Календарь встреч и мероприятий
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла

05.09
🔸 Обсуждение проекта документа "Рекомендации по коммуникациям компаний - участников цепей". Гибрид. 19:00-20:00. Зарегистрироваться

07.09
🔸 Диагностика цепочки поставок. Как бизнесу ответить на изменения структуры поставщиков, транспортных тарифов и арендных ставок. Онлайн. 17:00-18:00. Зарегистрироваться

07.09
🔸Обсуждение книги «The LIVING Supply chain, the evolving imperative of operating in real time». Гибрид. 19:00-20:30. Зарегистрироваться

08.09
🔸Сокращение транспортных затрат производителей в период кризиса. Fresh-электричка. Гибрид. 15:00-18:00. Зарегистрироваться

15.09
🔸Пятый SCM Шахматный турнир на Кубок Совета профессионалов по цепям поставок. Офлайн. 19:00-22:00. Зарегистрироваться

20.09
🔸 21-я встреча грузовладельцев и логистических компаний по ситуации с перевозками грузов в разрезе макрорегионов России и мира. Гибрид. 11:00-12:00. Зарегистрироваться

06.10
🔸Принципы взаимоотношения энергии и эффективности. Офлайн. 19:00-22:00. Зарегистрироваться

17.11
🔸Пирамида Дилтса. Применение в бизнесе. Офлайн. 19:00-22:00. Зарегистрироваться

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
05.09.22

💻С 1 сентября вы можете онлайн оформить документы на перевозку грузов — транспортную накладную, заказ-наряд и сопроводительную ведомость.

А с 1 марта 2023 года онлайн станут доступны путевой лист, договор фрахтования и заявка на перевозку. Подробнее — тут (https://yangx.top/DtRoad/17909).

Почему это удобно?

🔹это помогает сделать единую базу документов
🔹сокращает финансовые и трудовые затраты
🔹уменьшает время прохождения процедур перед рейсами
🔹позволяет отслеживать статус документа онлайн

Мэр Москвы С. Собянин поручил оказывать помощь и содействие столичным предпринимателям. По просьбе бизнеса с 1 сентября оформление некоторых сопроводительных документов для грузовых автомобилей стало возможным в электронной форме. Такое решение Министерства транспорта РФ упростит доставку грузов в московские магазины, облегчит жизнь предпринимателям, снизит накладные расходы, — Максим Ликсутов.

Дептранс Москвы
02.09.22

Четвертого сентября в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) административная и молодежная команды СПЦП провели стратегическую сессию - мозговой штурм по Концепции Восьмого SCM Конгресса руководителей цепей поставок.

Текущая политическая и экономическая ситуация вносит коррективы в содержание мероприятий в области логистики и управления цепями поставок.

В ходе подготовки к сессии административная команда СПЦП провела опрос директоров по логистике и цепям поставок компаний ритейла и производства. В частности, респондентам были заданы вопросы по тому, как ситуация изменила их задачи по управлению логистикой, какие новые вызовы и проблемы у них появились, и какие результаты решения обновленных задач ждут они и их компании. Результаты опросы будут использованы при формировании концепции и программы мероприятия.

Одна из задач команды организаторов Конгресса - создать максимально возможные условия для участников ежегодного мероприятия по получению актуальной и полезной информации, а также обмену опытом для достижения бизнес-целей их компаний в сложившихся условиях.

СПЦП
05.09.22

#scmконгресс

Добавили протокол по итогам заседания постоянной комиссии по вопросам профилактики правонарушений в сфере таможенного дела Экспертно-консультативного совета, которое прошло 25 августа.

ФТС России
01.09.22

Уважаемые коллеги! На сайте выставки CeMAT RUSSIA открыт доступ к интерактивному плану выставки. Вы можете уже сейчас начать планировать свои маршруты и работу с 20 по 22 сентября. В этом году свои решения для организации работы склада и цепей поставок представят более 130 компаний-участников.
Экспозиция СeMAT RUSSIA 2022 расположится в двух выставочных залах Павильона 1 (Москва, МВЦ "Крокус Экспо") Интерактивный план https://www.cemat-russia.ru/exhibition/guide/
Получите бесплатный билет для посещения, используя партнёрский промокод cr22bprof по ссылке

С какими сложностями сегодня сталкиваются транспортные компании и какие находят решения?
Рассказывает коммерческий директор JML Андрей Миронов (фрагмент из интервью для Совета профессионалов по цепям поставок 28 июля 2022г.).

Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте

«Микрону» выделят 7 млрд руб. на масштабирование

Зеленоградский «Микрон», один из немногих в РФ заводов, способных выпускать чипы для гражданской электроники, получит 7 млрд руб. от Фонда развития промышленности (ФРП). Средства пойдут на «масштабирование производства». «Микрону» действительно нужно увеличивать мощности на фоне роста числа заказов и проблем с импортными чипами. Но без развития технологий, которые у «Микрона» сильно отстают от мировых, его ждет «застой и тупик». Особенно на фоне низких зарплат и текучки кадров.

ВЭБ.РФ одобрил выделение зеленоградскому производителю полупроводников АО «Микрон» (принадлежит ГК «Элемент» «Ростеха» и АФК «Система») кредитной линии в 7 млрд руб. на десять лет.

Выделение средств планируется через ФРП под залог производственного оборудования, деньги пойдут на «масштабирование производства на предприятии».

АО «Микрон» выпускает полупроводники по топологиям 180–90 нм, эта технология позволяет изготавливать чипы для транспортных карт, оборудования интернета вещей, а также узкую номенклатуру процессоров общего назначения (крупнейшие мировые полупроводниковые заводы, например, TSMC, уже освоили топологию 2 нм и ниже). «Микрон» — одно из немногих предприятий в РФ, производящих микроэлектронику для гражданского сектора. Остальные, например, «Ангстрем», в основном работают для ВПК по технологии 600 нм. По данным «СПАРК-Интерфакс», выручка «Микрона» в 2021 году составила 5,69 млрд руб. при чистой прибыли в 257 млн руб. Компания получила господдержку в размере 687 млн руб.

Весной стало известно, что «Микрон» на фоне увеличения спроса на чипы для банковских, транспортных и других карт подготовил проект двукратного увеличения мощностей, до 6 тыс. кремниевых пластин в месяц. Источники оценивали его в 10 млрд руб.

Российские власти в последние несколько месяцев неоднократно заявляли о планах существенно увеличить инвестиции в сегмент микроэлектроники.

Читать далее
05.09.22

🤔У каждого из нас есть свой запас сил, которые помогают «держаться на плаву». Любое отклонение от нормы — и мы теряем равновесие. Также и у судов, а называется это — плавучесть. Сегодня о ней и расскажем👆🏼

Дептранс Москвы
30.08.22

«Воронцовские» могут сменить владельца

Мощности и торговые марки обанкротившегося производителя сухариков «Воронцовские», основанного Андреем Коркуновым, переходят к новой структуре. Ее бенефициаром может быть экс-зампред правительства Крыма и бывший топ-менеджер газовой отрасли Борис Зимин. Продажи сухариков растут на фоне удорожания чипсов, но это конкурентная категория с ограниченным потенциалом.

Активы обанкротившегося производителя сухариков «Воронцовские» ООО «РусКо» могут отойти к структурам, близким к Борису Зимину, который в 2017–2018 годах был зампредом правительства Крыма и главой «Черноморнефтегаза».

По данным реестра о банкротствах, в августе о покупке ряда мощностей «РусКо», включая линии для выпуска сухариков, более чем за 25 млн руб. договорилось московское ООО «Торговый дом» (ТД). Оно также подало в Роспатент заявки на регистрацию бренда «Воронцовские».

ТД, как следует из данных на сайте, уже выступает поставщиком ассортимента «РусКо». Адрес на сайте ТД совпадает с адресом ООО «КаргоЛайнПро» (КЛП). Согласно материалам дела о банкротстве «РусКо», в мае к КЛП перешел долг «РусКо» на сумму 73,62 млн руб., бывший ранее у МСП-банка. КЛП через «БВС Групп» владеют Дмитрий Барт и Сергей Прокофьев, которых в СМИ называли заместителями Бориса Зимина в «Черноморнефтегазе». Господин Зимин также был совладельцем «БВС Групп» и гендиректором КЛП. До работы в Крыму он в том числе работал в 2010–2012 годах гендиректором «Нортгаза».

«РусКо» основана Андреем Коркуновым и его партнерами в феврале 2007 года в Подмосковье. Месяцем ранее он продал Одинцовскую кондитерскую фабрику и бренд шоколада «А. Коркунов» Wrigley (сегодня входит в Mars) за $300 млн. Мощность линий по производству сухариков «РусКо» превышала 50 тонн продукции в сутки. Кроме того, компания выпускала конфеты Amapola и Landrin. Господин Коркунов также был одним из основателей Анкор-банка, у которого ЦБ отозвал лицензию в 2017 году. В 2020 году «РусКо» признали банкротом.

Читать далее
05.09.22

Минпромторг рассмотрит ввод пошлин на иностранную мебель

Минпромторг рассматривает предложение российского бизнеса по вводу заградительных пошлин в размере 60% на ввоз из недружественных стран мебели и сырья для ее изготовления, и 10% — из остальных. Обращение в министерство направила Ассоциация предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности (АМДПР) — для импортозамещения. Отечественные производители способны покрыть спрос на такие товары, но есть риск роста цен на них.

Заградительные меры
В Минпромторг 30 августа поступило обращение АМДПР о введении заградительной импортной пошлины на ввоз из недружественных стран мебели и сырья для ее изготовления — древесных плит и фанеры. Министерство рассмотрит предложение в установленном порядке.

В частности, в ассоциации предлагают установить пошлины для недружественных стран на уровне 60%, для всех остальных — 10%.

Из-за санкций у компаний лесопромышленного комплекса (ЛПК) многократно выросли логистические расходы. Кроме того, для отечественных предприятий закрылись полностью или частично важнейшие экспортные направления. Так, было потеряно свыше 60% традиционных рынков сбыта, и в ближайшие месяцы ожидается дальнейшее снижение продаж — это может поставить ЛПК на грань выживания. В такой ситуации импорт продукции заметно вредит российскому рынку.

В начале 2022 года доля импорта мебели составляла 41% от общего объема продаж в стране, весной она упала до 30%. В основном продукция ввозится из стран ЕС и Китая.

Ввод заградительных пошлин для зарубежных компаний уже в ближайший год поможет сохранить российским производителям десятки миллиардов рублей.

— Российская мебель ни по дизайну, ни по качеству продукции, гарантийным срокам, использованию материалов, по технологичности не уступает ведущим западным образцам. По объему производства мы можем легко насытить весь внутренний рынок, и еще останется для экспорта, — сказал генеральный директор Первой мебельной фабрики, президент АМДПР Александр Шестаков.

Читать далее
05.09.22

Глава «Почты России» назвал сроки начала торговли алкоголем

«Почта России» рассчитывает начать эксперимент по продаже алкоголя в апреле 2023 года, заявил генеральный директор компании Максим Акимов.

«Пока мы в дискуссии по законопроекту (законопроект «О проведении эксперимента по осуществлению розничной продажи вина, крепленого вина, игристого вина из винограда, выращенного на территории России, с использованием специализированного сайта АО «Почта России» в интернете»), и тут мы движемся медленнее, чем с бондовыми складами. Но могу выразить уверенность, что проект мы запустим в апреле следующего года, будут первые отправки», — сказал он.

Основные параметры к доставке не изменились от первоначальной концепции: покупка алкоголя только совершеннолетними через специализированную витрину, только российский алкоголь и доставка не раньше, чем через 24 часа.

«Почта России» «очень верит» в проект беспилотной доставки грузов — сейчас тестирование проходит в четырех пилотных регионах: «То, что нас сейчас сковывает, — это не инфраструктура, не финансы, не отсутствие маршрутов. Это, к сожалению, небогатый пока выбор аппаратов отечественного производства. Мы надеемся, что наша промышленность здесь будет двигаться быстрее <…> Мы считаем, что и качество [отечественных] машин, и их предложение по количеству пока от нашего запроса далеко. И я даже не обсуждаю сейчас стоимость летного часа и не трогаю коммерческую эффективность этой перевозки».

Пресс-служба «Почты России» уточнила, что сроков запуска проекта по торговле алкоголем пока нет.

Провести эксперимент по продаже российского вина «Почтой России» в апреле 2021 года поручил Владимир Путин. Изначально пилот планировался на июнь—декабрь 2021 года в двух регионах — Московской области и Мордовии. В эксперимент планировалось включить 25 крупнейших производителей вина в России. Позже запуск проекта откладывался, сообщалось, что он стартует с апреля 2022 года в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге, Ленинградской и Нижегородской областях.

Читать далее
05.09.22

ВЭФ уже в самом разгаре!

📌 Рабочая сессия по сервису Импортозамещение 2.0

🗓 6 сентября, 12.00 – 13.30 (5.00 - 6.30 по МСК)
📍стенд Минпромторга России на ВЭФ (ДВФУ, зал В5, стенд 1)
🧑‍💻 Подключиться онлайн: https://telemost.yandex.ru/j/42555277326681

Участники сессии обсудят, как использовать сервис «Импортозамещение 2.0» для поиска импортозамещающей продукции и построения новых логистических цепочек, а также первые результаты работы и планы по развитию площадки в ГИСП.

Новости российского экспорта
05.09.22

«БТС-Мост» может построить погранпереход в Амурской области

«Бамтоннельстрой-Мост» и Газпромбанк могут принять участие в строительстве нового железнодорожного погранперехода в Китай Джалинда—Мохэ. «Очень интересный проект, в ближайшее время мы с Газпромбанком сделаем совместное предложение, и если правительство Амурской области поддержит, мы приступим и к этому проекту»,— заявил основной акционер «БТС-Мост» Руслан Байсаров.

Смешанный пункт пропуска Джалинда функционировал до 2008 года. Сейчас в нем отсутствуют здания, сооружения, коммуникации, оборудование и даже ограждения, их восстановление невозможно.

Новый переход планируют строить в два этапа.

На первом этапе планируется создать смешанный погранпереход — в период навигации судами, а в период ледостава — автотранспортом. На втором этапе планируется построить железнодорожный переход с мостом через Амур.

Сейчас проект находится в стадии финансово-экономического обоснования, стоимость его не раскрывается.

Переход Джалинда—Мохэ числится среди трех погранпереходов и тысяч километров путей, на которые планируют выделить $30,8 млрд до 2030 года.

Грузовая база перехода оценивается в 20 млн тонн угля, металла, руды и генеральных грузов в год. Однако сами представители области оценивают ее выше: 20 млн тонн из Кузбасса, 20 млн тонн — из южной Якутии и еще минимум 5 млн тонн локальных грузов, в том числе продукции метанольного завода.

Существуют две основные проблемы. Первая — необходимость полной модернизации железнодорожной ветки от Сковородино до Джалинды протяженностью 60 км. По данным правительства области, в этот проект в принципе готово инвестировать ОАО РЖД. С китайской стороны также понадобятся вложения, так как Мохэ удален от границы примерно на такое же расстояние.

Вторая проблема — строительство моста, для которого сейчас выбирается оптимальный створ. Сейчас определяются предварительные технико-экономические параметры, формируется группа партнеров — технических, финансовых и логистических.

Читать далее
05.09.22

Минприроды намерено усилить контроль за оборотом кедрового ореха

Минприроды России до конца года включит кедровый орех в перечень стратегически важных товаров и ресурсов.

«До конца года введем контроль и за оборотом кедрового ореха. Он будет включен в перечень стратегически важных товаров и ресурсов», – говорит Минприроды.

Эта мера позволит привлекать за нелегальный экспорт к уголовной ответственности, нарушителям будет грозить до семи лет лишения свободы и штраф до 1 млн руб. Кедрово-широколиственный лес является «залогом тигриного самочувствия», и в Пермском крае, например, увеличили площадь защитного леса до 135 000 га. По всему ареалу обитания тигра запустили патрулирование лесов, что помогло кратно снизить незаконную вырубку.

О намерении властей сделать кедровый орех стратегически важным товаром «Ведомости» писали 26 августа. Соответствующий проект постановления правительства расширит ст. 2261 Уголовного кодекса и разработан «в целях повышения эффективности противодействия незаконному перемещению кедрового ореха через государственную границу РФ».

C 1930-х годов кедровники Дальнего Востока подвергаются интенсивным вырубкам. В отдельные годы объем заготовки кедровой древесины в Приморском крае превышал 4 млн куб. м, то есть больше, чем в настоящий момент в регионе заготавливается по всем породам деревьев вместе взятым. В результате чрезмерной эксплуатации площадь кедровников в Приморье сократилась почти вдвое, а полностью вырубка кедра была запрещена только в 2010 году как одна из ключевых мер по сохранению популяции амурского тигра.

Источник
05.09.22

Крупнейшие ритейлеры в первом полугодии 2022 года увеличили выручку до 3,75 трлн рублей

Крупнейшие российские продуктовые сети в первом полугодии 2022 г. увеличили совокупную выручку на 26,5% до 3,75 трлн руб. (без учета НДС).

Лидером рейтинга в сегменте сетей товаров повседневного спроса (FMCG) остается X5 Group (1,35 трлн руб., +18,8%). В топ-3 также находятся «Магнит» (1,11 трлн руб., +39%) и входящие в Mercury Retail Group «Бристоль» и «Красное & Белое». Последние увеличили выручку соответственно на 33,8% до 106,8 млрд руб. и на 31,5% до 327,2 млрд руб. «Вкусвилл» занял восьмое место, обогнав сеть «Окей».

Крупнейшим ритейлерам в целом удалось сохранить достаточно высокие темпы роста, но надо помнить, что во многом это было обеспечено преимущественно инфляционной составляющей, которая достигла пика в марте и апреле.

Во время весеннего потребительского ажиотажа, когда поставщики были не в силах удовлетворить все заявки оптовых покупателей, торговые сети воспользовались правом приоритета и выбирали почти весь объем дефицитных товаров. Более того, доля таких игроков в обороте розничной торговли продуктами питания ежегодно растет. Если в 2012 г. она составляла 24%, а в 2017 г. – 37%, то в этом году уже около 45%. Такое увеличение произошло за счет консолидации отрасли и ухода с рынка небольших игроков. К примеру, в 2021 г. «Магнит» купил «Дикси», а «Лента» – сети Billa и «Семья» (а в этом году еще и «Утконос»). Кроме того, X5 Group стала владельцем 70% ритейлеров «Красный Яр» и «Слата», а также финской сети Prisma.

Среди ключевых трендов всего 2022 г. эксперт называет стремление россиян к экономии и снижение лояльности к иностранным брендам в условиях ухода их с российского рынка или сокращения операций ряда международных поставщиков. Все это привело к ускорению роста продаж собственных торговых марок сетей (СТМ), доля которых по итогам года вырастет на 1,8 п. п. до 9,5%.

Читать далее
05.09.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 сентября, понедельник

#планирование
🔸Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
🔸На Западе позавидовали российским ценам на еду. Читать
🔸Продажи смартфонов выросли к 1 сентября. Читать
🔸Текущая политическая и экономическая ситуация вносит коррективы в содержание мероприятий в области логистики и управления цепями поставок. Читать

#закупки
🔸Во «Вкусно — и точка» опровергли проблемы с сыром и упаковкой. Читать
🔸Глава «Росчайкофе» Чантурия не согласился с прогнозом НТИ о подорожании кофе в России на 30%. Читать
🔸Официальные ритейлеры продают iPad на 100 тыс. рублей дороже. Читать
🔸«Яндекс.Маркет» запустил продажу товаров премиальных итальянских и немецких брендов. Читать

#производство
🔸«Воронцовские» могут сменить владельца. Читать
🔸«Микрону» выделят 7 млрд руб. на масштабирование. Читать
🔸Напитки «ВинЛаб» можно заказать через «Сбермаркет». Читать
🔸Продажи автомобильных огнетушителей упали на 50% из-за остановки заводов в РФ. Читать

#транспортировка
🔸Обвиняемая в фальсификациях «дочка» Toyota приостанавливает выпуск еще двух грузовиков. Читать
🔸Плавучесть. Читать
🔸С 1 сентября вы можете онлайн оформить документы на перевозку грузов — транспортную накладную, заказ-наряд и сопроводительную ведомость. Читать
🔸С какими сложностями сталкиваются транспортные компании при перевозке грузов. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Минпромторг рассмотрит ввод пошлин на иностранную мебель. Читать
🔸Новый таможенный пост заработал в порту Тамани. Читать
🔸Протокол по итогам заседания постоянной комиссии по вопросам профилактики правонарушений в сфере таможенного дела Экспертно-консультативного совета. Читать

#складирование
🔸На сайте выставки CeMAT RUSSIA открыт доступ к интерактивному плану выставки. Читать

#люди
🔸В Мурманске мужчина пожелал наказать сотрудников маркетплейса, которые не выдали штрихкод. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 сентября, воскресенье. Читать

В России попросили разрешить параллельный импорт коллабораций брендов

Российские ретейлеры захотели ввозить по параллельному импорту товары с брендами Disney, созданные в коллаборации. Речь, например, о конструкторе Lego в форме корабля стражей галактики Marvel. При этом товары Lego разрешены к параллельному импорту, а Disney — нет. Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) попросила Минпромторг разъяснить такую возможность.

В АКИТ полагают, что если партнёры уже урегулировали вопрос интеллектуальных прав при создании коллаборации, то продукцию разрешено ввозить свободно. При этом не исключены претензии от таможенников на границе, а также по линии защиты патентного права. Получить же одобрение Disney невозможно, поскольку компания покинула РФ.

В Минпромторге пояснили, что при импорте товаров с несколькими товарными знаками нужно согласие каждого правообладателя, поэтому перечень параллельного импорта могут обновить, включив в него новые позиции.

По словам президента Ассоциации предприятий индустрии детских товаров Антонины Цицулиной, речь идёт о юридической коллизии и, если товары Disney в этой ситуации будут добавлены в список для параллельного импорта, это вызовет цепную реакцию на рынке, на котором достаточно коллабораций в самых разных сегментах.

В Федеральной таможенной службе уже сформировали свои предложения по этому вопросу и направили их в Минпромторг.

Старший юрист практики «Интеллектуальная собственность» бюро «Андрей Городисский и партнеры» Вероника Попеленская напоминает, что параллельный импорт подразумевает разрешение на ввоз конкретного товара, а не бренда в целом. То есть, если конструктор разрешён к ввозу, рисков быть не должно, а на возможные запросы от таможни можно представить соответствующие письменные пояснения.

Источник
05.09.22

Развитие железнодорожной инфраструктуры Южного и Дальневосточного полигонов будет обсуждаться на конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» 29-30 сентября.

На мероприятии большое внимание будет уделено теме развития железнодорожной инфраструктуры Южного и Дальневосточного полигонов, технологическим проблемам перевозки грузов и возможным решениям.

Среди экспертов и докладчиков сессии:
Сергей Галкин, заместитель начальника (по оперативной работе), Центр фирменного транспортного обслуживания – филиал ОАО «РЖД» (ЦФТО) (ожидается подтверждение)
Артём Колосов, директор по логистике, КТК
Сергей Толстоухов, начальник управления, директор по логистике дивизиона «Российская сталь» и ресурсных предприятий, Северсталь
Александр Комышан, вице-президент по логистике, Распадская угольная компания
Юрий Саввин, директор по внешней логистике, НЛМК
Антон Шулев, заместитель генерального директора по логистике, АО «СГМК»
Анна Гусева, руководитель железнодорожного департамента, GEFCO
Алексей Замковой, заместитель генерального директора, Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ)

Темы сессии:
• Совместная технология ПАО Северсталь и ОАО «РЖД» обеспечения непрерывно действующего металлургического производства
• Разворот грузов на Восток в условиях действующих правил согласования заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом
• Развитие мощностей сухопутных погранпереходов: технологии, позволяющие ускорить железнодорожные перевозки
• Стратегическое развитие инфраструктуры Дальнего Востока под определенные серьезные объемы и грузовую базу. Кто будет гарантом грузов в долгосрочной перспективе?
• Южный полигон. Будет ли отдельная программа развития железнодорожной инфраструктуры и ее синхронизация с другими видами транспорта?
• Последствия бума летних пассажирских перевозок на объемах и скорости транспортировки горно-металлургических грузов
• Возможные решения проблемы разбалансировки управления порожними вагонами

Подробная информация: https://www.maxconf.ru/event/110/ ; [email protected], тел: + 7 926 028 37 42, +7 (495) 775-07-40.