Но вообще ничего неожиданного произойти не должно, всё и так ясно: большинства у ПиСа нет, коалиция у оппозиции есть

Оффтоп.
Не знаю сколько из читающих посты живёт в Польше, но тем, кто живёт и любит покушать и попить кофе за бесплатно, рекомендую захаживать на разные малополезные и не очень интересные конференции, как это часто делаю я. Сегодня были даже тёплые обеды.

Видео пятилетней давности, но я наткнулся только сейчас. Мне кажется, это до сих пор самое оригинальное и несколько кринжовое поздравление с днём независимости. Итак, гимн Польши в исполнении литовских жд - https://www.facebook.com/share/v/PkApjVVnasoLNz8h/

Из чего интересного, что всё же произошло: оппозиция очень громко заявила своё "фи".

На первом заседании выбирают председателя сейма, затем устанавливают число вице-председателей и выбирают их. Хоть такого требования и нет, но сложилась традиция, согласно которой каждая крупная партия имеет своего вице-председателя. Так вот в этот раз коалиция нового большинства¹ принципиально отвергла кандидатуру от ПиС, т.е. крупнейшей парламентской партии - случай, кажется, уникальный. ПиС к слову тоже совершенно принципиально предлагал от себя только и только Эльжбету Витэк - бывшую председателем Сейма при большинстве ПиС. Согласно словам Качиньского, партия не собирается выставлять предлагать другого кандидата. Или Витэк или никто.

1 - думаю, какое бы название дать коалиции Платформы, Третьего Пути и Левицы. В Германии, вот, светофор. Что забавно, "партийными цветами" польская коалиция тоже вполне себе светофор.

Разве что переход Левицы в новом лого от красного к фиолетовому делает наш светофор несколько своеобразным

Последний шанс на договорняк

Моравецкий сказал, что собирается представить парламенту совершенно отличный от прошлого состав правительства. А ещё программу "декалог польских дел", учитывающих программы Платформы, Третьего Пути и Левицы.

Я сомневаюсь, что такая попытка создать "правительство согласия" (назовём это так) будет успешна. Для оппозиционных партий это будет рейтинговое самоубийство, а если посмотреть с политической точки зрения, то зачем идти на компромисс с ПиС, если хватает сил на целиком своё правительство, а через полтора года маячит перспектива отобрать у Права и Справедливости и президентское кресло.

Разве что всё это предложение будет нацелено в основном на Третий Путь и именно его счётом ПиС попытается получить большинство для правительства Моравецкого. В этом уравнении слишком много неизвестных, чтобы что-то наверняка сказать, но я всё же считаю, что в компании Платформы и Левицы Третий Путь получит больше. В конце концов они ведь уже подписали коалиционное соглашение.

Вообще, когда речь заходит о политических программах и их согласованности с реальностью, предстающей в виде госбюджета, из которого только и можно взять деньги на их реализацию, тогда всегда задаётся вопрос "а откуда вы возьмёте деньги?". Новому большинству в сейме этот вопрос тоже задать уместно. Платформа, хоть и критикует социалку от ПиС, но сама, да ещё и в коалиции с Левицей и Третьим Путём, предлагает решения иногда больше соцдемовские, чем либеральные, например:

🔸 Кредит с нулевой ставкой на первое жильё;

🔸 Заморозка цен на газ для части домашних хозяйств;

🔸 Повышение зарплаты учителей на (sic!) 30%.

При этом, Платформа в программе имеет снижение целой кучи налогов, а навести порядок в бюджете будет означать уменьшить государственные расходы. От военных закупок и атомных электростанций тоже никто не отказывается.

Откуда деньги? Ну, Платформа молится на средства от Евросоюза для Польши, которые тот заморозил, потому что ПиСовская Польша плохо себя вела. Денег там действительно немало, речь идёт примерно о 75-100 миллиардах евро до 2027 года. Другого ответа на этот вопрос найти не удалось.

#польша

В штате Юта отказались от постройки малого ядерного реактора, т.к. оказалось, что произведённая энергия будет в два раза дороже, чем предполагалось ранее. На месте польских властей я бы сосредоточился на старых добрых АЭС, а не на пиаре и финансировании сомнительных энергетических вундерваффе.

#польша

Польша получит первые 5 миллиардов евро от ЕС в течение года, два с половиной из них - безвозмездно. Речь о части тех самых денег, на которые надеется оппозиция.

Интересна в этом контексте судьба ряда польских проектов по условному Междуморью. Союзный центр хоть открыто и не высказывался, но очевидно, что ФРГ и Франция восторга от "Польши от моря до моря" не испытывают.

#польша
#евросоюз

🇵🇱🌆 Коммунисты строили города разумней — мнение современных поляков

Намедни публиковалась посвящённая в основном цифрам (количественным показателям) статья «Кто построил 132 крупнейших города СССР и что с ними в 2023 году», где было несколько абзацев и о качестве. Для иллюстрации разницы качества было использовано представленное выше спутниковое фото Варшавы: cлева квартал, возведённый недавно, а справа во времена Польской Народной Республики.

Любопытно, что тот же снимок использовала и редакция польского сайта regiodom_pl в статье также 2023 года. Просто сайта о строительстве и дизайне жилья, где нет никаких признаков коммунистической агитации, чем и интересно мнение «со стороны», по-видимому, аполитичных людей.

Отсутствие социалистических убеждений подтверждает и высказываемая там наивная надежда на успешное реформирование рыночной экономики: «нельзя ли совместить стремление к прибыли с разумным планированием пространства? При наличии соответствующих правовых норм такое соединение должно быть возможным» + «планируемые изменения в правилах многоквартирной застройки и жилых комплексов дают некоторую надежду на улучшение ситуации. Согласно заявлениям, ситуация должна измениться к лучшему».

Помимо того, regiodom_pl попытался найти и недостатки времён ПНР, назвав отсутствие парковочных мест для множества автомобилей. Однако является ли это недостатком в самом деле, т. е. в действительности ли людям необходимо настолько много автомобилей? Не стал ли он отчасти навязанным рекламой фетишем, а отчасти необходимостью из-за хаоса рыночной системы, когда на работу (учёбу, детский сад, и др.) многим надо добираться к чёрту на рога? Разве не сняла бы эту проблему плановая компоновка инфраструктуры, развитие общественного транспорта, каршеринга? Оставим вопросы риторическими, тема отдельная.

В целом современные поляки оценили коммунистическое городское планирование явно более разумным — ориентированным на человека, а не прибыль узкой кучки бизнесменов. После разделительного знака будет помещён сплошной отрывок-перевод их мнения, чем и завершим.

* * *

«Богатая [современная Польша] строится гораздо хуже, чем разрушенная войной Польская Народная Республика», — прокомментировал варшавский активист Ян Шпивак фотографию двух жилых массивов, иллюстрирующую эту статью. Многие интернет-пользователи, которые делятся этим изображением, испытывают схожие чувства. Некоторые прямо вспоминают популярное в последнее время слово «патодевелоперка», обозначающее квартиры и жилые массивы, считающиеся непригодными для проживания.

[…] Жилые массивы в Польской Народной Республике детально планировались вместе со всем их окружением — подъездными дорогами, зонами отдыха и т. п. Уделялось внимание обеспечению пространственного порядка, т. е. соответствующего расположения зданий и переходов между ними, а также сочетания множества функций в пределах одного жилого комплекса. Предполагалось обеспечить не только квартиры, но и близость к магазинам, пунктам обслуживания, школам, детским площадкам и другим важным объектам. В жилых массивах ПНР между кварталами обычно оставалось много зелени. […]

Новые жилые массивы в [современной Польше] строятся совершенно иначе. Хотя есть, конечно, продуманные инвестиции, значительная часть жилой застройки создаётся хаотично. Отсутствие планов пространственной застройки означает, что структура застройки обычно зависит от того, какой участок удалось купить застройщику. Поэтому планировка зданий может быть нефункциональной, а наиболее удобные пути, соединяющие две точки, часто разделены заборами. Каждый участок земли застроен максимально плотно, иногда в обход закона, из-за чего жилые массивы становятся многолюдными и тёмными. […]

Эти различия проистекают прежде всего из того, что в централизованно-плановой экономике Польской Народной Республики дизайнерам не приходилось беспокоиться о бюджете, поэтому они проектировали не для получения прибыли, а для удобства жителей.

R.R ★ [Понравился материал? Поддержать можно здесь]

🇵🇱🇺🇦Только отгремели бои зернового фронта, как разгорелся транспортный.

Проблема с более конкурентными украинскими перевозчиками заваривалась и периодически булькала со второй половины 2022. Сейчас ситуацию довели почти до предела.

Началось всё в июне 2022, когда украинских перевозчиков освободили от обязанности получать разрешения на деятельность в ЕС, но при этом не обязали следовать союзным регуляциям относительно оплаты и времени труда. Это, конечно, делалось, чтобы облегчить транспортировку так необходимых Украине самых различных грузов и чтобы поддержать украинскую экономику. Закономерный итог: польские дальнобои с понедельника блокируют пограничные переходы, протестуя против своего вытеснения украинцами.

В своё правление ПиС не решали проблему никак и очень вовремя проиграли выборы - теперь и не должны. Платформа во время избирательной кампании сосредоточилась на забрасывании помидорами правящей партии, а про проблему с перевозками предпочла забыть. Зато Конфедерация выступает одним из организаторов протестов дальнобойщиков и примкнувших к ним приграничных фермеров (отголоски зернового вопроса, многие всё ещё не удовлетворены и просят дотаций и расширения эмбарго).

#польша
#украина

Пока правил ПиС, Платформа гордо играла в оппозицию и сопротивлялась упрощению законодательства, касающегося постройки ветряков (н-р туда входит пункт о минимальном расстоянии от ветряка до жилых домов). Теперь Платформа власть, а ПиС оппозиция и знаете, что произошло? Новый состав парламента проголосовал за упрощение закона про постройку ветряков! ПиС само собой выступает против и кричит, что Платформа продалась производителям ветряков и немцам.

#польша

Справедливости ради нужно сказать и о определённо позитивном законе о финансировании искусственного оплодотворения из госбюджета, который тоже был принят недавно новым составом сейма.

#польша

С ветряками есть ещё одна проблема: большáя их часть это бывшие в использовании устаревшие ветряки из других стран Евросоюза. Испания уже сталкивается с проблемой утилизации отслуживших своё ветряков, Польшу в скором будущем может ждать то же самое.