Forwarded from Бабр. Дальше некуда. Сибирь
Российская экономика, до свидания.
Интересно, как скоро за ней в пропасть последует российская политическая система?
https://yangx.top/banksta/11683
#россия
@babr24
Интересно, как скоро за ней в пропасть последует российская политическая система?
https://yangx.top/banksta/11683
#россия
@babr24
Telegram
Банкста
Практически каждая пятая российская компания (19%) из-за финансовых проблем не сможет платить налоги, говорится в исследовании Центра стратегических разработок.
Сложности связаны не только со второй волной COVID-19 и ожиданием введения новых ограничений,…
Сложности связаны не только со второй волной COVID-19 и ожиданием введения новых ограничений,…
Forwarded from Якутия 2100
Железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем начнёт работу в августе 2021 года. Об этом сегодня сообщил губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Ростислав Гольдштейн.
«Нам нужно достроить технологическую линию… чтобы в августе прошли первые пробные вагоны, а на следующий год закончить всю инфраструктуру, которая будет под собой подразумевать и логистическую часть, и промышленную часть. Потому что самая большая ценность этого моста — в создании промпарков вокруг предмостовой территории». Губернатор подчеркнул, что участие в проекте РЖД является гарантом его реализации. На данный момент уже есть 25 млн т груза, которые гарантированно будут перемещены по этому мосту.
Мост Нижнеленинское–Тунцзян -это первый в истории российско-китайский железнодорожный переход через Амур. На 25% строительство объекта финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) через российско-китайский фонд (CIC). Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.
21 марта 2019 года завершено соединение первого российско-китайского моста через Амур.
#Россия #дальнийвосток #китай #мостчерезамур #РЖД
«Нам нужно достроить технологическую линию… чтобы в августе прошли первые пробные вагоны, а на следующий год закончить всю инфраструктуру, которая будет под собой подразумевать и логистическую часть, и промышленную часть. Потому что самая большая ценность этого моста — в создании промпарков вокруг предмостовой территории». Губернатор подчеркнул, что участие в проекте РЖД является гарантом его реализации. На данный момент уже есть 25 млн т груза, которые гарантированно будут перемещены по этому мосту.
Мост Нижнеленинское–Тунцзян -это первый в истории российско-китайский железнодорожный переход через Амур. На 25% строительство объекта финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) через российско-китайский фонд (CIC). Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.
21 марта 2019 года завершено соединение первого российско-китайского моста через Амур.
#Россия #дальнийвосток #китай #мостчерезамур #РЖД
Forwarded from Якутия 2100
Штабы для координации мероприятий, предусмотренных национальной программой развития Дальнего Востока, появятся в каждом регионе Дальневосточного федерального округа (ДФО).
Национальная программа социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года была разработана по поручению президента РФ Владимира Путина.
#Россия #развитиеДальнегоВостока #нацпрограмма
Национальная программа социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года была разработана по поручению президента РФ Владимира Путина.
#Россия #развитиеДальнегоВостока #нацпрограмма
Forwarded from Якутия 2100
Под руководством Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, Минвостокразвития, представители субъектов Дальневосточного федерального округа и Посольства КНР в России обсудили перспективы торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. Встреча прошла в онлайн формате.
Объем торговли с января по апрель 2021 года между Китаем и Россией вырос на 12.8% до 40,2 млрд долларов США.
Полномочный министр Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации Ли Цзинюань отметил, что объем торговли с Дальним Востоком с января по апрель 2021 года вырос на 3,3% до 10,8 млрд долларов. Кроме того, инвестиционный портфель 58 китайских компаний, которые работают в статусе резидентов ТОР и СПВ, составляет 11,6 млрд долларов.
Среди наиболее перспективных направлений рассматривалось создание пути через ДФО из Китая в Европу, развитие Уссурийской зоны. Отдельно был отмечен г. Благовещенск, который имеет наиболее удобные пограничные соединения с Китаем, аграрные проекты в южных регионах ДФО
#Россия #ДальнийВосток
#Китай #сотрудничество
Объем торговли с января по апрель 2021 года между Китаем и Россией вырос на 12.8% до 40,2 млрд долларов США.
Полномочный министр Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации Ли Цзинюань отметил, что объем торговли с Дальним Востоком с января по апрель 2021 года вырос на 3,3% до 10,8 млрд долларов. Кроме того, инвестиционный портфель 58 китайских компаний, которые работают в статусе резидентов ТОР и СПВ, составляет 11,6 млрд долларов.
Среди наиболее перспективных направлений рассматривалось создание пути через ДФО из Китая в Европу, развитие Уссурийской зоны. Отдельно был отмечен г. Благовещенск, который имеет наиболее удобные пограничные соединения с Китаем, аграрные проекты в южных регионах ДФО
#Россия #ДальнийВосток
#Китай #сотрудничество
Forwarded from Якутия 2100
Сразу четыре региона Дальнего Востока вошли в первую десятку лидеров социально-экономической устойчивости по оценке Фонда развития гражданского общества.
Объективность рейтинга не вызывает сомнений, так как его основой стали официальные данные Росстата по итогам второго квартала 2021 года.
Третье место сразу после Ямало-Ненецким и Ненецким округами заняла Магаданская область.
Следом расположились Чукотка и Сахалин.
Восьмое место, вслед за Ханты-Мансийским округом и Москвой заняла Якутия.
Двадцатая строчка досталась Хабаровскому краю. Неплохо смотрятся занявшие 23 и 27 места Амурская область и Приморский край.
Отличная новость накануне Восточного экономического форума и визита на Дальний Восток Владимира Путина.
#Россия #Росстат #рейтинг #ДФО #Якутия
Объективность рейтинга не вызывает сомнений, так как его основой стали официальные данные Росстата по итогам второго квартала 2021 года.
Третье место сразу после Ямало-Ненецким и Ненецким округами заняла Магаданская область.
Следом расположились Чукотка и Сахалин.
Восьмое место, вслед за Ханты-Мансийским округом и Москвой заняла Якутия.
Двадцатая строчка досталась Хабаровскому краю. Неплохо смотрятся занявшие 23 и 27 места Амурская область и Приморский край.
Отличная новость накануне Восточного экономического форума и визита на Дальний Восток Владимира Путина.
#Россия #Росстат #рейтинг #ДФО #Якутия