Кто построит Найбу?

Мы не раз писали о проекте строительства глубоководного терминала в районе арктического села Найба, идею которого на всех мыслимых уровнях – от Совета Федерации и Правительства страны до личных встреч с Президентом – лоббирует Глава Якутии Айсен Николаев.

По замыслу терминал в Найбе должен стать частью морского порта Тикси, который в свою очередь (благодаря глубоководной инфраструктуре) станет одним из ключевых элементов восточного участка Северного морского пути.

Важный момент: в октябре прошлого года, находясь в Пекине на форуме «Один пояс – один путь», Президент России Владимир Путин заявил:

«Что касается Северного морского пути, то Россия не просто предлагает партнерам активно использовать его транзитный потенциал. Скажу больше: мы приглашаем заинтересованные государства к прямому участию в его развитии…».

Не менее важный момент: за полгода до заявления Путина, в мае 2023 года, Правительство России приняло Распоряжение о повышении статуса морского порта Тикси до международного с разрешением захода иностранных судов.

Комментируя документ, пресс-служба кабмина страны особо подчёркивает:

«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба».

И наконец последний (надеемся) штрих:
Вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов сообщил о подписании в ходе мероприятий нынешнего Российско-Китайского ЭКСПО протокола о намерениях реализации проекта «Строительство круглогодичного морского порта «Найба» в Хараулахской бухте» с международной корпорацией XUAN YUAN Group Industrial Development Co. Ltd

Китайцы, как известно, умеют строить быстро.
И если протокол о намерениях перерастёт в полноценное сотрудничество, то Хараулахская бухта достаточно скоро засверкает огнями новенького глубоководного терминала.

#Арктика #Якутия #Найба #морскойтерминал

Станет ли арктическая Найба туристической Меккой?

Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.

Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города»  на международной выставке-форуме «Россия».

Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:

«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»

Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.

Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.

В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»

Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.

Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.

Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.

А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.  
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.

Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.

Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.

Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне. 
  
Так что возможно всё. Было бы желание.
    
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси

Человеческий капитал Арктики

Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.

Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.   

При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.

Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.

В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.

#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда

Дальний прицел Айсена Николаева

Кто о чём, а мы снова про атомную энергетику в Якутии. Но на этот раз не про атомную станцию малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н в заполярной Усть-Куйге.

Ещё в июне позапрошлого года, на ПМЭФ-2022 Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором госкорпорации «Росатом» Алексеем Лихачёвым «Соглашение о намерениях и порядке организации сотрудничества в целях продвижения проектов атомной станции малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».

Мало того, что название документа оказалось уж больно витиевато-бюрократическим, так и о его реализации в Якутии особо не слышали.
Информация если и мелькала, то весьма отрывочная и размытая.  

Тем не менее, в прошлом году стало известно, что Росатом рассматривает в качестве перспективных для размещения реакторных установок «Шельф-М» электрической мощностью 10 МВт две площадки в Якутии:
Комплексное месторождение Агылкинское в Томпонском районе и поселок городского типа Батагай в Верхоянском районе.

При этом госкорпорация признаёт, что окончание проектирования, изготовление и испытания конструкции установки – дело небыстрое.
Поставки готового к эксплуатации оборудования могут начаться только в 2027 году. А пуск первого реактора «Шельф-М» возможен лишь в 2030 году.

Но это Росатом. А что же сама северная республика?..
Туман недосказанности начал развеиваться на состоявшейся в Якутске 18 июня встрече Айсена Николаева с Президентом России Владимиром Путиным.

Когда Николаев (неожиданно для непосвящённых) предложил главе государства наладить серийное производство атомных реакторов сверхмалой мощности,  идеально подходящих по своим параметрам для изолированных от большой энергетики небольших северных посёлков.

Кто-то может сказать, что в данном случае Глава Якутии лоббирует интересы госкорпорации Росатом.
Мы же полагаем, что всё не так утилитарно.
Николаев глубоко погружён в проблематику глобальных изменений климата и влияния этих изменений на Арктику и расположенные на вечной мерзлоте северные регионы.

При этом только Якутия ежегодно потребляет свыше двух миллионов тонн угля, выбрасывая в атмосферу сотни тысяч тонн углекислого газа и серы.  
В условиях необходимости декарбонизации экономики переход на атомную энергетику – наилучшая на наш взгляд альтернатива исключительно вредному, особенно для Арктики, углю.

Есть и чисто экономическое основание. Реактор «Шельф-М» требует перезагрузки активной зоны раз в 8 (восемь) лет.
В то время как ежегодный завоз сотен тысяч тонн угля в северные посёлки, как выразился Айсен Николаев на встрече с Владимиром Путиным, стоит «бешеных расходов, которые даже произносить страшно».

Что касается серийного производства микрореакторов класса «Шельф-М», то тут тоже всё понятно.
Только для Якутии с её сотнями посёлков (в каждом супердорогая дизельная электростанция + пара - тройка угольных котельных) один-два реактора «Шельф-М» - капля в море, никак не меняющая общую картину.
Если же взять в целом северную часть России, то масштаб потребностей в микрореакторах увеличится на порядок.

А ещё есть простой до банальности факт – серийное производство всегда намного дешевле штучного товара. В нашем случае это серьёзно скажется на себестоимости производимой реакторами электроэнергии.

Мы полагаем, что продвигая идею серийного производства микрореакторов, Айсен Николаев действует как настоящий государственник, вглядывающийся в будущее далеко за пределами срока своего избрания.
И это на самом деле хорошо.

#Арктика #Якутия #Путин #АйсенНиколаев #Росатом