Крупнов
4.1K subscribers
617 photos
132 videos
158 files
2.8K links
Канал Юрия Крупнова по организации действий России как мировой державы.
«Платформа Крупнова» - https://yangx.top/krpnv/3088
Обратная связь - [email protected]
加入频道
Размосквичивание окончательно расправляет плечи…
Вот очередной мощный антимосковский репортаж – на этот раз красноярского телевидения: «Москва не Россия»: большой репортаж ТВК о финансовом неравенстве столицы и регионов.
Целых 15 минут качественной телеаналитики и опровержения модного тезиса, что «Москва кормит Россию».
«… Вот так. Не Россия Москву кормит, а Москва кормит Россию. Такой у Собянина взгляд. В столице нет залежей нефти, но 3% бюджета – это доходы от черного золота. Именно в Москве находятся штаб-квартиры крупнейших компаний России и именно здесь платят налоги «Газпром», «Роснефть», «Лукойл», «Сбербанк», ВТБ, РЖД и многие другие гиганты. До 70% всей выручки российских компаний проходит через столицу. Треть всех банковских вкладов – в Москве.». https://tvk6.ru/publications/news/48090/
А ведь очень верным было решение руководства Башкирии поддержать семьи с 8 и более детьми – см. видеорепортаж по ссылке! Интересно, чем всё закончилось?
Кстати, Глава Республики Р.Ф. Хабиров, очевидно, сильно переживает за ситуацию с рождаемостью, заявляет о том, что будут серьёзные дискуссии в Республике по этой проблеме (и правильно!).
Подход в целом у Хабирова правильный. Так 13 января он заявил: «… Решать эту проблему, заливая в нее деньги, решить невозможно. Во-первых, у нас нет таких денег. Поэтому стала задача найти те ниши, где мы усилиями республики можем их реализовать. Может, мы где-то ошибемся, но лучше двигаться. Если мы сейчас не примем комплексное решение, то будем падать, падать и падать. Можете себе представить, если четырехмиллионная республика превратится в трехмиллионную? Для нашей управляющей компании это будет настоящий позор. Поэтому не только падать нужно, но и расти.».
А Курултай Башкирии на днях собрал рабочую группу, которая «должна подготовить решения и нормативно-правовую базу для устранения демографической проблемы в республике».
С интересом посмотрим, что эта группа наработает. К сожалению, велика вероятность, что опять будут неглубокие и непрофессиональные решения. Буду рад, если ошибусь.
Одно из фундаментальных решений практически уже готово: делать ставку на многодетные семьи и особенно поддерживать грантами семьи с 8-мью и более детьми…
https://www.youtube.com/watch?v=bDU1ggzi3s0&feature=emb_title
а вот и сам репортаж красноярского телевидения. Крайне диагностично https://www.youtube.com/watch?v=fbPbeD7pAVo&feature=emb_title
восстановить в Российской Федерации производство подшипников - уже очень очень трудно и вполне тянет на национальную идею... https://zen.yandex.ru/media/statruss/poteriala-li-rossiia-svoiu-promyshlennost-pora-uje-govorit-ob-utrate-promyshlennoi-bezopasnosti-5e25ef021ee34f00ad56ceaf?&secdata=CL%2Botc%2F8LSABMIKAAQ%3D%3D
Простовато, вроде бы. Но ведь очень точно. И ещё раз подчёркивает необходимость решения "русского вопроса". И да - этот лозунг на порядок правильнее и глубже недалёкого "Можем повторить!"
Внезапная смерть Всеволода Чаплина в воскресение (вот такая получается игра слов, тоже внезапная: «смерть в воскресение») сразу обнаружила яркое значение его личности у всех думающих людей в России. Независимо от идеологических пристрастий.
Ниже ссылка на ролик, в котором от. Всеволод живо и неожиданно для меня на тот момент откликнулся на нашу Доктрину размосквичивания. Спасибо за синергию, отец Всеволод!
Упокой, Господь, его душу! Царствие Небесное!
https://www.youtube.com/watch?v=Joc-7iMQtXg&feature=youtu.be
«… Поэтому основная задача нового правительства – помочь политическому руководству страны сформулировать задачу на перспективу.
Введение прогрессивной шкалы для высокопрофессионального налоговика Мишустина будет достаточно простым делом.
Однако форсированная индустриализация означает проектирование и организацию порядка ста новых подотраслей. Например, производство шарикоподшипников, экологическое машиностроение, строительство газо- и водоочистных сооружений, надежных и дешевых легких воздушных судов для местного авиасообщения, промышленного холодильного оборудования, выращивание льна-долгунца в Нечерноземье и т. п. В рабочей группе по приоритетным проектам Совета ТПП, которую я возглавляю, мы разработали «дорожные карты» и сформировали ядра команд по 75 таким направлениям. С нашими предложениями можно спорить, но без подобного набора невозможна форсированная индустриализация страны. Без этого достойные рабочие места в регионах не появятся, соответственно и доходы не будут расти.
Такова исходная логика, и чем быстрее все поймут и освоят ее, тем скорее к лучшему изменится не только экономика, но и общая политическая ситуация. Экономика на наших глазах стремительно трансформируется в политику, и если не создавать новых национальных индустрий, ситуация в стране будет дестабилизирована.
Новая индустриализация потребует большого притока новых рабочих рук… и тут предстоит преодолеть погром, учиненный за последние 20 лет в системе профессионального образования.» - https://vpk-news.ru/articles/54912
Forwarded from Map Mind — Статистика и аналитика
Доля благосостояния по некоторым странам, сосредоточенная в руках 1% самых богатых граждан. Россия – один из мировых лидеров по неравенству
До каких пор многодетные семьи будут кормить и поить банки, стройкомплекс, малодетные семьи, наконец???
Пришлось эмоционально высказаться в дискуссии по демографическим инициативам, в т.ч. непонимании абсолютной приоритетности многодетной семьи… См. по ссылке
https://www.youtube.com/watch?v=ZApZKeuqluA&feature=youtu.be
вот вырезал главное в ролик на пару минут:
Многодетные семьи - по факту, основа экономики страны. Не говоря уже о решении проблемы № 1 России - демографической.
И при этом многодетная семья в России максимально поражена в правах и возможностях, напоминая мне десантника, сброшенного без парашюта на необитаемый остров для выполнения сверхважного задания...
https://www.youtube.com/watch?v=Bphjq6x7ZfQ&feature=youtu.be
«… - Понятно, что в этом случае все "очень умные" и будут осуждать родителя, либо, соответственно, осуждать власть.
А я бы хотел принципиально обсудить вопрос - почему у нас к детям разное отношение в стране? Хорошо, взрослые разные, одни сверхбогатые, другие просто очень богатые, третьи - нищие. Одни живут в центре Москвы в пентхаусе, другие в особняке на 5 тысяч квадратных метров, другие же живут в "прекрасной" 12-метровой квартире. Но почему государство не считает каждого ребенка, не знает о его самочувствии? Это не в защиту ювеналки, а просто нужно располагать реальной ситуацией.
Если действительно этот отец потерял работу или просто неадекватен в конце концов, почему, кроме этой ситуации, никто этим не занимается? Почему у нас вместо ювенальных рецессий государство не собирает Совет безопасности и не решает проблему - почему граждане в нашей стране с детьми никак не могут найти работу? Совет безопасности должен решить, например, открыть завод в этом месте. Но нет, говорят, что это просто "частное" дело. Частное дело человека?
Возникает и вопрос на порядок проще - все знают, что семья с пятью детьми втрое хуже живет, чем с одним ребенком. Элементарно - билеты в Крым на троих брать или на пятерых детей и еще два взрослых? Я уже не говорю про макароны и все прочее, что необходимо каждый день, а не раз в году. И что, государство про это не знает? Получается, что если многодетная семья, как герой, решает основные проблемы государства, то она сразу наказана экономически.
Почему государство на это не реагирует?
Почему каждому ребенку, независимо от числа детей в семье и иных обстоятельств, не обеспечивается базовый стандарт качества и уровня жизни? Дальше возвращаемся к этой ситуации. Почему у нас дети такие разные? Одни любимые, другие не любимые? Одни "в шоколаде", другие - на помойке. Легче всего осудить человека, родителя, который не может прокормить детей, поумничать.
На мой взгляд, под болтовню о "Десятилетии детства" этот случай рассматривают как "частный вопрос" вместо всеобщего, общегосударственного, общенационального. Этот случай просто вопиющий, но в стране миллионы таких же случаев, просто не в такой открытой форме.».
https://www.nakanune.ru/articles/115800/
Вот что с этим делать?
Во-первых, вброс о пяти регионах от Росстата абсолютно неадекватен, т.к. таких регионов не пять, а 50 и более, и первые пять тоже не совпадут, если считать не по абсолютным числам, а относительно общей численности населения.
Смотрите, в Саратовской области порядка 2,4 млн человек, а в Омской – 1,9. Соответственно, убыли в первой 19 000, а во второй - 17 600 человек означают, что в Саратовской области убыло МЕНЬШЕ (0,8 %), чем в Омской (0,9 %), т.е. Омская опережает в этом печальном показателе Саратовскую, а не наоборот.
Таким образом, принимать все эти «данные» от Росстата – попросту несерьёзно. И выделять именно эти пять областей и в порядке абсолютных чисел – ... даже не знаю, как это назвать.
Во-вторых, «изучить причины неблагоприятной демографической ситуации в этих территориях и постараться найти решение», как того захотел спикер Госдумы, означает по факту, что г-н Володин искренне считает, что в остальных территориях, а их, как минимум 50- 60, где по сути ВСЁ ТО ЖЕ САМОЕ, ситуация чем-то отличается и изучать их не надо, и что в этих пяти территориях зарыта какая-то страшная тайна и т.п.
Вячеслав Викторович, Ваша реакция на тревожную демографическую статистику является хорошим показателям Вашего внимания к проблеме России №1 – демографической.
Но всё-таки надо глубоко в этом разобраться, страна вымирает и было бы правильно, если бы столь статусный орган власти как Госдума всерьёз разобралась в реальной проблеме, в правильных цифрах и трендах и в природе слома нашей демографии.
Советую Вам организовать при Председателе Государственной Думы Совет по демографическому развитию, а не рабочую группу по достаточно надуманному вопросу.
Если надо, помогу.
https://www.vedomosti.ru/economics/news/2020/02/02/822033-s?utm_campaign=vedomosti_public&utm_content=822033-null,null,null,null,null,s,null,null,null&utm_medium=social&utm_source=telegram_ved
Предложил Госдуме сесть. За парты.
«… По словам Крупнова, инициатива Володина схожа с тем, как если бы сейчас власти в Китае сосредоточились на изучении вируса только в одном квартале Уханя, а не коронавируса в целом.
«Госдума должна сесть за парты и изучить демографические процессы, потому что если собрать заявления депутатов самых разных фракций, то от них можно просто сойти с ума, складывается впечатление, что в детском саду решили порассуждать о строении атома. А ведь Дума определяет законодательное поле страны, и, не зная предмета, даже несерьезно говорить о том, чтобы что-то там делать», – заявил собеседник «Клуба Регионов».
Эксперт считает, что при спикере парламента необходимо создать совет по демографическому развитию, где были бы собраны лучшие эксперты в этой области, в том числе из-за рубежа. Сам Крупнов предлагает для решения проблем с демографией развивать в России культ многодетной семьи, а также в целом определить падение демографии как проблему номер один в стране и действовать исходя из этого, в том числе создать министерство по проблемам семьи и демографии, которое бы сосредоточилось на ее решении.».
http://club-rf.ru/detail/3786
И всё-таки, помимо реабилитации идеологии и возвращения места для неё в правовые акты и т.п. пора начинать и формулировать сами идеологии. С т.н. "либеральной" идеологией всё понятно - она, во-первых, далека от какого-либо классического либерализма и, во-вторых, по сути является идеологией сдачи России и русских. Но что в позитив? - вот вопрос! Мы предлагаем идеологию России как Ноева Ковчега Человечества - и этот телеграм-канал публикует оригинальные тексты и мнения, продвигая именно эту идеологию. https://www.pnp.ru/politics/reabilitaciya-ideologii.html
Кто ответит за то, что государство в течение 20 лет не может организовать производство регионального самолёта?
Интернет произвёл революцию в следственном деле.
Однако отчего-то руководство страны это не использует.
Вот несколько ссылок. Выводы делайте сами.
Два дня назад, 6 февраля 2020 года, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько в большом и даже программном интервью в газете «Транспорт России», между прочим, официальном органе Министерства транспорта РФ, по-философски глубоко рассуждает о состоянии и перспективах развития отрасли: «для региональных перевозок в стране … необходимы новые самолеты и вертолеты. Вертолетная техника выпускается, а вот с самолетами для региональных перевозок дело обстоит хуже…».
18 лет назад ОБЩИМ МЕСТОМ была констатация, что региональные самолёты для региональных и местных линий стремительно выбывают и уже через несколько лет (т.е. к 2007-му примерно) будет жуткий дефицит. Вот одна из многих статей 2002 года на эту тему: «Российским авиакомпаниям нужен региональный самолет» https://www.aviaport.ru/digest/2002/04/09/26043.html. Там на период до 2015 года потребность в региональных самолётах оценивалась в 785 штук.
Не буду мельчить и приводить ещё сотни публикаций за эти прошедшие два десятилетия, в которых в целом до наших дней потребность в региональных самолётах определялась под 1000 штук.
Что должно было сделать государство в лице своих профильных ведомств в 2002, 2005, 2010, 2015 годах?
Уточнить потребность в региональных самолётах по годам на ближайшие 20 лет, составить такую табличку на одну страницу как заказ государства, принять соответствующий указ с этой страничкой и организовать конструирование и производство региональных самолётов внутри страны.
Тут тебе и доходы населению, и рабочие места, и инновации, и наука, и высокие технологии и обороноспособность и т.п.
Что имеем по факту?
Отечественных региональных самолётов как не было, так и нет. За 18 лет НИЧЕГО не сделано, рынок сдан иностранцам.
Самым чудесным является то, что г-н Нерадько, сетующий сегодня на дефицит региональных самолётов, как раз с тех древних уже времён у руля и в эпицентре российской авиации.
Вот его послужной список из Википедии:
«В 2000 году возглавил государственную службу гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации и с занятием должности первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации. В 2004 году назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в составе Минтранса. В 2005—2009 годы — руководитель Федеральной аэронавигационной службы. В декабре 2009 года назначен руководителем Федерального агентства воздушного транспорта…» - и является им до сих пор.
Старожил. Патриарх, чистой воды патриарх авиационной отрасли. И вот итог-2020: «А вот с самолетами для региональных перевозок дело обстоит хуже…».
То, что к 2020 году мы придём без своих самолётов было ясно, к великому сожалению, уже тогда. В частности, я писал об этом уже в 2005 года в «Литературной газете» в статье «Бескрылая Россия. Смертный приговор авиапрому» - прочитать её можно вот по этой ссылке - http://www.kroupnov.ru/pubs/2005/10/03/10272/ .
20 лет коту под хвост.
Кто за это ответит?
И главный вопрос: а руководство страны за это спросит? И если нет, то почему?
НЕЗЫГАРЬ принципиально ошибается.
Проблема не в потере темпа, а в потере содержания конституционной реформы.
Впрочем, нельзя потерять то, чего и не было.
Однако, вместо форсированной наработки содержания (не контента) – продолжается психологизация процесса.
Вместо принципов и онтологий – поведенческие обоснования.
Это всегда и лежит в основе любого провала.
Чтобы править конституцию – надо задавать трансформирующую и целительную идеологию государственности.
Именно такая идеология и есть содержание и суть конституционного процесса.
https://yangx.top/russica2/23785
doklad_siberia_ver.5.97.pdf
2.3 MB
а вот файл с докладом про Сибирь как места Русской перспективы в XXI веке