-3 лет на перестройку процессов и до 1 млрд руб. инвестиций.

Ранее в отношении российских производителей чипов ввел санкции Евросоюз – под ограничения попали «Байкал электроникс», МЦСТ (разработчик процессоров «Эльбрус»), «НМ-тех» (работает на базе завода «Ангстрем-Т») и НТЦ «Модуль». Также производители электроники «Байкал электроникс» и «Крокус наноэлектроника» находятся в санкционном списке Японии.

Тайваньская TSMC (один из крупнейших производителей полупроводников в мире) 25 февраля предупредила российских разработчиков микроэлектроники о том, что США требуют от компании прекратить сотрудничество с контрагентами из России.

Источник
05.05.22

Почему государство не должно регулировать цены на продукты
Не стоит прибегать к рецептам, которые уже показали свою несостоятельность.

В последнее время все чаще звучат призывы к государственному регулированию цен на основные продукты питания и некоторые другие приоритетные для населения товары. Например, предлагается зафиксировать их на уровне января 2022 г., и такие предложения на первый взгляд выглядят логичными. Но на практике такая мера может привести к повышению цен и снижению доступности товаров.

В марте 2022 г. индекс потребительских цен составил 116,7% по сравнению с мартом 2021 г. и 107,6% за сам март месяц. Из товарных групп больше всего подорожала плодоовощная продукция (+35%). Например, цены на капусту белокочанную в марте 2022 г. выросли в 3,8 раза по отношению к марту 2021 г. и на 78% по отношению к декабрю 2021 г., а на сахар-песок – на 70 и 51% соответственно. При этом реальные располагаемые доходы населения, по данным Росстата, снизились в I квартале 2022 г. на 1,2%.

На нерегулируемых рынках цены складываются в зависимости от спроса и предложения: именно цены балансируют ситуацию, чтобы не возникало дефицита товаров или их избытка. Главными причинами наблюдаемого сегодня роста цен являются дефицит оборотных средств и существенное повышение ставок по кредитам, повышение курса валют и разрыв производственных и логистических цепочек.

Подстройка российской экономики к новому равновесию спроса и предложения требует времени: необходимо наладить новый процесс производства, заместить импортные ресурсы, поставки которых прекратились, адаптировать структуру финансирования, нарастить товарные запасы, чтобы обеспечить непрерывный приток нужных товаров на рынок. И самое главное – необходимо осуществить немалые вложения в трансформацию процессов создания средств производства и конечной продукции. А в условиях резко возросшей неопределенности базовых экономических параметров это весьма затруднительно.

Мы уже привыкли к тому, что у нас нет дефицита товаров, главное – иметь средства, чтобы их купить. Но люди постарше, которые жили в советское время, помнят постоянный дефицит товаров, очереди, черный рынок и другие прелести плановой экономики. Основной причиной этого было именно плановое регулирование как объемов производства товаров, так и цен на них.

Регулирование цен сегодня даже на часть товаров первой необходимости приведет к тем же самым последствиям. Возьмем для примера сахар, который нужен всем людям – и с низкими, и с высокими доходами. Сначала после установления фиксированной цены начнется ажиотажный спрос, возникнут очереди, в которых будут не только люди с низкими доходами, но и те, кто потом захочет его перепродать по более высоким ценам людям с высокими доходами. То есть возникнет черный рынок сахара. Быстро нарастить производство не удастся, а кроме того, производителям и продавцам фиксированная цена может быть невыгодна и они просто могут перестать его производить и продавать. Затем возникнет дефицит сахара: его нельзя будет купить по фиксированной цене, а спекулятивная цена будет даже выше той, которая была бы без регулирования цен. Таким образом, снизятся как физическая, так и ценовая доступность сахара. И чтобы предотвратить такой дефицит и возникновение спекулятивных операций на черном рынке, государство будет вынуждено ввести систему административного распределения сахара по фиксированным ценам через талоны на сахар. Такое административное распределение потребует бюджетных затрат и жесткого контроля, вплоть до уголовного наказания, за спекуляцией и т. д. А главное – это все равно до конца не решит проблему дефицита сахара.

Регулирование цен имеет и другие отрицательные последствия, в частности снижение качества товаров в силу экономии производителей на издержках, а также отсутствие реакции на факторы возможного снижения цен.

Читать далее
05.05.22