/полирую ногти пилочкой/

https://yangx.top/bbbreaking/129141

России нужен свой большой флот. Не только военный, но и торговый. Учитывая размер нашей внешней торговли, это фактор безопасности.

https://youtu.be/9i3NaY4sqDw

Идеальный корвет для ВМФ РФ сегодня должен выглядеть так:

-2000+ тонн.
-30 узлов.
-100 мм
-УКСК*8
-Панцирь-М*2 (удлинение корпуса по сравнению с 20380).
-Пакет-НК*2*4
-Вертолётный ангар.

Ключевое изменение по сравнению с 20380/385 - отказ от Редута в пользу Панцирей, но на корабле такого класса ЗРК СД избыточен, а его боекомплект недостаточен.

⬆️⬆️⬆️Для желающих сделал кнопку донатов. Чтоб Мустафин не ездил по мозгам с «покорми кота».

К недавнему разговору. Развитие собственного торгового флота должно идти параллельно по двум направлениям.

1. Создание национального грузового оператора, способного предьявить спрос на большой объём торгового тоннажа на длительный срок.

2. Квотирование доли судов национальной постройки и собственно их строительство - в первую очередь относительно небольших handysize балкеров и контейнеровозов-фидеров, обеспечивающих и внутренние перевозки (в тч на Дальнем Востоке и в Прибалтике) и экспортно/импортные операции. Лет 10 на решение этой задачи точно потребуется, заодно будет и время подумать, что делать дальше.

КДПВ - вот примерно это нам и надо. Фидер на 1000+ TEU.

Тот, кто протолкнёт через наше начальство мысль о том, что в стране нужен доступный(!) семейный автомобиль - полноприводный минивэн, позволяющий разместить двух взрослых, три детских кресла, две коляски и мешок картошки с ящиком консервов в багажнике, сделает для отечественной демографии больше, чем кто-либо за последние сорок лет.

Основные требования:

- размер пассажирского салона
- размер багажника
- способность передвигаться по плохим/заснеженным дорогам (умеренному бездорожью)
- автоматическая коробка, позволяющая это делать водителю очень низкой квалификации (семья из райцентра в область раз в неделю)
- доступность (позволяет закрыть кредит семье с медианной зп без излишних подвигов).

Но это сложнее Ауруса.

https://yangx.top/bbbreaking/129372

Вторая серия разговора о Фолклендах с тов. Исаевым. Топим «Бельграно», потом «Шеффилд». Интересна концептуальная разница: обе стороны применяли современную платформу - сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик - аргентинцы, атомную подлодку - британцы. Но аргентинцы атаковали современный корабль (ЭМ УРО) современным же оружием (противокорабельной ракетой), а британцы решили против старого крейсера применить надежную, как топор, классику - прямоидущие торпеды.

Обе стороны добились успеха, но для англичан аргентинская атака стала поводом сменить тактику, а для Аргентины британская - поводом убрать корабли в порт. Впрочем, логично: бороться с авиацией противника англичане могли, что затем и продемонстрировали. Аргентинцам бороться с АПЛ было нечем.

«У нас все впереди. Эта мысль тревожит». (с) Л.В. Шебаршин, великий.

https://yangx.top/bbbreaking/129395

Это очень упрощённо, хоть и правильно. Сиплый и Чемезов это не осилят. Вопрос стратегии этого развития, в совокупности с пониманиманием всех деталей очень непростая вещь.

Условный Берия или Пак Чонхи, или Чон Духван. Не меньшего масштаба личность нужна. Её нет. И визионер, и тактик, и с широким кругозором.

https://yangx.top/kramnikcat/2130

Философии на ночь глядя, раз уж о качестве управления речь зашла.

О качестве управления государством на днях хорошо высказался один товарищ, непосредственно знающий предмет.

«У нас общая ошибка, мы думаем, что знание в общих чертах Дарданелльской операции, смысла "черточки над Т", хода эвакуации промышленности, истории подводного трубопровода в Ленинград, битвы при Каннах вкупе с чудом на Висле и тотальной разунификацией в фашистской Германии - общее для всех. Хуй, они по дереву умеют резать и голосовать на советах директоров».

На самом деле, проблема глубже чем кажется, и кроется она в глубочайшем презрении широких масс отечественных начальников к так называемым «отвлечённым знаниям» и их носителям. Случаи, когда вместо конкретных знаний по истории вопроса имеющего прямое отношение к управляемому ведомству в голове у руководства смесь «Аргументов недели» с телевизором и популярным ютубером «этим как бишь его вчера смотрел» - к сожалению, сплошь и рядом. Оно может и не оказывать непосредственного влияния на качество управления в режиме мирной жизни - во-первых, часть функций закроет аппарат, где есть и те, кто по истории своего вопроса книги и читал, и писал, и не отбывая номер, а по делу. Во-вторых, многое можно спрятать отчётностью. В-третьих, авось пронесёт.

В кризис, когда решений нужно много и быстро, аппарата на все не хватает, а на что хватает - тоже не все закрыто знающими, а там где закрыто - знающий совсем не обязательно хороший кризисный начальник, дырки и пробелы начинают лезть. Та база вроде отвлечённых знаний, которая могла бы послужить основой для более разнообразных вариантов планирования, в крайнем случае, для отсечения откровенно кривых и непродуманных решений, может просто отсутствовать. Если ещё и аппарат подобран из схожих товарищей, то проблемы обязательно будут. Большие.

Что делать? Процитирую ещё одного товарища, отдавшего лучшие годы результативной службе Родине в погонах на очень специальном направлении, и продолжающего работать по профилю сейчас, пусть уже и без погон.

«Научите офицера думать. Дайте ему базу, нормальное университетское образование, кругозор, а потом уже специальность. Если офицер знает только свою военную специальность и технику, он немногим ценнее сержанта, если вообще ценнее».

Сказанное касается не только и не столько офицеров. В конечном счёте решения принимают политики, и вот на тех вершинах дефицит кругозора и ошибки восприятия могут быть роковыми.

Синдзо Абэ активно наращивал военную мощь Японии, при нем морские силы самообороны этой страны стали самым мощным флотом среди союзников США, обогнав Францию и Великобританию (которые остаются впереди только в части морских стратегических ядерных сил).

Быть убитым бывшим военным моряком на этом фоне - довольно злая ирония судьбы.

Если из происходящего на Украине и можно делать выводы относительно возможных корректировок отечественной госпрограммы вооружения, то это прежде всего выводы о крайней недостаточности внимания, которое уделялось развитию средств разведки и целеуказания. Меняться должно прежде всего это. Можно повторить снова: можно иметь сколь угодно совершенные ударные средства, но без их обеспечения разведданными и своевременным ЦУ (читай - встраивания в работающий РУК, разведывательно-ударный комплекс) их польза резко снижается.

Поэтому приоритетами новой ГПВ должны быть беспилотные аппараты, разведывательные самолеты, прицельные контейнеры, радиолокационные системы всех типов, средства связи и АСУ разных уровней.

P.S: и дешевое массовое ВТО, конечно же.

Флот передан первый торпедный подводный крейсер стратегического назначения.

Шутка. Или нет.

https://sevmash.ru/rus/news/3255-c-----lr----.html

Желающие поддержать канал могут сделать это тут. Всем заранее большое спасибо.

Сегодня наш ВМФ пополнил уникальный* корабль — атомная подводная лодка специального назначения проекта 09852 "Белгород".

Забавно, что в СМИ в основном пишут про носитель ядерной торпеды Сахарова многоцелевой океанской системы "Посейдон", в то время как в релизе "Севмаша" это изделие напрямую не упоминается вообще.

Отметим, о чем же говорит официоз, это не менее важные задачи:

– исследования и научные задачи;
– научные экспедиции;
– поисково-спасательные операции;
– носитель спасательных глубоководных и автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА).

И все это — "в самых отдаленных районах Мирового океана".

Фактически, мы получаем первый строевой подводный военный корабль, который будет на постоянной основе осуществлять операции с применением АНПА различных классов.

Конечно, с самым хайповым АНПА — тем самым "Посейдоном" — пока ситуация остаётся не до конца понятной, как по ходу испытаний изделия, так и по его задачам, но, думается, скоро нас могут ждать и про него какие-то новости. Время такое.

Ну а пока будем наблюдать за переходом "Белгорода" к месту базирования на ТОФ да ждать новостей про другой посейдононосец по имени "Хабаровск".

*к сожалению, очередной уникальный, но это отдельная печальная история. Равно как и традиционное смещение сроков сдачи кораблей вправо.

#заклепки
#стратдела

Вечер пятницы, можно ересь гнать. Если реформировать высшее образование, то для всех, и технарей и гуманитариев, и военных и штатских, и видимо исходным пунктом должно быть возвращение факультетов свободных искусств и годичного (или двух-) тривиума, который будет необходимой ступенью для последующего образования. Состав тривиума на сегодня можно обсуждать, но на мой взгляд это философия (включая, конечно, логику и, как верно подсказывают, риторику), обществознание (история+основы права), география (экономическая). Иностранные языки сверх этого по выбору и предпочтению учащихся.

Отдельно скажу за жабодавы речной флот. Все разговоры о транспортном коридоре Север-Юг будут иметь смысл только при условии воссоздания регулярного торгового судоходства по всей линии Архангельск-Астрахань, с ответвлениями по крупнейшим притокам Волги, Северной Двины и соответствующим каналам по списку. Для этого помимо строительства судов нужно озаботиться и состоянием пути, имея в виду поддержание постоянных глубин по рекам, с учётом того, что Волга и Ока мелеют. Но смысл есть - возможность доставить одним балкером груз двух-трёх тяжёлых эшелонов оправдывает расходы как минимум для несрочных грузов (зерно, руда, камень, стройматериалы, нефть и нефтепродукты и тд).

А на перспективу надо думать о восстановлении Обь-Енисейского канала и замыкании этой сети через северный морской путь.

Контролировать информацию во время войны можно двумя путями.

1. Жестко все заблокировать, оставить только официальные каналы и никого никуда не пущать.

2. Вести активную информационную работу, формировать повестку и инфоповоды самим, на должном уровне - таком, чтобы аудитория поверила и поддержала. Причем не только своя, но и нейтральная - а также та ее часть, на которую работает противник.

Если первый путь кажется вам проще и эффективнее, то это лишь кажется.

https://yangx.top/NeoficialniyBeZsonoV/15525

Q&A про ситуацию на Шри-Ланке

Q: Правда ли, что во всем виноват один человек - Готабая Раджапакса, президент, дворец которого взяли штурмом?
A: Нет, страну в нынешнюю ситуацию загнал скопом весь почтенный клан Раджапакса - и бывший президент и до недавнего времени премьер Махендра, и бывший министр финансов Бэзил, и сам Готабая постарался, конечно. На Шри-Ланке, как и в других южноазиатских политиях, чрезвычайно развита семейственность. Раджапакса - полноценный политический клан со своей клиентелой, вот им всем и нужно претензии предъявлять.

Q: Пишут, что причинами кризиса стала серия волюнтаристских решений президента и правительства: снижение налогов, отказ от закупки минеральных удобрений, плюс еще ковид подгадил, лишив Шри-Ланку турпотока. Это правда?
A: В целом да, но не вся. Шри-Ланка уже полтора десятилетия в долгах как в шелках. Нынешний мир так устроен, что государствам для развития нужны деньги, и если большие государства могут прибегнуть к внутренним займам, а неверные решения на фоне большой экономики приведут к болезненным, но локальным последствиям, то маленькие государства могут брать деньги только извне, а ошибочные решения могут обрушить всю экономику. Примерно это со Шри-Ланкой и произошло: она влезла в долги, а деньги тратились часто непроизводительно, строительство порта Хамбантота тому пример.

Q: Займы они же вроде китайские брали? То есть китайцы их загнали в долговую ловушку?
A: Нет. Займы ланкийское руководство брало везде, и Шри-Ланка была больше должна Японии, Всемирному банку и Азиатскому банку развития, чем Китаю. Сами, всё сами.

Q: Тут еще пишут, что клан Раджапакса был прокитайским. Выходит, его американцы свергли? Или, может, индийцы? Готабая еще Путину звонил, просил нефть продать, а через три дня его того. Совпадение? Не думаю!
A: Клан Раджапакса был, как дядя Фёдор - свой собственный. Он успешно лавировал между китайцами, индийцами, американцами, наращивая свое политическое влияние (и, очевидно, набивая карманы). Путину Готабая звонил уже после того, как кризис раскрутился на полную, а все другие Раджапаксы подали в отставку и частично покинули страну. Не надо искать волосатую руку враждебных ястребов там, где руководство успешно справляется с созданием кризиса своими силами при некоторой помощи зловредного вируса.

Q: Как теперь Шри-Ланке из этого кризиса выйти?
A: Зависит от того, что мы понимаем под выходом. Если речь идет об успокоении бушующих толп - то найти того (или тех), кто сейчас даст Шри-Ланке много денег и дешевой нефти, скинуть цены на номера в отелях, и через пару месяцев всё вернётся на круги своя. Если о том, как избавиться от 51 млрд внешнего долга - то никак в обозримом будущем. Придется с этим жить.

Q: А Россия что может с этого поиметь?
A: Теоретически много чего. Шри-Ланка сейчас в таком состоянии, что за бесценок можно брать в аренду на пресловутые 99 лет всё - от отелей до портовых терминалов и бухт под военные базы. Но, во-первых, есть большие сомнения, что наши политические и бизнес-элиты готовы сейчас на такой дерзкий бросок на юг; во-вторых, нужно понимать, что в таких делах вход рубль, выход два. То есть придется вовлекаться в ланкийские политические и экономические дела, что, в свою очередь, потребует долговременной стратегии, четкого понимания интересов и да, подготовки специалистов по стране и региону в товарных количествах.

Как-то так.

@infranews эти и без электричества обходятся :)

ЗЫ: вроде бы свет есть.