Forwarded from Недальний Восток
Золотоносные новости: резидентов Арктической зоны России стало 86 🥳 . И ещё три миллиарда рублей на пути к Чукотке!
Чукотка — крупнейший золотодобывающий регион нашей страны и старатели не упускают шанс добыть тут золотишка на благо общества. В конце июля статус резидентов АЗРФ получили ещё две компании: "АрктикГеолДобыча" и "Голдарктик"🤝
У них уже есть лицензии на геологразведку и добычу на ручей Кувеемкай, правый приток реки Гыркувеем и ручей Промежуточный, правый приток р. Паляваам. До конца 2022 года новые резиденты оформят необходимые разрешения и в 2023 году начнут разработку недр.
План такой: "АрктикГеолДобыча" приобретет и модернизирует склад для оборудования, а "Голдарктик" закупит машины и оборудование, необходимые для реализации проекта и модернизирует склад их хранения. Каждый планирует добывать от 16 до 50 кг в год и к 2027 году добудут около 400 кг.
Резиденты всех преференциальных режимов на территории округа по соглашениям с КРДВ уже инвестировали в экономику региона 66,1 млрд рублей и создали более 2,2 тысяч рабочих мест.
#Чукотка
Чукотка — крупнейший золотодобывающий регион нашей страны и старатели не упускают шанс добыть тут золотишка на благо общества. В конце июля статус резидентов АЗРФ получили ещё две компании: "АрктикГеолДобыча" и "Голдарктик"🤝
У них уже есть лицензии на геологразведку и добычу на ручей Кувеемкай, правый приток реки Гыркувеем и ручей Промежуточный, правый приток р. Паляваам. До конца 2022 года новые резиденты оформят необходимые разрешения и в 2023 году начнут разработку недр.
План такой: "АрктикГеолДобыча" приобретет и модернизирует склад для оборудования, а "Голдарктик" закупит машины и оборудование, необходимые для реализации проекта и модернизирует склад их хранения. Каждый планирует добывать от 16 до 50 кг в год и к 2027 году добудут около 400 кг.
Резиденты всех преференциальных режимов на территории округа по соглашениям с КРДВ уже инвестировали в экономику региона 66,1 млрд рублей и создали более 2,2 тысяч рабочих мест.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Чукотка для людей
У Чукотки серьезные планы на грядущий ВЭФ. Делегация от региона планирует подписать целых 15 соглашений с инвесторами и промышленниками, желающими вести бизнес на Дальнем Востоке.
Соглашения, которые будут подписывать делегаты, касаются создания цифровых медицинских сервисов, модернизации ЖКХ, строительства, развития банковских услуг и дополнительного профессионального образования.
Также Чукотка представит на улице Дальнего Востока свой обновленный павильон, который будет погружать посетителей в быт и культуру коренных жителей Чукотки, демонстрировать потенциал региона и представлять приоритетные проекты и местную продукцию. В этом году павильон будет называться «Чукотка для людей» и его основной целью будет демонстрация неразрывной связи между регионом и остальной страной во всех основополагающих сферах.
Стоит отметить, что Восточный экономический форум 2021 года для делегатов из Чукотки прошел очень продуктивно. На полях мероприятия было подписано множество соглашений с крупнейшими российскими компаниями, такими как ВТБ и Синергия.
#Чукотка
У Чукотки серьезные планы на грядущий ВЭФ. Делегация от региона планирует подписать целых 15 соглашений с инвесторами и промышленниками, желающими вести бизнес на Дальнем Востоке.
Соглашения, которые будут подписывать делегаты, касаются создания цифровых медицинских сервисов, модернизации ЖКХ, строительства, развития банковских услуг и дополнительного профессионального образования.
Также Чукотка представит на улице Дальнего Востока свой обновленный павильон, который будет погружать посетителей в быт и культуру коренных жителей Чукотки, демонстрировать потенциал региона и представлять приоритетные проекты и местную продукцию. В этом году павильон будет называться «Чукотка для людей» и его основной целью будет демонстрация неразрывной связи между регионом и остальной страной во всех основополагающих сферах.
Стоит отметить, что Восточный экономический форум 2021 года для делегатов из Чукотки прошел очень продуктивно. На полях мероприятия было подписано множество соглашений с крупнейшими российскими компаниями, такими как ВТБ и Синергия.
#Чукотка
Forwarded from Якутия 2100
Визит Путина на Дальний Восток: Якутия vs Чукотка
Всегда интересно наблюдать, как воспринимают то или иное событие в столицах и на периферии.
Занятие занимательное и иногда обидное. Обидное, потому что никому не хочется выглядеть совсем уж замшелым провинциалом. А такое бывает.
Нынче Президент России Владимир Путин совершает поездку по регионам Дальнего Востока.
В Якутии о предстоящем визите первого лица государства заговорили еще в конце декабря. Кому и зачем понадобилось заранее трезвонить, мы обсуждать не будем.
Скажем только – отмена приезда и пролёт в Анадырь вызвали в местных пабликах массу порой просто фантастических предположений.
Начиная с версии, что численность избирателей в Якутии довольно мала, и потому регион не очень интересен с точки зрения предстоящих выборов Президента страны.
Для справки: в Якутии около полумиллиона избирателей. На Чукотке всех жителей, включая грудных младенцев, менее 50 тысяч.
Сам Владимир Путин отмену визита объяснил так:
«Я собирался сейчас в Якутию лететь, там самолёт не может сесть – пришлось отменить поездку в Якутию. Съезжу всё равно, но сейчас конкретный сбой из-за транспортной схемы…».
Это правда, погода Якутск не балует. 10 января температура воздуха в аэропорту составляла -48° С, туман, ветер 1 м/с, метеорологическая видимость 800-1000 м.
В связи с чем авиакомпания «Якутия» задержала часть рейсов, в том числе рейс «Минеральные Воды - Москва – Якутск».
Явление для северной республики привычное, как правило, настраивающее на философский лад.
Но только не в этот раз.
Хотя, если вдуматься, наверное КВС российского борта №1 поступил правильно, решив не рисковать жизнью Верховного главнокомандующего ведущей СВО страны.
Бывают моменты, когда лучше перебдеть.
Ещё один нюанс: в Якутии Владимир Путин бывал много раз. И зимой, и летом, и осенью. И не только в Якутске, но и в Мирном и арктическом Тикси.
А вот на Чукотку он прилетел в первый раз.
И да, у Чукотки с Якутией (с точки зрения столиц) очень много общего.
Конечно, проехать пять километров по зимнику от аэропорта до Анадыря – это вам не от Батагая до Сайды в -60 по торосам с наледями скакать.
Но общее представление получить можно.
А если серьёзно, то оба соседних региона делают большую ставку на развитие добывающей промышленности.
При этом соседство Якутии с Чукоткой не только географическое, а очень даже экономическое.
К примеру, Зеленомысский речпорт в Якутии плотно «завязан» на освоение Баимского месторождения на Чукотке.
А ещё, говоря о перспективах доступности интернета для Чукотки, губернатор округа Владислав Кузнецов совсем не случайно сказал Владимиру Путину:
«Будем подключаться к Якутии, и к 2026 году у нас будет интернет в той части, что позволит нам освободившиеся спутниковые ресурсы перераспределить и сделать хорошую связь с интернетом уже во всём Чукотском автономном округе».
Фишка в том, что аккурат в 2026 году якутский проект «Синергия Арктики» по прокладке ВОЛС в отдалённые районы республики должен добраться до заполярного Черского, что на границе с Чукоткой.
И таких пересечений в жизни двух северных регионов множество. Начиная с расселения аварийного жилья, поддержки коренных малочисленных народов Севера и заканчивая необходимостью федерального субсидирования внутрирегиональных авиаперелётов.
Учитывая, что территория Якутии в четыре с лишним раза больше Чукотки, а географические, климатические и инфраструктурные условия во многом схожи, последний вопрос для республики стоит даже острее, чем для соседнего округа.
#ВладимирПутин #ДальнийВосток #Чукотка #Якутия
Всегда интересно наблюдать, как воспринимают то или иное событие в столицах и на периферии.
Занятие занимательное и иногда обидное. Обидное, потому что никому не хочется выглядеть совсем уж замшелым провинциалом. А такое бывает.
Нынче Президент России Владимир Путин совершает поездку по регионам Дальнего Востока.
В Якутии о предстоящем визите первого лица государства заговорили еще в конце декабря. Кому и зачем понадобилось заранее трезвонить, мы обсуждать не будем.
Скажем только – отмена приезда и пролёт в Анадырь вызвали в местных пабликах массу порой просто фантастических предположений.
Начиная с версии, что численность избирателей в Якутии довольно мала, и потому регион не очень интересен с точки зрения предстоящих выборов Президента страны.
Для справки: в Якутии около полумиллиона избирателей. На Чукотке всех жителей, включая грудных младенцев, менее 50 тысяч.
Сам Владимир Путин отмену визита объяснил так:
«Я собирался сейчас в Якутию лететь, там самолёт не может сесть – пришлось отменить поездку в Якутию. Съезжу всё равно, но сейчас конкретный сбой из-за транспортной схемы…».
Это правда, погода Якутск не балует. 10 января температура воздуха в аэропорту составляла -48° С, туман, ветер 1 м/с, метеорологическая видимость 800-1000 м.
В связи с чем авиакомпания «Якутия» задержала часть рейсов, в том числе рейс «Минеральные Воды - Москва – Якутск».
Явление для северной республики привычное, как правило, настраивающее на философский лад.
Но только не в этот раз.
Хотя, если вдуматься, наверное КВС российского борта №1 поступил правильно, решив не рисковать жизнью Верховного главнокомандующего ведущей СВО страны.
Бывают моменты, когда лучше перебдеть.
Ещё один нюанс: в Якутии Владимир Путин бывал много раз. И зимой, и летом, и осенью. И не только в Якутске, но и в Мирном и арктическом Тикси.
А вот на Чукотку он прилетел в первый раз.
И да, у Чукотки с Якутией (с точки зрения столиц) очень много общего.
Конечно, проехать пять километров по зимнику от аэропорта до Анадыря – это вам не от Батагая до Сайды в -60 по торосам с наледями скакать.
Но общее представление получить можно.
А если серьёзно, то оба соседних региона делают большую ставку на развитие добывающей промышленности.
При этом соседство Якутии с Чукоткой не только географическое, а очень даже экономическое.
К примеру, Зеленомысский речпорт в Якутии плотно «завязан» на освоение Баимского месторождения на Чукотке.
А ещё, говоря о перспективах доступности интернета для Чукотки, губернатор округа Владислав Кузнецов совсем не случайно сказал Владимиру Путину:
«Будем подключаться к Якутии, и к 2026 году у нас будет интернет в той части, что позволит нам освободившиеся спутниковые ресурсы перераспределить и сделать хорошую связь с интернетом уже во всём Чукотском автономном округе».
Фишка в том, что аккурат в 2026 году якутский проект «Синергия Арктики» по прокладке ВОЛС в отдалённые районы республики должен добраться до заполярного Черского, что на границе с Чукоткой.
И таких пересечений в жизни двух северных регионов множество. Начиная с расселения аварийного жилья, поддержки коренных малочисленных народов Севера и заканчивая необходимостью федерального субсидирования внутрирегиональных авиаперелётов.
Учитывая, что территория Якутии в четыре с лишним раза больше Чукотки, а географические, климатические и инфраструктурные условия во многом схожи, последний вопрос для республики стоит даже острее, чем для соседнего округа.
#ВладимирПутин #ДальнийВосток #Чукотка #Якутия
Президент России
Встреча с жителями Анадыря
В рамках рабочей поездки в Чукотский автономный округ Владимир Путин встретился с жителями Анадыря.
Forwarded from Недальний Восток
У берегов Приморского края Росатом планирует разместить плавучие энергоблоки
Соглашение в рамках форума "Атомэкспо-2024" подписал машиностроительный дивизион Росатома с правительством Приморья.
Плавучие энергоблоки - высокотехнологичное решение для прибрежных и изолированных регионов от углеродно-нейтрального источника. В их основе лежит реакторная установка РИТМ-200, зарекомендовавшая себя на атомных ледоколах проекта 22220.
По оценкам Системного оператора ЕЭС, Дальний Восток к 2029-2030 гг. будет нуждаться не менее чем в 1,35 ГВт мощности, а с учетом решения задач обеспечения балансовой надежности в маловодные годы и опережающего развития - почти в 2 ГВт.
Директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев видит перспективы развития в ДФО АЭС большой и малой мощности.
Росатом на Дальнем Востоке представлен тремя крупными проектами: Билибинской АЭС, плавучей атомной теплоэлектростанцией (ПАТЭС) "Академик Ломоносов" на Чукотке, наземной атомной электростанции малой мощности с реактором РИТМ-200 в Якутии.
Министр энергетики и газоснабжения Приморского края Андрей Леонтьев уточнил, что срок создания плавучей АЭС в Приморском крае - порядка 4-5 лет с момента подписания договора, включая проектирование и береговые сооружения.
До конца 2024 года предстоит определиться с мощностью плавучих энергоблоков, согласовать финансово-экономические и технические параметры проекта, разработать технико-экономическое обоснование и выбрать оптимальное расположение ПЭБ.
"Подписанное соглашение дополняет нашу дорожную карту по производству оборудования для малой атомной энергетики. Новое поколение плавучих энергоблоков на базе реакторной установки РИТМ-200 - надежный и экологичный способ электроснабжения промышленных предприятий и целых городов. Наш опыт внедрения передовых технологических решений позволят обеспечить Приморский край надежной и "зеленой" генерацией с понятными и предсказуемыми тарифами на электроэнергию", - рассказал глава машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
#Приморье #Чукотка #Якутия
Соглашение в рамках форума "Атомэкспо-2024" подписал машиностроительный дивизион Росатома с правительством Приморья.
Плавучие энергоблоки - высокотехнологичное решение для прибрежных и изолированных регионов от углеродно-нейтрального источника. В их основе лежит реакторная установка РИТМ-200, зарекомендовавшая себя на атомных ледоколах проекта 22220.
По оценкам Системного оператора ЕЭС, Дальний Восток к 2029-2030 гг. будет нуждаться не менее чем в 1,35 ГВт мощности, а с учетом решения задач обеспечения балансовой надежности в маловодные годы и опережающего развития - почти в 2 ГВт.
Директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев видит перспективы развития в ДФО АЭС большой и малой мощности.
Росатом на Дальнем Востоке представлен тремя крупными проектами: Билибинской АЭС, плавучей атомной теплоэлектростанцией (ПАТЭС) "Академик Ломоносов" на Чукотке, наземной атомной электростанции малой мощности с реактором РИТМ-200 в Якутии.
Министр энергетики и газоснабжения Приморского края Андрей Леонтьев уточнил, что срок создания плавучей АЭС в Приморском крае - порядка 4-5 лет с момента подписания договора, включая проектирование и береговые сооружения.
До конца 2024 года предстоит определиться с мощностью плавучих энергоблоков, согласовать финансово-экономические и технические параметры проекта, разработать технико-экономическое обоснование и выбрать оптимальное расположение ПЭБ.
"Подписанное соглашение дополняет нашу дорожную карту по производству оборудования для малой атомной энергетики. Новое поколение плавучих энергоблоков на базе реакторной установки РИТМ-200 - надежный и экологичный способ электроснабжения промышленных предприятий и целых городов. Наш опыт внедрения передовых технологических решений позволят обеспечить Приморский край надежной и "зеленой" генерацией с понятными и предсказуемыми тарифами на электроэнергию", - рассказал глава машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
#Приморье #Чукотка #Якутия
Forwarded from Недальний Восток
Начальник Чукотки хочет федеральных субсидий на электроэнергию
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов пообщался с гендиректором ПАО «РусГидро» Виктором Хмариным на тему снижения тарифов на электроэнергию для для населения и промышленных предприятий.
Кузнецов предложил увеличить размер субсидии из федерального бюджета, чтобы уменьшить цифры в квитанциях потребителей.
Причина высокой цены электроэнергии в регионе — изолированность, все энергорайоны Чукотки изолированы друг от друга и Единой энергосистемы России.
При нынешних тарифах на электричество и тепло предприятиям, по мнению губенатора, сложно работать.
Также на встрече обсуждалось строительство Арктической ТЭС в Певеке. Стороны договорились, что на ней будет предусмотрена возможность использовать природный газ.
#Чукотка
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов пообщался с гендиректором ПАО «РусГидро» Виктором Хмариным на тему снижения тарифов на электроэнергию для для населения и промышленных предприятий.
Кузнецов предложил увеличить размер субсидии из федерального бюджета, чтобы уменьшить цифры в квитанциях потребителей.
Причина высокой цены электроэнергии в регионе — изолированность, все энергорайоны Чукотки изолированы друг от друга и Единой энергосистемы России.
При нынешних тарифах на электричество и тепло предприятиям, по мнению губенатора, сложно работать.
Также на встрече обсуждалось строительство Арктической ТЭС в Певеке. Стороны договорились, что на ней будет предусмотрена возможность использовать природный газ.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотке добыли на 6,2% больше золота и на 2% больше серебра
На территории Чукотского АО по итогам января-апреля 2024 года добыча золота составила 6,1 тонн, на 6,2% больше, чем год назад за тот же период. В 2023 году добыча золота на Чукотке составила 23,8 тонн.
Добычу рудного золота осуществляли пять горнодобывающих предприятий: АО «Чукотская горно-геологическая компания», ООО «Рудник Валунистый», АО «Базовые металлы» (активы Highland Gold), ОАО «Рудник Каральвеем» (входит в УК «Золотые проекты»), ООО ЗК «Майское» (предприятие АО «Полиметалл»).
Как сообщили в окружном департаменте промышленной деятельности, из общего объема, предприятия Highland Gold обеспечили 4,3 тонны или 74% от всей добычи золота в регионе.
На Чукотке извлекается только рудное золото, к добыче на россыпях старатели приступят в конце мая. Производство серебра на Чукотке также увеличилось на 2% и составило 33,8 тонн.
#Чукотка
На территории Чукотского АО по итогам января-апреля 2024 года добыча золота составила 6,1 тонн, на 6,2% больше, чем год назад за тот же период. В 2023 году добыча золота на Чукотке составила 23,8 тонн.
Добычу рудного золота осуществляли пять горнодобывающих предприятий: АО «Чукотская горно-геологическая компания», ООО «Рудник Валунистый», АО «Базовые металлы» (активы Highland Gold), ОАО «Рудник Каральвеем» (входит в УК «Золотые проекты»), ООО ЗК «Майское» (предприятие АО «Полиметалл»).
Как сообщили в окружном департаменте промышленной деятельности, из общего объема, предприятия Highland Gold обеспечили 4,3 тонны или 74% от всей добычи золота в регионе.
На Чукотке извлекается только рудное золото, к добыче на россыпях старатели приступят в конце мая. Производство серебра на Чукотке также увеличилось на 2% и составило 33,8 тонн.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Попытка номер два: Владимир Путин возможно приедет в Якутию
Владимир Путин отправляется с рабочей поездкой на Дальний Восток. Он планирует посетить, в том числе, Якутию, куда хотел приехать перед выборами президента, но в последний момент поездка не случилась.
Визит высокопоставленного лица запланирован на 18 июня. В связи с этим глава Якутии Айсен Николаев, заместитель председателя правительства Анатолий Семёнов и другие чиновники ушли на коронавирусный карантин перед встречей с президентом.
Темы, которые будет обсуждать Путин с правительством республики, не уточняются. Вероятно, это будут строительство моста через Лену, экология в регионе, инвестпроекты, а также Севморпуть.
Отметим, что Владимир Путин хотел посетить Якутии в январе этого года. Его планам помешала погода. Самолет не смог приземлиться из-за метели и полетел на Чукотку.
#Якутия #Чукотка
Владимир Путин отправляется с рабочей поездкой на Дальний Восток. Он планирует посетить, в том числе, Якутию, куда хотел приехать перед выборами президента, но в последний момент поездка не случилась.
Визит высокопоставленного лица запланирован на 18 июня. В связи с этим глава Якутии Айсен Николаев, заместитель председателя правительства Анатолий Семёнов и другие чиновники ушли на коронавирусный карантин перед встречей с президентом.
Темы, которые будет обсуждать Путин с правительством республики, не уточняются. Вероятно, это будут строительство моста через Лену, экология в регионе, инвестпроекты, а также Севморпуть.
Отметим, что Владимир Путин хотел посетить Якутии в январе этого года. Его планам помешала погода. Самолет не смог приземлиться из-за метели и полетел на Чукотку.
#Якутия #Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотку в этом году приехали 11 врачей
Детский эндокринолог, терапевт, врач ультразвуковой диагностики, рентгенолог, терапевт-профпатолог, детский психиатр и стоматолог привлечены на работу в сельских районах Чукотки при поддержке Министерства здравоохранения РФ.
До конца года ещё ожидается приезд не менее 10 врачей-стажеров из других регионов по специальностям терапия, педиатрия и кардиология.
Также на Чукотке работали молодые специалисты, которые заменяли на период отпусков или болезней педиатра, врача-стажера терапевтического отделения и врача-стажера отделения патологии новорожденных и недоношенных детей.
«Тема обеспечения врачами наших больниц, привлечения в округ специалистов, одна их самых непростых. Наша цель – максимальная комплектация кадрами: чтобы в тех случаях, когда в районных больницах временно нет постоянного специалиста, можно было бы быстро командировать туда врачей из другого учреждения», – отметил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов.
ЧАО заключает целевые договоры со студентами медицинских вузов, которые по окончании обучения пополнят ряды медицинских работников Чукотки. На данный момент таких студентов уже 28. В этом году заключено еще 10 договоров.
#Чукотка
Детский эндокринолог, терапевт, врач ультразвуковой диагностики, рентгенолог, терапевт-профпатолог, детский психиатр и стоматолог привлечены на работу в сельских районах Чукотки при поддержке Министерства здравоохранения РФ.
До конца года ещё ожидается приезд не менее 10 врачей-стажеров из других регионов по специальностям терапия, педиатрия и кардиология.
Также на Чукотке работали молодые специалисты, которые заменяли на период отпусков или болезней педиатра, врача-стажера терапевтического отделения и врача-стажера отделения патологии новорожденных и недоношенных детей.
«Тема обеспечения врачами наших больниц, привлечения в округ специалистов, одна их самых непростых. Наша цель – максимальная комплектация кадрами: чтобы в тех случаях, когда в районных больницах временно нет постоянного специалиста, можно было бы быстро командировать туда врачей из другого учреждения», – отметил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов.
ЧАО заключает целевые договоры со студентами медицинских вузов, которые по окончании обучения пополнят ряды медицинских работников Чукотки. На данный момент таких студентов уже 28. В этом году заключено еще 10 договоров.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
2385 километров бездорожья преодолеют бойцы МЧС России на Чукотке
2385 километров ледяных торосов, снежных полей и прочего арктического бездорожья по побережью Чукотского и Восточно-Сибирского морей преодолеют бойцы МЧС России во время учений "Безопасная Арктика – 2025" для отработки шести сценариев ликвидации аварий и координации действий между ведомствами.
Поисково-спасательные работы начнутся рядом с самым северным городом России Певек 15 января. В районе месторождения «Купол» спасатели будут тушить условный пожар, а акватории Канчаланского лимана им предстоит поднять провалившейся под лед автомобиль и исследовать подводный трубопровод.
Далее бойцы МЧС посетят 12 населённых пунктов, два прииска и одну метеостанцию – собственно почти всю цивилизацию арктической Чукотки, где организуют оказание первой помощи и эвакуацию пострадавших с травмами после встречи с дикими животными и обморожения.
#Чукотка
2385 километров ледяных торосов, снежных полей и прочего арктического бездорожья по побережью Чукотского и Восточно-Сибирского морей преодолеют бойцы МЧС России во время учений "Безопасная Арктика – 2025" для отработки шести сценариев ликвидации аварий и координации действий между ведомствами.
Поисково-спасательные работы начнутся рядом с самым северным городом России Певек 15 января. В районе месторождения «Купол» спасатели будут тушить условный пожар, а акватории Канчаланского лимана им предстоит поднять провалившейся под лед автомобиль и исследовать подводный трубопровод.
Далее бойцы МЧС посетят 12 населённых пунктов, два прииска и одну метеостанцию – собственно почти всю цивилизацию арктической Чукотки, где организуют оказание первой помощи и эвакуацию пострадавших с травмами после встречи с дикими животными и обморожения.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
В удалённое село Чукотки доставили топливо
В чукотское село Нутэпэльмен прибыла автоколонна с углём и дизельным топливом. Доставка по зимникам заняла 18 суток, что связано с трудными условиями, которые возникают из-за особенностей зимней навигации.
В село было привезено 65 тонн угля и 39 тонн дизельного топлива. Колонну составили грузовики Чукотской торговой компании и автоцистерны Чукотснаба, а дорогу расчищал мощный бульдозер.
После прибытия началась разгрузка, и уголь будет распределён по домам местными коммунальными службами. В администрации села отметили, что дефицит угля на данный момент не грозит, однако для работы дизель-электростанции необходимо ещё завезти около 100 тонн топлива.
Отметим, что из-за сложных ледовых условий Чукотская торговая компания не смогла доставить в село 280 тонн угля морем, поэтому топливо разгрузили в Эгвекиноте, откуда оно продолжает поступать в Нутэпэльмен на снегоболотоходах.
#Чукотка
В чукотское село Нутэпэльмен прибыла автоколонна с углём и дизельным топливом. Доставка по зимникам заняла 18 суток, что связано с трудными условиями, которые возникают из-за особенностей зимней навигации.
В село было привезено 65 тонн угля и 39 тонн дизельного топлива. Колонну составили грузовики Чукотской торговой компании и автоцистерны Чукотснаба, а дорогу расчищал мощный бульдозер.
После прибытия началась разгрузка, и уголь будет распределён по домам местными коммунальными службами. В администрации села отметили, что дефицит угля на данный момент не грозит, однако для работы дизель-электростанции необходимо ещё завезти около 100 тонн топлива.
Отметим, что из-за сложных ледовых условий Чукотская торговая компания не смогла доставить в село 280 тонн угля морем, поэтому топливо разгрузили в Эгвекиноте, откуда оно продолжает поступать в Нутэпэльмен на снегоболотоходах.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Ветеран СВО возглавил КРДВ Чукотка
Новым директором чукотского филиала Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики назначен ветеран СВО Павел Бакулин. Он сменил Сергея Колядко, который теперь занимает пост главного федерального инспектора округа.
В качестве руководителя Бакулин намерен продолжить развитие преференциальных режимов, привлекать инвестиции и создавать новые рабочие места. Уже завершено строительство инфраструктуры промышленного парка «Анадырь» — подключены электро- и водоснабжение, теплосети и локальные очистные сооружения.
«Миссия остаётся прежней – создание конкурентоспособности преференциальных режимов», — заявил Бакулин.
На Чукотка действуют три преференциальных режима — ТОР «Чукотка», Арктическая зона Российской Федерации и Свободный порт Владивосток. В регионе реализуют более 100 инвестиционных проектов на сумму 875 млрд рублей, из которых 55 уже заверены, что позволило создать свыше 5 тысяч рабочих мест. В будущем запланировано трудоустройство еще 13,9 тысячи человек.
#Чукотка
Новым директором чукотского филиала Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики назначен ветеран СВО Павел Бакулин. Он сменил Сергея Колядко, который теперь занимает пост главного федерального инспектора округа.
В качестве руководителя Бакулин намерен продолжить развитие преференциальных режимов, привлекать инвестиции и создавать новые рабочие места. Уже завершено строительство инфраструктуры промышленного парка «Анадырь» — подключены электро- и водоснабжение, теплосети и локальные очистные сооружения.
«Миссия остаётся прежней – создание конкурентоспособности преференциальных режимов», — заявил Бакулин.
На Чукотка действуют три преференциальных режима — ТОР «Чукотка», Арктическая зона Российской Федерации и Свободный порт Владивосток. В регионе реализуют более 100 инвестиционных проектов на сумму 875 млрд рублей, из которых 55 уже заверены, что позволило создать свыше 5 тысяч рабочих мест. В будущем запланировано трудоустройство еще 13,9 тысячи человек.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотке создадут стратегический запас топлива для северных поселений арктического побережья
Соответствующий законопроект, направленный на совершенствование северного завоза, был одобрен окружной думой.
В течение трех лет в восьми труднодоступных селах – Биллингсе, Рыркайпии, Ванкареме, Нутэпэльмене, Нешкане, Энурмино, Инчоуне и Уэлене – планируется сформировать резервы угля и дизельного топлива. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов поставил задачу обеспечить местных жителей энергоресурсами в условиях сложной логистики и климатических ограничений.
«Объем необходимых денежных средств на создание стратегического запаса составляет 1,2 млрд. рублей. Создание стратегического запаса в округе будет реализовываться поэтапно», — уточнил врио начальника окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов.
Всего в отдаленные районы Чукотки планируют отправить 17,2 тыс. тонн угля и 3 тыс. тонн дизельного топлива. В текущем году первыми получат уголь Нешкан и Энурмино – туда доставят 3,1 тыс. тонн, что покрывает годовую потребность этих поселков. На эти цели предусмотрено 133,3 млн рублей.
Основной проблемой при реализации проекта являются непростые условия ледовой обстановки и труднодоступность региона в межсезонье. Оперативное управление запасами возьмет на себя окружной департамент промышленной политики, а пополнение резервов будет проводиться в период летней навигации.
#Чукотка
Соответствующий законопроект, направленный на совершенствование северного завоза, был одобрен окружной думой.
В течение трех лет в восьми труднодоступных селах – Биллингсе, Рыркайпии, Ванкареме, Нутэпэльмене, Нешкане, Энурмино, Инчоуне и Уэлене – планируется сформировать резервы угля и дизельного топлива. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов поставил задачу обеспечить местных жителей энергоресурсами в условиях сложной логистики и климатических ограничений.
«Объем необходимых денежных средств на создание стратегического запаса составляет 1,2 млрд. рублей. Создание стратегического запаса в округе будет реализовываться поэтапно», — уточнил врио начальника окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов.
Всего в отдаленные районы Чукотки планируют отправить 17,2 тыс. тонн угля и 3 тыс. тонн дизельного топлива. В текущем году первыми получат уголь Нешкан и Энурмино – туда доставят 3,1 тыс. тонн, что покрывает годовую потребность этих поселков. На эти цели предусмотрено 133,3 млн рублей.
Основной проблемой при реализации проекта являются непростые условия ледовой обстановки и труднодоступность региона в межсезонье. Оперативное управление запасами возьмет на себя окружной департамент промышленной политики, а пополнение резервов будет проводиться в период летней навигации.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Владислав Кузнецов побывал на стройплощадке аэропорта в Билибино
Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов осмотрел здание нового аэровокзала, который возводится в Билибино. В настоящее время завершены монтаж модульного терминала, кровли, установлены окна и внутренние перегородки. В ближайшее время начнутся электромонтажные работы, установка вентиляции и отделка помещений.
Новое здание придет на смену старому аэровокзалу, построенному в 1964 году. В связи с ростом пассажиропотока необходимость в более современных и комфортных условиях стала особенно актуальной.
Глава региона поручил Департаменту строительства предусмотреть удобный пандус на входе в здание, а также организовать площадку для погрузки и выгрузки багажа. Завершить все работы планируется до 20 декабря текущего года.
Кроме того, подготовлена проектно-сметная документация на модернизацию аэропорта Кепервеем в период с 2027 по 2030 годы. За счет федерального бюджета планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, а также установка современного радиотехнического и метеорологического оборудования.
Проект реализуется в сотрудничестве с Министерством транспорта РФ.
#Чукотка
Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов осмотрел здание нового аэровокзала, который возводится в Билибино. В настоящее время завершены монтаж модульного терминала, кровли, установлены окна и внутренние перегородки. В ближайшее время начнутся электромонтажные работы, установка вентиляции и отделка помещений.
Новое здание придет на смену старому аэровокзалу, построенному в 1964 году. В связи с ростом пассажиропотока необходимость в более современных и комфортных условиях стала особенно актуальной.
Глава региона поручил Департаменту строительства предусмотреть удобный пандус на входе в здание, а также организовать площадку для погрузки и выгрузки багажа. Завершить все работы планируется до 20 декабря текущего года.
Кроме того, подготовлена проектно-сметная документация на модернизацию аэропорта Кепервеем в период с 2027 по 2030 годы. За счет федерального бюджета планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, а также установка современного радиотехнического и метеорологического оборудования.
Проект реализуется в сотрудничестве с Министерством транспорта РФ.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотке открылся новый лечебно-диагностический корпус
В посёлке Угольные Копи Чукотского автономного округа открылся современный лечебно-диагностический корпус. Он оснащён необходимым оборудованием для оказания медицинской помощи, включая компьютерный томограф, аппарат ультразвуковой диагностики и системы интенсивной терапии.
В новом здании работает кабинет медико-психологического консультирования, а также палата интенсивной терапии и реанимации. Комплекс создан для повышения качества и доступности диагностики, а его удобное расположение недалеко от аэропорта позволит жителям проходить часть обследований, не выезжая в Анадырь.
В дальнейшем здесь планируется открытие дневного стационара, а в 2026 году — отделения амбулаторной медицинской реабилитации, что особенно актуально в условиях спецоперации.
#Чукотка
В посёлке Угольные Копи Чукотского автономного округа открылся современный лечебно-диагностический корпус. Он оснащён необходимым оборудованием для оказания медицинской помощи, включая компьютерный томограф, аппарат ультразвуковой диагностики и системы интенсивной терапии.
В новом здании работает кабинет медико-психологического консультирования, а также палата интенсивной терапии и реанимации. Комплекс создан для повышения качества и доступности диагностики, а его удобное расположение недалеко от аэропорта позволит жителям проходить часть обследований, не выезжая в Анадырь.
В дальнейшем здесь планируется открытие дневного стационара, а в 2026 году — отделения амбулаторной медицинской реабилитации, что особенно актуально в условиях спецоперации.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Утверждены финалисты программы «Герои Чукотки»
На Чукотке подвели итоги отбора в региональную кадровую программу «Герои Чукотки». На заседании Общественного совета были утверждены списки финалистов, о которых сообщил губернатор автономии Владислав Кузнецов.
В первую группу вошли 10 участников и ветеранов специальной военной операции. Они начнут обучение уже с 1 сентября. Вторая группа — 15 бойцов, которые в настоящее время находятся в зоне СВО. Для них предусмотрен формат отложенного обучения — они приступят к занятиям после выполнения боевых задач и возвращения на Чукотку.
Цель программы — предоставить бойцам возможность получить качественное образование и подготовиться к работе на управленческих должностях. Их подготовят к службе в органах федеральной, региональной и муниципальной власти, а также на предприятиях округа.
«Эта программа с большим потенциалом для округа. Наш Президент сказал: именно Герои СВО должны стать управленческой элитой страны. Уверен, после обучения наши «Герои Чукотки» внесут значительный вклад в развитие Чукотки», — сказал Владислав Кузнецов.
Обучение будет включать четыре модуля по основам государственного и муниципального управления, большое внимание уделено практике и стажировке. У каждого участника появится наставник — это могут быть руководители департаментов, предприятий, общественных организаций. Сам глава региона также примет участие в программе в качестве наставника.
По завершении курса участники получат дипломы о профессиональной переподготовке.
#Чукотка
На Чукотке подвели итоги отбора в региональную кадровую программу «Герои Чукотки». На заседании Общественного совета были утверждены списки финалистов, о которых сообщил губернатор автономии Владислав Кузнецов.
В первую группу вошли 10 участников и ветеранов специальной военной операции. Они начнут обучение уже с 1 сентября. Вторая группа — 15 бойцов, которые в настоящее время находятся в зоне СВО. Для них предусмотрен формат отложенного обучения — они приступят к занятиям после выполнения боевых задач и возвращения на Чукотку.
Цель программы — предоставить бойцам возможность получить качественное образование и подготовиться к работе на управленческих должностях. Их подготовят к службе в органах федеральной, региональной и муниципальной власти, а также на предприятиях округа.
«Эта программа с большим потенциалом для округа. Наш Президент сказал: именно Герои СВО должны стать управленческой элитой страны. Уверен, после обучения наши «Герои Чукотки» внесут значительный вклад в развитие Чукотки», — сказал Владислав Кузнецов.
Обучение будет включать четыре модуля по основам государственного и муниципального управления, большое внимание уделено практике и стажировке. У каждого участника появится наставник — это могут быть руководители департаментов, предприятий, общественных организаций. Сам глава региона также примет участие в программе в качестве наставника.
По завершении курса участники получат дипломы о профессиональной переподготовке.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Спасатели Чукотки обзавелись дроном и двумя катерами
У чукотских спасателей появилось новое оборудование, адаптированное под суровые реалии региона. Главное обновление — беспилотный аппарат самолётного типа «Геоскан 701», способный вести съёмку в оптическом и инфракрасном спектре и оставаться в воздухе до 10 часов. Устройство выдерживает морозы до минус 40 и может использоваться для мониторинга паводков, пожаров, ледовой обстановки и поисков в труднодоступных районах.
«Для нашего региона с его огромными расстояниями и сложной логистикой, отсутствием дорожного сообщения между населенными пунктами беспилотник станет настоящим прорывом», — отметил начальник регионального управления МЧС Игорь Ямуков.
Кроме того, на вооружение инспекторов ГИМС поступили два катера. Один из них — РПК-640 — будет патрулировать Анадырский лиман. Катер вмещает до шести человек, развивает скорость до 65 км/ч и оборудован системой обогрева. Второй — МС 001 — уже работает в Билибинском районе. Его доставили по автозимникам, корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава, а скорость достигает 75 км/ч. Всего у чукотских инспекторов теперь 17 маломерных судов.
#Чукотка
У чукотских спасателей появилось новое оборудование, адаптированное под суровые реалии региона. Главное обновление — беспилотный аппарат самолётного типа «Геоскан 701», способный вести съёмку в оптическом и инфракрасном спектре и оставаться в воздухе до 10 часов. Устройство выдерживает морозы до минус 40 и может использоваться для мониторинга паводков, пожаров, ледовой обстановки и поисков в труднодоступных районах.
«Для нашего региона с его огромными расстояниями и сложной логистикой, отсутствием дорожного сообщения между населенными пунктами беспилотник станет настоящим прорывом», — отметил начальник регионального управления МЧС Игорь Ямуков.
Кроме того, на вооружение инспекторов ГИМС поступили два катера. Один из них — РПК-640 — будет патрулировать Анадырский лиман. Катер вмещает до шести человек, развивает скорость до 65 км/ч и оборудован системой обогрева. Второй — МС 001 — уже работает в Билибинском районе. Его доставили по автозимникам, корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава, а скорость достигает 75 км/ч. Всего у чукотских инспекторов теперь 17 маломерных судов.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотку к середине июля доставят топливо по СМП
На Чукотке стартовала топливная навигация. Первые партии горюче-смазочных материалов уже направляются в сторону залива Лаврентия.
Караван из двух танкеров — «Арарат» и «Диксон» — проходит по льдам Восточно-Сибирского моря в сопровождении атомохода «Вайгач». На борту — свыше 36 тысяч тонн нефтепродуктов, включая дизель «Арктика» и авиационный керосин ТС-1.
Сложные участки Северного морского пути суда преодолевают с ледовой проводкой. Сейчас караван миновал Тикси и продолжает движение к побережью Чукотского района. По плану, в середине июля к нему присоединится танкер «Аммолит», который примет часть груза для доставки в труднодоступные сёла без причалов. Остальное топливо направят в Певек.
Как сообщили в районной администрации, у берегов Лаврентия «Арарат» выгрузит часть керосина и дизтоплива, затем доставит ещё 12,5 тыс. тонн в северный порт Певека.
Поставку в этом сезоне обеспечивает «Чукотснаб» при участии морского оператора «Росатом Арктика». Всего за навигацию 2025 года на Чукотку планируют завезти 154 тысячи тонн ГСМ.
#Чукотка
На Чукотке стартовала топливная навигация. Первые партии горюче-смазочных материалов уже направляются в сторону залива Лаврентия.
Караван из двух танкеров — «Арарат» и «Диксон» — проходит по льдам Восточно-Сибирского моря в сопровождении атомохода «Вайгач». На борту — свыше 36 тысяч тонн нефтепродуктов, включая дизель «Арктика» и авиационный керосин ТС-1.
Сложные участки Северного морского пути суда преодолевают с ледовой проводкой. Сейчас караван миновал Тикси и продолжает движение к побережью Чукотского района. По плану, в середине июля к нему присоединится танкер «Аммолит», который примет часть груза для доставки в труднодоступные сёла без причалов. Остальное топливо направят в Певек.
Как сообщили в районной администрации, у берегов Лаврентия «Арарат» выгрузит часть керосина и дизтоплива, затем доставит ещё 12,5 тыс. тонн в северный порт Певека.
Поставку в этом сезоне обеспечивает «Чукотснаб» при участии морского оператора «Росатом Арктика». Всего за навигацию 2025 года на Чукотку планируют завезти 154 тысячи тонн ГСМ.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
Теплоход «Вячеслав Анисимов» прибыл в Анадырь
Главное судно северной навигации прибыло в Анадырь — с 247 тоннами социально значимых грузов. Теплоход «Вячеслав Анисимов» стал центральным звеном поставок для изолированных поселений региона. Это один из немногих маршрутов, по которому на Чукотку массово ввозятся продовольствие, стройматериалы и товары первой необходимости.
Судно пришло из Беринговского — это был первый пункт выгрузки. В Анадыре оно пробудет до пятницы: за двое суток планируется полностью разгрузить партию, в которую входят контейнеры с продуктами и небольшое количество техники. После этого теплоход направится в Провидения, а затем — на восточное побережье округа.
Маршрут «Вячеслава Анисимова» охватывает 14 населённых пунктов. Это основная часть логистической цепочки северного завоза. Для труднодоступных сёл Чукотского района груз доставят с помощью баржи — её судно берет на борт ещё в Анадыре. Там выгрузят более сотни контейнеров с товарами: от стройматериалов до бытовой химии и техники.
По плану навигации, «Анисимов» пробудет на маршруте до середины августа. За это время он обеспечит поставки не только для окружной столицы, но и для трёх муниципалитетов региона. Общий объём поставок — 2790 тонн.
#Чукотка
Главное судно северной навигации прибыло в Анадырь — с 247 тоннами социально значимых грузов. Теплоход «Вячеслав Анисимов» стал центральным звеном поставок для изолированных поселений региона. Это один из немногих маршрутов, по которому на Чукотку массово ввозятся продовольствие, стройматериалы и товары первой необходимости.
Судно пришло из Беринговского — это был первый пункт выгрузки. В Анадыре оно пробудет до пятницы: за двое суток планируется полностью разгрузить партию, в которую входят контейнеры с продуктами и небольшое количество техники. После этого теплоход направится в Провидения, а затем — на восточное побережье округа.
Маршрут «Вячеслава Анисимова» охватывает 14 населённых пунктов. Это основная часть логистической цепочки северного завоза. Для труднодоступных сёл Чукотского района груз доставят с помощью баржи — её судно берет на борт ещё в Анадыре. Там выгрузят более сотни контейнеров с товарами: от стройматериалов до бытовой химии и техники.
По плану навигации, «Анисимов» пробудет на маршруте до середины августа. За это время он обеспечит поставки не только для окружной столицы, но и для трёх муниципалитетов региона. Общий объём поставок — 2790 тонн.
#Чукотка
Forwarded from Недальний Восток
На Чукотку завезли треть запланированного объема топлива
На Чукотке продолжается завоз топлива по морю — регион уже получил почти треть от запланированного объёма нефтепродуктов. В навигацию этого года округу предстоит принять 154 тысячи тонн, и значительная часть этого объёма уже доставлена четырьмя танкерами единого морского оператора.
В Анадыре разгружается танкер «Антарес», пришедший из Находки с грузом в 7 тысяч тонн — это дизель и бензин марок АИ-92 и АИ-95. Топливо поступает на нефтебазу для обеспечения столицы региона и посёлка Угольные Копи. Оставшаяся часть предназначена для Эгвекинота и Беринговского.
В это же время танкер «Аммолит» работает у северного побережья Эгвекинота — он доставил 250 тонн дизеля в Нутэпэльмен и 300 тонн во Ванкарем. Эти объёмы были перегружены с судов «Арарат» и «СП Диксон», пришедших по Севморпути. Оба ледовых танкера уже добрались до порта Певек, привезя в общей сложности более 35 тысяч тонн топлива, в том числе 4,6 тысячи тонн авиационного керосина.
Основной поставщик ГСМ в регионе — АО «Чукотснаб», которое в этом году впервые работает вместе с единым морским оператором северного завоза. Чукотка стала пилотным регионом для проекта, соглашение о партнёрстве подписали на ПМЭФ.
#Чукотка
На Чукотке продолжается завоз топлива по морю — регион уже получил почти треть от запланированного объёма нефтепродуктов. В навигацию этого года округу предстоит принять 154 тысячи тонн, и значительная часть этого объёма уже доставлена четырьмя танкерами единого морского оператора.
В Анадыре разгружается танкер «Антарес», пришедший из Находки с грузом в 7 тысяч тонн — это дизель и бензин марок АИ-92 и АИ-95. Топливо поступает на нефтебазу для обеспечения столицы региона и посёлка Угольные Копи. Оставшаяся часть предназначена для Эгвекинота и Беринговского.
В это же время танкер «Аммолит» работает у северного побережья Эгвекинота — он доставил 250 тонн дизеля в Нутэпэльмен и 300 тонн во Ванкарем. Эти объёмы были перегружены с судов «Арарат» и «СП Диксон», пришедших по Севморпути. Оба ледовых танкера уже добрались до порта Певек, привезя в общей сложности более 35 тысяч тонн топлива, в том числе 4,6 тысячи тонн авиационного керосина.
Основной поставщик ГСМ в регионе — АО «Чукотснаб», которое в этом году впервые работает вместе с единым морским оператором северного завоза. Чукотка стала пилотным регионом для проекта, соглашение о партнёрстве подписали на ПМЭФ.
#Чукотка