Чистый сверху, снизу и внутри - почистили Huracan Evo на максималках.
Мойка днища и всех радиаторов - ради сохранения ресурса, на заднемоторных Lamborghini песок просто штукатурит теплообменники.
Уход за кузовом - чтобы краска не теряла блеск.
Детейлинг и химчистка салона - чтобы ощущение исключительности сопровождало каждую поездку.
Уход за суперкарами в условиях плохих дорог - это наш профиль.
Для самых занятых - консьерж-сервис с доставкой автомобиля на обслуживание и обратно.
#levelperformance #huracanevo #huracan #evo
Мойка днища и всех радиаторов - ради сохранения ресурса, на заднемоторных Lamborghini песок просто штукатурит теплообменники.
Уход за кузовом - чтобы краска не теряла блеск.
Детейлинг и химчистка салона - чтобы ощущение исключительности сопровождало каждую поездку.
Уход за суперкарами в условиях плохих дорог - это наш профиль.
Для самых занятых - консьерж-сервис с доставкой автомобиля на обслуживание и обратно.
#levelperformance #huracanevo #huracan #evo
Замена колодок, какой она должна быть 👌🔧
Dodge Challenger SRT получил комплекс с очисткой суппортов и направляющих, прокачкой тормозной жидкости и бережной мойкой кузова. Попутно - заменили стойки стабилизатора.
Забота о любимых, какими бы они ни были - это наше дело.
Даже если это простейшее ТО.
@level.parts на поставке компонентов
@level.detailing на страже красоты
#levelperformance #dodge #challenger #srt #chellengersrt #service #tuning #moscow
Dodge Challenger SRT получил комплекс с очисткой суппортов и направляющих, прокачкой тормозной жидкости и бережной мойкой кузова. Попутно - заменили стойки стабилизатора.
Забота о любимых, какими бы они ни были - это наше дело.
Даже если это простейшее ТО.
@level.parts на поставке компонентов
@level.detailing на страже красоты
#levelperformance #dodge #challenger #srt #chellengersrt #service #tuning #moscow
Если долго ехать в полный газ, то что-то под капотом обязательно начнет краснеть.
Наши "напечатанные" из Inconel625 коллекторы моментально нагреваются и так же молниеносно остывают, снижая термонагрузку на подкапотное.
Валишь - они греются - подкапотка продувается.
Отпустил газ - сразу остыли, и к моменту остановки под капотом нет аккумулятора жара.
Audi RS6 C7 stageV- уже на диностенде 😎
Внимательный глаз заметит поцилиндровый контроль ЕГТ и ОЧЕНЬ несимметричную конструкцию с невероятным приоритетом и турбины, и вестгейта.
Интересно, как это работает?
Напиши комментарий, задай вопрос, покажи другу - ответим на каждый вопрос, на самые интересные - в видео-обзоре проекта.
#levelengineering #ненаглазок
Наши "напечатанные" из Inconel625 коллекторы моментально нагреваются и так же молниеносно остывают, снижая термонагрузку на подкапотное.
Валишь - они греются - подкапотка продувается.
Отпустил газ - сразу остыли, и к моменту остановки под капотом нет аккумулятора жара.
Audi RS6 C7 stageV- уже на диностенде 😎
Внимательный глаз заметит поцилиндровый контроль ЕГТ и ОЧЕНЬ несимметричную конструкцию с невероятным приоритетом и турбины, и вестгейта.
Интересно, как это работает?
Напиши комментарий, задай вопрос, покажи другу - ответим на каждый вопрос, на самые интересные - в видео-обзоре проекта.
#levelengineering #ненаглазок