Все о цепях поставок
10.5K subscribers
16.6K photos
1.4K videos
43 files
20.8K links
Новости санкций, бизнеса, экономики, логистики.

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Подпишитесь на каналы о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
加入频道
Прямо сейчас в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) проходит турнир среди членов SCM Шахматного клуба

И знаете, почему логисты так увлечены этой игрой? Дело в том, что управление цепями поставок похоже на шахматы — здесь тоже нужно думать наперёд и принимать взвешенные решения. Вот несколько параллелей между этими процессами:

Прежде всего, как и в шахматах, в логистике важно стратегическое мышление. Нельзя фокусироваться только на текущих задачах — нужно смотреть вперёд, предугадывать изменения рынка, спроса, технологий, ситуации с санкциями и ограничениями. Каждое решение, будь то выбор маршрута или партнёра, влияет на всю цепь, точно так же как каждый ход в шахматах может определить исход партии.

Также, как и в шахматной игре, в логистике требуется гибкость. В любой момент могут возникнуть непредвиденные обстоятельства: новые санкции, экономические кризисы, природные катаклизмы. Чтобы не потерять позицию, нужно быстро адаптироваться и корректировать планы.

Ещё один важный аспект — управление рисками. Шахматист всегда держит в голове возможные угрозы для своих фигур. А логист должен предусмотреть все риски: от задержек доставки до проблем с качеством продукции. Для этого разрабатываются различные защитные механизмы, чтобы минимизировать потенциальные потери.

В шахматах фигуры действуют сообща ради общей победы. Точно так же в цепях поставок успех зависит от слаженной работы участников: поставщиков, производителей, перевозчиков и ритейлеров. Только командная игра приведёт к желаемому результату.

Перед каждым ходом шахматист анализирует множество вариантов. Логисты делают то же самое: изучают данные, прогнозируют спрос, выбирают оптимальные маршруты и поставщиков. Принятие решений основано на глубоком анализе информации.

Иногда в шахматах приходится жертвовать фигурой ради более серьёзного преимущества в дальнейшем. В бизнесе тоже бывают ситуации, когда стоит принять краткосрочные потери ради долгосрочной выгоды. Например, инвестировать в автоматизацию или модернизацию складов, даже если это временно снижает прибыль.

Наконец, в реальной жизни часто нужно находить баланс между конкуренцией и сотрудничеством. Партнёрские отношения могут стать ключевым фактором успеха, особенно в условиях глобальных вызовов.

Так что, как видите, управление цепями поставок действительно можно сравнить с шахматной игрой. Это сложный процесс, требующий постоянного анализа, стратегического мышления и способности быстро адаптироваться к меняющимся условиям. Неудивительно, что логисты находят в шахматах не только увлекательное хобби, но и практику для профессиональной деятельности.

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
Пожалуйста, выберите новости от 07.02.25, которые связаны с цепями поставок и могут повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
31%
В России в 2024 году открыли 240 железнодорожных станций
46%
В Якутии из-за теплой зимы могут раньше закрыть автозимники. Успеют ли доставить грузы в срок
54%
Для восточной ветки транспортного коридора «Север-Юг» обещают установить «благоприятные» ставки
62%
Китайский бизнес избавляется от посредников
15%
Налоговая решила ликвидировать один из холдингов сети супермаркетов «Светофор»
54%
Патрушев: Грузовой и пассажирский флот России в значительной мере изношен
23%
Поставщик запчастей для техники Kramp показал работу склада и интернет-магазина
23%
Росгранстрой вводит новый порядок формирования очереди из грузовиков в Литву
54%
Сложности с трансграничными платежами продолжают давить на себестоимость предприятий
15%
У петербургского бизнеса финской Tikkurila сменился владелец
Поздравляем Владислава Мандрыку, Директора по логистике и закупкам компании "Додо Франчайзинг", участника Сообщества "Совет профессионалов по цепям поставок" и SCM Шахматного клуба, с отличным результатом в международном турнире Хургада Опен 2025!

Владислав блестяще проявил свои стратегические способности и аналитическое мышление, заняв почётное 11-е место среди сильнейших шахматистов мира. Его итоговый результат — 6,5 очков из 11 возможных — ярко демонстрирует мастерство и упорство настоящего профессионала как в шахматах, так и в управлении цепями поставок.

Мы гордимся таким примером того, как стратегическое мышление на доске помогает развивать навыки, применимые и в бизнесе. Желаем Владиславу новых побед как в шахматных баталиях, так и в управлении логистическими процессами!

Так держать! 🏆

P.S. Для тех, кто хочет узнать больше о турнире, ссылка на официальный сайт: Hurghada Open 2025: https://hurghada-open.com/

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 07.02.25, выпуск №38(719).
Сегодня обзор подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 07.02.25, выпуск №38(719).
Сегодня обзор подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня
Что было на канале "Все о цепях поставок" 7 февраля, пятница

#планирование
🔸Для восточной ветки транспортного коридора «Север-Юг» обещают установить «благоприятные» ставки. Читать
🔸Поставщик запчастей для техники Kramp показал работу склада и интернет-магазина. Читать
🔸Сложности с трансграничными платежами продолжают давить на себестоимость предприятий. Читать
🔸Росгранстрой вводит новый порядок формирования очереди из грузовиков в Литву. Читать
🔸Китайский бизнес избавляется от посредников. Читать
🔸Налоговая решила ликвидировать один из холдингов сети супермаркетов «Светофор». Читать
🔸В России в 2024 году открыли 240 железнодорожных станций. Читать
🔸В Якутии из-за теплой зимы могут раньше закрыть автозимники. Успеют ли доставить грузы в срок. Читать
🔸Патрушев: Грузовой и пассажирский флот России в значительной мере изношен. Читать

#производство
🔸У петербургского бизнеса финской Tikkurila сменился владелец. Читать
🔸В январе Airbus сократил поставки новых самолетов . Читать
🔸Полимеры не держат цены. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Еленой Бесполихиной. Смотреть видео или слушать аудио

#чтобылонаканале 6 февраля, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 7 февраля, пятница #планирование 🔸Для восточной ветки транспортного коридора «Север-Юг» обещают установить «благоприятные» ставки. Читать 🔸Поставщик запчастей для техники Kramp показал работу склада и интернет-магазина.…»
Германия сократила экспорт в Россию в 2024 г. на 15,3%, импорт из РФ упал вдвое

Германия резко снизила объем внешней торговли с Россией в 2024 году, говорится в отчете Федерального статистического управления ФРГ (Destatis).

В том числе германский экспорт в Россию в прошлом году понизился на 15,3%, до 7,56 млрд евро, а импорт из России рухнул в два раза (на 49,7%), до 1,81 млрд евро.

Читать подробнее
07.02.2025
Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%

Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.

По данным статистики, перевозки грузов железнодорожным транспортом составили 1,19 млрд тонн (-4,2%), автотранспортом - 7 млрд тонн (+8,3%), воздушным - 0,5 млн тонн (+4,7%), внутренним водным - 106,5 млн тонн (-2,5%), морским - 33,2 млн тонн (на уровне 2023 года), трубопроводным - 1 млрд тонн (+0,6%).

Грузооборот всех видов транспорта по итогам 2024 года увеличился на 0,4% и составил 5 573,7 млрд тонно-километров. В частности, грузооборот железнодорожного транспорта составил 2 524,8 млрд тонно-километров, автомобильного - 385,9 млрд тонно-километров, морского - 73 млрд тонно-километров, внутреннего водного - 56,5 млрд тонно-километров, воздушного - 1,9 млрд тонно-километров, трубопроводного - 2 531,6 млрд тонно-километров.

Читать подробнее
08.02.2025
Названы самые востребованные профессии в 2024 году

Работники ритейла вошли в число наиболее востребованных в России в 2024 году. Об этом заявил заместитель генерального директора сервиса «Работа.ру» Александр Ветерков в беседе с РИА Новости.

«В 2024 году наиболее востребованными были сотрудники отрасли ритейла: кассиры, водители, работники складов, сортировщики, курьеры и прочие», — отметил он.

По данным Ветеркова, именно в этой сфере в прошлом году открывалось больше всего новых вакансий, а прирост доли новых предложений год к году составлял до 70% ежемесячно.

Кроме того, фиксировался высокий спрос на сотрудников из сферы производства, также активный найм наблюдался и в IT-сфере, добавил собеседник агентства.

Источник
08.02.2025
В 2024 году РЖД перевезли рекордное количество контейнеров

Компания "Российские железные дороги" на протяжении последних лет решает масштабные задачи по трансформации всей транспортной логистики в условиях беспрецедентных санкций, пандемии и глобальных изменений на товарных рынках.

Ушли в прошлое традиционные корреспонденции грузов, которые на протяжении десятилетий направляли развитие тех или иных участков железных дорог и определяли технологию их работы.

Читать подробнее
06.02.2025
КамАЗ получил 3,4 млрд руб. убытка в 2024 году

Чистый убыток ПАО КамАЗ по РСБУ по итогам 2024 года составил 3,3 млрд руб. против 11,9 млрд руб. чистой прибыли годом ранее (отчет за 2023 год), следует из сообщения автопроизводителя.

Выручка за 2024 год снизилась до 323,3 млрд руб. по сравнению с 354,7 млрд руб. в 2023-м. Валовая прибыль сократилась с 34,9 млрд руб. в 2023 году до 24,1 млрд руб. в 2024-м. Прибыль от продаж составила 909,3 млн руб., что также меньше, чем за прошлый год (14,3 млрд руб.).

Тем не менее возросли доходы от участия в других организациях. Если в 2023 году они составляли 1,9 млрд руб., то в 2024-м — 2,5 млрд руб. Коммерческие расходы практически не изменились: 9,7 млрд руб. в 2024 году, 9,1 млрд руб.— в 2023-м.

Источник
07.02.2025
Россия впервые за десять лет поставила Южной Корее вертолеты

В 2024 году Россия впервые за десять лет осуществила поставку вертолетов в Южную Корею. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные южнокорейской статистической службы.

Общие объемы импорта азиатской страной частей летательных аппаратов из РФ в прошлом году составили $5,2 млн, или 34,5 тонны. За год они снизились на 69,2% — этот показатель является самым низким с 2022 года.

Южная Корея приобрела у России различные запчасти самолетов, вертолетов и беспилотников — на $2,9 млн, а также винты — на $2,04 млн. В небольших объемах были импортированы шасси и их части — на $261 тыс.

Кроме деталей, Сеул впервые с 2014 года купил у Москвы вертолеты на $4,1 млн — это были машины с собственной массой свыше 2 тонн.

Суммарный импорт азиатской страной из РФ летательных аппаратов и комплектующих для них в прошлом году составил $9,3 млн за 39,8 тонны.

Источник
07.02.2025
Евросоюз планирует ввести заградительные пошлины на удобрения из России

Евросоюз собирается ввести заградительные пошлины на удобрения из России и Белоруссии. Об этом сообщило РИА Новости.

На первом этапе — до 1 июля — к действующей ставке в 6,5% прибавят €40–45 за тонну азотных и комплексных удобрений. В 2026---2027 гг. рост составит €60–95, а с 1 июля 2028 года — €315–430, или 100%, подчеркивает агентство.

«Цель — диверсификация поставок и снижение уязвимости в случае ограничений со стороны Москвы и Минска», — говорится в материале.

Доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового Университета Михаил Хачатурян отметил в разговоре с агентством, что в качестве альтернативы страны — члены ЕС рассматривают Китай, США, Индию, Канаду. Но, считает он, из-за высоких транспортных издержек удобрения для ЕС будут стоить в разы дороже.

В Брюсселе рассчитывают лишить Россию 15% сельскохозяйственного импорта, и что производство удобрений будет развиваться в ЕС.

Источник
07.02.2025
Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%

В январе 2025-го в России продажи грузовиков снизились на 27% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 5,5 тыс. машин. Об этом 7 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Продажи среднетоннажных грузовиков (MCV) оказались на 13% ниже, чем год назад, и составили 1,06 тыс. единиц, а крупнотоннажных упали на 30%, до 4,44 тыс. единиц.

Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлись на три марки — «ГАЗ» (361 ед.), «КамАЗ» (276 ед.) и JAC (165 ед.). При этом отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранил «ГАЗ ГАЗон Next» с долей порядка 21%.

Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит пяти брендам: Sitrak (1,13 тыс. ед.), «КамАЗ» (1,05 тыс. ед.), Shacman (517 ед.), FAW (424 ед.) и «МАЗ» (271 ед.). Самой популярной моделью HCV снова стал грузовик Sitrak C7H, доля которого в январе составила чуть более четверти.

Источник
07.02.2025
Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU

Совокупный контейнерооборот портов и терминалов DP World (Дубай, ОАЭ) по итогам 2024 года вырос на 8,3% — до 88,3 млн TEU, что является рекордным объемом, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность, волатильность и риски в глобальной цепочке поставок. Об этом говорится в пресс-релизе DP World.

Лидером по показателям грузооборота среди других портов DP World стал терминал Posorja (Эквадор), расположенный на западном побережье Южной Америки. За отчетный период на этом терминале было перевалено почти 1 млн TEU (+87%).

Читать подробнее
07.02.2025
Россия осталась вторым основным экспортером удобрений в США

Россия в прошлом году сократила поставки удобрений в США на пятую часть, но несмотря на это осталась вторым основным их экспортером в Штаты, следует из анализа РИА Новости данных американской статслужбы.

Так, Штаты в прошлом году закупили в России удобрений на 1,1 миллиарда долларов (1,35 миллиарда годом ранее). В результате её доля в американском импорте уменьшилась до 12,3% с 14,8% в прошлом году.

Но столкнулись со снижением поставок и другие крупнейшие экспортеры. Так, продажи удобрений из Канады в США сократились за год на 15,6% - до 3,7 миллиарда долларов, а ее доля уменьшилась до 42,8% с 48,3%. Поставки из Саудовской Аравии уменьшились на 3,4% и составили 760,8 миллиона долларов.

В целом США в прошлом году сократили закупки удобрений за рубежом до 8,7 миллиарда долларов, что почти на 5% меньше импорта годом ранее.

Источник
08.02.2025
Минпромторг призвал ужесточить процедуру сертификации иностранных авто для рынка РФ

Процедуру сертификации иностранной автотехники для российского рынка следует ужесточить, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, приведя в пример грузовики трех не названных китайских марок, которые "просто нельзя допускать на дороги".

"Китайские автопроизводители, в целом, достаточно активно проникают на наш рынок, завоевывая всё большую долю. Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно - по проверке соответствия машин из серийных партий", - сказал Алиханов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению "Промышленность".

Он сообщил, что в министерстве уже проводили соответствующий анализ по грузовикам, и "выявили серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги". "По таким кейсам будем предпринимать меры, вплоть до отзыва сертификата, и работать с Генпрокуратурой. Это крайне необходимо, учитывая, что спрос на грузовики может просесть на четверть", - сказал он.

Читать подробнее
05.02.2025
Странам ЕАЭС поставили дедлайн по навигационным пломбам

Странам ЕАЭС поручили завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок до 31 мая 2025 года. Такое поручение было дано на Евразийском экономическом совете в Алматы.

Применение навигационных пломб позволит ускорить прохождение таможенного контроля, сократит время нахождения товара в пути, даст возможность владельцу товара самому контролировать движение транспортного средства при осуществлении перевозки. Ранее планировалось, что активное применение навигационных пломб в Союзе начнется в 2024 году. Так, в июне стартовал эксперимент по перевозке под пломбой товаров, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте приняли участие Казахстан, Киргизия и Россия. Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу 3 апреля 2023 года. Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств - навигационных пломб. Сфера действия соглашения распространяется исключительно на перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран Союза.

Источник
07.02.2025
ФТС хочет получать данные о деятельности участников ВЭД у налоговой службы

Федеральная таможенная служба (ФТС) планирует получать недостающие данные об участниках внешнеэкономической деятельности (ВЭД) из баз налоговой службы (ФНС). Этот вопрос сейчас «прорабатывается», сообщил «Ведомостям» представитель ФТС, отказавшись уточнить детали. Такой информационный обмен может стать альтернативой таможенному мониторингу – эксперименту, в котором компании – участники ВЭД предоставляют ФТС доступ к системам учета товаров, получая взамен индивидуальный мораторий на проведение проверок, а также возможность добровольно устранить нарушения, выявленные таможенниками. При этом механизм не стал востребованным у бизнеса – за два года к нему присоединились только две компании. Проведенные ФТС опросы бизнеса показали, что основной причиной невысокой востребованности эксперимента является необходимость доработки информационной системы учета товаров, которая требует «временных и финансовых затрат», сообщил представитель ведомства.

Читать подробнее
07.02.2025
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.02.25, выпуск №39(720).
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня