Путин призвал к устранению всех барьеров для цепочек поставок в мире

Барьеры для мировых цепочек поставок необходимо устранить, заявил в четверг президент РФ Владимир Путин, выступая на VI саммите Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА).

"Мы призываем к ликвидации всех искусственных, нелегитимных барьеров, препятствующих восстановлению нормального функционирования глобальных цепочек поставок, чтобы решить неотложные задачи в области продовольственной безопасности", - сказал Путин.

Отдельно он заметил, что Москва со своей стороны "предпринимает максимум усилий для обеспечения критической продукцией нуждающихся в ней стран".

Путин указал на существование реальной угрозы голода на фоне волатильности цен на энергоресурсы и продукты. "Нашему Совещанию и другим региональным объединениям приходится заниматься решением многих острых проблем. Имею в виду в том числе и возросшую волатильность мировых цен на энергоносители, продовольствие, удобрения, сырье и другие значимые товары", - сказал президент РФ.

По его словам, "это ведет к ухудшению качества жизни и в развитых, и в развивающихся государствах". "Более того, возникает реальная угроза голода и масштабных социальных потрясений, особенно в беднейших странах", - констатировал Путин.

Источник
13.10.22

DNS закрыла 150 магазинов в 2022 году

Ретейлер техники и электроники DNS закрыл 150 магазинов в 2022 году. Об этом на конференции "Электронная торговля-2022" сообщил президент компании Дмитрий Алексеев.

"Мы в этом году закрыли 150 магазинов, надеемся, сможем сеть сохранить", - сказал Алексеев.

Он добавил, что ретейлер пытается сохранить географию присутствия сети.

Сеть DNS (ООО "ДНС ретейл") - российская компания, которая специализируется на продаже компьютерной, цифровой и бытовой техники. По данным на сайте компании, в сеть входит 2,2 тыс. магазинов в РФ.

Источник
13.10.22

"Яндекс Маркет" будет выявлять превышение цен продавцов на своей площадке

Онлайн-ретейлер "Яндекс Маркет" вводит работу алгоритмов, которые будут выявлять превышение цены на товары на площадке по сравнению с другими точками онлайн-продаж тех же продавцов.

"Яндекс Маркет" начнет выявлять при помощи алгоритмов предложения на площадке с необоснованно завышенной ценой.

Если алгоритм выявит превышение цены на "Маркете" по сравнению с другими площадками тех же продавцов в интернете, карточки товаров будут скрыты от пользователей, а продавец получит уведомление о найденном расхождении цен. Если продавец исправит существенное расхождение с другими площадками, карточка товара снова станет доступной к просмотру.

Как и ранее, "Маркет" не устанавливает требований к значениям цен, и финальную цену на конкретный товар определяет сам продавец с учетом множества факторов - своих затрат, запасов на складах, доступности, спроса с учетом сезонности и прогнозов, затрат на логистику и т. д. Алгоритмы будут выявлять карточки товаров, на которые цены необоснованно завышены именно для покупателей "Маркета".

Новый механизм призван защитить от переплат покупателей маркетплейса, которые привыкли совершать покупки на одной площадке и для которых доступная цена является одним из ключевых факторов выбора.

Источник
13.10.22

Правительство выделило более 1,6 млрд рублей на поддержку российских дальнобойщиков, у которых конфисковали автомобили на Украине

Распоряжение от 8 октября 2022 года №2955-р
Свыше 1,6 млрд рублей будет направлено российским автоперевозчикам, у которых конфисковали транспортные средства и грузы на территории Украины. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Выделенное финансирование позволит перевозчикам восстановить парк автомобилей, сохранить рабочие места и продолжить оказывать услуги по перевозке товаров.

Всего на территории Украины конфискованы или до сих пор остаются задержанными 139 российских грузовиков и 128 полуприцепов. Стандартные условия страхования транспортных средств и их грузов по КАСКО не предусматривают возможности компенсировать страхователям ущерб, причинённый из-за военных мероприятий.

Оказать поддержку пострадавшим автоперевозчикам поручил Михаил Мишустин по итогам заседания президиума Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций, состоявшегося 29 августа.

Источник
14.10.22

🔊 Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
Кризис — это ценный опыт

Кризисы закаляют. В JML работают опытные специалисты, некоторые сотрудники занимаются логистикой уже 30 лет. Мы преодолели много кризисов и все вместе, и каждый по отдельности. Поэтому у нас имеются и некое философское отношение к обстоятельствам, и наработанные схемы действия для разных ситуаций.

JML изначально организовывалась как мобильная компания, большая часть сотрудников которой может работать удаленно. У нас есть физические офисы в разных городах, и всегда есть возможность собраться тет-а-тет и обсудить насущные дела. При этом каждый участник команды может работать самостоятельно, оставаясь в рамках наших ценностей и придерживаясь корпоративного духа. Эта особенность уже выручила нас в пандемию и сейчас помогает справиться с трудностями. Гибкость и мобильность, способность быстро перестроиться в связи с новыми обстоятельствами всегда играют на руку бизнесу.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Группа ВКонтакте

Министерство транспорта РФ (VK)

⚡️Минтранс предоставит субсидии автоперевозчикам для компенсации изъятого на территории недружественных стран транспорта и грузов.

Российские международные автомобильные перевозчики смогут компенсировать ущерб, причиненный им незаконным изъятием транспорта и грузов на территории недружественных стран. В соответствии с распоряжением Правительства РФ средства на предоставление субсидий будут выделены Минтрансу России.

Субсидии в размере 1,64 млрд рублей будут направлены не менее чем 73 российским автопредприятиям на компенсацию ущерба от изъятия не менее 258 транспортных средств, в том числе 118 — с грузом. Они будут выплачиваться в 2022 году.

Факт причинения ущерба автоперевозчик может подтвердить решением органов власти иностранных государств об изъятии транспортного средства (при наличии); заявлением в правоохранительные органы о незаконных изъятии и порче транспорта и грузов; постановлением правоохранительных органов о возбуждении (либо отказе) в возбуждении дела; отказом страховой компании о выплате возмещения (при наличии договора добровольного страхования).

Размер понесенных убытков подтверждается отчетом об оценке рыночной стоимости изъятого или испорченного транспортного средства, а для изъятого груза – сведениями из международной товарно-транспортной накладной и счете-фактуре.

В ближайшее время ожидается публикация правил предоставления данных субсидий.

Новости Минтранса РФ
14.10.22

После отказа крупнейших международных контейнерных операторов, включая датскую Maersk, от сотрудничества с Россией, российские транспортно-логистические компании столкнулись с дефицитом крупных морских судов, которые способны единовременно перевезти от 1,8 до 5 тыс. контейнеров.

По оценке группы «Дело», которой принадлежит «Трансконтейнер», к 2025 году логистическим компаниям нужно 32 таких контейнеровоза. Они позволят России сохранить устойчивость внешнеторговых связей и не зависеть от возможных будущих негативных действий «недружественных стран». Но сейчас у российских логистических компаний практически нет судов вместимостью от 1,8 тыс. контейнеров и выше.

РБК
12.10.22

Предлагаемое повышение тарифов в РФ в первую очередь коснется новых дорог

"Автодор" не планирует резко поднимать тарифы на всех своих платных трассах на предлагаемую предельную планку, в первую очередь индексация коснется новых автодорог, сообщил замглавы правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов госкомпании Константин Макиев.

В начале октября Минтранс РФ вновь предложил повысить предельную планку тарифов за проезд по платным трассам для грузовых автомобилей - с 11,57 до 14,25 рубля за километр.

"Хочу подчеркнуть, что это постановление лишь дает право, а не обязанность на увеличение. И касаться оно в первую очередь будет новых участков. В качестве подтверждения этого тезиса хочу сказать, что у нас на сегодняшний день на М-4 "Дон" не достигнуто предельное значение по сегодняшнему постановлению", - отметил Макиев.

"Если мы будем действовать в рамках текущей редакции постановления и не менять ничего, при этом перед нами будет стоять задача обслуживать дорогу за счет доходов от сбора платы - возвращать внебюджетное привлеченное финансирование за счет доходов от сбора платы - то мы должны на всех участках без исключения поднимать существенно тарифы. Даже там, где и готовность (пользователей) платить ниже", - пояснил Макиев.

Он также подчеркнул, что действующая планка по тарифам была утверждена еще в 2016 году, с тех пор дорожная сеть госкомпании значительно возросла: до более 1900 километров. В целом повышение тарифов обусловлено необходимостью привлечения внебюджетного финансирования на продолжение активного строительства новых дорог, притом что себестоимость стройки с тех пор выросла.

В целом, по оценке Макиева, повышение тарифов не будет сильно ощутимым до пользователей.

Источник
12.10.22

Доля Китая в товарообороте России превысила 20%

💬Об этом в интервью RTVI сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин.

📊С Китаем растет как экспорт, так и импорт. «Прогнозы Минэкономразвития о росте взаимной торговли с Китаем до $165-170 на конец года абсолютно реальны», — отметил замруководителя Службы.

📉Одновременно с этим из десятки крупнейших торговых партнеров РФ выбыли США и Великобритания. Евросоюз продолжает занимать около 38% совокупного товарооборота России.

🗣«При этом упал товарооборот практически со всеми странами ЕС в отдельности, в том числе с теми, кто всегда был в топе. Тем не менее, Нидерланды остаются на втором месте — сразу после Китая», — рассказал Владимир Ивин.

ФТС России
13.10.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 14 октября, пятница

#планирование
🔸Мы вместе составляем интеллектуальный потенциал, способный справиться с неожиданными событиями и кризисными явлениями, выйти из них на новом более эффективном и конкурентоспособном уровне. Читать и смотреть
🔸DNS закрыла 150 магазинов в 2022 году. Читать
🔸Путин призвал к устранению всех барьеров для цепочек поставок в мире. Читать
🔸ФАС: Сделки по приобретению Х5 Group торговых сетей «Слата» и «Красный Яр» возможны при соблюдении ряда условий. Читать
🔸"Яндекс Маркет" будет выявлять превышение цен продавцов на своей площадке. Читать

#снабжение
🔸Параллельный импорт автозапчастей покрыл спрос на 50–80%. Читать

#производство
🔸Danone планирует отказаться от своего подразделения в России. Читать

#транспортировка
🔸Власти Крыма сообщили, что время ожидания парома на материк составляет до четырех дней. Читать
🔸Дефицит крупных морских судов, которые способны единовременно перевезти от 1,8 до 5 тыс. контейнеров. Читать
🔸Как информация помогает снижать риски. Читать
🔸Минтранс предоставит субсидии автоперевозчикам для компенсации изъятого на территории недружественных стран транспорта и грузов. Читать
🔸Правительство выделило более 1,6 млрд рублей на поддержку российских дальнобойщиков, у которых конфисковали автомобили на Украине. Читать
🔸Предлагаемое повышение тарифов в РФ в первую очередь коснется новых дорог. Читать
🔸Современный сервис для ваших клиентов — мобильное приложение DPD для получателей. Читать

#вэд_и_таможня
🔸Как получить беспроцентную отсрочку/рассрочку по уплате ввозной таможенной пошлины. Читать

#люди
🔸Кризис — это ценный опыт. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 13 октября, четверг. Читать

Рядом с ТЭЦ-2 во Владивостоке грузовой поезд сошёл с рельсов и перемолол шпалы

Железнодорожный грузовой состав сошёл с рельсов в районе улицы Фадеева. У некоторых вагонов вырвало колёсные пары и элементы ходовой части, а шпалы перемололо в щепки. ЧП произошло 12 октября, но в данный момент вагоны по-прежнему находятся вне рельсов. Данная ветка ведёт к Владивостокской ТЭЦ-2.

Сход вагонов произошёл на железнодорожных путях в районе Фадеева, 45-б ещё в среду. Но спустя день никаких работ здесь пока не ведётся. На одном из вагонов стоит дата – 12.10.22 и надпись «Больной сход 2 тележки».

Что именно произошло с составом, никто официально не уточняет, но авария довольно серьёзная. Видимо, от нагрузки один рельс оторвался от шпал, и пути разошлись прямо под вагонами. Несколько вагонов полностью сошли с рельсов, колёсные пары практически закопаны в землю и даже вырваны из конструкции. Одну вагонную тележку буквально выдавило из-под состава, металлические оси колёсных пар торчат почти вертикально на фоне труб ТЭЦ.

На большом протяжении пути, где колёса вагонов потеряли контакт с рельсами, деревянные шпалы буквально перемололо в щепку.

По информации редакции VL.ru, этот путь не принадлежит ни РЖД, ни ДГК. Вероятный владелец «Соллерс», но подтвердить эту информацию пока не удалось.

Источник
13.10.22

Восьмой SCM Конгресс руководителей цепей поставок - это важная возможность в открытой форме пообщаться в кругу профессионалов логистического сообщества.

Ситуация изменилась, и изменилась она радикально. Если ранее мы говорили, что рост менее чем на 15-20% в год - это стагнация, то теперь повторить результаты L2L прошлого года - это уже победа. Именно нам - руководителям цепей поставок - выпала роль преодолеть и переопределить эти изменения в преимущества для бизнеса.

Тема моего выступления на Конгрессе - это управленческий логистический микс - набор реальных практик и инструментов для увеличения управленческой эффективности логистики в компании. Так как мы все сталкиваемся со схожей проблематикой в работе, я надеюсь, что наши практики найдут применение и у вас.

Зарегистрироваться

Наша общая задача как руководителей логистики - не отставать от развитого мира в управлении цепями поставок и обеспечить позитивную динамику на развитие наших компаний и профессионального сообщества.

До встречи на Восьмом SCM Конгрессе руководителей цепей поставок 8 ноября!

Александр Сурков
Директор по логистике ДССЛ

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
15.10.22

#scmконгресс

«Пока нужно разрабатывать оборудование на импортных процессорах»

На фоне расширения западных санкций российские поставщики электроники и вычислительной техники ищут новые возможности расширения производства. Об упреждении санкций, запуске нового завода, импортозамещении и кадровом дефиците рассказал президент ГК «Аквариус» Владимир Степанов.

— Как на компании отразились западные санкции? Многое придется менять?
— Мы понимали, что рано или поздно «Аквариус» попадет в санкционные списки, и были к этому готовы, начали заранее перестраивать ключевые операционные и бизнес-процессы. Поэтому сейчас не отказались ни от краткосрочных, ни от долгосрочных планов, представили на нашей партнерской конференции в сентябре стратегию развития до 2025 года, включая трехкратный рост производства. Если отвечать кратко: нужно просто засучить рукава и работать с еще большими усилиями — чем мы, собственно, и занимаемся.

— Как повлияет на работу частичная мобилизация? Есть ли у вас уже потери людей?
— Мы аккредитованы в Минцифры как IT-компания. Наши сотрудники, например, в блоке R&D (исследований и разработок.— “Ъ”) в подавляющем большинстве по образованию и профилю соответствуют критериям предоставления отсрочек. Каждому сотруднику, кто получает повестку или имеет такой риск, компания формирует пакет документов. Активно включились в работу региональные администрации, вникают в каждый случай, взаимодействуют с военкоматами. К тому же вышло постановление правительства об отсрочках, формализующее их предоставление.

В целом сотрудники ведут себя спокойно, хотя нервозность в коллективе есть. Но также есть ощущение, что компания стала более привлекательной как работодатель, поскольку демонстрирует и реализует спокойную уверенность, что трудности и эмоции будут преодолены, коллектив защищен.

— Когда планируется запуск нового завода в Тверской области?
— В июне мы подписали соглашение с регионом о мерах поддержки, сейчас идет подготовка, в октябре производство начнет работать.

Читать далее
13.10.22

15 октября в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) состоялся второй мастер-класс Веры Розановой, Глобального директора Open Forum Enterprise, для бакалавров 1-4 курса профиля "Логистика и управление цепями поставок" направления подготовки "Менеджмент" МАДИ - участников проекта углубленного изучения методологии и практики управления цепями поставок.

Проект реализуется Советом профессионалов по цепям поставок (СПЦП), Координационным советом по логистике (КСЛ) и кафедрой логистики МАДИ.

К проекту присоединились также представители более 70 компаний - участников и партнеров СПЦП - из различных отраслей экономики.

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
15.10.22

Beluga Group не смогла запретить конкуренту выпуск спорного бренда

Крупный производитель алкоголя Beluga Group не смог запретить заводу «Русский север» выпуск водки «Алтайская вершина», этикетку которой счел имитацией своей марки «Архангельская». Суд счел недостаточными доказательства недобросовестной конкуренции. Beluga Group может попытать шансы в Федеральной антимонопольной службе или стимулировать ритейлеров и дистрибуторов избавиться от продукта конкурента.

Структура Beluga Group не смогла в суде запретить заводу «Русский север» использовать дизайн этикетки ряда водок «Алтайская вершина» из-за якобы имитации оформления своей водки «Архангельская». В конце сентября президиум Суда по интеллектуальным правам подтвердил решение первой инстанции, которая в удовлетворении требований отказала.

Beluga Group Александра Мечетина — один из крупнейших производителей алкоголя в РФ. По итогам января—сентября 2022 года продажи собственных брендов росли на 6,2%, до 9,5 млн дал год к году. «Архангельская» входит в число основных водочных марок в портфеле группы: в 2021 году ее продажи превысили 3 млн дал.

«Русский север» на рынке ранее связывали с холдингом Global Spirits украинского бизнесмена Евгения Черняка, владеющим брендами «Хортиця», «Мороша», «Первак». Представители «Русского севера» связь опровергали. Согласно ЕГРЮЛ, с 2014 года «Русским севером» владела кипрская Oxford AMG-77 Ltd, а весной 2022 года собственником стал Александр Беспалов. В компании тогда сообщили о разрыве лицензионных соглашений на выпуск прежних брендов.

Входящий в Beluga Group Архангельский ликероводочный завод (АЛВИЗ) доказывал, что имитация вида «Архангельской» направлена на перераспределение спроса в пользу «Алтайской вершины», причинение АЛВИЗ убытков в виде неполученной выгоды и вреда деловой репутации.

А водка «Архангельская» широко известна в силу значительных инвестиций в продвижение, длительного срока продаж с 2001 года и больших объемов выпуска.

Читать далее
13.10.22

Уточняем правила маркировки пива

💬 По итогам публичного обсуждения проекта постановления об утверждении Правил маркировки алкогольного пива он доработан с учетом замечаний и предложений бизнес-сообщества.

Что изменилось:

Теперь можно наносить средства идентификации как непосредственно на кегу, так и на её укупорочное средство, крышку-пломбу или термоусадочный колпачок, а также на одноразовую картонную упаковку, в которой ПЭТ-кеги оборачиваются на рынке.

Планируемые сроки внедрения маркировки пива и слабоалкогольных напитков не изменились.

🔹с 1 апреля 2023 года – для пива в кегах;
🔹с 1 октября 2023 года – для пива, упакованного в стеклянную и ПЭТ-тару;
🔹с 15 января 2024 года – для пива в алюминиевых банках.

Доработанный проект Правил маркировки в этой связи будет размещен на дополнительные публичные обсуждения на 10 рабочих дней.

Минпромторг России
14.10.22

Власти и компании ТЭК выработали совместные подходы к импортозамещению

На полях "Российской энергетической недели" прошло совещание по импортозамещению с участием крупнейших нефтегазовых компаний и производителей российского оборудования.

Какие задачи стоят перед отраслью:

🔸 Увеличить локализацию производства необходимого оборудования и комплектующих в России.

ℹ️ Сейчас в России импортозамещено 60% оборудования в ТЭК, стоит задача выйти на 80% к 2025 году.

🔸 Осуществить переход на российские системы стандартизации и сертификации.

🔸 Создать единую нормативную базу и актуализировать российские стандарты на площадке Института нефтегазовых технологических инициатив (ИНТИ).

ℹ️ ИНТИ уже разрабатывает и внедряет новые стандарты, формирует унифицированную систему оценки соответствия продукции и помогает производителям в проведении опытно-промышленных испытаний.

🔸Нормативно закрепить механизм сбора информации о спросе российских компаний на отечественное оборудование и комплектующие.

🔸Поручить всем вертикально-интегрированным нефтегазовым компаниям войти в состав учредителей ИНТИ и поделиться собственной экспертизой, которая проводится внутри компаний по используемому оборудованию.

Это нужно, чтобы унифицировать корпоративные стандарты, которые были разработаны каждой компанией самостоятельно, так как даст возможность консолидировать заказы. Производителям это позволит проходить единую сертификацию у всех заказчиков.

🔸Заключить соглашения по всем ключевым технологиям для нефтегазового комплекса с российскими производителями технологий. По итогам создать дорожную карту со сроками их внедрения.

🔸Проработать предложение о введении обязательной сертификации иностранного оборудования в России.

Минпромторг России
14.10.22

Санкции Новой Зеландии затронут популярные у россиян вина

Новая Зеландия включила в новый пакет антироссийских санкций официальный запрет на поставки в Россию своего вина.

Новые торговые ограничения, которые страна вводит в ответ на военную спецоперацию на Украине, коснутся экспорта в Россию новозеландских предметов роскоши, «таких как новозеландское вино и морепродукты», а также импорта в Новую Зеландию российской водки и икры, следует из мер, анонсированных на сайте правительства. Меры вступят в силу 4 ноября.

Торговые ограничения коснутся также стратегически важных продуктов, таких как нефть, газ и связанное с ними производственное оборудование.

Запрет на поставки вин из Новой Зеландии заставит российских импортеров искать новые пути закупок и доставки продукта в Россию. Вино популярно у российских потребителей.

Сколько вина поставляет Новая Зеландия
В 2021 году Новая Зеландия входила в десятку крупнейших стран по объемам импорта вина в Россию. В прошлом году оттуда было ввезено 5,4 млн л тихих вин на сумму $29,3 млн. В первой пятерке стран-поставщиков были Италия, Испания, Грузия, Франция и Португалия, на долю которых приходилось почти две трети импорта тихих вин (всего из-за рубежа в Россию было ввезено в прошлом году 282,6 млн л тихих вин).

В текущем году Новая Зеландия по-прежнему в десятке крупнейших экспортеров тихого вина в Россию, хотя поставки и снизились по сравнению с прошлым годом примерно на 30%.

Вес новозеландского совиньон блан в категории белых вин значителен, его можно встретить в винных картах любого ресторана, и это стартовая позиция для развития потребления хороших вин, так как обычный покупатель находит в нем хорошее соотношение цены и качества.

Около 90% импорта из Новой Зеландии обеспечивало вино именно этого сорта. У новозеландского совиньон блан достаточно специфический яркий вкус с тонами черной смородины и крыжовника, он был почти в каждом российском винном магазине. В большинстве ресторанов он присутствует в винных картах как отдельная категория.

Читать далее
12.10.22

Работу таможни в условиях санкций обсудили на Общественном совете при ФТС России

13 октября в Центре электронного декларирования (ЦЭД) Московской областной таможни состоялось выездное заседание Общественного совета при ФТС России. Участники обсудили особенности работы таможенных органов в условиях санкций, а также получили возможность своими глазами увидеть, как на базе ЦЭД осуществляется декларирование товаров.

Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов отметил высокую эффективность работы всех 16-ти центров. В ЦЭД сегодня оформляются 99% деклараций, а достигнутый таможенными органами уровень цифровизации позволяет в режиме реального времени отслеживать основные параметры таможенного оформления и контролировать текущую нагрузку на должностных лиц.

«В последнее время мы наблюдаем резкий рост декларационного массива, обрабатываемого в Дальневосточном ЦЭД. Для увеличения скорости выпуска товаров туда дистанционно прикомандировано 48 таможенников Балтийского и Уральского ЦЭД. Они выпускают до 250 деклараций в день, снимая тем самым дополнительную нагрузку с сотрудников дальневосточного центра. Мы будем развивать эту практику и в дальнейшем», – подчеркнул Руслан Давыдов.

В ЦЭД осуществляются процедуры авторегистрации и автовыпуска деклараций, позволяющие существенно сократить сроки совершения таможенных операций. Сегодня 85% всех деклараций регистрируется в автоматическом режиме, автоматически выпускается 33%.

Также Давыдов остановился на вопросах технического обеспечения таможенных постов фактического контроля. До конца этого года запланировано их оснащение мобильными планшетами, позволяющими фиксировать действия инспекторов при проведении контрольных мероприятий и загружать данные в единую информационную систему таможенных органов. Это позволит минимизировать коррупционные риски и ускорит информационное взаимодействие постов и ЦЭД.

Читать далее
14.10.22

🎥Как ФАС защищает права потребителей при слиянии ретейлеров?

Об этом рассказывает начальник управления контроля социальной сферы, торговли и непроизводственных услуг Надежда Шаравская.👆

❗️ФАС важно при принятии решения не допустить создание на рынке монополиста, который, пользуясь доминирующим положением, будет завышать цены на товары и ущемлять тем самым права потребителей. В случае если возникает такой риск, служба может либо отказать в согласовании ходатайства, либо удовлетворить его с одновременной выдачей предписания структурного и поведенческого характера.

Такие предписания вчера были выданы Х5 при согласовании сделок по приобретению долей в торговых сетях «Слата» и «Красный Яр».

ФАС России
14.10.22