🔸 Наш новый ролик посвящён проблемам производительного труда при капитализме, а также анализу сущности товара и его особой формы — услуги.

Мы покажем, почему об этом вновь возникают споры, и порассуждаем о верном толковании этих важных для политэкономии категорий. Вы увидите, что отрицание товарности услуги — ошибочная и фатальная для теории марксизма точка зрения.

Видео ролик кратко познакомит вас с научным взглядом на проблему. Серьёзные выкладки и математическую формализацию по этой теме можно найти в наших статьях.

https://youtu.be/Y2-v8dV_Wm8?si=TfkDvAaf4-n5wZ0Y

#LC_Видео
#LC_Политэкономия

🗣28-го августа начался суд по делу об аварии с 13 погибшими в маршрутке под Смолевичами.

В ходе расследования стало ясно, что грузовой автомобиль разрешения на допуск к участию в дорожном движении не имел, 2 года не проходил тех. осмотр, на линию транспортное средство выпустили в неисправном виде без проверки его технического состояния. Также 42 из 60 транспортных средств данного автопарка эксплуатировались без разрешения на допуск к участию в дорожном движении.

На суде водитель заявил, что у автопарка не было денег на обслуживание автомобилей. Руководство знало о проблеме, но всё равно требовало выходить в рейсы. Отказался ехать — ты уволен.

Маршрутка была переполнена: на 15 мест было 19 пассажиров. Сиденья не соответствовали категории и классу транспортного средства, ремней безопасности не имели.

В ходе проверки подтвердились 4014 фактов участия в дорожном движении 2071 транспортного средства без допуска к участию в дорожном движении. Сотрудники транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций проанализировали информацию по 8207 транспортным средствам.

Фактически 25% стоящих на балансе облавтотрансов транспортных средств не проходили технический осмотр и не получали допуск к участию в дорожном движении. Также проверка выявила 195 транспортных средств, которые эксплуатировались без заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности.

Вот и получается, что за наплевательское отношение руководителя облавтотранса 13 людей лишились жизни. Среди них — двое детей. Ежедневно в стране курсируют тысячи маршрутных транспортных средств, представляющие опасность для своих пассажиров, а частные перевозчики экономят на безопасности своих пассажиров в погоне за прибылью, отказывая им в ремнях безопасности, которые обязаны быть согласно ПДД.

При капитализме "эффективные" собственники готовы сэкономить на чем угодно. Это логика рынка: твой бизнес либо закрывается, либо ты находишь способы получить конкурентное преимущество. Иногда — ценой наших жизней.

🚩Мы закончили очередную Культурную среду! 🚩

В этот раз для обсуждения была взята статья доктора философских наук Завалько А.Г. "Всемирная история глазами сторонников мир-системного подхода".

💬 Теоретическая часть

Вначале поговорили о периодизации истории с учётом различных теорий и заблуждений. Ознакомились с понятием азиатского способа производства, подумали над необходимостью мир-системных знаний и определений.

Далее обсудили:

— Философскую составляющую МСА;
— Недостатки выводов статьи и отсутствие знаковых имён в списке автора;
— Отношения марксистов к МСА и возможные варианты действий.

Закончили теоретическую часть обсуждением тезиса о цели, оправдывающей средства.

💬 Политинформационная часть

Новостная часть прошла как всегда активно. В первую очередь поговорили о сообщении датской газеты Politiken о функционировании в Танзании Школы Лидерства для политической элиты ЮАР, Мозамбика, Танзании, Зимбабве, Намибии и Анголы под эгидой Центральной партийной школы КПК. После перешли к другим интересными новостям:

— "Банкаризация" на Кубе;
— Разногласия между австралийскими профсоюзами и компанией Chevron;
— Рост цен на топливо в России;
— Забастовка стажеров муниципальной полиции у мэрии Банги;
— Запуск ж/д транзита из России в Саудовскую Аравию через Иран;
— Военный переворот в Габоне.

🗣 Приглашаем в наш чат для продолжения обсуждения между встречами и предложений работ по марксистской тематике!

В следующую среду в 20:00 мы собираемся снова — как обычно. Ведь по словам нашего соотечественника: "Со времён марксистско-ленинской теории ничего лучшего создано не было"

#КрасноBY #марксизм #общение #образование #культурная_среда

🗣Напоминаем, что уже завтра состоится лекция «О развитии логики и логике развития»!

Мы продолжаем рассматривать диалектику, которая преодолевает формальную логику, сохраняя её в снятом виде. На лекции будут высвечены отличия диалектической логики от формальной по нескольким важным критериям:

— расчленению мира на изолированные объекты противостоит целостный, интегративный подход;
— абсолютизации законов природы и мышления противостоит признание относительности каждой установленной истины;
— описанию свойств и признаков вещей противостоит вскрытие их сути.

💬 Также вы узнаете, почему определениями и законами в диалектике называют то, что в формальной логике сочли бы неудовлетворительным, и как формальная логика разъединяет, а диалектика воссоединяет бытие и мышление.

Лекция состоится 2 сентября в 13:00, ивент-пространство «210 метров» на ул. Чапаева 3, г. Минск. Вход свободный.

👉 Группа мероприятия

#лекция #диалектика #логика #КрасноBY

✊ ЧЕЛЯБИНСК: НАБОР В ОЧНЫЙ КРУЖОК ✊

🤝🏻 Союз марксистов открывает набор в очный кружок по обучению основам марксизма для жителей города Челябинск.

Всем желающим пройти обучение необходимо заполнить форму для записи по этой ссылке.

Если вы подавали заявку на мероприятие СМ или вступление в организацию, дублировать заявку не нужно.

🎯 Если вы хотите пройти обучение, но не можете найти свой город – также заполните заявку. Мы регулярно проводим дистанционные трёхмесячные курсы онлайн. После прохождения курса вы получите возможность сдать экзамен и вступить в ряды Союза марксистов.

🗣Цена жизни

Реклама в вагонах Минского метро давно примелькалась, но недавно я стал обращать внимание на призывы благотворительных организаций, собирающих деньги для приобретения нуждающимся препарата ZOLGENSMA, предназначенного для лечения спинальной мышечной атрофии (СМА). Самое поразительное в этой рекламе — это стоимость одной дозы в 1,8 МИЛЛИОНА долларов.

Ключевой особенностью „самого дорогого лекарства на планете“ является то, что после однократного введения препарата возможно полное излечение столь тяжкого заболевания. Разработчик препарата — компания Novartis — заявляет, что оптовая цена приобретения „Золгенсма“ составляет 2,125 млн долларов. Это менее 50% от десятилетней стоимости текущей стандартной терапии хронической СМА в США, и находится эта цена в пределах пороговых значений экономической эффективности для редких заболеваний, рассчитанных Институтом исследований экономической эффективности.

Только 14% лекарств, проходящих клинические испытания, в конечном итоге получают одобрение и выходят на рынок — надо же как-то отбивать затраченные средства! Однако можно встретить информацию, что разработка лекарства финансировалась в том числе Национальным институтом здоровья США, а также благотворительными фондами.

На самом деле цену на лекарство компания устанавливает не с учетом затрат на научную разработку или производство, а оценивая предполагаемые траты на лечение одного ребенка с СМА в случае, если он не получит лекарство, т.е. отталкиваясь от упущенной выгоды. Эксперты ВОЗ пришли к выводу, что в среднем фармкомпании получают 14,5 доллара на 1 доллар, вложенный в исследования и разработку, причем сумма затрат была посчитана с учетом средств, потраченных на неудачные тесты и клинические испытания.

Вот и получается, что сама жизнь человека имеет цену, установленную аппетитом фармакологических корпораций под вывеской “экономической эффективности”.