ДВЖД в 2024 году нарастила погрузку на 2,6% за счет угля и контейнерных грузов

Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в 2024 году выросла к предыдущему году на 2,6%, до 76,1 млн т, сообщила пресс-служба перевозчика. Грузооборот остался на уровне 2023 года — 238 млрд тарифных тонно-километров.

В распространенном пресс-релизе отмечается, что основной рост в прошлом году дала перевозка угля (на 4,2%, до 36,1 млн т), грузов в контейнерах (на 10,2%, до 2,5 млн т), руд железа и марганца (на 5,8%, до 3 млн т). Вместе с тем, зафиксирован спад перевозок строительных грузов (на 11,6%, до 3,1 млн т), нефти и нефтепродуктов (на 2,8%, до 8,6 млн т), а также чермета (на 6,4%, до 0,87 млн т).

В декабре на станциях ДВЖД погрузка составила 6,4 млн т грузов, что на 2,9% больше объема декабря 2023 года. Грузооборот составил 20,5 млрд тарифных тонно-километров — с ростом на 7,8% к показателю ноября прошлого года.

Источник
14.01.2024

Торговую сеть «Светофор» ждут внеплановые проверки Роспотребнадзора

Роспотребнадзор проведет внеплановые проверки в федеральной торговой сети «Светофор» (развивает одноименный бренд и магазины «Маяк»), узнали «Известия». Первый вице-премьер Денис Мантуров уже поручил службе и Минэкономразвития представить в правительство необходимые для этого бумаги, следует из документов кабмина. В каких конкретно регионах пройдут проверки, пока неизвестно.

Источник в кабмине сообщил, что в правительстве отреагировали на обращение депутата Сергея Лисовского, поручив проработать проведение необходимых надзорных мероприятий. В конце декабря 2024 года парламентарий попросил кабмин провести такой контроль «Светофора» на фоне многочисленных нарушений — продаж некачественной и небезопасной продукции. Например, поставщики сети фиксировали несоблюдение закона о маркировке, технических регламентов о производстве пищевой продукции, допустим, в случае молочной продукции.

Читать подробнее
14.01.2025

"Совкомфлот" прокомментировал новые санкции против своих судов

Введение новых санкций против судов "Совкомфлота" создает дополнительные операционные сложности в их эксплуатации, несмотря на это, компания продолжит системную работу по минимизации негативного влияния санкций на свою деятельность, сообщили в "Совкомфлоте".

"Введение новых санкций против судов "Совкомфлота" создает дополнительные операционные сложности в их эксплуатации. Тем не менее, "Совкомфлот" продолжит системную работу по минимизации негативного влияния санкций на свою деятельность. При этом компания, как и прежде, будет неизменно придерживаться высоких стандартов безопасности и качества морских операций, соблюдать все применимые законы и требования", - говорится в сообщении.

В компании добавили, что "Совкомфлот" всегда соблюдал и продолжает соблюдать все применимые к нему международные и национальные законы и требования. Кроме того, суда компании не относятся к "теневому флоту", а санкции в отношении "Совкомфлота" не обусловлены нарушениями со стороны компании и не имеют правовых оснований - их введение мотивировано политическими интересами отдельных стран, включая США.

Министерство финансов США 10 января объявило о введении новых масштабных санкционных ограничений в отношении группы компаний "Совкомфлот" и принадлежащего ей флота.

Источник
14.01.2025

Власти ужесточат наказание за слив закрытых данных банков и таможни

Минфин России разработал законопроект, ужесточающий уголовную ответственность за незаконное разглашение или использование сведений, составляющих коммерческую, налоговую или банковскую тайну.

В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается, что к информации, составляющей предмет регулирования ст. 183, относится закрытая информация баз таможенных органов. Разработчики уточняют, что информация из баз данных таможенных органов составляет налоговую тайну, так как содержит сведения о налогоплательщиках и плательщиках страховых взносов. В материалах к законопроекту отмечается, что в рамках борьбы с утечкой информации из таможенных баз данных выявлено 65 интернет-ресурсов, которые предоставляют доступ к такой информации.

Несмотря на то что деятельность таких ресурсов блокируется, а ответственные лица несут уголовное наказание, черный рынок незаконного оборота указанной информации продолжает расти, а противоправные деяния в данной области носят рецидивный характер, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Там также отмечается, что слитая информация таможенных органов может использоваться средствами массовой информации в недобросовестных целях.

Читать подробнее
13.01.2025

Бельгийская Ghelamco нашла покупателя на склады в России

Складской комплекс бельгийской Ghelamco в Дмитрове может купить управляющая компания «Альфа-капитал». Об этом со ссылкой на источники сообщает газета «Ведомости».

Один из крупнейших девелоперов в Европе Ghelamco занимается строительством логистической недвижимости в Бельгии, Польше, Великобритании, Франции и на Кипре. Склады в Подмосковье площадью 243 тысячи квадратных метров являются единственным активом в России, покупателя для которого пытаются найти с февраля 2022 года.

Рыночная стоимость логистического парка оценивается в 12-14 миллиардов рублей, отметил партнер NF Group Станислав Бибик. По словам старшего директора департамента складской и индустриальной недвижимости Commonwealth Partnership Анастасии Анискиной, из-за необходимости согласовать продажу с правительственной комиссией дисконт сделки может составить 60 процентов.

Источник
14.01.2025

В самый удаленный округ Камчатки доставили более 40 тонн груза

Грузопассажирскому судну "Василий Завойко" удалось доставить продукты в село Никольское на Камчатке в перерыв между штормами, которые не позволяли завезти грузы в населенный пункт более месяца. Об этом сообщает ГУП Камчатского края "Камчаттрансфлот".

"Сегодня в Никольское доставлено 41,5 тонны народнохозяйственных грузов и три пассажира. После выгрузки судно "Василий Завойко" пойдет в Петропавловск-Камчатский с 25 пассажирами на борту", - говорится в сообщении.

Уточняется, что неблагоприятные погодные условия не позволяли морским судам дойти до острова более месяца.

Читать подробнее
14.01.2025

"Деловые линии" в 2024 году увеличили авиадоставку грузов по России на 20%

Транспортно-логистический оператор "Деловые линии", один из крупнейших в России, в 2024 году увеличил объем авиадоставки грузов по стране на 20% в годовом исчислении, сообщает пресс-служба оператора.

Положительная динамика обусловлена в первую очередь потребностью в срочной транспортировке грузов.

"В 2024 году мы зафиксировали прирост порядка 25% в сегменте доставок хрупких грузов. В частности, это световое оборудование, оргтехника, приборы и стеклянные изделия. Оборудование, запчасти для него, автозапчасти и медтовары также часто перевозят самолетом ввиду потребности в сжатых сроках транспортировки", - сообщила группа.

Чаще всего доставку по воздуху заказывают производства непрерывного цикла, крупные предприятия, торговые компании и интернет-магазины из Центрального и Северо-западного федеральных округов на Дальний Восток и в Сибирь. Востребована также авиадоставка грузов в Калининград.

Группа выполняет заказы на доставку грузов по 40 тысячам направлений в России и в странах ЕАЭС.

Источник
14.01.2025

Стало известно, сколько китайских компаний регистрируется в России каждый месяц

Количество среднемесячных регистраций юридических лиц с участием Китая в России выросло в 3,6 раза с 2022 по 2024 годы по сравнению с 2020 и 2021, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на результаты исследования аналитиков «СПАРК-Интерфакса».

До введения антироссийских западных санкций в среднем в России в месяц регистрировались около 40 китайских компаний. После введения рестрикций в месяц в России в среднем офис открывают около 135–145 китайских компаний.

Кроме того, с 2022 по 2024 годы количество среднемесячных регистраций компаний в РФ, учредителями которых являются граждане Киргизии, выросло в 2,2 раза (с 20 до 40–45), Белоруссии — в 1,7 раза (со 120 до 145–150), Турции — в 1,5 раза (с 10 до 15–18), а Казахстана — в 1,4 раза (с 20 до 30–35).

Источник
14.01.2025

Россия сократила импорт лекарств из США до многолетних минимумов

Россия в январе-ноябре прошлого года сократила импорт лекарственных препаратов из США до многолетних минимумов: в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом 2023 года он просел почти втрое - до 13,2 миллиона долларов, подсчитало РИА Новости, изучив данные американского статведомства.

Таким образом, поставки медикаментов за 11 месяцев прошлого года откатились до уровней 20-летней давности: так, в январе-ноябре 2004 года импорт РФ лекарств из Америки составлял 12,3 миллиона долларов.

Читать подробнее
14.01.2025

«КамАЗ» впервые уступил лидерство на рынке тяжелых грузовиков в РФ

По итогам 2024 года китайская марка Sitrak возглавила рынок крупнотоннажных грузовых автомобилей в России, а «КамАЗ» занял второе место, уступив лидерство впервые. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

За год в РФ было реализовано 102 тыс. новых крупнотоннажных грузовиков (HCV), что на 18,8% меньше, чем в предыдущем году. Аналитики относят к этому сегменту грузовики полной массой более 16 т. Почти пятая часть (19%) рынка пришлась на Sitrak (19,4 тыс. единиц), за ней следуют «КамАЗ» (17,3 тыс. единиц) и три китайские марки — Shacman (15,7 тыс. единиц), FAW (11,6 тыс. единиц) и Dongfeng (8,3 тыс. единиц).

В первой десятке брендов-лидеров за год выросли продажи крупнотоннажных грузовиков Dongfeng (+99,8%) и Sany (+77,4%), остальные марки демонстрируют падение, а самое глубокое оно у Foton (–56,8%).

Также эксперты подсчитали продажи новых среднетоннажных грузовиков (MCV; полной массой от 3,5 до 16 т). В прошлом году в России было реализовано 22 тыс. новых среднетоннажных грузовиков, что на 22,4% больше, чем в предыдущем году. Около трети рынка (33,7%) принадлежит компании ГАЗ (7,4 тыс. ед.), за ней идет «КамАЗ» (5,5 тыс. ед.) с долей 25,1% и «китайцы» — JAC (3,6 тыс. ед.), Dongfeng (1,7 тыс. ед.) и Foton (1,7 тыс. ед.).

Источник
14.01.2025

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 14.01.25, выпуск №14(695).
Сегодня обзор подготовил Александр Пестерев.
#новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 14.01.25, выпуск №14(695).
Сегодня обзор подготовил Александр Пестерев.
#новостидня

Порт Шанхая в 2024 году сохранил мировое лидерство по объему грузооборота

Общий контейнерный грузооборот порта Шанхая в 2024 году превысил 51,5 млн TEU (эквивалент стандартного 20-футового контейнера). Такие данные содержатся в опубликованном отчетном докладе правительства города, в котором подведены итоги работы за прошлый год.

Таким образом, по объему грузооборота шанхайский порт сохранил в 2024 году мировое лидерство, которое он удерживает последние 15 лет. Порт Шанхая также стал первым в мире, объем грузооборота которого превысил 50 млн TEU.

Читать подробнее
15.01.2025