Генеральный директор авиакомпании Jeju Air  Ким Э Бэ вместе со своими подчиненными провел пресс-конференцию в Сеуле в связи с трагической авиакатастрофой Boeing 737-800 в международном аэропорту Муан.

Топ-менеджмент Jeju Air  выразил свои соболезнования и принес глубокие извинения, выразившие в публичном поклоне, прежде чем обратились к представителям СМИ.
Ким Э Бэ заявил, цитата:
«Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования и извинения семьям пассажиров, которые погибли в этой трагической катастрофе. Независимо от причины катастрофы, я несу полную ответственность за то, что произошло как генеральный директор авиакомпании».

Официальные органы власти пока не называют причины аварии, которая унесла 176 человеческих жизней. Начато расследование инцидента.

Уже третья авария Boeing за сутки: ещё один инцидент произошел в Норвегии после разрушительной авиакатастрофы в Южной Корее, унесшей 179 жизней.

У самолета Boeing 737-800 авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines произошел отказ гидравлической системы вскоре после вылета из аэропорта Осло в Амстердам. Пилоты направили самолет в аэропорт Сандефьорд Торп, примерно в 110 километрах от Осло, для аварийной посадки. Хотя сама посадка прошла успешно, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и остановился на травянистой территории неподалеку. Обошлось без пострадавших.

Схожее ЧП этой ночью случилось в Канаде, где при посадке в аэропорту Галифакса у самолета авиакомпании PAL Airlines не открылось нормально шасси, и в итоге борт завалился на одно крыло и загорелся после удара о взлетно-посадочную полосу. Избежать жертв удалось лишь благодаря мастерству пилотов и команды лайнера, которые смогли максимально эффективно осуществить эвакуацию после посадки борта, однако 15 человек получили травмы.

Ранее сегодня при посадке разбился Boeing в Южной Корее. Пассажирский самолет, на борту которого находился 181 человек, вспыхнул после выезда за пределы взлетно-посадочной полосы и столкновения со стеной в аэропорту южнокорейского уезда Муан. Предположительно, погибли 179 человек, двое выживших, один пассажир и один член экипажа, были извлечены из хвостовой части и находятся на лечении в ближайшей больнице. Предварительно причиной катастрофы стало столкновение с птицами при посадке. Из-за этого у самолета не сработали шасси, и в итоге борт начал "скользить" по полосе, врезался в ограждение и взорвался. Однако по информации некоторых местных СМИ из двигателей самолета еще во время посадки "валил дым", после чего огонь охватил судно, а возгорание сперва распространилось на хвостовую часть самолета.

С начала года у самолетов Boeing уже более 80 инцидентов, попавших в новости: они теряли колесо после взлета, выкатывались за пределы полосы и экстренно садились из-за огня в двигателе. Расследование после январского инцидента с Boeing 737 MAX 9, у которого на высоте 5 км оторвало дверную заглушку, показало, что она изначально не была закреплена болтами, а в авиакомпаниях United Airlines и Alaska Air Group обнаружили незакрепленные детали еще в некоторых Boeing.

15 марта Boeing 737-800 United Airlines благополучно приземлился в Медфорде, штат Орегон, а в ходе послеполетной проверки выяснилось, что на лайнере нет части обшивки.

В апреле из-за технических проблем с Boeing 737 госсекретарь Энтони Блинкен был вынужден ехать со своей делегацией 300 км из Парижа в Брюссель на машинах. На министерскую встречу НАТО в штаб-квартиру альянса в Бельгии Блинкен прибыл позже всех, через два часа после того, как начали приезжать остальные.

Во время летней предвыборной кампании из-за технических проблем самолеты Трампа и Вэнса несколько раз экстренно отправлялись на посадку, и политики были вынуждены менять планы.

40% производственных отказов и странные смерти информаторов-критиков компании— это явно не то, что хочется ассоциировать с гражданским самолетом. Всё это говорит о системной проблеме Boeing с качеством и о реальном состоянии одной из самых технологичных отраслей экономики, что уже представляет риски как для рядовых граждан, так и для самых влиятельных лиц Америки.

Екатерина Мизулина раскритиковала фотографии в одном из магазинов парфюмерии в Казани и назвала это «откровенной пропагандой ЛГБТ».

Примерно в это же время на НТВ выходи новогодний концерт нынешних юмористов и комиков, которых тут же транслирует ВК-видео.
Вот вам небольшой фрагмент этого концерта, уровень юмора которого ниже плинтуса, а шутки все строятся на неких эротических посылах мужчины к мужчине.
Тем не менее, концерты можно, а рекламу в парфюмерных магазинах нельзя.
Как по нам, за такой юмор надо убивать...морально, новый год же, мы добрые.
И еще, степень распространения картинок из парфюмерии в разы ниже, чем шутки «самых крутых юмористов» России.
Подобный юмор куда неприличнее, чем картинки, возмутившись Мизулину.
Дети смотрят. Но Катька по это молчит. НТВ и ВК-видео — священные коровы кремлевских идеологов, равно как и эти великовозрастные артисты...Корм для мозга московского бомонда. Там подобный юмор прокатывает. И Мизулина про это знает, но молчит. Туда ей запрещено нос совать.

«Ростех» оригинально поздравил Россию в Новым годом, собрав праздничную композицию, в центре которой «импортозамещенный «Суперджет».

Этот опытный Суперджет, уже выполнил 30 полетов в рамках проходящих лётных испытаний.
Аэродром Жуковский, «Ростех», ОАК, поздравляют всех с Новым годом!