Nissan продлил простой работы завода в Санкт-Петербурге до конца года
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
🖇 Разговоры о том, как избавить компанию от «бумажной нагрузки» идут не первый год, а в пандемию они стали еще громче и, кажется, уже редкая компания не использует электронный документооборот.
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
ФАС разрешила БКХ «Коломенский» купить «Волжского пекаря»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
🔥🔥🔥 До конференции AXELOT «Логистика 2022: инструменты, опыт лидеров, решения» осталась ровно неделя! Успейте зарегистрироваться!
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
Рублевка прирастает объездом
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
Склады пустеют и дешевеют: сможет ли этот рынок пройти кризис без потерь
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
Свобода, равенство, параллельный импорт: куда движется рынок e-сommerce в России
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22
Владимир Корчагов, «Аскона»: «Трансформация в нашей компании не заканчивается»
Когда в группе компаний «Аскона» решились на управленческую и омниканальную трансформацию, то не предполагали, насколько масштабными и глубинными окажутся перемены. На бизнесе они отразились самым положительным образом: выручка группы за 2019–2021 годы выросла почти на 50% — до 49,9 млрд рублей. С чего началась трансформация и как потребители и сотрудники превратились в равноправных созидателей, рассказывает CEO B2С «Аскона Россия и СНГ» Владимир Корчагов.
Несмотря на стремительный рост e-commerce, далеко не для всех рынков развитые онлайн-каналы критично важны. Например, интернет-магазин мебели кажется не самой актуальной идеей — потребители предпочитают выбирать такие товары в торговом зале. Учитывать реалии нужно, но еще важнее прогнозировать будущее и готовиться к неизбежным переменам. Именно поэтому в «Асконе» несколько лет назад начали строить удобный онлайн-магазин товаров для сна. Для этого пришлось сначала совершить управленческую революцию, а затем посмотреть на все процессы глазами потребителей и собственных сотрудников.
— Что подтолкнуло компанию к переменам?
— Были веские внутренние причины. «Аскона» привыкла расти двузначными темпами, причем увеличение оборота сопровождалось еще большим ростом EBITDA. В 2019 году мы неожиданно уперлись в потолок. Думали, анализировали, каких драйверов не хватает. В поисках выхода наш CEO поехал на встречу с Ицхаком Адизесом, ведущим экспертом в повышении эффективности управления. Потом команда топ-менеджеров встречалась с ведущими консультантами института Адизеса. Там нас пропитали культурой перемен. Поскольку у любых изменений должны быть проводники, начали с управленческой трансформации. С этого началась сложная история, полностью изменившая все.
— Если разделить эту историю на этапы, то какими были задачи и результаты?
— На первом этапе мы проводили диагностику: выписывали ограничения, обсуждали их, намечали пути решения.
Читать далее
12.09.22
Когда в группе компаний «Аскона» решились на управленческую и омниканальную трансформацию, то не предполагали, насколько масштабными и глубинными окажутся перемены. На бизнесе они отразились самым положительным образом: выручка группы за 2019–2021 годы выросла почти на 50% — до 49,9 млрд рублей. С чего началась трансформация и как потребители и сотрудники превратились в равноправных созидателей, рассказывает CEO B2С «Аскона Россия и СНГ» Владимир Корчагов.
Несмотря на стремительный рост e-commerce, далеко не для всех рынков развитые онлайн-каналы критично важны. Например, интернет-магазин мебели кажется не самой актуальной идеей — потребители предпочитают выбирать такие товары в торговом зале. Учитывать реалии нужно, но еще важнее прогнозировать будущее и готовиться к неизбежным переменам. Именно поэтому в «Асконе» несколько лет назад начали строить удобный онлайн-магазин товаров для сна. Для этого пришлось сначала совершить управленческую революцию, а затем посмотреть на все процессы глазами потребителей и собственных сотрудников.
— Что подтолкнуло компанию к переменам?
— Были веские внутренние причины. «Аскона» привыкла расти двузначными темпами, причем увеличение оборота сопровождалось еще большим ростом EBITDA. В 2019 году мы неожиданно уперлись в потолок. Думали, анализировали, каких драйверов не хватает. В поисках выхода наш CEO поехал на встречу с Ицхаком Адизесом, ведущим экспертом в повышении эффективности управления. Потом команда топ-менеджеров встречалась с ведущими консультантами института Адизеса. Там нас пропитали культурой перемен. Поскольку у любых изменений должны быть проводники, начали с управленческой трансформации. С этого началась сложная история, полностью изменившая все.
— Если разделить эту историю на этапы, то какими были задачи и результаты?
— На первом этапе мы проводили диагностику: выписывали ограничения, обсуждали их, намечали пути решения.
Читать далее
12.09.22
Суммарная стоимость импорта Германии из России увеличилась за год на 10%
Суммарная стоимость импорта Германии из России в июле составила €2,87 млрд, следует из информации на сайте Федерального статистического ведомства Германии. Объем поставок в страну из России увеличился на 10,2% в сравнении с июлем 2021 года.
В отличие от роста в деньгах, суммарный объем ввезенных в Германию товаров из России уменьшился на 45,8% в сравнении с июлем прошлого года. Эта разница объясняется ростом цен, в особенности на энергоносители из России: Германия стала закупать меньше товаров в целом, но больше платить за нефть, газ и другие полезные ископаемые. Германия импортировала сырую нефть и природный газ из России на €1,4 млрд — это рост на 1,6% в сравнении с тем же месяцем 2021 года, отметил Reuters. Импорт российского кокса и нефтепродуктов увеличился на 72,5% год к году, до €0,5 млрд, а импорт угля вырос более чем в два раза по стоимости — до €0,3 млрд.
Экспорт Германии в Россию снизился в деньгах на 56,8% в годовом выражении, до €1 млрд. При этом экспорт Германии в США, которые являются главным торговым партнером страны, увеличился за год на 14,6%, до €12,4 млрд. Среди других важных торговых партнеров Германии — Франция (€9,5 млрд, плюс 12,7% за год) и Нидерланды (€9,2 млрд, плюс 12%).
В результате в июле Германия по стоимости товаров больше импортировала из России, чем продала ей, на €1,9 млрд. В торговле с США, напротив, Германия продала на €4,8 млрд больше, чем купила.
Читать далее
12.09.22
Суммарная стоимость импорта Германии из России в июле составила €2,87 млрд, следует из информации на сайте Федерального статистического ведомства Германии. Объем поставок в страну из России увеличился на 10,2% в сравнении с июлем 2021 года.
В отличие от роста в деньгах, суммарный объем ввезенных в Германию товаров из России уменьшился на 45,8% в сравнении с июлем прошлого года. Эта разница объясняется ростом цен, в особенности на энергоносители из России: Германия стала закупать меньше товаров в целом, но больше платить за нефть, газ и другие полезные ископаемые. Германия импортировала сырую нефть и природный газ из России на €1,4 млрд — это рост на 1,6% в сравнении с тем же месяцем 2021 года, отметил Reuters. Импорт российского кокса и нефтепродуктов увеличился на 72,5% год к году, до €0,5 млрд, а импорт угля вырос более чем в два раза по стоимости — до €0,3 млрд.
Экспорт Германии в Россию снизился в деньгах на 56,8% в годовом выражении, до €1 млрд. При этом экспорт Германии в США, которые являются главным торговым партнером страны, увеличился за год на 14,6%, до €12,4 млрд. Среди других важных торговых партнеров Германии — Франция (€9,5 млрд, плюс 12,7% за год) и Нидерланды (€9,2 млрд, плюс 12%).
В результате в июле Германия по стоимости товаров больше импортировала из России, чем продала ей, на €1,9 млрд. В торговле с США, напротив, Германия продала на €4,8 млрд больше, чем купила.
Читать далее
12.09.22
Логистическая деятельность в сфере электронной коммерции Китая сбавила обороты в августе 2022 г.
Индекс отслеживания логистической деятельности в сфере электронной коммерции Китая в августе текущего года снизился из-за спорадических вспышек эпидемии COVID-19 в стране.
Согласно итогам обследования, проведенного совместно Китайской федерацией логистики и закупок и гигантом электронной коммерции JD.com., вышеуказанный индекс в прошлом месяце составил 104,2 пункта, что на 2,2 пункта меньше, чем в июле этого года.
Инициаторы проведенного обследования объяснили сокращение объема деловых операций на логистических предприятиях электронной коммерции в августе перебоями, вызванными всплесками заболеваемости COVID-19 в таких аспектах, как рыночный спрос и предложение.
Тем не менее, оптимизм в отношении сентябрьского индекса все-таки присутствует, так как наступление школьного сезона в сентябре, согласно обследованию, обеспечит благоприятные факторы для рынка логистики электронной коммерции в текущем месяце.
Источник
12.09.22
Индекс отслеживания логистической деятельности в сфере электронной коммерции Китая в августе текущего года снизился из-за спорадических вспышек эпидемии COVID-19 в стране.
Согласно итогам обследования, проведенного совместно Китайской федерацией логистики и закупок и гигантом электронной коммерции JD.com., вышеуказанный индекс в прошлом месяце составил 104,2 пункта, что на 2,2 пункта меньше, чем в июле этого года.
Инициаторы проведенного обследования объяснили сокращение объема деловых операций на логистических предприятиях электронной коммерции в августе перебоями, вызванными всплесками заболеваемости COVID-19 в таких аспектах, как рыночный спрос и предложение.
Тем не менее, оптимизм в отношении сентябрьского индекса все-таки присутствует, так как наступление школьного сезона в сентябре, согласно обследованию, обеспечит благоприятные факторы для рынка логистики электронной коммерции в текущем месяце.
Источник
12.09.22
Правительство утвердило Стратегию развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года
Повышение уровня продовольственной безопасности, увеличение объёмов экспорта сельхозпродукции, вовлечение новых земель в сельскохозяйственный оборот, а также внедрение цифровых сервисов стали ключевыми целями Стратегии развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года. Её своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего стратегия формулирует восемь главных целей развития.
Для укрепления продовольственной безопасности сельхозпроизводителям необходимо работать над увеличением урожайности, развитием племенного дела, а также созданием новых технологий производства, переработки и хранения продукции.
В ходе обсуждения документа на оперативном совещании с вице-премьерами 12 сентября Михаил Мишустин отметил, что отечественные хозяйства полностью обеспечивают потребности страны в таких важных продуктах, как мясо, рыба, зерно, сахар и растительное масло.
«Необходимо добиться устойчивого среднегодового роста производства в секторе на уровне 3%, для чего потребуется финансирование в размере не менее 900 млрд рублей ежегодно», – подчеркнул глава кабмина.
Для расширения экспорта предполагается наладить работу логистических цепочек для поставщиков сельхозпродукции, поддерживать её сертификацию и развивать сеть атташе по агропромышленному комплексу за рубежом. Приоритетными направлениями экспорта продукции станут страны СНГ, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии, а также Китай и Индия.
По базовому сценарию экспорт сельхозпродукции должен увеличиться с 29,5 млрд долларов в 2024 году до 41 млрд долларов в 2030 году. По оптимистическому – в 2024 году объём экспорта составит 30 млрд долларов, а в 2030 году – 47,1 млрд долларов.
Также стратегия ставит задачу вовлечь к 2030 году в сельскохозяйственный оборот не менее 13,2 млн га земли.
Читать далее
12.09.22
Повышение уровня продовольственной безопасности, увеличение объёмов экспорта сельхозпродукции, вовлечение новых земель в сельскохозяйственный оборот, а также внедрение цифровых сервисов стали ключевыми целями Стратегии развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года. Её своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего стратегия формулирует восемь главных целей развития.
Для укрепления продовольственной безопасности сельхозпроизводителям необходимо работать над увеличением урожайности, развитием племенного дела, а также созданием новых технологий производства, переработки и хранения продукции.
В ходе обсуждения документа на оперативном совещании с вице-премьерами 12 сентября Михаил Мишустин отметил, что отечественные хозяйства полностью обеспечивают потребности страны в таких важных продуктах, как мясо, рыба, зерно, сахар и растительное масло.
«Необходимо добиться устойчивого среднегодового роста производства в секторе на уровне 3%, для чего потребуется финансирование в размере не менее 900 млрд рублей ежегодно», – подчеркнул глава кабмина.
Для расширения экспорта предполагается наладить работу логистических цепочек для поставщиков сельхозпродукции, поддерживать её сертификацию и развивать сеть атташе по агропромышленному комплексу за рубежом. Приоритетными направлениями экспорта продукции станут страны СНГ, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии, а также Китай и Индия.
По базовому сценарию экспорт сельхозпродукции должен увеличиться с 29,5 млрд долларов в 2024 году до 41 млрд долларов в 2030 году. По оптимистическому – в 2024 году объём экспорта составит 30 млрд долларов, а в 2030 году – 47,1 млрд долларов.
Также стратегия ставит задачу вовлечь к 2030 году в сельскохозяйственный оборот не менее 13,2 млн га земли.
Читать далее
12.09.22
За два года стоимость производства пива выросла на 62%
Стоимость производства пива с 2020 года увеличилась на 62%. Об этом сообщает испанское издание El País со ссылкой на подготовленный специалистами инвестиционной компании eToro. Такой вывод сотрудникам фирмы позволил сделать разработанный ими "индекс пива", который учитывает стоимость ингредиентов, расходы на упаковку и транспортировку напитка.
Необходимые для производства пива продукты находятся в центре "идеального инфляционного шторма". Цены на пшеницу, ячмень, рис, солод, алюминий для банок, а также на топливо, необходимое для перевозки продукции и работы сельхозтехники растут невиданными темпами. Так, стоимость ячменя выросла на 104%, солода - на 87%. Единственным продуктом из "пивного индекса", чья стоимость остается относительно стабильной, является рис.
"Средняя цена пинты пива за минувшие два года выросла в британских пабах и магазинах на 8%, до 4,09 фунта стерлингов (около 290 рублей). Это на четыре процентных пункта ниже среднего уровня инфляции. Наш "индекс пива" свидетельствует о том, что мы должны ожидать более резкого роста цены на напиток в дальнейшем", - приводит слова аналитика eToro Бена Лайдлера испанское издание.
Источник
12.09.22
Стоимость производства пива с 2020 года увеличилась на 62%. Об этом сообщает испанское издание El País со ссылкой на подготовленный специалистами инвестиционной компании eToro. Такой вывод сотрудникам фирмы позволил сделать разработанный ими "индекс пива", который учитывает стоимость ингредиентов, расходы на упаковку и транспортировку напитка.
Необходимые для производства пива продукты находятся в центре "идеального инфляционного шторма". Цены на пшеницу, ячмень, рис, солод, алюминий для банок, а также на топливо, необходимое для перевозки продукции и работы сельхозтехники растут невиданными темпами. Так, стоимость ячменя выросла на 104%, солода - на 87%. Единственным продуктом из "пивного индекса", чья стоимость остается относительно стабильной, является рис.
"Средняя цена пинты пива за минувшие два года выросла в британских пабах и магазинах на 8%, до 4,09 фунта стерлингов (около 290 рублей). Это на четыре процентных пункта ниже среднего уровня инфляции. Наш "индекс пива" свидетельствует о том, что мы должны ожидать более резкого роста цены на напиток в дальнейшем", - приводит слова аналитика eToro Бена Лайдлера испанское издание.
Источник
12.09.22
На «АвтоВАЗе» запустили акцию «Приведи друга»
На заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти запустили акцию «Приведи друга». Работники завода могут получить премию в размере 5-15 тыс. рублей, если отправят в отдел кадров подходящего кандидата или его резюме.
Выплата в размере 5 тыс. рублей производится по факту трудоустройства кандидата, а дополнительные пять или десять тысяч рублей можно получить, если новичок проработает 90 дней.
Сейчас на предприятии в Тольятти работают 32,5 тыс. сотрудников, тогда как глава компании Максим Соколов заявлял, что для увеличения выпуска машин до 500 тыс. в год заводу требуются еще около 4 тыс. рабочих и инженеров. Содействие в выполнении задачи уже оказывает Министерство труда и занятости Самарской области.
Источник
12.09.22
На заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти запустили акцию «Приведи друга». Работники завода могут получить премию в размере 5-15 тыс. рублей, если отправят в отдел кадров подходящего кандидата или его резюме.
Выплата в размере 5 тыс. рублей производится по факту трудоустройства кандидата, а дополнительные пять или десять тысяч рублей можно получить, если новичок проработает 90 дней.
Сейчас на предприятии в Тольятти работают 32,5 тыс. сотрудников, тогда как глава компании Максим Соколов заявлял, что для увеличения выпуска машин до 500 тыс. в год заводу требуются еще около 4 тыс. рабочих и инженеров. Содействие в выполнении задачи уже оказывает Министерство труда и занятости Самарской области.
Источник
12.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 сентября, понедельник #планирование 🔸Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции. Читать 🔸Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix. Читать 🔸Россияне…»
Wildberries решил поощрять продавцов за оперативность
Интернет-магазин Wildberries в преддверии высокого сезона продаж придумал мотивацию для особо оперативных продавцов. Онлайн-ретейлер решил в два раза снизить комиссии за быструю поставку товаров в распределительные центры. Новые расценки начнут действовать с 16 сентября 2022 года.
Если заказ попадёт на склад в срок до 24 часов, комиссию для продавца снизят «пропорционально времени, на которое была ускорена доставка». Минимальный сбор составит 3,3 вместо 6,5%.
Исходя из текущих сроков доставки, условия улучшатся для 50% поставок.
В конце июля Wildberries запустил новую систему мотивации продавцов. Компания стала снижать комиссию для тех, кто перевыполняет план продаж. А те, кто с задачей не справился, платят больше.
Ретейлер таким образом решил избежать спекуляций с ценами на фоне дефицита ряда товаров. Правда, юристы посчитали, что за такое маркетплейсу могут грозить обвинения в злоупотреблениях.
Ранее Wildberries ответил на претензии из-за стоимости возврата товаров для покупателей. Некоторые Telegram-каналы сообщили о повышении штрафа до 100, а в некоторых случаях — до 1000 рублей. В ответ компания заявила, что ввела бесплатный возврат товаров для более чем 50% покупателей перед школьным сезоном.
Источник
12.09.22
Интернет-магазин Wildberries в преддверии высокого сезона продаж придумал мотивацию для особо оперативных продавцов. Онлайн-ретейлер решил в два раза снизить комиссии за быструю поставку товаров в распределительные центры. Новые расценки начнут действовать с 16 сентября 2022 года.
Если заказ попадёт на склад в срок до 24 часов, комиссию для продавца снизят «пропорционально времени, на которое была ускорена доставка». Минимальный сбор составит 3,3 вместо 6,5%.
Исходя из текущих сроков доставки, условия улучшатся для 50% поставок.
В конце июля Wildberries запустил новую систему мотивации продавцов. Компания стала снижать комиссию для тех, кто перевыполняет план продаж. А те, кто с задачей не справился, платят больше.
Ретейлер таким образом решил избежать спекуляций с ценами на фоне дефицита ряда товаров. Правда, юристы посчитали, что за такое маркетплейсу могут грозить обвинения в злоупотреблениях.
Ранее Wildberries ответил на претензии из-за стоимости возврата товаров для покупателей. Некоторые Telegram-каналы сообщили о повышении штрафа до 100, а в некоторых случаях — до 1000 рублей. В ответ компания заявила, что ввела бесплатный возврат товаров для более чем 50% покупателей перед школьным сезоном.
Источник
12.09.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Это видео уникальной операции по транспортировке легенды советского флота – подлодки К-3 «Ленинский комсомол» - из Выборгского залива в Кронштадт
⚓️ Первая советская атомная подлодка держит путь в строящийся здесь Музей военно-морской славы, где займет центральное место.
ℹ️ Для транспортировки пришлось разрезать лодку на две части, иначе переместить 107-метровое судно весом две с половиной тысячи тонн было затруднительно.
💪🏻Подлодку перевозили на барже «Атлант». На этих кадрах запечатлены очень масштабные, но по-настоящему ювелирные процессы погрузки и выгрузки «Ленинского комсомола».
Минпромторг РФ
12.09.22
⚓️ Первая советская атомная подлодка держит путь в строящийся здесь Музей военно-морской славы, где займет центральное место.
ℹ️ Для транспортировки пришлось разрезать лодку на две части, иначе переместить 107-метровое судно весом две с половиной тысячи тонн было затруднительно.
💪🏻Подлодку перевозили на барже «Атлант». На этих кадрах запечатлены очень масштабные, но по-настоящему ювелирные процессы погрузки и выгрузки «Ленинского комсомола».
Минпромторг РФ
12.09.22
Британские супермаркеты нанимают "смотрящих за мясом" из-за его краж
Британские супермаркеты начали нанимать специальных сотрудников для защиты дорогих мясных продуктов. Такое решение было принято на фоне кризиса стоимости жизни и увеличения числа краж в магазинах.
Элитные магазины на юге Англии были вынуждены так действовать после того, как каждую неделю теряли запасы на тысячи фунтов стерлингов. При этом злоумышленники угрожали персоналу, если им не давали покинуть магазин с украденными продуктами. В мэрии города Беркшир пояснили, что значительный всплеск краж в крупных розничных сетях вызван стремительным ростом цен на продукты питания. Сочетание пандемии COVID-19 и событий на Украине вызвало ошеломляюще высокую инфляцию, из-за которой цены на продукты в Британии растут самыми быстрыми темпами со времен мирового финансового кризиса 2008 года.
По словам сити-менеджера города Беркшир Робина Баньяна, супермаркеты были вынуждены использовать "смотрящих за мясом", чтобы следить за его дорогими кусками. При этом больше всего пострадали крупные магазины города, такие как Waitrose и Marks & Spencer, а проблема магазинных краж становится "огромной" и приобретает систематический характер, уточняет издание Maidenhead Advertiser. Как отметили в местной полиции, магазины часто не утруждают себя возбуждением уголовных дел из-за того, что на поиск и привлечение к ответственности правонарушителей уходит много времени.
Ранее в СМИ сообщалось о резко участившихся в последнее время кражах товаров из магазинов. При этом, помимо продуктов питания, у злоумышленников в Европе наибольшей популярностью пользуется косметическая продукция из всемирно известных сетевых салонов. Подобная ситуация наблюдается и по другую сторону Атлантики. В течение 2021-2022 годов многие крупные розничные торговцы продолжали закрывать свои магазины из-за краж в магазинах, особенно в Сан-Франциско и Портленде.
Читать далее
13.09.22
Британские супермаркеты начали нанимать специальных сотрудников для защиты дорогих мясных продуктов. Такое решение было принято на фоне кризиса стоимости жизни и увеличения числа краж в магазинах.
Элитные магазины на юге Англии были вынуждены так действовать после того, как каждую неделю теряли запасы на тысячи фунтов стерлингов. При этом злоумышленники угрожали персоналу, если им не давали покинуть магазин с украденными продуктами. В мэрии города Беркшир пояснили, что значительный всплеск краж в крупных розничных сетях вызван стремительным ростом цен на продукты питания. Сочетание пандемии COVID-19 и событий на Украине вызвало ошеломляюще высокую инфляцию, из-за которой цены на продукты в Британии растут самыми быстрыми темпами со времен мирового финансового кризиса 2008 года.
По словам сити-менеджера города Беркшир Робина Баньяна, супермаркеты были вынуждены использовать "смотрящих за мясом", чтобы следить за его дорогими кусками. При этом больше всего пострадали крупные магазины города, такие как Waitrose и Marks & Spencer, а проблема магазинных краж становится "огромной" и приобретает систематический характер, уточняет издание Maidenhead Advertiser. Как отметили в местной полиции, магазины часто не утруждают себя возбуждением уголовных дел из-за того, что на поиск и привлечение к ответственности правонарушителей уходит много времени.
Ранее в СМИ сообщалось о резко участившихся в последнее время кражах товаров из магазинов. При этом, помимо продуктов питания, у злоумышленников в Европе наибольшей популярностью пользуется косметическая продукция из всемирно известных сетевых салонов. Подобная ситуация наблюдается и по другую сторону Атлантики. В течение 2021-2022 годов многие крупные розничные торговцы продолжали закрывать свои магазины из-за краж в магазинах, особенно в Сан-Франциско и Портленде.
Читать далее
13.09.22
Обогнать рынок: 5 шагов по повышению производительности труда на предприятиях
Ограничения импортных поставок, разрывы логистических цепочек создают барьеры для развития бизнеса. Для компании это вызов, который национальный проект «Производительность труда» помогает преодолеть. Его цель — оптимизация ресурсов, позволяющая сохранить самый дорогой из них — время, не сокращая при этом, а даже масштабируя производство. На примерах столичных участников программы мы разобрали, что нужно сделать для эффективного использования внутренних ресурсов.
Национальный проект «Производительность труда» включает в себя целый ряд мер поддержки предприятий, но в первую очередь быстрый и устойчивый рост обеспечивает внедрение принципов и инструментов бережливого производства. Сделать это столичным предприятиям помогает команда экспертов Регионального центра компетенций (РЦК), созданного на базе Агентства стратегического развития Москвы.
В национальном проекте могут принять участие компании из пяти приоритетных отраслей: транспорт, торговля, строительство, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство. За последние пять лет число таких предприятий выросло вдвое, а их совокупный оборот составил 80,8% от общего оборота крупных и средних предприятий Москвы (42,6 трлн рублей). Рабочими местами они обеспечивают более 1,25 млн человек.
«Наша задача в текущей ситуации — не только помочь ключевым отраслям сохранить заданные темпы развития, но и ускорить адаптацию к новым экономическим условиям», — говорит Мария Багреева, министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города.
Ряд компаний уже получили первые результаты и поделились с нами своим опытом. Для вашего удобства мы выделили из их рассказов пять важных шагов по повышению производительности:
Шаг 1. Обозначить цели
Шаг 2. Вовлечь каждого
Шаг 3. Внедрить инструменты бережливого производства
Шаг 4. Масштабировать новые практики
Шаг 5. Продолжать улучшения.
Читать подробно
13.09.22
Ограничения импортных поставок, разрывы логистических цепочек создают барьеры для развития бизнеса. Для компании это вызов, который национальный проект «Производительность труда» помогает преодолеть. Его цель — оптимизация ресурсов, позволяющая сохранить самый дорогой из них — время, не сокращая при этом, а даже масштабируя производство. На примерах столичных участников программы мы разобрали, что нужно сделать для эффективного использования внутренних ресурсов.
Национальный проект «Производительность труда» включает в себя целый ряд мер поддержки предприятий, но в первую очередь быстрый и устойчивый рост обеспечивает внедрение принципов и инструментов бережливого производства. Сделать это столичным предприятиям помогает команда экспертов Регионального центра компетенций (РЦК), созданного на базе Агентства стратегического развития Москвы.
В национальном проекте могут принять участие компании из пяти приоритетных отраслей: транспорт, торговля, строительство, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство. За последние пять лет число таких предприятий выросло вдвое, а их совокупный оборот составил 80,8% от общего оборота крупных и средних предприятий Москвы (42,6 трлн рублей). Рабочими местами они обеспечивают более 1,25 млн человек.
«Наша задача в текущей ситуации — не только помочь ключевым отраслям сохранить заданные темпы развития, но и ускорить адаптацию к новым экономическим условиям», — говорит Мария Багреева, министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города.
Ряд компаний уже получили первые результаты и поделились с нами своим опытом. Для вашего удобства мы выделили из их рассказов пять важных шагов по повышению производительности:
Шаг 1. Обозначить цели
Шаг 2. Вовлечь каждого
Шаг 3. Внедрить инструменты бережливого производства
Шаг 4. Масштабировать новые практики
Шаг 5. Продолжать улучшения.
Читать подробно
13.09.22
Дочерняя компания Volkswagen по выпуску грузовиков продаст активы в России
Подразделение Volkswagen по выпуску грузовиков — немецкая Traton — намерена продать российские активы местным партнерам. Речь идет о дилерских центрах производителей грузовиков и автобусов MAN и Scania. Сделки будут завершены до конца года. Traton оценила убытки от ухода с российского рынка в $560 млн. Volkswagen прекратил выпуск автомобилей в России в начале марта.
Производители грузовых автомобилей MAN и Scania продадут свои дилерские бизнесы в России местным партнерам. Убытки немецкой Traton, «дочки» концерна Volkswagen, составят $560 млн.
Ожидается, что продажа активов завершится к первому кварталу 2023 года, если ее одобрят наблюдательные советы Traton и Volkswagen, а также российские регуляторы. Traton в результате рассчитывает зафиксировать убыток в размере до €550 млн. Группа отмечает, что это не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год.
Ценные бумаги компании на этом фоне падают на 4,15%, стоимость акции составляет $13,85, теряя $0,6, следует из данных биржи. С начала 2022 года капитализация Traton упала на 36,2%, до $6,91 млрд.
Компания ранее отразила списания в €113 млн в первом полугодии из-за влияния на ее деятельность российской военной спецоперации на Украине.
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group остановил производство на российских заводах в Калуге и Нижнем Новгороде 3 марта. В конце сообщали, что концерн не будет возобновлять производство автомобилей в ближайшем будущем: в связи с высоким уровнем неопределенности компания не берется прогнозировать, когда вернется к обычному режиму работы. На тот момент о закрытии завода Volkswagen в Калуге и площадки в Нижнем Новгороде ничего не говорилось.
В конце июля Volkswagen начал подготовку к продаже завода в Калуге. Продажа завода — один из возможных сценариев. Volkswagen видел, что произошло с финансовыми показателями Renault после ухода из России.
Читать далее
13.09.22
Подразделение Volkswagen по выпуску грузовиков — немецкая Traton — намерена продать российские активы местным партнерам. Речь идет о дилерских центрах производителей грузовиков и автобусов MAN и Scania. Сделки будут завершены до конца года. Traton оценила убытки от ухода с российского рынка в $560 млн. Volkswagen прекратил выпуск автомобилей в России в начале марта.
Производители грузовых автомобилей MAN и Scania продадут свои дилерские бизнесы в России местным партнерам. Убытки немецкой Traton, «дочки» концерна Volkswagen, составят $560 млн.
Ожидается, что продажа активов завершится к первому кварталу 2023 года, если ее одобрят наблюдательные советы Traton и Volkswagen, а также российские регуляторы. Traton в результате рассчитывает зафиксировать убыток в размере до €550 млн. Группа отмечает, что это не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год.
Ценные бумаги компании на этом фоне падают на 4,15%, стоимость акции составляет $13,85, теряя $0,6, следует из данных биржи. С начала 2022 года капитализация Traton упала на 36,2%, до $6,91 млрд.
Компания ранее отразила списания в €113 млн в первом полугодии из-за влияния на ее деятельность российской военной спецоперации на Украине.
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group остановил производство на российских заводах в Калуге и Нижнем Новгороде 3 марта. В конце сообщали, что концерн не будет возобновлять производство автомобилей в ближайшем будущем: в связи с высоким уровнем неопределенности компания не берется прогнозировать, когда вернется к обычному режиму работы. На тот момент о закрытии завода Volkswagen в Калуге и площадки в Нижнем Новгороде ничего не говорилось.
В конце июля Volkswagen начал подготовку к продаже завода в Калуге. Продажа завода — один из возможных сценариев. Volkswagen видел, что произошло с финансовыми показателями Renault после ухода из России.
Читать далее
13.09.22
Компания экс-участника списка Forbes закрыла сделку по покупке актива Maersk в России
Группа «Дело» бывшего участника списка Forbes Сергея Шишкарева закрыла сделку по покупке последнего актива Maersk в России. Условия сделки предусматривают, что датская компания в дальнейшем может вернуться к совместному бизнесу.
Группа «Дело» бывшего участника списка Forbes Сергея Шишкарева и APM Terminals (APMT, структура датской A.P. Moller — Maersk) закрыли сделку по приобретению 30,75% акций компании Global Ports Investments, получив соответствующие разрешения российских контролирующих органов, сообщила пресс-служба российской компании. Сделка включает возможность для APMT вернуться в будущем к совместному бизнесу с группой.
После завершения сделки, заключенной на согласованных рыночных условиях, ГК «Дело» стала владельцем 61,50% акций Global Ports. По 9% имеют Ilibrinio Establishment Ltd и Polozio Enterprises Ltd (бывшие владельцы Национальной контейнерной компании), free float составляет 20,5%.
В начале марта капитализация Global Ports составляла $121,3 млн. Исходя из этой оценки, 30,75% компании стоили около $37,3 млн.
Global Ports управляет 5 контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», Первый контейнерный терминал, Усть-Лужский контейнерный терминал и «Моби Дик» на Балтике, а также Восточная стивидорная компания на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Ей также принадлежит внутренний контейнерный терминал «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
APM Terminals вошел в акционерный капитал Global Ports в 2012 году. Maersk объявила о приостановке деятельности в России и планах уйти из страны после начала российской военной спецоперации на Украине. В начале августа компания оценила потери прошлого полугодия, в связи с этим решением, в $624 млн.
Доля Шишкарева в ГК «Дело» — 51%, остальные 49% принадлежат госкорпорации «Росатом», которая стала совладельцем группы в 2019 году.
Читать далее
13.09.22
Группа «Дело» бывшего участника списка Forbes Сергея Шишкарева закрыла сделку по покупке последнего актива Maersk в России. Условия сделки предусматривают, что датская компания в дальнейшем может вернуться к совместному бизнесу.
Группа «Дело» бывшего участника списка Forbes Сергея Шишкарева и APM Terminals (APMT, структура датской A.P. Moller — Maersk) закрыли сделку по приобретению 30,75% акций компании Global Ports Investments, получив соответствующие разрешения российских контролирующих органов, сообщила пресс-служба российской компании. Сделка включает возможность для APMT вернуться в будущем к совместному бизнесу с группой.
После завершения сделки, заключенной на согласованных рыночных условиях, ГК «Дело» стала владельцем 61,50% акций Global Ports. По 9% имеют Ilibrinio Establishment Ltd и Polozio Enterprises Ltd (бывшие владельцы Национальной контейнерной компании), free float составляет 20,5%.
В начале марта капитализация Global Ports составляла $121,3 млн. Исходя из этой оценки, 30,75% компании стоили около $37,3 млн.
Global Ports управляет 5 контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», Первый контейнерный терминал, Усть-Лужский контейнерный терминал и «Моби Дик» на Балтике, а также Восточная стивидорная компания на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Ей также принадлежит внутренний контейнерный терминал «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
APM Terminals вошел в акционерный капитал Global Ports в 2012 году. Maersk объявила о приостановке деятельности в России и планах уйти из страны после начала российской военной спецоперации на Украине. В начале августа компания оценила потери прошлого полугодия, в связи с этим решением, в $624 млн.
Доля Шишкарева в ГК «Дело» — 51%, остальные 49% принадлежат госкорпорации «Росатом», которая стала совладельцем группы в 2019 году.
Читать далее
13.09.22
Госдума ратифицировала договор о сотрудничестве в таможенной сфере с Белоруссией
Депутаты Госдумы на первом заседании осенней сессии ратифицировали договор России и Белоруссии о гармонизации таможенного законодательства и сотрудничестве в этой сфере.
Документ был внесен в нижнюю палату парламента в начале июля правительством России. Сам договор был подписан 28 февраля 2022 г. в Москве и 4 марта в Минске. Документ предполагает сотрудничество между таможенными службами России и Белоруссии в создании межгосударственного центра для координации работы по управлению рисками в структуре таможенного комитета Союзного государства, обмен сведениями, совместный таможенный контроль и мониторинг таможенных операций и др. Межгосударственный центр будет определять объекты совместного таможенного контроля, инициировать проведение совместных мероприятий для созданных мобильных групп.
Ранее правительство России одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции, которое будет способствовать гармонизации антимонопольного законодательства двух стран.
Осенью прошлого года президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко подписали интеграционный декрет Союзного государства, утвердили военную доктрину и миграционную концепцию. Такое сотрудничество двух стран обсуждалось с 1999 г. В итоге в прошлом году президенты согласовали союзные программы, направленные на сближение и гармонизацию в макроэкономической, денежно-кредитной и промышленной политике, налоговом законодательстве.
Источник
13.09.22
Депутаты Госдумы на первом заседании осенней сессии ратифицировали договор России и Белоруссии о гармонизации таможенного законодательства и сотрудничестве в этой сфере.
Документ был внесен в нижнюю палату парламента в начале июля правительством России. Сам договор был подписан 28 февраля 2022 г. в Москве и 4 марта в Минске. Документ предполагает сотрудничество между таможенными службами России и Белоруссии в создании межгосударственного центра для координации работы по управлению рисками в структуре таможенного комитета Союзного государства, обмен сведениями, совместный таможенный контроль и мониторинг таможенных операций и др. Межгосударственный центр будет определять объекты совместного таможенного контроля, инициировать проведение совместных мероприятий для созданных мобильных групп.
Ранее правительство России одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции, которое будет способствовать гармонизации антимонопольного законодательства двух стран.
Осенью прошлого года президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко подписали интеграционный декрет Союзного государства, утвердили военную доктрину и миграционную концепцию. Такое сотрудничество двух стран обсуждалось с 1999 г. В итоге в прошлом году президенты согласовали союзные программы, направленные на сближение и гармонизацию в макроэкономической, денежно-кредитной и промышленной политике, налоговом законодательстве.
Источник
13.09.22