Коты и кошка Крамника
41.7K subscribers
2.02K photos
113 videos
4 files
2.57K links
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell
加入频道
Туман был настолько плотным, что в нем терялись даже купола «Кристалла» в считанных метрах от ограждения крыльев мостика «Петра Великого», отстоящие дальше в нос почти такие же купола антенных постов «Кортика» угадывались только благодаря знанию, что они там есть, а еще дальше повисала непроницаемая белая мгла. Вниз она темнела – и сквозь пелену скорее представлялась, нежели была видна черная поверхность моря. Вверх мгла светлела и истончалась – и огромная антенна «Восхода» была видна почти подробно. Еще выше в разрывах тумана проглядывали ярко-голубые куски неба, напоминая, что на дворе день, и, видимо, светит солнце.

- «Москва» там – офицер вытянул руку куда-то в плотную мглу за левым бортом «Петра», где не было видно решительно ничего. – Не будь тумана, видели бы как на ладони, меньше километра. Сейчас будет стрелять.

- «Вулканом»?

- «Вулканом».

Вглядываться было бесполезно, но я и стоявший рядом Костя Макиенко честно попытались. Спустя несколько секунд раздался задумчивый ВРРРРРРУУУУМММММ – «Вулкан» ушел. Никаких визуальных изменений в белой мгле не появилось. Прошло еще несколько секунд, ВРРРРРРУУУУМММММ повторился, и снова бесследно.

- И все?

- Ну… да. Пошли пить чай.


Так я, до того видев «Москву» много раз у стенки или на входе/выходе из бухты в Севастополе, первый раз (не) увидел ее в море, в начале июля 2010 года близ Владивостока, в заливе Петра Великого на учениях «Восток-2010». В новостях описание можно найти тут.
Forwarded from Оборонка
​​«Москва», варианты причин:

1. Новейшая украинская ПКР «Нептун» - официальная украинская заявка, но очень вряд ли это она, комплекс еще не готов.

2. Американская ПКР «Гарпун» или иная западная система - возможно, но маловероятно, учитывая насколько старательно Вашингтон бережется от непосредственного влезания в конфликт – а здесь было бы именно оно, «Гарпун» в варианте берегового комплекса мог бы обслуживаться только американскими или иными НАТОвскими специалистами, на Украине этих специалистов (пока) нет. То же самое касается и более экзотичных вариантов типа NSM и прочего интересного. Технически же проблем нет никаких, но политически проблема очень существенная: зайти за край здесь очень просто, и желающих срочно эскалироваться на все деньги на Западе совсем не так много.

3. НАР/тактическая ракета с самолета ВВС Украины – более вероятно, чем нет: летные Су-24 у ПСУ еще попадаются, боекомплект к ним есть, украинские пилоты демонстрируют в ходе конфликта достаточную квалификацию, западное целеуказание облегчает задачу, особенно с учетом сообщений о не лучшем состоянии ПВО корабля.

4. Мина – крайне маловероятно, с учетом сообщений про пожар.

Впрочем, корабль на плаву, скоро будет в Севастополе (если еще не там), и наверняка скоро мы что-то узнаем.
«Москва» и последствия.

1. В настоящее время в России отсутствует готовый к немедленной реализации проект надводного корабля 1 ранга, а также верфь, готовая его строить.

2. Разработка такого проекта и подготовка верфи должны идти параллельно с ревизией промышленной кооперации, особенно в части энергетической установки, радиоэлектронного и гидроакустического оборудования.

3. Основным дефицитом в данном случае становятся люди (подготовленные специалисты на своём месте), которых не хватает буквально на всех этапах, от выдачи по-человечески сформулированного и должным образом обоснованного ТЗ до подготовки РКД. Нехватка этих специалистов способна затянуть любой этап процесса и потребовать в дальнейшем многочисленных уточнений, исправлений и доработок, что не ускоряет и не удешевляет работу.

4. Наиболее вероятным в этих условиях выглядит отказ от замены «Москвы» в принципе с продолжением строительства фрегатов проекта 22350 и в перспективе 22350М.

5. Если же считать, что новый КР УРО нам все же нужен, то наиболее рациональным выходом является заказ Китаю на доработанные под наши условия и оружие корабли проекта 055.
Кораблестроение: интенсификация или смерть

Без ускорения постройки флота и наведения порядка в кораблестроении через 5-7 лет у России не останется крупных боевых надводных кораблей. Советское
наследие закончилось.

1. Постройку фрегатов проекта 22350 и 22350М следует вести на 2-4 верфях.
2. Постройку корветов по переработанному проекту на базе 20385 следует вести на 3-5 верфях.
3. Необходима массовая серия минимум в 24-27 фрегатов и 33-36 корветов.
4. Любопытной представляется возможная кооперация с китайцами, о которой пишет Илья Крамник. И не только по пр. 055, но и по вертолётоносцам/УДК.

Тем более что надводные корабли ВМС НОАК во многом наследуют русской школе кораблестроения и созданы при непосредственном участии наших КБ.

На картинках – сравнение крейсера пр. 1164 и китайского эсминца пр. 055.
По хорошему, объем вопросов по "Москве" тянет на полноценное такое увесистое парламентское расследование. Вопросы по техническому состоянию, организации службы, управлению соединением, разведке сил противника, их оценке, принятым решениям, и тд, и тп, и др, копятся в гигантском количестве и имеют очень мало общего с теми, что задает массив неравнодушной блогосферы, пытающейся персонализировать системную проблему в конкретных начальниках.

Это не так работает.

Беда, впрочем, в другом. Сейчас это расследование по понятным причинам никто не начнет - во-первых не время, пока война идет, во-вторых - некому, у нас парламент не той конструкции, чтобы такие вопросы ставить. А потом... ну, может доживем, конечно.

Если доживем.
16 апреля 1904 года, 118 лет назад, в Петербург по железной дороге прибыл экипаж крейсера "Варяг".

Экипаж прошёл маршем от Николаевского вокзала до площади Зимнего дворца. По дороге их приветствовали жители города. Морякам бросали цветы, люди кричали "ура".

В Зимнем моряков-героев приветствовал лично Император Николай второй. Все члены экипажа были приглашены на торжественный обед во дворец, где по этому случаю были приготовлены специальные обеденные приборы, которые после торжества были отданы морякам.

Всем матросам "Варяга" в подарок от Николая Второго были вручены именные часы.

Флот сделал Россию империей. Россия обязана ценить флот, прославлять подвиги моряков, и когда корабль героически пал в бою, и когда обрёл ратную славу и добыл победу.
"Варяг" тому яркий пример.
В своё время в сети было очень модно писать про «выведенную из строя электронику ”Дональда Кука”» и прочие красивые сказки типа этой. Необходимость постоянно пояснять очередному вопрошающему, что все работает немного не так и вообще сложнее, жутко бесила, разговоры регулярно сводились если не к «ты чо как не патриот прямо», то «ну ты наверное не в курсе последних разработок, они же секретные».

Сейчас что-то разговоров про всемогущую РЭБ нет, и вообще приходит понимание отстутствия вундерваффе как класса - любое оружие, от автомата до Искандера, включая сюда и все электронные чудеса, воюет только в составе системы, организованного механизма вооружённых сил, вне которой оно не воюет, а максимум пуляет, и чудесных изделий, способных обнулять системы противника на десятки километров вокруг, нет.

Вопросы про чудесную РЭБ задавать перестали, как и шутить про «списавшийся на берег экипаж Кука», и то хлеб. Но, честное слово, проще было не начинать кормить народ такими сказками - выводить их из голов потом дорого.

ЗЫ: Верующих в сказки с той стороны, например про «всемогущие джавелины» это касается точно также.
Уже поздно. Губитель проснулся.
#wh40k
Некоторые безответственные товарищи безответственно заявляют, что Украина косплеит Кадию. Ответственно отвечаем, что нет, Украина косплеит Вракс. Мир-арсенал, захваченный изменниками-культистами, на помощь которым в итоге пришли космодесантники хаоса и демоны варпа. Возвращен в состав Империума после 17 лет войны, вошедшей в историю как осада Вракса. Желающие могут прильнуть к летописям на Священном Лексикануме.

#wh40k
ВВС Индии решили отменить планы по закупке вертолетов Ми-17 V5 у России, чтобы поддержать правительственную инициативу "Сделай в Индии".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
‼️🇷🇺 Главком ВМФ адмирал Николай Евменов и командование Черноморским флотом провели встречу с экипажем ракетного крейсера "Москва" в Севастополе.

🔺 Главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов довел экипажу крейсера, что офицеры, мичманы и матросы продолжат службу в Военно-Морском Флоте.

🔺 Традиции гвардейского ракетного крейсера «Москва» будут бережно сохранены и продолжены, как это во все времена было принято в Военно-Морском Флоте.
t.me/RVvoenkor
Наши предлагают блокированным в Мариуполе украинским вооружённым формированиям сложить оружие:

«С 05:00 (мск) устанавливается непрерывная связь между российской и украинской сторонами для взаимного обмена информацией;

с 05:30 (мск) боевики националистических батальонов и иностранные наемники – с одной стороны, Вооруженные Силы России совместно с воинскими формированиями Донецкой Народной Республики – с другой стороны, объявляют «режим полной тишины» и гарантируют его неукоснительное соблюдение;

фактическое начало действия «режима тишины», это 06:00 (мск) обеими сторонами обозначается поднятием флагов: с российской стороны – красных, с украинской стороны – белых по всему периметру «Азовстали». Кроме того, факт готовности к введению «режима тишины» сторонами подтверждается по всем каналам связи;

с 06:00 до 13:00 (мск) – выход всех без исключения украинских вооруженных подразделений и иностранных наемников, без какого-либо оружия и боеприпасов.»


… в общем, требуют сдачи на дискрецию.
Рассказчики хладных сказов о том, что «при последней модернизации на «Москву» поставили «новейший супер-радар с ФАР» с очевидностью путаются в трех соснах, не умея отличать друг от друга крейсера проекта 1164. Новые радары (частично) получил в середине прошлого десятилетия «Маршал Устинов», обретший «Подберезовик» и «Фрегат-М2М» вместо «Восхода»/«Кливера» и «Фрегата-М» соответственно. «Москва» же осталась с исходным набором основных РЛС, тем же, что при Леониде Ильиче: Волна – Кливер – Восход – Фрегат-М. Никакой гостайны в этом нет, все отчетливо видно на любых фото кораблей.

Вопрос разбирался здесь. Для сомневающихся можно посмотреть фото «Москвы» в последнем выходе в море 10 апреля здесь. Одну из фото прицеплю к посту. Автор снимка - Алексей Процко.
В Москве незадолго до своего 78-летия скончался Вячеслав Иванович Трубников, генерал армии, директор СВР (1996-2000), посол России в Индии (2004-09), член дирекции ИМЭМО РАН.

Заслуги Вячеслава Ивановича в сохранении и восстановлении работоспособности российской внешней разведки после распада СССР и раздела КГБ сложно переоценить, и никак не меньше его роль в сохранении за Россией положения одного из лидеров мирового рынка оружия - в первую очередь за счет сохранения и развития связей с Индией. Поколение людей, сумевших перестроить работу спецслужб и систему военно-технического сотрудничества в условиях крупнейшего политического катаклизма, уходит – совсем недавно умер генерал-майор ГРУ, гендиректор «Оборонэкспорта» Сергей Караогланов, теперь скончался Трубников. Хочется верить, что те, кто работают сегодня, окажутся на высоте своего положения не в меньшей мере.

Вечная память.
Все хорошо в этой истории, кроме одного: отражение налета со сбитием 23 воздушных целей требует нефигового расхода ракет. Все пусковые были бы черными совсем. Но на фото крейсера имеем чистые барабаны "Форта" и пусковые "Осы". Увы, сказка.

https://yangx.top/Mecklenburger_Petersburger/904
Очень актуально