Компания «Кронштадт»
160 subscribers
211 photos
24 videos
86 links
Инжиниринговая компания «Кронштадт»: проектирование и производство оборудования для судостроения, нефтегазовой отрасли, металлургии, химической и пищевой промышленности.
加入频道
⚙️ Собственное производство компании «Кронштадт» продолжает расширять номенклатуру палубного судового оборудования, произведённого в Санкт-Петербурге.

🛳 Для серии аварийно-спасательных буксиров по проекту NE025 «Окской судоверфи» специалисты нашей компании поставили партию кормовых роллов производства «Кронштадт Машиностроение» в количестве 5 шт.

⚓️ Кормовой ролл предназначен для защиты палубы в кормовой части судна от истирания якоре-подъемным тросом в процессе заводки якорей. Климатическое исполнение ОМ1: оборудование для эксплуатации на открытом воздухе на судах с неограниченным районом плавания.

📐 Габаритные размеры кормового ролла: наружный диаметр 630 мм, длина 4000 мм. Разрывная нагрузка якоре-подъемного троса – 900 кН. Рабочая температура в диапазоне от -60 до +45 °С.

🔩 Ролл поставляется в сборе и готов к быстрой установке на судне. Оборудование разработано конструкторским бюро компании «Кронштадт» и произведено в Санкт-Петербурге, имеет необходимую документацию. Гарантийный срок – 24 месяца.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚽️ Завершился третий спортивно-развлекательный фестиваль NAUTIC FEST, организованный ведущим отечественным конструкторским бюро, специализирующимся на проектировании современного рыбопромыслового флота, «Наутик Рус»!

🥣 И хотя приготовление плова по-прежнему не входит в сетку спортивных состязаний этого замечательного мероприятия, команда компании «Кронштадт», как и в прошлом году, уверенно лидировала в этой дисциплине на протяжении всех трёх дней, что подтверждают восторженные отзывы многочисленных посетителей нашей гостеприимной беседки.

💚 В свою очередь хочется сказать отдельное и огромное спасибище:

✌️ Организаторам за организацию!

🤾‍♂️ Игрокам за игру!

🎸 Группе Only2Band за выступление!

🙎‍♂️ Персоналу базы отдыха ЦКБ МТ «Рубин» за терпение!

🚦 Дорожникам за реверсивное движение!

☀️ Погоде за солнышко!

🦟 Комарам за милосердие!

🔥 Вождю за огненную воду!

С нетерпением ждём приглашения на фестиваль Nautic Fest в 2024 году!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏃‍♂️В это воскресенье состоялся 7-й Всероссийский полумарафон «ЗА БЕГ!», в котором команда компании «Кронштадт» традиционно приняла участие.

🌦 Ласковая петербургская погода приветствовала участников мероприятия проливным дождём, холодным ветром, а в отдельные моменты даже градом, однако это не помешало любителям бега прекрасно провести время на одной из самых красивых дистанций в историческом центре Санкт-Петербурга.

✌️ Всем спасибо за участие! Это было незабываемо!
В речи людей, занятых в горной промышленности, часто можно услышать популярный термин – «дОбыча», который является частью профессионального жаргона. Однако, как все-таки правильно ставится ударение в этом слове? #ВдругВыНеЗнали, а мы расскажем!

https://telegra.ph/DobYcha-ili-dObycha-06-15
👷‍♂️ Специалисты компании «Кронштадт» поставили партию отбойных устройств собственного производства для АО «Норильско-Таймырской энергетической компании» с целью оснащения причала Усть-Хантайской ГЭС.

🌊 Усть-Хантайская ГЭС находится в 63 км от устья реки Хантайки в Красноярском крае. Из-за территориального расположения и географических особенностей станция обособлена от единой энергетической системы нашей страны.

⚓️ Для причала Усть-Хантайской ГЭС были поставлены цилиндрические отбойные устройства КРОН-С производства «Кронштадт Машиностроение».

📐Внешний диаметр цилиндрического отбойного устройства составляет 400 мм, внутренний – 200 мм, длина изделий 2000 мм. Благодаря универсальности и простоте конструкции оборудование может быть установлено в горизонтальном, вертикальном и диагональном положении.

Отбойники изготовлены из резины и не требуют сложного технического обслуживания. Предназначены для защиты гидротехнического сооружения и причаливающего судна при боковой и килевой качках.
👷‍♂️ Специалисты сервисной службы компании «Кронштадт» оснастили буксир проекта 23470 двухпоточной системой внешнего пожаротушения, предназначенной для ликвидации возгораний на платформах, судах и причалах.

🧯 Тушение возгорания осуществляется при помощи пены и воды. Номинальная пропускная способность пожарных столбов составляет 600 м³/час.

💧 Также система пожаротушения предусматривает распыление воды, которое защищает корпус от нагрева. Для создания водяного занавеса применяются брандспойты, обеспечивающие высокую производительность.

🌫 Управление водяным туманом осуществляется при помощи контроллера с системой расчетов, которая определяет площадь защиты и распределения воды.

🌊 Для подачи воды во время продолжительного пожаротушения применяются однокамерные центробежные насосы производительностью 1850 м³/час.

🛳 Буксир, оснащенный противопожарной системой, успешно прошел швартовные испытания в апреле этого года. Впереди судно ожидают заводские ходовые испытания.
🖥 Нейросети стали удобным инструментом не только в повседневной жизни человека, но и в профессиональной деятельности. Множество программ, приложений и плагинов активно применяются в IT сегменте. Но применяется ли искусственный интеллект в сложных технологических процессах, например, в промышленности или энергетике?

#ВдругВыНеЗнали, а мы сейчас все расскажем!

https://telegra.ph/Nejroseti-v-promyshlennosti-07-11
👷‍♂️ Специалисты компании «Кронштадт» провели модернизацию грузоподъемного оборудования на судне обеспечения морских платформ ледового класса «Евгений Примаков» ― четвертого судна в составе флота ПАО «Совкомфлот» серии Aker ARC 121, построенного для обслуживания комплексного нефтегазового проекта «Сахалин-2».

🏗 Спасательное судно оснащено гидравлическим краном MELCAL серии JL грузоподъемностью 20 тонн на вылете 30 м при работе с грузом на борту или с берега. Кран также способен работать в оффшорном режиме с грузом до 6 тонн с поверхности воды или на глубине до 110 метров на всем диапазоне вылета стрелы.

⚙️ По заданию заказчика доработано программное обеспечение системы управления краном – введен дополнительный эксплуатационный режим с увеличенной грузоподъемностью 12 тонн на всем диапазоне вылета стрелы для выполнения операций с грузом с/на поверхности воды и на глубине в условиях средневзвешенной высоты волны (SWH) до 1 метра. Модернизация не потребовала изменения конструкции или замены компонентов крана.