Гендиректором УК «Дело» назначен Алексей Лебедев
С 29 декабря 2024 года генеральным директором ООО «УК "Дело"» (головная компания Группы компаний «Дело») является Алексей Лебедев. Как сообщает пресс-служба ГК, решение о его назначении приняли акционеры предприятия на внеочередном общем собрании участников.
С ноября 2023 года должность занимала Екатерина Ляхова, совмещавшая работу в госкорпорации «Росатом». В пресс-службе предприятия отмечают, что она продолжит свою деятельность по развитию стратегических направлений бизнеса госкорпорации.
Читать подробнее
09.01.2024
С 29 декабря 2024 года генеральным директором ООО «УК "Дело"» (головная компания Группы компаний «Дело») является Алексей Лебедев. Как сообщает пресс-служба ГК, решение о его назначении приняли акционеры предприятия на внеочередном общем собрании участников.
С ноября 2023 года должность занимала Екатерина Ляхова, совмещавшая работу в госкорпорации «Росатом». В пресс-службе предприятия отмечают, что она продолжит свою деятельность по развитию стратегических направлений бизнеса госкорпорации.
Читать подробнее
09.01.2024
👌2
Названы основные покупатели российского мороженого
Россия нарастила доходы от экспорта мороженого в январе — ноябре 2024 года на 15% относительно аналогичного периода годом ранее, пишет агентство «Интерфакс» со ссылкой на данные аналитиков центра «Агроэкспорт».
За отчетный период российские поставщики заработали $55 млн от продаж этого лакомства.
Главными импортерами российского мороженого стал Казахстан, который занимает 35% от всех поставок. На втором месте Белоруссия с 18%, третья — Монголия с 11%.
В натуральном выражении экспорт российского мороженого за первые одиннадцать месяцев 2024 года составил 14 тысяч тонн. В сравнении с тем же периодом за год до этого показатель увеличился на 11%.
Источник
09.01.2025
Россия нарастила доходы от экспорта мороженого в январе — ноябре 2024 года на 15% относительно аналогичного периода годом ранее, пишет агентство «Интерфакс» со ссылкой на данные аналитиков центра «Агроэкспорт».
За отчетный период российские поставщики заработали $55 млн от продаж этого лакомства.
Главными импортерами российского мороженого стал Казахстан, который занимает 35% от всех поставок. На втором месте Белоруссия с 18%, третья — Монголия с 11%.
В натуральном выражении экспорт российского мороженого за первые одиннадцать месяцев 2024 года составил 14 тысяч тонн. В сравнении с тем же периодом за год до этого показатель увеличился на 11%.
Источник
09.01.2025
👍2
Узбекистан сближает акцизные ставки на местную и импортную продукцию
Узбекистан продолжает интеграцию в мировую экономику, приближаясь к членству во Всемирной торговой организации, 24 декабря 2024 года были приняты поправки в Налоговый кодекс, значительно сближающие ставки акцизов на импортную и местную алкогольную и табачную продукцию, сообщает Российский экспортный центр (Группа ВЭБ.РФ)
"Этот шаг Узбекистана – одно из требований присоединения страны к ВТО, вступление в которую должно произойти в Камеруне во время 14-й министерской конференции, запланированной на начало 2026 года", - говорится в сообщении.
В РЭЦ отметили, что снижение разницы в акцизах на импортные и узбекские товары призвано создать более конкурентную среду. Так, фиксированный акциз на импортные сигареты, папиросы, биди (тонкие, небольшие азиатские сигареты, распространённые в Индии и некоторых других странах Азии) и кретек (тип сигарет, заполненных табаком и измельчённой гвоздикой) с 1 января 2025 года превышает ставку для местной продукции всего на 10% (в 2024 году разница составляла 30%), а с 1 июля 2025 года акцизы будут полностью унифицированы на уровне 340 тысяч сум за 1 тысячу штук.
Аналогичная тенденция наблюдается и на рынке алкоголя: с 1 января 2025 года введена единая ставка акциза на этиловый спирт (15 тысяч сум за 1 литр), а акцизы на импортную алкогольную продукцию снижены – на четверть для водки, коньяка и других крепких напитков и более чем в половину для вина и пива.
Читать подробнее
09.01.2025
Узбекистан продолжает интеграцию в мировую экономику, приближаясь к членству во Всемирной торговой организации, 24 декабря 2024 года были приняты поправки в Налоговый кодекс, значительно сближающие ставки акцизов на импортную и местную алкогольную и табачную продукцию, сообщает Российский экспортный центр (Группа ВЭБ.РФ)
"Этот шаг Узбекистана – одно из требований присоединения страны к ВТО, вступление в которую должно произойти в Камеруне во время 14-й министерской конференции, запланированной на начало 2026 года", - говорится в сообщении.
В РЭЦ отметили, что снижение разницы в акцизах на импортные и узбекские товары призвано создать более конкурентную среду. Так, фиксированный акциз на импортные сигареты, папиросы, биди (тонкие, небольшие азиатские сигареты, распространённые в Индии и некоторых других странах Азии) и кретек (тип сигарет, заполненных табаком и измельчённой гвоздикой) с 1 января 2025 года превышает ставку для местной продукции всего на 10% (в 2024 году разница составляла 30%), а с 1 июля 2025 года акцизы будут полностью унифицированы на уровне 340 тысяч сум за 1 тысячу штук.
Аналогичная тенденция наблюдается и на рынке алкоголя: с 1 января 2025 года введена единая ставка акциза на этиловый спирт (15 тысяч сум за 1 литр), а акцизы на импортную алкогольную продукцию снижены – на четверть для водки, коньяка и других крепких напитков и более чем в половину для вина и пива.
Читать подробнее
09.01.2025
❤3
Россия на 13% снизила экспорт морепродуктов в Южную Корею в прошлом году
В декабре 2024 года Россия поставила в Южную Корею 14,3 тыс. тонн морепродуктов, что на 27% меньше, чем в декабре 2023 года. По итогам года отставание поставок в одном из ключевых направлений российского рыбного экспорта составило 13%, сократившись до 250,9 тыс. тонн, сообщает Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) со ссылкой на данные Union Forsea Corp.
Стоимость импорта российских морепродуктов в Корею в декабре 2024 года была на 18% ниже, чем годом ранее. Снижение стоимости по итогам года составило 19%, до $834,35 млн. Средняя цена стала меньше на 7%, упав с $3,56 до $3,33 за кг.
Читать подробнее
09.01.2025
В декабре 2024 года Россия поставила в Южную Корею 14,3 тыс. тонн морепродуктов, что на 27% меньше, чем в декабре 2023 года. По итогам года отставание поставок в одном из ключевых направлений российского рыбного экспорта составило 13%, сократившись до 250,9 тыс. тонн, сообщает Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) со ссылкой на данные Union Forsea Corp.
Стоимость импорта российских морепродуктов в Корею в декабре 2024 года была на 18% ниже, чем годом ранее. Снижение стоимости по итогам года составило 19%, до $834,35 млн. Средняя цена стала меньше на 7%, упав с $3,56 до $3,33 за кг.
Читать подробнее
09.01.2025
👌2☃1❤1
В Шанхае нашли 47 магазинов, которые продавали фальшивые товары из России
В Шанхае проверили 47 магазинов с «российскими товарами», ряд из них закрыли из-за отсутствия лицензий и регистрации, еще несколько обязали маркировать продукцию, так как ее большая часть оказалась произведена в Китае, пишет ECNS.
Также проверили квалификацию сотрудников этих магазинов и их рекламные вывески.
Выяснилось, что ряд торговых точек позиционировали себя как «национальные павильоны», но «не имели официальной поддержки», чем «вводили потребителей в заблуждение». В других доля российского импорта оказалась низкой, но они представлялись «магазинами русских товаров», чем вызвали подозрения в мошенничестве, пишет издание.
Читать подробнее
09.01.2025
В Шанхае проверили 47 магазинов с «российскими товарами», ряд из них закрыли из-за отсутствия лицензий и регистрации, еще несколько обязали маркировать продукцию, так как ее большая часть оказалась произведена в Китае, пишет ECNS.
Также проверили квалификацию сотрудников этих магазинов и их рекламные вывески.
Выяснилось, что ряд торговых точек позиционировали себя как «национальные павильоны», но «не имели официальной поддержки», чем «вводили потребителей в заблуждение». В других доля российского импорта оказалась низкой, но они представлялись «магазинами русских товаров», чем вызвали подозрения в мошенничестве, пишет издание.
Читать подробнее
09.01.2025
😁3😱3😨2☃1🗿1
Иран назвал нехватку грузовых судов препятствием для развития коридора Север - Юг
Недостаточное количество грузовых судов тормозит развитие морской ветки международного транспортного коридора Север - Юг, которая проходит по Каспийскому морю. С такой оценкой выступил посол Ирана в России Казем Джалали.
"Отсутствие судов, пригодных для перевозки грузов по Каспийскому морю, - одно из препятствий для развития торговли на каспийской ветке коридора Север - Юг", - приводит слова дипломата агентство IRNA. По мнению Джалали, темпы строительства морских судов и портов в России и Иране "должны быть увеличены".
Читать подробнее
09.01.2025
Недостаточное количество грузовых судов тормозит развитие морской ветки международного транспортного коридора Север - Юг, которая проходит по Каспийскому морю. С такой оценкой выступил посол Ирана в России Казем Джалали.
"Отсутствие судов, пригодных для перевозки грузов по Каспийскому морю, - одно из препятствий для развития торговли на каспийской ветке коридора Север - Юг", - приводит слова дипломата агентство IRNA. По мнению Джалали, темпы строительства морских судов и портов в России и Иране "должны быть увеличены".
Читать подробнее
09.01.2025
👍3✍2👌1
«ТрансКонтейнер» увеличил мощность терминала в Перми на 22%
ПАО «ТрансКонтейнер» завершило I этап реконструкции собственного терминала на станции Блочная в Перми. Его мощность выросла на 22% — с 41 тыс. до 50 тыс. ДФЭ в год.
Модернизация началась в 2023 году. В процессе работ обновлено покрытие двух контейнерных площадок, реконструированы системы освещения и водоотведения, выполнены работы по углублению и защите теплотрассы. В результате выросла технологичность обработки грузов, созданы более комфортные условия труда для сотрудников.
В настоящее время ПАО «ТрансКонтейнер» готовится к реализации II этапа проекта, в рамках которого планируется строительство нового административно-бытового корпуса и подъездной автомобильной дороги.
По итогам II этапа модернизации, окончание которого намечено на 2025 год, мощность площадки вырастет еще в 2,2 раза – до 110 тыс. ДФЭ в год, а единовременная вместимость увеличится более чем на 80%, с 1,2 тыс. до 2,2 тыс. ДФЭ. Кроме того, появится возможность хранения рефрижераторных контейнеров, требующих особого температурного режима. Ранее программа реконструкции терминала получила статус приоритетного инвестиционного проекта Пермского края.
Читать подробнее
09.01.2025
ПАО «ТрансКонтейнер» завершило I этап реконструкции собственного терминала на станции Блочная в Перми. Его мощность выросла на 22% — с 41 тыс. до 50 тыс. ДФЭ в год.
Модернизация началась в 2023 году. В процессе работ обновлено покрытие двух контейнерных площадок, реконструированы системы освещения и водоотведения, выполнены работы по углублению и защите теплотрассы. В результате выросла технологичность обработки грузов, созданы более комфортные условия труда для сотрудников.
В настоящее время ПАО «ТрансКонтейнер» готовится к реализации II этапа проекта, в рамках которого планируется строительство нового административно-бытового корпуса и подъездной автомобильной дороги.
По итогам II этапа модернизации, окончание которого намечено на 2025 год, мощность площадки вырастет еще в 2,2 раза – до 110 тыс. ДФЭ в год, а единовременная вместимость увеличится более чем на 80%, с 1,2 тыс. до 2,2 тыс. ДФЭ. Кроме того, появится возможность хранения рефрижераторных контейнеров, требующих особого температурного режима. Ранее программа реконструкции терминала получила статус приоритетного инвестиционного проекта Пермского края.
Читать подробнее
09.01.2025
👍2
Пожалуйста, выберите новости от 09.01.25, которые связаны с цепями поставок и могут повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
14%
Гендиректором УК «Дело» назначен Алексей Лебедев
40%
Доля грузовиков, приобретаемых в лизинг, может снизиться на 60%
29%
Иран назвал нехватку грузовых судов препятствием для развития коридора Север - Юг
43%
Китайская Huajing построит в Подмосковье завод автокомпонентов за 5 млрд рублей
31%
Названы главные риски для экономики России в 2025 году
23%
НДС на международные перевозки в Узбекистане опустится до нуля
26%
Погрузка на сети РЖД в декабре снизилась на 1,4%
29%
«ТрансКонтейнер» увеличил мощность терминала в Перми на 22%
11%
Узбекистан сближает акцизные ставки на местную и импортную продукцию
29%
Цены на перевозки в 2024 году стали стабильнее, считают участники рынка
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.01.25, выпуск №9(690).
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева.
#новостидня
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.01.25, выпуск №9(690).
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева.
#новостидня
🔥5👍1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 января, четверг
#планирование
🔸Цены на перевозки в 2024 году стали стабильнее, считают участники рынка. Читать
🔸Названы главные риски для экономики России в 2025 году. Читать
🔸Погрузка на сети РЖД в декабре снизилась на 1,4%. Читать
🔸Доля грузовиков, приобретаемых в лизинг, может снизиться на 60%. Читать
🔸Гендиректором УК «Дело» назначен Алексей Лебедев. Читать
🔸Иран назвал нехватку грузовых судов препятствием для развития коридора Север - Юг. Читать
🔸«ТрансКонтейнер» увеличил мощность терминала в Перми на 22%. Читать
#производство
🔸Китайская Huajing построит в Подмосковье завод автокомпонентов за 5 млрд рублей. Читать
🔸В Шанхае нашли 47 магазинов, которые продавали фальшивые товары из России. Читать
#поставка
🔸Названы основные покупатели российского мороженого. Читать
🔸НДС на международные перевозки в Узбекистане опустится до нуля. Читать
🔸Узбекистан сближает акцизные ставки на местную и импортную продукцию. Читать
🔸Россия на 13% снизила экспорт морепродуктов в Южную Корею в прошлом году. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Припадчевой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 8 января, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Цены на перевозки в 2024 году стали стабильнее, считают участники рынка. Читать
🔸Названы главные риски для экономики России в 2025 году. Читать
🔸Погрузка на сети РЖД в декабре снизилась на 1,4%. Читать
🔸Доля грузовиков, приобретаемых в лизинг, может снизиться на 60%. Читать
🔸Гендиректором УК «Дело» назначен Алексей Лебедев. Читать
🔸Иран назвал нехватку грузовых судов препятствием для развития коридора Север - Юг. Читать
🔸«ТрансКонтейнер» увеличил мощность терминала в Перми на 22%. Читать
#производство
🔸Китайская Huajing построит в Подмосковье завод автокомпонентов за 5 млрд рублей. Читать
🔸В Шанхае нашли 47 магазинов, которые продавали фальшивые товары из России. Читать
#поставка
🔸Названы основные покупатели российского мороженого. Читать
🔸НДС на международные перевозки в Узбекистане опустится до нуля. Читать
🔸Узбекистан сближает акцизные ставки на местную и импортную продукцию. Читать
🔸Россия на 13% снизила экспорт морепродуктов в Южную Корею в прошлом году. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Припадчевой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 8 января, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Цены на перевозки в 2024 году стали стабильнее, считают участники рынка
Цены на грузоперевозки в 2024 году стали более стабильными, чем в 2023 году, такое мнение выразил РИА Новости руководитель департамента логистических продуктов СДЭК Николай Пахомов.…
Цены на грузоперевозки в 2024 году стали более стабильными, чем в 2023 году, такое мнение выразил РИА Новости руководитель департамента логистических продуктов СДЭК Николай Пахомов.…
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 января, четверг #планирование 🔸Цены на перевозки в 2024 году стали стабильнее, считают участники рынка. Читать 🔸Названы главные риски для экономики России в 2025 году. Читать 🔸Погрузка на сети РЖД в декабре снизилась…»
Россия сохранила третье место в рейтинге морских держав, заявили в РАН
Россия по итогам 2024 года сохранила за собой статус третьей среди самых мощных морских держав, уступив лишь Китаю и США, говорится в докладе ИМЭМО РАН, с текстом которого ознакомилось РИА Новости.
Индекс морской мощи математически является суммой трех индексов уровнем ниже: индекса морских ресурсов, морских сил и средств, а также индекса морской деятельности.
Читать подробнее
10.01.2025
Россия по итогам 2024 года сохранила за собой статус третьей среди самых мощных морских держав, уступив лишь Китаю и США, говорится в докладе ИМЭМО РАН, с текстом которого ознакомилось РИА Новости.
Индекс морской мощи математически является суммой трех индексов уровнем ниже: индекса морских ресурсов, морских сил и средств, а также индекса морской деятельности.
Читать подробнее
10.01.2025
РФ в 2024 году увеличила экспорт мяса и мясопродуктов в 1,3 раза
РФ в 2024 году экспортировала 820 тыс. тонн мяса и мясопродуктов, что в 1,3 раза больше, чем в 2023 году (649,8 тыс. тонн), сообщает Россельхознадзор со ссылкой на данные информационной системы "ВетИС".
В частности, экспорт мяса и пищевых субпродуктов птицы увеличился в 1,2 раза, до 381,9 тыс. тонн с 309 тыс. тонн в 2023 году. Главный импортер - Китай, на рынок которого поставлено 151,6 тыс. тонн. Экспорт в Саудовскую Аравию составил 78,3 тыс. тонн.
Экспорт свинины вырос в 1,4 раза, до 220,5 тыс. тонн со 158,3 тыс. тонн в предыдущем году. В Белоруссию экспортировано 99 тыс. тонн, во Вьетнам - 45,4 тыс. тонн, в Китай - 21,2 тыс. тонн. Поставки в Сербию и Гонконг увеличились в два раза.
Читать подробнее
09.01.2025
РФ в 2024 году экспортировала 820 тыс. тонн мяса и мясопродуктов, что в 1,3 раза больше, чем в 2023 году (649,8 тыс. тонн), сообщает Россельхознадзор со ссылкой на данные информационной системы "ВетИС".
В частности, экспорт мяса и пищевых субпродуктов птицы увеличился в 1,2 раза, до 381,9 тыс. тонн с 309 тыс. тонн в 2023 году. Главный импортер - Китай, на рынок которого поставлено 151,6 тыс. тонн. Экспорт в Саудовскую Аравию составил 78,3 тыс. тонн.
Экспорт свинины вырос в 1,4 раза, до 220,5 тыс. тонн со 158,3 тыс. тонн в предыдущем году. В Белоруссию экспортировано 99 тыс. тонн, во Вьетнам - 45,4 тыс. тонн, в Китай - 21,2 тыс. тонн. Поставки в Сербию и Гонконг увеличились в два раза.
Читать подробнее
09.01.2025
🤝2❤1👍1👌1
Продажи автомобилей в 2024 году прибавили почти 50%
Рынок легковых автомобилей 2024 года оказался значительно выше первоначальных прогнозов. Отложенный спрос после дефицита прошлых лет и другие факторы привели к росту продаж на 48,4%, до 1,57 млн штук, что стало лучшим результатом с 2019 года. Однако уже в первом квартале 2025 года ожидается сокращение рынка, и дополнительно ситуацию осложнит затоваривание.
Читать подробнее
10.01.2025
Рынок легковых автомобилей 2024 года оказался значительно выше первоначальных прогнозов. Отложенный спрос после дефицита прошлых лет и другие факторы привели к росту продаж на 48,4%, до 1,57 млн штук, что стало лучшим результатом с 2019 года. Однако уже в первом квартале 2025 года ожидается сокращение рынка, и дополнительно ситуацию осложнит затоваривание.
Читать подробнее
10.01.2025
💅1
Чем грозит повышение пошлин на ввоз кофе из недружественных стран
В самом конце прошлого года, 31 декабря, правительство повысило ввозные пошлины на жареный и растворимый кофе из недружественных стран. Но новые ставки коснутся совсем небольшого сегмента (вроде итальянского кофе в пачках), ведь импортируем мы зерна в основном из дружественных стран (Бразилия, Вьетнам). Гораздо большее влияние на розничные цены будет оказывать неурожай в основных странах-производителях, считают эксперты.
Читать подробнее
10.01.2025
В самом конце прошлого года, 31 декабря, правительство повысило ввозные пошлины на жареный и растворимый кофе из недружественных стран. Но новые ставки коснутся совсем небольшого сегмента (вроде итальянского кофе в пачках), ведь импортируем мы зерна в основном из дружественных стран (Бразилия, Вьетнам). Гораздо большее влияние на розничные цены будет оказывать неурожай в основных странах-производителях, считают эксперты.
Читать подробнее
10.01.2025
Япония запретила экспортировать в РФ еще более 300 видов товаров
Япония утвердила новый перечень санкционных ограничений в отношении России. Как отмечает ТАСС, соответствующее решение опубликовано Кабинетом министров в пятницу, 10-го января. Так, в частности, Япония ввела запрет на экспорт в РФ еще 335 видов товаров. Кроме того, приняты индивидуальные меры в отношении физических и юридических лиц, в том числе из третьих стран — Китая, Казахстана, Турции, Таиланда, Кыргызстана, ОАЭ и Грузии.
Читать подробнее
10.01.2025
Япония утвердила новый перечень санкционных ограничений в отношении России. Как отмечает ТАСС, соответствующее решение опубликовано Кабинетом министров в пятницу, 10-го января. Так, в частности, Япония ввела запрет на экспорт в РФ еще 335 видов товаров. Кроме того, приняты индивидуальные меры в отношении физических и юридических лиц, в том числе из третьих стран — Китая, Казахстана, Турции, Таиланда, Кыргызстана, ОАЭ и Грузии.
Читать подробнее
10.01.2025
Крупнейший морской угольный терминал предупредил о рисках недозагрузки
Руководство порта Восточный в Находке попросило президента Владимира Путина обеспечить загрузку терминала углем в 2025 году на уровне не менее 35 млн т, или на 40% выше, чем по итогам 2024 года. Об этом говорится в декабрьском обращении управляющего директора АО «Восточный порт» Вадима Байбака, с которым ознакомился РБК.
Вложения в модернизацию и расширение мощностей, которые делались в соответствии с утвержденной государственной стратегией развития отрасли, оказались «фактически невостребованными», а планы развития социальной инфраструктуры под угрозой срыва, указано в документе.
Читать подробнее
10.01.2025
Руководство порта Восточный в Находке попросило президента Владимира Путина обеспечить загрузку терминала углем в 2025 году на уровне не менее 35 млн т, или на 40% выше, чем по итогам 2024 года. Об этом говорится в декабрьском обращении управляющего директора АО «Восточный порт» Вадима Байбака, с которым ознакомился РБК.
Вложения в модернизацию и расширение мощностей, которые делались в соответствии с утвержденной государственной стратегией развития отрасли, оказались «фактически невостребованными», а планы развития социальной инфраструктуры под угрозой срыва, указано в документе.
Читать подробнее
10.01.2025
Минтранспорта КНР утвердило план развития порта Янпу на Хайнане до 2035 года
Министерство транспорта КНР совместно с народным правительством южнокитайской провинции Хайнань утвердили генеральный план развития глубоководного контейнерного порта Янпу на период до 2035 года. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".
Как отмечают авторы издания, новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла. Документ определяет направления для развития как самого порта, так и прилегающих к нему промышленной, логистической и жилой зон.
Согласно плану, к 2035 году пропускная способность Янпу должна достигнуть 225 млн тонн, а грузопоток - 12 млн стандартных контейнеров. Протяженность береговой линии, которая относится к его территории, составляет 46,6 км, там можно будет оборудовать свыше 140 причалов. Среди ключевых задач - обеспечить экологичность и безопасность объекта, добиться высокой эффективности при его эксплуатации.
Читать подробнее
10.01.2025
Министерство транспорта КНР совместно с народным правительством южнокитайской провинции Хайнань утвердили генеральный план развития глубоководного контейнерного порта Янпу на период до 2035 года. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".
Как отмечают авторы издания, новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла. Документ определяет направления для развития как самого порта, так и прилегающих к нему промышленной, логистической и жилой зон.
Согласно плану, к 2035 году пропускная способность Янпу должна достигнуть 225 млн тонн, а грузопоток - 12 млн стандартных контейнеров. Протяженность береговой линии, которая относится к его территории, составляет 46,6 км, там можно будет оборудовать свыше 140 причалов. Среди ключевых задач - обеспечить экологичность и безопасность объекта, добиться высокой эффективности при его эксплуатации.
Читать подробнее
10.01.2025
👍2
Россиянам назвали профессии, в которых возможен карьерный рост в 2025 году
Наиболее перспективными для карьерного роста и развития в 2025 году будут сферы логистики, инженерии, оборонно-промышленного комплекса, а также IT, рассказали опрошенные РИА Новости эксперты.
"Наибольший карьерный рост в следующем году возможен в логистике, инженерии, в сфере оборонно-промышленного комплекса и электронике, а также в сопряженных с этими сферами производствах", - сказала директор Центра экономики непрерывного образования РАНХиГС Татьяна Клячко.
Читать подробнее
10.01.2025
Наиболее перспективными для карьерного роста и развития в 2025 году будут сферы логистики, инженерии, оборонно-промышленного комплекса, а также IT, рассказали опрошенные РИА Новости эксперты.
"Наибольший карьерный рост в следующем году возможен в логистике, инженерии, в сфере оборонно-промышленного комплекса и электронике, а также в сопряженных с этими сферами производствах", - сказала директор Центра экономики непрерывного образования РАНХиГС Татьяна Клячко.
Читать подробнее
10.01.2025
❤2🔥2
В ГД предлагают ограничить вылов рыбы в Черном и Азовском морях
В Госдуме попросили Минприроды и Минсельхоз ограничить вылов рыбы и морепродуктов в Азовском и Черном морях, а также взять на контроль их продажу россиянам. Обращение в адрес глав ведомств направил вице-спикер ГД Борис Чернышов. Несмотря на загрязнение морей после разлива мазута, добыча продолжается, хотя нефтепродукты до сих пор выбрасываются на берег. Беспокойство ситуацией выражают и в профильных комитетах ГД. Представители рыбного бизнеса поддерживают усиление контроля за продукцией и уже предсказывают серьезные потери.
Читать подробнее
10.01.2025
В Госдуме попросили Минприроды и Минсельхоз ограничить вылов рыбы и морепродуктов в Азовском и Черном морях, а также взять на контроль их продажу россиянам. Обращение в адрес глав ведомств направил вице-спикер ГД Борис Чернышов. Несмотря на загрязнение морей после разлива мазута, добыча продолжается, хотя нефтепродукты до сих пор выбрасываются на берег. Беспокойство ситуацией выражают и в профильных комитетах ГД. Представители рыбного бизнеса поддерживают усиление контроля за продукцией и уже предсказывают серьезные потери.
Читать подробнее
10.01.2025
👍1