Объем контейнерных перевозок в портах Китая увеличился в январе-августе 2022 года

За первые восемь месяцев 2022 года в портах Китая наблюдался стабильный рост числа контейнерных перевозок, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.

По данным ведомства, за указанный период объем контейнерных перевозок в портах Китая составил 194,4 млн стандартных контейнеров /TEU, двадцатифутовый эквивалент/, что на 4,1 проц. больше по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом.

Таким образом, данный показатель сохранил тенденцию к дальнейшему росту после того, как за первые семь месяцев текущего года объем контейнерных перевозок в китайских портах увеличился на 4,2 проц. в годовом исчислении.

Между тем грузооборот в портах Китая за отчетный период снизился на 0,1 проц. в годовом исчислении до 10,25 млрд тонн.

Источник
04.10.22

Торговые центры запросили поддержку в связи с падением посещаемости

Российский совет торговых центров (РСТЦ) через своих представителей в регионах обратился к главам субъектов России с предложением конкретных мер поддержки отрасли.

В связи с глубокими изменениями, происходящими в рамках рынка розничной торговли и услуг, торговые центры испытывают существенные проблемы. В частности, падает посещаемость (до уровня 20% и более по сравнению с аналогичным периодом 2021 года), а также до аномальной величины увеличивается вакантность торговых площадей, которая на сегодня может составить до 25-30% от суммы арендопригодных площадей.

Кроме того, продолжается переход покупателей в онлайн-сегмент. Ситуация в ТЦ близка к периоду «пандемийных закрытий» — эксперты оценивают потенциал падения арендного дохода ТЦ на 35-45% в сравнении с 2019 годом (без учета инфляции). Падение поступлений от аренды может вновь привести к переходу порога безубыточности объектов торговой недвижимости.

30 сентября Минпромторг России выпустил циркуляр, в котором подтвердил снижение трафика в ТЦ и рекомендовал регионам следить за тем, чтобы снижение деловой активности в субъектах не стало критическим, а также предложил поддерживать торговлю в регионах.

РСТЦ, в свою очередь, предлагает конкретные меры поддержки:

🔸Не начислять и не взимать налоги на недвижимое имущество организаций и земельный налог как минимум до сентября 2024 года.
🔸В период моратория пересчитать кадастровую стоимость недвижимости и земельных участков в целях достижения соответствия кадастровой и реальной рыночной стоимости на текущий период.
🔸Как минимум на 50% (в сравнении с установленными ранее на соответствующие периоды) снизить коэффициенты, используемые при расчете налогов на недвижимое имущество и земельного налога.
🔸Ввести схему поквартального субсидирования потерь арендного дохода в форме грантов.

Читать далее
04.10.22

В РФ разработают стандарты качества общепита

Ресторанные стандарты
В России сформируют новые правила и стандарты в области общепита, доставки блюд, хранения пищевых продуктов, рассказали в Роскачестве. Такое регулирование позволит повысить качество услуг. Сегодня в индустрии общественного питания в стране работает много предприятий с различным уровнем обслуживания, качеством блюд, разнообразием используемого оборудования. При этом отрасль не подпадает под техническое регулирование: основную нормативную базу составляют только санитарные нормы и правила, которые устанавливают минимальные требования безопасности, но не классификацию предприятий питания, требования к меню, правила информирования и т.д.

В проекте программы стандартизации на 2023–2026 годы планируется создание или пересмотр 12 стандартов в сфере ресторанного бизнеса, доставки продуктов питания, кейтеринга.

Стандарты, по которым сейчас работают на рынке, существуют еще с советских времен.

Тогда все предприятия принадлежали государству и им контролировались. Сейчас заведения работают по собственным стандартам, что может приводить к недопониманиям с посетителями. Поэтому нужны новые правила работы для всего ресторанного рынка.

На базе Роскачества уже создан соответствующий технический комитет. Заявки на участие в нем уже подали порядка 20 компаний и ассоциаций отрасли.

На опасениях
Опрошенные рестораторы пока скептически отнеслись к инициативе. Они опасаются, что введение новых стандартов негативно повлияет на бизнес, лишив заведения уникальности, а несоблюдение правил может быть чревато штрафами.

Никаких проблем со стандартами у индустрии нет. Качество услуг не повышается техническим комитетом, оно повышается качественными продуктами, нормальным деловым климатом, обучением сотрудников и естественным развитием конкуренции на рынке, что возможно в ситуации, когда предприниматели уверены в завтрашнем дне.

Читать далее
04.10.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 октября, вторник

#планирование
🔸Bonduelle оптимизировала поставки в России и СНГ при поддержке «КОРУС консалтинг». Читать

#закупки
🔸В Минсельхозе сообщили о поставках сырья в присоединенные к России регионы. Читать
🔸Кабмин разрешил регионам закупать по заявкам МО снаряжение и оборудование для военных. Читать
🔸Спрос на военную экипировку в России вырос на сотни процентов. Читать

#производство
🔸Tesla отчиталась о поставках 343 000 электромобилей при производстве 365 000 машин. Читать
🔸Автозавод "Москвич" может открыть дилерские центры в 23 городах. Читать

#транспортировка
🔸«Сберавтотех» и «Камаз» подготовились к тестированию беспилотных фур на дорогах. Читать
🔸Сталь оказалась на грани рентабельности. Поставки на экспорт резко падают. Читать
🔸Транзит контейнеров по железным дорогам России упадет на 25%. Читать

#вэд_и_таможня
🔸Минпромторг заявил о новых сложностях с перенаправлением стали на восток. Читать
🔸Нулевые ставки ввозных таможенных пошлин. Как будут применяться Решения ЕЭК. Читать
🔸Ритейлеры просят снять пошлины с импортных овощей и фруктов. Читать

#автоматизация
🔸Смягчены требования по маркировке для представителей молочной отрасли. Читать

#люди
🔸В ОАО РЖД опасаются нехватки строителей для Восточного полигона. Читать
🔸Компания Samsung взяла на работу специалистов из Electrolux в ожидании лучших времен. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 октября, понедельник. Читать

Бизнес всегда нуждается в новых идеях, практиках и партнерах, и сегодня эта потребность ощущается особенно остро.

Приглашаем на Онлайн презентацию Восьмого SCM Конгресса руководителей цепей поставок – одного из крупнейших мероприятий в области логистики.

Особенностью ежегодной большой конференции руководителей логистики и цепей поставок, которая в этом году пройдет 8 ноября, будет связанная бизнес-история, охватывающая девять ключевых процессов управления цепями поставок.

На Конгрессе представители компаний грузовладельцев, логистических и сервисных компаний поделятся своими кейсами, практиками и решениями разнообразных задач.

Большое внимание уделяется и деловому нетворкингу участников мероприятия.

Зарегистрируйтесь

на онлайн-презентацию и получите исчерпывающую информацию от организаторов.

Дата и время - 05 октября, 13:30 мск.

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
03.10.22

После ухода иностранных брендов из РФ рынок заполнился отечественными компаниями

Российский рынок после ухода зарубежных компаний стал свободнее и сразу заполнился отечественными производителями, отметил во вторник президент РФ Владимир Путин на встрече с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским.

"Рынок посвободнее стал и сразу оказался заполненным", - отметил глава государства, отвечая на доклад губернатора.

Воскресенский обратил внимание, что сейчас "уходят западные бренды одежды, на их место стремятся талантливые предприниматели из разных регионов, создают качественный дизайн, им нужна ткань и нужны гарантированные поставки отечественной ткани". Говоря о создании в Ивановской области новых фабрик по производству трикотажа, губернатор пояснил, что часть сырья все равно приходится импортировать, но "раньше эти инвесторы просто занимались торговлей", а теперь "занимаются производством".

"Очень хорошо", - похвалил в ответ Путин. "Еще совсем недавно, наверное, это было бы сложно сделать", - добавил он, говоря об освобождении рынка.

Источник
04.10.22

Таможенный контроль отменят между РФ и ДНР после подписания закона о принятии субъекта

Таможенный контроль на границе Донецкой Народной Республики (ДНР) и РФ будет отменен на следующий день после подписания президентом России Владимиром Путиным закона о принятии субъекта в состав страны, сообщили журналистам во вторник в Министерстве доходов и сборов ДНР.

"Государственная граница между Российской Федерацией и Донецкой Народной Республикой приобретает статус административной границы между субъектами Российской Федерации с 00:00 часов дня, следующего за днем подписания президентом Российской Федерации соответствующего закона. Таким образом, с 00:00 часов дня, следующего за днем подписания вышеуказанного закона таможенный контроль и таможенные операции в пунктах пропуска через административную границу осуществляться не будут", - говорится в сообщении.

Источник
04.10.22

Минфин предложил повысить минимальную розничную цену на игристое вино до 239 рублей

Минфин предлагает с 1 января 2023 года повысить минимальную розничную цену на игристое вино со 169 до 239 руб. за 0,75 литра.

"Цену, не ниже которой осуществляется розничная продажа игристого вина, в размере 239 руб. за 0,75 литра готовой продукции", - отмечается в документе Минфина.

Отпускная цена может составить 166 руб. за 0,75 литра, оптовая цена - 199 руб. за 0,75 литра. Планируется, что цена будет действовать до 31 декабря 2028 года включительно. С 2021 года минимальная розничная цена на игристое вино (шампанское) составляет 169 руб., оптовая - 137 руб., отпускная - 118 руб. за 0,75 литра.

В 2021 году минимальные цены на игристое вино не повышались. При этом ставка акциза на игристое вино индексировалась на 2022 год (с 41 до 43 руб.), а также предусмотрена индексация ставки акциза в 2023 году - до 45 руб. за литр. В расчете цен учтен прогнозный уровень инфляции на 2023 год в размере 5,5%. Кроме того, проектом приказа учитывается рост издержек на производство (комплектующие, электроэнергия, оплата труда), цен на сырье (винограда) для производства игристого вина, говорится в документе.

"Учитывая изложенное, а также информацию, представленную Минсельхозом России, стоимость на основную сырьевую составляющую для производства игристых вин с 2021 по 2022 года увеличилась на 10 руб. (порядка 17%) (с 60 до 70 руб.) за килограмм технического винограда", - говорится в документе. По данным Минфина, по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, в январе-июне 2022 года также наблюдался рост цен на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 9,6%, автомобильным на 14,2%. Министерство также отмечает влияние введенных внешних торговых и финансовых ограничений в 2022 году, проблемы с импортом оборудования, комплектующих и расходных материалов.

Минимальные цены на алкоголь устанавливаются Минфином с 2009 года в целях борьбы с теневым производством.

Источник
04.10.22

Фанерное производство в России сократилось из-за санкций

Ориентированный на поставки продукции из дерева в Европу бизнес наиболее серьезно пострадал из-за санкций, это коснулось производств фанеры, пеллет и плит. Об этом в интервью "Российской газете" рассказал глава Рослесхоза Иван Советников.

"Санкции повлияли очень сильно на лесную промышленность. Пострадал бизнес, заточенный на экспорт в Европу и Японию. В первую очередь это регионы Северо-Западного федерального округа. Там предприятия чувствуют себя очень некомфортно. У нас просели отдельные виды производства, которые также были ориентированы на европейские рынки или западные рынки. Это фанерное производство, пеллетное, отчасти плиты", - рассказал Советников.

По его словам, меньше всего пострадал Дальний Восток, Красноярск, Иркутск.

"У них все более-менее идет. Но и до них тоже докатывается волна: сложности завоза, подорожание логистики. Все это комплексно. Но мы постоянно держим руку на пульсе и готовы помогать", - отметил Советников.

Источник
02.10.22

H&M начал закрывать магазины в России

Шведский ретейлер Hennes&Mauritz (H&M) начал окончательно закрывать свои магазины в России, а в тех, что еще продолжают работать, проводится распродажа оставшегося товара.

Так, например, в московском торговом центре "Каширская плаза" магазин, согласно объявлению, "окончательно закрыт". При этом в магазине на Сходненской покупателей предупреждают о том, что он будет закрыт 5 октября. На Тверской же флагман продолжает работать. Во всех оставшихся точках проходит массовая распродажа товара, ранее выгруженного со складов.

В начале сентября в пресс-службе ритейлера сообщили, что магазины компании останутся открытыми в России до тех пор, пока не будет распродана большая часть стока. Ранее в Telegram-каналах появились сообщения, что H&M планирует окончательно закрыть свои магазины в России 30 ноября.

До этого, в середине июля, H&M объявила об уходе с российского рынка, на котором работала с 2009 года. Компания на время возобновила работу магазинов всех свои брендов для продажи стоков. Согласно опубликованной в конце сентября отчетности, издержки компании вследствие ухода с российского рынка составили 2,104 миллиарда шведских крон (184 миллиона долларов).

H&M была основана в 1947 году в Швеции. Компания производит и продает одежду. Помимо H&M, также развивает бренды COS, Monki, Weekday и другие. Сеть компании насчитывает около 4,7 тысячи магазинов на 75 мировых рынках, штат сотрудников — около 107 тысяч человек.

Источник
04.10.22

Тариф за проезд по новым платным дорогам может вырасти до 8 рублей за км

Как изменится система расчета
Прежняя версия документа подразумевала диверсификацию оплаты стоимости проезда в зависимости от типа транспортного средства (легковые автомобили, грузовики и другие категории), наличия концессионера, а также в зависимости от типа трассы: автодорога или трасса, "являющимся отдельным искусственным дорожным сооружением", то есть путепроводом или мостом. Теперь уровень тарифа также зависит от того, существует ли дорога или стоимость будет актуальна только для новых, еще не построенных трасс.

Тарифы для грузовиков
Для тяжелых грузовых автомобилей с тремя осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой 2,6 м и более, проезд по новым платным трассам будет стоить 25 рублей за км, по реконструированным - 16,25 рубля за км. При этом стоимость проезда по мостам, путепроводам и другим искусственным сооружениям для таких грузовиков составит 91,5 рубля за км. Ранее проезд для таких грузовиков составлял от 9,5 до 66,5 рубля.

Для трасс, которые находятся в концессии, предельный тариф вырастет с 38,5 рубля до 53 рублей.

Для других транспортных средств с двумя и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой от 2 до 2,6 м, проезд по новым платным трассам (которые не находятся в концессии) обойдется в 12 рублей, по существующим - 7,5 рубля за км. Стоимость проезда по искусственным дорожным сооружениям составит 43,5 рубля за км.

Тариф для проезда автомобилей с двумя осями высотой 2,6 м и более по новым платным трассам может составить 16 рублей за км, по реконструированным - 10 рублей. При этом проезд по мостам и путепроводам для таких авто будет стоить 58 рублей за км.

Читать далее
04.10.22

Дистрибуторы перебрендируются
«Джамилько» поторгует турецкой одеждой.

Дистрибутор на fashion-рынке «Джамилько» пополнил свой портфель турецкими брендами женской одежды Ipekyol, Machka и Twist. Первые магазины некоторых этих марок планируется открыть уже в этом месяце в московском торговом центре «Афимолл». Новым брендам придется конкурировать с российскими одежными ритейлерами, эксперты также говорят о снижении покупательской активности в стране из-за кризиса.

Портфель компании «Джамилько», в основном работающей с премиальными брендами одежды, пополнился тремя турецкими игроками fashion-рынка — Ipekyol, Machka и Twist.

«Джамилько» основана в 1993 году, ее основной владелец Халед Джамиль. Компания является дистрибутором брендов New Balance, Kiko, DKNY, Timberland, Wolford, Juicy Couture, Wrangler, Lee, Escada. Управляет более чем 150 магазинами в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Сочи и Ростове-на-Дону и развивает дилерскую сеть. Выручка АО «МФК Джамилько» за 2021 год составила 11,2 млрд руб., чистая прибыль — 1,2 млрд руб.

Открытие первых магазинов под брендами Ipekyol и Twist в торговом центре «Афимолл» предполагается в октябре. «Джамилько» планирует изучить опыт работы первых магазинов новых брендов, после чего примет решение о дальнейшем развитии сетей.

Кроме того, в конце сентября компания «Джамилько» подала заявки в Роспатент на регистрацию новых товарных знаков Bootwood, Bootland и Hike. Регистрация заявок может быть связана с возможным ребрендингом некоторых монобрендовых магазинов компании, например New Balance и Timberland.

Турецкий fashion-рынок один из немногих оставшихся доступными для развития в России, поэтому решение «Джамилько» о пополнении своего портфеля за счет брендов Ipekyol, Machka и Twist логично.

Некоторые бренды, с которыми «Джамилько» уже привык работать, не готовы сегодня поставлять товар в Россию, а ряд итальянских и немецких брендов предпочитают работать с такими мультибрендовыми магазинами, как «Стокманн», ХЦ, Lady & gentleman City.

Читать далее
04.10.22

Для переориентации поставок на восток трубопровода не хватает

Российские нефтекомпании на фоне приближающихся санкций ЕС готовятся вернуться к перевозке нефти на восток по железной дороге — впервые с 2016 года. «Транснефть» в конце сентября отгрузила пробную партию из ресурсов «Газпром нефти» в направлении порта Козьмино. Такой маршрут не использовался с момента запуска нефтепровода ВСТО-2, но сейчас эта труба уже полностью загружена. А выход дополнительных нефтяных грузов на Восточный полигон осложнит положение на железной дороге угольщиков, которые и так в этом году вынуждены были уступать дефицитные провозные мощности более маржинальным грузам из европейской части РФ.

Структура «Транснефти» «Транснефтепродукт» 25 сентября отправила по железной дороге в порт Козьмино пробную партию нефти, принадлежащей «Газпром нефти», объемом 4,4 тыс. тонн. Сырье ушло со станции Зуй в Иркутской области.

Такая схема поставок согласована с «Транснефтью» и нефть поставлялась из ее трубопроводной системы.

До морского терминала партия дошла 3 октября.

Железнодорожные маршруты, идущие через иркутские станции Зуй и Мегет, а также от Сковородино в направлении Китая или порта Козьмино, активно использовались нефтекомпаниями до 2015 года, когда была запущена вторая очередь нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО-2), продлившая трубу от Сковородино до наливного терминала Козьмино в Находке, тем самым соединив месторождения Восточной Сибири с рынками АТР. Проектная пропускная способность ВСТО-1 от города Тайшета в Иркутской области составляет 80 млн тонн в год, из которых 30 млн тонн уходит по трубе в Китай по ответвлению из Сковородино, еще около 11 млн тонн в год поставляется на Комсомольский и Хабаровский НПЗ, а оставшаяся нефть идет по ВСТО-2 на экспорт через Козьмино (до 40 млн тонн в год).

Читать далее
04.10.22

Власти анонсировали запуск крупного российского производителя

Специалисты завода «Микрон» помогут компании «НМ-Тех», которая перезапускает обанкротившийся завод «Ангстрем-Т», наладить выпуск чипов для банковских карт и биометрических паспортов. Таким образом, анонсирован запуск потенциально крупнейшего производителя полупроводников в России, его пытаются ввести в строй с 2007 года, но текущая ситуация повышает шансы на реализацию проекта, несмотря на технические сложности.

4 октября на форуме «Микроэлектроника-2022» зеленоградский полупроводниковый завод «Микрон» (принадлежит ГК «Элемент» «Ростеха» и АФК «Система») подписал соглашение о партнерстве с ООО «НМ-Тех». «Микрон» окажет содействие «НМ-Тех» в освоении производства микросхем для биометрических паспортов и медицинских полисов, а также чипов для банковских карт.

«Сейчас возросший спрос превышает возможности нашей фабрики, требуется увеличить объемы выпуска»,— говорит гендиректор «Микрона» Гульнара Хасьянова.

Сейчас на заводе идет пусконаладка производства. Завод будет выпускать продукцию по нормам 250 нм. Фактически это означает запуск потенциально крупнейшего производителя полупроводников в стране. У компании есть «современное оборудование, высококвалифицированные кадры и технологический потенциал» для максимально быстрого запуска.

ООО «НМ-Тех» было учреждено в 2019 году ВЭБ.РФ, сейчас уставный капитал компании превышает 94 млрд руб. С марта этого года предприятие находится в SDN-листе Минфина США.

С 2020 по 2022 год «НМ-Тех» выкупал в рамках конкурсного производства мощности завода «Ангстрем-Т». С 2008 года планировалось запустить на «Ангстреме-Т» производство полупроводников по техпроцессу 130 нм. Для этого компания открыла в ВЭБ.РФ кредитную линию на €815 млн (позже она выросла до €1 млрд) и выкупила под проект оборудование дрезденского завода AMD. Мощность завода должна была составить 15–20 тыс. пластин 200 мм в месяц. Но запуску предприятия помешали санкции, под которые компания попала в 2014 году.

Читать далее
04.10.22

🔒 Типографии могут остановиться из-за дефицита западного оборудования. Техника из недружественных стран составляет порядка 90% их производственных мощностей.
В Европе производятся печатные, переплетные, ниткошвейные, крышкоделательные (используются для изготовления обложек) машины, CTP-оборудование (для изготовления печатных форм) и запчасти для них, отмечает гендиректор типографии «Парето-принт» Павел Арсеньев.

По словам топ-менеджеров типографий, крупнейшими импортерами этой техники в России были Германия, Швейцария, Италия, Канада, Япония и др.

Ведомости
04.10.22

«Единая Россия» не поддержала инициативу повысить тарифы проезда по платным трассам

«Единая Россия» считает, что сейчас необходимо не повышать, а сдерживать тарифы проезда по платным автодорогам. Так секретарь генсовета ЕР Андрей Турчак прокомментировал соответствующее предложение Минтранса, призвав правительство не принимать его.

«Стремление дорожников нарастить свою прибыль понятно, но сегодня мыслить надо в общегосударственном, а не узком отраслевом масштабе. В настоящий момент нужно, прежде всего, поддержать как граждан, так и предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. А значит, наоборот, принять меры по сдерживанию тарифов», – написал он в своем Telegram-канале.

Повышение затрат на логистику негативно скажется на простых людях и транспортных компаниях, обеспечивающих большое число рабочих мест. Граждане, малый и средний бизнес нуждаются в максимальной защите государства, а у крупных дорожно-строительных организаций достаточно ресурсов, чтобы сбалансировать экономику своих проектов.

На новую редакцию проекта постановления правительства с тарифами для платных федеральных дорог ранее обратил внимание «Коммерсантъ». Согласно документу, на реконструированных государственных трассах запланирована индексация тарифов также для грузовиков.

Сам Минтранс объяснил необходимость повышения тарифов ростом себестоимости строительства в среднем на 12%. В ведомстве напомнили, что действующий тариф был рассчитан в соответствии с ценами 2015 г.

Источник
04.10.22

«Мегафон» и Yota объединят розничные сети до конца 2023 года

Операторы связи «Мегафон» и Yota приняли решение объединить розничные сети до конца 2023 г. с целью оптимизации расходов и повышения эффективности розницы.

«Несмотря на то что у "Мегафона" и Yota как операторов связи принципиально разная аудитория в части потребления мобильных услуг, ее потребности в части сервиса и покупки электроники идентичны. <…> Объединение позволит сократить на треть расходы в развитие и предоставить абонентам двух операторов максимальные возможности в области клиентского сервиса», – сообщил операционный директор «Мегафона» Олег Телюков.

В объединенных торговых точках абоненты обоих сотовых операторов смогут получить консультацию, оформить SIM-карту, подключить цифровые услуги и приобрести гаджеты, в том числе устройства для «умного дома», роутеры и смартфоны.

Этот шаг позволит операторам увеличить трафик в салонах на 15% и снизить расходы на развитие почти на треть. Объединение произойдет до конца следующего года. К этому времени все салоны, в том числе и работающие по франшизе, перейдут на новый формат работы. В рамках этого проекта также будут открыты новые точки. Первые кобрендинговые магазины уже начали работу в трех городах — Нижнем Новгороде, Красногорске и Егорьевске.

Источник
04.10.22

Индекс деловой активности промышленности в России поднялся до максимума с 2019 года

Индекс деловой активности в промышленности России вырос до максимума с марта 2019 года, следует из данных S&P Global. Но рост достигнут за счет внутреннего спроса — новые экспортные заказы у предприятий резко сократились.

Индекс деловой активности PMI в российской промышленности поднялся в сентябре до 52 пунктов после 51,7 в апреле. Индекс вырос до самого большого значения с марта 2019 года. Подъем заводской активности продолжается пять месяцев подряд. Значение индекса выше 50 пунктов указывает на рост деловой активности, а ниже этого уровня — на ее замедление.

Российские промышленные предприятия отметили небольшое улучшение условий работы в сентябре. Общий рост активности был обусловлен увеличением производства и новых заказов по мере роста потребительского спроса. Речь идет в первую очередь о внутреннем спросе, поскольку число новых экспортных заказов в сентябре резко сократилось. Улучшается занятость: компании в сентябре расширили свою численность, сократилось количество невыполненных работ.

Уверенность бизнеса выросла до максимального уровня с марта 2019 года за счет притока новых заказов. Некоторые компании сообщили о снижении закупочных цен на часть материалов, отпускные цены тоже в среднем сократились. Более мягкие колебания цен в сравнении с прошлыми месяцами 2022 года отражают и менее суровые нарушения цепей поставок.

В марте индекс деловой активности обрабатывающих отраслей России падал до 44,1 пункта — это был минимум за последний год, темпы снижения в сравнении с февралем тогда были самыми существенными с мая 2020 года. Тогда же PMI в российской сфере услуг снизился до 38,1 пункта — минимума с мая 2020 года. В июле, напротив, PMI в сфере услуг вырос в июле самыми высокими темпами после июня 2021 года.

21 сентября Минэкономразвития резко улучшило прогноз спада российской экономики. Экономика России в 2022 году упадет на 2,9%, а не на 4,2%, как ожидалось ранее, но уже к 2024 году выйдет на рост.

Источник
04.10.22

Продажи прокладок падают пятый месяц подряд после ажиотажа в марте

Продажи наиболее популярных товаров женской гигиены — прокладок и тампонов — уже пять месяцев подряд показывают значительное снижение в натуральных объемах.

В январе—августе 2022 года (последние доступные данные) падение продаж этой категории в крупнейших торговых сетях составило 3% в штуках относительно того же периода прошлого года. Сильнее всего спрос на прокладки и тампоны год к году падал в апреле и мае — на 20,5 и 23,4% соответственно. Летом падение продаж замедлилось: в июне оно составило 16,6%, а в июле — 11,7% по сравнению с теми же месяцами год назад, а в августе — 12,2%.

Расходы потребителей на средства женской гигиены при этом увеличились: в денежном выражении рост их продаж в январе—августе составил 34,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В отдельно взятом августе продажи прокладок и тампонов выросли в рублях на 30,6% по сравнению с тем же месяцем 2021 года.

Среди наиболее популярных марок больше всего по состоянию на начало сентября 2022 года снизились продажи бренда Naturella — на 41,24%. Продажи бренда Always снизились на 14,6%, а у Kotex — на 3,9%.

Что касается изменения цен, наиболее значительно выросла стоимость за пачку у марки Naturella: в сентябре 2022 года средняя стоимость продукции увеличилась на 66% по сравнению с ценой в начале года — почти до 182 руб. За то же время у Bella цена выросла на 58% — до 111 руб., а у Kotex динамика роста составила 48% — до 180 руб.

В 2021 году продажи персональных средств гигиены в крупнейших торговых сетях тоже немного снижались в натуральном выражении: по сравнению с 2020 годом они упали на 3,8%. В денежном выражении продажи за тот же период выросли на 5,3%. Но это может быть связано не с падением спроса, а с ростом популярности покупок онлайн: в последние годы спрос на средства женской гигиены, детские подгузники и товары бытовой химии перераспределяется в пользу онлайн-каналов продаж.

Читать далее
05.10.22

От мировой торговли многого не ждут
ВТО резко снизила прогноз оборота на 2023 год.

Объем мировой торговли в 2022 году увеличится на 3,5% по сравнению с 2021-м, ожидают во Всемирной торговой организации (ВТО). Полгода назад этот показатель прогнозировался ее экспертами на уровне 3% — пересмотр ожиданий связан с резким ростом денежных оборотов в мире из-за удорожания энергоресурсов и продовольствия. В следующем году прирост может составить всего 1% вместо ранее ожидавшихся 3,4% — замедление торговли будет происходить на фоне снижения деловой активности в крупнейших экономиках мира, включая страны Европы, США и Китай.

Мировая торговля в этом году прибавит в объеме 3,5% — прогноз ВТО, таким образом, заметно улучшен по сравнению с апрельскими 3%. В следующем году, однако, прирост составит всего 1% вместо ранее ожидавшихся 3,4%. По прогнозу на этот год в организации дают «вилку» в 2–4,9% роста, а на следующий год возможный диапазон изменения оборота еще шире — от минус 2,8% в случае реализации негативных рисков до плюс 4,6% при положительных «сюрпризах».

Базовый прогноз ВТО предусматривает увеличение глобального ВВП на 2,8% в 2022 году и на 2,3% в 2023-м (последняя оценка снижена с 3,2%).

В Европе сокращение деловой активности будет связано с ростом цен на энергию, в США — с ужесточением монетарной политики (это влияет на рынок жилья, спрос на автомобили и на капвложения), в Китае — с ослаблением внешнего спроса и влиянием антиковидных ограничений.

С самым большим спадом оборотов в этом году ожидаемо столкнутся страны СНГ+ (в целях анализа к этому региону относят не только государства содружества, но и Украину, Грузию и Туркменистан). Торговля товарами у них в апреле—июне упала на 10,4% квартал к кварталу, импорт сократился на 21,7%. В целом по году в регионе ожидается сокращение экспорта на 5,8%, импорта — на 24,7%. Самый значительный рост торговли в этом году будет наблюдаться в странах Ближнего Востока — экспортные поставки вырастут на 14,6%, импорт — на 11,1%.

Читать далее
05.10.22