Граждане закупаются снаряжением и аптечками
После объявленной 21 сентября частичной мобилизации в России трафик магазинов по продаже военной одежды и снаряжения в некоторых случаях вырос на 40%. Со списками необходимых препаратов и медизделий мобилизованные приходят и в аптеки, где говорят о трудностях с обеспечением работы по причине мобилизации части сотрудников.
За последнюю неделю поток посетителей московского магазина военных товаров «Гард» вырос на 35–40%. Из-за наплыва посетителей продавцы не всегда успевают уйти на перерыв. На сайтах нескольких специализированных магазинов с военной одеждой и снаряжением появились уведомления о возможном отсутствии ряда товаров, задержках по обработке и доставке заказов.
Ажиотаж начался 21 сентября после объявления в России частичной мобилизации в рамках спецоперации на Украине. В некоторых регионах, как, например, в Бурятии, высокий спрос на обмундирование привел к росту цен, поэтому пришлось вмешаться властям региона. Позже ФАС предупредила ритейлеров о недопустимости завышения цен.
Покупатели в основном приобретают зимнюю обувь, спальные мешки, шапки, маски, тактические перчатки, одежду из водоотталкивающих материалов и флиса.
Незначительное увеличение спроса на обувь и камуфлированные костюмы фиксируют в «Гарде»: «Мы не вправе уточнять цели покупки, но в начале осени, помимо прочего, обмундированием всегда закупаются студенты военной кафедры, слушатели общевойсковой академии и военного университета».
Эксперт обращает внимание на проблему с наличием качественных бронежилетов, касок и аптечек. Раньше у продавцов не было необходимости закупать такой товар в больших объемах.
Аптечные сети тоже успели ощутить последствия частичной мобилизации. Покупатели приходят с выданными в военкоматах списками лекарств и медизделий.
Кроме стандартных противовирусных, обезболивающих, препаратов от диареи, бинтов в них включены, например, гемостатики, жгуты-турникеты, кровоостанавливающие средства, окклюзионные повязки, коллагеновые губки и т. д.
Читать далее
30.09.22
После объявленной 21 сентября частичной мобилизации в России трафик магазинов по продаже военной одежды и снаряжения в некоторых случаях вырос на 40%. Со списками необходимых препаратов и медизделий мобилизованные приходят и в аптеки, где говорят о трудностях с обеспечением работы по причине мобилизации части сотрудников.
За последнюю неделю поток посетителей московского магазина военных товаров «Гард» вырос на 35–40%. Из-за наплыва посетителей продавцы не всегда успевают уйти на перерыв. На сайтах нескольких специализированных магазинов с военной одеждой и снаряжением появились уведомления о возможном отсутствии ряда товаров, задержках по обработке и доставке заказов.
Ажиотаж начался 21 сентября после объявления в России частичной мобилизации в рамках спецоперации на Украине. В некоторых регионах, как, например, в Бурятии, высокий спрос на обмундирование привел к росту цен, поэтому пришлось вмешаться властям региона. Позже ФАС предупредила ритейлеров о недопустимости завышения цен.
Покупатели в основном приобретают зимнюю обувь, спальные мешки, шапки, маски, тактические перчатки, одежду из водоотталкивающих материалов и флиса.
Незначительное увеличение спроса на обувь и камуфлированные костюмы фиксируют в «Гарде»: «Мы не вправе уточнять цели покупки, но в начале осени, помимо прочего, обмундированием всегда закупаются студенты военной кафедры, слушатели общевойсковой академии и военного университета».
Эксперт обращает внимание на проблему с наличием качественных бронежилетов, касок и аптечек. Раньше у продавцов не было необходимости закупать такой товар в больших объемах.
Аптечные сети тоже успели ощутить последствия частичной мобилизации. Покупатели приходят с выданными в военкоматах списками лекарств и медизделий.
Кроме стандартных противовирусных, обезболивающих, препаратов от диареи, бинтов в них включены, например, гемостатики, жгуты-турникеты, кровоостанавливающие средства, окклюзионные повязки, коллагеновые губки и т. д.
Читать далее
30.09.22
"Калашников" сообщил об увеличении объемов выпуска стрелкового оружия на 40%
Группа компаний "Калашников" в текущем году увеличила объемы выпуска стрелкового оружия на 40%.
"Концерн "Калашников" увеличил объемы выпуска стрелкового оружия на 40%. Существенное увеличение объемов производства стрелкового оружия в 2022 году достигнуто за счет экспортных контрактов на поставку продукции военного назначения и роста экспорта гражданского оружия. Уже в сентябре был достигнут уровень фактических продаж гражданского оружия на экспорт равный всему показателю за 2021 год", - говорится в сообщении компании.
Текущий план выпуска стрелкового оружия на предприятии стал рекордным за последние 20 лет.
"В этом году наблюдаем увеличение спроса на рынке гражданского стрелкового оружия по сравнению с прошлым годом. Таким образом, наши производственные мощности в этом году загружены достаточно интенсивно. Высокий темп работ удается сохранить благодаря ответственности коллектива и эффективной организации процессов на всех уровнях", - отметил президент концерна Алан Лушников.
79% объема выручки концерна "Калашников" приходится на военную продукцию, 21% - на гражданскую.
Концерн "Калашников" - мировой лидер по производству боевого стрелкового оружия. Завод также выпускает высокоточные боеприпасы и спецвооружение, дистанционно-управляемые боевые модули. Сегмент гражданской продукции включает охотничьи карабины, спортивные винтовки, станки и инструмент. Продукция "Калашникова" поставляется более чем в 27 стран.
Источник
29.09.22
Группа компаний "Калашников" в текущем году увеличила объемы выпуска стрелкового оружия на 40%.
"Концерн "Калашников" увеличил объемы выпуска стрелкового оружия на 40%. Существенное увеличение объемов производства стрелкового оружия в 2022 году достигнуто за счет экспортных контрактов на поставку продукции военного назначения и роста экспорта гражданского оружия. Уже в сентябре был достигнут уровень фактических продаж гражданского оружия на экспорт равный всему показателю за 2021 год", - говорится в сообщении компании.
Текущий план выпуска стрелкового оружия на предприятии стал рекордным за последние 20 лет.
"В этом году наблюдаем увеличение спроса на рынке гражданского стрелкового оружия по сравнению с прошлым годом. Таким образом, наши производственные мощности в этом году загружены достаточно интенсивно. Высокий темп работ удается сохранить благодаря ответственности коллектива и эффективной организации процессов на всех уровнях", - отметил президент концерна Алан Лушников.
79% объема выручки концерна "Калашников" приходится на военную продукцию, 21% - на гражданскую.
Концерн "Калашников" - мировой лидер по производству боевого стрелкового оружия. Завод также выпускает высокоточные боеприпасы и спецвооружение, дистанционно-управляемые боевые модули. Сегмент гражданской продукции включает охотничьи карабины, спортивные винтовки, станки и инструмент. Продукция "Калашникова" поставляется более чем в 27 стран.
Источник
29.09.22
Иран может договориться с "АвтоВАЗом" о совместном производстве машин
Иран хотел бы заключить с российской компанией "АвтоВАЗ" соглашение о совместном производстве автомобилей, заявил РИА Новости председатель совета директоров Ассоциации производства запчастей Ирана Наджафи Манеш.
"Да, конечно... Иран и Россия в настоящее время находятся в исключительном (в плане отношений) положении, пожалуй, еще никогда в истории не было такого положения, когда эти две страны настолько сблизились друг с другом. Мы должны воспользоваться возможностью, мы должны составить долгосрочный план, чтобы это сотрудничество продолжалось и далее уже при других обстоятельствах", - ответил Манеш на вопрос, возможно ли заключить соглашение между "АвтоВАЗом" и Ираном для совместного производства автомобилей.
Источник
29.09.22
Иран хотел бы заключить с российской компанией "АвтоВАЗ" соглашение о совместном производстве автомобилей, заявил РИА Новости председатель совета директоров Ассоциации производства запчастей Ирана Наджафи Манеш.
"Да, конечно... Иран и Россия в настоящее время находятся в исключительном (в плане отношений) положении, пожалуй, еще никогда в истории не было такого положения, когда эти две страны настолько сблизились друг с другом. Мы должны воспользоваться возможностью, мы должны составить долгосрочный план, чтобы это сотрудничество продолжалось и далее уже при других обстоятельствах", - ответил Манеш на вопрос, возможно ли заключить соглашение между "АвтоВАЗом" и Ираном для совместного производства автомобилей.
Источник
29.09.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 В Москве состоялась премьера внедорожника Aurus Komendant
Это автомобиль с высоким уровнем локализации, который постоянно увеличивается: 70% поставщиков комплектующих – российские компании. В производстве автомобиля участвовали более сотни отечественных производителей узлов, агрегатов, компонентов и интерьерных решений.
🔹В автомобиле установлены российские двигатель и коробка передач.
🔹Сборка будет осуществляться на современном технологичном заводе в Елабуге.
📍Увидеть новинку своими глазами можно в эти выходные в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ.
Коммерческие продажи Aurus Komendant начнутся в I квартале 2023 года, сообщил гендиректор компании. Начальная стоимость внедорожника составит 33,7 млн рублей.
Aurus совместно с арабскими акционерами ведут разработку дилерской сети в ОАЭ.
Минпромторг РФ
29.09.22
Это автомобиль с высоким уровнем локализации, который постоянно увеличивается: 70% поставщиков комплектующих – российские компании. В производстве автомобиля участвовали более сотни отечественных производителей узлов, агрегатов, компонентов и интерьерных решений.
🔹В автомобиле установлены российские двигатель и коробка передач.
🔹Сборка будет осуществляться на современном технологичном заводе в Елабуге.
📍Увидеть новинку своими глазами можно в эти выходные в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ.
Коммерческие продажи Aurus Komendant начнутся в I квартале 2023 года, сообщил гендиректор компании. Начальная стоимость внедорожника составит 33,7 млн рублей.
Aurus совместно с арабскими акционерами ведут разработку дилерской сети в ОАЭ.
Минпромторг РФ
29.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 сентября, четверг #планирование 🔸Торговые сети стали завышать цены на все товары, в которых нуждаются мобилизованные и добровольцы. Читать #закупки 🔸В России нечем заменить зарубежный алкоголь. Читать 🔸Продуктам…»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣 На строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог в текущем году будет направлено 35 млрд рублей
Решение ускорит выполнение нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также окажет поддержку строительным организациям и увеличит загрузку предприятий.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов и улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Работа ведется по поручению Президента.
Новости Минтранса РФ
29.09.22
Решение ускорит выполнение нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также окажет поддержку строительным организациям и увеличит загрузку предприятий.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов и улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Работа ведется по поручению Президента.
Новости Минтранса РФ
29.09.22
Минск и Москва подписали соглашение о транзите белорусских грузов через Россию
Белоруссия и Россия подписали межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию РФ.
Документ обеспечивает создание альтернативных маршрутов поставки экспортной продукции: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру.
Реализация соглашения позволит обеспечить гарантированный доступ хозяйствующих субъектов РБ к транспортным услугам российских поставщиков для организации надежных и стабильных экспортных поставок. "В совместной работе министерств нам всегда удается достичь значительных результатов, такая работа на практике показывает уровень интеграции в рамках Союзного государства, одной из основ которой является транспортный комплекс, - подчеркнул глава российского Минтранса. - Подписание межправительственного соглашения о сотрудничестве в области развития перевозок грузов через транспортные коридоры, проходящие по территориям наших государств, придаст новый импульс национальным экономикам". Документ позволит белорусской стороне сохранить объем экспорта и выйти на новые рынки.
Транзит белорусских нефтепродуктов
В феврале 2021 года правительства двух стран подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. "Оно работает и дает результаты. Сегодня мы пришли к более широкому соглашению по достаточно неплохой номенклатуре грузов, которую и дальше будем развивать, выстраивать новые логистические цепи", - сказал белорусский министр.
Текущие темпы перевалки позволяют спрогнозировать объем транзита нефтепродуктов по итогам года на уровне около 3 млн тонн, при запланированных 2,4 млн тонн.
Опыт реализации первого соглашения, выстроенные эффективные маршруты и растущая пропускная способность российской портовой инфраструктуры позволили транспортным ведомствам двух стран выйти на подписание нового межправительственного соглашения.
Читать далее
29.09.22
Белоруссия и Россия подписали межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию РФ.
Документ обеспечивает создание альтернативных маршрутов поставки экспортной продукции: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру.
Реализация соглашения позволит обеспечить гарантированный доступ хозяйствующих субъектов РБ к транспортным услугам российских поставщиков для организации надежных и стабильных экспортных поставок. "В совместной работе министерств нам всегда удается достичь значительных результатов, такая работа на практике показывает уровень интеграции в рамках Союзного государства, одной из основ которой является транспортный комплекс, - подчеркнул глава российского Минтранса. - Подписание межправительственного соглашения о сотрудничестве в области развития перевозок грузов через транспортные коридоры, проходящие по территориям наших государств, придаст новый импульс национальным экономикам". Документ позволит белорусской стороне сохранить объем экспорта и выйти на новые рынки.
Транзит белорусских нефтепродуктов
В феврале 2021 года правительства двух стран подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. "Оно работает и дает результаты. Сегодня мы пришли к более широкому соглашению по достаточно неплохой номенклатуре грузов, которую и дальше будем развивать, выстраивать новые логистические цепи", - сказал белорусский министр.
Текущие темпы перевалки позволяют спрогнозировать объем транзита нефтепродуктов по итогам года на уровне около 3 млн тонн, при запланированных 2,4 млн тонн.
Опыт реализации первого соглашения, выстроенные эффективные маршруты и растущая пропускная способность российской портовой инфраструктуры позволили транспортным ведомствам двух стран выйти на подписание нового межправительственного соглашения.
Читать далее
29.09.22
Правительство получило право запретить въезд фур из Евросоюза
Президент России Владимир Путин предоставил правительству право вводить запрет на международные автомобильные перевозки грузов по территории России транспортом, принадлежащим перевозчикам из недружественных стран.
Запрет может применяться к транспорту, «зарегистрированному в иностранных государствах, которые ввели в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц ограничительные меры в сфере международных автомобильных перевозок грузов».
В случае установления такого запрета правительство должно определить срок его действия, список государств, которые ввели аналогичные ограничения в отношении России, виды перевозок, которых коснутся ограничения, а также условия, при соблюдении которых этот запрет не применяется.
В начале апреля страны Евросоюза в качестве ответной меры на проведение спецоперации на Украине перестали пропускать через свои территории грузовой автотранспорт, зарегистрированный в России и Белоруссии. Ограничения не коснулись перевозок фармацевтической, медицинской, пищевой и сельскохозяйственной продукции, а также доставок энергоносителей, цветных металлов и удобрений. Тем не менее работу на европейском направлении вынужденно прекратили 3,1 тыс. российских автопредприятий с общим парком 45 тыс. автопоездов и штатом более 70 тыс. человек.
В середине апреля Минтранс уже рассматривал возможность ответить зеркально, но в итоге решил не запрещать въезд в Россию для фур из ЕС. Решение было связано в том числе с мнением крупного российского бизнеса. Предприниматели предупредили, что запрет может нарушить важные поставки оборудования, включая европейские станки, конвейеры, расходные материалы и запчасти.
Читать далее
29.09.22
Президент России Владимир Путин предоставил правительству право вводить запрет на международные автомобильные перевозки грузов по территории России транспортом, принадлежащим перевозчикам из недружественных стран.
Запрет может применяться к транспорту, «зарегистрированному в иностранных государствах, которые ввели в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц ограничительные меры в сфере международных автомобильных перевозок грузов».
В случае установления такого запрета правительство должно определить срок его действия, список государств, которые ввели аналогичные ограничения в отношении России, виды перевозок, которых коснутся ограничения, а также условия, при соблюдении которых этот запрет не применяется.
В начале апреля страны Евросоюза в качестве ответной меры на проведение спецоперации на Украине перестали пропускать через свои территории грузовой автотранспорт, зарегистрированный в России и Белоруссии. Ограничения не коснулись перевозок фармацевтической, медицинской, пищевой и сельскохозяйственной продукции, а также доставок энергоносителей, цветных металлов и удобрений. Тем не менее работу на европейском направлении вынужденно прекратили 3,1 тыс. российских автопредприятий с общим парком 45 тыс. автопоездов и штатом более 70 тыс. человек.
В середине апреля Минтранс уже рассматривал возможность ответить зеркально, но в итоге решил не запрещать въезд в Россию для фур из ЕС. Решение было связано в том числе с мнением крупного российского бизнеса. Предприниматели предупредили, что запрет может нарушить важные поставки оборудования, включая европейские станки, конвейеры, расходные материалы и запчасти.
Читать далее
29.09.22
В ЛНР заявили, что границы между республикой и Россией не будет
Граница между Луганской Народной Республикой (ЛНР) и Россией перестанет существовать после вхождения ЛНР в состав РФ, однако на бывшей границе все еще будут проводить отдельные проверки.
"Постепенно будет сниматься и пограничный контроль между нашими территориями [ЛНР и России] <...> Дольше всего будет оставаться конечно военный контроль на предмет вопросов безопасности. По проезду все равно необходимо будет контролировать, потому что огромное количество оружия, огромное количество людей, которые передвигаются с этим оружием - вот этот контроль будет оставаться", - сказал посол республики в России Родион Мирошник.
На бывшей границе между ЛНР и Россией не будет функционировать таможня, а пограничные проверки заменят на военный контроль: "Больше это будет похоже на блокпост, нежели на государственную границу".
Ранее глава Донецкой Народной Республики (ДНР) Денис Пушилин также заявил, что после того, как ДНР войдет в состав РФ, граница между республикой и Россией исчезнет, но останутся отдельные проверки, в первую очередь на предмет перевозки оружия.
Источник
30.09.22
Граница между Луганской Народной Республикой (ЛНР) и Россией перестанет существовать после вхождения ЛНР в состав РФ, однако на бывшей границе все еще будут проводить отдельные проверки.
"Постепенно будет сниматься и пограничный контроль между нашими территориями [ЛНР и России] <...> Дольше всего будет оставаться конечно военный контроль на предмет вопросов безопасности. По проезду все равно необходимо будет контролировать, потому что огромное количество оружия, огромное количество людей, которые передвигаются с этим оружием - вот этот контроль будет оставаться", - сказал посол республики в России Родион Мирошник.
На бывшей границе между ЛНР и Россией не будет функционировать таможня, а пограничные проверки заменят на военный контроль: "Больше это будет похоже на блокпост, нежели на государственную границу".
Ранее глава Донецкой Народной Республики (ДНР) Денис Пушилин также заявил, что после того, как ДНР войдет в состав РФ, граница между республикой и Россией исчезнет, но останутся отдельные проверки, в первую очередь на предмет перевозки оружия.
Источник
30.09.22
Объем грузоперевозок в Китае вырос в январе-августе этого года
Объем грузоперевозок в Китае в первые восемь месяцев этого года вырос на 11,7 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.
В частности, объем железнодорожных грузоперевозок увеличился на 18,1 проц., автомобильных перевозок - на 11,2 проц, а водных перевозок - на 10,1 проц.
В январе-августе объем операций в секторе экспресс-доставки страны увеличился на 83,5 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
В настоящее время транспортная сеть в стране функционирует в целом бесперебойно. Основные показатели логистики улучшаются, - заявил представитель министерства Шу Чи.
По состоянию на 8 сентября пропускная способность Шанхайского порта впервые превысила 160 тыс. стандартных контейнеров. По сравнению с началом мая этого года грузооборот шанхайского международного аэропорта Пудун вырос на 82,7 проц., а гуанчжоуского аэропорта Байюнь - на 38,1 проц., добавил он.
Министерство транспорта продолжит прилагать усилия для обеспечения безопасной и стабильной работы транспорта и логистики, заявил Шу Чи.
Источник
28.09.22
Объем грузоперевозок в Китае в первые восемь месяцев этого года вырос на 11,7 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.
В частности, объем железнодорожных грузоперевозок увеличился на 18,1 проц., автомобильных перевозок - на 11,2 проц, а водных перевозок - на 10,1 проц.
В январе-августе объем операций в секторе экспресс-доставки страны увеличился на 83,5 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
В настоящее время транспортная сеть в стране функционирует в целом бесперебойно. Основные показатели логистики улучшаются, - заявил представитель министерства Шу Чи.
По состоянию на 8 сентября пропускная способность Шанхайского порта впервые превысила 160 тыс. стандартных контейнеров. По сравнению с началом мая этого года грузооборот шанхайского международного аэропорта Пудун вырос на 82,7 проц., а гуанчжоуского аэропорта Байюнь - на 38,1 проц., добавил он.
Министерство транспорта продолжит прилагать усилия для обеспечения безопасной и стабильной работы транспорта и логистики, заявил Шу Чи.
Источник
28.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 30 сентября, пятница
#планирование
🔸Присоединяйтесь к встрече большой логистической семьи 8 ноября. Читать
🔸В Москве пустеют рестораны. Потребители скорректировали модель поведения. Читать
🔸Министры государств ШОС подписали Меморандум об укреплении сотрудничества в сфере цепочек поставок. Читать
🔸Перечень тематических Телеграм-каналов по ВЭД. Читать
#закупки
🔸Xiaomi может начать поставки ноутбуков в РФ. Читать
🔸Одежные сети хотят выйти на рынок товаров для дома. Читать
#производство
🔸В Москве состоялась премьера внедорожника Aurus Komendant. Читать
🔸Иран может договориться с "АвтоВАЗом" о совместном производстве машин. Читать
🔸"Калашников" сообщил об увеличении объемов выпуска стрелкового оружия на 40%. Читать
🔸«Мартин» может начать выпуск картофеля фри. Читать
#транспортировка
🔸В Грузии сообщили, что пропуск грузовых автомобилей на ТПП "Казбеги - Верхний Ларс" вернулся к нормальному режиму. Читать
🔸Минск и Москва подписали соглашение о транзите белорусских грузов через Россию. Читать
🔸На строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог в текущем году будет направлено 35 млрд рублей. Читать
#вэд_и_таможня
🔸Новости правового портала ЕАЭС. Читать
#складирование
🔸Fix Price запустили в эксплуатацию второй склад в Новосибирске. Он работает под управлением LEAD WMS. Читать
#люди
🔸Граждане закупаются снаряжением и аптечками. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 сентября, четверг. Читать
#планирование
🔸Присоединяйтесь к встрече большой логистической семьи 8 ноября. Читать
🔸В Москве пустеют рестораны. Потребители скорректировали модель поведения. Читать
🔸Министры государств ШОС подписали Меморандум об укреплении сотрудничества в сфере цепочек поставок. Читать
🔸Перечень тематических Телеграм-каналов по ВЭД. Читать
#закупки
🔸Xiaomi может начать поставки ноутбуков в РФ. Читать
🔸Одежные сети хотят выйти на рынок товаров для дома. Читать
#производство
🔸В Москве состоялась премьера внедорожника Aurus Komendant. Читать
🔸Иран может договориться с "АвтоВАЗом" о совместном производстве машин. Читать
🔸"Калашников" сообщил об увеличении объемов выпуска стрелкового оружия на 40%. Читать
🔸«Мартин» может начать выпуск картофеля фри. Читать
#транспортировка
🔸В Грузии сообщили, что пропуск грузовых автомобилей на ТПП "Казбеги - Верхний Ларс" вернулся к нормальному режиму. Читать
🔸Минск и Москва подписали соглашение о транзите белорусских грузов через Россию. Читать
🔸На строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог в текущем году будет направлено 35 млрд рублей. Читать
#вэд_и_таможня
🔸Новости правового портала ЕАЭС. Читать
#складирование
🔸Fix Price запустили в эксплуатацию второй склад в Новосибирске. Он работает под управлением LEAD WMS. Читать
#люди
🔸Граждане закупаются снаряжением и аптечками. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 сентября, четверг. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Обнимемся?
И это тоже можно (и нужно) сделать на Восьмом SCM Конгрессе руководителей цепей поставок😊
Времена настали неспокойные.
Кто поддержит, подбодрит, найдет подходящие слова?
Такой же, как Вы. Тот, кто каждый день сталкивается с похожими вызовами…
И это тоже можно (и нужно) сделать на Восьмом SCM Конгрессе руководителей цепей поставок😊
Времена настали неспокойные.
Кто поддержит, подбодрит, найдет подходящие слова?
Такой же, как Вы. Тот, кто каждый день сталкивается с похожими вызовами…
Правительство выделило финансирование на опережающее развитие транспортной инфраструктуры
На ускорение строительства и реконструкции федеральных трасс будет направлено 35 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение позволит повысить техническую готовность 34 объектов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Среди них – обходы крупных городов, а также мосты и эстакады через железнодорожные пути. Кроме того, за счёт дополнительных средств будут проведены работы по расширению дорог, что повысит безопасность движения. В числе трасс, где будет идти строительство, – М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон», М-10 «Скандинавия», М-55 «Байкал», М-23 Ростов-на-Дону – Таганрог.
Перечень объектов сформирован таким образом, чтобы подрядчики могли выполнить значительную часть работ уже в 2022 году.
Вопрос о выделении средств из резервного фонда был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 29 сентября.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов, улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Документ будет опубликован.
Источник
30.09.22
На ускорение строительства и реконструкции федеральных трасс будет направлено 35 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение позволит повысить техническую готовность 34 объектов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Среди них – обходы крупных городов, а также мосты и эстакады через железнодорожные пути. Кроме того, за счёт дополнительных средств будут проведены работы по расширению дорог, что повысит безопасность движения. В числе трасс, где будет идти строительство, – М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон», М-10 «Скандинавия», М-55 «Байкал», М-23 Ростов-на-Дону – Таганрог.
Перечень объектов сформирован таким образом, чтобы подрядчики могли выполнить значительную часть работ уже в 2022 году.
Вопрос о выделении средств из резервного фонда был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 29 сентября.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов, улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Документ будет опубликован.
Источник
30.09.22
СИБУР при поддержке ФРП запустил производство ПЭТ-гранул с вовлечением вторичного сырья
СИБУР при поддержке ФРП запустил производство ПЭТ-гранул с вовлечением вторичного сырья
СИБУР запустил производство ПЭТ-гранул с вовлечением вторичного сырья. Новый продукт – гранула Vivilen rPET – содержит до 25-30% повторно используемого полимера и теперь будет выпускаться на предприятии «ПОЛИЭФ».
«Один из основных принципов устойчивого развития – это рациональное использование ресурсов и переход к экономике замкнутого цикла. Правительство уже запустило такой одноименный межотраслевой проект, на который в трехлетней перспективе мы направим 10 млрд рублей. В первую очередь инициатива направлена на возврат в хозяйственный оборот полезных компонентов, которые возможно извлечь из отходов производства и потребления. Предприятие СИБУРа, где мы сегодня открываем подобное производство, наглядный пример правильного отношения к вопросу использования вторичных ресурсов», – сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко.
После выхода на проектную мощность «ПОЛИЭФ» сможет ежегодно выпускать до 144 тысяч тонн уже содержащей долю вторичного сырья ПЭТ-гранулы Vivilen. Объем повторно вовлекаемого полимера при этом составит до 34 тысяч тонн, что сравнимо с 1,7 млрд использованных пластиковых бутылок. Для запуска этого производства СИБУРу потребовалось интегрировать линию подачи вторичного сырья в уже существовавшую на башкирском предприятии технологическую цепочку производства первичного ПЭТ. При этом общая мощность ПОЛИЭФ по выпуску ПЭТ составит 252 тысячи тонн в год.
Новое оборудование уже прошло стадию опытно-промышленной эксплуатации и омологации продукта у первых потенциальных потребителей. Все тесты подтвердили – Vivilen rPET по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не уступает первичному полимеру, соответствует нормативным требованиям пищевой безопасности и готов к использованию в производстве упаковки напитков и продуктов питания. Стоимость проекта составила более 4 млрд рублей.
Читать далее
30.09.22
СИБУР при поддержке ФРП запустил производство ПЭТ-гранул с вовлечением вторичного сырья
СИБУР запустил производство ПЭТ-гранул с вовлечением вторичного сырья. Новый продукт – гранула Vivilen rPET – содержит до 25-30% повторно используемого полимера и теперь будет выпускаться на предприятии «ПОЛИЭФ».
«Один из основных принципов устойчивого развития – это рациональное использование ресурсов и переход к экономике замкнутого цикла. Правительство уже запустило такой одноименный межотраслевой проект, на который в трехлетней перспективе мы направим 10 млрд рублей. В первую очередь инициатива направлена на возврат в хозяйственный оборот полезных компонентов, которые возможно извлечь из отходов производства и потребления. Предприятие СИБУРа, где мы сегодня открываем подобное производство, наглядный пример правильного отношения к вопросу использования вторичных ресурсов», – сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко.
После выхода на проектную мощность «ПОЛИЭФ» сможет ежегодно выпускать до 144 тысяч тонн уже содержащей долю вторичного сырья ПЭТ-гранулы Vivilen. Объем повторно вовлекаемого полимера при этом составит до 34 тысяч тонн, что сравнимо с 1,7 млрд использованных пластиковых бутылок. Для запуска этого производства СИБУРу потребовалось интегрировать линию подачи вторичного сырья в уже существовавшую на башкирском предприятии технологическую цепочку производства первичного ПЭТ. При этом общая мощность ПОЛИЭФ по выпуску ПЭТ составит 252 тысячи тонн в год.
Новое оборудование уже прошло стадию опытно-промышленной эксплуатации и омологации продукта у первых потенциальных потребителей. Все тесты подтвердили – Vivilen rPET по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не уступает первичному полимеру, соответствует нормативным требованиям пищевой безопасности и готов к использованию в производстве упаковки напитков и продуктов питания. Стоимость проекта составила более 4 млрд рублей.
Читать далее
30.09.22
В России продолжается реализация капиталоемких дорожных проектов
В российских регионах в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается реализация масштабных проектов. Это возведение транспортных развязок, реконструкция и строительство искусственных сооружений, обходов городов, магистральных улиц. До конца 2024 года благодаря нацпроекту планируется ввести в эксплуатацию свыше 120 значимых региональных и местных объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта.
В сентябре в Калужской области открыли обход Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги). Магистраль протяженностью 21,7 км – самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра – по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса. Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
В Свердловской области открыто сквозное рабочее движение по третьему пусковому комплексу Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Это ключевой инфраструктурный проект региона. Дорога позволит объединить в единый транспортный каркас Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт, а также разгрузить улично-дорожную сеть столицы Урала, выведя транзитный транспорт за ее пределы. Ранее уже были построены и введены в эксплуатацию участки ЕКАД общей протяженностью около 80 км.
Читать далее
30.09.22
В российских регионах в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается реализация масштабных проектов. Это возведение транспортных развязок, реконструкция и строительство искусственных сооружений, обходов городов, магистральных улиц. До конца 2024 года благодаря нацпроекту планируется ввести в эксплуатацию свыше 120 значимых региональных и местных объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта.
В сентябре в Калужской области открыли обход Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги). Магистраль протяженностью 21,7 км – самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра – по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса. Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
В Свердловской области открыто сквозное рабочее движение по третьему пусковому комплексу Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Это ключевой инфраструктурный проект региона. Дорога позволит объединить в единый транспортный каркас Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт, а также разгрузить улично-дорожную сеть столицы Урала, выведя транзитный транспорт за ее пределы. Ранее уже были построены и введены в эксплуатацию участки ЕКАД общей протяженностью около 80 км.
Читать далее
30.09.22
Импорт продовольственных товаров в Сибирь растет
📊За 8 месяцев 2022 года ввоз продуктов в Сибирь не только не уменьшился по сравнению с прошлым годом, но и вырос в физическом объеме на 6%.
💬Эксперты СТУ отмечают, что на бесперебойность поставок позитивно повлияли федеральные меры поддержки поставщиков товаров приоритетного импорта. Это нулевые ставки пошлин, отмена весогабаритного контроля для перевозчиков и упрощение сертификации товаров.
🍅Вырос импорт плодоовощной продукции из стран Центральной и Средней Азии. Лидером по ввозу овощей и фруктов стал Узбекистан. Поставки капусты из этой страны выросли в 4,5 раза, томатов – в 2,4 раза, лука – в 4,7 раза, нектаринов – в 2,8 раза, слив – в 2,5 раза, вишни и черешни – в 1,5 раза.
🇨🇳Также в Сибири вырос и экспорт продуктов: в стоимостном объеме на 20% по сравнению с прошлым годом. Наблюдается значительный рост декларирования семян льна (в стоимостном выражении в 2,1 раза) и масла рапсового (в 2,2 раза) на экспорт в Китай.
ФТС России
29.09.22
📊За 8 месяцев 2022 года ввоз продуктов в Сибирь не только не уменьшился по сравнению с прошлым годом, но и вырос в физическом объеме на 6%.
💬Эксперты СТУ отмечают, что на бесперебойность поставок позитивно повлияли федеральные меры поддержки поставщиков товаров приоритетного импорта. Это нулевые ставки пошлин, отмена весогабаритного контроля для перевозчиков и упрощение сертификации товаров.
🍅Вырос импорт плодоовощной продукции из стран Центральной и Средней Азии. Лидером по ввозу овощей и фруктов стал Узбекистан. Поставки капусты из этой страны выросли в 4,5 раза, томатов – в 2,4 раза, лука – в 4,7 раза, нектаринов – в 2,8 раза, слив – в 2,5 раза, вишни и черешни – в 1,5 раза.
🇨🇳Также в Сибири вырос и экспорт продуктов: в стоимостном объеме на 20% по сравнению с прошлым годом. Наблюдается значительный рост декларирования семян льна (в стоимостном выражении в 2,1 раза) и масла рапсового (в 2,2 раза) на экспорт в Китай.
ФТС России
29.09.22
⚡️ФАС проверит обоснованность роста цен на спецодежду, обмундирование и снаряжение
Антимонопольная служба запросила у крупнейших торговых сетей «Военторг», «Спортмастер» и «HAKKI» необходимую для этого информацию о динамике отпускных и закупочных цен на товары.
❗️При обнаружении признаков недобросовестного поведения и установления экономически необоснованных цен отдельными продавцами ведомство незамедлительно примет меры антимонопольного реагирования и будет пресекать недобросовестные практики.
⚡️ФАС поручила территориальным управлениям усилить контроль за ценами на спецодежду, обмундирование и снаряжение.
Речь идет об амуниции, тактической одежде, спальных мешках, термобелье, рюкзаках, трекинговой обуви, походных аксессуарах и т.п.
❗️Служба проводит эту работу для защиты граждан от необоснованного роста стоимости указанной продукции.
⚡️ФАС запросила у крупнейших маркетплейсов Яндекс, Ozon и Wildberries информацию об отпускных ценах и о динамике объемов продаж армейской экипировки и иной продукции армейского назначения в августе-сентябре 2022 года.
Эти данные необходимы ведомству для всестороннего изучения ситуации.
ФАС России | FAS Russia
30.09.22
Антимонопольная служба запросила у крупнейших торговых сетей «Военторг», «Спортмастер» и «HAKKI» необходимую для этого информацию о динамике отпускных и закупочных цен на товары.
❗️При обнаружении признаков недобросовестного поведения и установления экономически необоснованных цен отдельными продавцами ведомство незамедлительно примет меры антимонопольного реагирования и будет пресекать недобросовестные практики.
⚡️ФАС поручила территориальным управлениям усилить контроль за ценами на спецодежду, обмундирование и снаряжение.
Речь идет об амуниции, тактической одежде, спальных мешках, термобелье, рюкзаках, трекинговой обуви, походных аксессуарах и т.п.
❗️Служба проводит эту работу для защиты граждан от необоснованного роста стоимости указанной продукции.
⚡️ФАС запросила у крупнейших маркетплейсов Яндекс, Ozon и Wildberries информацию об отпускных ценах и о динамике объемов продаж армейской экипировки и иной продукции армейского назначения в августе-сентябре 2022 года.
Эти данные необходимы ведомству для всестороннего изучения ситуации.
ФАС России | FAS Russia
30.09.22
Календарь региональных вебинаров на октябрь
Эксперты из РТУ и ТНП в прямом эфире на странице «Вебинары ФТС России» в VK расскажут о работе таможенных органов и ответят на вопросы зрителей.
📆13 октября в 11:00 ЮТУ проведет вебинар: «Актуальные вопросы администрирования таможенных платежей»
📆13 октября в 13:00 по МСК (16:00 по Екатеринбургу) УТУ проведет вебинар: «Актуальные вопросы перемещение товаров и транспортных средств для личного пользования физическими лицами»
📆14 октября в 9:00 по МСК (16:00 по Владивостоку) ДВТУ проведет вебинар: «Преимущества статуса уполномоченного экономического оператора при прохождении таможенных операций»
❗️Календарь будет дополняться. Следите за обновлениями 👋
ФТС России
29.09.22
Эксперты из РТУ и ТНП в прямом эфире на странице «Вебинары ФТС России» в VK расскажут о работе таможенных органов и ответят на вопросы зрителей.
📆13 октября в 11:00 ЮТУ проведет вебинар: «Актуальные вопросы администрирования таможенных платежей»
📆13 октября в 13:00 по МСК (16:00 по Екатеринбургу) УТУ проведет вебинар: «Актуальные вопросы перемещение товаров и транспортных средств для личного пользования физическими лицами»
📆14 октября в 9:00 по МСК (16:00 по Владивостоку) ДВТУ проведет вебинар: «Преимущества статуса уполномоченного экономического оператора при прохождении таможенных операций»
❗️Календарь будет дополняться. Следите за обновлениями 👋
ФТС России
29.09.22
ВКонтакте
Вебинары ФТС России
Прямые эфиры с экспертами Федеральной таможенной службы из разных регионов России
Издатели заявили об аномальном подорожании печати книг
Себестоимость производства книг на фоне подорожания бумаги и типографских услуг к сентябрю выросла с начала года более чем на 30%.
В последние годы рост цен на полиграфические услуги не превышал темпы инфляции и составлял 5–8% в год. Резкое повышение стоимости производства книг началось в конце февраля 2022 года, после начала военной спецоперации на Украине. На текущий момент производственный процесс подорожал с начала года на 30–40%.
Эксперт назвал текущую динамику подорожания производства книг «самыми аномальными колебаниями на рынке за последние 20 лет». С начала года себестоимость производства выросла более чем на 20% — за счет подорожания бумаги и типографских услуг. По отдельным видам изданий, для которых используется высококачественный картон, себестоимость выросла более чем на 30%.
Кризис в полиграфическом сегменте назрел еще в 2021-м, а новая геополитическая обстановка «этот кризис усугубила и вызвала дефицит полиграфических мощностей и рост себестоимости».
Твердый переплет книг подорожал с начала 2022 года на 10%, клеевое бесшовное скрепление (вид мягкого переплета, при котором книжный блок соединяется с обложкой с помощью склеивания) — до 50%. Скобы — традиционно самый бюджетный способ скрепления полиграфической продукции — выросли в цене в среднем на 20%. В целом материалы подорожали на 30–50%.
Как изменилась цена книг
Несмотря на усилия издателей и других участников книжного рынка по сдерживанию цен, книги у производителей с начала 2022 года к августу подорожали на 20–25%. Скачок цен произошел в начале года: в течение двух месяцев с конца марта рост составил 15–20%.
За год подорожали высококачественные книги, отпечатанные на мелованной бумаге (их доля составляет в среднем 10% от того, что находится в продаже). В августе 2022-го средняя стоимость такой книги у издателя составила 356,3 руб., тогда как за аналогичный месяц годом ранее она стоила в среднем 258,9 руб. — то есть цена выросла более чем на треть.
Читать далее
30.09.22
Себестоимость производства книг на фоне подорожания бумаги и типографских услуг к сентябрю выросла с начала года более чем на 30%.
В последние годы рост цен на полиграфические услуги не превышал темпы инфляции и составлял 5–8% в год. Резкое повышение стоимости производства книг началось в конце февраля 2022 года, после начала военной спецоперации на Украине. На текущий момент производственный процесс подорожал с начала года на 30–40%.
Эксперт назвал текущую динамику подорожания производства книг «самыми аномальными колебаниями на рынке за последние 20 лет». С начала года себестоимость производства выросла более чем на 20% — за счет подорожания бумаги и типографских услуг. По отдельным видам изданий, для которых используется высококачественный картон, себестоимость выросла более чем на 30%.
Кризис в полиграфическом сегменте назрел еще в 2021-м, а новая геополитическая обстановка «этот кризис усугубила и вызвала дефицит полиграфических мощностей и рост себестоимости».
Твердый переплет книг подорожал с начала 2022 года на 10%, клеевое бесшовное скрепление (вид мягкого переплета, при котором книжный блок соединяется с обложкой с помощью склеивания) — до 50%. Скобы — традиционно самый бюджетный способ скрепления полиграфической продукции — выросли в цене в среднем на 20%. В целом материалы подорожали на 30–50%.
Как изменилась цена книг
Несмотря на усилия издателей и других участников книжного рынка по сдерживанию цен, книги у производителей с начала 2022 года к августу подорожали на 20–25%. Скачок цен произошел в начале года: в течение двух месяцев с конца марта рост составил 15–20%.
За год подорожали высококачественные книги, отпечатанные на мелованной бумаге (их доля составляет в среднем 10% от того, что находится в продаже). В августе 2022-го средняя стоимость такой книги у издателя составила 356,3 руб., тогда как за аналогичный месяц годом ранее она стоила в среднем 258,9 руб. — то есть цена выросла более чем на треть.
Читать далее
30.09.22
Утильсбор не собирается расти
Субсидии автопрому могут отвязать от локализации.
Поступления в бюджет от автопрома в виде утильсбора не восстановятся в ближайшие три года. Сборы от локальных заводов зафиксируются на уровне этого года (205 млрд руб.), оказавшись примерно на 40% ниже, чем годом ранее. Причем относительно высокие суммы промсубсидий, предусмотренные в бюджете, косвенно подтверждают информацию от источников о том, что Минпромторг обсуждает возможность предоставления их вне зависимости от уровня локализации для поддержания новых проектов крупноузловой сборки. Аналитики отмечают, что это имело бы смысл на короткую перспективу для насыщения рынка.
В 2023 году бюджет, следует из его проекта, планирует собрать 353,2 млрд руб. утилизационного сбора с автопрома и спецмашиностроения. В финансово-экономическом обосновании указывается, что поступления будут выше, чем в этом году,— на скромные 2,4%. Но рост заложен от уже скорректированного прогноза, который значительно ниже сборов в 2021 году и запланированных на этот год в прошлом бюджете объемов. Так, в этом году поступления от утильсбора должны были составить 531 млрд руб., из которых, по данным на 27 сентября, собрано 158,6 млрд руб., или 29,9%. Сейчас эта сумма в проекте заменена на 344,8 млрд (на 32,8% меньше, чем годом ранее). В 2021 году бюджет получил 513 млрд руб. Таким образом, по сравнению с докризисным периодом поступления сбора упадут на 31%.
Восстановление объемов поступлений не заложено и на трехлетний период, в том числе и от импорта. Кроме того, реальные доходы бюджета в виде поступлений от импорта автомобилей в РФ также вырастут только по сравнению с низкой базой 2022 года, но в реальности сократятся по сравнению с докризисными на 21,7%, до 70,9 млрд руб. В этом году с импорта планируют собрать 66,4 млрд руб. За январь—август импорт новых автомобилей в РФ сократился примерно вдвое — до более 100 тыс. машин.
Читать далее
30.09.22
Субсидии автопрому могут отвязать от локализации.
Поступления в бюджет от автопрома в виде утильсбора не восстановятся в ближайшие три года. Сборы от локальных заводов зафиксируются на уровне этого года (205 млрд руб.), оказавшись примерно на 40% ниже, чем годом ранее. Причем относительно высокие суммы промсубсидий, предусмотренные в бюджете, косвенно подтверждают информацию от источников о том, что Минпромторг обсуждает возможность предоставления их вне зависимости от уровня локализации для поддержания новых проектов крупноузловой сборки. Аналитики отмечают, что это имело бы смысл на короткую перспективу для насыщения рынка.
В 2023 году бюджет, следует из его проекта, планирует собрать 353,2 млрд руб. утилизационного сбора с автопрома и спецмашиностроения. В финансово-экономическом обосновании указывается, что поступления будут выше, чем в этом году,— на скромные 2,4%. Но рост заложен от уже скорректированного прогноза, который значительно ниже сборов в 2021 году и запланированных на этот год в прошлом бюджете объемов. Так, в этом году поступления от утильсбора должны были составить 531 млрд руб., из которых, по данным на 27 сентября, собрано 158,6 млрд руб., или 29,9%. Сейчас эта сумма в проекте заменена на 344,8 млрд (на 32,8% меньше, чем годом ранее). В 2021 году бюджет получил 513 млрд руб. Таким образом, по сравнению с докризисным периодом поступления сбора упадут на 31%.
Восстановление объемов поступлений не заложено и на трехлетний период, в том числе и от импорта. Кроме того, реальные доходы бюджета в виде поступлений от импорта автомобилей в РФ также вырастут только по сравнению с низкой базой 2022 года, но в реальности сократятся по сравнению с докризисными на 21,7%, до 70,9 млрд руб. В этом году с импорта планируют собрать 66,4 млрд руб. За январь—август импорт новых автомобилей в РФ сократился примерно вдвое — до более 100 тыс. машин.
Читать далее
30.09.22
Первого октября в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) состоялся мастер-класс Александра Вороненко по методологии управлению цепями поставок (УЦП) для участников Студенческого сообщества по логистике - бакалавров с первого по четвертый курс МАДИ.
Одновременно стартовал проект углубленного изучения методологии и практики УЦП, который будет идти для студентов на постоянной основе до тех пор, пока они не закончат университет.
Реализация такого проекта позволит университету повысить качество подготовки студентов, а работодателям - получать подготовленных новых сотрудников с высоким уровнем профессиональных, управленческих и лидерских компетенций сразу после завершения обучения в вузе.
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
01.10.22
Одновременно стартовал проект углубленного изучения методологии и практики УЦП, который будет идти для студентов на постоянной основе до тех пор, пока они не закончат университет.
Реализация такого проекта позволит университету повысить качество подготовки студентов, а работодателям - получать подготовленных новых сотрудников с высоким уровнем профессиональных, управленческих и лидерских компетенций сразу после завершения обучения в вузе.
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
01.10.22
Кабмин ввел ответный запрет на грузовые автоперевозки по России для некоторых стран
Правительство России установило запрет на грузовые автомобильные перевозки по территории страны для компаний из стран ЕС, Норвегии, Украины и Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
В документе, опубликованном в субботу на официальном портале правовой информации, указано, что запрет вводится в ответ на ограничения, установленными этими странами для российских грузоперевозчиков. Постановление вступает в силу с 10 октября и будет действовать до 31 декабря текущего года.
В документе указывается, что запрет распространяется на двусторонние и транзитные перевозки.
Одновременно с этим предусмотрен ряд товаров, на перевозку которых данное ограничение не распространяется. В их числе различные виды продовольствия, готовые товары, ингредиенты, а также непродовольственные грузы. Запрет не будет распространяться на перечень товаров, среди которых мясо, рыба, молоко, некоторые виды овощей и кондитерских изделий, какао, зерновые продукты, алкоголь, удобрения, фармацевтическая продукция, контрацептивы, бумага и картон. Кроме того, под действие запрета не попадают часы, музыкальные инструменты, ядерные реакторы, кино- и звукозаписывающее оборудование.
Источник
01.10.22
Правительство России установило запрет на грузовые автомобильные перевозки по территории страны для компаний из стран ЕС, Норвегии, Украины и Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
В документе, опубликованном в субботу на официальном портале правовой информации, указано, что запрет вводится в ответ на ограничения, установленными этими странами для российских грузоперевозчиков. Постановление вступает в силу с 10 октября и будет действовать до 31 декабря текущего года.
В документе указывается, что запрет распространяется на двусторонние и транзитные перевозки.
Одновременно с этим предусмотрен ряд товаров, на перевозку которых данное ограничение не распространяется. В их числе различные виды продовольствия, готовые товары, ингредиенты, а также непродовольственные грузы. Запрет не будет распространяться на перечень товаров, среди которых мясо, рыба, молоко, некоторые виды овощей и кондитерских изделий, какао, зерновые продукты, алкоголь, удобрения, фармацевтическая продукция, контрацептивы, бумага и картон. Кроме того, под действие запрета не попадают часы, музыкальные инструменты, ядерные реакторы, кино- и звукозаписывающее оборудование.
Источник
01.10.22