ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
2.19K subscribers
174 photos
41 videos
23 files
156 links
Чат обсуждений:

https://yangx.top/koroleveco
加入频道
ИНТЕРЕСНО, ПРОКУРОР – В КУРСЕ?

На днях уже пришлось высказаться по поводу подготовленных ФГБУ «ВНИИ Экология» Предварительных материалов ОВОС по объекту «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королёв». В них речь – о планах проложить двухполосную дорогу прямо через нацпарк «Лосиный остров»).

О том, что подготовленные материалы низкого качества и обосновывают деятельность, идущую в разрез с требованиями природоохранительного законодательства и угрожающую нанести ощутимый вред природным комплексам и объектам нацпарка, уже говорилось в этой публикации: https://zapovedcouncil.ru/gde-vnii-ekologiya-tam-pobeda/. Но уместно обратить внимание ещё на одно обстоятельство.

Подготовившее указанные материалы ФГБУ «ВНИИ Экология» является, конечно, старейшим институтом страны, занимающимся вопросами охраны окружающей среды, сохранения биоразнообразия и заповедного дела (во всяком случае именно так указано на его официальном сайте). При этом трудно предположить, что выполнен сей труд (по заказу Администрации городского округа Королёв) исключительно на волонтёрских началах. Логичнее предположить, что сделано это на платной основе.

Само по себе в этом ничего предосудительного: статья 50 ГК РФ предусматривает, что некоммерческие организации могут осуществлять приносящую доход деятельность, если это предусмотрено их уставами. Только вот в Уставе ФГБУ «ВНИИ Экология» (утверждён приказом Минприроды России от 03.12.2021 № 900), в перечне видов деятельности, приносящих доход и которые учреждение вправе осуществлять (п. 18), подготовка материалов ОВОС не значится: https://vniiecology.ru/wp-content/uploads/2022/01/Устав_ВНИИ_Экология_900_03_12_2021.pdf.

Что же получается: мало того, что качество подготовленных материалов ОВОС, мягко говоря, оставляет желать лучшего, и что подготовленные материалы плохо сочетаются с действующим природоохранительным законодательством, так и разработаны они с нарушением закона? Неужели это так?
Вот такие сообщения рассылает Администрация по почте.

«Никакое другое строительство проектом не предусмотрено» — это факт. ЭТИМ проектом нет, но может быть предусмотрено ДРУГИМ проектом.
🔔🔔🔔 Внимание!!! 🔔🔔🔔
Отправлять заполненные и подписанные опросные листы по почте/электронной почте (ул. Октябрьская, д.1, г.
Королёв, Московская область, 141070/ [email protected]) могут все граждане РФ, не зависимо от прописки.
Дорогие друзья! Пожалуйста, присоединяйтесь! Время приёма опросных листов истекает 13 января в 23:59!
Участвуйте в общественном обсуждении сами и расскажите друзьям и знакомым!
Нам очень важна помощь каждого!
*через госуслуги возможность проходить опрос есть только у жителей Королева
ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
ОБРАЗЕЦ ОПРОСНОГО ЛИСТА.docx
В приёмной Администрации Королёва прошла встреча первого заместителя Главы города с инициативной группой против строительства дороги в Лосином острове

Отвечая на вопрос о техническом задании для разработки документации по предварительным материалам «Оценки воздействия на окружающую среду» (ОВОС), первый заместитель главы С.В. Иванов подтвердил его наличие и возможность получения через официальный запрос в Администрацию.

Администрация не в курсе о том, какие работы и кто проводит в Лосином острове.

Проекта дороги нет, предварительные материалы ОВОС оценивают только трассировку дороги. Предварительные материалы ОВОС содержит исчерпывающий перечень мероприятий по сокращению негативного воздействия на окружающую среду, т.е. единственное, что предполагается – установить шумозащитные экраны, но проект дороги пока не разработан и мероприятия по сокращению негативного влияния могут быть расширены уже в проекте.

Заказчиком ОВОС является администрация г.о. Королёва. На вопрос об источнике финансирования разработки ОВОС Сергей Викторович ответил уклончиво, сообщил, что источники финансирования работ могут быть разные. На прямой вопрос об участии внебюджетных источников (добровольных пожертвований третих лиц) дал рекомендацию обратиться в администрацию Королёва… письменно.

По вопросу альтернативных исследований для решения проблемы пробок, С.В. Иванов отметил, что идеи строительства эстакад в Королёве были исключены из проекта Генплана из-за отрицательной реакции жителей. В ответ на замечание инициативной группы о том, что планы эстакад никак не связаны с пробками на въезде в Королёв, Иванов ответил, что таких исследований не проводилось и предложил обсудить возможность проведения таких исследований в рамках общественных обсуждений ОВОС.

Члены инициативной группы предложили создать рабочую группу для анализа альтернативных вариантов и консультации администрации по этим вопросам. На что С.В. Иванов ответил, что при принятии решений должностное лицо несет в том числе и уголовную ответственность, а к вопросу создания такой рабочей группы можно будет вернуться после завершения общественных обсуждений по ОВОС.

Об участии в обсуждениях жителей соседних городов Мытищи, Пушкино и Москвы, С.В. Иванов ответил, что они могут участвовать в обсуждениях, как и любые другие граждане РФ. Заполненные опросные листы будут приняты во внимание. Время окончания приема опросных листов – 23:59.

Подведение итогов не будет проходить в форме голосования, так как каждому участнику обсуждений институт-разработчик подготовит содержательный ответ на аргументацию.

Иванов не видел письмо администрации Мытищ с просьбой продлить сроки общественных обсуждений, но отметил, что это будет нарушением утверждённого порядка проведения слушаний.

Члены инициативной группы сообщили Иванову, что в Лосином острове по-факту нет дороги, С.В. Иванов не согласился и сказал, что на дороге есть бетонные плиты, а улица Толстого, проходящая по краю Финского посёлка, не имеет кадастровых границ. Кроме того, Иванов С.В. сообщил, что муниципальное образование может иметь собственность в любом другом муниципальном образовании, как, например, участки для многодетных семей в Клину.

Общественные обсуждения заканчиваются 13 января. Осталось 3 дня приёма обращений, просим разослать опросный лист как можно большему числу людей. Пример заполнения можно найти по ссылке: https://yangx.top/korolevlosi/88.
"Мы не голосуем" – Администрация Королёва. "Мы просто агитируем людей с ложными тезисами" — хочется продолжить мысль.

Каким боком выезд на Коммунальную приведет к сокращению пробок? Скорее к двум пробкам.

Дорога ограждает Лосиный остров от городской среды! Пипец просто. Кто эту хрень написал?
❗️В Москве и Мособласти собираются уничтожить крупнейший нацпарк «Лосиный остров»

Через парк планируют построить новую двухполосную автодорогу из Королёва в Москву. Хотя парк — особо охраняемая природная территория федерального (!) значения.

Лосиный остров – это уникальное явление мирового значения. Посмотрите на карту Москвы. Парк с лесной зоной доходит практически до самого центра гигантского мегаполиса — агломерация составляет 25 миллионов человек. Здесь сохранилась первозданная природа, живут лоси, лисы, пятнистые олени, зайцы, кабаны, куницы, бобры. В парке насчитывается более 200 видов птиц и более 800 видов растений.

Что хотят сделать? Чтобы нам с вами проще было ездить из Москвы в Королев и обратно, давайте прорубим трассу через национальный парк. Да что такого? Какие там лоси? Кому они нужны? Времена такие. Плевать на всё. Ничто не ценно.

Незаконное строительство трассы (на территориях нацпарков по закону любое строительство запрещено) приведет к снижению, а дальше — уничтожению популяций животных и редких растений.

Сегодня я направил письмо генпрокурору Игорю Краснову, в котором призвал проверить законность планируемой автотрассы и принять меры прокурорского реагирования.

Мы сделаем все возможное, чтобы спасти Лосиный остров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пресс-служба Администрации г.о.Королёв
Добрый день!  8 января в рамках Плана каникулярных мероприятий, в гимназии #9 проходили Рождественские мероприятия, на которых присутствовали семьи учеников начальных классов. В ходе мероприятия совершеннолетние члены семей могли выразить свое мнение по предварительным материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев» (общественное обсуждение проводится администрацией г.о. Королёв с 15.12.2023 по 13.01.2024), для чего желающим были предоставлены бумажные опросные листы и места доступа  к
электронному голосованию. Затем бумажные опросные листы были переданы в оргкомитет по обработке данных голосования.
Forwarded from Елена Янчук
🦌🌳Лосиный остров и попытки его застройки не дают покоя чиновникам!

Очередная угроза нависла теперь со стороны Подмосковных властей: обещая "расширить бутылочное горлышко" (знакомый тезис, тоже самое обещали при расширении Щелковского шоссе, например) на выезде из города Королёв, власти хотят построить дублёр съезда с трассы М8 через ЛО.
В городских пабликах жители бьют тревогу и негодуют по поводу идей властей и очередной "борьбы с последствиями" ценой уничтожения Нацпарка. Может стоит безудержную застройку прекратить и нормальные рабочие места создавать? А для решения текущей проблемы рассмотреть имеющиеся альтернативы, не затрагивающие ЛО?
Посмотрите, например, комментарии людей к этой публикации «за дорогу» в паблике «Типичный Королев».

Кроме того активисты собирают подписи против уничтожения Нацпарка, справедливо полагая, что помимо ущерба экосистеме, это ещё и "пролог" к очередной застройке, а также опасный прецедент, который повлечет за собой дальнейшее уничтожение ЛО.
Сегодня также последний день подачи обращений в рамках публичных слушаний в г.Королев.

Власти подают по сути новое строительство как реконструкцию существующей дороги. А также ссылаются на неработающую в данном случае норму ФЗ «Об ООПТ», согласно которой 
размещение линейных объектов, в частности автодорог на территории ООПТ разрешено законом, если это связано с обеспечением населенных пунктов, которые находятся в границе территории ООПТ.

📍Тут ситуация обратная: это Нацпарк частично расположен на территории городских округов Королёв и Мытищи. Поэтому на самом деле ФЗ такую стройку запрещает.
🔗Очень подробный разбор этих "обосновывающих" документов на канале эколога Галины Морозовой.

Также вы можете направить свои обращения с требованиями сохранения Нацпарка Ирине Куприяновой (@IrinaKupriyanovaMos), помощнику депутата Госдумы Сергея Обухова (КПРФ), координатору кампании по Защите Лосиного острова, и в нашу приемную.

Я и депутат Госдумы Сергей Обухов, последовательно защищающий Нацпарк, в свою очередь также направим свои обращения в региональные и федеральные органы власти.
Общественные обсуждения планируемой незаконной "реконструкции автодороги М-8 "Холмогоры"" в ГО Королёв через федеральную ООПТ Национальный парк Лосиный Остров ещё идут.

(Пожалуйста, уделите немного вашего времени и до конца дня 13 января отправьте отзыв по инструкциям, которые указаны здесь или здесь. ЭТО. ОЧЕНЬ. ВАЖНО.)

А Администрация ГО Королёва на замечания по поводу нарушений при назначении этого "обсуждения ОВОС", направленные в первых числах обсуждений, уже шлёт незамутнённые ответы о целях, которые преследует при планируемом уничтожении нацпарка в нарушение Конституции РФ и законов.

Председатель "Московского общества защиты природы" Г.В. Морозова составила текст обращения
в
Генпрокуратуру РФ о нарушении законодательства Российской Федерации при назначении этих слушаний, который непременно НУЖНО отправить всем людям доброй воли.

Просим присоединиться к этому обращению и поделиться этой информацией.
От нас сейчас зависит дальнейшая судьба нашей жемчужины — Национального парка Лосиный Остров.

#ЛО
🔴 ПРЯМОЙ ЭФИР: ТОРФЯНКА. ДОРОГА. СТРОЙКА

Сегодня, в 21:00 начнется прямой эфир с Антоном Хлыновым – экспертом Общественного совета при Рослесхозе, членом Координационного Совета по экологическому благополучию при Общественной Палате РФ. Обсудим существует или не существует дорога через Лосиный остров, можно ли строить в нацпарках дорогу и ответим на Ваши вопросы.

🔔 21:00 в сообществе Официальный Королёв – подпишитесь на уведомления сообщества, чтобы не пропустить!

📍 https://vk.com/of_korolev
🔴 ПРЯМОЙ ЭФИР: ТОРФЯНКА. ДОРОГА. СТРОЙКА

Сегодня, в 21:00 начнется прямой эфир с Антоном Хлыновым – экспертом Общественного совета при Рослесхозе, членом Координационного Совета по экологическому благополучию при Общественной Палате РФ. Обсудим существует или не существует дорога через Лосиный остров, можно ли строить в нацпарках дорогу и ответим на Ваши вопросы.

🔔 в 23:59 окончание общественных обсуждений, пустой опросный лист во вложении, как и образец опросного листа.

https://vk.com/video-72994995_456244147
⚡️Петиция против дороги набрала свыше пятнадцати тысяч подписей. Это успех всех, кто против уничтожения природы Лосиного острова,
кто хочет лучшего будущего для себя и своих детей.
Спасибо каждому за распространение информации и вклад!
Следующий шаг в 25 000 голосов, мы по-прежнему верим в Вашу поддержку💪🏻
⚠️ Если в родительских (или иных групповых чатах) Вас просят распечатать, заполнить и принести опросный лист по определенной форме, обращаем Ваше внимание и очень просим ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ИНЫХ УЧАСТНИКОВ ЭТОГО ЧАТА на то, что Общественные обсуждения в форме подачи Опросных листов закончились 13.01.2024г., о чем напрямую указано в самом опросном листе в разделе «Разъяснение о порядке заполнения опросного листа».

Будьте осторожны, не принимайте участие в нарушении официальной процедуры.

По возможности, распространите это предупреждение по другим чатам.
⚡️ В нацпарке «Лосиный остров» планируют построить несколько десятков домов

❗️ Прямо сейчас проходят общественные обсуждения строительства 50 индивидуальных жилых домов с дорогами и инженерными сооружениями в границах национального парка «Лосиный остров».

Хотя участок находится на территории бывшего лагеря, с трёх сторон окружённого застройкой, большая его часть покрыта лесом, который вместе с парком составляет единый массив.

♦️ 23 января в администрации Балашихи пройдут общественные слушания, на которые можно прийти лично, а до 12 февраля можно направлять в администрацию свои замечания.

Больше подробностей и инструкция о том, как вы можете принять участие в общественных обсуждениях, чтобы помочь сохранить этот небольшой, но важный участок «Лосиного острова» – по ссылке.

#новостиземли

🕊 Подписывайтесь на @earthtouches_me
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Прием опросных листов завершён, но как бы ни подвели итоги, сейчас надо двигаться дальше и сделать то, что учитывать будет уже не администрация, а вышестоящие инстанции.

1️⃣. До 23 января 2024 г. необходимо направить свои замечания и предложения по материалам ОВОС в Администрацию Королёва в свободной форме по адресу эл.почты: [email protected].

📃 В письме необходимо указать:
Направляю вам свои замечания и предложения к предварительным материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королёв”,
- и далее в свободной форме перечислите свои замечания и предложения. Примеры замечаний и предложений, в том числе от экспертов, можно найти в этом чате.

2️⃣. На данный момент времени наша большая задача – это сбор подписей в Подписных листах, которые приложим под обращением к Президенту и Губернатору МО.
🏘 Адреса пунктов сбора подписей можно найти здесь.

Также вы можете помочь в сборе подписей, и для этого распечатать подписной лист, пройтись с ним по соседям, друзьям, коллегам, и знакомым. Если Вы начали сбор самостоятельно, просим отписаться админам для дальнейшей координации Ваших действий.

3️⃣. Напоминаем про Петицию против дороги, которая уже набрала больше 22 000 подписей!

Подписывайте сами и распространяйте ссылку в своих соц.сетях, отправляйте знакомым, друзьям и коллегам, а те в свою очередь пусть пересылают ее дальше среди своих друзей и коллег. Пусть вся Россия узнает о нашей проблеме, ведь Лосиный остров - это Нацпарк Федерального значения!

4️⃣. Для более удобного распространения информация мы создали сайт 🫎🌲🌳, где кратко изложена информация и есть основные полезные ссылки.
И будем очень благодарны, если Вы пришлёте на почту [email protected] тексты Ваших обращений в различные инстанции (лучше в формате документов word, pdf без личных данных). Хотим сделать подборку всех тезисов.
Администрация Королёва подвела итоги общественных обсуждений по строительству дороги через Лосиный остров

🟢4,5 тысячи опросных листов Королёва направили граждане России с замечаниями к материалам оценки воздействия на окружающую среду, еще 7 тысяч опросных листов не содержат замечаний.

🔴По сообщениям жителей, не все ещё получили обратную связь в виде присвоенного регистрационного номера опросного листа.

👥 При этом, в Чате ПРОТИВ дороги через Лосиный остров уже более 1800 участников, в то время как чат ЗА дорогу насчитывает около 300.

☑️ Подводя итоги, стоит заметить, что Администрация г.о. Королёва приложила значительные административные ресурсы, чтобы перебороть позицию против строительства дороги и потерпела поражение ещё до начала общественных обсуждений. Так как отсутствие у людей замечаний к документу — это выражение не активной, а пассивной позиции, т.е. люди «воздержались», а не выступили за ту или иную позицию. Если люди не имеют замечаний, это не значит, что они поддерживают строительство дороги. Таким образом, неудачно составив опросный лист, Администрация г. Королёва сама решила исход общественных обсуждений не в свою пользу👌

А количество голосов в Петиции против дороги растёт, и уже насчитывает более 30 000!
СОЗДАТЕЛИ НАЦПАРКА "ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ" НАЗВАЛИ ПЛАНЫ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДОРОГИ НЕЗАКОННЫМИ И ОБВИНИЛИ АДМИНИСТРАЦИЮ КОРОЛЕВА В ВВЕДЕНИИ ГРАЖДАН В ЗАБЛУЖДЕНИЕ

«Незаконным» назвали планируемое администрацией Королева строительство автодороги на территории и землях нацпарка «Лосиный остров» руководители Московского городского общества защиты природы Г.В. Морозова и Б.Л. Самойлов, являвшиеся разработчиками материалов по созданию национального парка «Лосиный Остров».
В обращении на имя главы Королева Игоря Трифонова они привели факты, подтверждающих незаконность подобного строительства, и перечислили все нарушенные нормы закона (текст обращение есть в распоряжении «ГМ»).

Среди прочего авторы письма поставили в упрек главе наукограда введение граждан в заблуждение. По словам Морозовой и Самойлова, планируемая якобы к реконструкции «автомобильная дорога от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская отсутствует как таковая, поэтому речь может идти только о новом строительстве. Также экологи проинформировали Игоря Трифонова, что Водопроводная аллея идёт от Ярославского шоссе не к Калининградской улице, а на Мытищинскую водопроводную станцию, где и закачивается. От Калининградской ул. её отделяют почти 5 км лесных просек Мытищинского лесничества нацпарка «Лосиный Остров».

Таким образом,делают они вывод, название объекта («Реконструкция автомобильной дороги и т.д.») содержит заведомо ложную информацию, а также скрывает факт разработки материалов ОВОС строительства автодороги в Лосином острове. За сокрытие или искажение информации о событиях и фактах, создающих опасность для жизни или здоровья людей либо для окружающей среды предусмотрена ответственность по ст. 237 УК РФ, напоминают экологи.

В случае строительства автодороги через Лосиный остров будут нарушены ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях», Земельный кодекс РФ, ст.15 Конституции, перечисляют они.

Вынесенение на общественные обсуждения материалов ОВОС, заведомо нарушающих законодательство, означает вовлечение граждан- участников, которые дадут положительные отзывы, в совершаемое администрацией округа Королёв экологическое правонарушение или же экологическое преступление, констатируют руководители Московского городского общества защиты природы.

Экологи призвали Игоря Трифонова признать общественные обсуждения несостоявшимися и прекратить дальнейшие действия и работы по разработке и реализации проекта строительства новой автодороги на территории и землях Лосиного острова.

Обращение также подписал глава МОО «Экологический союз» Рафаил.Астахов и другие представители организации. 17 января документ был передан главе Королева Трифонову и губернатору Подмосковья Воробьеву.

#ГоворятМытищи_экология #ЛосиныйОстров #автодорога #защитаприроды #Королев #гоМытищи #нашеподмосковье

Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Итак, какие же актуальные задачи сейчас стоят перед нами?

1️⃣.  На данный момент времени наша самая большая задача – это сбор подписей в Подписных листах, которые приложим под обращением к Президенту и Губернатору МО.
🏘 Адреса пунктов сбора подписей можно найти здесь.

Также вы можете помочь в сборе подписей, и для этого распечатать подписной лист, пройтись с ним по соседям, друзьям, коллегам, и знакомым. Если Вы начали сбор самостоятельно, просим обратиться к @Khri3antema для дальнейшей координации Ваших действий.

2️⃣. Сегодня 25 января, с 17:00 до 20:00 состоится открытый приём в формате «Выездная Администрация» в ДК микрорайона Юбилейный по адресу: мкр Юбилейный, ул.Тихонравова, д.19.
Вы сможете задать свои вопросы и получить обратную связь, в том числе и по итогам общественных обсуждений по проекту автодороги через ЛО.

3️⃣. Напоминаем про Петицию против дороги, которая уже набрала уже 32 000 подписей!

Подписывайте сами и распространяйте ссылку в своих соц.сетях, отправляйте знакомым, друзьям и коллегам, а те в свою очередь пусть пересылают ее дальше среди своих друзей и коллег. Пусть вся Россия узнает о нашей проблеме, ведь Лосиный остров - это Нацпарк Федерального значения!

4️⃣. Для более удобного распространения информация мы создали сайт 🫎🌲🌳, где кратко изложена информация и есть основные полезные ссылки.
И будем очень благодарны, если Вы пришлёте на почту [email protected] тексты Ваших обращений в различные инстанции (лучше в формате документов word, pdf без личных данных). Хотим сделать подборку всех тезисов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А ларчик просто открывался. "Новые Известия" рассказали, что ждёт Лосиный остров после прокладки дороги

Как и подозревали многие местные жители, дорога планируется вовсе не для снижения "социального напряжения", а должна принести социально-экономический эффект.

Подробнее: https://newizv.ru/news/2024-01-25/vopreki-zdravomu-smyslu-i-zakonu-chto-zhdet-losinyy-ostrov-posle-prokladki-dorogi-426512