Porsche 911 "Specter" - наш самый тяжелый люкс в программе инжиниринга для поколения 992 🔥
Машина в обвесе уровня Stage 5 от @topcar_design оснащена железом на уровне полноценного Stage 4+ в машине не хватает только MPI впрыска (пока). Чтобы ехалось, хотелось и моглось быстрее всех
И что вы думаете? Мы до сих пор не можем заставить ее ехать быстрее, чем было в прошлом году на Stage 3 😏
Железо может, осталось закончить все вопросы с калибровкой связки ECU/TCU.
Довольны ли мы текущим результатом? Конечно, нет.
Переживаем ли? Тоже нет, кропотливый труд и научный подход обречены на успех.
По сей день на 1/4 мили быстрее наших прошлогодних результатов (9.12c) проехал только 1!! ОДИН такой автомобиль в США, 2 и 3 место по неофициальному рейтингу с официальным хронометражом остается за нами, что говорит о весьма высоко задранной планке.
Продолжаем работать и с полной уверенностью в результате приглашаем вас на доработки по Stage 3+ (до 1050 л.с. на маховике) включительно - эти конфигурации уже выверены до идеала.
Собственная разработка и производство впускной системы, выпуска (включая коллекторы), интеркулеров.
Собственная сборка двигателей с использованием качественных компонентов.
Мы знаем, как их готовить 👌
#levelperformance #porsche #tuning
Машина в обвесе уровня Stage 5 от @topcar_design оснащена железом на уровне полноценного Stage 4+ в машине не хватает только MPI впрыска (пока). Чтобы ехалось, хотелось и моглось быстрее всех
И что вы думаете? Мы до сих пор не можем заставить ее ехать быстрее, чем было в прошлом году на Stage 3 😏
Железо может, осталось закончить все вопросы с калибровкой связки ECU/TCU.
Довольны ли мы текущим результатом? Конечно, нет.
Переживаем ли? Тоже нет, кропотливый труд и научный подход обречены на успех.
По сей день на 1/4 мили быстрее наших прошлогодних результатов (9.12c) проехал только 1!! ОДИН такой автомобиль в США, 2 и 3 место по неофициальному рейтингу с официальным хронометражом остается за нами, что говорит о весьма высоко задранной планке.
Продолжаем работать и с полной уверенностью в результате приглашаем вас на доработки по Stage 3+ (до 1050 л.с. на маховике) включительно - эти конфигурации уже выверены до идеала.
Собственная разработка и производство впускной системы, выпуска (включая коллекторы), интеркулеров.
Собственная сборка двигателей с использованием качественных компонентов.
Мы знаем, как их готовить 👌
#levelperformance #porsche #tuning
Не все интеркулеры одинаково полезны 🤓
Очередной из выверенных до мельчайших деталей продуктов нашей инженерной работы - комплект интеркулера для Porsche 911 Turbo S поколения 992.
- Устанавливается в штатные места, но нужно менять воздуховоды - потому что он значительно больше по площади и толщине холодного контура.
- Идеально плавный поток воздуха внутри - поток нигде не упирается в стену
- Уникальное по своим свойствам ядро - плотность гофры на холодном (уличном) и на горячем (внутреннем) контуре сформирована по нашему техзаданию для идеального охлаждения при приемлемом сопротивлении.
- Порт для подключения датчика давления
- Порты для форсунок внешнего орошения при эксплуатации в особо агрессивных условиях
На эту модель точно есть интеркулеры дешевле, но вряд ли есть эффективнее.
Разработано, испытано и произведено в России 👌
#levelperformance #porsche #tuning #levelengineering
Очередной из выверенных до мельчайших деталей продуктов нашей инженерной работы - комплект интеркулера для Porsche 911 Turbo S поколения 992.
- Устанавливается в штатные места, но нужно менять воздуховоды - потому что он значительно больше по площади и толщине холодного контура.
- Идеально плавный поток воздуха внутри - поток нигде не упирается в стену
- Уникальное по своим свойствам ядро - плотность гофры на холодном (уличном) и на горячем (внутреннем) контуре сформирована по нашему техзаданию для идеального охлаждения при приемлемом сопротивлении.
- Порт для подключения датчика давления
- Порты для форсунок внешнего орошения при эксплуатации в особо агрессивных условиях
На эту модель точно есть интеркулеры дешевле, но вряд ли есть эффективнее.
Разработано, испытано и произведено в России 👌
#levelperformance #porsche #tuning #levelengineering
Хотите добавить стиля, не потеряв в управляемости и комфорте? Мы готовы помочь в этом 👌
Комплекты пружин и койловеров от KW, H&R и ST в наличии в Level Parts!
BMW, Audi, VW, Mini и Skoda – у нас найдутся решения для самых разных автомобилей
Если про KW и H&R известно многим, то бренд ST пока не получил широкого распространения на нашем рынке. Это дочерняя компания концерна KW Automotive, так что легендарное немецкое качество доступно теперь для большего числа марок и моделей 🔥
Ознакомиться с ассортиментом можно по ссылке
#levelperformance #levelparts #suspension
Комплекты пружин и койловеров от KW, H&R и ST в наличии в Level Parts!
BMW, Audi, VW, Mini и Skoda – у нас найдутся решения для самых разных автомобилей
Если про KW и H&R известно многим, то бренд ST пока не получил широкого распространения на нашем рынке. Это дочерняя компания концерна KW Automotive, так что легендарное немецкое качество доступно теперь для большего числа марок и моделей 🔥
Ознакомиться с ассортиментом можно по ссылке
#levelperformance #levelparts #suspension