Рост мировой торговли в 2025 году продолжится, но обойдется дороже
Ведущие эксперты крупнейших международных финансовых организаций, банков и корпораций в ближайшие три года ждут дальнейшей фрагментации мировой экономики, следует из доклада Всемирного экономического форума. Наиболее заметно тенденция отразится на торговле товарами: большинство аналитиков ждут усиления торговой войны Китая и США. Эффект от усиливающихся противоречий между странами, однако, может оказаться менее значительным, чем ожидалось ранее. Экономисты отмечают, что ограничения стали уже привычной составляющей мирового торгового ландшафта, и не ждут реализации всех обещаний Дональда Трампа в этой сфере.
Читать подробнее
17.01.2025
Ведущие эксперты крупнейших международных финансовых организаций, банков и корпораций в ближайшие три года ждут дальнейшей фрагментации мировой экономики, следует из доклада Всемирного экономического форума. Наиболее заметно тенденция отразится на торговле товарами: большинство аналитиков ждут усиления торговой войны Китая и США. Эффект от усиливающихся противоречий между странами, однако, может оказаться менее значительным, чем ожидалось ранее. Экономисты отмечают, что ограничения стали уже привычной составляющей мирового торгового ландшафта, и не ждут реализации всех обещаний Дональда Трампа в этой сфере.
Читать подробнее
17.01.2025
👍1
В строительство морского терминала в порту "Бронка" вложат более 4 млрд рублей
Инвестиции в строительство нового морского терминала в порту "Бронка" составят 4,257 млрд рублей. Проект будет реализован до 2034 года, следует из презентации, которую представил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков на пресс-конференции в ТАСС.
Новый терминал, который еще называют тыловым, - это так называемый сухой порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. На терминале создадут свыше 70 новых рабочих мест.
Реализация проекта будет способствовать развитию портов Финского залива, в том числе тыловых мощностей портовой инфраструктуры ММПК "Бронка", поддержанию транзитного потенциала региона, расширению номенклатуры переваливаемых грузов.
Читать подробнее
17.01.2025
Инвестиции в строительство нового морского терминала в порту "Бронка" составят 4,257 млрд рублей. Проект будет реализован до 2034 года, следует из презентации, которую представил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков на пресс-конференции в ТАСС.
Новый терминал, который еще называют тыловым, - это так называемый сухой порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. На терминале создадут свыше 70 новых рабочих мест.
Реализация проекта будет способствовать развитию портов Финского залива, в том числе тыловых мощностей портовой инфраструктуры ММПК "Бронка", поддержанию транзитного потенциала региона, расширению номенклатуры переваливаемых грузов.
Читать подробнее
17.01.2025
👍1
Россельхознадзор запретил ввоз продукции животноводства из ЕС
Россельхознадзор с 20 января запретил ввоз продукции животноводства из ЕС из-за угрозы распространения ящура, сообщило ведомство на своем сайте.
Кроме того, ведомство приостановило сертификацию всех восприимчивых к ящуру животных и продукции животноводства из Евросоюза.
Читать подробнее
17.01.2025
Россельхознадзор с 20 января запретил ввоз продукции животноводства из ЕС из-за угрозы распространения ящура, сообщило ведомство на своем сайте.
Кроме того, ведомство приостановило сертификацию всех восприимчивых к ящуру животных и продукции животноводства из Евросоюза.
Читать подробнее
17.01.2025
Пожалуйста, выберите новости от 17.01.25, которые связаны с цепями поставок и могут повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
28%
Reuters узнало об интересе компаний из КНР к покупке немецких заводов Volkswagen
39%
В строительство морского терминала в порту "Бронка" вложат более 4 млрд рублей
33%
Власти создадут таможенный пункт в порту Запорожья
22%
Из Калининграда впервые морем отправили радиоактивный груз
50%
Кабмин направит более 28 млрд рублей на строительство рыболовного флота
6%
Россиян предупредили о подорожании импортных вин
44%
Рост мировой торговли в 2025 году продолжится, но обойдется дороже
22%
Шишкарев: совет директоров ГК "Дело" принципиально поменяет состав
28%
Электронная коммерция выросла на четверть по всей России
22%
Япония расширила список экспортных ограничений
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 17.01.25, выпуск №17(698).
Сегодня обзор подготовила Венера Сафиуллина.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Венера Сафиуллина.
#новостидня
🔥5
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 17.01.25, выпуск №17(698).
Сегодня обзор подготовила Венера Сафиуллина.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Венера Сафиуллина.
#новостидня
👍3
Что было на канале "Все о цепях поставок" 17 января, пятница
#планирование
🔸Из Калининграда впервые морем отправили радиоактивный груз. Читать
🔸Власти создадут таможенный пункт в порту Запорожья. Читать
🔸Кабмин направит более 28 млрд рублей на строительство рыболовного флота. Читать
🔸Шишкарев: совет директоров ГК "Дело" принципиально поменяет состав. Читать
🔸Рост мировой торговли в 2025 году продолжится, но обойдется дороже. Читать
🔸В строительство морского терминала в порту "Бронка" вложат более 4 млрд рублей. Читать
#производство
🔸Reuters узнало об интересе компаний из КНР к покупке немецких заводов Volkswagen. Читать
#поставка
🔸Россиян предупредили о подорожании импортных вин. Читать
🔸Япония расширила список экспортных ограничений. Читать
🔸Россельхознадзор запретил ввоз продукции животноводства из ЕС. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Анонс прямого эфира «Логистики выходного дня». Узнать больше
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Венерой Сафиуллиной. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 16 января, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Из Калининграда впервые морем отправили радиоактивный груз. Читать
🔸Власти создадут таможенный пункт в порту Запорожья. Читать
🔸Кабмин направит более 28 млрд рублей на строительство рыболовного флота. Читать
🔸Шишкарев: совет директоров ГК "Дело" принципиально поменяет состав. Читать
🔸Рост мировой торговли в 2025 году продолжится, но обойдется дороже. Читать
🔸В строительство морского терминала в порту "Бронка" вложат более 4 млрд рублей. Читать
#производство
🔸Reuters узнало об интересе компаний из КНР к покупке немецких заводов Volkswagen. Читать
#поставка
🔸Россиян предупредили о подорожании импортных вин. Читать
🔸Япония расширила список экспортных ограничений. Читать
🔸Россельхознадзор запретил ввоз продукции животноводства из ЕС. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Анонс прямого эфира «Логистики выходного дня». Узнать больше
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Венерой Сафиуллиной. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 16 января, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Из Калининграда впервые морем отправили радиоактивный груз
Оператор морской линии в Калининград запустил проект по перевозке радиоактивных материалов и впервые доставил груз 7 класса опасности из Калининградской области на основную территорию России. Об…
Оператор морской линии в Калининград запустил проект по перевозке радиоактивных материалов и впервые доставил груз 7 класса опасности из Калининградской области на основную территорию России. Об…
❤1
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 17 января, пятница #планирование 🔸Из Калининграда впервые морем отправили радиоактивный груз. Читать 🔸Власти создадут таможенный пункт в порту Запорожья. Читать 🔸Кабмин направит более 28 млрд рублей на строительство…»
Основатель ГК «Дело» Шишкарев назвал нацпроекты стимулом роста контейнерных перевозок
Реализация национального проекта «Международная кооперация и экспорт» будет стимулировать рост контейнерных перевозок в России, отметил председатель совета директоров и основатель группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев в эфире телеканала «Россия-24».
Шишкарев напомнил, что президент России Владимир Путин поручил наращивать объемы несырьевого неэнергетического экспорта на 2/3 к 2030 году.
«Для оперирования этими объемами нужны контейнеры. Это наша востребованность, это тот задел на будущее, который мы создаем и который мы обязательно предоставим с точки зрения реализации этого национального проекта», — сказал Шишкарев.
Также основатель ГК «Дело» отметил, что на российском рынке контейнерных перевозок сейчас наблюдается подъем. По его словам, улучшению показателей мешает ограниченная пропускная мощность Восточного полигона.
«Мы посчитали, если бы мы не 5, а 7 контейнерных поездов (то есть +60 поездов в месяц) могли отправлять на погранпереход Забайкальск и наши порты на Дальнем Востоке, то российские производители экспортировали бы на полтриллиона рублей больше продукции», — добавил Шишкарев.
Читать подробнее
17.01.2025
Реализация национального проекта «Международная кооперация и экспорт» будет стимулировать рост контейнерных перевозок в России, отметил председатель совета директоров и основатель группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев в эфире телеканала «Россия-24».
Шишкарев напомнил, что президент России Владимир Путин поручил наращивать объемы несырьевого неэнергетического экспорта на 2/3 к 2030 году.
«Для оперирования этими объемами нужны контейнеры. Это наша востребованность, это тот задел на будущее, который мы создаем и который мы обязательно предоставим с точки зрения реализации этого национального проекта», — сказал Шишкарев.
Также основатель ГК «Дело» отметил, что на российском рынке контейнерных перевозок сейчас наблюдается подъем. По его словам, улучшению показателей мешает ограниченная пропускная мощность Восточного полигона.
«Мы посчитали, если бы мы не 5, а 7 контейнерных поездов (то есть +60 поездов в месяц) могли отправлять на погранпереход Забайкальск и наши порты на Дальнем Востоке, то российские производители экспортировали бы на полтриллиона рублей больше продукции», — добавил Шишкарев.
Читать подробнее
17.01.2025
Тариф "Платона" будет проиндексирован с 1 февраля 2025 года
Тариф системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам "Платон" с 1 февраля 2025 года будет проиндексирован с 3,05 руб. до 3,34 руб. за 1 км. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
На сегодняшний день в государственной системе "Платон" зарегистрированы свыше 861 тыс. грузоперевозчиков и более 1,9 млн транспортных средств массой свыше 12 т, причем четверть из них принадлежит иностранным логистическим компаниям.
Читать подробнее
17.01.2025
Тариф системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам "Платон" с 1 февраля 2025 года будет проиндексирован с 3,05 руб. до 3,34 руб. за 1 км. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
На сегодняшний день в государственной системе "Платон" зарегистрированы свыше 861 тыс. грузоперевозчиков и более 1,9 млн транспортных средств массой свыше 12 т, причем четверть из них принадлежит иностранным логистическим компаниям.
Читать подробнее
17.01.2025
❤1
Эстонская компания Operail возобновила перевозку грузов в Россию
Эстонская компания Operail AS возобновила перевозку грузов в Россию после завершения процесса приватизации, который снял действовавшие ранее ограничения со стороны властей Эстонии. Об этом сообщает портал ERR.
По словам члена правления Operail Мерле Курвитс, компания является важным работодателем в Эстонии, и ее решение о возобновлении перевозки грузов в РФ объясняется стремлением улучшить условия для своих сотрудников и увеличить налоговые поступления в бюджет страны. Она уточнила, что перевозимые товары не подпадают под санкции. Грузы доставляют из эстонских портов до границы с Россией по железной дороге, а затем передают российским компаниям, объяснила Курвитс.
Читать подробнее
18.01.2025
Эстонская компания Operail AS возобновила перевозку грузов в Россию после завершения процесса приватизации, который снял действовавшие ранее ограничения со стороны властей Эстонии. Об этом сообщает портал ERR.
По словам члена правления Operail Мерле Курвитс, компания является важным работодателем в Эстонии, и ее решение о возобновлении перевозки грузов в РФ объясняется стремлением улучшить условия для своих сотрудников и увеличить налоговые поступления в бюджет страны. Она уточнила, что перевозимые товары не подпадают под санкции. Грузы доставляют из эстонских портов до границы с Россией по железной дороге, а затем передают российским компаниям, объяснила Курвитс.
Читать подробнее
18.01.2025
❤1
Первую очередь логистического центра Wildberries в Кузбассе откроют к 1 июля
Первую очередь логистического центра Wildberries в Юрге в Кемеровской области запустят к 1 июля 2025 года. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
"Первый этап строительства предполагает возведение первой и второй секций склада и административно-бытовой части на общей площади 40 тыс. кв. м. Это позволит создать занятость для 1 тыс. человек. На сегодняшний день произведен ряд земляных работ, в том числе снятие почвенно-растительного слоя, обустройство временных проездов для большегрузной и строительной техники. Для улучшения существующего рельефа местности выполнена вертикальная планировка территории. Кроме того, завершены погружение свай, устройство фундамента, установка и монтаж колонн, металлоконструкций, цокольных панелей", - говорится в сообщении.
Уточняется, что вторую очередь - третью секцию склада площадью 60 тыс. кв. м планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025 года. В компании уточнили, что по итогам 2024 года продажи предпринимателей из Кузбасса, зарегистрированных на платформе, выросли более чем на 56% по сравнению с 2023 годом. При этом открытие нового склада позволит оптимизировать логистические цепочки, добавили в компании.
Читать подробнее
18.01.2025
Первую очередь логистического центра Wildberries в Юрге в Кемеровской области запустят к 1 июля 2025 года. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
"Первый этап строительства предполагает возведение первой и второй секций склада и административно-бытовой части на общей площади 40 тыс. кв. м. Это позволит создать занятость для 1 тыс. человек. На сегодняшний день произведен ряд земляных работ, в том числе снятие почвенно-растительного слоя, обустройство временных проездов для большегрузной и строительной техники. Для улучшения существующего рельефа местности выполнена вертикальная планировка территории. Кроме того, завершены погружение свай, устройство фундамента, установка и монтаж колонн, металлоконструкций, цокольных панелей", - говорится в сообщении.
Уточняется, что вторую очередь - третью секцию склада площадью 60 тыс. кв. м планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025 года. В компании уточнили, что по итогам 2024 года продажи предпринимателей из Кузбасса, зарегистрированных на платформе, выросли более чем на 56% по сравнению с 2023 годом. При этом открытие нового склада позволит оптимизировать логистические цепочки, добавили в компании.
Читать подробнее
18.01.2025
🔥1
Поставки недрагоценных металлов и руд из России в ЕС сократились на треть
Поставки недрагоценных металлов и руды из России в ЕС в январе-ноябре прошедшего года сократились на треть, выяснило РИА Новости, изучив данные Евростата.
Так, за этот период импорт Евросоюзом недрагоценных металлов и их руд составил 4,54 миллиарда евро. Это на 29,1%, или почти на 2 миллиарда, меньше, чем за такой же период годом ранее.
Читать подробнее
18.01.2025
Поставки недрагоценных металлов и руды из России в ЕС в январе-ноябре прошедшего года сократились на треть, выяснило РИА Новости, изучив данные Евростата.
Так, за этот период импорт Евросоюзом недрагоценных металлов и их руд составил 4,54 миллиарда евро. Это на 29,1%, или почти на 2 миллиарда, меньше, чем за такой же период годом ранее.
Читать подробнее
18.01.2025
Россия вдвое сократила импорт вина из ЕС
По итогам ноября Россия вдвое сократила импорт вина из Евросоюза — до 47,6 миллиона евро в годовом выражении, подсчитало РИА Новости по данным Евростата.
С мая прошлого года лидерство по поставкам вина в нашу страну сохраняет Италия — на ее долю приходится 35 процентов всего импорта. При этом в ноябре 2023-го первую строчку списка занимала Латвия, обеспечивавшая 46 процентов всех поставок из ЕС. Последний раз она оказалась лидером в апреле, а по итогам ноября заняла второе место с долей в 30 процентов.
Третьей стала Польша с 13 процентами, четвертое место поделили между собой Португалия и Литва (по шесть процентов), а замкнула пятерку Германия, на которую пришлось пять процентов поставок.
По сравнению с осенью 2023-го из крупнейших торговых партнеров России в Европе экспорт вина сильнее всего сократила Литва — в шесть раз, до 2,9 миллиона евро. Латвия по объемам отгрузок в денежном выражении просела втрое — до 16,5 миллиона евро.
Но нашлись и те, кто заметно нарастил поставки: например, Португалия (втрое — до трех миллионов евро) и Австрия (в шесть раз — до 270,7 тысячи евро).
Источник
18.01.2025
По итогам ноября Россия вдвое сократила импорт вина из Евросоюза — до 47,6 миллиона евро в годовом выражении, подсчитало РИА Новости по данным Евростата.
С мая прошлого года лидерство по поставкам вина в нашу страну сохраняет Италия — на ее долю приходится 35 процентов всего импорта. При этом в ноябре 2023-го первую строчку списка занимала Латвия, обеспечивавшая 46 процентов всех поставок из ЕС. Последний раз она оказалась лидером в апреле, а по итогам ноября заняла второе место с долей в 30 процентов.
Третьей стала Польша с 13 процентами, четвертое место поделили между собой Португалия и Литва (по шесть процентов), а замкнула пятерку Германия, на которую пришлось пять процентов поставок.
По сравнению с осенью 2023-го из крупнейших торговых партнеров России в Европе экспорт вина сильнее всего сократила Литва — в шесть раз, до 2,9 миллиона евро. Латвия по объемам отгрузок в денежном выражении просела втрое — до 16,5 миллиона евро.
Но нашлись и те, кто заметно нарастил поставки: например, Португалия (втрое — до трех миллионов евро) и Австрия (в шесть раз — до 270,7 тысячи евро).
Источник
18.01.2025
Ozon объявил о планах открыть склады в Якутске, Иркутске и Калининграде
Ozon планирует открыть три склада в Якутске, Иркутске и Калининграде в 2026-2027 годах. В компании подтвердили, что в январе начали отбор девелоперов для реализации проектов по модели build-to-suit.
Универсальные склады для хранения продовольственных и непродовольственных товаров будут построены за счет девелоперов по техническому заданию Ozon, компания в дальнейшем возьмет их в долгосрочную аренду.
Читать подробнее
13.01.2025
Ozon планирует открыть три склада в Якутске, Иркутске и Калининграде в 2026-2027 годах. В компании подтвердили, что в январе начали отбор девелоперов для реализации проектов по модели build-to-suit.
Универсальные склады для хранения продовольственных и непродовольственных товаров будут построены за счет девелоперов по техническому заданию Ozon, компания в дальнейшем возьмет их в долгосрочную аренду.
Читать подробнее
13.01.2025
Названа причина задержки ввоза товаров в Россию
Импорт товаров в Россию замедлился из-за увеличения среднего срока проведения платежей со странами-партнерами на 10-25%, а в некоторых случаях — до шести раз год к году. Об этом говорится в обзоре оператора логистических услуг «Первая экспедиционная компания» (ПЭК), подготовленном совместно с сервисами GrottBjörn и MoneyRoo.
«На этом фоне логистический бизнес сталкивается с резкими всплесками и падениями грузопотока, что приводит к заторам на направлениях и повышению транспортных затрат», — указывается в исследовании.
Читать подробнее
15.01.2025
Импорт товаров в Россию замедлился из-за увеличения среднего срока проведения платежей со странами-партнерами на 10-25%, а в некоторых случаях — до шести раз год к году. Об этом говорится в обзоре оператора логистических услуг «Первая экспедиционная компания» (ПЭК), подготовленном совместно с сервисами GrottBjörn и MoneyRoo.
«На этом фоне логистический бизнес сталкивается с резкими всплесками и падениями грузопотока, что приводит к заторам на направлениях и повышению транспортных затрат», — указывается в исследовании.
Читать подробнее
15.01.2025