ЕС оценил стоимость новых санкций против России
После введения в действие восьмого пакета санкций в отношении России стоимость всех торговых ограничений со стороны Евросоюза оценивается примерно в €123 млрд. Под этой суммой ЕК понимает объемы двусторонней торговли России и стран ЕС (импорта и экспорта), существовавшие в 2021 году, но теперь невозможные из-за формальных санкций.
В новый пакет, в частности, вошли торговые санкции — дополнительные ограничения на импорт российских товаров в ЕС (в частности, пластмасс, косметики) и экспорт европейских товаров в Россию (в том числе электронных микросхем), запрет на оказание российским клиентам архитектурных и инженерных услуг, а также услуг в области ИТ-консалтинга и юридических услуг.
Представители ЕС ранее сообщали, что в общей сложности новые импортные запреты затронут поставки из России на сумму €7 млрд (по данным за 2021 год). В ходе последнего раунда санкций Евросоюз запретил ввоз из России еще больших объемов продукции черной металлургии (в дополнение к ограниченному стальному эмбарго, введенному в марте), некоторых химических соединений, косметики и мыла, пластмасс, древесной массы, газетной бумаги, салфеток, упаковочных мешков и пакетов, изделий из асфальта или аналогичных материалов, изделий из драгоценных металлов, определенных машин и механизмов, электрооборудования и т.д. С учетом этих €7 млрд ограничения на импорт достигают почти €90 млрд (сюда входят поставки российских нефти и нефтепродуктов в ЕС на €65 млрд, которые должны быть прекращены к началу 2023 года).
ЕС теперь запретил закупать в России органические соединения (метанол, кислоты и т.д.), поставки которых в Европу в прошлом году достигали $756 млн. В том числе страны ЕС ввезли метилового спирта из России на $519 млн. Причем в 2022 году Европа продолжала активно закупать российский метанол: в июне и июле его поставки составили по $36 млн, или 92–99 тыс. т.
Читать далее
11.10.22
После введения в действие восьмого пакета санкций в отношении России стоимость всех торговых ограничений со стороны Евросоюза оценивается примерно в €123 млрд. Под этой суммой ЕК понимает объемы двусторонней торговли России и стран ЕС (импорта и экспорта), существовавшие в 2021 году, но теперь невозможные из-за формальных санкций.
В новый пакет, в частности, вошли торговые санкции — дополнительные ограничения на импорт российских товаров в ЕС (в частности, пластмасс, косметики) и экспорт европейских товаров в Россию (в том числе электронных микросхем), запрет на оказание российским клиентам архитектурных и инженерных услуг, а также услуг в области ИТ-консалтинга и юридических услуг.
Представители ЕС ранее сообщали, что в общей сложности новые импортные запреты затронут поставки из России на сумму €7 млрд (по данным за 2021 год). В ходе последнего раунда санкций Евросоюз запретил ввоз из России еще больших объемов продукции черной металлургии (в дополнение к ограниченному стальному эмбарго, введенному в марте), некоторых химических соединений, косметики и мыла, пластмасс, древесной массы, газетной бумаги, салфеток, упаковочных мешков и пакетов, изделий из асфальта или аналогичных материалов, изделий из драгоценных металлов, определенных машин и механизмов, электрооборудования и т.д. С учетом этих €7 млрд ограничения на импорт достигают почти €90 млрд (сюда входят поставки российских нефти и нефтепродуктов в ЕС на €65 млрд, которые должны быть прекращены к началу 2023 года).
ЕС теперь запретил закупать в России органические соединения (метанол, кислоты и т.д.), поставки которых в Европу в прошлом году достигали $756 млн. В том числе страны ЕС ввезли метилового спирта из России на $519 млн. Причем в 2022 году Европа продолжала активно закупать российский метанол: в июне и июле его поставки составили по $36 млн, или 92–99 тыс. т.
Читать далее
11.10.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Свыше 760 грузовых машин переправлены паромами через Керченский пролив, сообщили нам в силовых структурах.
ТАСС
11.10.22
ТАСС
11.10.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 октября, понедельник #планирование 🔸Не упустите шанс повысить свою профессиональную ценность и лично познакомиться с участниками одного из ведущих логистических сообществ страны. Читать 🔸Акционеры «Алиэкспресс…»
⚡️Постановлением Правительства РФ от 6 октября 2022 года №1775 внесены изменения в постановление Правительства №311
Они коснулись порядка выдачи разрешений на вывоз товаров за пределы России, что позволит упростить и ускорить процедуру получения компаниями таких разрешений.
ℹ️ В соответствии с новым порядком разрешения будут выдаваться по решению Председателя Правительства РФ, Первого заместителя или Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации (в соответствии с распределением) на основании предложений Минпромторга России (в части пункта 1(1) постановления № 311) и на основании предложений ведомств, согласованных с Минпромторгом России, Минэкономразвития России и ФТС России, а также иными ведомствами при необходимости (в части пункта 2(1) Постановления № 311).
Пакет информации, который компании необходимо предоставить для получения разрешения, остается неизменным:
🔹обоснование необходимости вывоза продукции с приложением подтверждающих документов;
🔹данные о том, кто будет выступать грузоотправителем с указанием ИНН и КПП, юридического адреса;
🔹страна назначения;
🔹перечень вывозимых товаров с указанием кода ТН ВЭД ЕАЭС на 10 знаках и конкретных идентификационных критериев вывозимой продукции, а также ориентировочный срок вывоза.
❗️К важным нововведениям также относится и то, что компании смогут закрывать без получения отдельного разрешения таможенные процедуры в отношении продукции, вывезенной за пределы России до вступления в силу Постановления №311, в случае, если такую продукцию по объективным причинам (к примеру, из-за введенных санкций) невозможно вернуть в Россию.
🔸Отдельные изъятия были предусмотрены также для товаров, вывозимых для обеспечения деятельности в Антарктике и Арктике.
🔸Изменения коснулись также списков товаров, в отношении которых действуют ограничения на вывоз – были исключены отдельные позиции, в частности, мобильные телефоны.
Минпромторг России
1.10.22
Они коснулись порядка выдачи разрешений на вывоз товаров за пределы России, что позволит упростить и ускорить процедуру получения компаниями таких разрешений.
ℹ️ В соответствии с новым порядком разрешения будут выдаваться по решению Председателя Правительства РФ, Первого заместителя или Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации (в соответствии с распределением) на основании предложений Минпромторга России (в части пункта 1(1) постановления № 311) и на основании предложений ведомств, согласованных с Минпромторгом России, Минэкономразвития России и ФТС России, а также иными ведомствами при необходимости (в части пункта 2(1) Постановления № 311).
Пакет информации, который компании необходимо предоставить для получения разрешения, остается неизменным:
🔹обоснование необходимости вывоза продукции с приложением подтверждающих документов;
🔹данные о том, кто будет выступать грузоотправителем с указанием ИНН и КПП, юридического адреса;
🔹страна назначения;
🔹перечень вывозимых товаров с указанием кода ТН ВЭД ЕАЭС на 10 знаках и конкретных идентификационных критериев вывозимой продукции, а также ориентировочный срок вывоза.
❗️К важным нововведениям также относится и то, что компании смогут закрывать без получения отдельного разрешения таможенные процедуры в отношении продукции, вывезенной за пределы России до вступления в силу Постановления №311, в случае, если такую продукцию по объективным причинам (к примеру, из-за введенных санкций) невозможно вернуть в Россию.
🔸Отдельные изъятия были предусмотрены также для товаров, вывозимых для обеспечения деятельности в Антарктике и Арктике.
🔸Изменения коснулись также списков товаров, в отношении которых действуют ограничения на вывоз – были исключены отдельные позиции, в частности, мобильные телефоны.
Минпромторг России
1.10.22
Какой у вас горизонт планирования?
Anonymous Poll
20%
День
26%
Неделя
2%
Декада
21%
Месяц
5%
Два месяца
11%
Квартал
7%
Полугодие
12%
Один год
2%
Два года
4%
Три года
О работе Минтранса по организации временной схемы доставки грузов
В целях обеспечения перевозок грузов в направлении Крыма Минтрансом России совместно с Краснодарским краем и республикой Крым организованы альтернативные способы доставки.
С 10 октября все грузовые автомобили направляются на Керченскую паромную переправу между портами «Кавказ» (Темрюкский район, Краснодарского края) и Керчь (Республика Крым), где возобновлена работа морских паромов.
С 10 октября переправу грузовых автомобилей осуществляют уже четыре автомобильных парома общей вместимостью до 90 грузовых транспортных средств. Минтрансом России прорабатывается вопрос привлечения дополнительных судов.
Для грузовиков организованы парковочные пространства как со стороны Крыма, так и стороны Краснодарского края: организовано горячее питание, работают полевые кухни, осуществляется раздача питьевой воды и сухих пайков, на площадках установлены биотуалеты, мусорные контейнеры, сформирован запас технической и питьевой воды, сформированы склада продуктов, привлечены волонтёры. Оказывается вся необходимая информационная поддержка. Данные мероприятии организованы Правительством Республики Крым и Администрацией Краснодарского края.
Дополнительно для грузового автомобильного движения разрабатываются новые альтернативные сухопутные маршруты движения.
ФГУП «Крымская железная дорога» совместно с РЖД готовы оперативно обеспечить переключение грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт для перемещения через Керченский пролив. Доступны перевозки тарно-штучных грузов и грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах. Организовать погрузку можно на грузовых дворах Анапа и Тимашевская; такая же схема будет доступна при перевозках в обратном направлении. Подробнее о новой услуге по тел. 8-800-775-40-12
Источник
11.10.22
В целях обеспечения перевозок грузов в направлении Крыма Минтрансом России совместно с Краснодарским краем и республикой Крым организованы альтернативные способы доставки.
С 10 октября все грузовые автомобили направляются на Керченскую паромную переправу между портами «Кавказ» (Темрюкский район, Краснодарского края) и Керчь (Республика Крым), где возобновлена работа морских паромов.
С 10 октября переправу грузовых автомобилей осуществляют уже четыре автомобильных парома общей вместимостью до 90 грузовых транспортных средств. Минтрансом России прорабатывается вопрос привлечения дополнительных судов.
Для грузовиков организованы парковочные пространства как со стороны Крыма, так и стороны Краснодарского края: организовано горячее питание, работают полевые кухни, осуществляется раздача питьевой воды и сухих пайков, на площадках установлены биотуалеты, мусорные контейнеры, сформирован запас технической и питьевой воды, сформированы склада продуктов, привлечены волонтёры. Оказывается вся необходимая информационная поддержка. Данные мероприятии организованы Правительством Республики Крым и Администрацией Краснодарского края.
Дополнительно для грузового автомобильного движения разрабатываются новые альтернативные сухопутные маршруты движения.
ФГУП «Крымская железная дорога» совместно с РЖД готовы оперативно обеспечить переключение грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт для перемещения через Керченский пролив. Доступны перевозки тарно-штучных грузов и грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах. Организовать погрузку можно на грузовых дворах Анапа и Тимашевская; такая же схема будет доступна при перевозках в обратном направлении. Подробнее о новой услуге по тел. 8-800-775-40-12
Источник
11.10.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 октября, вторник
#планирование
🔸О новом формате и содержании программы обновленного SCM Конгресса. Читать
🔸Ozon приостановил обработку заказов крымчан. Читать
🔸ЕС оценил стоимость новых санкций против России. Читать
🔸Шведский застройщик Bonava продаст бизнес в России за €98 млн. Читать
#снабжение
🔸XIII Всероссийский Саммит «Корпоративные закупки 2022» собирает руководителей закупок и поставок компаний разных отраслей. Читать
🔸Власти Белоруссии приостановили экспорт курицы в Россию. Читать
🔸Магазины «Иль де ботэ» возобновляют работу. Читать
#производство
🔸Бывшая российская "дочка" Tetra Pak возобновила производство полноцветной упаковки. Читать
#транспортировка
🔸DHL опровергла информацию о возобновлении экспресс-доставки по России. Читать
🔸В Совете Федерации состоялся круглый стол «Развитие бесшовной логистики и мультимодальных перевозок». Читать
🔸Грузия и Азербайджан обсудили углубление сотрудничества в транспортной сфере. Читать
🔸Грузовое сообщение на Крымском мосту могут возобновить к 16 октября. Читать
🔸Логистический сектор Китая восстанавливался в сентябре этого года. Читать
🔸Свыше 760 грузовых машин переправлены паромами через Керченский пролив. Смотреть
#вэд_и_таможня
🔸Постановлением Правительства РФ от 6 октября 2022 года №1775 внесены изменения в постановление Правительства №311. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 октября, понедельник. Читать
#планирование
🔸О новом формате и содержании программы обновленного SCM Конгресса. Читать
🔸Ozon приостановил обработку заказов крымчан. Читать
🔸ЕС оценил стоимость новых санкций против России. Читать
🔸Шведский застройщик Bonava продаст бизнес в России за €98 млн. Читать
#снабжение
🔸XIII Всероссийский Саммит «Корпоративные закупки 2022» собирает руководителей закупок и поставок компаний разных отраслей. Читать
🔸Власти Белоруссии приостановили экспорт курицы в Россию. Читать
🔸Магазины «Иль де ботэ» возобновляют работу. Читать
#производство
🔸Бывшая российская "дочка" Tetra Pak возобновила производство полноцветной упаковки. Читать
#транспортировка
🔸DHL опровергла информацию о возобновлении экспресс-доставки по России. Читать
🔸В Совете Федерации состоялся круглый стол «Развитие бесшовной логистики и мультимодальных перевозок». Читать
🔸Грузия и Азербайджан обсудили углубление сотрудничества в транспортной сфере. Читать
🔸Грузовое сообщение на Крымском мосту могут возобновить к 16 октября. Читать
🔸Логистический сектор Китая восстанавливался в сентябре этого года. Читать
🔸Свыше 760 грузовых машин переправлены паромами через Керченский пролив. Смотреть
#вэд_и_таможня
🔸Постановлением Правительства РФ от 6 октября 2022 года №1775 внесены изменения в постановление Правительства №311. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 октября, понедельник. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
В 2022 году ежегодный SCM Конгресс руководителей цепей поставок меняет формат – только офлайн, только профессионалы. Уникальные знания и практики только для лучших!
12 октября | 19:00-20:00 мск
Онлайн-презентация
VIII SCM Конгресса руководителей цепей поставок…
12 октября | 19:00-20:00 мск
Онлайн-презентация
VIII SCM Конгресса руководителей цепей поставок…
Российские активы «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» перейдут в государственную собственность
🚘 Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов Российской Федерации в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
🏭 Сюда входят производственные и научно-исследовательские мощности Nissan в Санкт-Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве.
💬 «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» передает свои активы государству - данная сделка имеет важное значение для отрасли. В результате переговоров, удалось выйти на формат, при котором предприятие сохраняет работоспособность: сохраняются ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места – а это около 2 тысяч сотрудников предприятия. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. АВТОВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», - отметил Денис Мантуров.
☝️При этом «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» может обратно выкупить свою долю в течение следующих 6 лет.
💬 «От имени компании Ниссан я хотел бы поблагодарить наших российских коллег за их вклад в развитие нашего бизнеса на протяжении многих лет. Сейчас мы не можем возобновить работу наших предприятий, поэтому было найдено наилучшее возможное решение, чтобы поддержать сотрудников», - сказал президент и главный исполнительный директор Nissan Макото Учида.
Минпромторг России
11.10.22
🚘 Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов Российской Федерации в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
🏭 Сюда входят производственные и научно-исследовательские мощности Nissan в Санкт-Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве.
💬 «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» передает свои активы государству - данная сделка имеет важное значение для отрасли. В результате переговоров, удалось выйти на формат, при котором предприятие сохраняет работоспособность: сохраняются ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места – а это около 2 тысяч сотрудников предприятия. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. АВТОВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», - отметил Денис Мантуров.
☝️При этом «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» может обратно выкупить свою долю в течение следующих 6 лет.
💬 «От имени компании Ниссан я хотел бы поблагодарить наших российских коллег за их вклад в развитие нашего бизнеса на протяжении многих лет. Сейчас мы не можем возобновить работу наших предприятий, поэтому было найдено наилучшее возможное решение, чтобы поддержать сотрудников», - сказал президент и главный исполнительный директор Nissan Макото Учида.
Минпромторг России
11.10.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В поисках гармонии
Каждый из нас находится в поиске – лучших условий для жизни, комфортной для работы компании, баланса работы и личного времени.
В профессиональной сфере мы тоже хотим, чтобы все было гармонично – издержки чтоб снижались, выручка росла, OTIF = 100%. Кто не мечтает об этом?
В наше непростое время на первый план выходят и вопросы душевного равновесия.
А вы знаете, что гармония – это согласование разнородных и даже противоположных элементов, дословно – др.-греч. ἁρμονία, лат. harmonia – связь, соединение?
8 ноября VIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок объединит логистов из разных отраслей для решения общих задач.
Зарегистрироваться
Мы соберемся, чтобы укрепить старые связи и завести новые знакомства, почувствовать, что вместе мы сильнее.
Переключиться с рутинных вопросов, окунуться в дружественную атмосферу сообщества, найти новые решения – это ли не путь к внутренней гармонии?
Ждем вас на VIII SCM Конгрессе руководителей цепей поставок!
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
12.10.22
#scmконгресс
Каждый из нас находится в поиске – лучших условий для жизни, комфортной для работы компании, баланса работы и личного времени.
В профессиональной сфере мы тоже хотим, чтобы все было гармонично – издержки чтоб снижались, выручка росла, OTIF = 100%. Кто не мечтает об этом?
В наше непростое время на первый план выходят и вопросы душевного равновесия.
А вы знаете, что гармония – это согласование разнородных и даже противоположных элементов, дословно – др.-греч. ἁρμονία, лат. harmonia – связь, соединение?
8 ноября VIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок объединит логистов из разных отраслей для решения общих задач.
Зарегистрироваться
Мы соберемся, чтобы укрепить старые связи и завести новые знакомства, почувствовать, что вместе мы сильнее.
Переключиться с рутинных вопросов, окунуться в дружественную атмосферу сообщества, найти новые решения – это ли не путь к внутренней гармонии?
Ждем вас на VIII SCM Конгрессе руководителей цепей поставок!
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
12.10.22
#scmконгресс
Санкции. Таможенные платежи. Меры поддержки
💼 Для повышения устойчивости российской экономики до 31 марта 2023 года были продлены упрощения по уплате таможенных платежей при ввозе товаров. Это нулевые ставки ввозных таможенных пошлин и тарифные льготы.
💬На какие товары теперь распространяются эти меры поддержки, и куда нужно обращаться бизнесу для получения льгот, рассказываем в статье.
ФТС России
11.10.22
💼 Для повышения устойчивости российской экономики до 31 марта 2023 года были продлены упрощения по уплате таможенных платежей при ввозе товаров. Это нулевые ставки ввозных таможенных пошлин и тарифные льготы.
💬На какие товары теперь распространяются эти меры поддержки, и куда нужно обращаться бизнесу для получения льгот, рассказываем в статье.
ФТС России
11.10.22
Дзен | Блогерская платформа
Какие есть меры по освобождению участников ВЭД от уплаты таможенных платежей в условиях санкций?
Государство проводит ряд мероприятий, направленных на повышение устойчивости и развитие российской экономики в условиях внешнего санкционного давления. Среди них есть решения Евразийской экономической комиссии, которые предусматривают упрощения по уплате…
Nissan обсуждает с Renault пересмотр неравноправных условий альянса двух компаний
Автомобилестроительная корпорация Nissan Motor начинает переговоры со своим французским партнером Renault SA о пересмотре условий двустороннего альянса, которые японская компания считает неравноправными. Этот вопрос обсуждается в ходе начавшегося в воскресенье визита в Японию генерального директора Renault Люки де Мео.
Французская корпорация в конце 1990-х и начале 2000-х годов помогла Nissan Motor выйти из тяжелого финансового положения путем крупного вложения капитала и создания альянса. Сейчас Renault имеет 43% акций своего японского партнера. Однако Nissan Motor обладает пакетом лишь из 15% акций французской корпорации и не имеет права влиять на ее решения.
В то же время Renault сейчас планирует перенести в отдельную компанию свой бизнес по производству электромобилей. Это крайне важно для французской корпорации, которая ожесточенно конкурирует на европейском рынке таких машин с компаниями Tesla и Volkswagen. Для запуска проекта Renault нуждается в финансовых влияниях со стороны Nissan Motor в новую компанию. Однако японская корпорация не слишком заинтересована в этом предложении, поскольку не считает европейский рынок стратегически важным.
Это создает условия для успешного торга с французским партнером, и Renault уже в принципе готова к сокращению своей доли в Nissan Motor. Японская корпорация хотела бы довести ее до 15% и поставить тем самым сотрудничество двух компаний на равноправную основу.
Источник
10.10.22
Автомобилестроительная корпорация Nissan Motor начинает переговоры со своим французским партнером Renault SA о пересмотре условий двустороннего альянса, которые японская компания считает неравноправными. Этот вопрос обсуждается в ходе начавшегося в воскресенье визита в Японию генерального директора Renault Люки де Мео.
Французская корпорация в конце 1990-х и начале 2000-х годов помогла Nissan Motor выйти из тяжелого финансового положения путем крупного вложения капитала и создания альянса. Сейчас Renault имеет 43% акций своего японского партнера. Однако Nissan Motor обладает пакетом лишь из 15% акций французской корпорации и не имеет права влиять на ее решения.
В то же время Renault сейчас планирует перенести в отдельную компанию свой бизнес по производству электромобилей. Это крайне важно для французской корпорации, которая ожесточенно конкурирует на европейском рынке таких машин с компаниями Tesla и Volkswagen. Для запуска проекта Renault нуждается в финансовых влияниях со стороны Nissan Motor в новую компанию. Однако японская корпорация не слишком заинтересована в этом предложении, поскольку не считает европейский рынок стратегически важным.
Это создает условия для успешного торга с французским партнером, и Renault уже в принципе готова к сокращению своей доли в Nissan Motor. Японская корпорация хотела бы довести ее до 15% и поставить тем самым сотрудничество двух компаний на равноправную основу.
Источник
10.10.22
📝 Loginet и Яндекс Маршрутизация расскажут, как построить эффективную логистику в условиях нестабильного спроса
Встреча пройдет 14 октября, в пятницу, в 11:00. Регистрация доступна по ссылке: https://clck.ru/32L9m9
В текущих условиях логистика меняется ежедневно, и мы уверены, что к этим изменениям нужно уметь адаптироваться! Помогает в этой волне изменений специальные решения, такие как совместный проект Loginet и Яндекс Маршрутизация. Решение помогает планировать оптимальные маршруты и грамотно распределять ресурсы при любом объеме заказов, повышая эффективность.
О том, как повысить эффективность процессов планирования расскажут представители Loginet и Яндекс Маршрутизации.
В рамках встречи обсудим:
Предпосылки реализации проекта совместного проекта Loginet & Яндекс Маршрутизация. Расширенные возможности Loginet. Работа в режиме одного окна
Ценность и преимущества совместного решения Loginet & Яндекс Маршрутизация
Демонстрация сервиса на платформе Loginet
Дата: 14.10
Время: 11:00-12:00
Участие по предварительной регистрации:
https://clck.ru/32L9m9
Встреча пройдет 14 октября, в пятницу, в 11:00. Регистрация доступна по ссылке: https://clck.ru/32L9m9
В текущих условиях логистика меняется ежедневно, и мы уверены, что к этим изменениям нужно уметь адаптироваться! Помогает в этой волне изменений специальные решения, такие как совместный проект Loginet и Яндекс Маршрутизация. Решение помогает планировать оптимальные маршруты и грамотно распределять ресурсы при любом объеме заказов, повышая эффективность.
О том, как повысить эффективность процессов планирования расскажут представители Loginet и Яндекс Маршрутизации.
В рамках встречи обсудим:
Предпосылки реализации проекта совместного проекта Loginet & Яндекс Маршрутизация. Расширенные возможности Loginet. Работа в режиме одного окна
Ценность и преимущества совместного решения Loginet & Яндекс Маршрутизация
Демонстрация сервиса на платформе Loginet
Дата: 14.10
Время: 11:00-12:00
Участие по предварительной регистрации:
https://clck.ru/32L9m9
Росалкогольрегулирование исключило дефицит крепкого алкоголя в России
Росалкогольрегулирование исключило дефицит крепкого алкоголя в России, отметив увеличение производства отечественного на фоне стабильного спроса.
"Разумеется, ни о каком дефиците алкоголя речи идти не может. Для этого достаточно зайти в любой магазин и взглянуть на полки. Как уже говорилось ранее, мы наблюдаем рост производства отечественного алкоголя на фоне стабильного спроса", - отметили в Росалкогольрегулировании.
Производство рома в РФ за девять месяцев 2022 года выросло в 5,5 раза по сравнению с показателем за аналогичный период 2021 года и составило 193,1 тыс. дал против 35,3 тыс. дал годом ранее.
Производство джина (включая джин дистиллированный, джин сухой, прочие джины и другие спиртные напитки с содержанием этилового спирта свыше 25%) в России за январь - сентябрь увеличилось в 3,6 раза, до 1,5 млн дал. Производство виски в России за отчетный период возросло на 19,3%, до 2,4 млн дал.
В то же время наблюдается серьезное сокращение ассортимента импортной алкогольной продукции в торговых сетях, отмечает эксперт: представленность виски на полках снизилась на 50%, шампанского - на 95%, импортного пива - на 40%, остальных категорий - на 35%. Сейчас сети практически распродают складские остатки, и в ближайшие пару месяцев мы можем столкнуться с дефицитом востребованной у потребителей продукции. Возможность ввозить привычные товары по параллельному импорту под строгим контролем ФТС и Росалкогольрегулирования позволит удовлетворить потребительский спрос и сохранить разнообразный ассортимент в алкогольной категории, в том числе премиальной.
О том, что торговые сети к декабрю ждут дефицита крепких алкогольных напитков иностранного производства, 11 октября написала газета "Известия".
Источник
11.10.22
Росалкогольрегулирование исключило дефицит крепкого алкоголя в России, отметив увеличение производства отечественного на фоне стабильного спроса.
"Разумеется, ни о каком дефиците алкоголя речи идти не может. Для этого достаточно зайти в любой магазин и взглянуть на полки. Как уже говорилось ранее, мы наблюдаем рост производства отечественного алкоголя на фоне стабильного спроса", - отметили в Росалкогольрегулировании.
Производство рома в РФ за девять месяцев 2022 года выросло в 5,5 раза по сравнению с показателем за аналогичный период 2021 года и составило 193,1 тыс. дал против 35,3 тыс. дал годом ранее.
Производство джина (включая джин дистиллированный, джин сухой, прочие джины и другие спиртные напитки с содержанием этилового спирта свыше 25%) в России за январь - сентябрь увеличилось в 3,6 раза, до 1,5 млн дал. Производство виски в России за отчетный период возросло на 19,3%, до 2,4 млн дал.
В то же время наблюдается серьезное сокращение ассортимента импортной алкогольной продукции в торговых сетях, отмечает эксперт: представленность виски на полках снизилась на 50%, шампанского - на 95%, импортного пива - на 40%, остальных категорий - на 35%. Сейчас сети практически распродают складские остатки, и в ближайшие пару месяцев мы можем столкнуться с дефицитом востребованной у потребителей продукции. Возможность ввозить привычные товары по параллельному импорту под строгим контролем ФТС и Росалкогольрегулирования позволит удовлетворить потребительский спрос и сохранить разнообразный ассортимент в алкогольной категории, в том числе премиальной.
О том, что торговые сети к декабрю ждут дефицита крепких алкогольных напитков иностранного производства, 11 октября написала газета "Известия".
Источник
11.10.22
Минсельхоз сообщил, что производство хлеба в РФ ежегодно составляет 6 млн тонн
Производство хлеба и хлебобулочных изделий в РФ ежегодно составляет 6 млн тонн, закрывая внутренние потребности. Об этом журналистам в кулуарах Всероссийского форума пекарей сообщила первый заместитель министра сельского хозяйства России Оксана Лут.
"Производство хлебобулочных изделий в последние годы является стабильным. Мы производим чуть больше 6 млн тонн хлеба и хлебобулочных изделий", - сказала она.
Как отметила Лут, для производства хлеба в России есть все необходимое сырье. "У нас стабильное производство муки для внутреннего потребления, хотя в этом году мы произвели существенно больше. У нас мука стала экспортным потенциалом, но тем не менее мы следим за тем, чтобы муки было достаточно для производства хлеба для внутреннего потребления", - добавила она.
Лут также напомнила, что урожай зерна в России ожидается в объеме около 150 млн тонн, из которых 100 млн тонн придется на пшеницу и более 2 млн тонн - на рожь. "Это позволит нам обеспечить все потребности для внутреннего потребления как с точки зрения производства муки, так и с точки зрения производства хлеба. И что самое важное - мы сделали уже предварительную оценку по качеству зерна, которое используется для пищевых целей, для производства муки и хлеба. И это зерно будет необходимого качества для производства качественного хлеба в нашей стране", - подчеркнула она.
Источник
11.10.22
Производство хлеба и хлебобулочных изделий в РФ ежегодно составляет 6 млн тонн, закрывая внутренние потребности. Об этом журналистам в кулуарах Всероссийского форума пекарей сообщила первый заместитель министра сельского хозяйства России Оксана Лут.
"Производство хлебобулочных изделий в последние годы является стабильным. Мы производим чуть больше 6 млн тонн хлеба и хлебобулочных изделий", - сказала она.
Как отметила Лут, для производства хлеба в России есть все необходимое сырье. "У нас стабильное производство муки для внутреннего потребления, хотя в этом году мы произвели существенно больше. У нас мука стала экспортным потенциалом, но тем не менее мы следим за тем, чтобы муки было достаточно для производства хлеба для внутреннего потребления", - добавила она.
Лут также напомнила, что урожай зерна в России ожидается в объеме около 150 млн тонн, из которых 100 млн тонн придется на пшеницу и более 2 млн тонн - на рожь. "Это позволит нам обеспечить все потребности для внутреннего потребления как с точки зрения производства муки, так и с точки зрения производства хлеба. И что самое важное - мы сделали уже предварительную оценку по качеству зерна, которое используется для пищевых целей, для производства муки и хлеба. И это зерно будет необходимого качества для производства качественного хлеба в нашей стране", - подчеркнула она.
Источник
11.10.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 октября, вторник #планирование 🔸О новом формате и содержании программы обновленного SCM Конгресса. Читать 🔸Ozon приостановил обработку заказов крымчан. Читать 🔸ЕС оценил стоимость новых санкций против России.…»
"AliExpress Россия" не информировала Минпромторг о приостановке деятельности в РФ
Минпромторг РФ не получал уведомлений от "AliExpress Россия" о приостановке деятельности. Об этом сообщил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.
"Мы держим связь со всеми крупными ретейлерами, никаких заявлений от "AliExpress Россия" не поступало о том, что они приостанавливают деятельность", - сказал Евтухов.
Евтухов добавил, что сейчас компания завершает строительство объекта в Екатеринбурге, объем инвестиций в который превысил 6 млрд рублей.
"Не думаю, что после этого компания примет решение о том, что она замораживает свою деятельность в РФ. Если Alibaba какие-то решения примет, то AliExpress справится с теми задачами, которые стоят на территории РФ", - сказал замглавы Минпромторга.
Ранее издание The Bell со ссылкой на источники сообщило, что после начала специальной военной операции все четыре акционера "AliExpress Россия" (китайская Alibaba Group, холдинг USM, VK, Российский фонд прямых инвестиций) приняли решение перестать инвестировать в проект.
Источник
11.10.22
Минпромторг РФ не получал уведомлений от "AliExpress Россия" о приостановке деятельности. Об этом сообщил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.
"Мы держим связь со всеми крупными ретейлерами, никаких заявлений от "AliExpress Россия" не поступало о том, что они приостанавливают деятельность", - сказал Евтухов.
Евтухов добавил, что сейчас компания завершает строительство объекта в Екатеринбурге, объем инвестиций в который превысил 6 млрд рублей.
"Не думаю, что после этого компания примет решение о том, что она замораживает свою деятельность в РФ. Если Alibaba какие-то решения примет, то AliExpress справится с теми задачами, которые стоят на территории РФ", - сказал замглавы Минпромторга.
Ранее издание The Bell со ссылкой на источники сообщило, что после начала специальной военной операции все четыре акционера "AliExpress Россия" (китайская Alibaba Group, холдинг USM, VK, Российский фонд прямых инвестиций) приняли решение перестать инвестировать в проект.
Источник
11.10.22
Преподаватели логистики МАДИ приобщились к методологии управления цепями поставок
12 октября Александр Вороненко, лидер проекта "Атлас УЦП" Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП), провел вебинар по методологии управления цепями поставок для преподавателей кафедры логистики Московского автомобильно-дорожного института (технического университета) (МАДИ).
Ранее мы сообщали о запуске проекта углубленного изучения методологии и практики управления цепями поставок (УЦП) бакалаврами с первого по четвертый курс профиля "Логистика" направления подготовки "Менеджмент" МАДИ.
Сейчас мы готовимся к запуску такого же проекта и для руководителей и специалистов компаний ритейла, дистрибуции и производства - участников СПЦП.
В дальнейшем проекты будут объединены, и у студентов появится уникальная возможность приобщиться к систематизированным знаниям и опыту компаний в области УЦП.
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
12.10.22
12 октября Александр Вороненко, лидер проекта "Атлас УЦП" Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП), провел вебинар по методологии управления цепями поставок для преподавателей кафедры логистики Московского автомобильно-дорожного института (технического университета) (МАДИ).
Ранее мы сообщали о запуске проекта углубленного изучения методологии и практики управления цепями поставок (УЦП) бакалаврами с первого по четвертый курс профиля "Логистика" направления подготовки "Менеджмент" МАДИ.
Сейчас мы готовимся к запуску такого же проекта и для руководителей и специалистов компаний ритейла, дистрибуции и производства - участников СПЦП.
В дальнейшем проекты будут объединены, и у студентов появится уникальная возможность приобщиться к систематизированным знаниям и опыту компаний в области УЦП.
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
12.10.22
«Повестки рассылаются вне зависимости от ценности»
Рынок сельхозтехники на фоне кризиса лишился стабильных поставок западных игроков. Как это сказалось на спросе на отечественную технику, выходе в сегмент китайских компаний и поставках компонентов, а также о влиянии частичной мобилизации на производство рассказал совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин.
— Как на производство и рабочих «Ростсельмаша» и других предприятий ассоциации влияет частичная мобилизация?
— Каждый руководитель предприятия сейчас об этом думает: нервозность есть.
И ситуация на разных предприятиях по-разному выглядит: где-то буквально треть сотрудников получили повестки, где-то директору дали пачку повесток и сказали «раздай каждому, всем мужикам».
Но где-то помягче. На «Ростсельмаше» на 14,5 тыс. сотрудников получили 300 повесток.
Происходящее может действительно сказаться на работе предприятий: сейчас и так ситуация в машиностроении непростая, перестроение логистических цепочек, поиск и производство компонентов — сложные задачи. А вот если еще и уйдут ценные специалисты, то это затруднит, конечно, работу.
Ассоциация «Росспецмаш» написала письмо премьеру Михаилу Мишустину об этой проблеме, но официальной реакции пока нет. Неофициально поступают сигналы: общайтесь на уровне местной власти, на уровне военкоматов, объясняйте — вам должны идти навстречу. Говорят, нет такой сейчас задачи, чтобы забрать максимальное количество сотрудников, нужно объяснять, что вот эти специалисты очень ценные, вам надо решать эти вопросы.
— Какие специальности сейчас наиболее важны для функционирования производств и замещения комплектующих?
— Общее ощущение, что повестки рассылаются вне зависимости от ценности: уровня образования, уровня зарплаты, любому могут прислать. А кто наиболее ценный — не знаю, тут на каждом предприятии свои особенности. Где-то сварщики особо ценны, где-то — инженеры, где-то — айтишники, где-то менеджеры ценны. По-разному.
Читать далее
11.10.22
Рынок сельхозтехники на фоне кризиса лишился стабильных поставок западных игроков. Как это сказалось на спросе на отечественную технику, выходе в сегмент китайских компаний и поставках компонентов, а также о влиянии частичной мобилизации на производство рассказал совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин.
— Как на производство и рабочих «Ростсельмаша» и других предприятий ассоциации влияет частичная мобилизация?
— Каждый руководитель предприятия сейчас об этом думает: нервозность есть.
И ситуация на разных предприятиях по-разному выглядит: где-то буквально треть сотрудников получили повестки, где-то директору дали пачку повесток и сказали «раздай каждому, всем мужикам».
Но где-то помягче. На «Ростсельмаше» на 14,5 тыс. сотрудников получили 300 повесток.
Происходящее может действительно сказаться на работе предприятий: сейчас и так ситуация в машиностроении непростая, перестроение логистических цепочек, поиск и производство компонентов — сложные задачи. А вот если еще и уйдут ценные специалисты, то это затруднит, конечно, работу.
Ассоциация «Росспецмаш» написала письмо премьеру Михаилу Мишустину об этой проблеме, но официальной реакции пока нет. Неофициально поступают сигналы: общайтесь на уровне местной власти, на уровне военкоматов, объясняйте — вам должны идти навстречу. Говорят, нет такой сейчас задачи, чтобы забрать максимальное количество сотрудников, нужно объяснять, что вот эти специалисты очень ценные, вам надо решать эти вопросы.
— Какие специальности сейчас наиболее важны для функционирования производств и замещения комплектующих?
— Общее ощущение, что повестки рассылаются вне зависимости от ценности: уровня образования, уровня зарплаты, любому могут прислать. А кто наиболее ценный — не знаю, тут на каждом предприятии свои особенности. Где-то сварщики особо ценны, где-то — инженеры, где-то — айтишники, где-то менеджеры ценны. По-разному.
Читать далее
11.10.22
У ритейлеров растет доля интернет-продаж СТМ
Сокращение в России ассортимента международных брендов после начала военной операции на Украине и стремление россиян к экономии вынудило ритейлеров продавать больше в онлайне товары под собственными торговыми марками (СТМ). У некоторых крупных сетей, включая «Магнит» и «Азбуку вкуса», доля реализации такой продукции через интернет достигает 15–24%. Для ритейлеров это способ поддержать в кризис рентабельность своих сервисов доставки.
В апреле—августе 2022 года каждый десятый товар, проданный в интернете FMCG-ритейлерами, работающими как в офлайне, так и в онлайне, пришелся на продукцию СТМ. В категории непродовольственных товаров их доля в общем объеме покупок год к году удвоилась до 19%. В продуктовом сегменте наблюдается наименее выраженный рост — на 1 процентный пункт (п. п), до 7%. Сейчас рост продаж СТМ у ритейлеров наблюдается как в офлайне, так и в онлайне.
Покупатели стремятся к экономии, поэтому чаще приобретают товары под торговыми марками ритейлеров, которые дешевле брендированных аналогов.
Продажи СТМ растут быстрее в регионах, чем в Москве. Например, доля реализации таких товаров в онлайн-магазинах практически удвоилась в регионах Поволжья (до 7,2%) и на юге страны (до 5,9%), в то время как в столице рост не превысил 1 п. п (до 4,7%).
В целом онлайн-продажи СТМ у омниканальных ритейлеров сравнялись с показателями офлайн-рынка — до 11,5%. В «Магните» подтверждают этот тренд. Доля СТМ в онлайн-продажах сети достигла 15%, тогда как в офлайне — 20%.
Доля СТМ в товарообороте сети «Пятерочка» с начала года выросла на 4 п. п, до 25%, в магазинах «Перекресток» — на 3 п. п, до 18%, отмечают в X5 Group. В «Азбуке вкуса» доля СТМ в онлайн-продажах в апреле—сентябре составила 24%. Товары под СТМ встречаются в каждом втором чеке. Под собственными марками «Азбука вкуса» продает около 11% от всех товарных позиций.
Читать далее
11.10.22
Сокращение в России ассортимента международных брендов после начала военной операции на Украине и стремление россиян к экономии вынудило ритейлеров продавать больше в онлайне товары под собственными торговыми марками (СТМ). У некоторых крупных сетей, включая «Магнит» и «Азбуку вкуса», доля реализации такой продукции через интернет достигает 15–24%. Для ритейлеров это способ поддержать в кризис рентабельность своих сервисов доставки.
В апреле—августе 2022 года каждый десятый товар, проданный в интернете FMCG-ритейлерами, работающими как в офлайне, так и в онлайне, пришелся на продукцию СТМ. В категории непродовольственных товаров их доля в общем объеме покупок год к году удвоилась до 19%. В продуктовом сегменте наблюдается наименее выраженный рост — на 1 процентный пункт (п. п), до 7%. Сейчас рост продаж СТМ у ритейлеров наблюдается как в офлайне, так и в онлайне.
Покупатели стремятся к экономии, поэтому чаще приобретают товары под торговыми марками ритейлеров, которые дешевле брендированных аналогов.
Продажи СТМ растут быстрее в регионах, чем в Москве. Например, доля реализации таких товаров в онлайн-магазинах практически удвоилась в регионах Поволжья (до 7,2%) и на юге страны (до 5,9%), в то время как в столице рост не превысил 1 п. п (до 4,7%).
В целом онлайн-продажи СТМ у омниканальных ритейлеров сравнялись с показателями офлайн-рынка — до 11,5%. В «Магните» подтверждают этот тренд. Доля СТМ в онлайн-продажах сети достигла 15%, тогда как в офлайне — 20%.
Доля СТМ в товарообороте сети «Пятерочка» с начала года выросла на 4 п. п, до 25%, в магазинах «Перекресток» — на 3 п. п, до 18%, отмечают в X5 Group. В «Азбуке вкуса» доля СТМ в онлайн-продажах в апреле—сентябре составила 24%. Товары под СТМ встречаются в каждом втором чеке. Под собственными марками «Азбука вкуса» продает около 11% от всех товарных позиций.
Читать далее
11.10.22
Поставщики продуктов считают требования к сроку годности слишком жесткими
Из-за нестабильности потребительского спроса и заказов продуктов питания со стороны ритейлеров производители и поставщики просят крупные сети ослабить требования по остаточному сроку годности товаров. Поставщики уверяют, что предложение не отразится на качестве продуктов для потребителей. Эксперты считают идею обоснованной для товаров длительного хранения с высоким уровнем оборота в рознице.
В письме от 5 октября ассоциация производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз» (включает, в частности, «Мистраль Трейдинг», «Руссоль», «Дымов», «Макфа», «Май») предлагает главе Минпромторга Денису Мантурову рекомендовать федеральным ритейлерам установить минимальный порог остаточного срока годности в 45% для товаров годностью от года и выше, а для продуктов годностью до 12 месяцев — в 50%. Речь идет не о снижении качества поставляемых товаров, а о сокращении излишних требований.
Требование крупных сетей к остаточному сроку годности продовольственных товаров сегодня в среднем достигает 60–65%. Например, многие федеральные ритейлеры не принимают от поставщиков товар со сроком годности 730 дней, начиная с 439-го дня до его окончания. При этом средний срок оборачиваемости, то есть продажи, в рознице товаров длительного хранения составляет около 50 дней.
Производители и поставщики сегодня сталкиваются с практикой «хаотичного всплеска заказов» со стороны ритейлеров, а имеющийся объем складских запасов может не соответствовать «жестким требованиям торговых сетей по остаточному сроку годности».
«Поставщики, с одной стороны, не могут выполнить заказ в полной мере и получают штрафные санкции за недопоставку, а с другой — вынуждены утилизировать товары, которые не проходят по остаточному сроку годности, но сохраняющие при этом свои потребительские свойства»,— отмечается в письме.
Сегодня нет необходимости в жестком нормативном регулировании вопроса минимального значения остаточного срока годности.
Читать далее
11.10.22
Из-за нестабильности потребительского спроса и заказов продуктов питания со стороны ритейлеров производители и поставщики просят крупные сети ослабить требования по остаточному сроку годности товаров. Поставщики уверяют, что предложение не отразится на качестве продуктов для потребителей. Эксперты считают идею обоснованной для товаров длительного хранения с высоким уровнем оборота в рознице.
В письме от 5 октября ассоциация производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз» (включает, в частности, «Мистраль Трейдинг», «Руссоль», «Дымов», «Макфа», «Май») предлагает главе Минпромторга Денису Мантурову рекомендовать федеральным ритейлерам установить минимальный порог остаточного срока годности в 45% для товаров годностью от года и выше, а для продуктов годностью до 12 месяцев — в 50%. Речь идет не о снижении качества поставляемых товаров, а о сокращении излишних требований.
Требование крупных сетей к остаточному сроку годности продовольственных товаров сегодня в среднем достигает 60–65%. Например, многие федеральные ритейлеры не принимают от поставщиков товар со сроком годности 730 дней, начиная с 439-го дня до его окончания. При этом средний срок оборачиваемости, то есть продажи, в рознице товаров длительного хранения составляет около 50 дней.
Производители и поставщики сегодня сталкиваются с практикой «хаотичного всплеска заказов» со стороны ритейлеров, а имеющийся объем складских запасов может не соответствовать «жестким требованиям торговых сетей по остаточному сроку годности».
«Поставщики, с одной стороны, не могут выполнить заказ в полной мере и получают штрафные санкции за недопоставку, а с другой — вынуждены утилизировать товары, которые не проходят по остаточному сроку годности, но сохраняющие при этом свои потребительские свойства»,— отмечается в письме.
Сегодня нет необходимости в жестком нормативном регулировании вопроса минимального значения остаточного срока годности.
Читать далее
11.10.22
Эксперимент по маркировке импортного алкоголя: промежуточные итоги
🗓С 1 июня 2021 года по 31 мая 2024 года в России проводится эксперимент по маркировке федеральными специальными марками ввозимой алкогольной продукции, помещенной под таможенную процедуру таможенного склада.
✅Это позволяет маркировать алкоголь уже на территории РФ, не вывозя марки за границу, что в том числе снижает риски возникновения сбоев и задержек в условиях внешних ограничений.
💼По состоянию на 30 сентября в эксперименте принимают участие 11 таможенных складов, 11 складов временного хранения и 52 импортера алкогольной продукции.
🧭Маркировка проводится на территориях Москвы и Санкт-Петербурга, Брянской, Владимирской, Калининградской, Ленинградской, Московской и Смоленской областей, а также в Краснодарском крае.
ФТС России
10.10.22
🗓С 1 июня 2021 года по 31 мая 2024 года в России проводится эксперимент по маркировке федеральными специальными марками ввозимой алкогольной продукции, помещенной под таможенную процедуру таможенного склада.
✅Это позволяет маркировать алкоголь уже на территории РФ, не вывозя марки за границу, что в том числе снижает риски возникновения сбоев и задержек в условиях внешних ограничений.
💼По состоянию на 30 сентября в эксперименте принимают участие 11 таможенных складов, 11 складов временного хранения и 52 импортера алкогольной продукции.
🧭Маркировка проводится на территориях Москвы и Санкт-Петербурга, Брянской, Владимирской, Калининградской, Ленинградской, Московской и Смоленской областей, а также в Краснодарском крае.
ФТС России
10.10.22