Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство разрабатывает меры поддержки для работников, призываемых на военную службу в порядке частичной мобилизации
Правительство России
Президент поручил обеспечить дополнительные социальные гарантии для граждан, которые будут призваны на военную службу в рамках частичной мобилизации.
Трудовые договоры работников, которых призовут по частичной мобилизации, будут приостановлены, но не расторгнуты.
«Рабочее место за сотрудником сохранится, и он сможет вернуться к своим привычным обязанностям на том же самом предприятии, что и до службы», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Татьяна Голикова рассказала о трудовых гарантиях для мобилизованных работников.
Главное:
✅ Работники получают статус военнослужащих, и им предоставят все гарантии, которые имеют военнослужащие по контракту.
✅ Период прохождения военной службы включается в страховой стаж для назначения пенсии.
Правительством совместно с депутатами подготовлены поправки в законодательство, направленные на обеспечение защиты трудовых прав всех категорий граждан, участвующих в спецоперации, – призванных по мобилизации и заключивших контракты на добровольное участие в выполнении задач, возложенных на Вооруженные силы России.
Поправки дадут возможность установить особые трудовые гарантии для членов семей мобилизованных граждан: речь идет о родителях детей до 14 лет. Если один родитель мобилизован, то в отношении второго предлагается ввести запрет на привлечение без его согласия к сверхурочным, командировкам.
Новости Правительства РФ
26.09.22
Правительство России
Президент поручил обеспечить дополнительные социальные гарантии для граждан, которые будут призваны на военную службу в рамках частичной мобилизации.
Трудовые договоры работников, которых призовут по частичной мобилизации, будут приостановлены, но не расторгнуты.
«Рабочее место за сотрудником сохранится, и он сможет вернуться к своим привычным обязанностям на том же самом предприятии, что и до службы», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Татьяна Голикова рассказала о трудовых гарантиях для мобилизованных работников.
Главное:
✅ Работники получают статус военнослужащих, и им предоставят все гарантии, которые имеют военнослужащие по контракту.
✅ Период прохождения военной службы включается в страховой стаж для назначения пенсии.
Правительством совместно с депутатами подготовлены поправки в законодательство, направленные на обеспечение защиты трудовых прав всех категорий граждан, участвующих в спецоперации, – призванных по мобилизации и заключивших контракты на добровольное участие в выполнении задач, возложенных на Вооруженные силы России.
Поправки дадут возможность установить особые трудовые гарантии для членов семей мобилизованных граждан: речь идет о родителях детей до 14 лет. Если один родитель мобилизован, то в отношении второго предлагается ввести запрет на привлечение без его согласия к сверхурочным, командировкам.
Новости Правительства РФ
26.09.22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все выплаты призванному по мобилизации работнику должны быть выплачены работодателем к моменту приостановки трудового договора, заявила Голикова.
Также она сообщила, что мобилизованные работники получат право досрочно выйти на пенсию.
Кроме того, кабмин установит дополнительные социальные гарантии членам семей мобилизованных работников с детьми до 14 лет, сообщила Татьяна Голикова.
ТАСС
26.09.22
Также она сообщила, что мобилизованные работники получат право досрочно выйти на пенсию.
Кроме того, кабмин установит дополнительные социальные гарантии членам семей мобилизованных работников с детьми до 14 лет, сообщила Татьяна Голикова.
ТАСС
26.09.22
В Казахстане опровергли информацию о закрытии пунктов пропуска на границе с Россией
Казахстанские пункты пропуска на границе с Россией работают в штатном режиме, информация об их закрытии не соответствует действительности. Об этом информировала в понедельник пресс-служба Комитета национальной безопасности Казахстана.
"В социальных сетях и мессенджерах распространяется информация о якобы закрытии пунктов пропуска на казахстанско-российской границе. Сообщаем, что все казахстанские пункты пропуска функционируют в штатном режиме", - говорится в заявлении ведомства.
По его данным, пропуск лиц, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу осуществляется в соответствии с законодательством республики и международными договорами.
"Официальной информации о закрытии пунктов пропуска от российской стороны не поступало", - пояснили в комитете.
Источник
26.09.22
Казахстанские пункты пропуска на границе с Россией работают в штатном режиме, информация об их закрытии не соответствует действительности. Об этом информировала в понедельник пресс-служба Комитета национальной безопасности Казахстана.
"В социальных сетях и мессенджерах распространяется информация о якобы закрытии пунктов пропуска на казахстанско-российской границе. Сообщаем, что все казахстанские пункты пропуска функционируют в штатном режиме", - говорится в заявлении ведомства.
По его данным, пропуск лиц, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу осуществляется в соответствии с законодательством республики и международными договорами.
"Официальной информации о закрытии пунктов пропуска от российской стороны не поступало", - пояснили в комитете.
Источник
26.09.22
Перспективы развития торговых ворот в Азию начальник СТУ обсудил с руководством Республики Тыва
🛃В ходе поездки Александр Ястребов посетил таможенные посты на границе с Монголией, в том числе ДАПП Хандагайты (Боршоо).
⚒После реконструкции к 2023 году здесь будут разделены грузовые и легковые потоки – появятся 8 новых полос, а пропускная способность увеличится почти в 2 раза.
✅Также изменится статус пункта – с двустороннего на многосторонний. Это значит, что границу здесь смогут пересекать не только грузоперевозчики России и Монголии, но и третьих стран.
🤝Реконструкцию обсудили на встрече с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом. После окончания работ пункт станет полноценными автомобильными воротами в Азию и поможет российским регионам активнее осваивать рынки Монголии и Китая.
✍️Также в Тыве планируется создать ОЭЗ промышленно-производственного типа для открытия новых производств, в том числе в аграрном секторе.
ФТС России
13.09.22
🛃В ходе поездки Александр Ястребов посетил таможенные посты на границе с Монголией, в том числе ДАПП Хандагайты (Боршоо).
⚒После реконструкции к 2023 году здесь будут разделены грузовые и легковые потоки – появятся 8 новых полос, а пропускная способность увеличится почти в 2 раза.
✅Также изменится статус пункта – с двустороннего на многосторонний. Это значит, что границу здесь смогут пересекать не только грузоперевозчики России и Монголии, но и третьих стран.
🤝Реконструкцию обсудили на встрече с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом. После окончания работ пункт станет полноценными автомобильными воротами в Азию и поможет российским регионам активнее осваивать рынки Монголии и Китая.
✍️Также в Тыве планируется создать ОЭЗ промышленно-производственного типа для открытия новых производств, в том числе в аграрном секторе.
ФТС России
13.09.22
Более чем на 70% вырос импорт техники из Китая через МАПП Забайкальск
🚜С начала года таможенники оформили 7,5 тыс. новых самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др. Это на 72,8% больше, чем в прошлом году.
🛃Товары приоритетного импорта и первой необходимости (ТНП) таможенники оформляют в первоочередном порядке. На оформление ТНП уходит не более 30 минут. Пункт пропуска работает круглосуточно.
📑В случае подачи участником ВЭД полной предварительной информации о товарах в формате уникального идентификационного номера (УИН) транзитные товары оформляются по принципу «одного окна».
ФТС России
15.09.22
🚜С начала года таможенники оформили 7,5 тыс. новых самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др. Это на 72,8% больше, чем в прошлом году.
🛃Товары приоритетного импорта и первой необходимости (ТНП) таможенники оформляют в первоочередном порядке. На оформление ТНП уходит не более 30 минут. Пункт пропуска работает круглосуточно.
📑В случае подачи участником ВЭД полной предварительной информации о товарах в формате уникального идентификационного номера (УИН) транзитные товары оформляются по принципу «одного окна».
ФТС России
15.09.22
В России подешевела одежда, ввезенная в страну в рамках параллельного импорта, снижение средней стоимости товаров достигает 50%, сообщила ФАС.
"По информации, поступившей от крупнейших маркетплейсов, в категориях «одежда», «обувь», где разрешен свободный импорт, наблюдается снижение средней цены товаров от 7 до 50%", — отметили в антимонопольной службе.
При этом уточняется, что в ряде категорий товаров, где не разрешен параллельный импорт, цены выросли до 30%.
IZ.RU
26.09.22
"По информации, поступившей от крупнейших маркетплейсов, в категориях «одежда», «обувь», где разрешен свободный импорт, наблюдается снижение средней цены товаров от 7 до 50%", — отметили в антимонопольной службе.
При этом уточняется, что в ряде категорий товаров, где не разрешен параллельный импорт, цены выросли до 30%.
IZ.RU
26.09.22
Отечественные серверы подорожали в полтора раза
Средний рост цен на серверы и системы хранения данных (СХД) отечественных производителей в сентябре составил 30–50% по сравнению с январем, а сроки поставок у крупных производителей выросли до нескольких месяцев. .
На пике турбулентности, в марте – апреле, цены на топовые модели серверов российских производителей показывали рост до 10 раз. Сейчас ситуация стабилизировалась и рост цен на серверы по сравнению с январскими показателями колеблется на уровне от 30 до 50%. При этом стоимость российского оборудования и раньше была «довольно высокой», вследствие чего для развития облачных решений компании отдавали предпочтение западным и китайским производителям.
Сроки поставок оборудования российских производителей сейчас «полярны». Крупные производители увеличили сроки поставки до нескольких месяцев, так как им не хватает сборочных линий: они не проектировались под такой резкий рост нагрузки, обусловленный в том числе госзаказами. Небольшие производители, наоборот, могут предложить очень короткие сроки поставки, вплоть до отгрузки со склада. Softline сейчас тестирует различные облачные решения российских производителей, чтобы «сформировать план развития на основании тех возможностей, что предоставляют производители РФ».
Отечественное оборудование, как правило, включает комплектующие зарубежного производства. Так как стоимость и сроки поставок компонентной базы увеличились как минимум один раз за прошедший год, отечественные производители также были вынуждены поднять цены, что в ближайшее время ожидается новое повышение цен. Это, в свою очередь, увеличивает конечные сроки поставки готовых решений. В данный момент Selectel не закупает отечественное серверное оборудование, но ведет переговоры с российскими производителями и рассматривает различные варианты сотрудничества. При этом сроки их ответов на запросы увеличились в среднем с 1–2 до 6–7 рабочих дней.
Читать далее
25.09.22
Средний рост цен на серверы и системы хранения данных (СХД) отечественных производителей в сентябре составил 30–50% по сравнению с январем, а сроки поставок у крупных производителей выросли до нескольких месяцев. .
На пике турбулентности, в марте – апреле, цены на топовые модели серверов российских производителей показывали рост до 10 раз. Сейчас ситуация стабилизировалась и рост цен на серверы по сравнению с январскими показателями колеблется на уровне от 30 до 50%. При этом стоимость российского оборудования и раньше была «довольно высокой», вследствие чего для развития облачных решений компании отдавали предпочтение западным и китайским производителям.
Сроки поставок оборудования российских производителей сейчас «полярны». Крупные производители увеличили сроки поставки до нескольких месяцев, так как им не хватает сборочных линий: они не проектировались под такой резкий рост нагрузки, обусловленный в том числе госзаказами. Небольшие производители, наоборот, могут предложить очень короткие сроки поставки, вплоть до отгрузки со склада. Softline сейчас тестирует различные облачные решения российских производителей, чтобы «сформировать план развития на основании тех возможностей, что предоставляют производители РФ».
Отечественное оборудование, как правило, включает комплектующие зарубежного производства. Так как стоимость и сроки поставок компонентной базы увеличились как минимум один раз за прошедший год, отечественные производители также были вынуждены поднять цены, что в ближайшее время ожидается новое повышение цен. Это, в свою очередь, увеличивает конечные сроки поставки готовых решений. В данный момент Selectel не закупает отечественное серверное оборудование, но ведет переговоры с российскими производителями и рассматривает различные варианты сотрудничества. При этом сроки их ответов на запросы увеличились в среднем с 1–2 до 6–7 рабочих дней.
Читать далее
25.09.22
Adidas обвинили в неуплате налогов на 10 млрд рублей
Немецкий производитель спортивной одежды и обуви Adidas не заплатил в России налогов на 10 млрд рублей. С таким утверждением выступил московский юрист Александр Хаминский. По его словам, после ухода фирмы с российского рынка она отдала товар на перепродажу маркетплейсам и частным лицам. Кроме того, компания провела массовые сокращения сотрудников без положенных компенсаций, считает юрист.
По его данным, под сокращение попали складские рабочие, грузчики, консультанты, кассиры и офисные сотрудники. Всем им якобы отказались платить обещанную компенсации в шесть окладов, привёл Mash сообщение Хаминского.
Ранее Telegram-канал писал, что 29 августа в центральном офисе Adidas прошло собрание, где сотрудникам предложили подписать приказ об увольнении с компенсацией в пять окладов. Менеджменту и мерчандайзерам также предложили перейти в бывшие магазины Reebok, которые после продажи турецкой фирме откроются под названием Sneaker Box.
8 марта Adidas приостановила работу своих магазинов в России. Также компания остановила сотрудничество с Российским футбольным союзом, чьим официальным техническим партнёром была с 2008 года.
В мае «Известия» писали, что Adidas завершает корректировку логистики, чтобы вернуться к работе в РФ. Он допустил, что, если не удастся переориентировать доставку товаров из Европы через Турцию, Adidas продаст российский бизнес, как это сделали другие компании.
В августе немецкий бренд спортивной одежды и аксессуаров Adidas подсчитал свои потери из-за приостановки работы в России. За второй квартал компания сократила выручку более чем на €100 млн.
Источник
18.09.22
Немецкий производитель спортивной одежды и обуви Adidas не заплатил в России налогов на 10 млрд рублей. С таким утверждением выступил московский юрист Александр Хаминский. По его словам, после ухода фирмы с российского рынка она отдала товар на перепродажу маркетплейсам и частным лицам. Кроме того, компания провела массовые сокращения сотрудников без положенных компенсаций, считает юрист.
По его данным, под сокращение попали складские рабочие, грузчики, консультанты, кассиры и офисные сотрудники. Всем им якобы отказались платить обещанную компенсации в шесть окладов, привёл Mash сообщение Хаминского.
Ранее Telegram-канал писал, что 29 августа в центральном офисе Adidas прошло собрание, где сотрудникам предложили подписать приказ об увольнении с компенсацией в пять окладов. Менеджменту и мерчандайзерам также предложили перейти в бывшие магазины Reebok, которые после продажи турецкой фирме откроются под названием Sneaker Box.
8 марта Adidas приостановила работу своих магазинов в России. Также компания остановила сотрудничество с Российским футбольным союзом, чьим официальным техническим партнёром была с 2008 года.
В мае «Известия» писали, что Adidas завершает корректировку логистики, чтобы вернуться к работе в РФ. Он допустил, что, если не удастся переориентировать доставку товаров из Европы через Турцию, Adidas продаст российский бизнес, как это сделали другие компании.
В августе немецкий бренд спортивной одежды и аксессуаров Adidas подсчитал свои потери из-за приостановки работы в России. За второй квартал компания сократила выручку более чем на €100 млн.
Источник
18.09.22
«Алмаз-Антей» представил фургон для рынка РФ
Российский военно-промышленный концерн «Алмаз-Антей» представил прототип новой машины на модульной платформе Neva.
Был представлен дизайн фургона. Технические характеристики будущей модели концерн не уточнил.
Полнофункциональный прототип электромобиля E-Neva был представлен в июле этого года. Для модели заявлен запас хода на одном заряде в 463 км, максимальная скорость составляет 197 км/ч. Силовая установка, которая развивает 495 л.с. (824 Нм), позволяет кроссоверу разгоняться до 60 км/ч за 2,7 секунды.
Анонсируя электрокроссовер в декабре 2021 года, «Алмаз-Антей» отмечал, что помимо кроссовера на единой платформе предусмотрено создание легкого коммерческого электромобиля.
Источник
14.09.22
Российский военно-промышленный концерн «Алмаз-Антей» представил прототип новой машины на модульной платформе Neva.
Был представлен дизайн фургона. Технические характеристики будущей модели концерн не уточнил.
Полнофункциональный прототип электромобиля E-Neva был представлен в июле этого года. Для модели заявлен запас хода на одном заряде в 463 км, максимальная скорость составляет 197 км/ч. Силовая установка, которая развивает 495 л.с. (824 Нм), позволяет кроссоверу разгоняться до 60 км/ч за 2,7 секунды.
Анонсируя электрокроссовер в декабре 2021 года, «Алмаз-Антей» отмечал, что помимо кроссовера на единой платформе предусмотрено создание легкого коммерческого электромобиля.
Источник
14.09.22
Андрей Белоусов провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам
Обсуждался вопрос вывоза грузов в контейнерах из портов Дальнего Востока. С докладом выступил Виталий Савельев. Отмечено, что на сегодняшний день основная доля перевалки приходится на порты Владивосток и Восточный. Всего же в ДФО функционирует 22 морских порта. Как подчеркнул глава Минтранса, для достижения оптимальной работы терминалов необходимо снизить уровень затаривания портовых терминалов на 20%.
По итогам проведённых обсуждений Минтрансом предложен ряд шагов для оптимизации процесса перевалки грузов. В частности, необходимо обеспечить нормативное планирование накопления грузов с учётом провозной способности железной дороги. Также предлагается рассмотреть вопрос расширения использования тыловых площадок портов и сухих портов в припортовых зонах Дальнего Востока. В дальнейшем предлагается рассмотреть варианты увеличения числа контейнерных поездов в адрес портов Дальнего Востока.
Андрей Белоусов призвал все стороны оперативно проработать данные предложения и поручил представить результаты в Правительство для принятия решений.
Кроме того, участники заседания рассмотрели вопросы финансового обеспечения реализации «дорожных карт» развития международных транспортных коридоров, а также организации регулярного паромного сообщения с Турецкой Республикой через морской порт Новороссийска.
В заседании приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, представители Министерства финансов и других профильных ведомств.
Источник
26.09.22
Обсуждался вопрос вывоза грузов в контейнерах из портов Дальнего Востока. С докладом выступил Виталий Савельев. Отмечено, что на сегодняшний день основная доля перевалки приходится на порты Владивосток и Восточный. Всего же в ДФО функционирует 22 морских порта. Как подчеркнул глава Минтранса, для достижения оптимальной работы терминалов необходимо снизить уровень затаривания портовых терминалов на 20%.
По итогам проведённых обсуждений Минтрансом предложен ряд шагов для оптимизации процесса перевалки грузов. В частности, необходимо обеспечить нормативное планирование накопления грузов с учётом провозной способности железной дороги. Также предлагается рассмотреть вопрос расширения использования тыловых площадок портов и сухих портов в припортовых зонах Дальнего Востока. В дальнейшем предлагается рассмотреть варианты увеличения числа контейнерных поездов в адрес портов Дальнего Востока.
Андрей Белоусов призвал все стороны оперативно проработать данные предложения и поручил представить результаты в Правительство для принятия решений.
Кроме того, участники заседания рассмотрели вопросы финансового обеспечения реализации «дорожных карт» развития международных транспортных коридоров, а также организации регулярного паромного сообщения с Турецкой Республикой через морской порт Новороссийска.
В заседании приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, представители Министерства финансов и других профильных ведомств.
Источник
26.09.22
Шесть предложений Китая по текущей международной ситуации
Член Госсовета, министр иностранных дел КНР Ван И выступил в прениях 77-й сессии Генеральной Ассамблеи /ГА/ ООН.
Мир вступил в период бурных перемен, а беспрецедентные изменения ускоряют его развитие. Главные темы эпохи - мир и развитие - не изменились, а стремление людей стран мира к прогрессу и сотрудничеству стало еще сильнее.
Важно отвечать на требования времени и совместно построить сообщество единой судьбы человечества.
1. Придерживаться мира, отказываясь от войны и хаоса. Мир - предпосылка для лучшего будущего и основа общей безопасности для всех стран. Решать разногласия мирным путем и разрешать споры посредством диалога и консультаций.
2. Стремиться к развитию, борясь с бедностью. Развитие - ключ к решению проблем и достижению счастья человечества. Ставить развитие в центр повестки дня, консолидировать консенсус в целях содействия развитию и защитить права на развитие государств.
3. Продвигать открытость, отказываясь от закрытости. Открытость - путь к процветанию и прогрессу общества. Выступать за открытость и инклюзивность, поддерживать многостороннюю торговую систему с ВТО в ее основе, строить открытую мировую экономику.
4. Сотрудничать, а не противостоять. Придерживаться диалога, использовать консультации вместо принуждения, стремиться к общему выигрышу, совместно противодействуя блоковой политике и лагерной конфронтации.
5. Единство, а не раскол. В мире устойчивого развития модернизация человечества совмещает различные пути ее достижения. Мир, развитие, беспристрастность, справедливость, демократия и свобода - это общие ценности всего человечества.
6. Отстаивать справедливость, отказываясь от буллинга. Взаимоуважение и равенство между странами -- важный принцип Устава ООН. Активно отстаивать и практиковать мультилатерализм, равенство прав и возможностей для всех стран, строя отношения нового типа, основанные на взаимоуважении, беспристрастности, справедливости и беспроигрышном сотрудничестве.
Источник
26.09.22
Член Госсовета, министр иностранных дел КНР Ван И выступил в прениях 77-й сессии Генеральной Ассамблеи /ГА/ ООН.
Мир вступил в период бурных перемен, а беспрецедентные изменения ускоряют его развитие. Главные темы эпохи - мир и развитие - не изменились, а стремление людей стран мира к прогрессу и сотрудничеству стало еще сильнее.
Важно отвечать на требования времени и совместно построить сообщество единой судьбы человечества.
1. Придерживаться мира, отказываясь от войны и хаоса. Мир - предпосылка для лучшего будущего и основа общей безопасности для всех стран. Решать разногласия мирным путем и разрешать споры посредством диалога и консультаций.
2. Стремиться к развитию, борясь с бедностью. Развитие - ключ к решению проблем и достижению счастья человечества. Ставить развитие в центр повестки дня, консолидировать консенсус в целях содействия развитию и защитить права на развитие государств.
3. Продвигать открытость, отказываясь от закрытости. Открытость - путь к процветанию и прогрессу общества. Выступать за открытость и инклюзивность, поддерживать многостороннюю торговую систему с ВТО в ее основе, строить открытую мировую экономику.
4. Сотрудничать, а не противостоять. Придерживаться диалога, использовать консультации вместо принуждения, стремиться к общему выигрышу, совместно противодействуя блоковой политике и лагерной конфронтации.
5. Единство, а не раскол. В мире устойчивого развития модернизация человечества совмещает различные пути ее достижения. Мир, развитие, беспристрастность, справедливость, демократия и свобода - это общие ценности всего человечества.
6. Отстаивать справедливость, отказываясь от буллинга. Взаимоуважение и равенство между странами -- важный принцип Устава ООН. Активно отстаивать и практиковать мультилатерализм, равенство прав и возможностей для всех стран, строя отношения нового типа, основанные на взаимоуважении, беспристрастности, справедливости и беспроигрышном сотрудничестве.
Источник
26.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 сентября, понедельник
#планирование
🔸Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
🔸Где найти люксовую одежду после ухода зарубежных брендов. Читать
🔸Претензии. Как снизить вероятность возникновения претензии за счет автоматизации процессов и как упростить претензионную работу. Читать
🔸Экономия и пессимизм привели покупателей одежды в продуктовые магазины. Читать
#закупки
🔸Почти в 2 раза вырос импорт спецтехники из Китая во Владивостоке. Читать
🔸Союз автосервисов РФ предупредил о «надвигающемся хаосе» на рынке запчастей. Читать
#производство
🔸10 российских брендов верхней одежды, за которые не стыдно. Читать
🔸Российский производитель одежды и обуви Clan VI привлек 96,5 млн рублей от Impact. Читать
#транспортировка
🔸Avito введет сервисный сбор за доставку. Читать
🔸В Казахстане опровергли информацию о закрытии пунктов пропуска на границе с Россией. Читать
🔸На ВДНХ открылась экспозиция с карьерным самосвалом "БелАЗ". Читать
🔸Новый причал порта Поти сможет принимать корабли уже через две недели. Читать и смотреть
🔸Что такое рейд. Читать
#вэд_и_таможня
🔸Более чем на 70% вырос импорт техники из Китая через МАПП Забайкальск. Читать
🔸В Союзном государстве России и Белоруссии создадут межгосударственный центр в таможенной сфере. Читать
🔸Московская областная таможня будет переименована в Московскую таможню. Читать
🔸Перспективы развития торговых ворот в Азию начальник СТУ обсудил с руководством Республики Тыва. Читать
🔸С 3 сентября для УЭО действует специальное упрощение. Читать
🔸Счетная палата предложила продавать конфискат легкой промышленности вместо его уничтожения. Читать
#люди
🔸Все выплаты призванному по мобилизации работнику должны быть выплачены работодателем к моменту приостановки трудового договора. Читать и смотреть
🔸Правительство разрабатывает меры поддержки для работников, призываемых на военную службу в порядке частичной мобилизации. Читать и смотреть
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 25 сентября, воскресенье. Читать
#планирование
🔸Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
🔸Где найти люксовую одежду после ухода зарубежных брендов. Читать
🔸Претензии. Как снизить вероятность возникновения претензии за счет автоматизации процессов и как упростить претензионную работу. Читать
🔸Экономия и пессимизм привели покупателей одежды в продуктовые магазины. Читать
#закупки
🔸Почти в 2 раза вырос импорт спецтехники из Китая во Владивостоке. Читать
🔸Союз автосервисов РФ предупредил о «надвигающемся хаосе» на рынке запчастей. Читать
#производство
🔸10 российских брендов верхней одежды, за которые не стыдно. Читать
🔸Российский производитель одежды и обуви Clan VI привлек 96,5 млн рублей от Impact. Читать
#транспортировка
🔸Avito введет сервисный сбор за доставку. Читать
🔸В Казахстане опровергли информацию о закрытии пунктов пропуска на границе с Россией. Читать
🔸На ВДНХ открылась экспозиция с карьерным самосвалом "БелАЗ". Читать
🔸Новый причал порта Поти сможет принимать корабли уже через две недели. Читать и смотреть
🔸Что такое рейд. Читать
#вэд_и_таможня
🔸Более чем на 70% вырос импорт техники из Китая через МАПП Забайкальск. Читать
🔸В Союзном государстве России и Белоруссии создадут межгосударственный центр в таможенной сфере. Читать
🔸Московская областная таможня будет переименована в Московскую таможню. Читать
🔸Перспективы развития торговых ворот в Азию начальник СТУ обсудил с руководством Республики Тыва. Читать
🔸С 3 сентября для УЭО действует специальное упрощение. Читать
🔸Счетная палата предложила продавать конфискат легкой промышленности вместо его уничтожения. Читать
#люди
🔸Все выплаты призванному по мобилизации работнику должны быть выплачены работодателем к моменту приостановки трудового договора. Читать и смотреть
🔸Правительство разрабатывает меры поддержки для работников, призываемых на военную службу в порядке частичной мобилизации. Читать и смотреть
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 25 сентября, воскресенье. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Календарь встреч и мероприятий
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
29.09
🔸Претензии. Как снизить вероятность возникновения претензии за счет автоматизации процессов и как упростить претензионную…
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
29.09
🔸Претензии. Как снизить вероятность возникновения претензии за счет автоматизации процессов и как упростить претензионную…
Такси прощается с Toyota
С рынка исчезнет Toyota Camry.
На фоне закрытия завода японской Toyota в России рынок теряет одну из ключевых локальных моделей — Camry. Сейчас в РФ почти не осталось запасов немассовых седанов. Хотя такие автомобили значительно уступают сегменту кроссоверов (SUV) по объемам продаж, аналитики отмечают потребность в замене Camry в том числе в такси. Китайские марки выйдут в сегмент D в ближайшее время. Успех Toyota с позиционированием повторить будет сложно: пока это удалось только Kia c моделью K5. Судьба завода Toyota еще менее определенная: на рынке избыток мощностей и дефицит проектов.
Закрытие завода Toyota на фоне проблем с поставками, которое концерн официально подтвердил, может грозить России потерей ключевых для ее рынка моделей. «После шести месяцев простоя компания не видит реалистичной возможности для возобновления производства в будущем»,— говорится в заявлении Toyota.
Завод «Тойота Мотор» в Шушарах (Петербург) — одно из первых собственных производств иностранных автоконцернов в РФ: ранее запустился только Ford во Всеволожске (Ленобласть, перестал выпускать автомобили в 2019 году). При этом если американский концерн с 2002 года выпускал модели сегментов С (Focus) и D (Mondeo), то Toyota сделала ставку на сегменты D (Camry) и SUV (RAV4), несмотря на популярность модели Corolla (сегмент C). В итоге сегмент C в России стал сокращаться, и уже в 2014 году Corolla, как и Focus, покинула топ-25 наиболее продаваемых моделей авторынка. В последние годы Camry и RAV4 оставались популярными на рынке.
Camry «за счет удачного позиционирования» по сравнению с той же Mondeo даже в ограниченном по емкости сегменте D стала генерировать неплохие объемы. Машина активно поставлялась в том числе в такси.
Camry «вошла в культурный код», напоминая о трендах в социальных сетях под строчки «любви достойна только мать и Camry 3.5».
Читать далее
25.09.22
С рынка исчезнет Toyota Camry.
На фоне закрытия завода японской Toyota в России рынок теряет одну из ключевых локальных моделей — Camry. Сейчас в РФ почти не осталось запасов немассовых седанов. Хотя такие автомобили значительно уступают сегменту кроссоверов (SUV) по объемам продаж, аналитики отмечают потребность в замене Camry в том числе в такси. Китайские марки выйдут в сегмент D в ближайшее время. Успех Toyota с позиционированием повторить будет сложно: пока это удалось только Kia c моделью K5. Судьба завода Toyota еще менее определенная: на рынке избыток мощностей и дефицит проектов.
Закрытие завода Toyota на фоне проблем с поставками, которое концерн официально подтвердил, может грозить России потерей ключевых для ее рынка моделей. «После шести месяцев простоя компания не видит реалистичной возможности для возобновления производства в будущем»,— говорится в заявлении Toyota.
Завод «Тойота Мотор» в Шушарах (Петербург) — одно из первых собственных производств иностранных автоконцернов в РФ: ранее запустился только Ford во Всеволожске (Ленобласть, перестал выпускать автомобили в 2019 году). При этом если американский концерн с 2002 года выпускал модели сегментов С (Focus) и D (Mondeo), то Toyota сделала ставку на сегменты D (Camry) и SUV (RAV4), несмотря на популярность модели Corolla (сегмент C). В итоге сегмент C в России стал сокращаться, и уже в 2014 году Corolla, как и Focus, покинула топ-25 наиболее продаваемых моделей авторынка. В последние годы Camry и RAV4 оставались популярными на рынке.
Camry «за счет удачного позиционирования» по сравнению с той же Mondeo даже в ограниченном по емкости сегменте D стала генерировать неплохие объемы. Машина активно поставлялась в том числе в такси.
Camry «вошла в культурный код», напоминая о трендах в социальных сетях под строчки «любви достойна только мать и Camry 3.5».
Читать далее
25.09.22
🔥🔥🔥 28 сентября в 11:00 приглашаем вас на вебинар, на котором мы хотим обсудить принципы и особенности управления транспортной логистикой на промышленных площадках.
Рост масштабов производства неизменно влечет за собой и увеличение объемов перевозок. Большое количество территориально разделенных складов и производственных площадок, различные типы перевозок и грузов, собственный и наемный транспорт – в какой-то момент всем этим становится невозможно управлять без специализированной системы.
На вебинаре на примере кейса крупной производственной компании, использующей систему AXELOT TMS X4, мы обсудим:
🔸 Автоматизацию управления подачей и исполнением заявок на грузовой транспорт и заявок на пассажирские перевозки;
🔸 Автоматизацию учета работы спецтехники;
🔸 Автоматизацию планирования вывоза отходов с производственных площадках;
🔸 Подходы к распределению заявок межу собственным транспортом и транспортом сторонних перевозчиков;
🔸 Контроль выполнения рейсов на территории промышленной зоны и вне ее.
👉Для участия в вебинаре необходима предварительная регистрация, зарегистрироваться можно по ссылке.
Рост масштабов производства неизменно влечет за собой и увеличение объемов перевозок. Большое количество территориально разделенных складов и производственных площадок, различные типы перевозок и грузов, собственный и наемный транспорт – в какой-то момент всем этим становится невозможно управлять без специализированной системы.
На вебинаре на примере кейса крупной производственной компании, использующей систему AXELOT TMS X4, мы обсудим:
🔸 Автоматизацию управления подачей и исполнением заявок на грузовой транспорт и заявок на пассажирские перевозки;
🔸 Автоматизацию учета работы спецтехники;
🔸 Автоматизацию планирования вывоза отходов с производственных площадках;
🔸 Подходы к распределению заявок межу собственным транспортом и транспортом сторонних перевозчиков;
🔸 Контроль выполнения рейсов на территории промышленной зоны и вне ее.
👉Для участия в вебинаре необходима предварительная регистрация, зарегистрироваться можно по ссылке.