"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС
Крупнейшие производители техники "Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС России, сообщил в понедельник глава министерства Александр Куренков.
"Закупка техники для МЧС России будет напрямую осуществляться у ключевых ее производителей - заводов "Камаз" и "Урал". Для нас они станут едиными поставщиками", - сказал глава МЧС.
Таким образом увеличатся объемы заказов, появятся единые регламенты техобслуживания, что позволит снизить затраты на закупку и содержание одной единицы техники.
В феврале этого года на коллегии МЧС президент России Владимир Путин поручил с учетом опыта работы с "Камазом" и "Уралом" проработать вопрос заключения долгосрочных контрактов, при этом обеспечить прозрачность ценообразования, сократить сроки поставок и оптимизировать сервис при заключении контрактов жизненного цикла. Президент также поставил задачу довести долю новой спасательной техники в МЧС до 81% к 2030 году.
В 2021 году была впервые утверждена программа переоснащения МЧС современными видами и образцами пожарной, спасательной и авиационной техники. На ее реализацию до 2030 года выделяются значительные средства - почти 190 млрд рублей.
Источник
12.09.22
Крупнейшие производители техники "Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС России, сообщил в понедельник глава министерства Александр Куренков.
"Закупка техники для МЧС России будет напрямую осуществляться у ключевых ее производителей - заводов "Камаз" и "Урал". Для нас они станут едиными поставщиками", - сказал глава МЧС.
Таким образом увеличатся объемы заказов, появятся единые регламенты техобслуживания, что позволит снизить затраты на закупку и содержание одной единицы техники.
В феврале этого года на коллегии МЧС президент России Владимир Путин поручил с учетом опыта работы с "Камазом" и "Уралом" проработать вопрос заключения долгосрочных контрактов, при этом обеспечить прозрачность ценообразования, сократить сроки поставок и оптимизировать сервис при заключении контрактов жизненного цикла. Президент также поставил задачу довести долю новой спасательной техники в МЧС до 81% к 2030 году.
В 2021 году была впервые утверждена программа переоснащения МЧС современными видами и образцами пожарной, спасательной и авиационной техники. На ее реализацию до 2030 года выделяются значительные средства - почти 190 млрд рублей.
Источник
12.09.22
September 12, 2022
Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12
Для среднегабаритных транспортных средств, например фургонов, пикапов и мини-фургонов, стоимость проезда составит 133 руб. Для грузовых автомобилей и автобусов она будет 178 руб., а для специальных крупногабаритных ТС — 267 руб.
Тарифы начали действовать на участке с полудня 12 сентября.
Президент Владимир Путин дал старт автомобильному движению по первому участку магистрали М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» в режиме видеоконференции 8 сентября. Автомобилисты смогут проехать от ЦКАД до пересечения с «Московским большим кольцом» («Большая бетонка») в районе города Орехово-Зуево по трем полосам движения, минуя перегруженную трассу М-7 «Волга».
Длина этого участка дороги составила 22,5 км. На комплексе возвели 11 искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Клязьма и Вырка.
Полностью движение по М-12 планируется запустить к 2024 году. А до конца текущего может быть досрочно введен в эксплуатацию 95-й километр трассы, это будет участок от ЦКАД до Владимира с транспортным обходом города.
Источник
12.09.22
Для среднегабаритных транспортных средств, например фургонов, пикапов и мини-фургонов, стоимость проезда составит 133 руб. Для грузовых автомобилей и автобусов она будет 178 руб., а для специальных крупногабаритных ТС — 267 руб.
Тарифы начали действовать на участке с полудня 12 сентября.
Президент Владимир Путин дал старт автомобильному движению по первому участку магистрали М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» в режиме видеоконференции 8 сентября. Автомобилисты смогут проехать от ЦКАД до пересечения с «Московским большим кольцом» («Большая бетонка») в районе города Орехово-Зуево по трем полосам движения, минуя перегруженную трассу М-7 «Волга».
Длина этого участка дороги составила 22,5 км. На комплексе возвели 11 искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Клязьма и Вырка.
Полностью движение по М-12 планируется запустить к 2024 году. А до конца текущего может быть досрочно введен в эксплуатацию 95-й километр трассы, это будет участок от ЦКАД до Владимира с транспортным обходом города.
Источник
12.09.22
September 12, 2022
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье #планирование 🔸«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки. Читать #закупки 🔸Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов. Читать…»
September 12, 2022
Inditex Group намерена окончательно покинуть рынок РФ
Холдинг Inditex Group намерен окончательно закрыть все магазины Massimo Dutti, Oysho и Zara Home в России.
Магазины других брендов группы (Pull&Bear, Stradivarius, Bershka) будут открыты под другой вывеской.
Никаких официальных уведомлений о закрытии магазинов представители торговых центров, где представлены бренды, от Inditex Group пока не получали.
Компания заявила о заморозке своих проектов в РФ еще в марте. В июне Inditex расторгла часть договоров с ТЦ, а в августе появился и первый торговый центр, по собственной инициативе разорвавший договорные отношения с холдингом из «недружественной» Испании досрочно (это был «Афимолл»).
Прочие владельцы торговой недвижимости активно судятся с Inditex: заведено 32 дела, среди самых дорогих — иск самарского молла «Космопорт» к Zara на 512 млн рублей.
Источник
12.09.22
Холдинг Inditex Group намерен окончательно закрыть все магазины Massimo Dutti, Oysho и Zara Home в России.
Магазины других брендов группы (Pull&Bear, Stradivarius, Bershka) будут открыты под другой вывеской.
Никаких официальных уведомлений о закрытии магазинов представители торговых центров, где представлены бренды, от Inditex Group пока не получали.
Компания заявила о заморозке своих проектов в РФ еще в марте. В июне Inditex расторгла часть договоров с ТЦ, а в августе появился и первый торговый центр, по собственной инициативе разорвавший договорные отношения с холдингом из «недружественной» Испании досрочно (это был «Афимолл»).
Прочие владельцы торговой недвижимости активно судятся с Inditex: заведено 32 дела, среди самых дорогих — иск самарского молла «Космопорт» к Zara на 512 млн рублей.
Источник
12.09.22
September 13, 2022
Интервью Максима Решетникова о точках роста российской экономики и ее перестройке
Телеканал РБК: Полгода специальной военной операции, полгода беспрецедентного объема санкции, давление и так далее. Все-таки мы с вами это обсуждали, но довольно коротко, на Питерском экономическом форуме, Россия переживает какую-то структурную перестройку, или это развитие некоторых процессов торможения другой , или мы увидим экономику в совершенно новом виде?
М.Г. Решетников: Нет, ну, безусловно, то, что происходит, то, что нам еще предстоит, – это такая достаточно серьезная трансформация экономики, изменение структуры экономики, увеличение веса одних отраслей, в первую очередь ориентированных на внутренний спрос, сокращение веса других отраслей, многие из которых экспортные, которые сейчас ищут новые рынки. Но не факт, что в таком объеме эти рынки будут найдены, могут затормозиться новые инвестиционные проекты в таких отраслях. Но наша задача в данном случае – помочь этой переориентации, с одной стороны, а с другой стороны, увидеть эти новые точки роста и максимально на них сосредоточиться. Вот, например, здесь, на ВЭФе, одна из таких ключевых тем – это туризм, госсовет по туризму, два дня уже коллеги работали, есть конкретные предложения. Мы видим гигантский неудовлетворенный внутренний спрос.
Мы понимаем, что нужно вкладываться в предложение, в новый номерной фонд, в новую инфраструктуру, места привлечения туристов и так далее. Это одна из тех точек роста, которая точно вполне очевидна, то, чем мы занимались в последние 2 года, поэтому мы не с нуля к этой ситуации подошли. Есть нацпроект, есть работающие механизмы, та точка, куда можно добавить ресурсов сейчас и как можно быстрее создать эту инфраструктуру, но тем не менее это потребует времени. Потому что это и гостиницы, и курорты новые, это все-таки требует времени, грамотного подхода. Но это не единственное направление; есть еще обрабатывающая промышленность. Вы знаете, сейчас Правительство много программ обсуждает и принимает решение.
Читать далее
12.09.22
Телеканал РБК: Полгода специальной военной операции, полгода беспрецедентного объема санкции, давление и так далее. Все-таки мы с вами это обсуждали, но довольно коротко, на Питерском экономическом форуме, Россия переживает какую-то структурную перестройку, или это развитие некоторых процессов торможения другой , или мы увидим экономику в совершенно новом виде?
М.Г. Решетников: Нет, ну, безусловно, то, что происходит, то, что нам еще предстоит, – это такая достаточно серьезная трансформация экономики, изменение структуры экономики, увеличение веса одних отраслей, в первую очередь ориентированных на внутренний спрос, сокращение веса других отраслей, многие из которых экспортные, которые сейчас ищут новые рынки. Но не факт, что в таком объеме эти рынки будут найдены, могут затормозиться новые инвестиционные проекты в таких отраслях. Но наша задача в данном случае – помочь этой переориентации, с одной стороны, а с другой стороны, увидеть эти новые точки роста и максимально на них сосредоточиться. Вот, например, здесь, на ВЭФе, одна из таких ключевых тем – это туризм, госсовет по туризму, два дня уже коллеги работали, есть конкретные предложения. Мы видим гигантский неудовлетворенный внутренний спрос.
Мы понимаем, что нужно вкладываться в предложение, в новый номерной фонд, в новую инфраструктуру, места привлечения туристов и так далее. Это одна из тех точек роста, которая точно вполне очевидна, то, чем мы занимались в последние 2 года, поэтому мы не с нуля к этой ситуации подошли. Есть нацпроект, есть работающие механизмы, та точка, куда можно добавить ресурсов сейчас и как можно быстрее создать эту инфраструктуру, но тем не менее это потребует времени. Потому что это и гостиницы, и курорты новые, это все-таки требует времени, грамотного подхода. Но это не единственное направление; есть еще обрабатывающая промышленность. Вы знаете, сейчас Правительство много программ обсуждает и принимает решение.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Министерство транспорта РФ (VK)
🚚Информация для участников рынка автомобильных грузоперевозок
💻📄На сайте Минтранса России работает раздел «Государственная информационная система электронных перевозочных документов»:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312
✅В нем содержится вся необходимая информация о работе системы, а также доступна электронная форма для подачи заявки на вступление в реестр операторов ГИС ЭПД:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312/316
Новости Минтранса РФ
12.09.22
🚚Информация для участников рынка автомобильных грузоперевозок
💻📄На сайте Минтранса России работает раздел «Государственная информационная система электронных перевозочных документов»:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312
✅В нем содержится вся необходимая информация о работе системы, а также доступна электронная форма для подачи заявки на вступление в реестр операторов ГИС ЭПД:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312/316
Новости Минтранса РФ
12.09.22
September 13, 2022
Минфин отклонил предложение АКОРТ о легализации параллельного импорта алкоголя
Минфин России выступил против включения алкоголя в перечень товаров, параллельный импорт которых в РФ разрешен. Ранее с предложением разрешить параллельный импорт алкоголя выступила Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет крупнейших российских ритейлеров, включая X5 Retail Group, "Магнит", "Ленту" и др.).
Свою позицию Минфин направил в правительство. Ведомство считает, что параллельный импорт алкоголя существенно увеличит риски ввоза в страну контрафактной продукции из-за сложностей дифференциации контрафактного и оригинального алкоголя при поставках без разрешения правообладателя.
Таким образом, учитывая, что оборот алкогольной продукции сопряжен с высокими рисками причинения вреда жизни и здоровью граждан, Минфин не поддерживает предложение о включении алкоголя в перечень продукции для параллельного импорта.
С просьбой разрешить параллельный импорт алкоголя в РФ обратилась АКОРТ.
Некоторые мировые поставщики алкоголя либо ушли с российского рынка, либо объявили о том, что покинут его в ближайшем будущем. "При этом заместить эти товары в ближайшее время не представляется возможным: на рынке нет аналогов и технологий, чтобы наладить их производство. Приверженность российского потребителя к конкретным брендам в данном сегменте значительно выше, чем в других товарных группах. На сегодня основные дистрибьютеры алкогольных напитков работают на остатках имеющего товара, активно сокращая ассортимент в результате снижения запасов. Новых поставок не заявлено", - говорилось в письме.
Доля международных компаний в импорте виски составляет 66%, рома - 63%, коньяка - 82%, игристых вин региона Шампань - 100%. Заместить эти товары отечественными в короткие сроки, чтобы в полной мере обеспечить спрос в новогодний сезон, проблематично. На рынке пока недостаточно технологий, позволяющих быстро наладить производство в достаточных объемах, и есть определенные логистические сложности с поставками сырья.
Читать далее
12.09.22
Минфин России выступил против включения алкоголя в перечень товаров, параллельный импорт которых в РФ разрешен. Ранее с предложением разрешить параллельный импорт алкоголя выступила Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет крупнейших российских ритейлеров, включая X5 Retail Group, "Магнит", "Ленту" и др.).
Свою позицию Минфин направил в правительство. Ведомство считает, что параллельный импорт алкоголя существенно увеличит риски ввоза в страну контрафактной продукции из-за сложностей дифференциации контрафактного и оригинального алкоголя при поставках без разрешения правообладателя.
Таким образом, учитывая, что оборот алкогольной продукции сопряжен с высокими рисками причинения вреда жизни и здоровью граждан, Минфин не поддерживает предложение о включении алкоголя в перечень продукции для параллельного импорта.
С просьбой разрешить параллельный импорт алкоголя в РФ обратилась АКОРТ.
Некоторые мировые поставщики алкоголя либо ушли с российского рынка, либо объявили о том, что покинут его в ближайшем будущем. "При этом заместить эти товары в ближайшее время не представляется возможным: на рынке нет аналогов и технологий, чтобы наладить их производство. Приверженность российского потребителя к конкретным брендам в данном сегменте значительно выше, чем в других товарных группах. На сегодня основные дистрибьютеры алкогольных напитков работают на остатках имеющего товара, активно сокращая ассортимент в результате снижения запасов. Новых поставок не заявлено", - говорилось в письме.
Доля международных компаний в импорте виски составляет 66%, рома - 63%, коньяка - 82%, игристых вин региона Шампань - 100%. Заместить эти товары отечественными в короткие сроки, чтобы в полной мере обеспечить спрос в новогодний сезон, проблематично. На рынке пока недостаточно технологий, позволяющих быстро наладить производство в достаточных объемах, и есть определенные логистические сложности с поставками сырья.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Ozon переезжает в Жуковский
Интернет-холдинг нашел логопарк взамен сгоревшему.
После пожара на складе в подмосковной Истре Ozon пришлось в срочном порядке искать новый распределительный центр. Спустя месяц после происшествия интернет-холдинг договорился с Новой технологической компанией (НТК) об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном Жуковском, которые были построены под ушедшего с российского рынка польского ритейлера LPP. Ozon придется платить за новый объект около 500 млн руб. в год. Но эксперты допускают, что компания могла получить скидку за крупную сделку, которые сейчас редки на рынке.
Ozon договорилась с НТК, основанной бывшим топ-менеджером ЛУКОЙЛа Валерием Субботиным, об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном логопарке «PNK Парк Жуковский». Этот объект будет заменой складу в подмосковной Истре площадью 76 тыс. кв. м, где в начале августа сгорело два из трех блоков на 50 тыс. кв. м.
В Ozon подтвердили, что планируют арендовать склад в Жуковском на десять лет и запустить его работу в 2023 году.
Исходно площади, которые намерена занять Ozon, строились для польского одежного ритейлера LPP (бренды Reserved, Cropp, Sinsay, House, Mohito). После начала военной операции РФ на Украине компания решила уйти с российского рынка и отказаться от аренды логопарка в Жуковском. Хотя сама компания отрицала, что планирует разорвать договор аренды с собственником объекта.
В конце июня российское юрлицо LPP ООО «Ре Трэйдинг» перешло под контроль компании «Фар Ист Сервисиз—ФЗКО» из ОАЭ. Позже магазины холдинга возобновили работу, но под другими вывесками — Re, M и «Син». Представитель ООО «Ре Трэйдинг» подтвердил, что прекратил договор по аренде площадей в «PNK Парк Жуковский», объяснив это приостановкой работы онлайн-магазина.
Договор между Ozon и НТК станет крупнейшей сделкой на рынке логистической недвижимости в этом году.
Новый склад обойдется холдингу в 500 млн руб. ежегодно.
Читать далее
12.09.22
Интернет-холдинг нашел логопарк взамен сгоревшему.
После пожара на складе в подмосковной Истре Ozon пришлось в срочном порядке искать новый распределительный центр. Спустя месяц после происшествия интернет-холдинг договорился с Новой технологической компанией (НТК) об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном Жуковском, которые были построены под ушедшего с российского рынка польского ритейлера LPP. Ozon придется платить за новый объект около 500 млн руб. в год. Но эксперты допускают, что компания могла получить скидку за крупную сделку, которые сейчас редки на рынке.
Ozon договорилась с НТК, основанной бывшим топ-менеджером ЛУКОЙЛа Валерием Субботиным, об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном логопарке «PNK Парк Жуковский». Этот объект будет заменой складу в подмосковной Истре площадью 76 тыс. кв. м, где в начале августа сгорело два из трех блоков на 50 тыс. кв. м.
В Ozon подтвердили, что планируют арендовать склад в Жуковском на десять лет и запустить его работу в 2023 году.
Исходно площади, которые намерена занять Ozon, строились для польского одежного ритейлера LPP (бренды Reserved, Cropp, Sinsay, House, Mohito). После начала военной операции РФ на Украине компания решила уйти с российского рынка и отказаться от аренды логопарка в Жуковском. Хотя сама компания отрицала, что планирует разорвать договор аренды с собственником объекта.
В конце июня российское юрлицо LPP ООО «Ре Трэйдинг» перешло под контроль компании «Фар Ист Сервисиз—ФЗКО» из ОАЭ. Позже магазины холдинга возобновили работу, но под другими вывесками — Re, M и «Син». Представитель ООО «Ре Трэйдинг» подтвердил, что прекратил договор по аренде площадей в «PNK Парк Жуковский», объяснив это приостановкой работы онлайн-магазина.
Договор между Ozon и НТК станет крупнейшей сделкой на рынке логистической недвижимости в этом году.
Новый склад обойдется холдингу в 500 млн руб. ежегодно.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 сентября, понедельник
#планирование
🔸Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции. Читать
🔸Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix. Читать
🔸Россияне назвали зарубежные бренды, об уходе которых сожалеют. Читать
#закупки
🔸Поставки iPhone 14 в Россию ожидаются в начале октября. Читать
🔸США перестали закупать железо и сталь в России Куда перенаправили российские металлы. Читать
#производство
🔸"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС. Читать
🔸Россия собирается создать свои машины для выдачи наличных. Читать
#транспортировка
🔸Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12. Читать
🔸Число отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа значительно выросло в августе. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Семена удобряют пошлинами. Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей. Читать
#складирование
🔸Как будут развиваться склады в 2022-2023 г. Читать
#автоматизация
🔸Новый мастер-класс «DPD для бизнеса» — все про модули интеграции. 13 сентября, 11.00 - 12.15. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье. Читать
#планирование
🔸Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции. Читать
🔸Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix. Читать
🔸Россияне назвали зарубежные бренды, об уходе которых сожалеют. Читать
#закупки
🔸Поставки iPhone 14 в Россию ожидаются в начале октября. Читать
🔸США перестали закупать железо и сталь в России Куда перенаправили российские металлы. Читать
#производство
🔸"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС. Читать
🔸Россия собирается создать свои машины для выдачи наличных. Читать
#транспортировка
🔸Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12. Читать
🔸Число отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа значительно выросло в августе. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Семена удобряют пошлинами. Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей. Читать
#складирование
🔸Как будут развиваться склады в 2022-2023 г. Читать
#автоматизация
🔸Новый мастер-класс «DPD для бизнеса» — все про модули интеграции. 13 сентября, 11.00 - 12.15. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России…
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России…
September 13, 2022
Nissan продлил простой работы завода в Санкт-Петербурге до конца года
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
September 13, 2022
🖇 Разговоры о том, как избавить компанию от «бумажной нагрузки» идут не первый год, а в пандемию они стали еще громче и, кажется, уже редкая компания не использует электронный документооборот.
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
September 13, 2022
ФАС разрешила БКХ «Коломенский» купить «Волжского пекаря»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
September 13, 2022
🔥🔥🔥 До конференции AXELOT «Логистика 2022: инструменты, опыт лидеров, решения» осталась ровно неделя! Успейте зарегистрироваться!
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
September 13, 2022
Рублевка прирастает объездом
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Склады пустеют и дешевеют: сможет ли этот рынок пройти кризис без потерь
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Свобода, равенство, параллельный импорт: куда движется рынок e-сommerce в России
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Владимир Корчагов, «Аскона»: «Трансформация в нашей компании не заканчивается»
Когда в группе компаний «Аскона» решились на управленческую и омниканальную трансформацию, то не предполагали, насколько масштабными и глубинными окажутся перемены. На бизнесе они отразились самым положительным образом: выручка группы за 2019–2021 годы выросла почти на 50% — до 49,9 млрд рублей. С чего началась трансформация и как потребители и сотрудники превратились в равноправных созидателей, рассказывает CEO B2С «Аскона Россия и СНГ» Владимир Корчагов.
Несмотря на стремительный рост e-commerce, далеко не для всех рынков развитые онлайн-каналы критично важны. Например, интернет-магазин мебели кажется не самой актуальной идеей — потребители предпочитают выбирать такие товары в торговом зале. Учитывать реалии нужно, но еще важнее прогнозировать будущее и готовиться к неизбежным переменам. Именно поэтому в «Асконе» несколько лет назад начали строить удобный онлайн-магазин товаров для сна. Для этого пришлось сначала совершить управленческую революцию, а затем посмотреть на все процессы глазами потребителей и собственных сотрудников.
— Что подтолкнуло компанию к переменам?
— Были веские внутренние причины. «Аскона» привыкла расти двузначными темпами, причем увеличение оборота сопровождалось еще большим ростом EBITDA. В 2019 году мы неожиданно уперлись в потолок. Думали, анализировали, каких драйверов не хватает. В поисках выхода наш CEO поехал на встречу с Ицхаком Адизесом, ведущим экспертом в повышении эффективности управления. Потом команда топ-менеджеров встречалась с ведущими консультантами института Адизеса. Там нас пропитали культурой перемен. Поскольку у любых изменений должны быть проводники, начали с управленческой трансформации. С этого началась сложная история, полностью изменившая все.
— Если разделить эту историю на этапы, то какими были задачи и результаты?
— На первом этапе мы проводили диагностику: выписывали ограничения, обсуждали их, намечали пути решения.
Читать далее
12.09.22
Когда в группе компаний «Аскона» решились на управленческую и омниканальную трансформацию, то не предполагали, насколько масштабными и глубинными окажутся перемены. На бизнесе они отразились самым положительным образом: выручка группы за 2019–2021 годы выросла почти на 50% — до 49,9 млрд рублей. С чего началась трансформация и как потребители и сотрудники превратились в равноправных созидателей, рассказывает CEO B2С «Аскона Россия и СНГ» Владимир Корчагов.
Несмотря на стремительный рост e-commerce, далеко не для всех рынков развитые онлайн-каналы критично важны. Например, интернет-магазин мебели кажется не самой актуальной идеей — потребители предпочитают выбирать такие товары в торговом зале. Учитывать реалии нужно, но еще важнее прогнозировать будущее и готовиться к неизбежным переменам. Именно поэтому в «Асконе» несколько лет назад начали строить удобный онлайн-магазин товаров для сна. Для этого пришлось сначала совершить управленческую революцию, а затем посмотреть на все процессы глазами потребителей и собственных сотрудников.
— Что подтолкнуло компанию к переменам?
— Были веские внутренние причины. «Аскона» привыкла расти двузначными темпами, причем увеличение оборота сопровождалось еще большим ростом EBITDA. В 2019 году мы неожиданно уперлись в потолок. Думали, анализировали, каких драйверов не хватает. В поисках выхода наш CEO поехал на встречу с Ицхаком Адизесом, ведущим экспертом в повышении эффективности управления. Потом команда топ-менеджеров встречалась с ведущими консультантами института Адизеса. Там нас пропитали культурой перемен. Поскольку у любых изменений должны быть проводники, начали с управленческой трансформации. С этого началась сложная история, полностью изменившая все.
— Если разделить эту историю на этапы, то какими были задачи и результаты?
— На первом этапе мы проводили диагностику: выписывали ограничения, обсуждали их, намечали пути решения.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Суммарная стоимость импорта Германии из России увеличилась за год на 10%
Суммарная стоимость импорта Германии из России в июле составила €2,87 млрд, следует из информации на сайте Федерального статистического ведомства Германии. Объем поставок в страну из России увеличился на 10,2% в сравнении с июлем 2021 года.
В отличие от роста в деньгах, суммарный объем ввезенных в Германию товаров из России уменьшился на 45,8% в сравнении с июлем прошлого года. Эта разница объясняется ростом цен, в особенности на энергоносители из России: Германия стала закупать меньше товаров в целом, но больше платить за нефть, газ и другие полезные ископаемые. Германия импортировала сырую нефть и природный газ из России на €1,4 млрд — это рост на 1,6% в сравнении с тем же месяцем 2021 года, отметил Reuters. Импорт российского кокса и нефтепродуктов увеличился на 72,5% год к году, до €0,5 млрд, а импорт угля вырос более чем в два раза по стоимости — до €0,3 млрд.
Экспорт Германии в Россию снизился в деньгах на 56,8% в годовом выражении, до €1 млрд. При этом экспорт Германии в США, которые являются главным торговым партнером страны, увеличился за год на 14,6%, до €12,4 млрд. Среди других важных торговых партнеров Германии — Франция (€9,5 млрд, плюс 12,7% за год) и Нидерланды (€9,2 млрд, плюс 12%).
В результате в июле Германия по стоимости товаров больше импортировала из России, чем продала ей, на €1,9 млрд. В торговле с США, напротив, Германия продала на €4,8 млрд больше, чем купила.
Читать далее
12.09.22
Суммарная стоимость импорта Германии из России в июле составила €2,87 млрд, следует из информации на сайте Федерального статистического ведомства Германии. Объем поставок в страну из России увеличился на 10,2% в сравнении с июлем 2021 года.
В отличие от роста в деньгах, суммарный объем ввезенных в Германию товаров из России уменьшился на 45,8% в сравнении с июлем прошлого года. Эта разница объясняется ростом цен, в особенности на энергоносители из России: Германия стала закупать меньше товаров в целом, но больше платить за нефть, газ и другие полезные ископаемые. Германия импортировала сырую нефть и природный газ из России на €1,4 млрд — это рост на 1,6% в сравнении с тем же месяцем 2021 года, отметил Reuters. Импорт российского кокса и нефтепродуктов увеличился на 72,5% год к году, до €0,5 млрд, а импорт угля вырос более чем в два раза по стоимости — до €0,3 млрд.
Экспорт Германии в Россию снизился в деньгах на 56,8% в годовом выражении, до €1 млрд. При этом экспорт Германии в США, которые являются главным торговым партнером страны, увеличился за год на 14,6%, до €12,4 млрд. Среди других важных торговых партнеров Германии — Франция (€9,5 млрд, плюс 12,7% за год) и Нидерланды (€9,2 млрд, плюс 12%).
В результате в июле Германия по стоимости товаров больше импортировала из России, чем продала ей, на €1,9 млрд. В торговле с США, напротив, Германия продала на €4,8 млрд больше, чем купила.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
Логистическая деятельность в сфере электронной коммерции Китая сбавила обороты в августе 2022 г.
Индекс отслеживания логистической деятельности в сфере электронной коммерции Китая в августе текущего года снизился из-за спорадических вспышек эпидемии COVID-19 в стране.
Согласно итогам обследования, проведенного совместно Китайской федерацией логистики и закупок и гигантом электронной коммерции JD.com., вышеуказанный индекс в прошлом месяце составил 104,2 пункта, что на 2,2 пункта меньше, чем в июле этого года.
Инициаторы проведенного обследования объяснили сокращение объема деловых операций на логистических предприятиях электронной коммерции в августе перебоями, вызванными всплесками заболеваемости COVID-19 в таких аспектах, как рыночный спрос и предложение.
Тем не менее, оптимизм в отношении сентябрьского индекса все-таки присутствует, так как наступление школьного сезона в сентябре, согласно обследованию, обеспечит благоприятные факторы для рынка логистики электронной коммерции в текущем месяце.
Источник
12.09.22
Индекс отслеживания логистической деятельности в сфере электронной коммерции Китая в августе текущего года снизился из-за спорадических вспышек эпидемии COVID-19 в стране.
Согласно итогам обследования, проведенного совместно Китайской федерацией логистики и закупок и гигантом электронной коммерции JD.com., вышеуказанный индекс в прошлом месяце составил 104,2 пункта, что на 2,2 пункта меньше, чем в июле этого года.
Инициаторы проведенного обследования объяснили сокращение объема деловых операций на логистических предприятиях электронной коммерции в августе перебоями, вызванными всплесками заболеваемости COVID-19 в таких аспектах, как рыночный спрос и предложение.
Тем не менее, оптимизм в отношении сентябрьского индекса все-таки присутствует, так как наступление школьного сезона в сентябре, согласно обследованию, обеспечит благоприятные факторы для рынка логистики электронной коммерции в текущем месяце.
Источник
12.09.22
September 13, 2022
Правительство утвердило Стратегию развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года
Повышение уровня продовольственной безопасности, увеличение объёмов экспорта сельхозпродукции, вовлечение новых земель в сельскохозяйственный оборот, а также внедрение цифровых сервисов стали ключевыми целями Стратегии развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года. Её своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего стратегия формулирует восемь главных целей развития.
Для укрепления продовольственной безопасности сельхозпроизводителям необходимо работать над увеличением урожайности, развитием племенного дела, а также созданием новых технологий производства, переработки и хранения продукции.
В ходе обсуждения документа на оперативном совещании с вице-премьерами 12 сентября Михаил Мишустин отметил, что отечественные хозяйства полностью обеспечивают потребности страны в таких важных продуктах, как мясо, рыба, зерно, сахар и растительное масло.
«Необходимо добиться устойчивого среднегодового роста производства в секторе на уровне 3%, для чего потребуется финансирование в размере не менее 900 млрд рублей ежегодно», – подчеркнул глава кабмина.
Для расширения экспорта предполагается наладить работу логистических цепочек для поставщиков сельхозпродукции, поддерживать её сертификацию и развивать сеть атташе по агропромышленному комплексу за рубежом. Приоритетными направлениями экспорта продукции станут страны СНГ, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии, а также Китай и Индия.
По базовому сценарию экспорт сельхозпродукции должен увеличиться с 29,5 млрд долларов в 2024 году до 41 млрд долларов в 2030 году. По оптимистическому – в 2024 году объём экспорта составит 30 млрд долларов, а в 2030 году – 47,1 млрд долларов.
Также стратегия ставит задачу вовлечь к 2030 году в сельскохозяйственный оборот не менее 13,2 млн га земли.
Читать далее
12.09.22
Повышение уровня продовольственной безопасности, увеличение объёмов экспорта сельхозпродукции, вовлечение новых земель в сельскохозяйственный оборот, а также внедрение цифровых сервисов стали ключевыми целями Стратегии развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года. Её своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего стратегия формулирует восемь главных целей развития.
Для укрепления продовольственной безопасности сельхозпроизводителям необходимо работать над увеличением урожайности, развитием племенного дела, а также созданием новых технологий производства, переработки и хранения продукции.
В ходе обсуждения документа на оперативном совещании с вице-премьерами 12 сентября Михаил Мишустин отметил, что отечественные хозяйства полностью обеспечивают потребности страны в таких важных продуктах, как мясо, рыба, зерно, сахар и растительное масло.
«Необходимо добиться устойчивого среднегодового роста производства в секторе на уровне 3%, для чего потребуется финансирование в размере не менее 900 млрд рублей ежегодно», – подчеркнул глава кабмина.
Для расширения экспорта предполагается наладить работу логистических цепочек для поставщиков сельхозпродукции, поддерживать её сертификацию и развивать сеть атташе по агропромышленному комплексу за рубежом. Приоритетными направлениями экспорта продукции станут страны СНГ, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии, а также Китай и Индия.
По базовому сценарию экспорт сельхозпродукции должен увеличиться с 29,5 млрд долларов в 2024 году до 41 млрд долларов в 2030 году. По оптимистическому – в 2024 году объём экспорта составит 30 млрд долларов, а в 2030 году – 47,1 млрд долларов.
Также стратегия ставит задачу вовлечь к 2030 году в сельскохозяйственный оборот не менее 13,2 млн га земли.
Читать далее
12.09.22
September 13, 2022
За два года стоимость производства пива выросла на 62%
Стоимость производства пива с 2020 года увеличилась на 62%. Об этом сообщает испанское издание El País со ссылкой на подготовленный специалистами инвестиционной компании eToro. Такой вывод сотрудникам фирмы позволил сделать разработанный ими "индекс пива", который учитывает стоимость ингредиентов, расходы на упаковку и транспортировку напитка.
Необходимые для производства пива продукты находятся в центре "идеального инфляционного шторма". Цены на пшеницу, ячмень, рис, солод, алюминий для банок, а также на топливо, необходимое для перевозки продукции и работы сельхозтехники растут невиданными темпами. Так, стоимость ячменя выросла на 104%, солода - на 87%. Единственным продуктом из "пивного индекса", чья стоимость остается относительно стабильной, является рис.
"Средняя цена пинты пива за минувшие два года выросла в британских пабах и магазинах на 8%, до 4,09 фунта стерлингов (около 290 рублей). Это на четыре процентных пункта ниже среднего уровня инфляции. Наш "индекс пива" свидетельствует о том, что мы должны ожидать более резкого роста цены на напиток в дальнейшем", - приводит слова аналитика eToro Бена Лайдлера испанское издание.
Источник
12.09.22
Стоимость производства пива с 2020 года увеличилась на 62%. Об этом сообщает испанское издание El País со ссылкой на подготовленный специалистами инвестиционной компании eToro. Такой вывод сотрудникам фирмы позволил сделать разработанный ими "индекс пива", который учитывает стоимость ингредиентов, расходы на упаковку и транспортировку напитка.
Необходимые для производства пива продукты находятся в центре "идеального инфляционного шторма". Цены на пшеницу, ячмень, рис, солод, алюминий для банок, а также на топливо, необходимое для перевозки продукции и работы сельхозтехники растут невиданными темпами. Так, стоимость ячменя выросла на 104%, солода - на 87%. Единственным продуктом из "пивного индекса", чья стоимость остается относительно стабильной, является рис.
"Средняя цена пинты пива за минувшие два года выросла в британских пабах и магазинах на 8%, до 4,09 фунта стерлингов (около 290 рублей). Это на четыре процентных пункта ниже среднего уровня инфляции. Наш "индекс пива" свидетельствует о том, что мы должны ожидать более резкого роста цены на напиток в дальнейшем", - приводит слова аналитика eToro Бена Лайдлера испанское издание.
Источник
12.09.22
September 13, 2022