Forwarded from СССР
100 лет назад...
1 мая 1919 года. Ленин на Красной площади во время первомайской демонстрации трудящихся беседует с секретарем МК РКП(б) Загорским... #фото
1 мая 1919 года. Ленин на Красной площади во время первомайской демонстрации трудящихся беседует с секретарем МК РКП(б) Загорским... #фото
Forwarded from Дилетант | Официальный канал
Минобороны опубликовало неизвестные ранее фотографии полководцев
Кадры времён Великой Отечественной войны хранились в семейных альбомах. Снимки сделаны на фронте.
#фото #минобороны #великаяотечественнаявойна #семейныеархивы #полководцы
Кадры времён Великой Отечественной войны хранились в семейных альбомах. Снимки сделаны на фронте.
#фото #минобороны #великаяотечественнаявойна #семейныеархивы #полководцы
Forwarded from Истории
Советские солдаты берут в плен генерала немецкого вермахта во время захвата Берлина #Фото_истории
Forwarded from СССР
В конце августа 1985 года атомная подводная лодка К-524 совершила первое в мире подледное плавание между о. Элсмир и о. Гренландия (через проливы Нерса, Смита и далее море Баффина и Девисов пролив). Это было важное событие в истории отечественного подводного флота. Военный совет флота представил командира дивизии капитана 1 ранга А. Шевченко и командира подводной лодки В. Протопопова к званию Героя Советского Союза, а членов экипажа - к правительственным наградам. Но Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 февраля 1986 года звание Героя присвоено только капитану 1 ранга В. Протопопову, А. Шевченко было присвоено воинское звание контр-адмирала. Ну мы то понимаем, что высокие награды дают не за романтику, о которой дальше, хотя ее тоже в этой истории с избытком, а за – "в августе - ноябре 1985 года (К-524) совершила дальний 80-суточный поход, прошла мимо Гренландии и затем прошла через море Баффина (минуя СОСУС), где прорвала охранение авианосной ударной группы и успешно провела условную атаку на авианосец США USS America (CV-66)". А вообще эта лодка много в чем отметилась, одна операция "Атрина" чего стоит, но о ней в другой раз...
Капитан 1 ранга Владимир Протопопов:
"— Мы выходили в обстановке полной секретности: куда и зачем — узнали только в море, вскрыв спецпакет. Впервые в мире прошли проливы Земли Франца-Иосифа под водой и подо льдом. Потом взяли курс на Гренландию. Обошли подо льдом передовую зону противолодочных сил НАТО и двинулись в узкий и неглубокий проливчик, перекрытый мощным паковым льдом. Точных промеров карта не сообщала — здесь никто никогда не ходил. Шли, как говорят штурмана в таких случаях, по газете, а не по карте. Просвет между грунтом и нижней кромкой льда все время сужался... Иногда казалось, что лодка влезет в эти тиски, как клин, и мы не сможем даже развернуться. Пути назад у К-524 не было: только вперед, что бы там не ожидало."
Но даже когда они "пролезли на брюхе" в щель между ледниками Гренландии и островом Элсмир, даже, когда прошли в проливе подо льдом 300 миль, даже когда над рубкой заходили волны моря Баффина, и тогда легче не стало: одна смертельная опасность сменилась другой — айсберги! Глыбы сползшего с гренландских глетчеров льда имели осадку в полкилометра. Не поднырнешь.
"— Безопасных глубин для нас в море Баффина из-за айсбергов не было. Мы определяли их, работая гидролокаторами в режиме миноискания. И расходились с ними под водой по докладам акустиков."
Ну и #фото🔻 этой легендарной ПЛ, хотя и не советское (К-524, «60 лет Шефства ВЛКСМ») — советская атомная подводная лодка, головной корабль проекта 671РТМК «Щука». #армия
Капитан 1 ранга Владимир Протопопов:
"— Мы выходили в обстановке полной секретности: куда и зачем — узнали только в море, вскрыв спецпакет. Впервые в мире прошли проливы Земли Франца-Иосифа под водой и подо льдом. Потом взяли курс на Гренландию. Обошли подо льдом передовую зону противолодочных сил НАТО и двинулись в узкий и неглубокий проливчик, перекрытый мощным паковым льдом. Точных промеров карта не сообщала — здесь никто никогда не ходил. Шли, как говорят штурмана в таких случаях, по газете, а не по карте. Просвет между грунтом и нижней кромкой льда все время сужался... Иногда казалось, что лодка влезет в эти тиски, как клин, и мы не сможем даже развернуться. Пути назад у К-524 не было: только вперед, что бы там не ожидало."
Но даже когда они "пролезли на брюхе" в щель между ледниками Гренландии и островом Элсмир, даже, когда прошли в проливе подо льдом 300 миль, даже когда над рубкой заходили волны моря Баффина, и тогда легче не стало: одна смертельная опасность сменилась другой — айсберги! Глыбы сползшего с гренландских глетчеров льда имели осадку в полкилометра. Не поднырнешь.
"— Безопасных глубин для нас в море Баффина из-за айсбергов не было. Мы определяли их, работая гидролокаторами в режиме миноискания. И расходились с ними под водой по докладам акустиков."
Ну и #фото🔻 этой легендарной ПЛ, хотя и не советское (К-524, «60 лет Шефства ВЛКСМ») — советская атомная подводная лодка, головной корабль проекта 671РТМК «Щука». #армия
Forwarded from СССР
Бригада скорой помощи (СССР)
Серия документальных ч/б #фото, сделанных Владимиром Соколаевым в Новокузнецке в мае 1978 года:
• Вызов. Улица Покрышкина.
• Попытка спасения от суицида.
• Промывание желудка.
• Отправка в больницу.
• Приемное отделение.
• Отравление снотворным.
Серия документальных ч/б #фото, сделанных Владимиром Соколаевым в Новокузнецке в мае 1978 года:
• Вызов. Улица Покрышкина.
• Попытка спасения от суицида.
• Промывание желудка.
• Отправка в больницу.
• Приемное отделение.
• Отравление снотворным.
Forwarded from СССР
2 июня 1955 года считается днем основания космодрома «Байконур»... 🚀
История строительства космодрома началась еще с января 1955 года, когда на станцию Тюра-Там в Казахстане прибыл первый отряд военных строителей под командованием старшего лейтенанта И. Денежкина. Руководил строительством полковник, а затем генерал Георгий Шубников.
2 июня 1955 года директивой Генерального штаба была утверждена организационно-штатная структура Научно-исследовательского испытательного полигона N 5 Министерства обороны СССР. На основании приказа министра обороны СССР от 3 августа 1960 года 2 июня был определён как День основания полигона «Байконур».
5 мая 1957 года специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, и уже 15 мая был произведён первый пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, разработанной в конструкторском бюро С. Королёва.
Именно с «Байконура» 4 октября 1957 года был выведен на орбиту первый искусственный спутник Земли, а 12 апреля 1961 года запущен космический корабль «Восток» с первым в истории космонавтом Юрием Гагариным на борту.
После распада СССР космодром оказался на территории Республики Казахстан и был передан в аренду Российской Федерации. В 2004 году срок аренды был продлён до 2050 года.
⠀
Орбитальный корабль многоразового использования "Буран" транспортируют на стартовую площадку космодрома Байконур. 24 октября 1988 года. #фото
История строительства космодрома началась еще с января 1955 года, когда на станцию Тюра-Там в Казахстане прибыл первый отряд военных строителей под командованием старшего лейтенанта И. Денежкина. Руководил строительством полковник, а затем генерал Георгий Шубников.
2 июня 1955 года директивой Генерального штаба была утверждена организационно-штатная структура Научно-исследовательского испытательного полигона N 5 Министерства обороны СССР. На основании приказа министра обороны СССР от 3 августа 1960 года 2 июня был определён как День основания полигона «Байконур».
5 мая 1957 года специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, и уже 15 мая был произведён первый пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, разработанной в конструкторском бюро С. Королёва.
Именно с «Байконура» 4 октября 1957 года был выведен на орбиту первый искусственный спутник Земли, а 12 апреля 1961 года запущен космический корабль «Восток» с первым в истории космонавтом Юрием Гагариным на борту.
После распада СССР космодром оказался на территории Республики Казахстан и был передан в аренду Российской Федерации. В 2004 году срок аренды был продлён до 2050 года.
⠀
Орбитальный корабль многоразового использования "Буран" транспортируют на стартовую площадку космодрома Байконур. 24 октября 1988 года. #фото
Forwarded from СССР
В Лениниану канала:
Младшая сестра Ленина – Мария Ильинична Ульянова. Симбирск. 1881 год. #колоризация от Klimbim
Оригинал #фото:
Российский государственный архив социально-политической истории.
Ф. 395. Оп. 1. Д. 138.
Фотограф Н.П. Федосеев.
Младшая сестра Ленина – Мария Ильинична Ульянова. Симбирск. 1881 год. #колоризация от Klimbim
Оригинал #фото:
Российский государственный архив социально-политической истории.
Ф. 395. Оп. 1. Д. 138.
Фотограф Н.П. Федосеев.
Forwarded from СССР
Очень интересная подборка #фото времен гражданской войны (1918-1920гг.), а именно – военная интервенция, конкретнее – американцы, марширующие по улицам Владивостока...
1918-1920. Иностранная военная интервенция на Дальнем Востоке.
1918-1920. Иностранная военная интервенция на Дальнем Востоке.
Livejournal
1918-1920. Иностранная военная интервенция на Дальнем Востоке. Часть 1
01. Корреспонденты во Владивостоке 02. U.S.S. Brooklyn во Владивостокской гавани 03. U.S.S. Brooklyn во Владивостокской гавани 03. Американские солдаты маршируют по улице Владивостока 04. Американские войска прибывают во Владивосток 05. Штаб-квартира американских…
Forwarded from СССР
Герои Советского Союза майоры Эндель Карлович Пусэп (Пуусэпп) (слева) и Александр Павлович Штепенко у бомбардировщика Пе-8 (ТБ-7).
Время съемки - 1942 год.
Автор #фото - А. Кричевский.
История снимка ниже🔻
Время съемки - 1942 год.
Автор #фото - А. Кричевский.
История снимка ниже🔻
Forwarded from СССР
Москвичи, Победы и Волги в ассортименте...
Личные автомобили шахтеров шахты N1. Караганда, Казахская ССР. 1959 год. #фото из фондов МСИР.
Личные автомобили шахтеров шахты N1. Караганда, Казахская ССР. 1959 год. #фото из фондов МСИР.
Forwarded from СССР
Пара снимков из личного собрания коллекционера кодахромных слайдов с видами СССР – Фёдора Михайловского, создателя сайта Советская Москва.
Казанский вокзал в 1958 году. #фото
А вот кто может опознать второе место? 🤔
Казанский вокзал в 1958 году. #фото
А вот кто может опознать второе место? 🤔
Forwarded from СССР
«Потсдамская конференция, 1945 г.» Автор #фото: Халдей Е.А. Размер отпечатка: 51х34. Желатино-серебряная печать.
Работа приобретена на аукционе Bonhams 10 июня 2008. Лот 82. Происходит из коллекции Льва Бородулина.
Работа приобретена на аукционе Bonhams 10 июня 2008. Лот 82. Происходит из коллекции Льва Бородулина.
Forwarded from СССР
В #лениниана канала:
#фото М. Наппельбаум –
В.И. Ленин на параде войск Всевобуча. Москва, 25 мая 1919 года #Ленин #колоризация от klimbim
#фото М. Наппельбаум –
В.И. Ленин на параде войск Всевобуча. Москва, 25 мая 1919 года #Ленин #колоризация от klimbim
Forwarded from СССР
Тот самый ленинский прищур...
#ленин #лениниана 1918 год. Владимир Ильич Ленин. #колоризация от klimbim
Оригинал #фото: Ленин В.И. Портрет. Январь 1918 г. Петроград. Негатив (стекло) 23,8 х 29,8 см. Фотограф Наппельбаум М.С. РГАСПИ. Ф. 393. Оп. 1. Д. 25
#ленин #лениниана 1918 год. Владимир Ильич Ленин. #колоризация от klimbim
Оригинал #фото: Ленин В.И. Портрет. Январь 1918 г. Петроград. Негатив (стекло) 23,8 х 29,8 см. Фотограф Наппельбаум М.С. РГАСПИ. Ф. 393. Оп. 1. Д. 25
Forwarded from СССР
Малыгина Надежда Петровна, медсестра, гвардейский сержант 1-го танкового батальона, 62-я танковая бригада (к слову, у бойцов бригады за ВОВ – 6 Героев Советского Союза, 6 полных кавалеров ордена Славы, 4 тыс орденов и медалей) Австрия 1945 год. #ВОВ #фото #колоризация от klimbim
Просто смотрим и считаем нашивки за ранения...
Просто смотрим и считаем нашивки за ранения...
Forwarded from СССР
#фото Михаил Николаевич Задopнов в рядах Советской Аpмии. СССР. 70-е годы. Воинскую службу проходил, со своих слов, в горных войсках...
Forwarded from СССР
Заброшенный судостроительный завод (советский тлен от lanasator)
Огромный цех, в котором строились корабли - одновременно по три штуки. Завод закрылся - и три недостроенных судна остались внутри, в разных стадиях готовности. Кажется, именно эта верфь приводится в советском иллюстрированном альбоме о достижениях Хабаровского края - см. последнее #фото в серии. Но теперь не до достижений - у цеха дырявая крыша, над одним из трёх кораблей она уже рухнула. Внутрь попадают все возможные осадки, многие перекрытия в аварийном состоянии, - здание не подлежит восстановлению, а эти три судна никогда уже не увидят ни рек, ни морей, ни океана. Очень впечатляющее место!
Огромный цех, в котором строились корабли - одновременно по три штуки. Завод закрылся - и три недостроенных судна остались внутри, в разных стадиях готовности. Кажется, именно эта верфь приводится в советском иллюстрированном альбоме о достижениях Хабаровского края - см. последнее #фото в серии. Но теперь не до достижений - у цеха дырявая крыша, над одним из трёх кораблей она уже рухнула. Внутрь попадают все возможные осадки, многие перекрытия в аварийном состоянии, - здание не подлежит восстановлению, а эти три судна никогда уже не увидят ни рек, ни морей, ни океана. Очень впечатляющее место!