В мастерских по ремонту подвижного состава МУП «КТТУ» продолжаются работы по сборке первого краснодарского троллейбуса.
Специалисты уже установили облицовку задней части троллейбуса и наружные облицовочные панели, которые будут накрывать крышевое оборудование.
На крыше троллейбуса будут располагаться кондиционер, основание токоприемников со штангоуловителем, блоки управления троллейбусом с тягообразователем.
Крупноузловую сборку сотрудники мастерских по ремонту подвижного состава МУП «КТТУ» и представители завода-изготовителя комплектующих проводят с 27 января. Первый троллейбус должен быть готов до 31 марта.
2021 год для сотрудников МУП «КТТУ» станет учебным. Планируется собрать порядка 10 машин, в дальнейшем их количество возрастёт до 20-30 в год.
Специалисты уже установили облицовку задней части троллейбуса и наружные облицовочные панели, которые будут накрывать крышевое оборудование.
На крыше троллейбуса будут располагаться кондиционер, основание токоприемников со штангоуловителем, блоки управления троллейбусом с тягообразователем.
Крупноузловую сборку сотрудники мастерских по ремонту подвижного состава МУП «КТТУ» и представители завода-изготовителя комплектующих проводят с 27 января. Первый троллейбус должен быть готов до 31 марта.
2021 год для сотрудников МУП «КТТУ» станет учебным. Планируется собрать порядка 10 машин, в дальнейшем их количество возрастёт до 20-30 в год.
Краснодар участвует в российско-французском проекте в сфере умных городов «Водно-зеленый городской каркас»
Специалисты Центра озеленения и экологии участвуют в семинарах с ландшафтными архитекторами из Ниццы и Бордо по вопросам создания в краевом центре зеленого каркаса. В начале 2021 года стартовал российско-французский проект в сфере умных городов «Водно-зеленый городской каркас», цикл онлайн-семинаров организован при поддержке Минстроя РФ. Об этом на заседании общественного совета по озеленению рассказал его председатель, советник главы города Александр Водяник.
— О необходимости создания каркаса в Краснодаре говорят не первый год. Идею поддерживают губернатор Кубани Вениамин Кондратьев, глава города Евгений Первышов. И вот в начале 2021 года Минстрой РФ и Министерство Экологического перехода Франции начали проект по разработке методологии создания таких каркасов в разных городах страны. В качестве пилотных выбрали несколько городов с разными климатическими условиями, в том числе Краснодар, — рассказал Александр Водяник.
На первом этапе проекта — планируется, что он продлится до ноября — проходят онлайн-семинары по правовым нормам и регламентам, необходимым для создания каркаса. Будут презентованы лучшие практики, реализованные во французских городах-партнерах проекта. Планируется, что к ноябрю 2021 года в Краснодаре разработают собственную методику и алгоритм создания каркаса.
Как подчеркнул Александр Водяник, важно понимать, что в целом работа по организации каркаса займёт от 10 до 15 лет. Это не привычная всем высадка деревьев, а разработка системы, направленной на достижение реальных результатов.
Специалисты Центра озеленения и экологии участвуют в семинарах с ландшафтными архитекторами из Ниццы и Бордо по вопросам создания в краевом центре зеленого каркаса. В начале 2021 года стартовал российско-французский проект в сфере умных городов «Водно-зеленый городской каркас», цикл онлайн-семинаров организован при поддержке Минстроя РФ. Об этом на заседании общественного совета по озеленению рассказал его председатель, советник главы города Александр Водяник.
— О необходимости создания каркаса в Краснодаре говорят не первый год. Идею поддерживают губернатор Кубани Вениамин Кондратьев, глава города Евгений Первышов. И вот в начале 2021 года Минстрой РФ и Министерство Экологического перехода Франции начали проект по разработке методологии создания таких каркасов в разных городах страны. В качестве пилотных выбрали несколько городов с разными климатическими условиями, в том числе Краснодар, — рассказал Александр Водяник.
На первом этапе проекта — планируется, что он продлится до ноября — проходят онлайн-семинары по правовым нормам и регламентам, необходимым для создания каркаса. Будут презентованы лучшие практики, реализованные во французских городах-партнерах проекта. Планируется, что к ноябрю 2021 года в Краснодаре разработают собственную методику и алгоритм создания каркаса.
Как подчеркнул Александр Водяник, важно понимать, что в целом работа по организации каркаса займёт от 10 до 15 лет. Это не привычная всем высадка деревьев, а разработка системы, направленной на достижение реальных результатов.
Forwarded from Телеканал «Краснодар»
В январе 2021 в Краснодаре на базе МУП «КТТУ» начали собирать первый троллейбус. О том, на каком этапе работа находится сейчас, при помощи каких технологий происходит процесс в студии программы «Действующие лица» рассказал директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.
Также поговорили об обучении сотрудников предприятия, как быстро будут собраны следующие машины и на какие маршруты они выйдут. Кроме того, руководитель КТТУ рассказал, какую обкатку проходит подвижной состав перед выходом на линию, сколько новых единиц транспорта появится до конца года, какое количество троллейбусов требуется обновить и о едином облике общественного транспорта.
https://youtu.be/L0y2D-CrDFI
Также поговорили об обучении сотрудников предприятия, как быстро будут собраны следующие машины и на какие маршруты они выйдут. Кроме того, руководитель КТТУ рассказал, какую обкатку проходит подвижной состав перед выходом на линию, сколько новых единиц транспорта появится до конца года, какое количество троллейбусов требуется обновить и о едином облике общественного транспорта.
https://youtu.be/L0y2D-CrDFI
YouTube
Сборка первого троллейбуса в Краснодаре и обновление парка КТТУ. Действующие лица. Александр Грачёв
В январе 2021 в Краснодаре на базе МУП «КТТУ» начали собирать первый троллейбус. О том, на каком этапе работа находится сейчас, при помощи каких технологий п...
В Краснодаре приступили к расширению проезжей части улицы имени Благоева
С 26 февраля стартует капитальный ремонт ул. им. Благоева от дома № 7 до ул. им. Мачуги — сейчас на этом участке устанавливают временные дорожные знаки. Работы включают расширение проезжей части до четырёх полос, обустройство тротуаров, переустройство инженерных коммуникаций, установку знаков и светофоров, а также нанесение разметки. Полностью обновить этот участок дороги планируют до 31 августа.
Капитальный ремонт ул. им. Благоева выполнят по краевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края». Реализация этого проекта позволит расширить выезд с так называемого «малого кольца» микрорайона Гидростроителей на ул. им. Мачуги. Протяженность реконструируемого участка — 220 м.
Как рассказали в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, для выполнения первого этапа работ будет перекрыта правая полоса движения в направлении от дома №7 по ул.им.Благоева до ул. им. Мачуги. Для проезда транспорта останутся открыты две полосы.
На этом участке установят временные дорожные знаки и ограждения. Водителей просят быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения.
С 26 февраля стартует капитальный ремонт ул. им. Благоева от дома № 7 до ул. им. Мачуги — сейчас на этом участке устанавливают временные дорожные знаки. Работы включают расширение проезжей части до четырёх полос, обустройство тротуаров, переустройство инженерных коммуникаций, установку знаков и светофоров, а также нанесение разметки. Полностью обновить этот участок дороги планируют до 31 августа.
Капитальный ремонт ул. им. Благоева выполнят по краевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края». Реализация этого проекта позволит расширить выезд с так называемого «малого кольца» микрорайона Гидростроителей на ул. им. Мачуги. Протяженность реконструируемого участка — 220 м.
Как рассказали в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, для выполнения первого этапа работ будет перекрыта правая полоса движения в направлении от дома №7 по ул.им.Благоева до ул. им. Мачуги. Для проезда транспорта останутся открыты две полосы.
На этом участке установят временные дорожные знаки и ограждения. Водителей просят быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения.
Forwarded from Краснодарские известия
Главный архитектор Краснодара – о хрущевках, об ужасах города и о том, кто в крайцентре решает, что такое красиво.
💻 Читайте подробнее у нас на сайте.
📸 Фото: Денис Яковлев, «КИ»
💻 Читайте подробнее у нас на сайте.
📸 Фото: Денис Яковлев, «КИ»
В Краснодаре временно отключат светофоры на пересечении улиц Минской и Харьковской
По информации департамента транспорта и дорожного хозяйства, электронные регулировщики не будут работать с 10 утра до 16 часов 26 февраля. Это необходимо для переноса оборудования на новые опоры — старые будут демонтированы. Также будут установлены пешеходные светофоры для перехода ул. Харьковской.
Ситуация с пешеходными и транспортными потоками на перекрестках находится под контролем сотрудников департамента транспорта и дорожного хозяйства. В регулировке будут задействованы инспекторы отдельного батальона дорожно-постовой службы ГИБДД управления МВД России по Краснодару.
Работы ведет эксплуатирующая организация — государственное унитарное предприятие Краснодарского края СМЭУ.
По информации департамента транспорта и дорожного хозяйства, электронные регулировщики не будут работать с 10 утра до 16 часов 26 февраля. Это необходимо для переноса оборудования на новые опоры — старые будут демонтированы. Также будут установлены пешеходные светофоры для перехода ул. Харьковской.
Ситуация с пешеходными и транспортными потоками на перекрестках находится под контролем сотрудников департамента транспорта и дорожного хозяйства. В регулировке будут задействованы инспекторы отдельного батальона дорожно-постовой службы ГИБДД управления МВД России по Краснодару.
Работы ведет эксплуатирующая организация — государственное унитарное предприятие Краснодарского края СМЭУ.
Евгений Первышов подписал инвестсоглашение о строительстве завода в Карасунском округе
Строительство завода по изготовлению металлических изделий и конструкций ООО ЗМК «МетКон» позволит создать в краевом центре более 50 рабочих мест, инвестиции в проект составят более 150 млн рублей. Соглашение о намерениях реализации инвестпроекта подписали глава Краснодара Евгений Первышов и генеральный директор компании Юрий Сухов. Презентация проекта прошла во Дворце искусств ТО «Премьера» 26 февраля.
— Предприятие это мы знаем, оно зарекомендовало себя с хорошей стороны. Более 15 лет участвует в строительстве крупных производственных объектов на территории Кубани и изготовлению металлоконструкций для них. На макете города посмотрели подобранный участок. Он обеспечен подъездными путями, в непосредственной близости есть необходимые коммуникации и мощности, — рассказал Евгений Первышов в своем Telegram-канале.
Он также добавил, что сейчас компания готовит бизнес-план инвестпроекта, а также пакет документов в администрацию Краснодарского края для принятия решения о соответствии инвестиционного проекта критериям масштабности. После присвоения статуса масштабного проекта инвестор сможет воспользоваться льготной арендной ставкой. Она составляет 0,1% от кадастровой стоимости земли.
Компания ЗМК «МетКон» создана в 2020 году в рамках развития деятельности ООО «Торгстрой», которое осуществляет строительство и производство металлоконструкций c 2004 года. Для расширения производства компания ЗМК «МетКон» планирует построить завод по изготовлению металлических изделий, конструкций и монтажных элементов. Сейчас предприятие изготавливает около 2 тысяч тонн продукции в год. Планируется, что после строительства завода объем производства составит 5-6 тысяч тонн металлоизделий и конструкций в год. Площадь застройки займет около 6 тысяч квадратных метров.
Строительство завода по изготовлению металлических изделий и конструкций ООО ЗМК «МетКон» позволит создать в краевом центре более 50 рабочих мест, инвестиции в проект составят более 150 млн рублей. Соглашение о намерениях реализации инвестпроекта подписали глава Краснодара Евгений Первышов и генеральный директор компании Юрий Сухов. Презентация проекта прошла во Дворце искусств ТО «Премьера» 26 февраля.
— Предприятие это мы знаем, оно зарекомендовало себя с хорошей стороны. Более 15 лет участвует в строительстве крупных производственных объектов на территории Кубани и изготовлению металлоконструкций для них. На макете города посмотрели подобранный участок. Он обеспечен подъездными путями, в непосредственной близости есть необходимые коммуникации и мощности, — рассказал Евгений Первышов в своем Telegram-канале.
Он также добавил, что сейчас компания готовит бизнес-план инвестпроекта, а также пакет документов в администрацию Краснодарского края для принятия решения о соответствии инвестиционного проекта критериям масштабности. После присвоения статуса масштабного проекта инвестор сможет воспользоваться льготной арендной ставкой. Она составляет 0,1% от кадастровой стоимости земли.
Компания ЗМК «МетКон» создана в 2020 году в рамках развития деятельности ООО «Торгстрой», которое осуществляет строительство и производство металлоконструкций c 2004 года. Для расширения производства компания ЗМК «МетКон» планирует построить завод по изготовлению металлических изделий, конструкций и монтажных элементов. Сейчас предприятие изготавливает около 2 тысяч тонн продукции в год. Планируется, что после строительства завода объем производства составит 5-6 тысяч тонн металлоизделий и конструкций в год. Площадь застройки займет около 6 тысяч квадратных метров.
Специалисты ООО «Краснодар Водоканал» обследовали колодец. В связи с тем, что на данный момент на складе организации отсутствуют крышки, временно накрыли его бетонной плитой. В течение 2-х недель специалисты заменят плиту на крышку колодца в сборе.
@krd_tipich_ru
@krd_tipich_ru
В конце марта в Краснодаре трамвайное движение на кольце улиц Московской и Солнечной возобновят в обычном режиме
Сейчас в районе улиц Солнечной и Московской завершается переустройство инженерных коммуникаций. Коллектор хозяйственно-бытовой канализации диаметром 800 мм заменили на больший, диаметром 1200 мм. Также завершили замену сети водопровода и ливневой канализации. Глава Краснодара Евгений Первышов провел на месте выездное рабочее совещание.
— Идёт один из самых масштабных и сложных этапов — переустройство инженерных коммуникаций. От качества работ на сетях ливневой и хозбытовой канализации во многом в дальнейшем будет зависеть жизнь жителей этой части города. Это первое в Краснодаре за 20 лет строительство трамвайной линии. Держу его на особом контроле, — написал Евгений Первышов в своём Telegram-канале.
Как рассказал заместитель главы Краснодара Артем Доронин, работы по строительству трамвайной линии идут сразу на нескольких участках ул. Московской. На перекрестке с ул. Солнечной завершена замена сети водопровода и ливневой канализации. Система водоотведения будет сделана от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова. Продолжается подготовка к установке опор контактной сети.
Сейчас в районе улиц Солнечной и Московской завершается переустройство инженерных коммуникаций. Коллектор хозяйственно-бытовой канализации диаметром 800 мм заменили на больший, диаметром 1200 мм. Также завершили замену сети водопровода и ливневой канализации. Глава Краснодара Евгений Первышов провел на месте выездное рабочее совещание.
— Идёт один из самых масштабных и сложных этапов — переустройство инженерных коммуникаций. От качества работ на сетях ливневой и хозбытовой канализации во многом в дальнейшем будет зависеть жизнь жителей этой части города. Это первое в Краснодаре за 20 лет строительство трамвайной линии. Держу его на особом контроле, — написал Евгений Первышов в своём Telegram-канале.
Как рассказал заместитель главы Краснодара Артем Доронин, работы по строительству трамвайной линии идут сразу на нескольких участках ул. Московской. На перекрестке с ул. Солнечной завершена замена сети водопровода и ливневой канализации. Система водоотведения будет сделана от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова. Продолжается подготовка к установке опор контактной сети.
Во время выездного рабочего совещания по строительству трамвайной линии по ул. Московской глава Краснодара Евгений Первышов поручил разобраться в причинах подтоплений на сетях хозяйственно-бытовой канализации в районе ул. Солнечной. Во время работ по переустройству сетей в районе ул. Московской и Солнечной участок коллектора диаметром 800 мм был заменен на 1200 мм. Глава Краснодара поручил провести совещание, подключить к решению вопроса департамент городского хозяйства и ТЭК, «Коммунальную энерго-сервисную компанию» (КЭСК) и «Краснодар Водоканал». О результатах совещания доложит заместитель главы города Андрей Дорошев.
Началось проектирование тротуаров по обеим сторонам улицы Московской в Краснодаре
По поручению главы Краснодара Евгения Первышова тротуары сделают вдоль новой трамвайной линии — по ул. Московской на участке от улицы Солнечной до улицы им. Петра Метальникова. Сейчас идет проектирование, работы выполнят после завершения строительства трамвайной ветки. Об этом во время выездного рабочего совещания на улице Московской Евгению Первышову доложил заместитель главы Краснодара Артем Доронин.
— Утром проверил ход строительства трамвайной ветки по ул. Московской. Сейчас работы идут сразу на нескольких участках улицы. Есть ещё одна хорошая новость — стартовало проектирование тротуаров по обеим сторонам улицы Московской, протяженностью 3 км. Уже в следующем году начнется их строительство — после завершения работ на трамвайной линии, — написал Евгений Первышов в своём Telegram-канале.
Как рассказал Артем Доронин, улица Московская — одна из магистральных улиц города, здесь много пешеходов, интенсивное дорожное движение, ходит общественный транспорт. При этом сейчас участок от улицы Солнечной до улицы им. Петра Метальникова в полной мере не обеспечен тротуарами и велодорожками. Также это влияет и на развитие пешеходного трафика всего Музыкального микрорайона.
По поручению главы Краснодара Евгения Первышова тротуары сделают вдоль новой трамвайной линии — по ул. Московской на участке от улицы Солнечной до улицы им. Петра Метальникова. Сейчас идет проектирование, работы выполнят после завершения строительства трамвайной ветки. Об этом во время выездного рабочего совещания на улице Московской Евгению Первышову доложил заместитель главы Краснодара Артем Доронин.
— Утром проверил ход строительства трамвайной ветки по ул. Московской. Сейчас работы идут сразу на нескольких участках улицы. Есть ещё одна хорошая новость — стартовало проектирование тротуаров по обеим сторонам улицы Московской, протяженностью 3 км. Уже в следующем году начнется их строительство — после завершения работ на трамвайной линии, — написал Евгений Первышов в своём Telegram-канале.
Как рассказал Артем Доронин, улица Московская — одна из магистральных улиц города, здесь много пешеходов, интенсивное дорожное движение, ходит общественный транспорт. При этом сейчас участок от улицы Солнечной до улицы им. Петра Метальникова в полной мере не обеспечен тротуарами и велодорожками. Также это влияет и на развитие пешеходного трафика всего Музыкального микрорайона.
Лидерам политических партий и движений Краснодара представили проект развития городской среды «7 улиц»
Это проработанные предложения по расширению пешеходной зоны в историческом центре города — в границах улиц Рашпилевской и Красноармейской, Советской и Длинной. Предложения обсудили на заседании политического консультативного совета, который провели глава города Евгений Первышов и председатель городской Думы Вера Галушко.
— Считаю, что политические партии, особенно городские отделения, должны не только решать глобальные политические задачи, но и участвовать в развитии городской среды. Пока в Краснодаре не так много своих собственных проектов развития комфортной среды, но они есть. И в их числе — пешеходная часть улицы Красной. Она очень нужна горожанам, нужна бизнесу. Сейчас она уже не удовлетворяет все существующие потребности — улица перегружена и транспортом, и пешеходами. Поэтому, развивая исторический центр, мы должны думать и о возможностях развития улиц Пашковской, Рашпилевской, Красноармейской и других, — сказал Евгений Первышов.
В заседании политического консультативного совета участвовали представители городских и региональных отделений различных политических партий, депутаты городской Думы, сотрудники администрации.
Как рассказала главный архитектор города Наталья Машталир, проект «7 улиц» разработан с учетом рекомендаций Высшей школы экономики. Он является составной частью большого проекта по развитию работы автотранспортного движения, в том числе, движения общественного транспорта, входящего в Стратегию транспортного развития Краснодара.
Глава города также отметил, что после доработки и обсуждения проекта с жителями реализацию первого этапа — увеличение пешеходной части на одной из семи улиц — можно будет начать в течение года. Евгений Первышов также подчеркнул, что проект «7 улиц» неразрывно связан с другими проектами в центре Краснодара: разработкой концепции исторического квартала по улице Длинной — от улицы Красной до улицы Красноармейской, а также проработкой создания музейно-выставочного комплекса на территории Первой городской больницы.
Это проработанные предложения по расширению пешеходной зоны в историческом центре города — в границах улиц Рашпилевской и Красноармейской, Советской и Длинной. Предложения обсудили на заседании политического консультативного совета, который провели глава города Евгений Первышов и председатель городской Думы Вера Галушко.
— Считаю, что политические партии, особенно городские отделения, должны не только решать глобальные политические задачи, но и участвовать в развитии городской среды. Пока в Краснодаре не так много своих собственных проектов развития комфортной среды, но они есть. И в их числе — пешеходная часть улицы Красной. Она очень нужна горожанам, нужна бизнесу. Сейчас она уже не удовлетворяет все существующие потребности — улица перегружена и транспортом, и пешеходами. Поэтому, развивая исторический центр, мы должны думать и о возможностях развития улиц Пашковской, Рашпилевской, Красноармейской и других, — сказал Евгений Первышов.
В заседании политического консультативного совета участвовали представители городских и региональных отделений различных политических партий, депутаты городской Думы, сотрудники администрации.
Как рассказала главный архитектор города Наталья Машталир, проект «7 улиц» разработан с учетом рекомендаций Высшей школы экономики. Он является составной частью большого проекта по развитию работы автотранспортного движения, в том числе, движения общественного транспорта, входящего в Стратегию транспортного развития Краснодара.
Глава города также отметил, что после доработки и обсуждения проекта с жителями реализацию первого этапа — увеличение пешеходной части на одной из семи улиц — можно будет начать в течение года. Евгений Первышов также подчеркнул, что проект «7 улиц» неразрывно связан с другими проектами в центре Краснодара: разработкой концепции исторического квартала по улице Длинной — от улицы Красной до улицы Красноармейской, а также проработкой создания музейно-выставочного комплекса на территории Первой городской больницы.
KRD.ru
Лидерам политических партий и движений Краснодара представили проект развития городской среды «7 улиц» Это проработанные предложения по расширению пешеходной зоны в историческом центре города — в границах улиц Рашпилевской и Красноармейской, Советской и…
Проект «7 улиц» предполагает развитие пешеходной части центра города — участков, прилегающих к улице Красной.