Все о цепях поставок
10.4K subscribers
16.4K photos
1.38K videos
42 files
20.6K links
Новости санкций, бизнеса, экономики, логистики.

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Подпишитесь на каналы о:
- людях в цепи поставок: @scmpeople
- складировании: @scmwarehouse
- транспортировке: @scmtrans

№4789459897
加入频道
Доминикана работает над налаживанием поставок рома в Россию

Доминиканские компании по производству алкогольных напитков изучают российский рынок. Власти страны работают над тем, чтобы наладить поставки в Россию ряда товаров, в частности рома. Республика также готова рассматривать участие российских компаний в золотодобыче, которая сейчас осуществляется в основном австралийскими и канадскими компаниями.

«Еще есть запасы доминиканского рома здесь, в России. Он отправляется также в Центральную Азию и на Кавказ. Но есть другие компании, которые рассматривают возможности возвращения на российский рынок. И мы работаем над тем, чтобы наладить торговую логистику»,— сказал посол Доминиканы в РФ Ханс Данненберг.

Он отметил, что доминиканский ром хорошо представлен на российском рынке. Санто-Доминго анализируют также рынки Средней Азии и Кавказа.

«Мы бы очень хотели представлять на российский вкус ром, кофе, авокадо, манго и ананасы»,— заявил Ханс Данненберг, отвечая на вопрос, намерена ли Доминикана увеличивать поставки рома в РФ.

После начала вооруженного конфликта на Украине многие иностранные алкогольные компании покинули Россию. По итогам первого полугодия ввоз всех крепких напитков в РФ сократился почти на 35%, а виски — почти на 50%. Прекратились поставки таких марок, как Chivas Regal, Jameson, Absolut, Bell's, Johnnie Walker, Captain Morgan, Baileys, William Lawson's и др.

Источник
09.09.22
🔥🔥🔥Сегодня мы намекнем о том, какую новинку представит AXELOT на конференции «Логистика 2022: инструменты, опыт лидеров, решения» Прогресс не стоит на месте в сфере решений для логистики, а в связи с глобальными изменениями рынок нуждается в отечественных программных продуктах, не отстающих по функциональности от зарубежных. Одну из таких разработок анонсировала компания AXELOT, которая представила систему распределенного управления заказами AXELOT DOM.
Подробней расскажет о новинке, концепции системы, ее модулях и многом другом аналитик Департамента инноваций и разработки AXELOT Ирина Киселева в рамках конференции AXELOT на выставке CeMAT RUSSIA 2022.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
Новак предложил рассмотреть создание сквозного сервиса по перевозкам на МТК "Север - Юг"

Вице-премьер РФ Александр Новак предложил рассмотреть возможность создания сквозного логистического сервиса по перевозкам на международном транспортном коридоре (МТК) "Север - Юг".

"Среди основных задач в рамках деятельности рабочей группы предлагаем рассмотреть <...> создание сквозного логистического сервиса по перевозкам на МТК, а также механизма согласования тарифных ставок, предоставление полного комплекса мультимодальных логистических услуг", - сказал он в пятницу в Баку на первой трехсторонней встрече по развитию МТК "Север - Юг".

МТК "Север - Юг" обеспечит бесшовную транспортировку грузов из РФ в порты Ирана. "Это позволит обеспечить бесшовную транспортировку грузов из России до иранских портов в Персидском заливе. <...> Считаем, что полноформатное использование транспортно-логистического потенциала окажет позитивное влияние на уровень нашей торговли, транзита грузов, экономической активности участников внешнеэкономической деятельности наших стран", - сказал он.

РФ готова плодотворно сотрудничать с Баку и Тегераном по проекту МТК "Север - Юг". "Для России, Азербайджана и Ирана развитие международного транспортного коридора - важное направление трехстороннего сотрудничества. <...> Россия готова к взаимодействию в трехстороннем формате по его выполнению", - сказал он.

Новак отметил важность сотрудничества таможенных служб РФ, Ирана и Азербайджана. "Хотел бы с удовлетворением отметить подписание трехстороннего меморандума по взаимопониманию между таможенными службами России, Ирана и Азербайджана об упрощении транзитных перевозок. Считаем важным продолжить также взаимодействие между таможенными ведомствами России, Ирана и Азербайджана, в том числе в рамках договоренностей о реализации взаимного признания статуса уполномоченного экономического оператора, а также пилотных двусторонних проектов России с Ираном и с Азербайджаном в рамках механизма "Упрощенный таможенный коридор", - сказал он.

Читать далее
09.09.22
Годовые темпы роста цен на товарных рынках продолжают снижение, констатируется в очередном бюллетене «О чем говорят тренды», подготовленном Департаментом исследований и прогнозирования ЦБ.

В непродовольственном секторе фактором, сдерживающим рост цен, выступает увеличение предложения, поддерживаемое перестройкой логистики в рамках постепенной адаптации производителей к новым условиям, налаживанием поставок по схеме параллельного импорта, а также запуском продаж подержанной техники на отдельных площадках. Запасы товаров, разрешенных для ввоза по схеме параллельного импорта в мае–июне восстановились после снижения в марте–апреле.

Коммерсантъ
09.09.22
Цены на продукты для HoReCa опустились

Резкий рост закупочных цен на продукты для рестораторов сменился обратным трендом. За лето средняя стоимость позиций для HoReCa снизилась почти на 10%, приблизившись к уровню до начала военных действий на Украине. Некоторые участники рынка на этом фоне задумались о снижении цен на блюда для конечных потребителей. Но большинство заведений все еще ссылаются на высокую стоимость ряда ингредиентов и растущие расходы на рабочую силу, оборудование и инвентарь.

Средние закупочные цены на продукты питания для HoReCa (отели, рестораны, кафе) за лето снизились на 9,9% и приблизились к февральскому уровню, до начала военных действий РФ на Украине. Такие расчеты “Ъ” представили аналитики онлайн-платформы для заказа продуктов для общепита GFC.

Так, продукция для японской кухни за лето подешевела на 14,6%, овощи и фрукты — на 13,8%, бакалея — на 13,2%, мясная продукция — на 9,5%, ингредиенты для заведений быстрого питания — на 7,7%.

Резкий рост цен на продукты питания для ресторанного рынка начался в марте, когда за один месяц их стоимость подскочила на 23,5%. Для удержания потока гостей управляющим заведений пришлось убирать из меню позиции, себестоимость которых увеличилась особенно сильно. Но совсем избежать повышения цен для посетителей рестораторам не удалось. С февраля готовые блюда в ресторанах подорожали на 10–30%.

CEO «Много лосося» Александр Мутовин подтверждает, что по ряду позиций цены на продукты опустились до уровня февраля. Сеть гастробаров «Раковая» зафиксировала снижение цен на «неключевые продукты» для рестораторов — хозяйственные товары и бакалею. Сеть Papa John’s говорит о корректировке цен на мясо на 2–3% и на продукцию, стоимость которой привязана к курсу валют. Пока подешевели только овощи и фрукты в силу сезонности.

Не исключается, что из-за удешевления исходных продуктов возможно изменение цен на блюда для конечного потребителя. «Моремания» уже дважды за лето снижала цены на семгу, сибас и дорадо.

Читать далее
09.09.22
Гектары без пестицидов набирают популярность

Стремление выйти в более высокий ценовой сегмент и привлечь новую аудиторию подталкивает российских виноделов к развитию органического направления. В 2023 году площадь под такими виноградниками в стране может вырасти на 200 га, а за три года превысить 900 га. Но крупнейшие игроки относятся к этому способу производства настороженно, поскольку создает риски потери урожая.

Площадь сертифицированных по органическим стандартам виноградников в России с текущих 117 га может вырасти более чем на 200 га в будущем году, а в течение трех лет превысить 900 га. 200 га — площадь уже работающих по принципам «органик» хозяйств, подавших заявки на сертификацию. Еще около 500 га виноградников находятся на этапе перехода в такой статус, также планируется закладка 100–150 га молодых органических виноградников, в основном в Крыму.

Органическое виноградарство в первую очередь требует отказа от использования пестицидов и гербицидов. Сейчас такой статус имеет крымский СПК «Терруар» Павла Швеца. В августе сертификат получило КФХ «Чоргун» (бренд Aya Organic Wine), которое входит в периметр «Фермы М2» — проекта совладельцев холдинга Major.

Заявку на получение органического статуса подал винодельческий дом Бюрнье. Также организация видит потенциал органического виноградарства на юге Кубани, в районе Геленджика, в регионе Кавказских Минеральных Вод и в правобережной части «Долины Дона».

Органический сертификат в первую очередь позволяет виноделам получить добавленную ценность, привлечь новую аудиторию.

В России есть часть покупателей, которые готовы доплачивать за такое вино. Так, органическое вино Павла Швеца в рознице продается по 3–4 тыс. руб. за бутылку. Стоимость будет снижаться по мере роста числа производителей, но в любом случае цена такой бутылки вина вряд ли будет ниже 1 тыс. руб. за 0,75 л.

Читать далее
09.09.22
Глава палаты кооперативов Ирана предсказал рост торговли с Россией на 60%

Идущее сейчас во многих сферах расширение сотрудничества России и Ирана увеличит товарооборот между странами на 60% уже к концу 2022 года. Такие оценки привел РБК президент Палаты кооперативов Ирана Бахман Абдоллахи, присутствовавший на открытии выставки Исламской Республики Иран в московском комплексе «Крокус Экспо». В рамках форума представляют продукцию свыше 40 иранских компаний — производителей строительных материалов, товаров для дома, металлургической и химической промышленности.

По данным ФТС России, переданным во внешнеторговую базу данных ООН, экспорт России в Иран в 2021 году составил $3,07 млрд, импорт из Ирана — $972 млн.

Кооперативный сектор экономики Ирана составляют производственные кооперативы, действующие в городах и селах. Они работают в различных сферах, включая сельское хозяйство, недвижимость и строительство, ковроткачество и традиционные ремесла, а также в сфере логистики и услуг. Их продукция составляет 14% ВВП республики.

Выставка приведет к расширению деловых связей между бизнесменами двух стран, однако их активизации мешают логистические проблемы. «Сегодня поставки продукции в Россию осуществляются через третьи стороны, они не всегда сотрудничают как положено, — поясняет Абдоллахи. — Самый хороший путь для поставок иранской продукции — морской, но мы должны решить вопрос с недостатком судов».

Правительство Ирана определило приоритетные направления поставок продукции: это строительные материалы, лекарства и медицинское оборудование, нефтехимическая продукция, одежда и обувь, автокомпоненты и энергетическое оборудование.

«Учитывая тесную связь и текущие отношения, которые установились между Ираном и Россией, и дороги, которые перед нами открылись, у нас появилась возможность эффективно наращивать торговлю между странами», — резюмировал эксперт.

Читать далее
09.09.22
Не только фабрики: кто пострадал от ухода IKEA и как это изменит мебельный рынок

Фабрики, которые производили мебель под IKEA, не единственные жертвы ухода шведского гиганта из России. Компания построила вокруг себя целую экосистему из бизнесов, не относящихся к производству мебели напрямую, и она продолжает рассыпаться. Это и логистические компании, и посредники по продаже мебели, и креативные агентства, заточенные под создание рекламных кампаний для IKEA. Что с ними происходит и почему для производителей мебели сейчас самое время искать новых партнеров, рассказывает основатель компании Divan.ru Антон Макаров.

Масштабы бедствия
Первого сентября одна собственная фабрика IKEA в Ленинградской области все-таки возобновила работу, а остальные должны были запуститься 5 сентября. IKEA загрузит фабрики не более чем на 10% ради того, чтобы за время простоя не разбежались люди и оборудование не испортилось. Своих прежних партнеров компания так и не привлекла.

Фабрики-партнеры перестраиваются медленно и выживают как могут. Питерская Salotti размещает продукцию, которую раньше делала под IKEA, на маркетплейсах. Гомельская фабрика «Делком40» недозагружена, и мы пригласили оттуда нескольких сотрудников к себе на работу. На нижегородской «Ластре», которая тоже была партнером IKEA, мы разместили большой объем заказов в начале лета 2022-го, когда спрос на корпусную мебель вырос, и нам не хватило мощностей своей фабрики.

За 22 года IKEA охватила в России несколько отраслей и вовлекла в свою орбиту огромное число предпринимателей. Фабрики — самые обсуждаемые, но далеко не единственные из списка пострадавших от ее закрытия. За ними в длинном списке следуют логистические компании. IKEA не имела собственного автопарка, но в каждом городе у нее были партнеры по доставке клиентам. В момент закрытия торговых точек у них внезапно освободились сотни грузовиков.

С момента закрытия магазинов IKEA мы регулярно получаем предложения от ее бывших партнеров, лишившихся стабильного бизнеса.

Читать далее
08.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 сентября, четверг #планирование 🔸Готовность инфраструктуры операторов и государства в части ЭТрН. Экономия на внедрении ЭДО в транспортных документах. Читать 🔸Диагностика цепочки поставок. Как бизнесу ответить…»
В Германию прибыл десятитысячный по счету в этом году грузовой поезд Китай-Европа

Десятитысячный по счету в 2022 г., полностью загруженный грузовой поезд Китай-Европа сегодня прибыл в Гамбург из международного порта Сиань /Сиань, провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/.

Участие в приветственной церемонии, состоявшейся на железнодорожном терминале Eurogate в Гамбурге, приняли заместитель генерального консула КНР в Гамбурге Ван Вэй и главный исполнительный директор компании Port of Hamburg Marketing Аксель Маттерн.

"Это важная веха в истории сотрудничества Китая с Гамбургом, Германией и всей Европой", -- сказала Ван Вэй.

"Беспрерывное следование товарных поездов Китай-Европа способствует снижению затрат и повышению эффективности внешней торговли, а также эффективно содействует экономическому развитию стран, находящихся вдоль пути следования этих поездов", -- добавила Ван Вэй.

Как отметил А. Маттерн в интервью корр. Синьхуа, Китай является крайне важным партнером Гамбурга, и грузовые поезда Китай-Европа играют ключевую роль в стабилизации безопасности цепочек поставок.

"Особенно в это сложное время и с учетом большой загруженности морского пути, грузовые поезда Китай-Европа по-прежнему функционируют эффективно", -- сказал А. Маттерн, добавив, что он с нетерпением ждет дополнительных поездов из Китая.

Как сообщила Китайская государственная железнодорожная корпорация, число поездок, совершенных грузовыми поездами Китай-Европа в 2022 г., достигло отметки в 10 тыс. 21 августа -- на десять дней раньше, чем в прошлом году.

Поезда Китай-Европа осуществляют движение по 82 маршрутам и достигают 200 городов в 24 европейских странах, составляя тем самым транспортную сеть, охватывающую всю Европу. На поездах перевозятся более 50 тыс. типов товаров 53 различных категорий, такие, как автомобили и комплектующие, одежда и аксессуары, а также зерно и древесина.

Источник
09.09.22
➡️ Какие товары можно вернуть?

По закону о защите прав потребителей, покупатель имеет право на обмен непродовольственного товара в течение 14 дней.

‼️Обмен проводится, если такой товар:

— не был в употреблении;
— сохранены его товарный вид,
потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки;
— имеется товарный или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ.

Например, если девушка просто примерила дома купленное сгоряча платье и твердо решила, что оно ей не подходит, его можно вернуть без проблем и получить обратно деньги.

Но если она срезала все бирки, и несколько дней носила платье, то такую вещь не примут. В процессе даже не продолжительной носки платье может потерять товарный вид.

Если у покупателя не сохранился чек, то сейчас в большинстве магазинов (крупных, сетевых), есть собственные базы данных проданных товаров и чек может не потребоваться.

К тому же, если у покупателя есть клиентская карта этого магазина, то на ней тоже отражаются все покупки.

➡️ Какие товары нельзя вернуть?

Но существует ряд товаров, которые просто так вернуть не получится.

▫️По закону нельзя возвращать качественные технически сложные товары, а также ряд других непродовольственных товаров.

▫️Например, не сдаются обратно ювелирные изделия, средства личной гигиены.

▫️На законных основаниях не примут назад в магазин бытовую химию, косметику, чулки и носки.

▫️Домашних животных тоже нельзя вернуть в зоомагазин.

При этом если перестал работать только что купленный смартфон, то покупатель может потребовать бесплатного ремонта или вовсе отказаться от покупки.

Российская газета
07.09.22
В Китае увеличилось количество маршрутов Китай-Европа через КПП Алашанькоу

В этом году было запущено 25 новых маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, проходящих через КПП Алашанькоу, таким образом на сегодняшний день через вышеупомянутый КПП в общей сложности проходят 90 подобных маршрутов, сообщила в пятницу местная таможенная служба.

КПП Алашанькоу является крупным сухопутным пропускным пунктом в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/. В 2022 году через этот КПП ежедневно проходило в среднем 17 грузовых поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа. Максимально за один день прошло 24 грузовых поезда.

Грузовые поезда в основном отправляются из провинций Шэньси, Сычуань и Хэнань, а также из города центрального подчинения Чунцин и могут доставлять груз в 18 стран, включая Германию, Польшу, Бельгию и Россию.

Через КПП Алашанькоу начали проходить грузовые поезда по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа в 2011 году. Основными импортными товарами, проходящими через этот пропускной пункт, являются автомобили, древесина, продукты питания и механическое оборудование. Основными экспортируемыми товарами ранее являлись автозапчасти, бытовая техника, электронные товары и предметы первой необходимости. Однако на данный момент к ним добавились одежда, обувь, головные уборы, продукты питания и химическая продукция.

Источник
09.09.22
Подписана Бакинская декларация по транспортному коридору Север-Юг

Церемония подписания декларации по итогам первой трехсторонней встречи Азербайджан-Россия-Иран по развитию международного транспортного коридора Север-Юг, состоялась сегодня в столице Азербайджана.

Документ подписали заместитель премьер-министра Азербайджана Шахин Мустафаев, вице-премьер правительства России Александр Новак и министр дорог и городского развития Ирана Рустам Гасеми. Стороны подчеркнули важность создания рабочей группы для решения транспортных, транзитных и процедурных вопросов в контексте развития коридора и намерены провести первое заседание в течение месяца.

В ходе встречи стороны предоставили информацию о работах, направленных на развитие МТК Север-Юг на участках в каждой из стран. Также они обменялись мнениями о предстоящих шагах и предложили дальнейшие механизмы, которые поспособствуют ускорению развития коридора Север-Юг.

Кроме того, стороны намерены в течение месяца подготовить проект соглашения по проекту железной дороги Решт-Астара. Также в документе приветствуется интеграция иранского порта Чабахар в коридор. Развитие Международного транспортного коридора “Север-Юг” создаст новые возможности для всех стран региона, важно воспользоваться им, отметил Ш. Мустафаев.

Россия предлагает Азербайджану и Ирану реализацию двусторонних пилотных проектов в рамках механизма упрощенного таможенного коридора, заявил на встрече А. Новак. Важным вопросом развития взаимной торговли между Россией и Ираном является также реализация таможенного прохождения грузов через границы. В этой связи А. Новак с удовлетворением отметил подписание трехстороннего меморандума между таможенными службами Азербайджана, России и Ирана об упрощении транзитных перевозок.

Источник
09.09.22
Крупнейший в Китае грузовой авиаперевозчик увеличил размер своего авиапарка до 75 самолетов

SF Airlines, крупнейший в Китае грузовой авиаперевозчик, увеличил размер своего авиапарка до 75 самолетов.

Полученный компанией последний широкофюзеляжный грузовой самолет Boeing 767-300 уже начал свою коммерческую эксплуатацию на маршруте Пекин-Шэньчжэнь.

Этот шаг позволит повысить потенциал компании в сфере качества логистических услуг в пиковый сезон во время приближающегося праздника Середины осени и Дня образования КНР.

В этом году авиапарк компании пополнился семью грузовыми самолетами.

Компания SF Airlines, штаб-квартира которой находится в городе Шэньчжэнь, является авиационным филиалом китайского логистического гиганта экспресс-доставки SF Express.

Компания SF Airlines прилагает все усилия для обеспечения стабильного функционирования грузовых авиаперевозок в пиковые сезоны, и продолжает укреплять свой потенциал для более эффективного удовлетворения потребностей в авиационном логистическом секторе.

Источник
08.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 сентября, пятница

#планирование
🔸Риски и последствия при переходе на ЭДО при оформлении ЭТрН. Читать
🔸Sony Music Group объявила о полном уходе с российского рынка. Читать
🔸Лучшие решения в области управления цепями поставок в системе распределенного управления заказами AXELOT DOM. Читать
🔸Связанная с Александром Ткачевым сеть планирует экспансию. Читать
🔸Сумма остатков товаров в крупнейших маркетплейсах. Читать

#закупки
🔸Китай наращивает закупку российского сырья, но не поставки оборудования. Читать
🔸Цены на продукты для HoReCa опустились. Читать

#производство
🔸Stars Coffee планирует открывать кофейни за рубежом. Читать
🔸Банк «Траст» выставит на торги бывший агрохолдинг Микаила Шишханова. Читать
🔸Гектары без пестицидов набирают популярность. Читать
🔸Корпорация Halliburton ушла из России. Читать
🔸Не только фабрики: кто пострадал от ухода IKEA и как это изменит мебельный рынок. Читать

#транспортировка
🔸Власти задумались о балансировке грузовых потоков. Читать
🔸Движение по первому пусковому комплексу трассы М-12 Москва-Казань запущено. Читать
🔸Новак предложил рассмотреть создание сквозного сервиса по перевозкам на МТК "Север - Юг". Читать
🔸Хищение грузов в Московской области 02 – 04 сентября 2022 года. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Бегство зарубежных компаний требует расширения параллельного импорта на все товары. Читать
🔸Доминикана работает над налаживанием поставок рома в Россию. Читать
🔸Глава палаты кооперативов Ирана предсказал рост торговли с Россией на 60%. Читать

#люди
🔸Сотрудники новгородской фабрики IKEA получили пособия на шесть месяцев вперед. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 сентября, четверг. Читать
Страны G7 и ЕС введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря

США вместе со странами G7 и Евросоюза введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря, запрет на перевозку нефтепродуктов морским путем — 5 февраля 2023 года. Об говорится в предварительном руководстве по применению предельных цен на российскую нефть Минфина США (.pdf). Это будет одной из мер по установлению потолка цен на сырье из России. Лимит цен на нефть будут устанавливать только те страны, которые согласились на этот механизм.

«В составе коалиции стран, включающих участников Группы семи и ЕС, США приступят к имплементации политики, которая касается широкого спектра услуг, относящихся к морским перевозкам сырой нефти, добытой в РФ, а также продуктов ее переработки. Этот запрет вступит в силу 5 декабря 2022 года применительно к морской транспортировке сырой нефти и 5 февраля 2023 года — применительно к морской транспортировке нефтепродуктов»,— говорится в сообщении.

Страны, которые платят российскую нефть цену равную или ниже предельной, продолжат получать топливо по этим условиям. В документе также уточняется, что после введения потолка цен на российскую нефть, эмбарго США на ее поставки останется в силе.

Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо говорил, что введение потолка цен на нефть не лишит РФ стимула продолжать ее продажу. Он обосновал это тем, что экономическая политика, основанная на отказе от продажи нефти, не имеет смысла, а план по ограничению предполагает «четкие стимулы» для РФ не отказываться от экспорта. Также Уолли Адейемо сообщил, что режим лимита цен на нефть предполагает ответственность за его обход. По словам господина Адейемо, США рассчитывают, что нефть РФ продолжит поступать на мировой рынок при условии, что закупающие ее компании будут «добросовестно» придерживаться лимита цен.

Читать далее
10.09.22
Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России

Россию ждет «тягучая», умеренно высокая инфляция — до 7% в 2023 году. Такой прогноз дали аналитики ЦМАКП, указав на немонетарную природу инфляции, против которой неэффективны монетарные инструменты.

По итогам этого года инфляция в России может составить 11–14%, а затем будет держаться на умеренно высоком уровне: 6–7% в 2023 году с понижением до 4,5–5% в 2024–2025 годах, прогнозируют экономисты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В новой аналитической записке руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования ЦМАКП Дмитрий Белоусов называет такие значения инфляции «тягучими».

В последние годы немонетарные факторы (то есть не относящиеся непосредственно к денежно-кредитной политике ЦБ) играли существенную роль в российской инфляции. Например, это особенности поведения потребителей (в том числе ажиотажный спрос в ответ на внешнеэкономические шоки, такие как пандемия коронавируса или западные санкции), а также стоимость импортных товаров, зависящая от обменного курса и логистических ограничений. Немонетарные составляющие роста цен затрудняют борьбу с ним с помощью классических инструментов монетарной политики Центробанка.

Из 15,9% инфляции на конец второго квартала на фактор импорта пришлось 1,8 п.п., на фактор экспорта — 1 п.п., на плодоовощную продукцию — 0,5 п.п. и на регулируемые тарифы — 0,6 п.п. Оставшиеся 12 п.п. отнесены на «прочие» факторы, в том числе ажиотажный спрос весной.

Возвращение инфляции
После резкого скачка цен в конце февраля — начале апреля из-за влияния шокового ослабления рубля и потребительской паники уровень инфляции стал беспрерывно снижаться, указывают в ЦМАКП. Если за полтора месяца с 26 февраля по 8 апреля прирост цен составил 9,4%, то за 3,5 месяца с 14 мая по 29 августа уже была зафиксирована дефляция на уровне 1%, подсчитали там.

Читать далее
10.09.22
У российского производителя сигарет West снова сменился основной акционер

У российского производителя сигарет «Интернэшнл Тобакко Групп», бывшего актива британской Imperial Brands, появился новый основной совладелец. Он связан со структурой миллиардера Игоря Кесаева

«Интернэшнл Тобакко Групп» (ранее «Империал Тобакко Продажа и Маркетинг»), производитель табачных изделий под брендами Davidoff, West, Jadé, P&S и «Максим», 8 сентября сменил основного учредителя. Мажоритарным акционером юрлица с долей 75%, стал Николай Тяка.

Тяка — партнер владельцев крупнейшего табачного дистрибьютора «Мегаполис» миллиардеров Игоря Кесаева и Сергея Кациева. Журнал Forbes оценивал их состояния в $2,6 млрд и $1,7 млрд соответственно.

Сейчас Николай Тяка — совладелец специализирующейся на недвижимости компании «Меркурий Пропертиз», Кесаев ее основной акционер с долей почти 46%, Кациев также владеет в ней миноритарной долей. До 2019 года в статусе индивидуального предпринимателя Тяка развивал фермерское хозяйство, связанное с выращиванием зерновых, овощей, разведением молочного крупного рогатого скота и оптовыми продажами продовольственной продукции.

«Интернэшнл Тобакко Групп» уже во второй раз после того, как британский производитель сигарет Imperial Brands весной покинул российский рынок из-за западных санкций на фоне военной операции на Украине, меняет структуру владельцев.

Часть прежних акционеров, также связанных со структурами Кесаева и Кациева, снижали свои доли в пользу нового мажоритария. Так, Александр Кобзев — ранее его доля владения составляла 30% — снизил ее до 0,5%, а Константин Иванов (ранее владел 28%) и Юрий Халтурин (ранее 0,5%) вышли из состава акционеров. Игорь Дзуцев и Светлана Туганова сохранили доли в 4,5%. Сергей Бронецкий, основной владелец Babylon Vardex Group (дистрибьютора электронных систем доставки никотина), снизил долю с 20,5% до 15,5%. А владелец компании «Резалт Консалтинг» Александр Наумов также полностью вышел из капитала табачного производителя.

Читать далее
10.09.22
Запас бодрости: почему дорожает кофе в России

Уход с российского рынка международных кофейных брендов и весенний ажиотажный спрос россиян на кофе привел к сокращению его ассортимента в магазинах. С февраля среднее количество товарных позиций на полках уменьшилось более чем на 20%. В объемах продажи кофе в России снижаются, а вот в деньгах — растут. О

Продажи кофе в натуральном выражении в июле 2022 года снизилось на 18% по сравнению с июлем прошлого года. Продажи растворимого напитка сократились менее драматично — на 2%.

На снижение продаж влияет в том числе сокращение ассортимента в магазинах. В среднем с февраля по июль 2021 года количество товарных позиций кофе на торговую точку практически не менялось, а вот в 2022-м значение планомерно снижается: с 151 наименований в феврале до 119 в июле. Самое сильное сокращение произошло в категории зернового кофе (с 77 позиций в феврале до 51 в июле), далее следуют растворимый напиток (с 77 до 70) и капсулы (с 19 до 13).

После начала спецоперации на Украине ряд западных компаний приостановили работу на российском рынке. Швейцарская Nestle объявила о прекращении поставок Nespresso и других брендов, за ней последовала итальянская Lavazza, финская компания Paulig Group продала свой бизнес в России.

Индустрия кофе столкнулась с замедлением из-за весеннего ажиотажа, во время которого объемы продаж почти удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлых лет. Покупатели сформировали достаточные запасы кофе, который можно назвать продуктом длительного хранения, а значит, пройдет несколько месяцев перед тем, как спрос начнет восстанавливаться.

Но для восстановления спроса потребуются складские запасы, а с этим есть проблемы. На складах у импортеров сейчас мало зеленого кофе по нескольким причинам: на фоне ажиотажного спроса в феврале-марте запасы зерна были раскуплены, возить новые партии стало дорого из-за усложнившейся логистики.

Читать далее
10.09.22
Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо снизился на 11,6 проц.

Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо /NCFI/, отражающий фрахтовые ставки самого загруженного порта Китая на рынке международных контейнерных перевозок, в пятницу составил 1 910,9 пункта, снизившись на 11,6 проц. по сравнению с прошлой неделей.

NCFI еженедельно выпускается биржей Ningbo Shipping Exchange, расположенной в порту Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян на востоке Китая.

Индекс рассчитывает и регистрирует ставки контейнерных перевозок по 21 маршруту, отправляющемуся из порта Нинбо-Чжоушань, включая сводный индекс и 21 индекс маршрутов-ответвлений.

Отчет NCFI, публикуемый каждую пятницу /за исключением китайских праздников/, был впервые опубликован в сентябре 2013 года.

Источник
10.09.22
Замглавы Роскачества Михалева рассказала о влиянии санкций на качество продуктов

Несмотря на санкционное давление, качество продуктов, которые входят в базовую корзину ежедневного потребления россиян (молоко, хлеб, мясо и другие), не изменилось, заявила заместитель руководителя Роскачества Юлия Михалева.

Сейчас около 95% - это качественная отечественная продукция. Например, макаронные изделия зачастую не уступают по качеству итальянской продукции.

При этом, только 7% россиян считают, что уход иностранных компаний ухудшит качество продуктов. А 48% потребителей относятся к этому спокойно и готовы покупать продукцию российского производства.

Вместе с тем ослаблять контроль не стоит: в любой кризис, какой бы природы он ни был, за качеством продуктов нужно следить особенно тщательно.

В сырах демократичной ценовой категории доля фальсификата остается на прежнем уровне - от 9% до 27% в зависимости от сыра. При этом объем фальсификата зависит не от типа сыра, а от производителя: если конкретный производитель допускает нарушения, они наблюдаются по всей линейке продукции.

Сейчас также сохраняются проблемы с качеством в легпроме - детская одежда, постельное белье и т.п. Но они не являются следствием санкций и касаются потребительских свойств изделий - усадка после стирки, гигроскопичность и другие.

Источник
08.09.22