А вот так специальная техника чистит снег на трамвайных путях.
📸 Никита Ищенко
📸 Никита Ищенко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Привокзальная площадь города-миллионника.
Снег не чищен, под ногами болото и полнейший хаос из машин — паркуются в плотную к остановке, людям нормально не пройти, общественному транспорту нормально не проехать — троллейбусы подолгу пытаются подъехать к остановке, а потом подолгу пытаются выехать с площади. Приезжайте в Краснодар!
Снег не чищен, под ногами болото и полнейший хаос из машин — паркуются в плотную к остановке, людям нормально не пройти, общественному транспорту нормально не проехать — троллейбусы подолгу пытаются подъехать к остановке, а потом подолгу пытаются выехать с площади. Приезжайте в Краснодар!
Продолжение истории с 23-м маршрутом.
Вчера мы опубликовали пост о том, как в самом центре Краснодара целый микрорайон — Речпорт остался без общественного транспорта. Помните, как представитель перевозчика ООО "Квартет" вчера в ЦМДДТ сообщил, что машины не могут выехать с базы из-за непогоды? Нам тут сообщили по секрету местоположение так называемой базы — мы не поленились и сгоняли посмотреть. Хорошая такая база, комфортная, в паре кварталов от конечной 23-го маршрута "Ул. Вишняковой".
Мы связались с человеком, который пытается добиться нормальной работы единственного маршрута в его район. Он пояснил, что сегодня машины на линии тоже не было, вот что пишет Николай:
"Я сейчас заставил оператора ЦМДДТ дважды позвонить перевозчику. Первый раз перевозчик сказал что машины сегодня на маршруте вообще не было, просто ответил "не можем выпустить на маршрут машину из-за погодных условий". Я 30 минут объяснял оператору что это не ответ и требовал уточнить где именно сейчас машина и почему не работает запасная. После долгих споров оператор согласилась ещё раз позвонить перевозчику, и, с её слов, она дозвонилась другому представителю ООО Квартет, который ей сообщил что машина на маршруте оказывается была, но попала в ДТП и поэтому не работает, а запасная находится "за городом" и они её на маршрут не выпустят, не уточнив почему. Всё это вранье, машины вообще сегодня не было. Они просто решили устроить себе выходной.
Дорога на Вишняковой не очень хорошо почищена, но даже легковые автомобили проезжают, газель тем более проедет. То есть никаких реальных непреодолимых помех для работы маршрута 23 нет, они просто решили не работать и бросили в заперти 2 000 жителей. По Вишняковой от речпорта и до Ставропольской тротуары, в отличии от дороги, вообще не чистили ни вчера, ни сегодня, пройти не реально. У кого нет машины - действительно заперты на районе, так как маршрутчик решил отдохнуть." Также, Николаю сообщили госномера двух машин, которые по очереди должны работать на маршруте: ММ 119 01 — именно он должен был работать сегодня, но, со слов представителя "Квартета", попал в ДТП; и М 937 ММ 93 (как раз та, что на наших фото) — она якобы за городом и её не выпустят на линию без объяснения причин — только вот с каких пор Дубинка — загород?
Мы проверили ГАЗельки по госномерам — в реестре, действительно, обе числятся за ООО "Квартет". Документ прикреплён.
Продемонстрировали вам наплевательское отношение к пассажирам со стороны некоторых частных перевозчиков и департамента транспорта на примере одного маленького маршрута.
Вчера мы опубликовали пост о том, как в самом центре Краснодара целый микрорайон — Речпорт остался без общественного транспорта. Помните, как представитель перевозчика ООО "Квартет" вчера в ЦМДДТ сообщил, что машины не могут выехать с базы из-за непогоды? Нам тут сообщили по секрету местоположение так называемой базы — мы не поленились и сгоняли посмотреть. Хорошая такая база, комфортная, в паре кварталов от конечной 23-го маршрута "Ул. Вишняковой".
Мы связались с человеком, который пытается добиться нормальной работы единственного маршрута в его район. Он пояснил, что сегодня машины на линии тоже не было, вот что пишет Николай:
"Я сейчас заставил оператора ЦМДДТ дважды позвонить перевозчику. Первый раз перевозчик сказал что машины сегодня на маршруте вообще не было, просто ответил "не можем выпустить на маршрут машину из-за погодных условий". Я 30 минут объяснял оператору что это не ответ и требовал уточнить где именно сейчас машина и почему не работает запасная. После долгих споров оператор согласилась ещё раз позвонить перевозчику, и, с её слов, она дозвонилась другому представителю ООО Квартет, который ей сообщил что машина на маршруте оказывается была, но попала в ДТП и поэтому не работает, а запасная находится "за городом" и они её на маршрут не выпустят, не уточнив почему. Всё это вранье, машины вообще сегодня не было. Они просто решили устроить себе выходной.
Дорога на Вишняковой не очень хорошо почищена, но даже легковые автомобили проезжают, газель тем более проедет. То есть никаких реальных непреодолимых помех для работы маршрута 23 нет, они просто решили не работать и бросили в заперти 2 000 жителей. По Вишняковой от речпорта и до Ставропольской тротуары, в отличии от дороги, вообще не чистили ни вчера, ни сегодня, пройти не реально. У кого нет машины - действительно заперты на районе, так как маршрутчик решил отдохнуть." Также, Николаю сообщили госномера двух машин, которые по очереди должны работать на маршруте: ММ 119 01 — именно он должен был работать сегодня, но, со слов представителя "Квартета", попал в ДТП; и М 937 ММ 93 (как раз та, что на наших фото) — она якобы за городом и её не выпустят на линию без объяснения причин — только вот с каких пор Дубинка — загород?
Мы проверили ГАЗельки по госномерам — в реестре, действительно, обе числятся за ООО "Квартет". Документ прикреплён.
Продемонстрировали вам наплевательское отношение к пассажирам со стороны некоторых частных перевозчиков и департамента транспорта на примере одного маленького маршрута.
#ДобройНочи #Краснодар
Trolza-5275 Оптима, № 276, маршрут 12.
ул. Володарского, остановка "ДК МЖК", 22.01.2022 г.
👤 Владимир Пташкин / ВК
Trolza-5275 Оптима, № 276, маршрут 12.
ул. Володарского, остановка "ДК МЖК", 22.01.2022 г.
👤 Владимир Пташкин / ВК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На конечной «Ул. Домбайская» пассажиры ждут 15-й троллейбус. Интервалы движения общественного транспорта большой вместимости рассчитывались во времена, когда Краснодар был тихим провинциальным городком.
24 января 22 года. Ворота города. Добро пожаловать дорогие гости)
👤 Герман Капитанов / ВК
👤 Герман Капитанов / ВК
Из-за ДТП стороннего транспорта на ул. Калинина собралась пробка из 30 вагонов. Диспетчеризация КТТУ заслуживает особой оценки: вагоны не разворачивают, все дружно строятся в караван. Интересно, для чего нужен диспетчер? Чтобы регулировать движение и обеспечивать транспортом город даже в экстренных ситуациях или просто закрывать путевые листы.
Уважаемый Александр Константинович! Пожалуйста, обратите внимание на скрин. Вы действительно считаете работу службы движения удовлетворительной?
Уважаемый Александр Константинович! Пожалуйста, обратите внимание на скрин. Вы действительно считаете работу службы движения удовлетворительной?